Бильярдный клуб "РУССКАЯ ПИРАМИДА".
Меню
  • Настольные игры
  • Свинтус
  • Правила игр
  • Шакал
  • Активити игры
  • Бэнг
  • Секреты побед
Menu

Аэро ета ответ: Развитие памяти (супер память) Тесты Мнемотехники

Posted on 09.12.197824.10.2021 by alexxlab

Содержание

  • Развитие памяти (супер память) Тесты Мнемотехники
      • Тест на вербальные способности
        • Ответы на вопросы.
  • Игра «Три слова» для iPhone и iPad — любителям разгадывать ребусы
  • Система ГАРАНТ аэро | Система ГАРАНТ в СПб
    • Вы сразу получаете готовое решение!
    • К вашим услугам экспертные заключения, которые легко применить
    • Вы находите ответ просто и быстро
    • Вы используете актуальную информацию
    • Система ГАРАНТ аэро — легкий интерфейс для важных решений
      • ГАРАНТ аэро — легкость принятия важных решений!
  • Как я могу запретить Windows отключать Aero?
  • Аэропорт Рои-Ет | Билеты в Рои-Ета туда и обратно.
    • Общая информация об аэропорте Рои-Ет
      • Индивидуальные идентификаторы аэропорта Рои-Ет
    • Ближайшие аэропорты от Рои-Ета
      • Важная информация при вылетах из/в аэропорта Рои-Ет (Рои-Ет)
      • Свяжитесь с нами
  • Вопросы и ответы
  • Первый международный авиарейс самолета Почты России выполнен в Кольцово
  • Как рассчитать путевую скорость и время в пути с бортовым компьютером E6B
    • Как использовать бортовой компьютер E6B для определения путевой скорости и времени в пути — стенограмма видео
      • Как использовать бортовой компьютер E6B
  • Border Management Health ETA and Analytics
    • Характеристики
    • Преимущества
    • Сервисная документация
  • Сокращения и сокращения аэропортов — Аэропорты
  • Get Involved | Department of Aviation
    • Студенческие организации
      • Air Line Pilots Association Aviation Collegiate Experience Club (ALPA ACE) (Открыть этот раздел)
      • Советник
      • Alpha Eta Rho (AHP) (Открыть этот раздел)
      • Американская ассоциация руководителей аэропортов (AAAE) (Открыть этот раздел)
      • Советник
      • Программа обучения студентов авиационному образованию (AESOP) (Открыть этот раздел)
      • Ассоциация авиационной безопасности (ASA) (Открыть этот раздел)
      • Советники
      • BlueWings (Открыть этот раздел)
      • Советник
      • Experimental Aviation Association (EAA) (Открыть этот раздел)
      • Советник
      • Национальная ассоциация пилотов-геев (NGPA) (Открыть этот раздел)
      • Организация черных аэрокосмических специалистов (OBAP) (Открыть этот раздел)
      • Советник
      • Студенческая ассоциация управления воздушным движением (SATCA) (Открыть этот раздел)
      • Советник
      • Студенческий авиационный консультативный совет (SAAC) (Открыть этот раздел)
      • Советник
      • Student Aviation Management Association (SAMA) (Открыть этот раздел)
      • UND Helicopter Association (UNDHA) (Открыть этот раздел)
      • Советник
      • UND UAS / RC (Открыть этот раздел)
      • Ассоциация пилотов дикой природы (WPA) (Открыть этот раздел)
      • Советник
      • Women in Aviation, International (WAI) (Открыть этот раздел)
      • Советник
  • Международный аэропорт Сакраменто (SMF)
  • А Глоссарий полетных терминов

Развитие памяти (супер память) Тесты Мнемотехники

Тест на вербальные способности

У вас есть тридцать минут для выполнения одного теста. Сложность задач будет возрастать по мере приближения к концу теста. Вам не стоит задерживаться слишком долго над решением одной задачи, и не стоит не задумываясь переходить к следующей здесь необходимо найти золотую середину. Главное помните что ни один человек не всостоянии решить все задачи за тридцать минут.

Ответы на вопросы

1. Вставьте в скобки слово, означающее то же самое что и слова за скобками.
НАКОПИТЕЛЬ ДАННЫХ
(………)
ВИНТОВКА

2. Вставьте в скобки значимое слово, которое завершает первое слово и начинает второе.
АЭРО(….)ЕТА

3. Найдите лишнее слово в анаграммах.
ТОЛУБФ
ТОВИЖ
РЕКТИК
СИНТЕН

4. Найдите общее окончание для всех перечисленных слов.

5. Вставьте в скобки существительное, к которому подходят оба прилагательных за скобками.


ПРОДУКТОВАЯ
(….)
ДЕРЕВЯННАЯ.

6. Найдите лишнее слово.
ШУПНИК
ПАЛЯШНИ
ЗУКОРА
МЕВЕШЕЛ

7. Вставьте в скобки значимое слово, которое завершает первое слово и начинает второе.
ПО(….)ГОН

8. Найдите общее начало для этих слов.

9. Вставьте в скобки существительное, к которому подходят оба прилагательных за скобками.
ВЫСОКИЙ
(….)
УЧЕБНЫЙ.

10. Вставьте в скобки значимое слово, которое завершает первое слово и начинает второе.
МИКРО(….)ТАН

11. Найдите лишнее слово.
ЧОПАТ
ВИЛАС
РИОДА
РЕФЕЛГАТ

12. Найдите общее начало для этих слов.

13. Вставьте в скобки значимое слово, которое завершает первое слово и начинает второе.
ГОРЛО(…)ИКА

14. Вставьте в скобки существительное, к которому подходят оба прилагательных за скобками.


ЗАЗДРАВНЫЙ
(. ….)
СПОРТИВНЫЙ.

15. Найдите лишнее слово.
ПАЙЯПА
САБОРИК
НИКИФ
РЕФЕЛГАТ
БРАЗУ
ВАЛИС

16. Найдите общее окончание для всех перечисленных слов.

17. Вставьте в скобки значимое слово, которое завершает первое слово и начинает второе.
БАМ(…)ВА

18. Найдите лишнее слово.
САРТА
РАКАТ
ТИЛЮК
ВЕРЛЕК
АЛИФАК

19. Найдите общее окончание для всех перечисленных слов.

20. Вставьте в скобки слово, означающее то же самое, что и два слова за скобками.
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДНЯТИЯ ТЯЖЕСТЕЙ
(…)
ЗАЩИТА ОТ УДАРА

21. Вставьте в скобки значимое слово, которое завершает первое слово и начинает второе.
МОЛО(…)КА

22. Найдите лишнее слово.
КОСЕРБ
КАСАТ
БУЛАТ
НАСИКЕП

23. Вставьте в скобки существительное, к которому подходят оба прилагательных за скобками.
ПОЯСНОЙ
(……)
ПРИВОДНОЙ.

24. Найдите общее окончание для всех перечисленных слов.

25. Вставьте в скобки значимое слово, которое завершает первое слово и начинает второе.
ПРИ(…)НЯ

26. Найдите лишнее слово.
ЛАГОВ
СИВАЛ
СОВКАМ
ДЕОР

27. Вставьте в скобки слово, означающее то же самое, что и слова за скобками.
ОВРАГ (…) СТРОИТЕЛЬНАЯ ОПОРА

28. Вставьте в скобки значимое слово, которое завершает первое слово и начинает второе.
ПРИ(…)УС

29. Найдите лишнее слово.
СОЛО
РОТОТОН
РИНЛЕБ
ВОРСОТ

30. Найдите общее окончание для всех перечисленных слов.

31. Найдите общее окончание для всех перечисленных слов.

32. Вставьте в скобки слово, означающее то же самое, что и слова за скобками.
ПОПУТЧИК (…) КОСМИЧЕСКИЙ АППАРАТ

33. Вставьте в скобки значимое слово, которое завершает первое слово и начинает второе.
НЕБО(…)НИК

34. Найдите лишнее слово.
КАЙСО
ЧАГР
ЛАНКАБ
ПРИТА

35. Вставьте в скобки значимое слово, которое завершает первое слово и начинает второе.
НА(…)НИК

36. Найдите общее окончание для всех перечисленных слов.

37. Найдите лишнее слово.
ТЬЮОНТ
КСЕНИДК
БЬАЗКАЛ
МЬОЛРЕ

38. Вставьте в скобки слово, означающее то же самое, что и слова за скобками.


ВЫРАЖЕНИЕ НЕЖНОСТИ (…) ХИЩНОЕ ЖИВОТНОЕ

39. Вставьте в скобки слово, означающее то же самое, что и слова за скобками.
НЕПРАВДА (…) ДЕРЕВО

40. Найдите общее окончание для всех перечисленных слов.

41. Вставьте в скобки значимое слово, которое завершает первое слово и начинает второе.
ПО(…)ОДЬ

42. Найдите лишнее слово.
МОРКА
ТРИМЕТ
КАПОТ
ПОКРИНОС

43. Найдите общее окончание для всех перечисленных слов.

44. Вставьте в скобки существительное, к которому подходят оба прилагательных за скобками.
ЦАРСКАЯ
(……)
БОЛЬНИЧНАЯ.

45. Вставьте в скобки значимое слово, которое завершает первое слово и начинает второе.
СК(…)ОНЬ

46. Найдите лишнее слово.
ОКАЗ
БРЕБО
СОФАРЕМ
ДОЛЬША

47. Найдите общее окончание для всех перечисленных слов.

48. Вставьте в скобки значимое слово, которое завершает первое слово и начинает второе.
ТО(…)ИАНТ

49. Найдите лишнее слово.
ТРЕСАC
СПИРКАК
ВЕДЬЕР
ХОСАН
НИРУШ

50. Найдите общее окончание для всех перечисленных слов.

Чтобы правильно оценить коэффициент умственного развития (КУР). Необходимо отметить на горизонтальной линии абсцис свой результат теста и провести перпендикулярную линию до соприкосновения с диагональю. Точка на вертикальной линии ординат образованная перпендикуляром пересекающим диагональ в том же месте и будет КУР

Ответы на вопросы.
1. Винчестер.

2. План.

3. Живот.

4. Кон.

5. Лавка.

6. Жар.

7. Пушкин.

8. Черно.

9. Класс.

10. Фон.

11. Слива.

12. Ледо.

13. Пан.

14. Кубок.

15. Финик.

16. Ар.

17. Бук.

18. Карта.

19. Ус.

20. Блок.

21. Чай.

22. Булат.

23. Ремень.

24. Ом.

25. Бой

26. Москва.

27. Балка.

28. Тон.

29. Берлин.

30. Ина.

31. Айка.

32. Спутник.

33. Свод.

34. Тапир или пират.

35. Орт.

36. Род.

37. Ньютон.

38. Ласка.

39. Ера.

40. Липа.

41. Мол.

42. Капот.

43. Палата.

44. Лад.

45. Ень.

46. Семафор.

47. Ук.

48. Вар.

49. Ачка.

50. Скрипка.

Авторские права принадлежат Гансу Айзенку
Все представленные на сайте тесты являются бесплатными

Игра «Три слова» для iPhone и iPad — любителям разгадывать ребусы

Для всех любителей вербальных игр хочу порекомендовать приложение названием «Три слова». Игра представляет собой сборник из словесных ребусов, которые необходимо решить. Суть игры напоминает старую добрую игру в города, но с усложненными правилами.

На каждом этапе игры Вам предоставляется два незаконченных слова и набор из нескольких букв. Из них необходимо составить третье слово, которое будет начинаться так же, как заканчивается первое слово и заканчиваться так, как начинается второе.

Например:

АЭРО …. ЕТА — необходимо угадать слово из четырех букв

ПЛАН — правильный ответ, оно заканчивает слово АЭРО-ПЛАН и начинает ПЛАН-ЕТА.

От уровня к уровню слова будут становиться сложнее и на угадывание будет уходить больше времени. Вам будет предложено несколько вариантов подсказок в случае затруднения. Для начала, будет известно количество букв для искомого слова. Второй не очевидной подсказкой является набор предлагаемых букв. Ведь именно из них следует составить верный ответ, а не из всего алфавита.Если Вы все же зашли в тупик — есть возможность купить подсказку за кристаллы. Они в свою очередь могут быть куплены или заработаны за успешное прохождение уровней. В результате такой помощи будут подсказаны буквы или убраны лишние из списка доступных внизу. На данный момент в игре 

«Три слова» уже присутствует 150 ребусов. Автор обещает регулярно пополнять базу новыми более сложными уровнями.

Интерфейс приложения выполнен просто, но в то же время красиво и элегантно. На экране отображена доска, а надписи словно написаны мелом. Создается впечатление, что играете вы в школьном классе на перемене. Приложение может стать отличным спутником в дальней дороге или разнообразить вечер в кругу друзей. Возрастных ограничений у игры «Три слова» нет, угадывать слова будет интересно и взрослым и детям.

И самое главное, игра абсолютна бесплатна!

Скачать «Три слова» для iPhone или iPad в App Store

Смотрите также:

Система ГАРАНТ аэро | Система ГАРАНТ в СПб

Закажите бесплатную демонстрационную версию ГАРАНТ аэро и ознакомьтесь с ней прямо сейчас!

ГАРАНТ аэро — следующий шаг в развитии правовых информационных технологий, это принципиально новый подход к поиску ответов на ваши вопросы. С ним вы быстро получаете решение вашей проблемы и легко ориентируетесь в правовом пространстве.

Как часто вы ловили себя на мысли: «Вот если бы существовало решение аналогичного вопроса?» А что если мы скажем, что ваши мысли материализовались? Действительно, зачем тратить время на задачи, которые уже были кем-то решены?

Теперь вы можете сразу получать готовые решения по ситуациям, подобным вашим, если они уже были решены, или получить индивидуальное заключение по вашему вопросу, если он является уникальным. Это стало возможно благодаря новой разработке ГАРАНТ аэро.

Вы сразу получаете готовое решение!

Основу комплекта системы ГАРАНТ аэро составляют совершенно новые информационные блоки — Энциклопедии решений, содержащие верные ответы на практические вопросы пользователей. В них вы сразу находите готовое решение. Все материалы проходят несколько этапов подготовки и проверки. Опытные специалисты составляют, систематизируют, проверяют документы, чтобы в них наиболее полно отражалась суть действующего законодательства и описывались реальные практические ситуации.

Сделав подборку Энциклопедий решений по интересующим темам, вы сможете легко и быстро разобраться в тонкостях важных для вас правовых вопросв.

К вашим услугам экспертные заключения, которые легко применить

Энциклопедии решений основаны на богатом опыте практикующих экспертов службы Правового консалтинга ГАРАНТ. В вашем распоряжении всегда находятся проверенные специалистами, структурированные и актуальные заключения по самым различным ситуациям, которые возникали в практике ваших коллег. В этих материалах вы всегда можете найти решение, максимально приближенное к вашей конкретной проблеме.

Вы находите ответ просто и быстро

Во время работы система ГАРАНТ ведет с вами диалог, подсказывая варианты составления запроса, а также предоставляя дополнительные материалы для анализа по затронутой теме. В системе содержатся изложенные простым языком актуальные вопросы и их понятные, лаконичные решения.

Вы используете актуальную информацию

Благодаря кропотливой работе опытных юристов компании «Гарант», которые регулярно отслеживают необходимость актуализации каждого материала, обновляют его в соответствии с действующим законодательством и с учетом позиции органов власти, судов, сложившейся правоприменительной практики, вы используете в своей работе только актуальную информацию. 25-летний опыт работы компании над актуализацией законодательства сформировал высокий уровень доверия пользователей к системе ГАРАНТ.

Система ГАРАНТ аэро — легкий интерфейс для важных решений

Новый подход к работе с правовой информацией — ГАРАНТ аэро нашел свое отражение в новой версии системы ГАРАНТ. Легкий и воздушный дизайн в сочетании с совершенными поисковыми технологиями и новым представлением Энциклопедий решений создают современное и комфортное рабочее место для работы с правовой информацией.

ГАРАНТ аэро — легкость принятия важных решений!

Как я могу запретить Windows отключать Aero?

Джордан, какую модель видеокарты вы используете, и какие версии драйверов вы использовали во время возникновения проблемы?

Дизайн этого сайта таков, что я не могу оставить какую-либо информацию, пока не укажу ее в поле для ответов, поскольку у меня еще нет 50 репутации, но у меня похожая проблема с ОЧЕНЬ мощной системой.

Я не помню, чтобы отключение происходило в течение первого года или около того, у меня был ПК, что, по моему мнению, означает две вещи, я тогда не добавил 2-ю видеокарту, и драйверы ATi были … менее зрелыми (не что это хорошо). В то время я ничего не изменил в своей системе, кроме обновлений для обычных программных продуктов.

Спецификации, которые имеют значение:

  • 2x HD 5870 в режиме Crossfire (2 ГБ выделенной видеопамяти)
  • i7 920 @ 3,6 ГГц на h30
  • 12 ГБ DDR3 @ 1443 МГц
  • Antec CP-850 PSU
  • Windows 7 Профессиональная

Я проверил CPU-Z, Hardware Monitor, CoreTemp, мои напряжения и температуры близки к точке … даже мой Corsair 750 Professional Gold не так близок к идеальному при нагрузке. Я хочу, чтобы это было так сильно связано с программным обеспечением, но, учитывая, что я не могу воспроизвести его на ноутбуке с гораздо меньшей мощностью КАЖДЫМ способом, я начинаю думать, что это, возможно, связано с аппаратной конфигурацией.

Что касается программного обеспечения, я привык отключать Aero для игр / программ, которые вызывают остановку службы, а затем снова ее включать. У меня проблемы с отключением Aero, когда я использую что-то такое же простое, как Mozilla Firefox или видеоплеер VLC, у которых не было проблем в прошлом.

Драйверы, программное обеспечение CCC, все в актуальном состоянии, я пробовал с обоими версиями программного обеспечения Windows и ATi для полной радости глаз и полной производительности, и я получаю те же ошибки. Странно, что я могу запустить игру, подобную Metro 2033, с разрешением 5760×1080 без артефактов, глюков, с Aero все еще на заднем плане, затем я открываю одно окно Firefox или окно VLC, и появляется этот ужасный желтый восклицательный знак, и я сразу теряю Aero ,

Одна вещь, которую я нашел очень полезной в своем стремлении исправить это раздражение, это маленький кусочек. Откройте реестр, найдите следующую папку (вы создаете папку Restart Aero и Command).

HKEY_CLASSES_ROOT\Directory\Background\shell\Restart Aero\Command

Создайте новую строку в папке «Command» и оставьте ее с именем («По умолчанию»), затем в разделе «Данные» введите следующее:

CMD /C NET STOP UXSMS & NET START UXSMS

Это добавляет опцию Restart Aero в контекстное меню правой кнопкой мыши, когда вы находитесь на рабочем столе. Так что теперь вместо того, чтобы открывать окно CMD для его повторного включения, вы можете просто щелкнуть правой кнопкой мыши и щелкнуть. Я создал исполняемый файл, который также выполняет ту же команду, но я считаю, что это работает еще лучше.

Надеюсь, это каким-то образом удовлетворит часть ответа!

Аэропорт Рои-Ет | Билеты в Рои-Ета туда и обратно.

Забронируйте и купите дешевые билеты в Рои-Ет на прямые и транзитные рейсы на сайте Aerotur.aero в несколько кликов.

Общая информация об аэропорте Рои-Ет

Аэропорт Рои-Ет расположен рядом с городом Рои-Ет в Таиланде. Международное написание названия аэропорта Рои-Ет — Roi Et. Найти расположение аэропорта Рои-Ет на картах, можно по географическим координатам: широта 16.12, долгота 103.77. Превышение взлетно-посадочной полосы 137 метров.

Индивидуальные идентификаторы аэропорта Рои-Ет

Код IATA аэропорта — ROI

Код IATA состоит из 3 букв, разрабатывается международной ассоциацией воздушного транспорта и используется авиакомпаниями и системами бронирования авиабилетов. Код аэропорта Рои-Ет может быть введён в форму поиска дешевых авиабилетов на сайте Aerotur.aero.

Код ICAO аэропорта — VTUV. Код ICAO состоит из 4 букв: Первая буква — географический регион расположения аэропорта Рои-Ет Вторая буква — страна Таиланд . Последние буквы — обозначение аэропорта.

Ближайшие аэропорты от Рои-Ета

IATA код аэропорта BFV , аэропорт Buri Ram , расстояние 114 км. IATA код аэропорта KKC , аэропорт Хонкаен, расстояние 113 км. IATA код аэропорта ZVK , аэропорт Savannakhet , расстояние 116 км.

Важная информация при вылетах из/в аэропорта Рои-Ет (Рои-Ет)

Обращаем Ваше внимание, что в авиабилетах всегда указывается местное время. Просим учитывать это. Местное время в городе Рои-Ет (Roi Et) : +7 GMT.

Свяжитесь с нами

Если у Вас возникли вопросы при подборе, бронировании или покупке дешевых авиабилетов, обратитесь в службу поддержки Aerotur.aero, написав на почту [email protected]. По вопросам, связанным с вылетами из/в аэропорт Рои-Ет (Рои-Ет) пишите в онлайн чаты Telegram и Whats App.

Вопросы и ответы

Вы можете вернуть покупку в любой из салонов сети «Эконика»* При возврате денежных средств на банковскую карту срок перечисления составит до 5 календарных дней. При возврате товара стоимость доставки не возвращается.

Обратите внимание, что товар, приобретённый по экспресс-доставке, можно вернуть ТОЛЬКО в салоны сети. Возвращать такой товар через почту России по адресу: а/я 628, Тверь, 170969, ООО «Эсперанс» Эконика, указанному для возврата товара, нельзя.

