Непобедимая армада: к чему стремится на море Латвия | Статьи
Совсем недавно завершились совместные маневры военных флотов прибалтийских государств и Великобритании. Для моряков Латвии эта весна важна вдвойне: 11 апреля исполняется 30 лет военному флоту обновленной республики. Страна активно пытается развивать свои ВМС, видя в них органический элемент структуры альянса НАТО, необходимый для потенциального противостояния России. В морских амбициях Латвии разбирались «Известия».
Уходим завтра в море
Развивать собственные ВМС Латвийская Республика начала вскоре после своего основания. 12 июня 1921 года на воду был спущен первый корабль латвийского военно-морского флота Virsaitis («Вождь»), выполнявший в дальнейшем функции флагмана. 1 декабря 1922 года в Латвии было учреждено подразделение морской авиации. К 1940-м военно-морские силы Латвии включали в себя три минных тральщика — «Вирсайтис», «Виестурс», «Иманта» и две подводные лодки — «Спидола» и «Ронис».
Из них войну пережил только «Виестурс», вошедший под номером Т-298 в состав советского Балтийского флота.
После того как Латвия вышла из состава СССР, в Риге немедленно задумались о восстановлении морской мощи. К тому моменту на родину вернулись многие офицеры-латыши, проходившие службу в советских Вооруженных силах. Именно «возвращенцы» и составили первоначальную кадровую основу возрожденных морских сил своей родины.
Минный тральщик «Виестурс». 1926 год
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Поскольку Россия, оставляя военные базы в Латвии, увела все свои боевые корабли, возрожденной республике пришлось закупать у соседей минные тральщики и патрульные катера очень почтенного возраста. В 1998-м Латвия решила скооперироваться с Литвой и Эстонией, ВМС которых тоже отнюдь не поражали своей мощью, и создать совместное подразделение BALTRON (Baltic Naval Squadron). В задачу подразделения входит главным образом поиск мин, оставшихся в Балтике после двух мировых войн. BALTRON регулярно участвует в противоминных учениях НАТО Open Spirit.
К середине 2000-х в Риге пришли к мысли о необходимости обновления своего корабельного состава. Контракт, подписанный 21 декабря 2007 года, предусматривал строительство для латвийских ВМС пяти сторожевиков типа «Скрунда». При водоизмещении 127 т длина «Скрунд» составляет всего лишь 25,7 м, а ширина ─ 13 м; фактически эти полупогружаемые катамараны можно считать катерами. Они способны развивать скорость до 20 узлов и вооружены двумя едиными пулеметами калибра 12,7 мм, но при необходимости могут брать на борт противокорабельные ракеты.
Сторожевой катер типа «Шторм» «Скалвис»
Фото: commons.wikimedia.org
«Скрунды» стали хорошей заменой 135-тонным сторожевым катерам класса «Шторм» (Storm), которые эксплуатировались ВМС Норвегии еще в 60-х и были приобретены Латвией в 1994–2001 годах, а также пяти катерам KBV 236, переданным латышам в 1993–1994 годах береговой охраной Швеции. Общая стоимость контракта на постройку «Скрунд» составила 39 млн латов ($75 млн).
Исполнителями были определены рижская верфь Rigas kugu buvetava/RKB и немецкая компания Abeking & Rasmussen. Строительство судов осуществлялось в немецком Лемвердере (2 ед.) и Риге (3 ед.). Названия кораблей, как с пафосом заявили в Риге, «были выбраны в соответствии с наиболее значимыми местами борьбы за свободу в исторических регионах Латвии».
Латвийские «дредноуты»
В Риге придавали этому заказу большое значение, так как новым тактическим единицам латвийского флота с самого начала отвели широкий круг задач. «Скрунды» предназначены для патрулирования территориальных вод и исключительной экономической зоны Латвии, для ведения наблюдения, поисково-спасательных операций, защиты рыболовных промыслов. Они могут оснащаться сменными модулями, которые позволят им выполнять различные функции. Т
ак, носовая часть приспособлена под монтаж устройств, позволяющих применять корабли в качестве минных тральщиков или водолазных платформ.Головная «Скрунда» была спущена на воду в январе 2011 года и передана ВМС Латвии в апреле. Второй корабль «Цесис» (Cēsis) поднял флаг 2 апреля 2012 года, третий «Виесите» (Viesīte) — в августе того же года. В июне 2013-го латвийский флот усилился за счет ввода в строй «Елгавы» (Jelgava). Пятый и последний корабль «Резекне» (Rezekne) поступил в распоряжение ВМС Латвии в марте 2014 года.
Сторожевой корабль типа «Скрунда» «Елгава» в порту Риги
Фото: commons.wikimedia.org
Всего на данный момент в состав латвийского флота входят пять «Скрунд», четыре очень старых минных тральщика типа «Иманта» (Imanta), три сторожевых катера типа «Шторм», шесть патрульных катеров, приобретенных в Швеции и Финляндии в 1993–1994 годах, минный заградитель, гидрографическое и вспомогательное суда. Латвийские моряки ввиду недостатка средств на радикальное обновление корабельного состава расставаться со своими «старичками» не торопятся, бесконечно их ремонтируют и модернизируют.
В рамках договора будет произведена модернизация устройств управления, минно-поисковой подводной аппаратуры, систем идентификации и нейтрализации мин. Командующий морскими силами Латвии Каспарс Зелчс заявил по этому поводу: «На трех кораблях будут интегрированы лучшие технологии французского предприятия ECA group, которые позволят судну производить поиск мин удаленно, не входя непосредственно на минное поле». Будет также обеспечена поставка запасных частей и обучение команды пользованию современными устройствами. Общая стоимость проекта модернизации кораблей составляет более €20 млн. По крайней мере часть предстоящих работ окажется выполнена латвийскими предприятиями ООО Belss, ООО RK Metāls, ООО Scan-Plast Latvia и ООО Axon Cable.
Минный тральщик «Иманта» в порту Салацгрива
Фото: fleetphoto.ru
В июне 2020-го стало известно, что Эстония, Латвия и Литва рассматривают возможность единого тендера на обновление военно-морского флота всех трех республик — в рамках проекта Naval Vision 2030. Дело в том, что большинство кораблей стран Балтии через 15 лет уже будет пора окончательно списывать со счетов. Покупка одного военного корабля — очень дорогостоящая процедура, потому страны и хотят объединиться в своем заказе, чтобы получить более привлекательную цену. В связи с этим командующий ВМС Эстонии Юри Саска напомнил, что основной тип военных судов всех трех государств — это минные тральщики. По мнению Саска, именно тральщики были и остаются для прибалтов наиболее оптимальным вариантом.
Однако, если речь идет о заказе новых кораблей, то их, как считают прибалтийские военно-морские стратеги, нужно будет строить не только для борьбы с минной опасностью, но и с учетом дополнительных потребностей. «Мы хотим, чтобы можно было осуществлять надводный контроль, чтобы имелась возможность поражать и надводные цели, корабли или другие объекты. Также необходимо обеспечить слежение за воздушным пространством. И, само собой, потребуются системы контроля, чтобы в том случае, если мы не сможем поразить цель, мы хотя бы знали, где она», — поясняет Саска.
Необходимы базы
Некоторые эксперты относятся к этому плану с известной долей скептицизма. По словам военного обозревателя Александра Хроленко, даже Польша не может себе позволить создать мощный военно-морской оборонный комплекс — что уж тогда говорить о государствах Прибалтики? «Полноценный флот должен включать ударные корабли, противолодочные корабли, бригады тральщиков, подводные лодки, систему ПВО, авиацию и береговые войска. Этого всего не может позволить себе даже Польша. Поэтому совместные ВМС стран Балтии обречены на неудачу или на имитацию эффективности», — указывает Хроленко. С другой стороны, большого и самодостаточного флота государствам Балтии и не требуется — поскольку их вооруженные силы включены в общую структуру блока НАТО.
Сторожевой корабль типа «Скрунда» «Елгава» во время парада ВМС Латвии в Рижском заливе
Фото: commons.wikimedia.org
Само по себе наличие военных кораблей означает очень мало, если у них нет опорно-ресурсного пункта, базы. В Латвии это понимают и намерены развивать свою береговую инфраструктуру. Латвийский флот базируется в Лиепае, Вентспилсе и Риге. Летом прошлого года было анонсировано кардинальное расширение военной базы в Лиепае. Ее разместят на площади в 35 га вокруг бывшей военной гавани. Стоит отметить, что военный порт (ныне его территория носит наименование Кароста, что, собственно, и обозначает в переводе с латышского «военный порт») в Лиепае был построен в конце XIX — XX веке. Строительство крепости и военного городка началось в 1890 году по приказу императора Александра III. Позже это место получило название «Порт Александра III». Данный участок земли обзавелся полностью автономной инфраструктурой, электростанцией и водоснабжением, своими церковью и школами. В советские времена Кароста являлась закрытой территорией, использовавшейся Военно-морским флотом. Российский флот окончательно покинул Лиепаю в 1994 году.
В последовавшие годы этот район Лиепаи постепенно приходил во всё большее запустение. Теперь здесь снова разместились боевые подразделения — но уже под флагом Латвийской Республики. Планируется, что на этой базе сконцентрируются все структуры вооруженных сил, расположенных в Лиепае и ее окрестностях, — в первую очередь военного флота. В частности, в Лиепае окажутся 1-й региональный центр обеспечения безопасности, служба наблюдения и связи флотилий морских сил, эскадра судов флотилий морских сил, учебный центр морских сил (школа водолазов), штаб 4-й бригады ополчения «Земессардзе», 44-й пехотный батальон «Земессардзе», учебный центр морских сил, отдел медицинского обслуживания 1-го центра обеспечения безопасности национальных вооруженных сил, другие подразделения армии и флота.
Парад ВМС Латвии в Рижском заливе
Фото: commons.wikimedia.org
Латвийские моряки участвуют в совместных учениях с коллегами из других стран НАТО. Так, в марте 2021-го в рамках сотрудничества объединенных международных экспедиционных сил (Joint Expeditionary Force, JEF) на Балтике прошли маневры флотов прибалтийских стран и ВМС Великобритании. В учениях были задействованы британские фрегаты Lancaster и Westminster и корабль снабжения Tiderace, ВМС Латвии представлял патрульный корабль Jelgava, Литву — минный тральщик Selis и корабль обеспечения Jotvingis, Эстонию — корабль обеспечения Wambola. Швеция тоже отправила на эти учения один свой вертолет. «Первая совместная военно-морская операция объединенных экспедиционных сил показала готовность британцев работать вместе со своими балтийскими союзниками», — заявил по этому поводу министр обороны Великобритании Бен Уоллес.
В ходе учений стороны отрабатывали противовоздушную, противокорабельную и противолодочную борьбу, конвоирование транспортных судов, боевые стрельбы и высадку десанта на побережье. По мысли организаторов мероприятия таким образом послан очередной «сигнал Москве» — подчеркивается, что операция являлась «инструментом сдерживания».
НЕПОБЕДИМАЯ АРМАДА (исп. La armada invencible)
(исп. «La armada invencible») – военный флот, созданный Испанией в 1586 – 1588 гг. для вторжения в Англию. Непобедимая армада, собранная в ходе англо-испанской войны 1587 – 1604 гг., включала в себя 128 судов, около 2400 орудий, более 8 тысяч матросов и 19 тысяч солдат, кроме того, в состав армады входило свыше 2 тысяч гребцов-рабов. Командующим Испанской армадой был Алонсо Перес де Гусман, герцог Медина-Сидоньи. Армада разделялась на 6 эскадр. Испанский флот состоял из кораблей, предназначенных в основном для ведения абордажного боя и плохо оборудованных артиллерией, суда были тяжелы в управлении и обладали высокими бортами.