* Кроме следующих салонов:

Москва: 

— ул. Никольская, д.7

— ТРК Авиапарк Portal

Архангельск: ТРЦ “Титан Арена”

Белгород: ТРЦ “СИТИ МОЛЛ”

Бишкек: 

— ТРЦ “Азия Молл”

— ТРЦ “Дордой Плаза”

Брянск: ТРЦ «Аэро Парк»

Владивосток:

— ТРЦ «Калина Молл»

— ТЦ «Манера»

Владикавказ: ТЦ «ЦУМ»

Владимир: ТРЦ «Мегаторг»

Гродно: ТРЦ «ТРИНИТИ»

Грозный: ТРЦ «Грозный МОЛЛ»

Ессентуки: ТЦ «Вершина»

Ижевск: ТРЦ «Талисман»

Калининград:

— ТРЦ «Балтия Молл»

— ТРЦ «Европа»

Калуга: ул. Театральная, 8

Кисловодск: Курортный бульвар, 2

Минск: ТРЦ «Замок»

Мурманск: Пр-т Ленина, 62

Находка: ТЦ «Сити центр»

Нижневартовск: ул. Омская, 38

Пенза: ТРЦ «Коллаж»

Пятигорск: ТРЦ «Вершина»

Рязань: ТРЦ «ПРЕМЬЕР»

Санкт-Петербург: Литейный пр-т, 59

Саранск: ул. Советская, 63

Симферополь: ТРЦ «МЕГАНОМ»

Ставрополь: ТРЦ «Космос»

Тула: ТРЦ «Гостинный двор»

Хабаровск: ТРЦ «Броско Молл»

Южно-Сахалинск: ТЦ «Европейский»

Якутск: ТЦ «Якутск Плаза»

Первый международный авиарейс самолета Почты России выполнен в Кольцово

30 декабря магистральный грузовой самолет Почты России Ту-204С (Петр I) совершил первый международный авиарейс в Китай для последующей доставки почты в Россию. 21 тоннa отправлений будет доставлена почтовым бортом из Харбина в Екатеринбург.

Использование собственной авиации в том числе на международных маршрутах дает Почте России возможность не только оптимизировать расходы по доставке почтовых отправлений, но и обеспечить стабильность перевозок, самостоятельно регулировать логистику и объемы почты на маршрутах, вне зависимости от имеющегося расписания регулярных рейсов других авиаперевозчиков.

Международные рейсы, с учетом оптимизации логистики, будут стыковаться с внутрироссийскими почтовыми направлениями. Например, после прибытия в Новосибирск или Екатеринбург самолет может продолжить рейс по внутренним маршрутам в другие города России или осуществить перегрузку на другой вид транспорта (авто, ж/д). Эта схема позволит также диверсифицировать почтовые потоки по регионам, что позволит ускорить обработку почты и сократить сроки доставки.

«Сегодня более 90% международных входящих почтовых отправлений поступают в Россию из Китая. Открытие международных почтовых авиамаршрутов – это ответ на растущую интенсивность трансграничной торговли», – отметил генеральный директор Почты России Дмитрий Страшнов.

Предполагается, что международные почтовые авиарейсы будут регулярными, и в будущем к Харбину добавятся другие торговые, индустриальные и логистические центры Китая: Пекин, Чанчуунь, Шеньчжень и др. В России основными пунктами доставки китайских почтовых отправлений наряду с Екатеринбургом станут Москва, Новосибирск и Хабаровск.

Напомним, что 5 декабря 2016 года из аэропорта Внуково впервые поднялись в воздух два грузовых самолета Ту-204С Почты России. Меньше чем за месяц собственные магистральные самолеты совершили 24 рейса и перевезли 684 тонны почты и грузов в такие города как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Норильск, Певек, Анадырь, Хабаровск, Якутск, Красноярск и другие. 

Как рассчитать путевую скорость и время в пути с бортовым компьютером E6B

Как использовать бортовой компьютер E6B для определения путевой скорости и времени в пути — стенограмма видео

Сегодня мы собираемся узнать, как использовать E6B для расчета времени в пути, и самый простой способ помочь нам в этом — использовать пример вопроса из теста знаний FAA. Итак, давайте быстро погрузимся в этот вопрос. Вопрос гласит:

Какое расчетное время в пути для рейса из пункта

?

Аэропорт Клэкстон-Эванс Каунти (область 2) в аэропорт Хэмптон Варнвилл (область 1)?

Ветер: 290˚, скорость 18 узлов, истинная скорость полета 85 узлов.Добавьте 2 минуты на выход.

A) 44 минуты

B) 35 минут

B) 39 минут

Все ответы довольно близки друг к другу, поэтому нам нужно быть очень точными с этим E6B.

Для того, чтобы мы правильно решили этот вопрос. Нам нужно будет кое-что вычислить. Одна вещь, которую нам нужно знать, — это расстояние до этого полета. Нам нужно будет знать это расстояние, нам нужно будет применить затем нашу путевую скорость к этому расстоянию, а затем последний шаг, который нам нужно будет сделать, о котором мы не можем забыть, — это добавить наши две минуты на подъем.

Итак, наш первый шаг — давайте перейдем к отрывку из диаграммы, который они нам дали, и давайте посчитаем, каким будет это расстояние. Давайте посмотрим на предоставленное изображение и для начала нарисуем истинный курс, соединив аэропорт Клэкстон-Эванс Каунти и Хэмпден Варнвилл. Я добавлю стрелку, чтобы напомнить нам, в каком направлении мы летим. Затем мы воспользуемся нашим плоттером, чтобы измерить истинный курс и расстояние. Чтобы измерить истинный курс, мы просто поместим верхний край плоттера вдоль линии курса и повернем сетку до тех пор, пока она не выровняется с линией широты или долготы.В этом случае мы будем следовать направлению стрелки, и наш истинный курс составляет примерно 045˚.

Затем мы можем поменять стороны плоттера и, используя нижний край плоттера, найдем масштаб в разрезе, потому что мы используем диаграмму разреза и измеряем расстояние. В этом примере расстояние между двумя аэропортами составляет 57 морских миль. Итак, теперь мы знаем, что наше расстояние будет 57 морских миль, и мы также узнали, что наш истинный курс будет 045˚.

Теперь мы перейдем к E6B и внесем поправку на ветер, чтобы в конечном итоге определить, какой будет наша путевая скорость.Тогда мы сможем рассчитать, сколько времени будет в пути, сложим две минуты, и все готово.

Как использовать бортовой компьютер E6B

Итак, на первом этапе перехода к E6B мы будем следовать обычным шагам, поэтому первое, что нам нужно сделать, это отметить точку ветра. Для этого мы поместим направление нашего ветра под истинный индекс, в данном случае направление ветра от вопроса было 290˚, так что у нас все хорошо. Затем мы собираемся отметить скорость ветра от этой центральной точки. Я выбрал 100 в качестве отправной точки просто потому, что это немного упрощает вычисления.В данном случае скорость ветра была 18 узлов, поэтому мы собираемся отметить 18 узлов над этой центральной точкой. Итак, вот наша отметка и наша точка ветра.

Следующий шаг сообщит нам, что мы должны повернуть наш истинный курс под истинным указателем. Как мы помним, наш истинный курс был 045˚, поэтому я буду вращаться по нашему истинному курсу, и нашим следующим шагом будет перемещать эту ветровую точку до тех пор, пока она не окажется ниже нашей истинной воздушной скорости. В этом примере они сказали нам, что наша истинная воздушная скорость составляет 85 узлов, поэтому я просто буду увеличивать ее, пока мы не увидим, что 85 узлов движутся под ветровой точкой.

Теперь мы можем прочитать наши ответы. Первое, что мы можем прочитать, — это угол поправки на ветер в этом случае, который на самом деле не так важен для ответа на вопрос, поэтому я не собираюсь особо беспокоиться об этом. Следующая часть — мы можем прочитать нашу путевую скорость под центральной точкой, так что наша путевая скорость составляет примерно 91 узел. Итак, если мы вернемся к доске, мы увидим, что наша путевая скорость теперь составляет 91 узел.

Хорошо, теперь вопрос в том, как мы собираемся использовать расстояние и путевую скорость, чтобы вычислить, сколько времени будет в пути? Для этого нам нужно будет переключиться на другую сторону E6B, поэтому я раскрою его здесь, и теперь мы будем следовать тем же инструкциям, которые вы видите здесь.Итак, мы собираемся поместить нашу путевую скорость по черному треугольнику, а затем мы найдем наше расстояние на внешнем кольце, а затем время в пути найдем на внутреннем кольце.

В данном случае наша путевая скорость составляет 91 узел, так что есть наш черный треугольник и 91 узел — мне это кажется установленным. Теперь нам нужно найти в соответствии с инструкциями расстояние на внешнем кольце, в данном случае 57, то есть примерно там, где находится мой большой палец. Итак, у нас было 55, 56, 57, и это будет не так, как тогда, поэтому время примерно 36, 37, 37 с половиной.Таким образом, наше время в пути на основе этих двух составляет около 37 минут.

Хорошо, мы возьмем это, мы добавим наши последние две минуты для подъема, и тогда мы должны получить окончательный ответ примерно на 39 минут.

Давайте вернемся к нашим возможным ответам на этот вопрос и посмотрим, какой из них правильный. Итак, мы видим, что первый ответ был 44 минуты, наш второй ответ был 35 — это довольно близко — но наш последний ответ был 39, что ровно при деньгах с тем, что мы получили. Думаю, это будет для нас ответом.

Надеюсь, теперь вы немного больше знакомы с тем, как использовать этот E6B для расчета времени в пути.

Border Management Health ETA and Analytics

SITA Advanced Travel Solutions Ltd

Помощь странам в открытии границ после пандемий, таких как Covid, контролируемым, безопасным и эффективным способом. Основано на существующих решениях SITA и доступно как интегрированные или автономные продукты, включая Health ETA, Health Analytics, APP (отказ в посадке) и данные о пассажирах.

Характеристики

  • Интернет и мобильное решение для подачи пассажирами медицинских деклараций
  • Единственная интерактивная система, поддерживающая отказ в посадке в реальном времени.
  • iBorders собирает, сопоставляет и преобразует огромные объемы разрозненных данных
  • Формы данных о путешественниках включают данные API, PNR и DCS
  • Возможность полностью интерактивных данных (iAPI, APP, AQQ)
  • Возможность автоматизированного аудита качества для всех форм данных
  • Облачная многопользовательская служба, поддерживающая несколько, безопасно разделенных правительств
  • ESTA, EVISA, ETIAS, ETA для разрешения на поездку

Преимущества

  • SITA находится в центре мировой индустрии туризма
  • Помогает облегчить коммерческие и технические отношения с авиакомпаниями
  • iBorders — это наиболее широко используемый портфель решений для обеспечения безопасности границ.
  • Превращает исчерпывающую информацию о пассажирах в действенную информацию
  • Правительства отвечают в режиме реального времени, разрешая или запрещая посадку пассажира на борт
  • Правильная информация в нужное время для принятия эффективных решений
  • Все данные проверены, стандартизированы, отфильтрованы в соответствии с бизнес-правилами
  • Поддерживает авиацию общего назначения и морское судоходство (GA / GM)

Сервисная документация

Запросить доступный формат Если вы используете вспомогательные технологии (например, программу чтения с экрана) и вам нужны версии этих документов в более доступном формате, напишите поставщику на Энди[email protected]. Скажите им, какой формат вам нужен. Будет полезно, если вы скажете, какие вспомогательные технологии вы используете.

Сокращения и сокращения аэропортов — Аэропорты

Следующие сокращения используются в стандартах FAA для аэропортов и связанных с ними публикациях.

Коды аэропортов / идентификаторы аэропортов: Чтобы найти идентификаторы, посетите инструмент поиска идентификаторов местоположения FAA.

А | B | C | D | E | F | G | H | Я | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | Т | U | V | W | X | Y | Z

А


AAM — Advanced Air Mobility

A / C — Самолет

A / G — воздух-земля

A / H — Высота / Высота

AAC — Аэронавигационный центр Майка Монруни

AAF — Армейский аэродром

AAI — Интервал прибытия самолетов

AAP — Расширенная программа автоматизации

AAR — Скорость приема в аэропорту

ABDIS — Автоматизированная система обмена данными Service B

AC — Консультативный циркуляр

ACAIS — Система информации о деятельности авиаперевозчиков

ACAS — Система предотвращения столкновений самолетов

ACC — Совет консультантов аэропортов

ACC — Центр управления территорией

ACCT — Бухгалтерские записи

ACD — Автоматический распределитель вызовов

ACDO — Районный офис авиаперевозчика

ACF — Пункт управления территорией

ACFO — Полевой офис сертификации самолетов

ACFT — Самолет

ACI-NA — Международный совет аэропортов — Северная Америка

ACID — Идентификация воздушного судна

ACIP — План капитального ремонта аэропорта

ACLS — Автоматическая система посадки на несущую

ACLT — Расчетное фактическое время посадки

ACO — Управление соответствия аэропортов и полевых операций

ACO — Бюро сертификации самолетов

ACRP — Программа совместных исследований аэропортов

ADA — Зона ПВО

ADAP — Программа помощи развитию аэропортов

ADAS — Система сбора данных AWOS

ADCCP — Расширенная процедура управления передачей данных

ADDA — Административные данные

ADF — Автоматическое определение направления

ADG — Группа проектирования самолетов

ADI — Автоматическое удаление льда и ингибитор

ADIN — Сервис AUTODIN

ADIP — Портал данных и информации аэропорта

ПВО — Зона опознавания ПВО

ADL — Канал авиационной передачи данных

ADLY — Задержка прибытия

ADO — Диспетчерская

ADP — Автоматизированная обработка данных

ADS — Автоматическое зависимое наблюдение

ADS-B — Автоматическое зависимое наблюдение-вещание

ADSIM — Модель имитации задержки аэродрома

ADSY — Системы административного оборудования

ADTN — Сеть передачи административных данных

ADTN2000 — Сеть передачи административных данных 2000

ADVO — Административный голос

AED — Отдел оценки самолетов

AERA — Автоматизированная система управления воздушным движением на маршруте

AEX — Автоматическое исполнение

AF — Средства для дыхательных путей

AFB — База ВВС

AFIS — Автоматизированная система летного контроля

AFP — План полета

AFRES — Резервная станция ВВС

AFS — Сектор обслуживания воздушных трасс

AFSFO — Полевой офис AFS

AFSFU — Полевое отделение AFS

AFSOU — Подразделение полевого офиса AFS (стандарт — AFSFOU)

AFSS — Автоматизированная станция обслуживания полетов

AFTN — Автоматизированная сеть фиксированной связи

AGIS — Географическая информационная система аэропортов (Заменено на ADIP)

AGL — Над землей

AID — Информационная стойка аэропорта

AIG — Airbus Industries Group

AIM — Справочник летчика

AIP — План улучшения аэропорта

AIRMET — Метеорологическая информация для летчиков

AIRNET — имитационная модель сети аэропорта

AIS — Служба аэронавигационной информации

AIT — Автоматическая передача информации

ALP — План расположения аэропорта

ALS — Система освещения приближения

ALSF1 — ALS с последовательными мигалками I

ALSF2 — ALS с последовательными мигалками II

ALSIP — План улучшения системы освещения приближения

ALTRV — резерв высоты

AMASS — Система безопасности зоны движения в аэропорту

AMCC — Центр управления техническим обслуживанием ACF / ARTCC

AMOS — Автоматизированная станция метеорологических наблюдений

AMP — Обработчик сообщений ARINC (OR) Генеральный план аэропорта

AMVER — Автоматизированная система спасения судов взаимопомощи

ANC — Альтернативное сетевое подключение

ANCA — Закон о шуме и пропускной способности аэропортов

ANG — Air National Guard

ANGB — База ВВС национальной гвардии

ANMS — Автоматизированная система мониторинга сети

ANSI — Группа национальных стандартов США

AOA — Зона воздушных операций

AP — План приобретения

APP — Подход

APS — Стандарт планирования аэропорта

AQAFO — Полевой офис обеспечения качества в авиации

ARAC — Армейский радиолокационный контроль захода на посадку (AAF)

ARAC — Консультативный комитет по разработке правил авиации

ARC — Код аэропорта

ARCTR — Авиационный центр или академия FAA

ARF — Функция бронирования аэропорта

ARFF — Спасательные и пожарные самолеты

ARINC — Aeronautical Radio, Inc.

ARLNO — Офис авиакомпании

ARO — Офис бронирования аэропорта

ARP — Справочная точка аэропорта

ARP — Рекомендуемая практика для аэрокосмической отрасли

ARRA — Закон о восстановлении и реинвестициях Америки 2009 г.

ARSA — Радиолокационная зона обслуживания аэропорта

ARSR — РЛС наблюдения за воздушным маршрутом

ARTCC — Центр управления воздушным движением

ARTS — Автоматизированная радиолокационная система терминала

ASAS — Система анализа безопасности полетов

ASC — Центр коммутации AUTODIN

ASCP — План пропускной способности авиационной системы

ASD — Дисплей состояния самолета

ASDA — ускорение — доступное расстояние остановки

ASLAR — Запуск и восстановление после всплеска самолета

ASM — доступный Seat Mile

ASP — Программа определения последовательности прибытия

ASOS — Автоматическая система наблюдения за поверхностью

ASQP — Показатели качества обслуживания авиакомпаний

ASR — РЛС наблюдения за аэропортом

ASTA — Автоматизация наземного движения в аэропортах

ASV — Годовой объем обслуживания

ASV — Поставщик расписания авиакомпаний

AT — Воздушное движение

ATA — Американская ассоциация воздушного транспорта

ATAS — Консультативная служба по воздушному пространству и движению

ATCAA — Воздушное пространство, назначенное диспетчерской службы

УВД — Управление воздушным движением

ATCBI — Индикатор маяка управления воздушным движением

ATCCC — Центр управления воздушным движением

ATCO — Коммерческий оператор воздушного такси

ATCRB — Радиолокационный маяк управления воздушным движением

ATCRBS — Система радиолокационных маяков для управления воздушным движением

ATCSCC — Командный центр систем управления воздушным движением

ATCT — Диспетчерская вышка аэропорта

ATIS — Автоматизированная информационная служба терминала

ATISR — Регистратор ATIS

ATM — Организация воздушного движения

ATM — режим асинхронной передачи

ATMS — Расширенная система управления движением

ATN — Сеть авиационной электросвязи

ATODN — Терминал AUTODIN (FUS)

АТОВН — АУОТВОН (Объект)

ATOMS — Система управления воздушным движением

ATS — Служба воздушного движения

ATSCCP — Командный пункт на случай непредвиденных обстоятельств ОВД

AUTODIN — Автоматическая цифровая сеть Министерства обороны США

AUTOVON — Автоматическая голосовая сеть DoD

AVON — АВТОВОН Сервис

AVN — Национальный полевой офис по авиационным стандартам, Оклахома-Сити

AWIS — Информация о погоде в аэропорту

AWOS — Автоматизированная система наблюдения за погодой

AWP — Авиационный метеорологический процессор

AWPG — Генератор авиационной метеорологической продукции

AWS — Воздушная метеостанция


BANS — Буквенно-цифровая система BRITE

BART — Инструмент создания отчетов для анализа биллинга (программный инструмент GSA)

BASIC — Базовая станция наблюдения за контрактами

BASOP — Операции военной базы

BCA — Анализ выгод / затрат

BCR — Соотношение выгод / затрат

BDAT — Оцифрованные данные радиобуя

BMP — Лучшие методы управления

BOC — Bell Operating Company

бит / с — бит в секунду

BRI — интерфейс базовой скорости

BRITE — Терминальное оборудование с ярким радарным индикатором

BRL — Линия ограничения на строительство

BUEC — Резервная связь в чрезвычайных ситуациях

BUECE — Резервное аварийное оборудование связи


CAA — Управление гражданской авиации

CAA — Закон о чистом воздухе

CAB — Совет по гражданской авиации

CAC — Гражданский консультативный комитет

CAD — Компьютерное проектирование

CARES — Закон о помощи, помощи и экономической безопасности в связи с коронавирусом (CARES)

CARF — Центр сохранения высот

CASFO — Служба безопасности гражданской авиации

CAT — Категория

CAT — Ясно — турбулентность воздуха

CATS — Сертификационная система отслеживания деятельности

CAU — Дополнительное устройство шифрования

CBI — Компьютерная инструкция

CCC — Командный центр связи

CC — Связь персонала

CCCH — Хост центрального вычислительного комплекса

CC&O — Расходы и обязательства клиента

CCSD — Обозначение службы командной связи

CCS7 — NI — Сигнал канала связи-7 — Сетевое соединение

CCU — Центральный блок управления

CD — общий дигитайзер

CDR — Подробный отчет о расходах

CDT — Контролируемое время отправления

CDTI — Отображение дорожной информации в кабине экипажа

CENTX — Центральная телефонная станция

CEP — Программа увеличения пропускной способности

CEQ — Совет по качеству окружающей среды

CERAP — Центр радиолокационного контроля захода на посадку

CERAP — Центральная радиолокационная станция захода на посадку

CERAP — Комбинированный центр управления заходом на посадку и радиолокационный

CFC — Центральное управление потоком

CFCF — Центральная система управления потоком

CFCS — Центральная служба управления потоками

CFR — Свод федеральных правил

CFWP — Погодный процессор с центральным потоком

CFWU — Погодный блок с центральным потоком

CGAS — Авиационная станция береговой охраны

CIP — План капитального ремонта

CLC — Курсовой компьютер

CLIN — Статья строки контракта

CLT — Расчетное время посадки

CM — Аэропорт коммерческого обслуживания

CNMPS — Канадские требования к минимальным навигационным характеристикам, воздушное пространство

CNS — Сводная система NOTAM

CNSP — Системный процессор консолидированных NOTAM

CO — Центральный офис

COE — U.С. Инженерный корпус армии

COMCO — Командный выход

CONUS — континентальная часть США

CORP — Частная корпорация, кроме ARINC или MITER

CPE — Оборудование в помещении заказчика

CPMIS — Консолидированная информационная система управления персоналом

CRA — Консультации по разрешению конфликтов

CRDA — Подставка для показа сходящейся взлетно-посадочной полосы

CRT — Электронно-лучевая трубка

CS / PP — Строительная безопасность и поэтапный план

CSA — Авторизация службы связи

CSIS — Централизованная система информации о штормах

CSO — Офис обслуживания клиентов

CSR — Запрос на услуги связи

CSS — Система центрального сайта

C / S / S / N — Вместимость / Безопасность / Безопасность / Уровень шума

CTA — Контролируемое время прибытия

CTA — Зона управления

CTA / FIR — Зона управления / Район полетной информации

CTAF — Общая частота информационных сообщений

CTAS — Центр — Система автоматизации Tracon

CTMA — Центральный советник по управлению трафиком

CUPS — Единая система расчета заработной платы

CVFR — Правила контролируемого визуального полета

CVTS — Служба передачи сжатого видео

CWA — Закон о чистой воде

CW — непрерывная волна

CWSU — Центральная служба погоды

CWY — Чистая дорога


DA — Прямой доступ

DA — Высота принятия решения / Высота принятия решения

DA — Советчик по спуску

DABBS — Автоматическая доска объявлений DITCO

DAIR — Прямое считывание высоты и личности

DAR — Назначенный представитель агентства

DARC — канал радара прямого доступа

дБ (A) — децибелы, взвешенные по шкале А

DBCRC — Комиссия по закрытию и реорганизации оборонной базы

DBE — Бизнес-предприятие с ограниченными возможностями

СУБД — Система управления базой данных

DBRITE — Цифровое яркое радиолокационное оборудование для вышки

DCA — Агентство оборонных коммуникаций

DCAA — Двойной вызов, автоответчик

DCCU — Блок управления передачей данных

DCE — Оборудование передачи данных

DDA — выделенный цифровой доступ

DDD — Прямой дистанционный набор

DDM — Разница в глубине модуляции

DDS — Служба цифровых данных

DEA — Агентство по борьбе с наркотиками

DEDS — Система ввода и отображения данных

DEIS — Проект отчета о воздействии на окружающую среду

ДЭП — Отправление

DEWIZ — Дистанционная зона распознавания раннего предупреждения

DF — Пеленгатор

DFAX — Цифровой факс

DFI — Индикатор пеленгования

DGPS — Дифференциальный спутник глобального позиционирования (система)

DH — Высота решения

DID — Прямой входящий набор

DIP — точка вставки и вставки

DIRF — Пеленг

DITCO — Контрактное бюро оборонных информационных технологий

DME — Дистанционное измерительное оборудование

DME / P — Оборудование для точного измерения расстояния

DMN — Сеть мультиплексирования данных

DNL — Уровень звука, эквивалентный днем ​​и ночью (также называется Ldn)

DOD — Прямой исходящий набор

DoD — Министерство обороны

DOI — Департамент внутренних дел

DOS — Государственный департамент

DOT — Департамент транспорта

DOTS — Динамическая система слежения за океаном

DOTCC — Компьютерный центр Департамента транспорта

DSCS — Служба цифрового спутникового сжатия

DSUA — Динамическое воздушное пространство специального назначения

DTS — выделенная служба передачи

DUAT — Терминал прямого доступа пользователей

DVFR — Правила полетов по визуальному обеспечению безопасности

DVFR — Правила дневных визуальных полетов

DVOR — Доплеровский сверхвысокочастотный всенаправленный диапазон

DYSIM — Динамический симулятор


E-MSAW — Автоматическое предупреждение о минимальной безопасной высоте на маршруте

EA — Экологическая оценка

EARTS — Маршрутная автоматизированная радиолокационная система слежения

ECOM — Маршрутная связь

ECVFP — Расширенные схемы визуальных полетов

EDCT — ускоренный маршрут отправления

EFAS — Консультативная служба полета по маршруту

EFC — Ожидается дальнейшее освобождение

EFIS — Электронные системы полетной информации

EIAF — Расширенные функции внутреннего доступа

EIS — Заявление о воздействии на окружающую среду

ELT — Передатчик аварийного локатора

ELWRT — Электроагрегат

EMAS — Специальная система задерживания материалов

EMPS — Процессорная система обслуживания в пути

EMS — Система экологического менеджмента

ENAV — навигационные средства на маршруте

EPA — Агентство по охране окружающей среды

EPS — Технические стандарты производительности

EOF — Аварийный операционный пункт

EPSS — Служба расширенной пакетной коммутации

ERAD — широкополосный радар на маршруте

ESEC — вторичный широкополосный радар на маршруте

ESP — Программа определения расстояния между маршрутами

ESYS — Системы оборудования на маршруте

ESF — Расширенный формат суперкадра

ETA — Расчетное время прибытия

ETE — Расчетное время в пути

ETG — Улучшенный генератор целей

ETMS — Расширенная система управления трафиком

ETN — Электронная телекоммуникационная сеть

EVAS — Расширенная система консультирования Vortex

EVCS — Система голосовой связи в чрезвычайных ситуациях


FAA — Федеральное управление гражданской авиации

F&E — Помещения и оборудование

FAAAC — Авиационный центр FAA

FAACIS — Информационная система связи FAA

FAATC — Технический центр FAA

FAATSAT — Телекоммуникационный спутник FAA

FAC — Помещение

FAF — Исправление финального захода на посадку

FAP — Конечная точка захода на посадку

FAPM — Младший менеджер программы FTS2000

FAR — Федеральные авиационные правила

FAST — Инструмент для определения расстояния финального подхода

FATO — Конечный заход на посадку и взлет

ФАКС — Факс

FBO — Оператор стационарной базы

FBS — переключатель возврата

FCC — Федеральная комиссия связи

FCLT — Расчетное время посадки при замораживании

FCOM — Голосовая радиосвязь FSS

FCPU — Центральный процессор объекта

FDAT — Ввод и распечатка полетных данных (FDEP) и Служба полетных данных

FDE — Ввод полетных данных

FDEP — Ввод и распечатка полетных данных

FDIO — ввод / вывод полетных данных

FDIOC — Центр ввода / вывода полетных данных

FDIOR — Удаленный ввод / вывод полетных данных

FDM — Мультиплексирование с частотным разделением

FDP — Обработка полетных данных

FED — Федеральный

FEIS — Заключительное заявление о воздействии на окружающую среду

FEP — интерфейсный процессор

FFAC — От объекта

FIFO — Полевой офис летной инспекции

FIG — Группа летного контроля

FINO — Национальный полевой офис летной инспекции

FIPS — Федеральный информационный стандарт публикации

FIR — регион полетной информации

FIRE — Пожарная часть

FIRMR — Федеральный регламент управления информационными ресурсами

FL — Эшелон полета

FLOWSIM — Моделирование планирования транспортного потока

FMA — Устройство конечного контроля

FMF — Мастер-файл объекта

FMIS — Информационная система управления FTS2000

FMS — Система управления полетом

FNMS — Система управления сетью FTS2000

FOD — Обломки посторонних предметов

FOIA — Закон о свободе информации

FONSI — Отсутствие значительного воздействия

FP — План полета

FRC — Запрос полного разрешения маршрута

FSAS — Система автоматизации полетов

FSDO — Районное управление стандартов полетов

FSDPS — Система обработки данных летной службы

FSEP — Профиль объекта / услуги / оборудования

FSP — Полетный принтер

FSPD — Параметр скорости фиксации

FSS — Станция бортового обслуживания

FSSA — Автоматизированная служба бортовой станции

ФСТС — Федеральная служба защищенной телефонной связи

FSYS — Системы оборудования бортовых станций

ФНС — Федеральная система связи

ФТС 2000 — Федеральная система связи 2000

FUS — Функциональные блоки или системы

FWCS — Станция управления полетом


GA — Авиация общего назначения

GAA — Авиационная деятельность общего назначения

GAAA — Авиационная деятельность общего назначения и авионика

ГАДО — Окружное управление гражданской авиации

GCA — Подход к наземному управлению

GIS — Географическая информационная система

GNAS — Общая национальная система воздушного пространства

GNSS — Глобальная навигационная спутниковая система

GOES — Геостационарный оперативный спутник наблюдения за окружающей средой

GOESF — Точка подачи GOES

GOEST — Терминальное оборудование GOES

GPRA — Закон о результатах деятельности правительства

GPS — Глобальная система позиционирования

GPWS — Система предупреждения о приближении к земле

GRADE — Графическая среда проектирования воздушного пространства

GS — Индикатор глиссады

GSA — Управление общих служб

GSE — Наземное вспомогательное оборудование


H — Ненаправленный радиомаяк самонаведения (NDB)

HAA — Высота выше аэропорта

HAL — Высота над площадкой

HARS — Система высокогорных маршрутов

HAT — Высота над приземлением

HAZMAT — Опасные материалы

HCAP — Перевозчики большой емкости

HLDC — Управление каналом передачи данных высокого уровня

HDME — NDB с оборудованием для измерения расстояния

HDQ — Штаб-квартира FAA

HELI — вертодром

HF — Высокая частота

HH — NDB, 2 кВт или более

HI — EFAS — Большая высота EFAS

HOV — Автомобиль повышенной вместимости

HPZ — Зона защиты вертодрома

HSI — Индикаторы горизонтального положения

HUD — Жилищное строительство и городское развитие

HWAS — Опасные погодные условия в полете

Гц — ГЕРЦ


IA — Непрямой доступ

IAF — Исправление начального захода на посадку

I / AFSS — Международный AFSS

IAP — Процедуры захода на посадку по приборам

IAPA — Автоматизация процедур подхода к приборам

IBM — Машины для международного бизнеса

IBP — Международная граница

IBR — Промежуточная скорость передачи

ИКАО — Международная организация гражданской авиации

ICSS — Системы коммутации международной связи

IDAT — данные интерфейса

IF — Промежуточное исправление

IFCP — Интерфейсный коммуникационный процессор

IFDS — Межведомственная система данных

IFEA — Помощь в чрезвычайных ситуациях во время полета

IFO — Международный полевой офис

IFR — Правила полетов по приборам

IFSS — Международная станция обслуживания полетов

ILS — Система посадки по приборам

IM — Внутренний маркер

IMC — Приборные метеорологические условия

INM — Модель интегрированного шума

INS — Инерциальная навигационная система

IRMP — План управления информационными ресурсами

ISDN — Цифровая сеть с интеграцией служб

ISMLS — Промежуточная стандартная микроволновая система посадки

ITI — Интерактивный интерфейс терминала

IVRS — Система временного голосового ответа

IW — Внутренняя проводка



Кбит / с — Килобит в секунду

кГц — килогерц

KVDT — Терминал видеодисплея с клавиатурой


LAA — Консультации местного аэропорта

LAAS — Система оповещения о малой высоте

LABS — Арендованный сервис A B

LABSC — LABS GS— 200 Компьютер

LABSR — Удаленное оборудование LABS

LABSW — Система коммутации LABS

LAHSO — Land and Hold Short Operation

LAN — Локальная сеть

LATA — Местный доступ и транспортная зона

LAWRS — Ограниченная система авиационных метеорологических сводок

LBA — Несущая зона

LCF — Местное средство управления

LCN — Локальная сеть связи

LDA — Блок управления курсовым радиомаяком

LDA — Устройство помощи при посадке

LDIN — Свинец — в свете

LEC — Оператор местной связи

LF — Низкая частота

LINCS — Арендованная межфакторная система связи NAS

LIS — Система логистики и инвентаризации

LLWAS — Система оповещения о сдвиге ветра на низком уровне

LM / MS — низкая / средняя частота

LMM — Средний маркер локатора

LMS — LORAN Monitor Site

LOC — Локализатор

LOCID — Идентификатор местоположения

LOI — Письмо о намерениях

LOM — Компас локатор на внешнем маркере

LORAN — Система помощи при навигации дальнего действия

LPV — Боковая точность с вертикальным наведением

LRCO — Розетка с ограниченным доступом для удаленной связи

LRNAV — дальняя навигация

LRR — Радар дальнего действия


MAA — Максимальная разрешенная высота

MALS — Система ближнего света средней интенсивности

MALSF — MALS с последовательными мигалками

MALSR — MALS с индикаторами выравнивания взлетно-посадочной полосы

MAP — Программа автоматизации технического обслуживания

MAP — Программа военного аэропорта

MAP — Точка ухода на второй круг

MAP — Modified Access Pricing

Мбит / с — Мегабит в секунду

MCA — Минимальная высота перехода

MCAS — Авиабаза морской пехоты

MCC — Центр управления техобслуживанием

MCL — Средний локатор компаса

MCS — Система технического обслуживания и контроля

MDA — Минимальная высота спуска

MDT — Терминал данных технического обслуживания

MEA — Минимальная высота в пути

METI — Метеорологическая информация

MF — Средняя частота

MFJ — Измененное окончательное решение

MFT — Время пересечения фиксатора счетчика / время интервала

MHA — Минимальная высота удержания

мг — меггерц

MIA — Минимальная высота полета по ППП

MIDO — Районный отдел производственной инспекции

MIS — Заявление о метеорологическом воздействии

MISC — Разное

MISO — Управление производственной инспекции

MIT — Miles In Trail

MITRE — Mitre Corporation

MLS — Микроволновая система посадки

MM — Средний маркер

MMC — Консоль технического обслуживания

MMS — Система мониторинга технического обслуживания

MNPS — Минимальные требования к навигационным характеристикам

MNPSA — Требования к минимальным навигационным характеристикам Воздушное пространство

MOA — Меморандум о соглашении

MOA — Зона военных операций

MOCA — Минимальная высота пролета препятствий

РЕЖИМ C — Высота — Кодированный ответ маяка

РЕЖИМ C — Режим отчета о высоте второстепенным радаром

MODE S — Система выбора режима радиомаяка

MOU — Меморандум о взаимопонимании

MPO — Городская организация планирования

MPS — Дополнение к генеральному плану подсистемы обслуживания процессора (OR)

MRA — Минимальная высота приема

MRC — Ежемесячная периодическая оплата

MSA — Минимальная безопасная высота

MSAW — Предупреждение о минимальной безопасной высоте

MSL — Средний уровень моря

MSN — Сеть коммутации сообщений

MTCS — Модульная система связи терминала

MTI — Индикатор подвижной цели

MUX — Мультиплексор

MVA — Минимальная высота векторизации

MVFR — Правила полетов с ограниченным визуальным контролем


NAAQS — Национальные стандарты качества окружающего воздуха

NADA — Концентратор NADIN

NADIN — Национальная сеть обмена данными о воздушном пространстве

NADSW — Переключатели NADIN

NAILS — Комплексная материально-техническая поддержка национального воздушного пространства

НАМС — НАДИН ИА

NAPRS — Национальная система отчетности о характеристиках воздушного пространства

NAS — Национальная система воздушного пространства или военно-морская авиабаза

NASDC — Национальные данные по безопасности полетов

NASP — План национальной системы воздушного пространства

NASPAC — Возможность анализа характеристик национальной системы воздушного пространства

NATCO — Национальный центр коммутации связи

NAVAID — Навигационное средство

NAVMN — Контроль и управление навигацией

NAWAU — Национальная авиационная метеорологическая служба

NAWPF — Национальный авиационный метеорологический комплекс

NCAR — Национальный центр атмосферных исследований; Боулдер, CO

NCF — Национальный контрольный центр

NCIU — Блок интерфейса связи NEXRAD

NCP — Программа шумовой совместимости

NCS — Национальная система связи

NDB — Ненаправленный радиомаяк

НДНБ — НАДИН II

NEM — Карта воздействия шума

NEPA — Закон о национальной экологической политике

NEXRAD — Метеорологический радар нового поколения

NFAX — Национальная факсимильная служба

NFDC — Национальный центр полетных данных

NFIS — Информационная система NAS

NI — Сетевой интерфейс

NICS — Национальная система межведомственной связи

NM — Морская миля

NMAC — Столкновение в воздухе

NMC — Национальный метеорологический центр

NMCE — Оборудование для мониторинга и управления сетью

NMCS — Система мониторинга и управления сетью

NOAA — Национальное управление океанических и атмосферных исследований

NOC — Уведомление о завершении

NOTAM — Извещение для летчиков

NPDES — Национальная система устранения сбросов загрязняющих веществ

NPE — Неосновное право аэропорта

НПИАС — Национальный план интегрированных систем аэропорта

NPRM — Уведомление о предлагаемом нормотворчестве

NR — Несоблюдение правил; относится к типу дела по анализу воздушного пространства аэропорта

NRA — Аэропорт, не устанавливающий правил; относится к типу дела по анализу воздушного пространства аэропорта

NRC — единовременные платежи

NRCS — Национальные системы радиосвязи

NSAP — Национальный план обеспечения услуг

NSRCATN — Национальная стратегия уменьшения перегрузки в транспортной сети Америки

NSSFC — Национальный центр прогнозов сильных штормов

NSSL — Национальная лаборатория сильных штормов; Норман, OK

NTAP — Публикация для летчиков

NTP — Национальная транспортная политика

NTSB — Национальный совет по безопасности на транспорте

NTZ — запретная зона

NWS — Национальная метеорологическая служба

NWSR — Погода NWS без учета NXRD

NSWRH — Региональная штаб-квартира NWS

NXRD — Усовершенствованная система метеорологического радиолокатора


OAG — Официальный справочник авиакомпаний

OALT — Рабочий приемлемый уровень трафика

OAW — Метеостанция вне аэродрома

ODAL — Система кругового освещения

ODAPS — Станция отображения и обработки данных Oceanic

OEI — Один двигатель не работает

OEP — План оперативного развития / Партнерство

OFA — Зона, свободная от объектов

OFDPS — Система обработки данных оффшорных полетов

OFT — Время внешней фиксации

OFZ — Зона, свободная от препятствий

OM — Внешний маркер

OMB — Управление управления и бюджета

ONER — Отчет об ошибках океанской навигации

OPLT — Рабочий допустимый уровень трафика

OPSW — Операционный переключатель

OPX — Обмен служебных помещений

ORD — Демонстрация эксплуатационной готовности

OTR — Маршрут перехода к океану

OTS — Организованная путевая система


PABX — Частная АТС

PAD — Сборщик / дизассемблер пакетов

PAL — Уровень деятельности планирования

PAM — Модуль периферийного адаптера

PAPI — Указатель траектории точного захода на посадку

PAR — РЛС точного захода на посадку

PAR — Льготный маршрут прибытия

PATWAS — Пилотная служба автоответчика по телефону

PBB — Пассажирский трап

PBCT — Предлагаемое время пересечения границы

PBRF — Инструктаж пилотов

АТС — АТС

PCA — Воздушное пространство положительного контроля

PCC — Портландцементный бетон

PCM — Импульсно-кодовая модуляция

PDAR — Льготный маршрут прибытия и отправления

PDC — Предварительный допуск

PDC — Код обозначения программы

PDR — Льготный маршрут отправления

PDN — Сеть передачи данных общего пользования

PFC — Плата за обслуживание пассажиров

PGP — Планирование грантовой программы

PIC — Основной оператор обмена

PIDP — Программируемый индикаторный процессор данных

PIM — Маркировка из предварительно отформованного термопласта

PIREP — Пилотный прогноз погоды

PMS — Система управления программами

ПОЛИТИКА — Полицейский участок

POP — точка присутствия

POT — Пункт прекращения

PPIMS — Система управления информацией о личной собственности

PR — Аэропорт первичного коммерческого обслуживания

PRI — интерфейс первичной скорости

PRM — Прецизионный монитор ВПП

PSDN — Коммутируемая сеть передачи данных общего пользования

PSN — сеть с пакетной коммутацией

PSS — Услуга с коммутацией пакетов

PSTN — Коммутируемая телефонная сеть общего пользования

PTC — Предполагаемое соответствие

PUB — Публикация

PUP — Основной пользовательский процессор

PVC — Постоянный виртуальный контур

PVD — Вид сверху


QA — Обеспечение качества


RAIL — Световые индикаторы выравнивания взлетно-посадочной полосы

RAPCO — Радиолокационный контроль захода на посадку (USAF)

RAPCON — Радиолокационный контроль захода на посадку (FAA)

RATCC — Радиолокационный центр управления воздушным движением

RATCF — Радиолокационная станция управления воздушным движением (USN)

RBC — Облакомер с вращающимся лучом

RBDPE — Оборудование для обработки данных радиолокационных маяков

RBSS — Эскадрилья

подсчета радиолокационных бомб

RCAG — Удаленная связь воздух / земля

RCC — Спасательно-координационный центр

RCF — Средство удаленной связи

RCCC — Региональные центры управления связью

RCIU — Интерфейсный блок дистанционного управления

RCL — Линия радиосвязи

RCLR — Повторитель RCL

RCLT — Терминал RCL

RCO — Выход для удаленной связи

RCU — Пульт дистанционного управления

RDAT — Оцифрованные радиолокационные данные

RDP — Обработка радиолокационных данных

RDSIM — Имитационная модель задержки на ВПП

REIL — Опознавательные огни конца ВПП

РФ — Радиочастота

RIWS — Системы предупреждения о несанкционированном выезде на ВПП

RL — Аэропорт спасателей для авиации общего назначения

RMCC — Центр управления удаленным монитором

RMCF — Устройство дистанционного управления монитором

RML — Radio Microwave Link

RMLR — RML Repeater

RMLT — RML Terminal

RMM — Remote Maintenance Monitoring

RMMS — Remote Maintenance Monitoring System

RMS — Remote Monitoring Subsystem

RMSC — Remote Monitoring Subsystem Concentrator

RNAV — Area Navigation

RNP — Required Navigation Performance

ROD — Record of Decision

ROSA — Report of Service Activity

ROT — Runway Occupancy Time

RP — Restoration Priority

RPC — Restoration Priority Code

RPG — Radar Processing Group

RPZ — Runway Protection Zone

RRH — Remote Reading Hygrothermometer

RRHS — Remote Reading Hydrometer

RRWDS — Remote Radar Weather Display

RRWSS — RWDS Sensor Site

RSA — Runway Safety Area

RSAT — Runway Safety Action Team

RSS — Remote Speaking System

RT — Remote Transmitter

RT & BTL — Radar Tracking And Beacon Tracking Level

RTAD — Remote Tower Alphanumerics Display

RTCA — Radio Technical Commission for Aeronautics

RTP — Regional Transportation Plan

RTR — Remote Transmitter/Receiver

RTRD — Remote Tower Radar Display

RTTF — Residential Through-the-Fence

RVR — Runway Visual Range

RW — Runway

RWDS — Same as RRWDS

RWP — Real-time Weather Processor


S/S — Sector Suite

SAC — Strategic Air Command

SAFI — Semi Automatic Flight Inspection

SALS — Short Approach Lighting System

SAS — Safety Assessment Screening

SATCOM — Satellite Communications

SAWRS — Supplementary Aviation Weather Reporting System

SBGP — State Block Grant Program

SCC — System Command Center

SCVTS — Switched Compressed Video Telecommunications Service

SDF — Simplified Direction Finding

SDF — Software Defined Network

SDIS — Switched Digital Integrated Service

SDP — Service Delivery Point

SDS — Switched Data Service

SEL — Single Event Level

SELF — Simplified Short Approach Lighting System With Sequenced Flashing Lights

SFAR— 38 — Special Federal Aviation Regulation 38

SHPO — State Historic Preservation Officer

SIC — Service Initiation Charge

SID — Station Identifier

SID — Standard Instrument Departure

SIGMET — Significant Meteorological Information

SIMMOD — Airport and Airspace Simulation Model

SIP — State Implementation Plan

SM — Statute Miles

SMGC — Surface Movement Guidance and Control

SMPS — Sector Maintenance Processor Subsystem

SMS — Safety Management System

SMS — Simulation Modeling System

SNR — Signal— to— Noise Ratio, also: S/N

SOC — Service Oversight Center

SOAR — System of Airports Reporting

SOIR — Simultaneous Operations On Intersecting Runways

SOIWR — Simultaneous Operations on Intersecting Wet Runways

SRAP — Sensor Receiver and Processor

SRM — Safety Risk Management

SRMD — Safety Risk Management Document

SSALF — SSALS with Sequenced Flashers

SSALR — Simplified Short Approach Lighting System

SSB — Single Side Band

STAR — Standard Terminal Arrival Route

STD — Standard

STMUX — Statistical Data Multiplexer

STOL — Short Takeoff and Landing

SURPIC — Surface Picture

SVCA — Service A

SVCB — Service B

SVCC — Service C

SVCO — Service O

SVFO — Interphone Service F (A)