Предыстория похода непобедимой армады касается таких значительных событий европейской истории как Реформация, Контрреформация, Нидерландская революция. После утверждения в Туманном Альбионе реформированной церкви религиозное и политическое противостояние Англии и Испании достигло апогея. К тому же, к XVI в. испанский флот, начал постепенно терять свою лидирующую позицию на морях, а английские мореплаватели наоборот начали усиливаться. Несмотря на очевидные противоречия в политике двух государства, а также конкуренцию во многих сферах Испания и Англия не торопились с разрывом дипломатических отношений. В 1554 г. наследник испанского престола Филиппа взял в жены королеву Англии Марию Тюдор. Конфликт развивался медленно, однако череда факторов привела к состоянию войны и походу армады. Отношения между Англией и Испанией все больше накалились после того, как английская королева Елизавета I поддержала восставших в испанских Нидерландах протестантов. Кроме того, религиозный разлад между двумя государствами стал непреодолимым после казни Елизаветой I католички Марии Стюарт в 1588 г.
Главнейшей задачей Филиппа II в конфликте с Англией была не только защита католической церкви, но и восстановление испанского экономического могущества и господства на море. После создания Непобедимой армады предполагалось подойти к Ла-Маншу, объединиться с армией герцога Пармского, находившегося во Фландрии, и вторгнуться в Англию. Испанцы рассчитывали на помощь англичан-католиков, которые должны были выступить против протестантского господства.
28 мая 1588 г. Непобедимая армада вышла из Лиссабона. Начало похода было омрачено попаданием флота в шторм, после которого испанский корабли вынуждены были задержаться на ремонт в Ла-Корунье. Трудности на пути к Англии не уменьшали решимости испанского монарха. Реакция Англии не заставила себя долго ждать. По всей стране собирались ополчения, формировался обновленный флот. В результате англичанам удалось выставить флот куда более мощный, чем Непобедимая армада. Английские суда отличались большей маневренностью и были лучше оснащены артиллерией, их количество достигало 197 с 6500 орудиями. Первое столкновение произошло 31 июля. В начале августа в Ла-Манше велись оживленные перестрелки между флотами. Несмотря на непосредственную угрозу со стороны английских кораблей, герцог Мединский продолжал вести армаду на соединение с пехотой во Фландрии. Англичане не переставали застегать испанский флот в врасплох. При Кале англичанам удалось направить к Армаде восемь подожжённых судов с горючими материалами и взрывчаткой. В битве у Гравелина стало окончательно ясно, что английский флот превосходит Испанскую армаду в военно-морском искусстве. Английские суда обстреливали испанские с минимального расстояния и не давали противнику начать атаку. После Гравелинского сражения погодные условия больше не позволяли противникам вновь вступить в схватку. Кампания была завершена, армада отступила к Испании (обогнув Шотландию и Ирландию), непреследуемая английскими кораблями. Больший ущерб, чем противник, армаде нанесла стихия. У берегов Шотландии в сентябре 1588 г. испанцев настиг страшный шторм, в результате которого множество кораблей разбилось о скалы и пропало без вести. Испании достигли всего около 60 судов и 10 тысяч человек. Кроме того, в снабжении Непобедимой армады наблюдались существенные проблемы, не хватало запасов, тысячи матросов голодали и умирали от эпидемий.
Неудача Непобедимой армады побудила испанцев обратить внимание на новейшие достижения кораблестроения и строить более легкие и маневренные суда. Несмотря на тяжелые потери, до окончательного краха испанского колониального и морского могущества было еще далеко. Однако стремление к возрождению в Англии католичества навсегда осталось нереализованным.
Иллюстрация:
Английские корабли и Непобедимая Армада. Август 1588 г.
Автор статьи: Медведь А.О.
«Перед ними уязвима любая армада»: на какое оружие сделала ставку Россия
https://ria.ru/20200607/1572179442.html
«Перед ними уязвима любая армада»: на какое оружие сделала ставку Россия
«Перед ними уязвима любая армада»: на какое оружие сделала ставку Россия — РИА Новости, 07.06.2020
«Перед ними уязвима любая армада»: на какое оружие сделала ставку Россия
Компактность, скрытность, маневренность и арсенал, по огневой мощи сопоставимый с вооружением крупных эсминцев и крейсеров, — в море проходит испытания… РИА Новости, 07.06.2020
2020-06-07T08:00
2020-06-07T08:00
2020-06-07T08:12
в мире
безопасность
вмф рф
сирия
тартус (город)
владимир комоедов
виктор мураховский
калибр
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn25.img.ria.ru/images/150857/46/1508574620_0:122:960:662_1920x0_80_0_0_d3c5da795fc2ea2d5adcea6846ba3f00.jpg
МОСКВА, 7 июн — РИА Новости, Николай Протопопов. Компактность, скрытность, маневренность и арсенал, по огневой мощи сопоставимый с вооружением крупных эсминцев и крейсеров, — в море проходит испытания очередной малый ракетный корабль проекта 22800 «Одинцово». ВМФ получит восемнадцать таких МРК — их распределят между Балтийским, Черноморским и Тихоокеанским флотами. О боевых возможностях и тактике применения ракетных «малышей» — в материале РИА Новости.Ощетиниться «Панцирем»Малые ракетные корабли проекта 22800, или «Каракурт», начали разрабатывать в 2010-х, первый макет представили в 2015-м. По классификации МРК относятся к кораблям третьего ранга или малым корветам: длина — около 70 метров, ширина — 11 метров, полное водоизмещение — всего 870 тонн. «Каракурты» — продолжение МРК предыдущего поколения «Буян-М», действующих сейчас на Балтике и Каспии.За счет более высокой маневренности и мореходности новые корабли могут действовать не только на мелководном Каспии, но и в открытом океане. Прочным корпусам не страшны самые серьезные штормы. Автономность плавания увеличилась до пятнадцати суток, дальность — до 2500 миль.Новейшие МРК лучше защищены и располагают мощной противовоздушной обороной. В отличие от «Буянов», которым обязательно требовалось прикрытие наземных средств ПВО, «Каракурты» при воздушном налете могут постоять за себя сами. Корпус и надстройки выполнены с применением стелс-технологий — компактный силуэт практически невидим для радаров.За мониторинг надводной обстановки, целеуказание и взаимодействие с другими кораблями отвечает радиолокационный комплекс «Минерал-М». Активная РЛС этой системы засечет крейсер на расстоянии около 250 километров, пассивная «видит» еще дальше — на дистанции до 450 километров.Начиная с «Одинцово», все последующие «Каракурты» будут оснащать морской версией зенитного ракетно-артиллерийского комплекса «Панцирь». Его главная задача — очистить небо над МРК от самолетов, вертолетов, противокорабельных ракет, разведывательных и ударных беспилотников. «Панцирь» включает в себя два шестиствольных зенитных автомата, способных за минуту выпустить до пяти тысяч 30-миллиметровых снарядов, а также восемь управляемых ракет, достающих цели на дальности до сорока километров. Кроме того, при необходимости «Каракурт» может отработать «Панцирем» по прибрежным наземным целям.Для ближнего боя на кораблях имеются 76,2-миллиметровая артиллерийская установка АК-176МА и пара крупнокалиберных пулеметов «Корд».Главный «Калибр»Особенность «Каракуртов» в том, что они способны уничтожать боевые надводные корабли как во взаимодействии с другими силами флота, так и самостоятельно. Ракетные «малыши» готовы наносить удары по критически важным объектам противника в береговой зоне, предотвращать диверсионно-террористические операции, искать и спасать экипажи терпящих бедствие судов, помогать пограничникам.Экс-командующий Черноморским флотом адмирал Владимир Комоедов отметил в беседе с РИА Новости, что, по сравнению с советским периодом, задач у современного «москитного» флота прибавилось.»Их даже малыми ракетными кораблями назвать сложно, хотя они по размеру совсем небольшие, — пояснил адмирал. — Вооружены дальнобойным ракетным оружием, могут действовать на оперативном уровне и даже «заглядывать» в стратегию, если требуется уничтожить особо важные цели, такие как объекты управления».Комоедов подчеркнул, что главное преимущество МРК перед более крупными кораблями — компактность и, соответственно, малозаметность.»Когда я командовал Черноморским флотом, у меня в распоряжении был крейсер «Москва», — вспоминает военачальник. — Признаюсь честно: как командующий я не знал, куда его спрятать от ударов в угрожаемый период, как сберечь для дальнейшего применения. Можно, конечно, вывести корабль в море, опираясь на собственные оборонные возможности и силы охранения, но этого недостаточно. Ведь его еще надо эффективно использовать».По словам адмирала, с учетом географического положения России малые ракетные корабли идеально подходят для решения локальных боевых задач на периферии и прикрытия побережья. «Открытого выхода в Мировой океан, по сути, у нас нет. Единственное место — с Камчатки, — объясняет Комоедов. — Север закрыт Фареро-Исландским рубежом, Балтийский и Черноморский флоты под контролем, все проливы на Тихоокеанском флоте, кроме Камчатки, — тоже. Поэтому мы должны брать, перефразируя известное выражение, и числом, и умением. Сейчас есть постоянное место базирования в Тартусе. Там будет полноценная военно-морская база. И даже со стороны Черного моря, не выходя из акватории, этими малыми кораблями и их оружием можно решать задачи в Средиземном море».Вооружению «Каракуртов», несмотря на их скромные размеры, позавидуют и более крупные боевые корабли. Главный аргумент — универсальная вертикальная пусковая установка на восемь крылатых ракет «Калибр» или сверхзвуковых противокорабельных ракет “Оникс”. Ракеты с “Каракуртов” достают надводные корабли на расстоянии порядка пятисот километров. Летят по заранее проложенному маршруту и за счет предельно малой высоты в 10-15 метров над водой преодолевают сильные системы ПВО. Стрелять по крейсерам и эсминцам можно днем, ночью и даже в условиях радиоэлектронного противодействия.Дозвуковые «наземные» «Калибры» предназначены для уничтожения целей на суше, дальность поражения — 2,5 тысячи километров. Ракеты уже отлично показали себя в деле, когда малые ракетные корабли «Буян-М» отстрелялись ими из Каспийского моря по объектам террористов в Сирии.Стратегия сдерживанияВ ближайшие годы на вооружение флота должны поступить восемнадцать «Каракуртов». Их строят сразу на нескольких предприятиях по всей стране: на судостроительном заводе «Пелла» в Санкт-Петербурге, на верфях в Зеленодольске, Комсомольске-на-Амуре и Керчи. Новые МРК изготавливают исключительно из отечественных комплектующих. Освоили собственное производство силовых установок.По словам главного редактора журнала «Арсенал Отечества» Виктора Мураховского, строительство катеров — отголоски обязательств России по Договору о ракетах средней и меньшей дальности, похороненному США.»Когда ДРСМД еще действовал, Россия могла размещать крылатые ракеты только на морских и воздушных носителях, — объясняет эксперт. — Для стратегического сдерживания неядерными средствами приняли решение увеличить число носителей крылатых ракет именно на флоте, потому что воздушные не столь дальнобойные и в то же время более дорогие. Поэтому запустили большую серию МРК с ракетами семейства «Калибр».Первым новые МРК начал получать Балтийский флот: «Мытищи» и «Советск» служат в соединении ракетных кораблей и катеров Балтийской военно-морской базы уже несколько лет. Теперь очередь за «Одинцово» — на ходовых испытаниях предстоит проверить его скоростные и маневренные характеристики, работу агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств. Затем экипаж отстреляется по морским и воздушным мишеням в буквальном смысле слова из всех пушек и ракетных установок.Тихоокеанский флот получит шесть МРК. На Амурском судостроительном заводе уже достраиваются «Удомля», «Ржев» и «Уссурийск». Еще один МРК — «Павловск» — для ТОФ заложат летом. Кроме того, «Каракуртами» усилят Черноморский флот — первый МРК войдет в состав объединения до конца 2020-го.Впрочем, по мнению Мураховского, в будущем темпы строительства снизят. «Ограничение по дальности для баллистических ракет снято, — отметил он. — А крылатые ракеты при всех их достоинствах все-таки дозвуковые, и на максимальную дальность они летят несколько часов. Баллистическим хватает 15-20 минут».В нынешних условиях, когда договор РСМД уже не действует, с экономической и военной точек зрения эффективнее формировать ракетные бригады Сухопутных войск.
https://ria.ru/20200523/1571739194.html
https://ria.ru/20200318/1568738145.html
https://ria.ru/20200305/1567915049.html
сирия
тартус (город)
россия
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn22.img.ria.ru/images/150857/46/1508574620_0:24:960:744_1920x0_80_0_0_c5a8689eaac87e3664f76f3cc2dec581.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
в мире, безопасность, вмф рф, сирия, тартус (город), владимир комоедов, виктор мураховский, калибр, россия
МОСКВА, 7 июн — РИА Новости, Николай Протопопов. Компактность, скрытность, маневренность и арсенал, по огневой мощи сопоставимый с вооружением крупных эсминцев и крейсеров, — в море проходит испытания очередной малый ракетный корабль проекта 22800 «Одинцово». ВМФ получит восемнадцать таких МРК — их распределят между Балтийским, Черноморским и Тихоокеанским флотами. О боевых возможностях и тактике применения ракетных «малышей» — в материале РИА Новости.