SVFB — Interphone Service F (B)

SVFC — Interphone Service F (C)

SVFD — Interphone Service F (D)

SVFR — Special Visual Flight Rules


T1MUX — T1 Multiplexer

TAAS — Terminal Advance Automation System

TAC — Technical Advisory Committee

TACAN — Tactical Aircraft Control and Navigation

TACR — TACAN at VOR, TACAN only

TAF — Terminal Area Forecast, Terminal Aerodrome Forecast

TARS — Terminal Automated Radar Service

TAS — True Air Speed

TATCA — Terminal Air Traffic Control Automation

TAVT — Terminal Airspace Visualization Tool

TCA — Traffic Control Airport or Tower Control Airport

TCA — Terminal Control Area

TCACCIS — Transportation Coordinator Automated Command and Control Information System

TCAS — Traffic Alert And Collision Avoidance System

TCC — DOT Transportation Computer Center

TCCC — Tower Control Computer Complex

TCE — Tone Control Equipment

TCLT — Tentative Calculated Landing Time

TCO — Telecommunications Certification Officer

TCOM — Terminal Communications

TCS — Tower Communications System

TDPC — Touchdown/Positioning Circle

TDLS — Tower Data-Link Services

TDMUX — Time Division Data Multiplexer

TDWR — Terminal Doppler Weather Radar

TELCO — Telephone Company

TELMS — Telecommunications Management System

TERPS — Terminal Instrument Procedures

TFAC — To Facility

TH — Threshold

TIMS — Telecommunications Information Management System

TIPS — Terminal Information Processing System

TL — Taxilane

TLOF — Touchdown and Liftoff Area

TMA — Traffic Management Advisor

TMC — Traffic Management Coordinator

TMC/MC — Traffic Management Coordinator/Military Coordinator

TMCC — Terminal Information Processing System

TMCC — Traffic Management Computer Complex

TMF — Traffic Management Facility

TML — Television Microwave Link

TMLI — Television Microwave Link Indicator

TMLR — Television Microwave Link Repeater

TMLT — Television Microwave Link Terminal

TM&O — Telecommunications Management and Operations

TMP — Traffic Management Processor

TMS — Traffic Management System

TMSPS — Traffic Management Specialists

TMU — Traffic Management Unit

TODA — Takeoff Distance Available

TOF — Time Of Flight

TOFMS — Time of Flight Mass Spectrometer

TOPS — Telecommunications Ordering and Pricing System (GSA software tool)

TORA — Take-off Run Available

TNAV — Terminal Navigational Aids

TR — Telecommunications Request

TRACAB — Terminal Radar Approach Control in Tower Cab

TRACON — Terminal Radar Approach Control Facility

TRAD — Terminal Radar Service

TRB — Transportation Research Board

TRNG — Training

TSA — Taxiway Safety Area

TSEC — Terminal Secondary Radar Service

TSP — Telecommunications Service Priority

TSR — Telecommunications Service Request

TSYS — Terminal Equipment Systems

TTMA — TRACON Traffic Management Advisor

TTY — Teletype

TVOR — Terminal VHF Omnidirectional Range

TW — Taxiway

TWEB — Transcribed Weather Broadcast

TWR — Tower (non-controlled)

TY — Type (FAACIS)


UAM — Urban Air Mobility

UAS — Uniform Accounting System

UHF — Ultra High Frequency

URA — Uniform Relocation Assistance and Real Property Acquisition Policies Act of 1970

USAF — United States Air Force

USC — United States Code

USOC — Uniform Service Order Code


VALE — Voluntary Airport Low Emission

VASI — Visual Approach Slope Indicator

VDME — VOR with Distance Measuring Equipment

VF — Voice Frequency

VFR — Visual Flight Rules

VGSI — Visual Glideslope Indicator

VHF — Very High Frequency

VLF — Very Low Frequency

VMC — Visual Meteorological Conditions

VNAV — Visual Navigational Aids

VNTSC — Volpe National Transportation System Center

VON — Virtual On-net

VOR — VHF Omnidirectional Range

VOR/DME — VHF Omnidirectional Range/Distance Measuring Equipment

VORTAC — VOR collocated with TACAN

VOT — VOR Test Facility

VP/D — Vehicle/Pedestrian Deviation

VRS — Voice Recording System

VSCS — Voice Switching and Control System

VTA — Vertex Time of Arrival

VTAC — VOR collocated with TACAN

VTOL — Vertical Takeoff and Landing

VTS — Voice Telecommunications System


WAAS — Wide Area Augmentation System

WAN — Wide Area Network

WC — Work Center

WCP — Weather Communications Processor

WECO — Western Electric Company

WESCOM — Western Electric Satellite Communications

WHA — Wildlife Hazard Assessment

WHMP — Wildlife Hazard Management Plan

WMSC — Weather Message Switching Center

WMSCR — Weather Message Switching Center Replacement

WSCMO — Weather Service Contract Meteorological Observatory

WSFO — Weather Service Forecast Office

WSMO — Weather Service Meteorological Observatory

WSO — Weather Service Office

WTHR — «Weather»

WX — Weather




ZEV — Zero Emissions Vehicle

Page last modified: September 23, 2020 9:43:20 AM EDT

Get Involved | Department of Aviation

UND Aviation students have many opportunities in which to get involved!

We offer over a dozen student organizations, and three flight teams compete at the collegiate (or higher) level.

Студенческие организации

Открыть все разделы

Air Line Pilots Association Aviation Collegiate Experience Club (ALPA ACE) (Открыть этот раздел)

ALPA ACE предлагает студентам возможность обсудить вопросы авиации и встретиться профессионалы отрасли.Клуб нацелен на обучение студентов с использованием реальных сценарии и попросите спикеров представить и обсудить темы, важные для будущих пилотов. Организация открыта для всех студентов, преподавателей и преподавателей, интересующихся авиацией. Посетите нас на Facebook, чтобы принять участие!

Подробнее

Советник

Льюис Арчер

Alpha Eta Rho (AHP) (Открыть этот раздел)

AHP — это международное авиационное сообщество, насчитывающее более шестидесяти отделений по всей стране.Его цели — продвигать дело авиации во всех ее отраслях, прививать общественности верить в авиацию, продвигать контакты между участниками и теми, кто занимается в авиационной профессии, и способствовать тесному сотрудничеству среди студентов для цель образования и исследования. Греческие буквы АХП означают «воздух». Создан в 1929 г. — AHP получает признание всего авиационного сообщества.Хосты UND Delta Chapter ежегодных выходных для семейной авиации, конструирует помост для парада, посвященного возвращению домой, и продвигает летающая команда UND. Все студенты аэрокосмической отрасли и преподаватели UND имеют право присоединиться. Посетите веб-сайт национальной организации.

Подробнее

Американская ассоциация руководителей аэропортов (AAAE) (Открыть этот раздел)

Клуб ориентирован на студентов, заинтересованных в карьере в сфере управления аэропортом. включают туры в аэропорт и посещение национального конгресса AAAE.Первоначально основанный в 1928 году, чтобы представлять руководство аэропорта, AAAE учредила программу студенческого отделения для университетов с целью повышения профессионализма и профессионального отношения у студентов, изучающих авиационные разработки, администрирование и эксплуатацию. Отделение UND является крупнейшим отделением колледжа или университета в стране и приветствует студенты всех специальностей.

Подробнее

Советник

Ким Кенвилл

Программа обучения студентов авиационному образованию (AESOP) (Открыть этот раздел)

Миссия

AESOP — постоянно искать новые группы детей, чтобы познакомить их с мир авиации.Мы будем стремиться передать опыт, который вдохновил нас на карьеру. продолжая при этом адаптировать нашу работу к интересам будущих авиационных профессионалов. Благодаря нашим знаниям, энтузиазму и опыту мы предоставим интересные, точные, и памятные инструкции и занятия, которые станут основой для занятий ребенка в будущей авиационной карьере.

Подробнее

Ассоциация авиационной безопасности (ASA) (Открыть этот раздел)

ASA способствует повышению осведомленности о безопасности во всей авиационной отрасли.Организация приносит студенты вместе с профессионалами авиационной отрасли для откровенного обсуждения по авиации и смежным вопросам, чтобы получить дополнительную информацию о проблемах в профессиональное сообщество. ASA регулярно спонсирует семинары по авиационной безопасности на территории кампуса. ASA открыта для студентов всех специальностей.

Подробнее

Советники

Гэри Ульрих, Брэндон Уайлд

BlueWings (Открыть этот раздел)

BlueWings — это студенческая организация UND, занимающаяся профессиональным развитием, предоставляющая связи со студентами, заинтересованными в программе JetBlue University Gateway.

Подробнее

Советник

Кент Лавлейс

Experimental Aviation Association (EAA) (Открыть этот раздел)

Целью EAA является объединение студентов и членов сообщества, заинтересованных в развлекательной авиации, перелеты, поездки, Ошкош, строительство самолетов, EAA Young Программа Eagles и получайте удовольствие от полета.

Подробнее

Советник

Дэн Малотт

Национальная ассоциация пилотов-геев (NGPA) (Открыть этот раздел)

NGPA — это студенческая организация, которая стремится продвигать и учить разнообразию и инклюзивности. в аэрокосмический колледж при UND.NGPA — это некоммерческая организация, которая продвигает аэрокосмической карьеры, равного отношения к авиаторам ЛГБТ + и авиационной безопасности, и обеспечивает подтверждающая социальная и профессиональная сеть для всех авиаторов независимо от пола ориентация и / или гендерная идентичность. Чтобы узнать больше, посетите нас на Facebook.

Подробнее

Организация черных аэрокосмических специалистов (OBAP) (Открыть этот раздел)

Целью ОБАП является создание инклюзивной среды для развития меньшинств. студенты авиации в аэрокосмическом колледже.У нас есть сообщество студентов из разных слоев общества, а также с сильной и поддерживающей сетью выпускников. Глава прилагает все усилия, чтобы предоставить студентам наставников, ресурсы и доступ к чтобы они преуспели.

Подробнее

Советник

Даниэль Аджекум

Студенческая ассоциация управления воздушным движением (SATCA) (Открыть этот раздел)

Группа стремится к повышению безопасности полетов, осведомленности и обучению с помощью воздушного движения. контролировать форумы и встречи.Это также способствует гармонии между всеми авиационными профессионалами. поддерживая открытый диалог общения, предлагая ответы и предложения убедитесь, что информация передается по надлежащим каналам. SATCA приветствует студентов из все специальности. Следите за SATCA на Facebook.

Подробнее

Советник

Кольт Иземингер

Студенческий авиационный консультативный совет (SAAC) (Открыть этот раздел)

SAAC — это совет из двенадцати членов, который служит голосом между студентами и администрацией.На еженедельных встречах совет обсуждает идеи и проблемы и передает их. декану и его сотрудникам. Некоторые из вещей, над которыми SAAC работал в прошлом, получают еще один шаттл в аэропорт, реализация программы студенческого общения и работает над обновлением программного обеспечения AIMS. Назначение в совет через заявку и процесс собеседования.

Подробнее

Советник

Пол Линдсет

Student Aviation Management Association (SAMA) (Открыть этот раздел)

SAMA ставит перед собой цель продвигать авиационный профессионализм и дух товарищества в университетский уровень и развивать схоластические отношения со всем университетом студенческого населения Северной Дакоты.В SAMA входят представители всех связанных с авиацией майоры. Помимо ежегодных поездок в крупный авиационный город, группа также спонсирует ежегодную конференцию и ярмарку вакансий с участием национальных спикеров и работодатели со всей страны.

Подробнее

UND Helicopter Association (UNDHA) (Открыть этот раздел)

UNDHA был создан для продвижения вертолетной авиации в UND для всех заинтересованных.Через выпускников и контакты с представителями отрасли мы даем студентам и энтузиастам-вертолетникам возможности для дальнейшего изучения сообщества крыльев несущего винта. Студенты, желающие расшириться их связям будет предоставлена ​​возможность по всей стране встретиться с представителями ведущие имена отрасли.

Подробнее

Советник

Уэс Ван Делл

UND UAS / RC (Открыть этот раздел)

UND Aerospace UAS / RC — это студенческая организация, занимающаяся продвижением искусства, науки и технологии авиации и космонавтики.Таким образом, организация участвует в проектировании, строительстве и постоянном развитии радиоуправляемых самолетов. одновременно увеличивая совместные междисциплинарные возможности для мотивированных студентов всех дисциплин в Университете Северной Дакоты.

Подробнее

Ассоциация пилотов дикой природы (WPA) (Открыть этот раздел)

Основанная в 1987 году, WPA была создана для тех студентов, которые любят природу, хвостовые тягачи, поплавковые / лыжные самолеты и удаленные районы с горами, озерами и травой полоски.Наша цель — обучать и увлекать студентов и преподавателей опытом на открытом воздухе. а также способствовать обеспечению безопасности полетов, прежде всего в условиях дикой природы, с помощью CPR / First Обучение помощи, обучение выживанию и спикеры. Мероприятия включают настоящую дикую природу тренировки, ежегодные лыжные туры, походы и поездки на выживание, а также многие другие мероприятия, такие как рождественские вечеринки, осенние / весенние пикники, катание на санях и брумбол.Мы также предлагаем эффективные образовательные программы по технике безопасности, включая докладчиков, семинары и ежемесячный информационный бюллетень, Крыло дикой природы .

Подробнее

Советник

Ник Уилсон

Women in Aviation, International (WAI) (Открыть этот раздел)

WAI была официально создана в 1994 году как некоммерческая профессиональная организация для поощрять женщин искать возможности в авиации.Отделение UND было образовано в 1998 году. как средство для студенток найти друзей, познакомиться и поделиться своей страстью к авиации, а также помочь начать их карьеру в авиации. Сегодня глава UND посещает их ежегодную национальную конференцию, проводит День девочек-скаутов и выступает с различными сбор средств в течение года.

Подробнее

Советник

Элизабет Бьерке

Международный аэропорт Сакраменто (SMF)

Проведите пальцем по таблице / прокрутите таблицу, чтобы увидеть больше

Рейс

Авиакомпания

из

Время

Статус

Выход

2078

13:35

Высадился На 36 мин позже

A4

3196

14:14

Отменено

3930

15:32

На 1 минуту позже

A1

2340

15:10

На 24 мин позже

B16

2270

15:35

Отменено

А

5804

15:35

Отменено

А

3592

12:30

На 210 мин позже

A12

1275

16:12

На 4 мин позже

A3

2554

16:26

На 9 мин позже

A2

1107

15:55

На 42 мин позже

B15

3177

16:55

Вовремя

B18

4380

16:55

На 1 минуту позже

B17

Рейс

Авиакомпания

Кому

Время

Статус

Выход

7584

14:29

Вовремя

B7

1476

14:29

Вовремя

B7

4531

14:30

Вовремя

A14

5996

14:30

Вовремя

A14

2085

14:24

На 4 мин позже

A2

4369

13:25

На 70 мин позже

B17

2911

14:20

На 16 мин позже

B19

1633

14:20

На 17 мин позже

B16

4613

14:44

Вовремя

A5

6244

14:44

Вовремя

A5

3196

14:44

Отменено

3696

12:47

На 118 мин позже

A3

https: // www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita-smart-path/sita-smart-path-gates/sita-smart-path-boarding-gates/2020-11-04T17:46: 45 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita-smart-path/sita-smart-path-gates/sita-smart-path-border- ворота / 2020-11-04T17: 53: 08 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita-smart-path/sita-smart-path- ворота / sita-smart-path-security-gates / 2020-11-04T17: 57: 57 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita-smart-path/sita-smart-path-kiosks/sita-smart-path-border-kiosks/2020-11-04T18:07: 39 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita-smart-path/sita-smart-path-kiosks/sita-smart-path-check- in-kiosks / 2020-11-04T18: 16: 44 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita-smart-path/sita-smart- path-kiosks / sita-smart-path-self-tagging-kiosks / 2020-11-04T18: 22: 53 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita-smart-path/sita-smart-path-bag-drop/sita-smart-path-scan-and-fly/2020-11- 05T17: 32: 51 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita-smart-path/sita-smart-path-bag-drop/sita- smart-path-drop-and-fly / 2020-11-05T20: 16: 45 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita-passenger- flow-management / sita-pax-locate / 2020-11-09T23: 23: 41 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita-maestro/ sita-dcs-translate / 2020-11-09T23: 29: 39 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita-maestro/sita-dcs-view/2020-11-09T23:36:02+00:00 https://www.sita.aero/ решения / sita-at-airport / sita-пассажира-обработка / sita-maestro / sita-local-dcs / 2020-11-09T23: 53: 07 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita- в-аэропортах / sita-communications-and-data-exchange / sita-messaging / sita-gms-fax / 2020-11-10T19: 30: 04 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita- в аэропортах / sita-communications-and-data-exchange / sita-messaging / sita-atc-messaging-distribution / 2020-11-10T19: 32: 05 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-messaging/sita-data-connect/2020-11-10T19:32:56+00:00 https://www. sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-messaging/sita-type-x-distribution-service/2020-11-10T19:33:39+00:00 https: //www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-connect/sita-connect-community/2020-11-12T09:30:13+00:00 https: //www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita-passenger-flow-management/sita-pax-check/2020-11-06T15:10:29+00:00 https: // www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita-smart-path/sita-smart-path-gates/2020-11-02T18:41:54+00:00 https://www. sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita-smart-path/sita-smart-path-bag-drop/2020-10-17T13:27:07+00:00 https:// www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita-smart-path/sita-smart-path-kiosks/2020-10-17T13:44:52+00:00 https:// www.sita.aero/solutions/sita-at-borders/border-management/sita-travel-authorization/sita-health-eta/2020-10-15T10:53:45+00:00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-borders/border-management/sita-advance-passenger-processing/sita-app-protect/2020-10-15T11:09:31+00:00 https://www.sita. аэро / решения / сита-в-аэропортах / сита-операции-в-аэропортах / сита-информация-пассажира / сита-информация-дисплей-система / 2020-10-15T11: 18: 08 + 00: 00 https: // www. sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-operations-at-airports/sita-passenger-information/sita-public-address-system/2020-10-15T11:25:06+00:00 https:// www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-operations-at-airports/sita-passenger-information/sita-transit/2020-10-15T11:28:29+00:00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-operations-at-airports/sita-airport-management/sita-collaborative-decision-making/2020-10-15T11:32:05+00:00 https:// www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-operations-at-airports/sita-airport-management/sita-mobile-resource-manager/2020-10-15T11:38:55+00:00 https: //www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-operations-at-airports/sita-airport-management/sita-fixed-resource-manager/2020-10-15T11:42:24+00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-operations-at-airports/sita-airport-management/sita-operations-manager/2020-10-15T11: 45: 59 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-baggage-management/worldtracer/sita-worldtracer-lost-and-found-property/2020-10-15T11:51:31+00:00 https://www. sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-baggage-management/worldtracer/sita-worldtracer-bag-delivery-service/2020-10-15T11:55:43+00:00 https://www.sita. aero / solutions / sita-at-airport / sita-baggage-management / worldtracer / sita-worldtracer-baggage-self-service / 2020-10-15T12: 02: 22 + 00: 00https: //www.sita.aero/ решения / sita-at-border / border-management / sita-border-control / sita-entry-exit-module / 2020-10-15T12: 05: 25 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-baggage-management/sita-bag-message/sita-bag-connect-module-page/2020-10-15T12:06:37+00:00 https:// www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-connect/sita-connect-corporate/2020-11-12T10:06:10+00:00 https:// www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-connect/sita-connect-internet/2020-11-12T10:22:50+00:00 https:// www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-application-acceleration/sita-integrated-traffic-management/2020-11-13T09:58:20+00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-application-acceleration/sita-content-delivery-network/2020-11-13T13:23:51+00:00 https: //www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-messaging/sita-message-relay/2020-11-13T13:47:41+00:00 https: //www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-messaging/sita-type-b-distribution-service/2020-11-13T14:02:33+ 00: 00https: //www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sitatex-services/sitatex-ip/2020-11-13T19: 37: 43 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sitatex-services/sitatex-online/2020-11-13T20:22:17+00:00 https://www.sita. aero / solutions / sita-at-airport / sita-communications-and-data-exchange / sita-omnichannel-services / sita-conferencing-services / 2020-11-14T18: 56: 46 + 00: 00https: // www. sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-omnichannel-services/sita-ip-telephony/2020-11-14T19:49:07+00:00 https:// www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-omnichannel-services/sita-contact-center-advanced-services/2020-11-14T20:18:49+ 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-omnichannel-services/sita-voice-services/2020-11-14T20:48:46+00:00 https:// www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-wireless/sita-wireless-gatelink/2020-11-16T13:25:42+00:00 https:// www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-wireless/sita-professional-mobile-radio/2020-11-16T13:59:23+00:00 https: //www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-wireless/sita-mobility-access/2020-11-16T14:53:56+00:00 https: // www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-wireless/sita-mobile-data-access/2020-11-16T15:41:13+00:00 https:// www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-messaging/sita-data-connect-api/2020-11-14T15:13:09+00:00 https: //www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/digital-day-of-operations/ewas-pilot/opticruise/2020-12-18T13:29:01+00:00 https://www.sita. aero / solutions / sita-at-airport / sita-baggage-management / sita-bag-manager / sita-bag-manager-lite / 2021-01-04T15: 54: 12 + 00: 00 https: // www.sita.aero/solutions/sita-at-borders/border-management/sita-health-protect/health-eta/2021-02-08T17:46:50+00:00 https://www.sita.aero/solutions/ sita-at-border / border-management / sita-health-protect / app-protect / 2021-02-08T17: 49: 58 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/ digital-day-of-operations / crewtab / crewtab-retail / 2021-05-28T19: 16: 10 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/ sita-device-management / sita-airport-device-management / 2021-05-13T14: 28: 59 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-omnichannel-services/sita-omnichannel-contact-services/2021-08-31T18:43:29+00:00 https: //www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/digital-day-of-operations/ewas-dispatch/2021-06-17T18:15:11+00:00 https://www.sita.aero/ about-us / meet-the-team / sita-board / sourav-sinha / 2021-06-22T12: 55: 21 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/ sita-board / tewolde-gebremariam / 2021-06-22T13: 24: 25 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-board/frank-meyer/2021- 06-22T13: 31: 04 + 00: 00https: // www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-board/dominique-prumm/2021-06-22T13:37:08+00:00 https://www.sita.aero/solutions/sita-for- самолет / digital-day-of-operations / ewas-flightfolder / 2021-06-22T17: 07: 48 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/unified-aircraft-communications- uac / myfleet-cockpit / 2021-07-21T13: 12: 34 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/kemal-ahmed/2021-07-19T16: 30: 14 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/cabin-connectivity-services/mobile-onair-4g/2021-08-03T18: 54: 05 + 00: 00https: // www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/boo-hui-yee/2021-08-05T18:03:45+00:00 https://www.sita.aero/about-us/ ответственный-бизнес / экологические-действия / компенсация-выбросы / 2021-08-19T19: 01: 04 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/responsible-business/our-communities/air-transport- фонд сообщества / 2021-08-23T19: 12: 57 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/authors/maria-lambropoulou/2021-03-16T10: 53: 35 + 00: 00 //www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/cabin-connectivity-services/myfleet-cabin/2021-03-25T12:06:01+00:00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita-device-management/2021-03-31T19:19:27+00:00 https://www.sita.aero/solutions/sita- для самолета / digital-day-of-operations / mission-control / 2021-04-21T13: 56: 50 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita- совет / juliana-rios / 2021-01-04T09: 44: 58 + 00: 00 https://www.sita.aero/legal/privacy-at-sita/privacy-statements/australia-privacy-policy/2021-01- 29T18: 25: 36 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-borders/border-management/sita-health-protect/2021-02-03T13: 33: 41 + 00: 00 https: // www.sita.aero/pressroom/blog/authors/rhea-hayek/2021-02-12T21:07:58+00:00 https://www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/digital-day-of- операции / opticlimb / 2020-12-18T14: 25: 56 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-information-security- услуги / 2020-11-14T16: 20: 04 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-omnichannel-services/2020- 11-14T17: 09: 08 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/dean-wright/2020-11-30T15: 07: 58 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/dean-wright/2020-11-30T15: 07: 58 + 00: 00sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-service-management/2020-11-16T16:13:12+00:00 https://www.sita.aero/ about-us / meet-the-team / executive-team / alina-ionescu / 2020-12-03T17: 42: 36 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/ sita-Council / fathi-atti / 2020-12-03T18: 48: 23 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/isabelle-droll/2020- 12-03T18: 49: 12 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/dragan-gajovic/2020-12-03T18: 49: 44 + 00: 00https: // www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/lata-gupta/2020-12-03T18:50:37+00:00 https://www.sita.aero/about-us/meet- the-team / sita-advice / kamal-hingorani / 2020-12-03T18: 51: 08 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/chamindra- lenawa / 2020-12-03T18: 52: 05 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/cobus-mcquirk/2020-12-03T18: 52: 53 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/jennifer-paine/2020-12-03T18: 54: 17 + 00: 00https: // www. sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-wireless/2020-11-16T13:16:00+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/philippe-combe/2020-12-09T13:41:43+00:00 https://www.sita.aero/legal/sita-suppliers/orders-and-deliveries/instructions- на китайском / 2020-11-16T13: 35: 18 + 00: 00 35: 29 + 00: 00 https://www.sita.aero/legal/sita-suppliers/orders-and-deliveries/instructions-in-spanish/2020-11-16T13: 35: 39 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-lan-management/2020-11-16T12:29:14+00:00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-open-api/2020-11-14T15:04:50+00:00 https://www.sita.aero/ решения / sita-at-airport / sita-communications-and-data-exchange / sitatex-services / 2020-11-13T16: 32: 18 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at- аэропорты / sita-communications-and-data-exchange / sita-application-acceleration / 2020-11-12T11: 19: 19 + 00: 00 https://www.sita.aero/legal/privacy-at-sita/privacy- заявления / Singapore-Privacy-Policy / 2021-10-21T09: 29: 16 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-at-borders/border-management/sita-border-control/2020-10-14T11:00:21+00:00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at- border / border-management / sita-api-pnr-gateway / 2020-10-14T11: 28: 11 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-borders/border-management/sita- предварительная обработка пассажиров / 2020-10-14T11: 40: 05 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-operations-at-airports/sita-passenger-information/ 2020-10-14T11: 55: 16 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-operations-at-airports/sita-airport-management/2020-10-15T09: 32: 42 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-baggage-management/worldtracer/2020-10-15T09:50:18+00:00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/ sita-baggage-management / sita-bag-message / 2020-10-15T10: 03: 42 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-baggage-management/sita- bag-ride / 2020-10-15T10: 18: 43 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-baggage-management/sita-bag-manager/2020-10- 15T10: 27: 40 + 00: 00https: //www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-baggage-management/sita-bag-fast/2020-10-15T10: 33: 20 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/digital-day-of-operations/e-aircraft-datahub/2020-10-15T14:45:17+00:00 https://www.sita.aero/solutions/ sita-at-границ / border-management / sita-travel-authorization / 2020-10-14T10: 34: 43 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger- processing / sita-smart-path / 2020-10-15T14: 37: 35 + 00: 00 https://www.sita.aero/legal/privacy-at-sita/privacy-statements/ccpa-privacy-statement/2020- 10-16T12: 10: 03 + 00: 00https: //www.sita.aero/about-us/meet-the-team/executive-team/jacques-demael/2020-09-08T19: 26: 51 + 00: 00https: // www.sita.aero/about-us/meet-the-team/executive-team/diana-einterz/2020-09-08T19:28:46+00:00 https://www.sita.aero/about-us/meet- the-team / executive-team / hani-el-assaad / 2020-09-08T19: 35: 46 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/executive-team/ sebastien-fabre / 2020-09-08T19: 37: 02 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/executive-team/alexandre-gouvea/2020-09-08T19: 38: 04 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/executive-team/nicolas-husson/2020-09-08T19: 39: 29 + 00: 00https: // www.sita.aero/about-us/meet-the-team/executive-team/david-lavorel/2020-09-08T19:41:50+00:00 https://www.sita.aero/about-us/meet- the-team / executive-team / sumesh-patel / 2020-09-08T19: 43: 09 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-board/sonia- barriere / 2020-09-08T20: 13: 30 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-board/barbara-dalibard/2020-09-08T20: 17: 36 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/executive-team/barbara-dalibard/2020-08-20T13: 18: 07 + 00: 00https: // www. sita.aero/about-us/meet-the-team/executive-team/sergio-colella/2020-08-21T11:38:51+00:00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-board/dr.-omar-jefri/2020-08-24T12:10:36+00:00 https://www.sita.aero/about-us /meet-the-team/sita-board/laurent-jossart/2020-08-24T12:25:17+00:00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council /kerry-peirse/2020-08-25T13:06:00+00:00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-board/stephan-sieber/2020-09-11T12 : 11: 29 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-board/at-srinivasan-vice-chair/2020-09-11T12: 14: 25 + 00 : 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/mohammed-bamaga/2020-09-11T12: 33: 31 + 00: 00https: // www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/adib-charif/2020-09-11T12:35:35+00:00 https://www.sita.aero/about-us/meet- the-team / sita-Council / chris-clair / 2020-09-11T12: 36: 36 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/kelly- cunningham / 2020-09-11T12: 38: 12 + 00: 00https: //www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/abe-dev/2020-09-11T12: 41: 47 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/sherine-fahmy/2020-09-11T12: 43: 49 + 00: 00https: // www. sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/edwin-garcia/2020-09-11T12:45:33+00:00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/suhail-kamil-kadri/2020-09-11T12:50:30+00:00 https://www.sita.aero/about-us/ встреча-команда / sita-Council / jean-christophe-lalanne / 2020-09-11T12: 55: 38 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita- совет / malaysia-airlines / 2020-09-11T12: 56: 48 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/aeroflot/2020-09-11T13: 02: 25 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/sourav-sinha/2020-09-11T13: 04: 31 + 00: 00https: // www.sita.aero / about-us / meet-the-team / sita-advice / laeke-tadesse / 2020-09-11T13: 06: 24 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the- team / sita-Council / angie-tinsay / 2020-09-11T13: 20: 28 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/aart-slagt/ 2020-09-11T13: 22: 32 + 00: 00https: //www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/brant-venice/2020-09-11T13: 26: 47+ 00:00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/george-wang/2020-09-11T13: 37: 26 + 00: 00 https://www.sita. aero / about-us / meet-the-team / sita-advice / bardo-werum / 2020-09-14T10: 41: 01 + 00: 00https: // www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-shareholder-relations/johanna-verboom/2020-09-01T15:53:51+00:00 https://www.sita.aero/about-us/ свяжитесь с нами / общие-запросы / misplaced-baggage / 2020-09-23T10: 24: 29 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/sita-membership/customer-quotes/kerry-peirse/ 2020-10-07T08: 58: 11 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/unified-aircraft-communications-uac/atc-datalink-service/2020-10-18T18: 27: 36 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/unified-aircraft-communications-uac/atc-network/2020-10-18T18: 28: 03 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/unified-aircraft-communications-uac/ats-satvoice/2020-10-18T18:28:36+00:00 https://www.sita.aero/solutions/sita- для самолетов / unified-aircraft-communications-uac / atc-systems / 2020-10-18T18: 28: 51 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/cabin-connectivity- services / mobile-onair / 2020-10-18T18: 54: 07 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/cabin-connectivity-services/internet-onair/2020-10- 18T18: 53: 55 + 00: 00https: //www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/cabin-connectivity-services/unified-cabin-solution/2020-10-18T18: 53: 48 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/digital-day-of-operations/aircom-flighttracker/2020-10-18T18:58:52+00:00 https://www.sita.aero/solutions/sita- для самолета / digital-day-of-operations / ewas-pilot / 2020-10-18T18: 59: 29 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/digital-day- of-operations / aircom-flightmessenger / 2020-10-18T18: 59: 43 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-borders/border-management/sita-intelligence-and-targeting/ 2020-10-18T19: 18: 24 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita-maestro/2020-10-16T19: 40: 45+ 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/digital-day-of-operations/crewtab/2020-10-17T11:54:57+00:00 https://www.sita.aero/solutions/sita-for- самолет / unified-aircraft-communications-uac / aircom-cockpit-services / 2020-10-17T12: 19: 36 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/contact-us/general-inquiries/ support-questions / 2020-10-27T07: 41: 55 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/contact-us/general-inquiries/media-inquiries/2020-10-27T09: 37: 43 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/contact-us/general-inquiries/privacy-inquiries/2020-10-28T17: 54: 11 + 00: 00https: // www.sita.aero/about-us/contact-us/general-inquiries/accounts-payable—accounts-receivable-inquiries/2020-10-27T09:53:49+00:00 https://www.sita.aero/about -us / contact-us / general-questions / training-questions / 2020-10-27T10: 07: 09 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/contact-us/general-inquiries/marketing -requests / 2020-10-27T10: 12: 27 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/contact-us/general-inquiries/human-resource-inquiries/2020-10-28T12: 03 : 34 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-connect/2020-11-11T15: 43: 13 + 00: 00https : // www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/sita-messaging/2020-11-10T19:47:40+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/ блог / цитаты2 / класс-12-учитель-новая-матеро-средняя-школа / 2020-11-05T15: 34: 44 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/quotes2/ict-teacher- peas-sarah-ntiiro-high-school-uganda / 2020-11-05T15: 35: 16 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita- управление пассажиропотоком / 2020-11-06T15: 11: 02 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-passenger-processing/sita-flex/2020-11- 09T23: 19: 08 + 00: 00https: // www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/sam-charmand/2020-10-30T06:32:55+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/quotes2/ цитаты / 2020-11-05T15: 33: 01 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/authors/david-lavorel/2020-11-05T11: 28: 22 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/authors/cecile-cornu/2020-11-05T11:28:22+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/rosie-helson/2020- 11-05T11: 28: 23 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/marek-rakowski/2020-11-05T11: 28: 24 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/marek-rakowski/2020-11-05T11: 28: 24 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/authors/sabine-taillardat/2020-11-05T11:28:25+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/andy-hubbard/2020-11- 05T11: 28: 25 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/astrid-warren/2020-11-05T11: 28: 26 + 00: 00 https://www.sita.aero/ пресс-центр / блог / авторы / jonathan-weinberg / 2020-11-05T11: 28: 26 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/authors/jeremy-springall/2020-11-05T11: 28: 27 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/lorenzo-belicchi/2020-11-05T11: 28: 27 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/authors/aditya-raina/2020-11-05T11:28:29+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/sadaf-jalal/2020-11- 05T11: 28: 30 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/adrien-sanglier/2020-11-05T11: 28: 31 + 00: 00 https://www.sita.aero/ пресс-центр / блог / авторы / игорь-димник / 2020-11-05T11: 28: 31 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/benoit-verbaere/2020-11-05T11: 28: 32 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/may-zhou/2020-11-05T11: 28: 32 + 00: 00https: //www.sita.aero / пресс-центр / блог / авторы / mohamed-amin / 2020-11-05T11: 28: 32 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/garry-kelly/2020-11-05T11: 28: 33 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/nesan-jegasothy/2020-11-05T11: 28: 34 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/ блог / авторы / карлос-кадуока / 2020-11-05T11: 28: 35 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/jean-paul-isson/2020-11-05T11: 28: 36 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/andrew-oconnor/2020-11-05T11: 28: 37 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/authors/christoph-kleinsorg/2020-11-05T11:28:37+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/thomas-deillon/2020-11- 05T11: 28: 38 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/authors/kier-co-gerritsen/2020-11-05T11: 28: 38 + 00: 00https: //www.sita. аэро / пресс-центр / блог / авторы / тимос-корозис / 2020-11-05T11: 28: 39 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/nathalie-abdallah/2020-11-05T11: 28: 40 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/tim-strong/2020-11-05T11: 28: 40 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/tim-strong/2020-11-05T11: 28: 40 + 00: 00sita.aero/pressroom/blog/authors/christelle-laverriere/2020-11-05T11:28:41+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/ries-pisa/2020-11- 05T11: 28: 41 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/authors/pierre-yves-benain/2020-11-05T11: 28: 43 + 00: 00https: //www.sita. аэро / пресс-центр / блог / авторы / густаво-пина / 2020-11-05T11: 28: 44 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/barry-mclaughlin/2020-11-05T11: 28: 45 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/gilles-bloch-morhange/2020-11-05T11: 28: 46 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/authors/stephane-gomez/2020-11-05T11:28:47+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/andy-smith/2020-11- 05T11: 28: 48 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/peter-drummond/2020-11-05T11: 28: 49 + 00: 00 https://www.sita.aero/ пресс-центр / блог / авторы / sherry-stein / 2020-11-05T11: 28: 50 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/andrew-price/2020-11-05T11: 28: 51 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/barbara-dalibard/2020-11-05T11: 28: 51 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/barbara-dalibard/2020-11-05T11: 28: 51 + 00: 00sita.aero/pressroom/blog/authors/peter-sutcliffe/2020-11-05T11:28:53+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/arnaud-brolly/2020-11- 05T11: 28: 54 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/sumesh-patel/2020-11-05T11: 28: 56 + 00: 00 https://www.sita.aero/ пресс-центр / блог / авторы / caroline-camilli-gay / 2020-11-05T11: 29: 00 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/maneesh-jaikrishna/2020-11-05T11: 29: 00 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/sebastien-fabre/2020-11-05T11: 29: 03 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/authors/stephen-challis/2020-11-05T11:29:08+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/ian-ryder/2020-11- 05T11: 29: 11 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/amber-harrison/2020-11-05T11: 29: 11 + 00: 00 https://www.sita.aero/ пресс-центр / блог / авторы / kevin-osullivan / 2020-11-05T11: 29: 12 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/authors/sean-farrell/2020-11-05T11: 29: 12 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/matthys-serfontein/2020-11-05T11: 29: 14 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/authors/catherine-mayer/2020-11-05T11:29:17+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/authors/dan-ebbinghaus/2020-11- 05T11: 29: 18 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/utilizing-enhanced-data-for-the-eus-new-ees-and-etias-border-control-systems/2020- 11-05T11: 29: 23 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/rising-to-the-resolution/2020-11-05T11: 29: 24 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/rising-to-the-resolution/2020-11-05T11: 29: 24 + 00: 00https: // www. sita.aero/pressroom/blog/connected-aircraft-how-to-unlock-data-and-make-it-useful/2020-11-05T11:29:25+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/from-africa-to-atlanta/2020-11-05T11:29:27+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/taking-steps-now-to- реализовать-бесшовное-пассажирское-путешествие / 2020-11-05T11: 29: 27 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/bag-drop-its-time-has-come/2020- 11-05T11: 29: 28 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/tech-enabled-passengers-are-happier/2020-11-05T11: 29: 29 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/engineers-reaching-equilibrium/2020-11-05T11:29:31+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/rfid-a-vital-variable- уравнение-в-багаже ​​/ 2020-11-05T11: 29: 32 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/the-digital-traveler-has-arrival/2020-11-05T11:29:32+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/we-need-complete- trust-in-data-security / 2020-11-05T11: 29: 33 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/mobile-technology-the-answer-to-better-baggage-handling/ 2020-11-05T11: 29: 33 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/were-you-in-london-did-you-see-what-i-saw/2020-11- 05T11: 29: 34 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/digital-twins-the-airport-operations-control-interface-of-the-future/2020-11-05T11: 29: 35 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/aviation-emissions-and-csr-a-balancing-act/2020-11-05T11:29:35+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/are- мы-направляемся в-подростковые-годы-блокчейна / 2020-11-05T11: 29: 36 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/tracking-improves-passenger-baggage- Delivery-by-66 / 2020-11-05T11: 29: 37 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/baggage-tracking-investment-pays-off-in-short-time/2020- 11-05T11: 29: 38 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/the-route-to-end-to-end-baggage-tracking/2020-11-05T11: 29: 38+ 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/africa-ahead-it-takes-more-than-a-village/2020-11-05T11:29:39+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/ блокчейн.