Ощетиниться «Панцирем»
Малые ракетные корабли проекта 22800, или «Каракурт», начали разрабатывать в 2010-х, первый макет представили в 2015-м. По классификации МРК относятся к кораблям третьего ранга или малым корветам: длина — около 70 метров, ширина — 11 метров, полное водоизмещение — всего 870 тонн. «Каракурты» — продолжение МРК предыдущего поколения «Буян-М», действующих сейчас на Балтике и Каспии.
За счет более высокой маневренности и мореходности новые корабли могут действовать не только на мелководном Каспии, но и в открытом океане. Прочным корпусам не страшны самые серьезные штормы. Автономность плавания увеличилась до пятнадцати суток, дальность — до 2500 миль.
23 мая 2020, 08:00
«Уйти невозможно»: что Россия приготовила для авианосцев СШАНовейшие МРК лучше защищены и располагают мощной противовоздушной обороной. В отличие от «Буянов», которым обязательно требовалось прикрытие наземных средств ПВО, «Каракурты» при воздушном налете могут постоять за себя сами. Корпус и надстройки выполнены с применением стелс-технологий — компактный силуэт практически невидим для радаров.
За мониторинг надводной обстановки, целеуказание и взаимодействие с другими кораблями отвечает радиолокационный комплекс «Минерал-М». Активная РЛС этой системы засечет крейсер на расстоянии около 250 километров, пассивная «видит» еще дальше — на дистанции до 450 километров.
Начиная с «Одинцово», все последующие «Каракурты» будут оснащать морской версией зенитного ракетно-артиллерийского комплекса «Панцирь». Его главная задача — очистить небо над МРК от самолетов, вертолетов, противокорабельных ракет, разведывательных и ударных беспилотников.
«Панцирь» включает в себя два шестиствольных зенитных автомата, способных за минуту выпустить до пяти тысяч 30-миллиметровых снарядов, а также восемь управляемых ракет, достающих цели на дальности до сорока километров. Кроме того, при необходимости «Каракурт» может отработать «Панцирем» по прибрежным наземным целям.
Для ближнего боя на кораблях имеются 76,2-миллиметровая артиллерийская установка АК-176МА и пара крупнокалиберных пулеметов «Корд».
Главный «Калибр»
Особенность «Каракуртов» в том, что они способны уничтожать боевые надводные корабли как во взаимодействии с другими силами флота, так и самостоятельно. Ракетные «малыши» готовы наносить удары по критически важным объектам противника в береговой зоне, предотвращать диверсионно-террористические операции, искать и спасать экипажи терпящих бедствие судов, помогать пограничникам.
Экс-командующий Черноморским флотом адмирал Владимир Комоедов отметил в беседе с РИА Новости, что, по сравнению с советским периодом, задач у современного «москитного» флота прибавилось.
«Их даже малыми ракетными кораблями назвать сложно, хотя они по размеру совсем небольшие, — пояснил адмирал. — Вооружены дальнобойным ракетным оружием, могут действовать на оперативном уровне и даже «заглядывать» в стратегию, если требуется уничтожить особо важные цели, такие как объекты управления».
18 марта 2020, 08:00
«Мертвая зона для НАТО»: Крым спрятали под невидимым куполомКомоедов подчеркнул, что главное преимущество МРК перед более крупными кораблями — компактность и, соответственно, малозаметность.
«Когда я командовал Черноморским флотом, у меня в распоряжении был крейсер «Москва», — вспоминает военачальник. — Признаюсь честно: как командующий я не знал, куда его спрятать от ударов в угрожаемый период, как сберечь для дальнейшего применения. Можно, конечно, вывести корабль в море, опираясь на собственные оборонные возможности и силы охранения, но этого недостаточно. Ведь его еще надо эффективно использовать».
По словам адмирала, с учетом географического положения России малые ракетные корабли идеально подходят для решения локальных боевых задач на периферии и прикрытия побережья.
«Открытого выхода в Мировой океан, по сути, у нас нет. Единственное место — с Камчатки, — объясняет Комоедов. — Север закрыт Фареро-Исландским рубежом, Балтийский и Черноморский флоты под контролем, все проливы на Тихоокеанском флоте, кроме Камчатки, — тоже. Поэтому мы должны брать, перефразируя известное выражение, и числом, и умением. Сейчас есть постоянное место базирования в Тартусе. Там будет полноценная военно-морская база. И даже со стороны Черного моря, не выходя из акватории, этими малыми кораблями и их оружием можно решать задачи в Средиземном море».
Вооружению «Каракуртов», несмотря на их скромные размеры, позавидуют и более крупные боевые корабли. Главный аргумент — универсальная вертикальная пусковая установка на восемь крылатых ракет «Калибр» или сверхзвуковых противокорабельных ракет “Оникс”.
Ракеты с “Каракуртов” достают надводные корабли на расстоянии порядка пятисот километров. Летят по заранее проложенному маршруту и за счет предельно малой высоты в 10-15 метров над водой преодолевают сильные системы ПВО. Стрелять по крейсерам и эсминцам можно днем, ночью и даже в условиях радиоэлектронного противодействия.
Дозвуковые «наземные» «Калибры» предназначены для уничтожения целей на суше, дальность поражения — 2,5 тысячи километров. Ракеты уже отлично показали себя в деле, когда малые ракетные корабли «Буян-М» отстрелялись ими из Каспийского моря по объектам террористов в Сирии.
Стратегия сдерживания
В ближайшие годы на вооружение флота должны поступить восемнадцать «Каракуртов». Их строят сразу на нескольких предприятиях по всей стране: на судостроительном заводе «Пелла» в Санкт-Петербурге, на верфях в Зеленодольске, Комсомольске-на-Амуре и Керчи. Новые МРК изготавливают исключительно из отечественных комплектующих. Освоили собственное производство силовых установок.
По словам главного редактора журнала «Арсенал Отечества» Виктора Мураховского, строительство катеров — отголоски обязательств России по Договору о ракетах средней и меньшей дальности, похороненному США.
«Когда ДРСМД еще действовал, Россия могла размещать крылатые ракеты только на морских и воздушных носителях, — объясняет эксперт. — Для стратегического сдерживания неядерными средствами приняли решение увеличить число носителей крылатых ракет именно на флоте, потому что воздушные не столь дальнобойные и в то же время более дорогие. Поэтому запустили большую серию МРК с ракетами семейства «Калибр».
5 марта 2020, 08:00
Удар из бездны. Чем грозит России подводное гиперзвуковое оружие СШАПервым новые МРК начал получать Балтийский флот: «Мытищи» и «Советск» служат в соединении ракетных кораблей и катеров Балтийской военно-морской базы уже несколько лет. Теперь очередь за «Одинцово» — на ходовых испытаниях предстоит проверить его скоростные и маневренные характеристики, работу агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств. Затем экипаж отстреляется по морским и воздушным мишеням в буквальном смысле слова из всех пушек и ракетных установок.
Тихоокеанский флот получит шесть МРК. На Амурском судостроительном заводе уже достраиваются «Удомля», «Ржев» и «Уссурийск». Еще один МРК — «Павловск» — для ТОФ заложат летом. Кроме того, «Каракуртами» усилят Черноморский флот — первый МРК войдет в состав объединения до конца 2020-го.
Впрочем, по мнению Мураховского, в будущем темпы строительства снизят. «Ограничение по дальности для баллистических ракет снято, — отметил он. — А крылатые ракеты при всех их достоинствах все-таки дозвуковые, и на максимальную дальность они летят несколько часов. Баллистическим хватает 15-20 минут».
В нынешних условиях, когда договор РСМД уже не действует, с экономической и военной точек зрения эффективнее формировать ракетные бригады Сухопутных войск.
Armada / Компьютерные и мобильные игры / iXBT Live
Значительная часть людей, которая начинала своё знакомство с миром Warhammer 40K, сталкивалась с рядом не совсем логичных условностей, аля офицеры космодесанта ходят без шлемов, любовь и частое использование оружия ближнего боя в казалось бы технологичном будущем, ну или когда вместо боевого космического корабля нам подсовывают огромный кафедральный собор с тараном и кучей пушек из всех возможных мест. Как правило, логичных обоснований неофиту никто предоставить не хочет, но тот вскоре сам дойдёт что мир Warhammer 40K — это мир, где пафос давно заткнул за пояс здравый смысл. И это делает эту вселенную столь любимой его огромной фан-базой.
Несмотря на огромный и детально прописанный лор, компьютерных игр, и тем более хороших компьютерных игр по вселенной Warhammer 40K не так чтобы много, а известных вообще единицы. Широкой известностью может похвастаться разве что серия Dawn of War. Остальные же проекты заметить было сложно, на фоне более громких релизов, если, конечно, вы не ярый фанат или не отслеживаете все релизы 24/7.
Я о большинстве игр по этой вселенной узнавал в лучшем случае через год после выхода в каких нибудь «Топ-100 игр 20**-го года» и им подобных списках. Об одной, а точнее дилогии таких игр, я бы и хотел сегодня поговорить. Речь пойдёт о дилогии игр Battlefleet Gothic: Armada.
Первая часть увидела свет 21 апреля 2016 года. Играть нам предстояло за капитана имперского корабля, патрулировавшего Готический сектор. В ходе миссии мы обнаруживаем присутствие сил Хаоса и после потасовки уходим, после чего немедленно докладываем об этом вышестоящему руководству. Руководство же решило, что наш протагонист решил выслужиться, всё выдумал и отдали его инквизиторам на дознание. А дознание у инквизиции приятным не назовёшь. Пройдя проверку, нашему бедолаге таки верят, а заодно дают повышение до ранга Адмирала, что даёт возможность руководить своим собственным флотом. С этого и начинается сама игра.
Хоть мы уже и адмирал, но погоны наши уважения не внушают, а потому и корабли нам доступны посредственные. Всего в игре 8 адмиральских званий и после очередного повышения нам становятся доступны более мощные корабли и общее число кораблей под нашим управлением тоже растёт.
Игра делится на два режима — стратегический и тактический. В стратегическом режиме мы можем улучшать свои корабли, которые тоже делятся на два класса — сторожевые и линейные. Улучшая сторожевой корабль определённого типа, это улучшение получают все корабли (дали улучшение на щит и все корабли класса «Меч» имеют улучшенные щиты). Линейные же корабли нужно улучшать каждый по отдельности. Улучшения открываются после получения кораблём уровня. Уровень же растёт от получаемого опыта. Чем лучше показал себя корабль, тем больше опыта получил, однако просто за участие в бою корабль получает небольшую прибавку к опыту.
Прокачка каждого корабля в отдельности позволяет приспособить их под выполнение разных задач. Таким образом, имея три одинаковых корабля, они могут иметь совершенно разное назначение, исходя из выбранных им улучшений.
Наша же задача в стратегическом режиме — не допускать захвата наших планет и отбивать уже захваченные. А так как за один ход мы можем участвовать в 2-4 боях, то все планеты спасти не удастся.
В тактическом режиме, мы ведём в бой наш флот. В ходе компании противостоять нам будут три фракции — Хаос, Орки и Эльдары. Основным нашим врагом является Хаос и с нами он будет до конца игры, от орков же и эльдаров можно будет избавиться в ходе кампании тем или иным способом. В бою эти три фракции сильно отличаются и требуют совершенно разного подхода.
Хаос в целом похож на империум, но имеет бОльшую дальность стрельбы, но при этом плохо держит удар. Орки — мастера тарана, пережить который будет большой удачей. Орудия их также хоть и многочисленны, но эффективны лишь на «абордажной» дистанции. Эльдары же вовсе не способны к эффективным таранным манёврам, но их дальнобойности и скорости позавидует любой. Всего есть несколько видов боя в тактическом режиме:
— Встречный бой — обычный бой, целью которого является уничтожение вражеского флота.
— Похищение данных — на вашем или вражеском флагмане находятся определённые данные, наша задача — посредством абордажа захватить их и уйти в варп-прыжок. Тот кто уйдёт с данными и побеждает в сражении.
— Конвой — наша задача защитить свои или уничтожить транспортники врага. Когда одна из сторон уничтожает необходимое число транспортов или если транспорты проходят всю карту к точке эвакуации, миссия завершается
-Прорыв блокады — цель — уничтожить защитные платформы и уйти на другой конец карты к точке эвакуации, задача защитников — остановить вражеский флот.
— Бомбардировка — необходимо подводить корабли к определённым точкам на карте, от куда корабль будет наносить удары по планете, задача защитников — не допускать корабли врага в эти точки.
— Уничтожение крепости — задача понятна из названия — уничтожить крепость врага или защитить свою.
Также в игре присутствуют сюжетные миссии, которые сильно выделяются на фоне остальных и, сказать прямо, только на них компания и держится. После 7-8 ходов более-менее нормально играются только встречные бои и бомбардировки, остальные же режимы весьма скучные и несбалансированные. Единственное желание, которое они вызывают — поскорее покончить с ними.
Если говорить о достоинствах игры, то в первую очередь стоит отметить тот факт что все корабли являются полноценными физическими моделями, а, значит, сквозь союзный или вражеский корабль нельзя пролететь, нельзя вести огонь оружием линейного действия и можно наносить урон при помощи таранов, что вносит существенное разнообразие в космические «пострелушки».
У кораблей есть масса. Значит, сильно разогнавшийся корабль сразу развернуть или остановить не получится, и это надо учитывать при планировании манёвра. Графика и звуковое сопровождение пусть и не шедевральны, но находятся на достойном уровне, особенно среди других представителей жанра. Само по себе использование тарана, как игровой механики, стоит отдельно отметить. Проводить тараны не только приятно, что само по себе неплохо, но и позволяет изменить тактическую обстановку на поле боя в короткие сроки.
Если говорить о недостатках, то здесь всё куда интереснее. На данный момент игра имеет ряд технических проблем, например возможность вылета при переходе из тактического режима в стратегический и наоборот, что терпимо, но заставляет сохраняться после каждого боя. Также имеют место просадки ФПС и довольно редкое, но неприятное явление при авто-расстановке кораблей, когда один корабль частично находятся в другом и оба получают друг от друга эффект постоянного тарана во время движения, а так же невозможность расцепиться.
Из проблем с геймплеем, на мой взгляд следует выделить излишнюю живучесть кораблей или недостаточную разницу в мощности орудий кораблей разного класса из-за чего бои затягиваются, а режимы, где ставка делается на недопуск врага в определённую область и вовсе теряют смысл, т.к. остановить вражеский флот можно лишь целенаправленными таранами и фокусом спец-способностей. Так же очевидной проблемой является недостаток сюжетных миссий, особенно в середине игры когда приходится ход за ходом выполнять типовые и не интересные задания, дожидаясь следующего этапа игры.
Вторая часть вышла спустя три года и надо сказать, что эти три года пошли игре на пользу. Во-первых количество компаний увеличилось с 1 до 4-х, что позволяет взглянуть на конфликт глазами имперцев, хаоситов, некронов и тиранидов, а игровых фракций в сетевых боях и вовсе 12. Кампания за империум является продолжением кампании из первой части, где мы играем за уже постаревшего Адмирала Спайера, вырвавшегося из варпа спустя несколько десятков лет.
Изменения затронули оба режима игры. В стратегическом режиме нам нужно не просто захватывать, и удерживать планеты, но и выстраивать там оборону и развивать промышленность. Ничего из ряда вон тут нет, и всё достаточно просто, однако теперь в режиме стратегии будет чем заняться. Из тактического режима убрали ненужные режимы и добавили бою динамики. Графика сильных изменений не претерпела, однако эффекты стали более красочными и яркими. Звук же, лично на мой взгляд стал значительно лучше и грохот орудий ощущается просто великолепно. В целом вторую часть лично я воспринимаю как улучшенную и доработанную первую часть.
Существенным недостатком второй части я считаю несбалансированность фракций и, пожалуй, кусачую цену в 2000р на территории РФ. Игру стоит брать, если вы являетесь фанатом мира Warhammer 40k и любите космические стратегии и с хорошей скидкой, т.к. реиграбельность сего творения оставляет желать лучшего.
App Store: Space Armada: Звёздные битвы
Space Armada
Межпланетная космическая война проходит в далёком будущем, когда космические корабли стали обычным делом. Вам предстоит управлять огромным космическим крейсером в звёздном пространстве и сражаться с другими пользователями в командной битве.
В Space Armada, Вы – капитан космического звездолёта. Ваш галактический флот начнётся с небольшого крейсера, но, по мере развития базы, вы получите в своё управление линкор и сверхмассивные космические крейсера!
Космические особенности:
-6 классов космических спейс кораблей и звездолётов!
В игре доступно несколько классов кораблей, от лёгких фрегатов до сверхмассивных крейсеров. У каждого класса кораблей свои особенности и оружие.
-Лиги и таблицы лидеров!
Игроки разделены на различные лиги, от бронзовой до алмазной, в зависимости от уровня и умений!
-Командный бой!
Космические рейнджеры! Сражайтесь бок о бок с другими игроками в командном онлайн бое!
-Совершенствуй кораблей под себя!
Доступно 100+ видов орудий и модулей. Вы даже можете добавить лого и перекрасить свой космический корабль.
-Более 20 космических кораблей!
На ваш выбор более 20 разнообразных звездолётов, у всех свои возможности и показатели. Охотник, Вихрь, Олимпус, Паладин, Душелов и многие другие. Прокачивайте их под себя, добавляйте ракеты, спец оружие, турели.
-Красивая 3D графика!
Отлично детализированные текстуры карт и космических кораблей, насладитесь космическими видами на планеты, Юпитер, Сатурн, мкс, астероиды и галактические города!
Space Armada самый динамичный космический симулятор, здесь сталкиваются огромные звёздные крейсера с небольшими, но ловкими фрегатами, каждый корабль управляется отдельным игроком.
Боритесь за место в лиге, участвуй в боях на орбите и в межзвёздном пространстве! Прокачивайте свой звёздный флот. Кастомизируйте корабль под себя, перекрашивайте его, улучшайте, меняйте экипировку.
В лобби присутствует игровой чат, общайтесь с пользователями, делитесь своими успехами и идеями.
СКАЧИВАЙТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС, БЕСПЛАТНО!
⋙⋙⋙⋙⋙⋙⋘⋘⋘⋘⋘⋘
Присоединяйтесь к космос сообществам игры:
VK: https://vk.com/spacearmada
FACEBOOK: https://www.facebook.com/spacearmada
Рецензия на Battlefleet Gothic: Armada
Залп «Молота Света» превратил орочий флагман в огненный шар. Капитан последнего крейсера зеленокожих дрогнул и отдал приказ готовиться к варп-прыжку, но находившийся поблизости «Страж Воздаяния», линейный крейсер класса «Владыка», уже лишившийся возможности вести огонь из основных орудий из-за тяжелых повреждений, резво развернулся вокруг своей оси, поразил борт противника залпом торпед, а затем на полном ходу протаранил его. Сегодня адмирал не просто расправился с шайкой ксеносов: он спас одну из планет Империума – миллиарды жизней – от экстерминатуса, полностью разгромив врага, оккупировавшего ее. Но война за сектор Готик была еще далека от завершения.
Ролики часто напоминают обычное слайд-шоу. Впрочем, в Armada они особо и не нужны. Кстати, в центре скриншота сидит наш капитан, которого скоро произведут в адмиралы.До знакомства с Armada я ничего не знал о Готической войне и уж тем более не был знаком с настольной игрой Battlefleet Gothic, но все это не помешало мне получить удовольствие от новой тактической RTS. Напротив: зная события той войны, вы едва ли удивитесь происходящему в игре. Пусть главный герой не является, по-видимому, лицом «историческим», многие персонажи, их поступки и различные события того конфликта подробно описаны в фанатских энциклопедиях по Warhammer 40k.
Увлечься Armada несложно: традиционный пафос вымышленной вселенной не пропадает зря, ведь в кой-то веки противник попался достойный, а ситуация кажется безнадежной. Сектор Готик не просто оказался отрезан от Империума: Абаддон Разоритель повел на него двенадцатый черный крестовый поход. Не стоит забывать и о предателях среди имперского флота, эльдарских корсарах и, естественно, орках-пиратах, только и мечтающих грабить корабли всяких слабаков. Каждый ход на глобальной карте будет множество миссий – захваченных или захватываемых врагом планет – но сколько не бейтесь, количество операций в единицу времени ограничено, а на следующий ход противник станет только сильнее.
Начинаем мы с легких крейсеров, а заканчиваем линейными. И одним линкором.
Не стоит забывать и о предателях среди имперского флота, эльдарских корсарах и, естественно, орках-пиратах, только и мечтающих грабить корабли всяких слабаков.
Карта дана лишь для понимания обстановки: адмирал не может управлять планетами, он лишь реагирует на запросы командования. Единственное, на что мы вольны повлиять в «мирное», если так можно выразиться, время – это на состав нашего флота и его оснащение. Несколько типов крейсеров и линкор – нескольких классов на выбор – могут быть улучшены в соответствии с вашими пожеланиями. Конечно, базовые характеристики кардинально не изменить, но можно, допустим, укрепить корпус судна или его щиты, добавить ему возможность ставить различные мины или увеличить дальность стрельбы его орудий. Все это, конечно, делается не за просто так: улучшить можно лишь корабль, побывавший во множестве сражений. А сами бонусы, умения и вообще все, что тут можно купить, требуют определенного количества очков славы.
Первые операции вызывают недоумение: кажется, что игра невыносима сложна. На деле управление имперским флотом требует определенной сноровки: тут не нужно держать за руку канониров, но необходимо внимательно следить за маневрами как своих, так и вражеских кораблей. Обвести всех рамкой и натравить на врага – лучший способ проиграть бой. Некоторые корабли даже до цели не долетят, по пути подорвавшись на мине или разбившись о глыбы в астероидном поле. Тот, кто займет правильную позицию, в итоге и победит. Вроде бы просто, но у каждого корабля свое вооружение и своя эффективная дальность стрельбы, а враги могут действовать совершенно по-разному.
Дежурный облет камеры перед битвой. Яркие объекты на самом деле даже мешают: в пылу сражения порой трудно разглядеть ситуацию, потому что под плоскостью, в которой идет битва, может находиться какая-нибудь яркая звезда.Обвести всех рамкой и натравить на врага – лучший способ проиграть бой.
Биться с имперскими предателями или хаоситами не так сложно, потому что даже последние действует примерно так же, как люди. Другое дело – эльдары и орки. Зеленокожие откровенно плохо действуют на расстоянии, но если им удастся подобраться близко (а рано или поздно им это удастся), то они обязательно пойдут на таран. Их суда специально оборудованы для столкновений, а по нажатию огромной кнопки, приводящей в действие все двигатели, их «фрегаты» и «крейсеры» превращаются в настоящие – невероятно огромные – молоты, которые несутся прямо на вас. «Космические эльфы» еще хуже. Они летают на хрупких и изящных судах, как правило их орудия расположены лишь в носовой части корабля, но хилыми их не назовешь: даже в тактическом режиме, когда время течет очень медленно, эльдарские корабли ускоряются так сильно, что имперские крейсеры на их фоне будто бы висят на месте. Резвые и маневренные, эльдары без труда зайдут в незащищенный тыл линкора и очень быстро приведут его в полную негодность.
Естественно, со всем этим можно, а главное – нужно бороться. Но Armada состоит не только и не столько из банальных схваток двух флотов. Помимо сюжетных заданий (не особенно, на самом деле, изобретательных), каждый ход мы можем поучаствовать в миссии одного из нескольких типов. Похищение данных с вражеского корабля, уничтожение вражеского адмирала, сопровождение конвоя, поддержка наземных войск и тому подобное, а также их вариации (например, не охрана собственного конвоя, а перехват вражеского).