-мы-задаем-неправильный-вопрос / 2020-11-05T11: 29: 40 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/new-technology-boosts-passenger-satisfaction /2020-11-05T11:29:40+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/iata-has-its-sights-on-a-25-reduction-in-the-global-baggage -mishandling-rate / 2020-11-05T11: 29: 41 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/self-sovereign-identity-giving-control-back-to-passengers/2020-11 -05T11: 29: 41 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/delivering-a-seamless-data-driven-journey/2020-11-05T11:29:42+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/to-innovate- мы-должны-сотрудничать / 2020-11-05T11: 29: 42 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/the-advent-of-border-automation-20/2020-11-05T11: 29: 43 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/do-tracking-points-improve-baggage-delivery/2020-11-05T11: 29: 43 + 00: 00https: // www. sita.aero/pressroom/blog/the-changing-face-of-travel-in-a-post-digital-age/2020-11-05T11:29:44+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/why-aviation-needs-to-get-the-measure-of-blockchain/2020-11-05T11:29:45+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/ блог / aviation-capacity-crunch / 2020-11-05T11: 29: 46 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/helping-to-transform-education-in-africa/2020-11- 05T11: 29: 47 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/we-must-work-topting-to-unlock-data-insights/2020-11-05T11: 29: 47 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/busting-the-silos-the-only-way-to-positively-disrupt-air-travel/2020-11-05T11: 29: 48 + 00: 00 // www.sita.aero/pressroom/blog/fasten-your-seatbelts-ai-is-taking-off-in-aviation/2020-11-05T11:29:48+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/ блог / вы-планируете-для-пост-цифрового-пассажира / 2020-11-05T11: 29: 49 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/air-travel-in- china-in-the-post-digital-age-simple-fast-personal / 2020-11-05T11: 29: 50 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/sitas-sustainability-journey- и-не-глобальные-цели / 2020-11-05T11: 29: 51 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/how-can-we-create-frictionless-secure-high- емкость-биометрические-границы / 2020-11-05T11: 29: 51 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/lets-start-our-ai-journey-in-aviation-now/2020-11-05T11:29:52+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/ поворотный-момент-в-авиации-идентичность-и-управление-данными / 2020-11-05T11: 29: 53 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/the-story-of- an-Вдохновляющий-авиационный-инженер-при-финансировании-сита / 2020-11-05T11: 29: 53 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/trusted-data-will-determine- the-future-of-багаж-обработка / 2020-11-05T11: 29: 54 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/apis-are-the-future-of-aviation-data- обмен / 2020-11-05T11: 29: 55 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/record-$50-billion-it-spend-as-airlines-and-airports-share-digital-ambitions/2020-11-05T11:29:56+00:00 https://www. sita.aero/pressroom/blog/aviation-it-investment-prioritizes-the-passenger-journey/2020-11-05T11:29:56+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/aviation- активно взаимодействует с новыми технологиями / 2020-11-05T11: 29: 57 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/chinas-air-transport-industry-ramps-up- it-to-tackle-growth / 2020-11-05T11: 29: 57 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/its-imperative-we-understand-biometrics-in-air-travel/ 2020-11-05T11: 29: 58 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/a-big-case-for-bag-drop-and-bag-tracking/2020-11-05T11:29:58+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/ блог / аэропорты будущего-10-предсказания-на-следующее десятилетие / 2020-11-05T11: 29: 59 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/a- подход, ориентированный на путешественников, к новым технологиям в следующем цифровом десятилетии / 2020-11-05T11: 30: 00 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/airlines- хочу-превратить-оцифровку-разговор в действие / 2020-11-05T11: 30: 01 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/from-blockchain-to-computer-vision/ 2020-11-05T11: 30: 02 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/why-tech-needs-to-be-up-front-in-airport-construction-plans/2020-11-05T11:30:03+00:00 https://www.sita. aero / pressroom / blog / the-4-pillars-of-digital-transformation-in-air-transport / 2020-11-05T11: 30: 03 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/ выбор-правильной-платформы-критично-завтрашнего-бесшовного-пассажирского-опыта / 2020-11-05T11: 30: 04 + 00: 00 https://www.sita.aero/stories/sita-stories/ working-through-the-pandemic / 2020-11-05T11: 30: 05 + 00: 00 https://www.sita.aero/stories/sita-stories/working-through-the-pandemic-bandwidth-on-demand/ 2020-11-05T11: 30: 05 + 00: 00https: // www.sita.aero/stories/sita-stories/working-through-the-pandemic-border-solutions-deliver-results-in-times-of-crisis/2020-11-05T11:30:06+00:00 https:// www.sita.aero/stories/sita-stories/working-through-the-pandemic-rapid-terminal-consolidation-at-manila-international-airport/2020-11-05T11:30:07+00:00 https:// www.sita.aero/pressroom/blog/air-transport-technology-enpting-the-new-normal/2020-11-05T11:30:07+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/ agility-the-key-to-navigating-the-path-to-recovery / 2020-11-05T11: 30: 08 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/technology-will-help-protect-travel-bubbles-from-popping/2020-11-05T11:30:09+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/ предпринимая шаги-сейчас-к-мобильным-и-низко-касающимся-авиаперелётам / 2020-11-05T11: 30: 10 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/the- данные о самолетах, которые могут вести вашу операцию вперед / 2020-11-05T11: 30: 10 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/how-does-digitalization- optimize-Airlines-operations / 2020-11-05T11: 30: 11 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/10-ways-apis-can-revolutionize-aviation-post-coronavirus/2020- 11-05T11: 30: 12 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/returning-to-the-skies-the-next-steps/2020-11-05T11:30:12+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/from- запуск-новые-маршруты-к-удаленным-операциям-центрам управления-оцифрованных-операций-решать-новые-задачи-лобовой / 2020-11-05T11: 30: 13 + 00: 00https: //www.sita. aero / pressroom / blog / company-culture-does-it-really-make-a-difference / 2020-11-05T11: 30: 14 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/multilink- авиасвязь-подкрепление-восстановление-промышленность-реагирование / 2020-11-05T11: 30: 15 + 00: 00 https://www.who.int/sita.aero/pressroom/blog/economic-recovery-depends-on-opening-borders-quickly-and-safely/2020-11-05T11:30:16+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/ блог / создание-пассажиры-смарт-устройства-их-центр-управления-полетом / 2020-11-05T11: 30: 16 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/aircraft-data-management- на будущее / 2020-11-05T11: 30: 17 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/offsets-a-powerful-tool-in-your-climate-action-toolbox/ 2020-11-05T11: 30: 17 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/contact-tracing-through-digital-border-management/2020-11-05T11: 30: 18 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/diversity-is-who-we-are-inclusion-is-what-we-do/2020-11-05T11:30:19+00:00 https://www.sita.aero/ пресс-центр / блог / доставка-бесконтактное-путешествие-вокруг-света с низким уровнем касания / 2020-11-05T11: 30: 20 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/blog/authors/ 2020-11-05T11: 28: 22 + 00: 00https: //www.sita.aero/resources/surveys-reports/air-transport-it-insights-2018/2020-11-05T17: 48: 56 + 00: 00https: //www.sita.aero/resources/surveys-reports/passenger-it-insights-2019/2020-11-05T17: 53: 44 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/infographics/end-to-end-baggage-process-infographic/2020-11-06T07:49:01+00:00 https://www.sita.aero/resources/infographics/sita-smart- path-bag-drop / 2020-11-06T07: 50: 00 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/infographics/low-touch-and-mobile-air-travel/2020-11-06T07: 50: 33 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/videos/sita-corporate-video/2020-11-07T17: 09: 33 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/ videos / digital-twin / 2020-11-07T17: 09: 35 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/videos/kotaka-international-airport-in-ghana-africa/2020-11-07T17: 09: 35 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/videos/floripa-airport/2020-11-07T17:09:35+00:00 https://www.sita.aero/resources/videos/seamless-travel-beyond-technology/2020-11- 07T17: 09: 36 + 00: 00https: //www.sita.aero/resources/videos/ai-taking-the-next-step/2020-11-07T17: 09: 36 + 00: 00https: // www. sita.aero/resources/videos/technology-driven-collaboration/2020-11-07T17:09:37+00:00 https://www.sita.aero/resources/videos/sita-global-services-video/2020- 11-07T17: 09: 37 + 00: 00https: //www.sita.aero/resources/videos/sita-smart-path-at-brisbane-airport/2020-11-07T17: 09: 37 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/videos/sita-communityconnect-dcs-video/2020-11-07T17:09:38+00:00 https://www.sita.aero/resources/videos/sita-command-centers/2020- 11-07T17: 09: 38 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/videos/vinci-airports-achieve-global-operational-excellence/2020-11-07T17: 09: 39 + 00: 00 https: //www.sita.aero/resources/videos/airport-seamless-passenger-flow/2020-11-07T17:09:39+00:00 https://www.sita.aero/resources/videos/delivering-more- ценность для нашей индустрии / 2020-11-07T17: 09: 40 + 00: 00https: //www.sita.aero / resources / videos / sita-smart-path-scan-and-fly-at-geneva-airport / 2020-11-07T17: 09: 42 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/videos/ sita-smart-path-scan-and-fly-at-helsinki-airport / 2020-11-07T17: 09: 43 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/videos/worldtracer-tablet/2020- 11-07T17: 09: 43 + 00: 00https: //www.sita.aero/resources/videos/smart-technology-smarter-airports/2020-11-07T17: 09: 44 + 00: 00https: // www. sita.aero/resources/videos/sita-horizon-fares-management/2020-11-07T17:09:44+00:00 https://www.sita.aero/resources/videos/better-decisions-with-ams/ 2020-11-07T17: 09: 45 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/surveys-reports/csr-report-2019/2020-11-09T17:13:22+00:00 https://www.sita.aero/resources/surveys-reports/csr-report-2018/ 2020-11-09T17: 13: 42 + 00: 00https: //www.sita.aero/resources/surveys-reports/air-transport-it-insights-2019/2020-10-28T07: 11: 05 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/sita-membership/all-members/2020-09-23T10: 07: 20 + 00: 00 https://www.sita.aero/legal/privacy-at- sita / privacy-applications / 2020-10-16T12: 10: 02 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-communications-and-data-exchange/2020-10- 20T05: 29: 57 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/White-papers/data-quality/2020-10-19T16:11:06+00:00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/aircom-flighttracker—meeting- the-challenge-of-inflight-security / 2020-11-02T15: 51: 26 + 00: 00https: //www.sita.aero/resources/videos/rolls-royce-customer-testimonial/2020-11-02T16: 02: 41 + 00: 00 https://www.sita.aero/legal/sita-suppliers/supplier-queries/2020-11-04T14: 32: 33 + 00: 00 https://www.sita.aero/legal/ sita-suppliers / supplying-sita / 2020-11-04T14: 32: 33 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/infographics/acars-critical-aviation-communications-in-the-connected-aircraft- age / 2020-11-03T15: 27: 49 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/infographics/e-aircraft-datahub/2020-11-03T15:31:55+00:00 https://www.sita.aero/resources/infographics/internet-onair—setting-the- scene-for-the-next-inflight-connectivity-Revolution / 2020-11-03T15: 41: 49 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/aircom-cockpit-services— новое поколение-авиасвязь / 2020-11-03T15: 49: 08 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/the-future-of-inflight-cellular.-the-next -generation-mobile-connectivity-set-to-transform-Aviation / 2020-11-03T16: 02: 14 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/White-papers/powering-post-covid-19-recovery-with-the-connected-aircraft-environment2/2020-11-03T16:13:03+00:00 https://www.sita. aero / ресурсы / Официальные документы / выветривание-шторм.-how-ewas-pilot-is-change-the-face-important-weather-избегание / 2020-11-03T16: 16: 37 + 00: 00https: / /www.sita.aero/resources/White-papers/the-changing-face-of-air-transport-post-covid-19/2020-11-04T20:00:07+00:00 https://www.sita .aero / resources / White-paper / air-travel-for-a-digital-age / 2020-11-04T20: 00: 07 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/White-papers/intelligent-tracking-a-baggage-management-revolution/2020-11-04T20:00:08+00:00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/ брифинг-решение-управление-аэропортом / 2020-11-04T20: 00: 08 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/flightchain-shared-control-of-data/2020-11- 04T20: 00: 09 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/baggage-management/2020-11-04T20: 00: 09 + 00: 00 https://www.sita.aero/ ресурсы / официальные документы / интегрировать-оркестровать-сотрудничать / 2020-11-04T20: 00: 10 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/White-papers/on-demand-connectivity-wherever-you-fly/2020-11-05T08:25:08+00:00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/ биометрия-для-лучшего-путешествия / 2020-11-05T08: 25: 41 + 00: 00https: //www.sita.aero/legal/sita-suppliers/terms-and-conditions/2020-09-21T13: 52: 13 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/contact-us/general-inquiries/2020-09-22T06: 50: 28 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/ sita-at-airport / sita-пассажира-обработка / 2020-10-13T11: 25: 56 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-baggage-management/2020- 10-13T12: 39: 03 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/sita-operations-at-airports/2020-10-13T13:34:49+00:00 https://www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/ услуги связи в салоне / 2020-10-13T14: 04: 23 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/unified-aircraft-communications-uac/2020-10-13T14: 27: 54 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/industries/airlines/2020-10-13T14: 56: 15 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/industries/airports/ 2020-10-13T14: 56: 28 + 00: 00https: //www.sita.aero/solutions/industries/ground-handlers/2020-10-13T14: 56: 51 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/industries/ground-handlers/2020-10-13T14: 56: 51 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/industries/governments/2020-10-13T14:57:28+00:00 https://www.sita.aero/solutions/industries/air-navigation-service-providers/2020-10-13T14: 57: 39 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/industries/airframes/2020-10-13T14: 57: 55 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/industries/original- производители оборудования / 2020-10-13T14: 58: 22 + 00: 00https: //www.sita.aero/solutions/industries/main maintenance-repair-and-overhaul/2020-10-13T14: 58: 37 + 00: 00https: //www.sita.aero/solutions/industries/bus-cruise-and-train-transportation/2020-10-13T14: 58: 46 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/videos/low-touch-passenger-process/2020-10-14T15:37:04+00:00 https://www.sita.aero/resources/videos/sita-smart-path-at- bcia / 2020-10-14T15: 37: 04 + 00: 00https: //www.sita.aero/resources/videos/bcia-sita-team/2020-10-14T15: 37: 04 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/videos/aaae-webinar-minding-the-distance/2020-10-14T15:37:04+00:00 https://www.sita.aero/resources/videos/aaae-webinar- раздумывая-дистанционное-видео / 2020-10-14T08: 21: 43 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/videos/sita-flex/2020-10-14T15: 37: 04 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/videos/sita-worldtracer-bag-delivery-service/2020-10-14T15:37:04+00:00 https://www.sita.aero/resources/videos/sita-atw-webinar- 2020 / 2020-10-14T15: 37: 04 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/videos/sita-atw-webinar-returning-to-the-skies/2020-10-14T08: 21: 43 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/videos/the-seamless-digitally-enabled-passenger-journey/2020-10-14T15: 37: 04 + 00: 00 https://www.sita. aero / resources / videos / punta-cana-airport / 2020-10-14T15: 37: 04 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/videos/sita-atw-baggage-webinar-2019/2020- 10-14T15: 37: 04 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/videos/sita-smart-path-at-hamad-international-airport/2020-10-14T15:37:04+00:00 https://www.sita.aero/resources/videos/the- all-new-sitatex / 2020-10-14T15: 37: 04 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/videos/sita-smart-path-at-orlando-international-airport/2020-10- 14T15: 37: 04 + 00: 00https: //www.sita.aero/resources/videos/sita-smart-path-mobile/2020-10-14T15: 37: 04 + 00: 00https: //www.sita. aero / resources / videos / bagjourney / 2020-10-14T15: 37: 04 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/videos/innovating-to-reduce-mishandled-baggage/2020-10-14T15: 37: 04 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/videos/end-to-end-baggage-process/2020-10-14T15:37:04+00:00 https://www.sita.aero/resources/videos/sita-smart-path/ 2020-10-14T15: 37: 04 + 00: 00https: //www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-shareholder-relations/2020-09-01T15: 49: 28 + 00: 00https: //www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-council/2020-08-25T10: 25: 35 + 00: 00https: //www.sita.aero/about-us/ встреча-команда / исполнительная-команда / 2020-08-21T12: 02: 05 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/sita-board/2020-08- 24T11: 24: 11 + 00: 00https: // www.sita.aero/about-us/responsible-business/sustainable-aviation/2020-09-11T11:48:03+00:00 https://www.sita.aero/about-us/responsible-business/our-communities/ 2020-09-11T11: 51: 22 + 00: 00https: //www.sita.aero/legal/privacy-at-sita/data-subject-rights/2020-10-16T12: 10: 03 + 00: 00https: //www.sita.aero/legal/privacy-at-sita/privacy-notices/2020-10-16T12:10:04+00:00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-borders/ border-management / 2020-10-14T10: 52: 40 + 00: 00https: //www.sita.aero/about-us/sita-membership/membership-inquiry/2020-10-15T15: 57: 07 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/surveys-reports/baggage-it-insights-2020/2020-10-15T20:29:50+00:00 https://www.sita.aero/resources/surveys-reports/baggage-it- insights-2019 / 2020-10-15T20: 29: 51 + 00: 00https: //www.sita.aero/resources/surveys-reports/air-transport-cybersecurity-insights-2018/2020-10-15T20: 29: 51 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/surveys-reports/baggage-report-2018/2020-10-15T20: 29: 52 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/ отрасли / транспорт / 2020-10-14T11: 53: 00 + 00: 00https: //www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/digital-day-of-operations/2020-10-13T13: 15: 10 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/White-papers/configurable-and-secure-borders-with-app-protect/2020-10-14T19:25:21+00:00 https://www.sita.aero/resources/White- документы / sita-health-eta / 2020-10-14T19: 25: 31 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/leveraging-self-service-for-faster-safer-baggage- претензии / 2020-10-14T19: 25: 21 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/minding-the-distance/2020-10-14T19: 25: 21 + 00: 00 //www.sita.aero/resources/White-papers/sitas-runway-for-future-operations/2020-10-14T19:25:21+00:00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/powering-post-covid-19-recovery-with-the-connected-aircraft-environment/2020-10-14T19:25:21+00:00 https://www.sita. aero / resources / White-paper / border-solutions-to-mitigate-public-health-risk / 2020-10-14T19: 25: 21 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/ оставайтесь на связи с вашими пассажирами / 2020-10-14T19: 25: 21 + 00: 00 10-14T19: 25: 21 + 00: 00https: //www.sita.aero/resources/White-papers/border-automation/2020-10-14T19: 25: 21 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/border-automation/2020-10-14T19: 25: 21 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/White-papers/frictionless-secure-high-capacity-biometric-borders/2020-10-14T19:25:21+00:00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/ отслеживание багажа — четыре стратегии реализации / 2020-10-14T19: 25: 21 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/borders-and-beyond-professional-services/ 2020-10-14T19: 25: 21 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/unified-communications/2020-10-14T19: 25: 21 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/unified-communications/2020-10-14T19: 25: 21 + 00: 00https: // www. sita.aero/resources/White-papers/sita-connect/2020-10-14T19:25:21+00:00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/transforming-your-visa-program/2020-10-14T19:25:21+00:00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/strengtaching-the- common-border / 2020-10-14T19: 25: 46 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-steps-up-smart-border-solutions-to-support-new- правила-для-входа-и-выхода-в-ес-шенген-зону / 2020-11-02T08: 15: 00 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita- партнеры-с-иордании-министерство-цифровой-экономики-и-предпринимательства-для-развития-молодых-талантов / 2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-helps-lufthansa-group-deliver-contactless-mobile-way-to-report-and-track-delayed-baggage/2020-11-02T08:21:34+00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-partners-with-safety-line-for-more-sustainable-flight/2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/news-releases/mumbai-airport-introduces-mobile-enabled-kiosks-to-meet-new-covid-19-requirements/2020-11-02T09:24:45+00:00 https: //www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-smart-path-transforms-the-passenger-experience-at-beijing-capital-international-airport-bcia/2020-10-30T13:39:28+ 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/news-releases/progress-against-key-environment-targets-in-2019-takes-sita-a-step-closer-to-carbon-neutrality-by-2022/2020-11-02T09: 34: 07 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-ceo-barbara-dalibard-charts-aviations-new-reality/2020-11-02T09: 40: 21 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/nec-and-sita-announce-global-aviation-partnership-agreement-to-deliver-the-future-of-digital-identity-at-airports/ 2020-11-02T10: 03: 28 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-committed-to-a-sustainable-future-with-iso140012015-re-certification-across- шесть офисов / 2020-11-02T10: 05: 11 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/news-releases/condor-boosts-fuel-economy-with-sitas-ewas/2020-11-02T10:07:17+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/news- Release / sita-reappoints-Senior-Airlines-Executives-to-its-Board / 2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/smart-technology- will-be-basic-for-Airlines-to-безопасное-возвращение-в-небо-в-ближайшие недели / 2020-11-02T10: 09: 45 + 00: 00https: //www.sita. аэро / пресс-центр / пресс-релизы / sita-announces-new-лидерские-назначения-надзор-сидячие-ключевые-продукты-портфолио / 2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-steps-up-development-of-a-self-sovereign-identity-for-air-travel/2020-10-30T13:39:28+00:00 https:// www.sita.aero/pressroom/news-releases/tracking-of-ulds-through-blockchain-to-save-industry-$400m/2020-10-30T13:39:28+00:00 https://www.sita .aero / пресс-центр / новости-релизы / sita-is-accelerating-air-traffic-control-Innovation-with-Boeing-ecodemonstrator / 2020-11-02T10: 14: 39 + 00: 00https: //www.sita.aero / пресс-центр / новости-релизы / фрапорт-скорость-пассажиры-через-два-бразильские-аэропорты / 2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-joins-industry-partners-to-launch-mro-blockchain-alliance/2020-10-30T13:39:28+00:00 https://www.sita.aero/ пресс-центр / пресс-релизы / latam-airlines-Deploys-self-service-bag-drop / 2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/chinas- авиакомпании-и-аэропорты-автоматизация-переход на следующий уровень / 2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/gold-coast-airport- расширяется-партнерство-с-сайтом до 2024 / 2020-11-02T10: 58: 38 + 00: 00 https://www.sitea.com/sita.aero/pressroom/news-releases/sita-strengthens-integration-capabilities-in-italy-with-the-acquisition-of-software-design/2020-10-30T13:39:28+00:00 https:// www.sita.aero/pressroom/news-releases/airlines-and-airports-spend-record-$50-billion-on-improving-the-passenger-experience-and-it-is-paying-off/2020-10- 30T13: 39: 28 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-to-manage-key-systems-across-ghanas-kotoka-international-airport-terminal-3/2020- 10-30T13: 39: 28 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-technology-selected-to-power-new-international-terminal-at-algiers-airport/2020- 10-30T13: 39: 28 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/news-releases/krabi-airport-introduces-sita-world-class-passenger-technology/2020-10-30T13:39:28+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/ новости-релизы / цифровые-путешественники-драйв-стратегии-авиакомпании-и-аэропорта-пассажирские-на 2025 год / 2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/news- релизы / лонг-айленд-макартур-аэропорт-улучшает-информацию-обновления-с-мировым-сит-технологией / 2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00https: //www.sita.aero/ пресс-центр / новости-релизы / малайзия-аэропорты-стартовая-цифровая-инициатива-аэропорт-с-sita-at-klia / 2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00 https://www.sitea.com/sita.aero/pressroom/news-releases/gap-moves-11th-airport-in-mexico-on-to-sita-technology/2020-10-30T13:39:28+00:00 https://www.sita. аэро / пресс-центр / новости-релизы / sita-technology-will-transform-customer-experience-at-new-buenos-aires-ezeiza-terminal / 2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00https: // www. sita.aero/pressroom/news-releases/southwest-airlines-joins-ndc-exchange/2020-10-30T13:39:28+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita- празднует 70-ю годовщину с рекордным доходом в 1,7 миллиарда долларов США / 2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/news-releases/swissport-and-sita-seek-to-unlock-new-data-insights-to-make-air-travel-easier/2020-10-30T13:39:28+00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/melbourne-airport-plans-for-the-future-with-technology-transformation-partner-sita/2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-provides-viggo-with-more-efficient-operations-from-check-in-to-departure-at-eindhoven-airport/2020-10- 30T13: 39: 28 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-provides-key-systems-to-support-the-smooth-opening-of-israels-ramon-airport/ 2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-to-show-latest-technologies-at-curacao-airport-open-day/2020-10-30T13:39:28+00:00 https://www.sita. aero / пресс-центр / пресс-релизы / современная система управления аэропортом в аэропорту Мальты / 2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00https: //www.sita. аэро / пресс-центр / новости-релизы / отслеживание-пакетов-дисков-66-улучшение-в-доставке багажа / 2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news- Release / billy-bishop-toronto-city-airport-to-use-sita-technology / 2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-smart-path-allows-passengers-at-athens-airport-to-use-their-faces-as-their-boarding-pass/2020-10-30T13:39: 28 + 00:00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/manchester-airports-group-turns-to-sita-to-deliver-a-faster-smoother-passenger-journey-across-its- аэропорты / 2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/passenger-satisfaction-at-baggage-collection-jumps-to-a-new-high- with-mobile-notifications / 2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/news-releases/istanbul-sabiha-gokcen-airport-turns-to-sita-for-airport-technology-upgrade/2020-10-30T13:39:28+00:00 https://www. sita.aero/pressroom/news-releases/sita-looks-to-establish-montreal-as-a-center-of-excellence-to-drive-its-exploration-of-data-driven-solutions/2020-10- 30T13: 39: 28 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/aeromexicos-chatbot-helping-passengers-with-baggage/2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00 https: //www.sita.aero/pressroom/news-releases/passengers-happier-when-technology-smooths-their-way-through-passport-checks/2020-10-30T13:39:28+00:00 https:// www.sita.aero/pressroom/news-releases/now-boarding-from-mia-facial-recognition-departures/2020-10-30T13:39:28+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/news- Release / his-highness-hh-sheikh-ahmed-bin-saeed-al-maktoum-attends-sita-Regional-2019-kick-off / 2020-10-30T13: 39: 28 + 00: 00https: // www. sita.aero/pressroom/news-releases/aviareto-confirms-ireland-at-the-center-of-global-aviation/2020-10-30T13:39:28+00:00 https://www.sita.aero/ ресурсы / видео / mobile-onair-4g / 2020-11-04T08: 59: 20 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/videos/unified-cabin-solution—-fully-managed-harmonized -inflight-connectivity / 2020-11-04T09: 01: 08 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/videos/the-role-of-apps-in-airline-digitalization-part-1/2020-11-04T09:03:21+00:00 https://www.sita.aero/resources/ videos / the-role-of-apps-in-air-digitalization-part-2 / 2020-11-04T09: 04: 42 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/videos/the-role- of-apps-in-Airlines-digitalization-part-3 / 2020-11-04T09: 05: 58 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/videos/enhancing-flight-with-the-digital- day-of-operations / 2020-11-04T09: 07: 36 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/videos/cao-flight-tracking-recommendation-why-did-icao-adopt-an- авиа-отслеживание-стандарт / 2020-11-04T09: 10: 08 + 00: 00 https://www.who.int/sita.aero/resources/videos/icao-flight-tracking-recommendation-what-if-a-country-doesnt-have-its-own-tracking-regulations/2020-11-04T09:26:01+00:00 https: //www.sita.aero/resources/videos/icao-flighttracker—is-there-duplication-between-aircraft-tracking-and-atc/2020-11-04T09:28:20+00:00 https:// www.sita.aero/resources/videos/icao-flighttracker—how-is-icao-supporting-the-global-roll-out-of-gadss-/2020-11-04T09:39:34+00:00https : //www.sita.aero/resources/videos/icao-flight-tracking-recommendation-large-cargo-aircraft/2020-11-04T09: 41: 06 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/videos/sita-for-aircraft-crewtab-virgin-australia-testimonial-improve-passenger-experience/2020-11-04T09:42:24+00:00 https://www.sita.aero/ ресурсы / видео / cebu-pacific-air-testimonial-sita-for-aircrafts-acars-over-ip-service / 2020-11-04T09: 43: 45 + 00: 00 https://www.sita.aero/stories/ sita-stories / meet-a-south-african-enterprise-supported-by-sita-at-business-solutions / 2021-10-15T13: 09: 08 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/ blog / we-must-take-the-pain-out-of-global-travel-as-our-industry-recovers / 2021-10-19T08: 00: 20 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/news-releases/sitas-bagjourney-industry-choice-for-100-bag-tracking/2020-11-12T19:16:39+00:00 https://www.sita.aero/legal/ sita-suppliers / Purchase-policy / 2020-11-12T08: 15: 20 + 00: 00https: //www.sita.aero/legal/sita-suppliers/orders-and-deliveries/2020-11-12T08: 15: 52 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/the-mobile-services-molding-inflight-connectivitys-future/2020-12-09T15: 55: 23 + 00: 00https: // www. sita.aero/resources/surveys-reports/passenger-it-insights-2020/2021-01-04T16:01:58+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-launches-new-website-showcasing-solutions-for-the-transportation-industry/2020-12-10T09:09:26+00:00 https://www.sita. aero / resources / videos / 2019-baggage-webinar-video / 2020-11-17T14: 22: 23 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/pioneering-airport-collaboration-during-the- пандемия / 2020-11-30T16: 05: 22 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/land-sea—air-situational-awareness/2020-12-01T12: 58: 50 +00: 00https: //www.sita.aero/resources/videos/crewtab-transforms-virgin-australias-cabin-crew-activities/2020-11-19T01: 13: 46 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-and-orange-business-services-stretch-the-bounds-of-edge-connectivity-and-lead-the-way-with-shared-sdn-at-airports/ 2020-11-20T18: 28: 26 + 00: 00https: //www.sita.aero/resources/videos/sita-bag-manager-lite/2020-12-21T17: 07: 31 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/videos/sita-worldtracer-lost-and-found-property/2020-12-16T15:40:45+00:00 https://www.sita.aero/resources/surveys-reports/ air-transport-it-insights-2020 / 2021-02-24T08: 00: 20 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/top-10-tips-for-effective-border-management/ 2021-02-18T10: 06: 56 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/news-releases/covid-19-has-sharply-changed-the-it-spending-priorities-for-airports-and-airlines-in-2020/2021-02-24T09:00:40+ 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/events/sita-hackathon-2021/2021-02-23T21: 00: 31 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/ sita-launchches-health-protect-a-secure-way-for-Airlines-to-share-health-information-during-the-pandemic / 2021-02-04T10: 09: 41 + 00: 00https: // www. sita.aero/resources/videos/cabin-connectivity-services/2021-01-11T15:30:56+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/plotting-post-pandemic-travel/2021-01-21T10:00:01+00:00 https://www.sita.aero/resources/videos/sita-global-kick-off- 2021-Adapt-Grow-Thrive / 2021-01-28T13: 38: 10 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/enpting-the-european-entry-exit-system/2021-02- 02T09: 01: 02 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-and-sydney-airport-sign-five-year-technology-deal-to-support-covid-19- recovery / 2021-03-25T04: 00: 20 + 00: 00https: //www.sita.aero/resources/infographics/sita-facts/2020-12-18T08: 40: 33 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/the-size-of-your-airport-should-not-matter-when-it-comes-to-efficient-and-reliable-baggage-delivery/2021-01-06T10:36: 54 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/sita-and-etihad-airways-reveal-a-smarter-path-to-crew-safety-and-efficient-operations/2021-01- 11T10: 00: 20 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-appoints-martin-smillie-to-lead-crucial-communications—data-exchange-portfolio/2021-04 -01T11: 58: 50 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/the-ldacs-transition-concept/2021-04-13T14: 57: 33 + 00: 00https: // www .sita.aero/pressroom/news-releases/sita-slashes-passenger-processing-time-at-istanbul-airport-with-smart-low-touch-solution/2021-04-19T08:00:20+00:00 https: //www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-hackathon-2021-drives-innovation-through-use-of-apis/2021-04-27T08:05:43+00:00 https://www. sita.aero/pressroom/news-releases/sitas-biometric-solution-provides-fast-track-for-united-airlines-domestic-travelers-at-sfo/2021-04-07T13:00:50+00:00 https: //www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-successfully-issues-its-inaugural-schuldschein-loan/2021-03-30T08:00:20+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/getting-the-most-from-biometrics-in-the-airport—our-top-five-tips/2021-03-29T18:13:46+00:00 https:// www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-helps-cyprus-comply-with-eu-air-traffic-control-standard/2021-03-18T09:00:40+00:00 https://www. sita.aero/pressroom/blog/digital-transformation-and-covid-are-driving-safer-and-more-efficient-ways-to-interact-with-passengers/2021-03-16T12:58:51+00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/news-releases/managing-lost-items-on-aircraft-no-longer-a-million-dollar-headache-with-worldtracer-lost-and-found-property/ 2021-03-29T08: 00: 21 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/news-releases/hapag-lloyd-put-sitas-contact-center-solution-at-the-heart-of-its-customer-experience/2021-03-22T09:00:40+00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-to-recruit-55-software-engineers-in-ireland-as-it-ramps-up-development-of-its-airport-portfolio/ 2021-03-15T07: 00: 30 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-injects-smart-low-touch-solutions-into-bahrain-international-airport-amidst- covid-19-recovery / 2021-02-10T10: 00: 20 + 00: 00https: //www.sita.aero / пресс-центр / пресс-релизы / aerologic-Implements-sitas-ewas-to-delivery-operating-efficiencies / 2021-02-11T09: 00: 40 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/ ответственный-бизнес / этика-на-сайте / 2021-02-11T15: 30: 15 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/what-have-you-done-for-yourself-today/ 2021-02-15T15: 38: 23 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/videos/crewtab-cabin-crew-digital-transformation/2021-05-24T12: 57: 06 + 00: 00 https: //www.sita.aero/pressroom/events/78th-general-assembly/2021-05-28T18:03:19+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-marks-a-25-year-milestone-in-border-management/2021-05-10T10:50:16+00:00 https://www.sita.aero/ sita-activity-report-2020 / исполнительные-заявления / председатель-заявление / 2021-06-14T06: 46: 40 + 00: 00 https://www.sita.aero/sita-activity-report-2020/executive-statements/ Заявление президентов / 2021-06-14T06: 46: 40 + 00: 00 https://www.sita.aero/sita-activity-report-2020/executive-statements/ceo-statement/2021-06-14T06: 46: 40 + 00: 00 https://www.sita.aero/stories/sita-stories/bcia-sita-team/2021-06-14T10: 43: 10 + 00: 00 https://www.sita.aero/stories/sita-stories/bcia-sita-team/2021-06-14T10: 43: 10 + 00: 00sita.aero/stories/sita-stories/engagement-jockeys-kudos/2021-06-14T10:43:10+00:00 https://www.sita.aero/stories/sita-stories/we-are-sita- эмили-бассил / 2021-06-14T10: 43: 10 + 00: 00https: //www.sita.aero/stories/sita-stories/meet-simon-and-anamaria/2021-06-14T10: 43: 11+ 00:00 https://www.sita.aero/stories/sita-stories/celebrating-25-years-of-borders/2021-06-14T10: 43: 11 + 00: 00 https://www.sita.aero/ пресс-центр / новости-релизы / star-alliance-nec-and-sita-sign-teaming-соглашение-прокладывая путь-к-расширению-бесконтактным-путешествиям-авиакомпаниями-членами / 2021-06-15T08: 02: 57 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/surveys-reports/csr-report-2020/2021-06-16T09:14:48+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-is-on- естественно-углеродно-нейтральный-до-2022 / 2021-06-17T08: 06: 15 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/regional-airports-set- for-post-pandemic-rise / 2021-06-01T08: 00: 20 + 00: 00 covid-19-support / 2021-06-02T09: 13: 07 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-delivers-tailored-internet-connectivity-to-passengers-onboard- corsairs-new-fleet-of-airbus-a330-aircraft / 2021-06-03T08: 00: 20 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/videos/master-your-cabin/2021-06-09T16:36:11+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/bridging-the-gap-between-covid- тестирование-и-граница-процесс / 2021-06-10T08: 00: 20 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/technology-enpting-the-european-entry-exit-system/2021- 04-29T08: 00: 20 + 00: 00https: //www.sita.aero/resources/videos/happy-traveler-card/2021-04-28T18: 29: 44 + 00: 00https: //www.sita. aero / пресс-центр / пресс-релизы / sita-indicio-pave-way-to-safe-travel-experience-with-launch-of-aruba-health-app / 2021-05-05T13: 00: 50 + 00: 00https: // www.sita.aero/sita-activity-report-2020/business-review/sita-at-airports/2021-06-14T06:46:38+00:00 https://www.sita.aero/sita-activity-report- 2020 / business-review / sita-at-border / 2021-06-14T06: 46: 38 + 00: 00 https://www.sita.aero/sita-activity-report-2020/business-review/sita-for- самолет / 2021-06-14T06: 46: 38 + 00: 00https: //www.sita.aero/sita-activity-report-2020/business-review/innovation/2021-06-14T06: 46: 38 + 00: 00https: //www.sita.aero/sita-activity-report-2020/business-review/sita-global-services/2021-06-14T06: 46: 39 + 00: 00https: // www.sita.aero/sita-activity-report-2020/business-review/human-resources/2021-06-14T06:46:39+00:00 https://www.sita.aero/sita-activity-report-2020/ бизнес-обзор / корпоративная-социальная-ответственность / 2021-06-14T06: 46: 39 + 00: 00 https://www.sita.aero/sita-activity-report-2020/business-review/champ-cargosystems/2021- 06-14T06: 46: 39 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/bringing-tech-to-the-forefront-of-pandemic-era-airport-design-a-win-win- сценарий / 2021-08-31T08: 00: 20 + 00: 00 https://www.sita.aero/stories/sita-stories/sita-atc-foundation-funds-remote-learning-in-uganda-and-zambia- во время-covid-19 / 2021-08-16T18: 30: 16 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/events/22nd-annual-ghi-conference/2021-08-17T16:22:25+00:00 https://www.sita.aero/stories/sita-stories/joining-sita-amid- the-pandemic-the-quest-to-discover-company-culture-from-behind-a-screen / 2021-09-03T15: 03: 17 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/news- Release / sita-customers-to-be-offer-next-generation-iridium-certus-satellite-communications-services / 2021-09-07T08: 00: 20 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/ news-Release / sita-take-decisive-steps-to-сокращение-выбросы углерода-чтобы-стать сертифицированной-углеродно-нейтральной-компанией / 2021-09-09T08: 00: 20 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/news-releases/bombardiers-brand-new-challenger-3500-leverages-sita-powered-eco-app-to-reduce-business-jets-carbon-footprint/2021-09-15T08:00: 20 + 00:00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/celebratory-and-innovative-art-event-forms-core-part-of-sitas-global-employee-appreciation-day/2021- 09-16T12: 34: 03 + 00: 00https: //www.sita.aero/resources/White-papers/mro-blockchain/2021-09-16T16: 39: 20 + 00: 00https: //www.sita. aero / stories / sita-stories / covid-19-impact-on-the-baggage-process / 2021-09-17T12: 59: 39 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/challenges-on-the-horizon-why-the-air-transport-industry-must-act-now-to-avoid-a-congestion-crisis/2021-09-21T08:00: 20 + 00: 00https: //www.sita.aero/resources/videos/aaae-webinar-recovering-from-the-pandemic/2021-09-21T22: 07: 20 + 00: 00https: //www.sita. aero / resources / videos / aaae-webinar-recovery-from-the-pandemic-video2 / 2021-09-21T22: 15: 52 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/events/atw-webinar- Как-технология-позволяет-безопасному-путешествовать-в-пост-пандемическом-мире / 2021-09-22T21: 43: 06 + 00: 00 https://www.who.int/sita.aero/pressroom/events/aci-europe-annual-congress—general-assembly/2021-09-27T14:43:32+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita -helps-flyr-take-off-with-solutions-for-connectivity-and -fficiency / 2021-09-29T08: 00: 20 + 00: 00 https://www.sita.aero/stories/sita-stories/sita -latest-Purchase-is-беспроигрышный-выигрыш для обеих-компаний-и-устойчивой-авиации / 2021-09-30T13: 53: 51 + 00: 00https: //www.sita.aero/stories/sita -stories / устойчивое-развитие-и-климат-действия-вызовы-21-го века / 2021-10-05T08: 45: 43 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/blog/why-we-must-bake-health-credential-checks-into-our-travel-eco-system-everywhere/2021-10-05T18:25:13+00:00 https:// www.sita.aero/pressroom/events/wings-of-the-future-forum-2021/2021-10-07T01:57:27+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/events/international- выставка-конференция по безопасности / 2021-10-07T02: 12: 14 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/events/79th-general-assembly/2021-10-07T14: 26: 41+ 00: 00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/trajectory-based—operations-over-vdlm2/2021-10-11T13: 35: 52 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/White-papers/regional-airports-digitalization/2021-10-11T13:17:22+00:00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/the-evolution-of-biometrics- and-border-control / 2021-08-05T08: 00: 20 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/integrated-communications-for-real-time-collaboration-and-optimized-flight- операции / 2021-07-20T08: 00: 20 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/governments-must-examine-their-border-control-operations-to-ensure-sustainable-economic- recovery / 2021-07-22T11: 24: 00 + 00: 00https: // www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-passenger-self-services-land-at-addis-ababa-bole-international-airport-ethiopia/2021-07-27T10:06:56+00:00 https:// www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-and-crown-prince-foundation-sign-mou-opening-door-to-new-career-opportunities-in-jordan/2021-08-04T09:00: 40 + 00: 00 https://www.sita.aero/stories/sita-stories/developing-the-australian-electronic-travel-authority-eta-app/2021-08-11T06: 00: 20 + 00: 00 https: //www.sita.aero/pressroom/news-releases/siemens-and-sita-team-up-to-deliver-next-generation-airport-experience-at-new-kansas-city-airport-terminal/2021- 08-12T12: 00: 20 + 00: 00https: // www.sita.aero/resources/videos/sita-upgrades-passenger-processing-at-prague-airport/2021-08-16T10:33:37+00:00 https://www.sita.aero/resources/videos/sita- smart-path-ts6-kiosks / 2021-06-17T19: 15: 15 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/sita-internet-protocol-suite-s-ips-concept/ 2021-06-18T18: 52: 47 + 00: 00https: //www.sita.aero/stories/sita-stories/a-letter-from-our-ceo/2021-06-21T09: 43: 28 + 00: 00https: //www.sita.aero/resources/surveys-reports/sita-activity-report-2020/2021-07-12T09: 30: 20 + 00: 00https: // www.sita.aero/stories/sita-stories/lessons-from-the-lab/2021-07-13T12:07:20+00:00 https://www.sita.aero/resources/surveys-reports/baggage-it- insights-2021 / 2021-07-14T08: 00: 21 + 00: 00 https://www.sita.aero/resources/White-papers/your-runway-to-success/2021-06-29T10: 57: 01+ 00:00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-launches-a-revitalized-portfolio-to-meet-the-industrys-changing-demands/2021-07-01T10: 52: 52+ 00: 00https: //www.sita.aero/resources/videos/crewtab-retail-demonstration/2021-06-29T13: 17: 14 + 00: 00https: // www.sita.aero/stories/sita-stories/sita-employee-kabelo-kgodane-imagines-a-digital-future-for-african-aviation/2021-06-30T13:49:50+00:00 https://www. sita.aero/pressroom/news-releases/sita-upgrades-passenger-processing-at-prague-airport-for-a-mobile-and-touchless-future/2021-07-06T08:10:36+00:00 https: //www.sita.aero/stories/sita-stories/designing-best-in-class-hardware-that-excels-in-form-and-function/2021-07-06T11:01:20+00:00 https: //www.sita.aero/pressroom/news-releases/sita-acquires-safety-line-to-support-sustainable-aviation/2021-07-13T08:00:21+00:00 https://www.sita.aero/customer-stories/sarah-carty-head-of-bsc-operations-heathrow-business-support-centre/2021-08-31T18:34:22+00:00 https://www.sita.aero/ sita-activity-report-2020 / исполнительные-заявления / 2021-06-14T06: 46: 40 + 00: 00 https://www.sita.aero/sita-activity-report-2020/council-presentatives/2021-06- 14T06: 46: 40 + 00: 00https: //www.sita.aero/sita-activity-report-2020/board-members/2021-06-14T06: 46: 41 + 00: 00https: //www.sita. аэро / истории клиентов / хайме-баутиста-главный операционный-директор-филиппинские-авиалинии / 2021-03-30T18: 42: 10 + 00: 00 https://www.sita.aero/customer-stories/tash-tobias-general-manager-of-inflight-experience-virgin-australia/2021-03-30T19:06:30+00:00 https://www.sita.aero/legal/ гендерное равенство-index / 2021-04-09T17: 14: 37 + 00: 00https: //www.sita.aero/gdpr/model-clauses/2020-12-11T15: 55: 21 + 00: 00https: // www.sita.aero/gdpr/model-clauses-customers/2020-12-11T16:21:46+00:00 https://www.sita.aero/careers/search-careers/2020-12-14T06:46: 24 + 00: 00 https://www.sita.aero/customer-stories/jaime-bautista-president—chief-operating-officer-philippine-airlines/2020-11-17T15: 34: 23 + 00: 00https: / / www.sita.aero/customer-stories/dr.-maria-angelika-hanne-chief-commercial-officer-kuwait-airways/2020-11-17T16:07:31+00:00 https://www.sita.aero/customer -stories / luis-ricardo-nascimento-head-of-operations-decea / 2020-11-17T16: 04: 24 + 00: 00 https://www.sita.aero/customer-stories/konstantin-milarov-m.sc .-Technical-Services-manager-wizz-air / 2020-11-18T07: 13: 12 + 00: 00 https://www.sita.aero/customer-stories/kim-sanghoon-director-of-operations-control- center-jeju-air / 2020-11-16T19: 29: 37 + 00: 00 https://www.sita.aero/customer-stories/didier-tappero-chief-executive-officer-aircalin/2020-11-16T20: 36: 55 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sfa-request-information/2020-12-07T18:26:14+00:00 https://www.sita.aero/about-us/sita-community-cyber-threat-center/2020- 12-03T15: 34: 07 + 00: 00https: //www.sita.aero/pressroom/events/2020-12-11T13: 35: 23 + 00: 00https: //www.sita.aero/customer-stories/ thomas-schnalke-управляющий-директор-оф-дюссельдорф-аэропорт / 2020-11-16T13: 52: 23 + 00: 00 https://www.sita.aero/customer-stories/maria-dahlhaus-and-stefan-landes- управляющие-директора-терминал-2-gesellschaft-mbh-co-ohg / 2020-11-15T19: 40: 42 + 00: 00https: // www.sita.aero/customer-stories/ian-envis-london-gatwick-airline-operators-committee/2020-11-15T19:42:09+00:00 https://www.sita.aero/customer-stories/james- bogusz-вице-президент-по операциям — разработка-виктория-аэропорт-власть / 2020-11-15T19: 42: 41 + 00: 00 https://www.sita.aero/customer-stories/glen-maus-president-magee -plastics / 2020-11-13T20: 19: 51 + 00: 00 https://www.sita.aero/customer-stories/randy-schirman-svp-worldwide-channels-riverbed/2020-11-12T10: 49: 33 +00: 00https: //www.sita.aero/legal/sita-suppliers/2020-11-04T14: 32: 33 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/apis-for-developers/2020-10-15T14:01:09+00:00 https://www.sita.aero/customer-stories/nick-ward-rolls-royce-head-of- product-management-for-digital-services / 2020-10-13T14: 35: 08 + 00: 00 https://www.sita.aero/customer-stories/matthieu-durand-gobert-flight-operations-engineer-air- france / 2020-10-13T13: 08: 52 + 00: 00 https://www.sita.aero/legal/privacy-at-sita/2020-10-16T12: 10: 02 + 00: 00 https://www.sita.aero/legal/privacy-at-sita/2020-10-16T12: 10: 02 + 00: 00https: // www. sita.aero/about-us/responsible-business/2020-08-12T14:25:53+00:00 https://www.sita.aero/about-us/meet-the-team/2020-08-20T08: 56: 36 + 00: 00https: // www.sita.aero/about-us/contact-us/2020-08-31T10:38:58+00:00 https://www.sita.aero/customer-stories/francesc-torres-director-operations-support-cebu- pacific / 2020-10-13T14: 25: 45 + 00: 00 https://www.sita.aero/customer-stories/abe-dev-senior-technology-manager-etihad-airways/2020-10-13T12: 25: 54 + 00: 00 https://www.sita.aero/customer-stories/badr-mohammed-al-meer-chief-operating-officer-at-hamad-international-airport/2020-10-13T11: 15: 58+ 00: 00https: //www.sita.aero/solutions/sita-at-airports/2020-09-06T17: 20: 12 + 00: 00https: // www.sita.aero/solutions/sita-for-aircraft/2020-09-06T17:20:41+00:00 https://www.sita.aero/solutions/sita-at-borders/2020-09-06T17:21: 02 + 00: 00 https://www.sita.aero/customer-stories/munich-airport—service-excellence-during-rapid-growth/2020-10-12T11: 02: 23 + 00: 00https: // www.sita.aero/customer-stories/improving-passenger-experience-and-operational-excellence-in-curacao/2020-10-12T11:04:36+00:00 https://www.sita.aero/about- нас / дочерние компании / 2020-10-13T09: 45: 21 + 00: 00https: //www.sita.aero/about-us/sita-membership/2020-09-23T10: 07: 20 + 00: 00 https://www.sita.aero/about-us/sita-membership/2020-09-23T10: 07: 20 + 00: 00https: // www.sita.aero/legal/copyrights-trademarks/2020-09-13T19:50:25+00:00 https://www.sita.aero/legal/slavery-human-trafficking-statement/2020-09-14T20:53: 09 + 00: 00 https://www.sita.aero/legal/liability-disclaimer/2020-09-14T20: 40: 44 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/blog/2020-11- 05T11: 28: 21 + 00: 00 https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/2020-11-02T11: 37: 17 + 00: 00 https://www.sita.aero/customer-stories/ mark-allen-general-manager-technology-queensland-airport-limited / 2020-11-04T17: 25: 26 + 00: 00https: // www.sita.aero/customer-stories/gennady-zalutsky/2020-11-02T18:10:48+00:00 https://www.sita.aero/customer-stories/edouard-piquet-senior-vice-president-customer- experience-aeromexico / 2020-10-19T18: 19: 45 + 00: 00 https://www.sita.aero/customer-stories/stefan-kapactsis-director-digital-ground-services-at-lufthansa-group/2020- 10-19T18: 38: 01 + 00: 00 https://www.sita.aero/customer-stories/john-fowler-senior-director-with-responsibility-for-customer-service-bahamasair/2020-10-19T18: 48: 12 + 00: 00 https://www.sita.aero/customer-stories/abdulmunim-s.-abdulsalam — директор-департамент информационных технологий-kuwait-airways / 2020-10-20T05: 29: 07 + 00: 00 https://www.sita.aero/customer-stories/frederico-pedreira-chief-executive- Offic-avianca-brasil / 2020-10-23T12: 36: 34 + 00: 00 https://www.sita.aero/solutions/secure-application-login-service-access/2020-10-27T06: 59: 19+ 00:00 https://www.sita.aero/customer-stories/suhail-kadri-senior-vice-president-technology—innovation-at-hamad-international-airport/2020-11-09T20: 27: 37 + 00 : 00 https://www.sita.aero/customer-stories/jacques-morgenegg/2020-11-05T18: 46: 45 + 00: 00https: // www.sita.aero/customer-stories/dr.-jassim-haji—director-information-technology-gulf-air/2020-11-10T19:36:47+00:00 https://www.sita.aero/customer- истории / томи-ханнинен-вице-президент-управление доходами — цены-в-finnair / 2020-11-11T09: 59: 11 + 00: 00https: //www.sita.aero/careers/sita-accelerate/2020 -11-11T17: 06: 50 + 00: 00https: //www.sita.aero/careers/your-benefits/2020-11-11T15: 04: 42 + 00: 00https: //www.sita.aero/careers /culture-and-values/2020-11-11T15:04:43+00:00 https://www.sita.aero/customer-stories/kevin-cai-cio-china-eastern/2020-11-11T15:38 : 16 + 00: 00https: // www.sita.aero/careers/2020-11-11T15:04:41+00:00 https://www.sita.aero/guest-login/2020-11-06T10:16:28+00:00 https://www.sita.aero/guest-login/2020-11-06T10:16:28+00:00 https://www.sita.aero/guest-login/2020-11-06T10:16:28+00:00 sita.aero/pressroom/2020-10-28T12:30:11+00:00 https://www.sita.aero/services/2020-10-19T07:48:38+00:00 https://www.sita. aero / about-us / 2020-08-12T14: 02: 55 + 00: 00https: //www.sita.aero/resources/2020-08-19T08: 41: 05 + 00: 00https: //www.sita. aero / solutions / 2020-09-03T06: 01: 00 + 00: 00https: //www.sita.aero/mysita/2020-10-16T12: 27: 58 + 00: 00https: //www.sita.aero/ решения-для-аэропортов-всех-размеров / 2020-12-04T19: 58: 22 + 00: 00 https: // www.sita.aero/conexao/2020-12-07T13:01:03+00:00 https://www.sita.aero/search/2020-11-30T08:11:35+00:00 https://www.sita. aero / border-european-ees / 2020-12-01T17: 20: 16 + 00: 00 https://www.sita.aero/mission-control/2021-03-25T18: 06: 03 + 00: 00 https://www.sita.aero/mission-control/2021-03-25T18: 06: 03 + 00: 00https: // www.sita.aero/baggage/2021-04-07T13:58:58+00:00 https://www.sita.aero/stories/2021-06-14T10:43:08+00:00 https://www.sita.aero/stories/2021-06-14T10:43:08+00:00https://www.sita.aero/baggage/2021-04-07T13:58:58+00:00 sita.aero/sita-activity-report-2020/2021-06-14T06:46:37+00:00 https://www.sita.aero/2020-07-24T17:27:14+00:00