Вместе с эльдарами перехватываем вражеские транспортники. Еще один орудийный залп и задание выполнено.
Выбор велик – и это радует – потому что особого желания гоняться только за транспортниками эльдаров или постоянно биться лбом об орков, честно говоря, не будет. Гораздо лучше действовать прагматично и прокачивать адмирала и его флот в простых заданиях, ведь потом можно прикупить, предположим, новые стазисные бомбы и уже с ними идти на тех же эльдаров. Armada не наказывает за поражения – в случае провала вам все равно дадут какое-то количество очков славы, но и приятного в неудаче мало, ведь враги сильны и многочисленны, а на проигрышах крепкий флот не сколотить.
Хотя, признаюсь, некоторые ситуации порой выбивают из колеи. В тех же заданиях по уничтожению флагмана у вас есть всего несколько минут перед тем, как цель улизнет в варп. И вроде бы ситуация повторялась уже дюжину раз, но вот опять обратный отсчет достигает ноля, а враг готовится выйти из боя, и сердце начинает бешено колотиться: успеют ли ваши корабли добить тварь или имперский флот постигнет горькая неудача?
Флагман горит, разрушения настолько сильные, что корабль уже не может выполнять специальные приказы, временно повышающие некоторые из его характеристик. Но тут как в том анекдоте: врагу вообще придется покупать себе новый флагман!
Armada не наказывает за поражения – в случае провала вам все равно дадут какое-то количество очков славы, но и приятного в неудаче мало, ведь враги сильны и многочисленны, а на проигрышах крепкий флот не сколотить.
А уж про то, что в сражении можно потерять корабль, даже вспоминать страшно. Мелкие суда эскорта не считаются: их у Империума, кажется, огромное количество, но смотреть на то, как взрывается крейсер и тем более долгожданный линкор, которые с таким трудом прокачивались и улучшались, просто невозможно. Неудивительно, что в кампании я провел 22 часа: некоторые сражения пришлось переигрывать. Не один раз.
Кстати, порой нам предлагают оказать услугу другим «фракциям» Империума вроде Адептус Механикус, Инквизиции и т.п. Польза в том, что это снижает цену за специфическую обновку – «одолжение» соответствующей фракции. Каждый корабль может одновременно пользоваться лишь одним таким «одолжением», а выбор по-настоящему сложен. Например, один из бонусов «одолжения» имперского флота – возможность призывать на поле боя легкие корабли сопровождения. На каждую операцию выделяют определенное количество очков, которые расходуются на формирование ударной группы. Так на одно задание можно взять – условно! – линкор и два крейсера или крейсер и горстку фрегатов. В любом случае, дополнительный корабль в бою – даже небольшой – может принести огромную пользу. Другие бонусы тоже хороши: тут и возможность сразу повысить уровень каждого специалиста на судне, и дополнительное улучшение, и отряд терминаторов в качестве десанта на корабль врага и т.п.
На глобальной карте сообщают о новых событиях, предлагают задания, но особого смысла в таких подробных экранах нет: повлиять на ход войны можно лишь одним способом. Возглавить какую-нибудь операцию и победить.Вообще, в Armada очень много тактических возможностей и огромное количество опций по «настройке» флота под себя – это то, чего так не хватало очень хорошей инди-игре про бои в космосе Star Hammer: The Vanguard Prophecy. Но в отличие от нее, Battlefleet Gothic – RTS «плоская», здесь нельзя зайти на цель «сверху» или «снизу». Ну а выглядит все это примерно как морские сражения в Empire: Total War, даже корабли, как ни странно, чем-то похожи: формами, изящными линиями и декором. Armada технологичнее (UE4!), но все-таки некоторых визуальных деталей в ней, на мой взгляд, не хватает. Зато она по меркам 2016 года весьма нетребовательна к железу и хорошо оптимизирована. Разработчики из Tindalos определенно превзошли все ожидания.
…в Armada очень много тактических возможностей и огромное количество опций по «настройке» флота под себя…
Естественно, одиночной кампанией дело не ограничивается. Можно взять любой из доступных флотов (в будущем предзаказавшим Armada или купившим ее в первые недели подарят флот космодесантников и какой-то пока что секретной фракции – тау? Тиранидов? Некронов?) и биться с ИИ в случайных сражениях. Но самое важное тут, конечно, сетевой режим. К сожалению, масштабные баталии 2х2 до релиза были доступны только в пресс-версии, а в ней играть было не с кем. Тем не менее, даже дуэли двух адмиралов представляют интерес, ведь ИИ на моей памяти ни разу не шел на таран, если он играл не за орков, а от живого человека можно ожидать самых разных сюрпризов – как приятных ошибок, так и опасных уловок. Что в «скирмише», что в сети принцип тот же: победы, опыт, прокачка. Потенциал игры как многопользовательского развлечения очень велик. Хотя пока что разработчикам еще есть, над чем работать: звезда онлайна еще не взошла. Есть определенные вопросы к подбору противников, возможным заданиям и т.п. В любом случае, игра уже способна заинтересовать и увлечь, но станет ли сетевой режим богат на настройки и возможности – вопрос открытый.
На скриншотах бой выглядит как нагромождение линий, окружностей и прочих геометрических фигур, помогающих принимать тактические решения. На деле же игра достаточно красива, просто в разгар битвы некогда баловаться и крутить камерой.
Свирепые схватки флотов в далеком Готическом секторе не надоедают и на тридцатом часу. Не надо быть фанатом Warhammer 40k, чтобы полюбить эту игру. Пусть корабли перемещаются лишь в одной плоскости, получившаяся RTS – одна из лучших тактик на тему сражений космических кораблей. К счастью для издателя и к сожалению для всех нас, у Battlefleet Gothic: Armada просто нет аналогов, которые могли бы сравниться с ней в плане одновременно и графики, и атмосферы, и богатства возможностей.
Battlefleet Gothic: Armada – во славу флота!
Стараниями Relic Entertainment, о которой, кстати, ничего не слышно с момента покупки студии SEGA, мы неплохо знакомы с тем, как имперский космодесант действовал на поверхности планет. Отлично знаем, чем тяжелый болтер отличается от мелтагана, а цепной меч — от силовой перчатки. Но мы практически ничего не знаем о том, что в это время происходило в космосе, над планетами, где сшибались в безжалостной схватке огромные, похожие на парящие в безвоздушном пространстве готические соборы, крейсера Империи и пышущие пламенем и дымом, напоминающие бесформенные груды металла, корабли орков. Battlefleet Gothic: Armada расскажет нам о космических битвах Warhammer 40K. Во славу Императора!
Жанр тактика/RTS
Платформы Windows
Разработчик Tindalos Interactive
Издатель Focus Home Interactive
Сайты battlefleetgothic-armada.com
Battlefleet Gothic: Armada – это компьютерная адаптация настольной миниатюрной wargame Battlefleet Gothic от Games Workshop, про битвы космических флотов во вселенной Warhammer 40K. Собственно, Battlefleet Gothic: Armada – это свод правил 2003 г., который ввел в игру новые имперские флота, а также упорядочил силы других фракций. Gothic Fleet– один из имперских флотов, действующий в одноименном секторе космоса, его командир стал главным героем серии сопутствующих романов. Как и многие другие продукты линейки Specialist Games, оказавшиеся слишком сложными для поколения Youtube, Battlefleet Gothic была закрыта в 2013 г., чтобы обрести новую жизнь на ПК в виде тактической стратегии реального времени.
Перевод пошаговой настолки с миллионном параметров, каждый матч в которой длится несколько часов, в RTS с быстрыми партиями – дело нелегкое. В процессе кое-что могло бы и потеряться, но в данном случае, превратив настолку в стратегию реального времени, авторы смогли сберечь дух игры и многие характерные особенности флотов различных фракций.
Т.к. Battlefleet Gothic: Armada в прошлом настольная игра, то и космос здесь совсем не трехмерный. Бои идут на 2D-поле, а учитывая особенности космических кораблей в Warhammer 40K, похожи они больше всего на сражение судов парового флота XIX века. Все как и положено – неповоротливые дредноуты утюжат пространство, стараясь поймать противника на бортовой залп, забросить к нему на борт абордажную команду или продырявить врага мощным плугообразным тараном. Несмотря на кажущуюся простоту управления, здесь все сложно. У каждого оружия имеются собственные особенности, каждое умение стоит применять в строго определенный момент, у каждой команды свои бонусы.
Вообще, как и в большинстве игр по продуктам Games Workshop, в Battlefleet Gothic: Armada буквально неограниченные возможности для кастомизации. Здесь нет двух похожих друг на друга кораблей. Нет, при желании их можно сделать, но зачем? Интересней же пробовать новые комбинации умений, апргейдов, бонусов и параметров. В ходе однопользовательской кампании или во время сетевых игр вы прокачиваете уровень не только своего командующего, открывая доступ к новым классам кораблей, но и капитанов самих крейсеров, повышая уровень членов команды, приобретая новые умения и особенности. Хотите – нарастите броню, увеличьте маневренность, усильте пушки, поставьте специальный мини-прыжковый двигатель, и т.д.
Учитывая больше количество умений экипажа и корабельных способностей, играется Battlefleet Gothic: Armada на тотальном микроменеджменте. Поставить мину, дать залп торпедами, совершить резкий разворот, отдать команду на абордаж – все это нужно сделать одновременно, вручную и для каждого своего корабля, которых может быть с десяток в одном бою. Слава богу, в однопользовательской кампании есть тактическая пауза, которая в несколько раз замедляет скорость игры. Так и играем: перелет на расстояние соприкосновения, пауза, раздача приказов, просмотр результатов, ожидание восстановления способностей, опять пауза, новая серия команд. Чем не пошаговый режим? Впрочем, ставить игру на псевдопаузу придется намного чаще: маневрирование требует внимания, т.к. таран здесь, особенно в бою против орков, чуть ли не самая опасная штука. Так и проходим весь бой в slo-mo. Формально по секундомеру одна миссия занимает 3-5 минут, фактически, с учетом slo-mo – 15-20.
В мультиплеере пауза на весь бой только одна. Точнее, один заряд, который можно тратить в несколько приемов в течении боя. Все равно, на все случаи его не хватит, и концовка сетевого сражения обычно проходит в честном real time. В мультиплеере доступны бои 1 на 1 и 2 на 2, второй режим, как нам кажется, интересней. В сетевой части, настраиваемых играх и схватках игроку доступны флота Империи, Хаоса, Орков и Эльдаров. Геймеры, приобретшие игру не позже чем за 2 месяца до релиза, получат два дополнительных флота: космодесант и еще одну, пока не названную фракцию. Игроков в Сети сейчас немного, но, учитывая небольшую продолжительность боев, подбор противников не занимает много времени.
Однопользовательская кампания рассказывает о так называемой Gothic War, войне за одноименный сектор космоса, вследствие пространственного шторма отрезанный от остальной Империи. Имперские силы в секторе Готика донимают оркские пираты и диверсионные группы эльдаров. Мало того, начало шторма совсем неслучайно совпало со стартом нового крестового похода Хаоса на Империю. Одни словом, будет весело.
Как и некоторые другие игры во вселенной Warhammer и Warhammer 40K, Battlefleet Gothic: Armada состоит из двух частей. Первая из них, стратегическая, в которой мы выбираем миссию на карте, стараясь защитить наиболее ценные планеты и успеть во все концы сектора. Подсказка: успеть везде – невозможно, чем-то придется пожертвовать. Кампания разбита на главы и ходы. В течение каждого хода можно провести несколько боев. Здесь же, на стратегической карте, мы можем заниматься обслуживанием своего флота: устанавливать на корабли новые модули, повышать уровни членов экипажа, приобретать новые крейсера. После выбора миссии начинается собственно тактическая часть, этакий Total War с космическими кораблями.