А Глоссарий полетных терминов

Термин Определение
Абсолютная высота Вертикальное расстояние самолета над землей.
Неблагоприятный рыскание Когда нос самолета поворачивается в сторону от направления поворота.
Руководство по аэронавигационной информации (AIM) Публикация Федерального авиационного управления (FAA), которая инструктирует пилотов, как правильно работать в Национальной системе воздушного пространства США. Есть отдельные путеводители для США и Канады. AIM — это официальное руководство по полетной информации, процедурам управления воздушным движением (УВД) и безопасности полетов.
Управление воздушным движением (УВД) Служба, предоставляемая властями для обеспечения безопасности воздушного движения. Диспетчеры воздушного движения в наземных средствах УВД направляют воздушные суда в их районе во время взлета, посадки и во время полета в воздушном пространстве.
Аэродинамический профиль Форма поверхности, например крыла, лопасти, турбины или ротора, которая создает подъемную силу от проходящего над ней воздуха.
Высотомер Прибор в кабине, который измеряет высоту самолета.Высотомер состоит из барометра-анероида, который рассчитывает высоту на основе текущего атмосферного давления.
Указатель высоты Инструмент, который детализирует отношение самолета к горизонту.
Угол атаки Угол, образованный линией хорды крылового профиля и направлением падающего на него воздуха.
Угол наклона Угол вниз или наклон крыла самолета по отношению к горизонтальной линии поперечного сечения.
Ежегодная проверка Полная проверка самолета, которая требуется каждые 12 месяцев.
Автожир или автожир Самолет, часто бескрылый, похожий на вертолет. Однако у автожира есть вращающиеся лопасти без привода, которые вращаются за счет скорости воздуха и потока скольжения, чтобы получить подъемную силу с воздушным приводом. Также известен как автожир.
Главный выключатель авионики Выключатель, который управляет электропитанием всего электронного навигационного и коммуникационного оборудования в самолете.
Базовая нога Нисходящая траектория полета, которая проходит в направлении посадки вдоль взлетно-посадочной полосы.
Лучшее отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению Часто называемое «L больше D max», это наивысшее значение отношения подъемной силы к лобовому сопротивлению для любого профиля.
Угол лопасти Угол между хордой лопасти гребного винта и плоскостью вращения.
Отводимый воздух Сжатый горячий воздух, который вырабатывается при работе двигателя.Затем он используется под высоким давлением для удаления льда и нагрева струи.
Развал Степень кривизны профиля.
Груз Товары, перевозимые на самолете.
CAVU означает потолок и неограниченную видимость, что указывает на идеальные условия полета с видимостью не менее 10 миль и потолком не менее 10 000 футов.
Чартер Аренда самолета.Деловые и высокопоставленные клиенты часто могут арендовать частный самолет.
Линия хорды Воображаемая линия на профиле от передней кромки до задней кромки.
Разрешение Разрешение, выданное диспетчерской службой управления воздушным движением, направленное на предотвращение столкновения самолетов.
Набор высоты Маневр, увеличивающий высоту полета самолета.
Контролируемое воздушное пространство Определенная область неба, которая контролируется службами УВД.Диспетчеры направляют самолеты через воздушное пространство, прокладывая наиболее безопасный и эффективный маршрут для каждого самолета. Все самолеты, летающие в контролируемом воздушном пространстве, должны получить разрешение на въезд в зону и быть оборудованы в соответствии с национальными правилами. Пилот должен иметь правильную квалификацию.
Индикатор отклонения от курса Также известный как «CDI», это стрелка на индикаторе VOR, которая показывает, находится ли летательный аппарат справа или слева от требуемого радиуса.
Боковой ветер Ветер, дующий в направлении, не параллельном курсу.
Deadstick Термин для вынужденной посадки, которая происходит, когда самолет теряет всю тяговую мощность из-за остановки двигателя и пропеллера.
Дельта-крыло Треугольное крыло, напоминающее по форме заглавную греческую букву «дельта». Этот тип крыла часто используется на истребителях из-за его превосходной аэродинамики.
Снижение Полетный маневр, вызывающий наклон вниз.
Бедствие Состояние воздушного судна, которое сигнализирует об опасности и требует немедленных действий.
Downwash В аэронавтике этот термин описывает воздух, который отклоняется вниз крылом самолета или лопастью винта вертолета, как правило, когда самолет взлетает.
Участок по ветру Траектория полета, которая проходит параллельно взлетно-посадочной полосе в направлении, противоположном приземлению.
Drag Сила, действующая на самолет, когда он движется по воздуху.Сила действует параллельно и противоположно направлению самолета.
Аварийный выбег Поверхность перед взлетной полосой на взлетно-посадочной полосе, которая должна оставаться свободной. Эта часть предназначена для минимизации повреждений самолета, если он не может остановиться.
Оперение Термин, обозначающий хвост самолета, который состоит из руля направления, киля и стабилизатора. Это также известно как хвостовое оперение или хвостовое оперение, оно обеспечивает устойчивость реактивного самолета во время полета.
Двигатель Авиационный двигатель — это машина, которая преобразует энергию для питания самолета.
Расчетное время в пути Обычно обозначается как «ETE»; расчетное время полета от вылета до прибытия в пункт назначения или контрольно-пропускной пункт.
Расчетное время прибытия Обычно обозначается как «ETA»; прогнозируемое время прибытия самолета в пункт назначения или контрольно-пропускной пункт.
Федеральное управление гражданской авиации (FAA) Национальный орган США, регулирующий все аспекты гражданской авиации.
Конечный заход на посадку Траектория полета, ведущая к взлетно-посадочной полосе.
Оператор фиксированной базы (FBO) Компания или организация, работающая в аэропорту. FBO предоставляет услуги по эксплуатации воздушных судов, такие как техническое обслуживание, заправка топливом, летная подготовка, чартерные услуги, хранение в ангарах и стоянка.
Flaperon Поверхность управления, которая использует аспекты как закрылков, так и элеронов, например, на крыле, для направления крена или крена самолета.
Закрылки К краям крыла добавлены плоские поверхности. Они изменяют изгиб крыла и позволяют пилоту регулировать подъемную силу и сопротивление, чтобы самолет мог безопасно лететь на более низкой скорости.
Кабина экипажа Другое название кабины пилота, которая расположена в передней части самолета и вмещает пилота и приборные панели.
План полета Информация о рейсе, включая его продолжительность, маршрут и пункт назначения, направляется в соответствующий орган УВД.
Фюзеляж Центральная часть корпуса самолета.
Наземный контроль Персонал и оборудование в диспетчерской вышке, отвечающие за безопасное и эффективное движение самолетов по земле.
Groundspeed Горизонтальная скорость, с которой летательный аппарат движется по земле.
Горизонтальный стабилизатор Небольшая подъемная поверхность на хвостовой части самолета, также известная как хвостовое оперение, которая обеспечивает устойчивость.
Правила полетов по приборам (IFR) Правила, регулирующие полеты в метеорологических условиях по приборам. Пилоты следуют этим правилам и составляют планы полетов по ППП для различных погодных условий.
Система посадки по приборам (ILS) Система на основе радара, которая позволяет самолетам, оборудованным ILS, находить взлетно-посадочную полосу и безопасно приземляться, даже когда облачность составляет всего 200 футов.
Джойстик Джойстик, также известный как колонка управления, является основным устройством в кабине для управления самолетом.Джойстик обычно устанавливается на полу или на крыше.
Узел Единица измерения или единица скорости, равная одной морской миле и примерно 1,15 статутной мили.
Шасси Шасси самолета. Эта конструкция поддерживает самолет, когда он не летит, и используется во время руления, взлета и посадки.
Горизонтальный полет Полетный маневр, при котором самолет остается на той же высоте.
Подъемная Аэродинамическая сила, действующая на самолет, движущийся перпендикулярно относительному ветру.Подъем вызывает восходящую силу, которая позволяет летательному аппарату противостоять силе тяжести.
Летательный аппарат легче воздуха (LTA) Относится к летающим дирижаблям, дирижаблям и свободным воздушным шарам.
Продольная ось Направление ориентации; воображаемая линия, проходящая горизонтально через центр тяжести от головы до хвоста самолета.
Магнитный компас Компас жидкостного типа и важный навигационный инструмент, который отображает ориентацию самолета относительно магнитных полюсов.
Скорость маневрирования Скорость, рассчитанная изготовителем летательного аппарата, которая не позволяет пользователю превысить максимальный коэффициент нагрузки самолета.
Главный выключатель Выключатель, который управляет питанием всех электрических цепей в самолете.
Средний уровень моря (MSL) Средняя высота поверхности моря. MSL используется в авиации для измерения высоты.
N номер Регистрационный номер самолета, зарегистрированного в США.Буква N во всем мире используется для обозначения самолета США.
Navaid Стенды для навигационных средств, устройства в самолетах, используемых для помощи в навигации.
Манометр масла Прибор в самолете, который показывает давление смазочного масла в двигателе.
Эксплуатационные ограничения Обозначает ограничения для конкретной скорости, веса, давления, а также количества пассажиров и экипажа конкретного ЛА.Пределы определяются производителем самолета.
Командирский пилот (КВС) Пилот, отвечающий за безопасность и эксплуатацию самолета во время полета.
Шаг Движение по боковой оси самолета (которое проходит от крыла к крылу), которое заставляет передний конец подниматься или опускаться.
Предварительное зажигание Воспламенение, которое происходит в двигателе внутреннего сгорания до того, как произойдет обычное зажигание.
Основной индикатор полета Электронный экран, также называемый «PDF», показывает горизонт, высоту, воздушную скорость, вертикальную скорость, скорость поворота, тренд и многое другое.
Пропеллер Вращающийся элемент, приводимый в действие двигателем, который создает тягу для движения самолета по воздуху.
Квадроплан Тип самолета с четырьмя или более крыльями с одинаковым размахом, также известный как квадруплан.
Радиолокационная станция управления заходом на посадку (RAPCON) Средство, расположенное в терминале аэропорта, которое использует как нерадары, так и радары для обслуживания самолетов, которые движутся через контролируемое воздушное пространство, приземляются или взлетают. RAPCON обычно работают около гражданских и военных аэропортов и могут контролироваться FAA, военными или обоими.
Регистрационный номер Номер, присвоенный воздушному судну правительством для целей идентификации.Номер должен быть размещен на внешней стороне самолета, чтобы он был виден.
Roll Движение самолета вдоль оси носа к хвосту.
Руль направления Вертикальная управляющая поверхность в хвостовой части самолета, которая контролирует движение самолета из стороны в сторону (YAW).
Взлетно-посадочная полоса Прямоугольный участок земли, отведенный для посадки и взлета воздушных судов.
Короткое поле Короткая взлетно-посадочная полоса в аэропорту, требующая от пилота взлета или посадки самолета на минимально возможном расстоянии.
Однодвигательный Самолет с одним двигателем. Одномоторные реактивные самолеты включают легкие самолеты, такие как Cessnas.
Мягкое поле Немощеная взлетно-посадочная полоса аэропорта обычно состоит из травы или грязи.
SQUAWK Четырехзначный номер, присвоенный воздушному судну. Пилот может использовать этот номер для идентификации своего самолета при обращении в службу УВД.
Сваливание Состояние самолета, при котором угол атаки настолько велик, что воздух больше не может легко проходить через аэродинамический профиль.
Прямой полет Полетный маневр, при котором самолет сохраняет одно и то же направление.
Хвост Аэродинамические поверхности, расположенные в задней части самолета.
Порог Часть взлетно-посадочной полосы, доступная для посадки.
Дроссельная заслонка Клапан в карбюраторе, регулирующий количество топлива, которое может поступать в двигатель.
Тяга Аэродинамическая сила, создаваемая винтом или двигателем, толкающая самолет вперед.
Крутящий момент Сила, направленная на вращение.
Башня Позывной радиосвязи, используемый для связи с местным диспетчером.
Транспондер Устройство, перевозимое в самолете, которое создает кодированный рисунок, который распознается на экране радара управления воздушным движением.
Истинная воздушная скорость Также называется «TAS»; скорость самолета, движущегося по воздуху. Число исправлено с учетом температуры и высоты.
Истинная высота Расстояние самолета над уровнем моря. Это представлено в среднем уровне моря.
Турбонагнетатели Устройство принудительной индукции с турбинным приводом, также известное как турбокомпрессор. Он увеличивает мощность и эффективность двигателя внутреннего сгорания и используется в авиационной и наземной технике.
Участок против ветра Траектория полета, которая проходит параллельно взлетно-посадочной полосе в том же направлении, что и посадка.
Срочное состояние Потенциальный сценарий бедствия, требующий помощи, хотя и не обязательно немедленной.
Индикатор вертикальной скорости (VSI) Панельный прибор, который измеряет скорость набора высоты или спуска в футах в минуту, измеряя изменение атмосферного давления. VSI также известен как вариометр.
Всенаправленный сверхвысокочастотный диапазон Также называемый «VOR», это радионавигационная система ближнего действия, которая позволяет самолетам определять свое местоположение и принимать радиосигналы от наземных маяков.
Управление смещением веса Метод управления летательным аппаратом, например, ручным планером или парапланом. Пилот использует свой вес, чтобы управлять аппаратом, нажимая на треугольную штангу управления, прикрепленную к конструкции крыла.
Сдвиг ветра Быстрое изменение скорости или направления ветра под любым углом.
Крыло Часть летательного аппарата тяжелее воздуха, создающая аэродинамическую подъемную силу.
Шагоход по крылу Сотрудник на земле, который помогает самолету, перемещаясь по крыльям, чтобы обеспечить достаточно места для свободного пространства.
YAW Движение самолета из стороны в сторону по его вертикальной оси.
Хомут Штурвал самолета, похожий на штурвал автомобиля.
Зулусское время Термин для обозначения всемирного координированного времени (UTC), также известного как среднее время по Гринвичу.

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Рубрики

  • Активити
  • Активити игры
  • Бэнг
  • Диксит
  • Каркассон
  • Клуэдо
  • Колонизаторы
  • Манчкин
  • Разное
  • Свинтус
  • Секреты побед
  • Шакал
  • Шакал -правила игры
  • Эволюция
  • Эволюция — секреты игры
2019 © Все права защищены. Карта сайта