Типов миссий несколько: простая свалка флот на флот, защита или перехват конвоя, прорыв блокады, бомбардировка планеты, кража данных и т.д. У каждого задания свои особенности. Самые непредсказуемые – захват данных и уничтожение флагмана противника на время. Пока неторопливый имперский флот доковыляет до врага и начнет разбирать его щиты и броню, он успеет уйти в варп. Кроме линейных кораблей, вы можете брать в бой и корабли эскорта — они маленькие, хрупкие, но большой стаей могут закусать до смерти и линкор, тем более что вместо линкора можно взять целых пять миноносцев. Одна беда, опыта легкий флот не получает и в целом, чтобы довести все корабли эскорта до финала миссии, нужен микроконтроль уровня Бог.
За внешний вид Battlefleet Gothic: Armada отвечает Unreal Engine 4. Но никаких суперкрасот, трассировки лучей, объемного затенения и тесселяции ожидать не стоит, это все-таки стратегия с видом сверху, модельки здесь небольшие. А вот сами корабли сделаны с душой. Детализация здесь на порядок выше, чем у миниатюр, используемых в одноименной настолке, так что рассматривать свой флот в мини-заставках и в доках особенно приятно.
Корабли Империи действительно похожи на воспарившие в космос готические соборы со стреловидными окнами, причудливыми башенками и монументальными ростральными фигурами. Флот орков живо напомнил Пожирателей из Firefly и Serenity – плохо подогнанные куски металла, искры и дым во все стороны. Орки умеют резко ускорять свои корабли для тарана, а вот стрелки из них никакие. Корабли эльдар — хрупкие даже на вид то ли рыбы, то ли космические стрекозы. Тактика звездных эльфов – ударить и убежать, соответственно, броня принесена в жертву скорости и маневренности. Флот Хаоса похож на стимпанк-фурнитуру середины XIX века. Красное дерево, лак. Предпочтительная дистанция боя – как можно дальше.
Battlefleet Gothic: Armada — интересная, но нишевая игра. Редкий гость в мире MOBA и сетевых шутеров – стратегия реального времени с богатым тактическим потенциалом. Текущая версия имеет некоторые баги, приводящие порой к падению игры, а также определенные проблемы с балансом. Но в целом она вполне играбельна как в однопользовательской кампании, так и в Сети. Если вы любите вселенную Warhammer 40K, весь ее пафос и монументальность, то этого у Battlefleet Gothic: Armada с избытком. Инквизиция, комиссары, бессмертный Бог-Император, искушение Хаоса, целые планеты, уничтожаемые для того, чтобы не дать ереси распространиться. Это Warhammer 40K, здесь все серьезно.
Если вы не любите RTS, завязанные на микроконтроле, и вам претит стилистика Wh50K, во многом бесспорно странная, можете спокойно пропустить этот проект.
Плюсы: Вселенная Warhammer 40K; пафос; дизайн кораблей; богатые возможности кастомизации; тактическое разнообразие; быстрые партии
Минусы: Некоторое количество ошибок; есть вопросы к балансу
Вывод: Редкий гость, космическая RTS во вселенной Warhammer 40K
ЗОНА51 рекомендует: [hl id=5883674] [hl id=5892854] [hl id=6067658] [hl id=5453395] [hl id=164768] [hl id=164711]Определение Армады от Merriam-Webster
ар · ма · да | \ är-ˈmä-də , -ˈMā- также -ˈma- \2 : большой отряд или группа обычно движущихся вещей
определение армады по The Free Dictionary
Хотя с разрушением «Непобедимой армады» морская мощь Испании была подорвана, она не была полностью сломлена, и, тем не менее, всякий раз, когда испанские и английские корабли встречались на море, битва была неизбежна.Затем наши воины взлетели на крыши зданий, которые мы занимали, и последовали за отступающей армадой с непрерывным обстрелом смертоносного огня. Это было таким же великим спасением для Новой Англии, как и то, что пережила Старая Англия во времена королевы Елизаветы. когда испанская армада потерпела крушение у ее берегов. Наконец море утихло, и мы смогли лучше рассмотреть армаду небольших лодок, следовавших за нами. «Вы внук адмирала сэра Вингрэйва Сетона, который командовал фрегатом в Трафальгар и ваш предок сражались в Армаде.«Мы увидели форт Тилбери и вспомнили испанскую армаду, Грейвсенд, Вулидж и Гринвич — места, о которых я слышал даже в моей стране. Так тесно народы мчались по пути исследований и изобретений, столь секретному и в то же время столь параллельному. были их планы и приобретения, что только через несколько часов после спуска на воду первого флота во Франконии Азиатская армада пробила свой западный путь, высоко над изумительными миллионами людей на равнине Ганга. эта могучая армада небес будет изогнутым и бесполезным обломком, лежащим у основания шахты за городской стеной, и желтые орды будут выпущены из других ворот, чтобы броситься на немногих выживших, слепо спотыкаясь сквозь массу обломков; потом придут аптс.Когда он вышел из устья прохода, чтобы взглянуть через предгорья в направлении Аантора, боевой флот Птартов медленно шел своим величественным путем к городам-побратимам Гелиума, а Каол издалека мчался с другой могучей армадой, чтобы объединить силы. Во время Армады он был сильно пострадал от обвинений в оснащении вооружения против испанцев, а также от штрафов и конфискации, наложенных на него Элизабет за укрывательство священников, упорное неприятие и проступки народа. .С этой армадой весело смеяться и весело кричать: «Будет ли это битва при Трафальгаре или Испанская армада, Кэтрин?» — потребовала ее мать.Испанская армада, 1588
Испанская армада отплыла из Испании в июле 1588 года с миссией свержения протестантской королевы Елизаветы I и восстановления католического господства над Англией.
Много лет назад, в начале 1530-х годов, по указанию отца Елизаветы, короля Генриха VIII, протестантская церковь Англии отделилась от Папы и Римско-католической церкви.Однако после смерти Генриха его старшая дочь Мария сменила его и, пытаясь восстановить католицизм в стране, вышла замуж за короля Испании Филиппа II.
Брак Филиппа с Марией, дочерью первой жены Генриха Катарины Арагонской, по его мнению, был вызван религиозным рвением отца наследника, который в конечном итоге вернет Англию в лоно католиков. Английский парламент одобрил их брак только на том основании, что Филипп должен был быть супругом Марии, и ему было прямо запрещено править страной и становиться ее королем.
Когда Мария умерла бездетной в 1558 году, на престол взошла ее единокровная протестантская сестра Елизавета, дочь второй жены Генриха Анны Болейн. Похоже, слабая хватка Филиппа на Англию ослабла, пока у него не возникла блестящая идея предложить брак и с Елизаветой.
Затем, похоже, Элизабет применила очень умную тактику проволочек… «Я буду или нет?» И пока все эти промедления происходили по одну сторону Атлантики, английские корабли, которыми командовали «пираты», такие как Дрейк, Фробишер и Хокинс, безжалостно грабили испанские корабли и территории в Америке.Для англичан Дрейк и его товарищи «морские волки» были героями, но для испанцев они были не более чем каперами, которые занимались своим делом грабежа и набегов с полного ведома и одобрения своей королевы.
События, наконец, достигли апогея между Елизаветой и Филиппом в 1560-х годах, когда Елизавета открыто поддержала протестантов в Нидерландах, восставших против испанской оккупации. Голландия хотела независимости от оккупационных испанских сил, которые использовали свою религиозную тайную полицию, называемую инквизицией, для охоты на протестантов.
Считается, что Филипп принял решение вторгнуться в Англию еще в 1584 году и почти сразу начал строительство массивной армады кораблей, которые могли бы нести армию, способную победить его протестантского врага. Он заручился папской поддержкой своего предприятия и даже назвал свою дочь Изабеллу следующей королевой Англии.
Подготовка, необходимая для такого предприятия, была огромной. Были необходимы пушки, ружья, порох, мечи и целый ряд других предметов первой необходимости, и испанцы покупали это военное оружие на открытом рынке у всех, кто мог бы его продать.При всей этой активности испанцам было очень трудно держать армаду в секрете, и действительно, возможно, они намеревались использовать некоторую раннюю тактику «шока и трепета», чтобы обеспокоить своего врага.
Нападение Дрейка на испанский флот в Кадисе
Их тактика, похоже, сработала, поскольку в смелом превентивном ударе, который, как утверждается, был против воли Элизабет, сэр Фрэнсис Дрейк решил взять дело в свои руки и направил небольшой английский флот в порт Кадиса, уничтожив и повредив несколько испанских кораблей. которые строились там.Кроме того, что не менее важно, был сожжен огромный запас бочек. Они предназначались для перевозки припасов для сил вторжения, и их потеря повлияла бы на основные запасы продовольствия и воды.
Материковая Англия также готовилась к прибытию войск вторжения с системой сигнальных маяков, установленных вдоль английского и валлийского побережья, чтобы предупредить Лондон о приближении Армады.
Элизабет также назначила лорда Эффингема Говарда командовать английским флотом, лидера, который считался достаточно сильным, чтобы держать Дрейка, Хокинса и Фробишера под контролем.
После одного фальстарта в апреле, когда Армада была вынуждена вернуться в порт после того, как она была повреждена штормом, прежде чем она даже покинула свои воды, испанский флот наконец вышел в плавание в июле 1588 года. доска. Для моральной и явно духовной поддержки их драгоценный груз также включал 180 священников и около 14 000 бочек вина.
Плывя классическим строем в форме полумесяца, с более крупными и медленными боевыми галеонами в центре, защищенными меньшими, более маневренными судами, окружавшими их, «Армада» двинулась вверх через Бискайский залив.
Хотя «Армада» действительно отправилась в путь, первоначально она не направлялась в Англию. План, разработанный королем Филиппом, заключался в том, чтобы флот собирал дополнительных испанских солдат, переброшенных из Нидерландов перед вторжением на южное побережье Англии. Однако после недавней смерти знаменитого испанского адмирала Санта-Круса Филипп каким-то образом принял странное решение назначить герцога Медины Сидонии командующим Армадой. Странное решение в том смысле, что, хотя он и считался хорошим и очень компетентным генералом, Медина Сидония не имел опыта работы в море и, очевидно, вскоре после выхода из порта заболел морской болезнью.
Сэр Фрэнсис Дрейк в Плимуте
19 июля пришло известие, что Армада была замечена, и поэтому английские силы во главе с сэром Фрэнсисом Дрейком покинули Плимут, чтобы встретить ее. Говорят, когда Дрейку рассказали о его приближении, он просто ответил, что у него было достаточно времени, чтобы закончить свою игру в шары, прежде чем победить испанцев. Возможно, это была легкая бравада, а возможно, он осознал, что волна была против него, чтобы вывести свои корабли из гавани Девонпорта на час или два!
Однако, когда Дрейк в конце концов ввел свои корабли в Ла-Манш, он мало что мог сделать, чтобы нанести большой урон прочным, хорошо построенным корпусам испанских кораблей.Парусная формация в форме полумесяца, которую они приняли, также оказалась очень эффективной в обеспечении того, что в основном все, что мог достичь Дрейк, — это тратить много боеприпасов на стрельбу по Армаде.
После пяти дней постоянных пушек с кораблями Дрейков у испанцев отчаянно не хватало боеприпасов. Вдобавок у Медины-Сидонии возникла дополнительная сложность: он также нуждался в подборе дополнительных войск, необходимых для вторжения, откуда-то с материка. 27 июля испанцы решили бросить якорь недалеко от Гравелин, недалеко от современного Кале, чтобы дождаться прибытия своих войск.
Англичане быстро воспользовались этой уязвимой ситуацией. Сразу после полуночи восемь «Адских горелок», старых кораблей, груженных всем, что могло бы сгореть, были брошены в оставшуюся плотно упакованную Армаду. Имея деревянные корабли с парусиновыми парусами и загруженные порохом, испанцы не могли не признать разрушения, которые могли причинить эти пожарные корабли. Среди большого замешательства многие перерезали якорные тросы и вышли в море.
Но когда они прорвались в темноту Ла-Манша, их защитное построение в форме полумесяца исчезло, и теперь Армада была уязвима для атаки.Англичане атаковали, но они были храбро отбиты четырьмя испанскими галеонами, которые пытались защитить остальную часть бегущей Армады. Три галеона, превосходящие численностью десять к одному, в конечном итоге погибли со значительными человеческими жертвами.
Английский флот, однако, занял позицию, которая блокировала любую возможность отступления Армады назад по Ла-Маншу. Итак, после того, как испанский флот снова собрался, он мог двигаться только в одном направлении, на север, в Шотландию.Отсюда, проплывая мимо западного побережья Ирландии, они, возможно, могли бы добраться до Испании.
Пытаясь плыть на север, подальше от неприятностей, более маневренные английские корабли нанесли значительный урон отступающей Армаде.
Из-за нехватки запасов и наступления суровой осенней британской погоды предзнаменования не были хорошими для испанцев. Пресная вода и еда быстро исчезли, и когда в середине сентября «Армада» обогнула север Шотландии, она попала в один из самых сильных штормов, обрушившихся на это побережье за многие годы.Без якорных тросов испанские корабли не могли укрыться от штормов, и, как следствие, многие из них были разбиты о скалы с большими человеческими жертвами.
Корабли, уцелевшие во время шторма, направились в дружественную католическую Ирландию, чтобы пополнить запасы для своего путешествия домой, в Испанию. Укрывшись в месте, которое сейчас называется Армада-Бей, к югу от Голуэя, голодающие испанские моряки сошли на берег, чтобы испытать знаменитое ирландское гостеприимство. Иммиграционный контроль был, по-видимому, коротким и быстрым, все, кто сошёл на берег, подвергались нападениям и убивали.
Когда оборванная Армада в конце концов вернулась в Испанию, она потеряла половину своих кораблей и три четверти своих людей, более 20 000 испанских моряков и солдат были убиты. С другой стороны, англичане не потеряли ни одного корабля, а только 100 человек в бою. Однако мрачная статистика того времени свидетельствует о том, что более 7000 английских моряков умерли от таких болезней, как дизентерия и тиф. Они едва покинули комфорт английских вод.
И те английские моряки, которые выжили, подверглись плохому обращению со стороны правительства того времени.Многим дали денег только на дорогу домой, а некоторые получили лишь часть причитающейся им зарплаты. Командующий английским флотом лорд Ховард Эффингемский был шокирован их обращением, заявив, что « Я бы предпочел никогда не иметь ни гроша в мире, чем им (его морякам) не хватит… ». Он очевидно использовал свои собственные деньги, чтобы заплатить его человек.
Победа над Армадой была встречена по всей Англии как божественное одобрение протестантского дела, а штормы, опустошившие Армаду, как божественное вмешательство Бога.По всей стране проводились церковные службы, чтобы поблагодарить за эту знаменитую победу, и была отчеканена памятная медаль, на которой было написано: « Бог подул, и они рассеялись ».
Знаменитые флоты: Испанская армада
Сид Наир
История испанской армады — это история войны, ожесточенного соперничества и разрушения.Испанская армада представляла собой огромный флот кораблей, созданный королем Испании Филиппом II в 16 веке. Убежденный католик, Филипп был посвящен подавлению протестантов Европы. В частности, он желал увидеть разрушение правления королевы Англии Елизаветы I. Поэтому он создал и запустил свою Испанскую армаду в 1588 году с намерением вторгнуться в Англию и победить ее.
Филипп давно соперничал с Елизаветой I по нескольким причинам. Во-первых, он презирал Елизавету за казнь католички Марии, королевы Шотландии.Он считал, что Мэри была законной наследницей английского престола, а не протестанткой Елизаветой. Наряду с этим королева Елизавета I недавно помогала голландским повстанцам в серии восстаний в испанских Нидерландах. Все это побудило Филиппа II начать войну со своим английским врагом.
Чтобы запустить свой флот из 130 кораблей и 30 000 человек, Филипп взял ряд займов в различных европейских странах. Это включало изрядную сумму от Папы Сикста V, который любыми средствами желал, чтобы Англия обратилась в католицизм.Филипп выбрал маркиза де Санта-Крус, чтобы возглавить армаду. Однако маркиз умер до того, как началась кампания, и его заменой стал герцог Медины Сидония. Герцог был генералом армии Филиппа и не имел опыта работы на море до своего назначения главой испанской армады. Несмотря на эти ранние неудачи, флот отправился в плавание.
Первые крупные сражения, в которых участвовали испанцы, не включали артиллерийского огня. Вместо этого многие испанские экипажи были вынуждены терпеть болезни, голод и нехватку пресной воды.Это заставило испанцев искать места для пополнения запасов своих кораблей, когда они плыли на север. Наряду с этими испытаниями на флот начали терзать штормы, повредив некоторые корабли. Флот продолжал наступать, планируя объединиться с герцогом Пармским у побережья испанских Нидерландов, прежде чем отправиться на английский материк.
К этому времени англичане знали, что испанцы что-то замышляют, и приготовились к вторжению. Зная, что их превосходили численностью и вооружением, руководители британского флота планировали внезапное нападение на могучий испанский флот.Среди тех, кто устроил эту засаду, были лорд-верховный адмирал Ховард, сэр Фрэнсис Дрейк и сэр Джон Хокинс. Когда испанская армада пришвартовалась во французском порту Кале, англичане начали атаку 29 июля 1588 года. Британский флот поджег несколько своих кораблей, настроил корабельные пушки на автоматический огонь и направил их прямо в порт. Испанская армада. Это сработало с большим успехом, вызвав удивление и панику среди многих испанских кораблей. Несколько испанских кораблей даже столкнулись друг с другом, остановив их в процессе.
Последовавшая битва стала для англичан огромной победой. Многие испанские корабли решили срезать якоря, чтобы покинуть порт Кале. Однако при этом многие из них решали свою судьбу. Любая попытка бежать на юг была пресечена британской блокадой, а голландские повстанцы заблокировали испанцев от получения подкреплений от герцога Пармы и Нидерландов. Таким образом, испанская армада была вынуждена отступить на север вокруг Шотландии и Ирландии.
Когда испанцы попытались обогнуть Шотландию и Ирландию в своем долгом отступлении обратно в Испанию, они столкнулись с еще большими проблемами. Поднялись бури и опустошили разбитую армаду. Поскольку у многих кораблей больше не было якорей, они были беспомощны перед штормами и волнами, которые обрушивались на них. Те немногие корабли, которые пережили битву с англичанами и штормы, хромали на родину. В целом, только около 76 из первоначальных 130 кораблей и 15 000 из первоначальных 30 000 человек вернулись в Испанию.
Поражение испанской армады положило конец испанскому господству в Атлантическом океане, а также положило конец большей части власти Испании в Европе. Высокая цена человеческой жизни и золота деморализовала народ Испании и ввергла страну в огромные долги. Затем экономика Испании резко упала, и Англия стала заметной военно-морской державой в Европе и Атлантике. Историю и поражение испанской армады важно изучать, потому что она является ключевым элементом в формировании современной Европы и сильно повлияла на мировые события.
Следующие ресурсы предлагают еще более подробную информацию и понимание истории испанской Армады:
Кораблей Кампании Армады
Эрик Нидерост
Кампания Армады ознаменовала начало новой эры в морской войне. До этого времени морские столкновения были по сути наземными сражениями на море. Корабли были спроектированы так, чтобы сблизиться с противником, а затем схватиться, как только это было возможно. Как только два корабля были заключены в смертельные объятия, солдаты сражались с ними, пока одна или другая сторона не была побеждена.В этом стиле войны моряки были простыми транспортниками, основная задача которых заключалась в том, чтобы доставлять солдат достаточно близко, чтобы вести бой. Морское мастерство было второстепенным, а тактика была простой, если не грубой.
[text_ad]
Галера доминировала в водах Средиземного моря со времен греков, и для Испании, как ведущей державы в регионе, было естественным поддерживать их силу. Типичный камбуз был длинным и гладким, что было прекрасно для тех, кто видел его издалека. Но он приводился в движение веслами, с помощью мускулов, обеспечиваемых рабами на галерах, и эти несущиеся кнутом негодяи были плохой заменой регулярному комплекту мачт и парусов.Низко в воде, мелкая осадка галеры плохо справлялась с более грубыми, бурными водами Атлантики.
Испанцы постепенно отказались от галеры, доверившись галеонам флота с сокровищами. Галеоны были великолепными, хотя и громоздкими военными двигателями, водоизмещением от 250 до 1000 тонн каждый и неся до 50 орудий. Это были буквально плавучие крепости с высокими баками и кормами, заполненными солдатами во время битв. На галеонах действительно было несколько мощных орудий, но испанцы по-прежнему были привержены рукопашной войне на море.
Ко второй половине 16 века английские кораблестроители экспериментировали с совершенно новой концепцией дизайна кораблей. Джон Хокинс, один из ведущих морских волков Англии, обычно считается катализатором этих изменений. Когда королева Елизавета I назначила его казначеем военно-морского флота в 1570-х годах, Хокинс принялся за реализацию своих идей. Именно в этот период родился так называемый «гоночный» корабль, или английский галеон. Английский галеон был ниже и изящнее испанского, с более низкими кормами и полубаками.Более низкий профиль уменьшил сопротивление ветра и сделал корабли более маневренными.
Новая конструкция также обеспечила большую устойчивость артиллерийских орудий различного назначения, сделав галеон орудийной платформой. Согласно этой концепции, гоночный корабль должен был бить врага издалека, а его маневренность позволяла ему безопасно держаться подальше от смертоносных захватных крюков противника. Хотя абордажи все еще проводились, морская война по сути превратилась в артиллерийские дуэли на дальних дистанциях.
Revenge был типичным галеоном гоночной постройки и любимым кораблем сэра Фрэнсиса Дрейка.Построенный в 1574 году, он представлял собой двухпалубный корабль водоизмещением около 500 тонн. «Месть» имела четыре мачты и была настолько быстрой и маневренной, что считалась одним из лучших кораблей королевы.
Вид испанского военного корабля в разрезе.При всех своих нововведениях английский галеон имел некоторые недостатки, характерные для XVI века. Большинство этих кораблей несли чрезмерное количество боеприпасов, и «Месть» не была исключением. Ее основная батарея из 18-фунтовых пушек была дополнена кулевринами и, вероятно, соколами, миньонами и небольшими бронзовыми поворотными орудиями.В долгих, затяжных боях было трудно поддерживать корабли, снабженные таким ошеломляющим разнообразием выстрелов. Как только закончился выстрел определенного типа, это конкретное оружие замолкло. Должно быть, это расстраивало агрессивных моряков, таких как Дрейк.
К 1588 году даже испанцы начали изучать эти новые концепции войны, хотя они все еще упорно цеплялись за свои старые способы ведения боя. Хотя это не повлияло на результат, были предприняты некоторые усилия, чтобы снабдить Армаду кульверинами более дальнего действия.Это немое свидетельство того, что король Филипп II начал копировать, хотя и в предварительном порядке, английские методы ведения войны в открытом море. В его случае этого окажется слишком мало, слишком поздно.
Испанская армада
Захватывающая, но безуспешная попытка короля Испании Филиппа II вторгнуться в елизаветинскую Англию в 1588 году. Армада для англичан представляет собой классическую иностранную угрозу их стране и мощный символ национальной идентичностиАнглийский флот дает битву испанской армаде: испанские галеи занимают передний план, английский «гоночный» галеон — слева и справа.Английские корабли несут красный крест Святого Георгия на белом фоне: Испанская армада с июня по сентябрь 1588 года
Предыдущее сражение в серии British Battles — битва при Флоддене
Следующее сражение в серии British Battles — битва при Эджхилле
В Индекс испанской войны
Аллегорическое изображение испанской армады с июня по сентябрь 1588 года, на котором королева Елизавета I и ее армия наблюдают за происходящим у Портленда Билла (королева была в Лондоне)
Испанская армада
Дата : июнь — сентябрь 1588 г.
Район кампании испанской армады : Ла-Манш, Северное море и моря на севере и западе Шотландии, Оркнейские острова и запад Ирландии.
Бойцы в кампании испанской армады : Армада (по-испански «флот»), укомплектованная испанцами, португальцами, итальянцами, немцами, голландцами, фламандцами, ирландцами и англичанами против английского флота при поддержке голландского флота.
Командиры в кампании испанской армады : испанскими командирами были герцог Медина Сидония и герцог Парма против английских командиров лорда Ховарда Эффингема, верховного адмирала Англии, сэра Джона Хокинса, сэра Мартина Фробишера, сэра Фрэнсиса Дрейка, лорда. Генри Сеймур и сэр Уильям Винтер.
Армада, июнь-сентябрь 1588 г .: Лорд Ховард в Ковчеге атакует Сан-Мартин, флагман герцога Медины Сидония. Оба корабля несут красный крест на белом фоне, символ крестоносца и символ Святого Георгия
.Размер флота в кампании Испанской Армады : Испанская Армада отплыла примерно со 160 кораблями. Англичане мобилизовали в Ла-Манш до 200 кораблей. Неизвестное количество голландских судов преследовало и атаковало Армаду и заперло войска герцога Пармы в их гавани Дюнкерка.
Корабли, организация, тактика и оборудование: высадка испанской армады на Англию в 1588 году произошла во время глубоких перемен в морской войне. Испанцы олицетворяли старую традицию, в то время как англичане сражались с новым дизайном военных кораблей и новой тактикой.
В средневековой войне на море солдаты добавляли замки к торговому судну спереди и сзади (перед замком и после замка) и на вершине мачты и сражались со своими флотами, как на суше, выпуская стрелы и пистолеты, садясь на борт корабля. корабли противника и ведение рукопашного боя.
Корабли, включенные испанцами в Армаду, олицетворяли эту традицию. Основными испанскими судами были галеоны, парусные корабли, которые высоко поднимались из воды с возвышающимися носовыми и кормовыми замками, из которых стреляло ручное огнестрельное оружие; в то время как экипажи схватили вражеские корабли, чтобы солдаты могли сесть на них и захватить их. Их высота и широкая ширина делали эти корабли неудобными для плавания.
Английские капитаны, особенно Джон Хокинс и Фрэнсис Дрейк, вдохновили Королевский флот на создание новой формы корабля, «гоночного корабля», которых было построено около 25.Более низкие в воде, с длинным носом и значительно уменьшенными носовыми и кормовыми замками, эти гладкие корабли несли более сложные формы такелажа, что позволяло им плыть ближе к ветру, что делало их более быстрыми и маневренными, чем испанские корабли.
Англия не имела постоянной армии, поэтому ее военно-морские корабли обслуживались только матросами. Английские боевые корабли все больше полагались на артиллерию, а не на абордаж, чтобы победить врага.
Маршрут Испанской армады в 1588 году вверх по Ла-Маншу в Северное море, на север к Атлантическому океану и вниз по западному побережью Ирландии.На карте показаны известные затонувшие корабли Армады. Из 120 кораблей Армады половина была потеряна, многие просто исчезли. На карте показаны места столкновений между Армадой и английским флотом в Эддистоне, Портленде, острове Уайт, Кале и Гравелайн. Из 30 000 солдат и моряков Армады погибло 20 000: карта Джона Фокса
Первоначально англичане пытались вывести из строя корабли Армады дальнобойным огнем. Этот вид артиллерийского огня почти не повредил, за исключением оснастки, которую легко заменить.Урок был усвоен, и в битве у Гравелин англичане приблизились и обстреляли испанские корабли с близкого расстояния, нанеся значительный урон и потопив несколько кораблей.
Различные испанские традиции морских сражений не позволили Армаде противостоять английской артиллерийской стрельбе. Орудия на испанских кораблях были выпущены одним залпом перед высадкой на абордаж; по одному солдату у каждого орудия остался для выполнения этой обязанности, в то время как остальные стрелковые команды заняли свои места среди постояльцев на палубе.Испанские экипажи не были обучены заряжать и стрелять неоднократно во время боя, а лафеты и снасти орудий не были предназначены и не подходили для этой функции; система колес и снастей ограничивает отдачу, а не ослабляет ее.
Битва при Гравелине 28 июля 1588 г .: Авангард сражается с двумя испанскими галеонами: Испанская армада с июня по сентябрь 1588 г.
На протяжении всего пути Армады вверх по Ла-Маншу, а также во время сражений при Портленде и Гравелайнах испанцы безуспешно пытались вывести шустрые английские корабли на расстояние для захвата и абордажа; подвергаясь постоянной бомбардировке, в результате которой погибло много людей, некоторые корабли потопили, а другие повредили до такой степени, что они затонули по пути домой.
После Gravelines было обнаружено, что ни один английский корабль не получил повреждения корпуса, в то время как многие из испанских кораблей были серьезно повреждены пушечным огнем, большая часть которого находилась ниже ватерлинии. Исследование испанских пушечных ядер, извлеченных из обломков, показало, что боеприпасы Армады были плохо отлиты, железо не соответствовало правильному составу и было слишком хрупким, из-за чего шары распадались при ударе, а не пробивали корпус. Было обнаружено, что несколько орудий были плохо отлиты и не соответствовали конструкции, что увеличивало опасность разрыва и гибели или ранения артиллерийских расчетов.
Подробные записи, хранящиеся в испанских архивах, перечисляют оборудование, находящееся на каждом корабле. Из этих записей было видно, что Армада несла орудия значительно большего веса, чем английский флот. Изучение затонувших кораблей, обнаруженных у шотландского и ирландского побережья, показало, что самые большие орудия не входили в состав вооружения кораблей, а являлись осадным составом, который использовался на суше после вторжения. Два флота были примерно равны по размеру и количеству боевых орудий.
Было обнаружено, что разбитые испанские корабли содержат значительное количество боеприпасов, которые они привезли из Испании, в то время как английские корабли, как известно, исчерпали боеприпасы к концу битвы при Портленде и нуждались в пополнении перед битвой при Гравелине.Однако большая часть боеприпасов, извлеченных из обломков кораблей, оказалась неподходящего калибра для орудий, перевозимых на кораблях.
Испанская армада у английского побережья, июль 1588 года: изображение Корнелиса Клаэса Ван Вирингена
Еще одним важным достижением на английской службе было преобладание капитана дальнего плавания над всем на борту его корабля с единой четкой цепочкой командования; принципала, решительно установленного Дрейком, когда он повесил непокорного джентльмена по имени Даути на борту Golden Hinde.На испанской службе капитан дальнего плавания оставался скромным человеком, вынужденным подчиняться военным и многим другим. Никогда не было до конца ясно, кто отдавал решающие приказы на испанском корабле. Интересный пример этой дилеммы был обнаружен, когда Санта-Мария-де-ла-Роса, пытаясь бросить якорь в проливе Бласкет у юго-западного побережья Ирландии в сентябре 1588 года, ударилась об ужасную скалу Стромболи. Лоцман, который должен был иметь право принимать любое решение о безопасности судна, перерезал якорь и попытался поднять парус, чтобы вывести на берег катастрофически поврежденное судно.Неправильно истолковав его действия, его убил испанский сухопутный офицер.
Победитель: Элементы и английский флот.
Португальский галеон: Испанская армада с июня по сентябрь 1588 г.
Военно-морские силы в кампании испанской армады :
В составе флота Испании:
Португальских галеонов:
Сан-Мартинью (48 орудий: флагман главнокомандующего, герцога Медина Сидония и маэстро де Франсиско де Бобадилла, старший офицер)
Сан-Жуан (50 орудий).
Сан-Маркос (33 орудия).
Сан-Фелипе (40 орудий).
Сан-Луис (38 орудий).
San Mateo (34 орудия).
Сантьяго (24 орудия).
Galeon de Florencia (52 орудия).
Сан-Кристобель (20 орудий).
Сан-Бернардо (21 орудие).
Augusta (13 орудий).
Юля (14 орудий).
Торговое судно, реквизированное для Армады: гравюра Питера Брейгеля: Испанская армада, июнь — сентябрь 1588 г.
Бискайские корабли:
Санта-Ана (30 орудий: флагман Хуана Мартинеса де Рекальде, капитана-генерала и заместителя командира Армады).
El Gran Grin (28 орудий).
Сантьяго (25 орудий).
La Concepcion de Zubelzu (16 орудий).
La Concepcion de Juan del Cano (18 орудий).
La Magdalena (18 орудий).
Сан-Хуан (21 орудие).
Ла Мария Хуан (24 орудия).
Ла Мануэла (24 орудия).
Санта-Мария-де-Монтемайор (18 орудий).
Мария де Агирре (6 орудий).
Isabela (10 орудий).
Patache de Miguel de Suso (6 орудий).
San Estaban (6 орудий).
кастильских кораблей:
Сан-Кристобаль (36 орудий: флагман Диего Флореса де Вальдеса).
Сан-Хуан-Баутиста (24 орудия).
Сан-Педро (24 орудия).
Балтийский Халк или урка, такая как Эль-Гран-Грифин, затонувшая в
году на острове Фэр-Айл: гравюра Питера Брейгеля: Испанская армада, июнь — сентябрь 1588 г.
Сан-Хуан (24 орудия).
Сантьяго-эль-Майор (24 орудия).
San Felipe y Santiago (24 орудия).
La Ascuncion (24 орудия).
Nuestra Senora de Begona (24 орудия).
La Trinidad (24 орудия).
Санта-Каталина (24 орудия).
Сан-Хуан-Баутиста (24 орудия).
Nuestra Senora del Rosario (24 орудия).
Сан-Антонио-де-Падуя (12 орудий).
Андалузских кораблей:
Nuestra Senora del Rosario (46-пушечный флагман Дона Педро де Вальдеса).
Сан-Франциско (21 орудие).
Португальский галеон: гравюра Питера Брейгеля: Испанская армада с июня по сентябрь 1588 г.
Сан-Хуан-Баутиста (31 орудие).
Сан-Хуан-де-Гаргарин (16 орудий).
La Concepcion (20 орудий).
Duquesa Santa Ana (23 орудия).
Санта-Каталина (23 орудия).
La Trinidad (13 орудий).
Санта-Мария-де-Хункаль (20 орудий).
Сан-Бароломе (27 орудий).
Espiritu Santo.
Гипускоанские корабли:
Санта-Ана (47 орудий: флагман Мигеля де Окендо).
Санта-Мария-де-ла-Роса (47 орудий).
Сан-Сальвадор (25 орудий).
Сан-Эстебан (26 орудий).
Санта-Марта (20 орудий).
Санта-Барбара (12 орудий).
Сан-Буэнавентура (21 орудие).
Ла Мария Сан Хуан (12 орудий).
Санта-Крус (18 орудий).
Doncella (16 орудий).
Асунсьон (9 орудий).
Сан-Бернабе (9 орудий).
Nuestra Senora de Guadalupe (1 пистолет).
Ла Мадалена (1 пистолет).
Торговое судно, реквизированное для Армады: гравюра Питера Брейгеля: Испанская армада, июнь — сентябрь 1588 г.
Levantine Ships:
La Regazona (30 орудий: флагман Мартина де Бертандоны)
La Lavia (25 орудий).
La Rata Santa Maria Encoronada (35 орудий).
Сан-Хуан-де-Сицила (26 орудий).
La Trinidad Valencera (42 орудия).
La Anunciada (24 орудия).
San Nicolas Prodaneli (26 орудий).
La Juliana (32 орудия).
Санта-Мария-де-Визон (18 орудий).
La Trinidad de Scala (22 орудия).
Hulks:
El Gran Grifon (38 орудий: флагман Хуана Гомеса де Медины)
San Salvador (24 орудия).
Perro Marino (7 орудий).
Falcon Blanco Mayor (16 орудий).
Castillo Negro (27 орудий).
Barca de Amburg (23 орудия).
Casa de Paz Grande (26 орудий).
Сан-Педро-Майор (29 орудий).
El Sanson (18 орудий).
Сан-Педро-Менор (18 орудий).
Barca de Danzig (26 орудий).
Средиземноморское торговое судно, присвоенное Армаде: гравюра Питера Брейгеля: Испанская армада, июнь — сентябрь 1588 г.
Falcon Blanco Mediano (16 орудий).
San Andres (14 орудий).
Casa de Paz Chica (15 ружей).
Ciervo Volante (18 орудий).
Paloma Blanca (12 орудий).
La Ventura (4 пушки).
Санта-Барбара (10 орудий).
Сантьяго (19 орудий).
Давид (7 орудий).
El Gato (9 орудий).
San Gabriel (4 пушки).
Esayas (4 пушки).
Неаполитанские галереи:
Сан-Лоренцо (50 орудий: флагман Дона Уго де Монкадо).
Zúniga (50 орудий).
Girona (50 орудий).
Napolitana (50 орудий).
Галеры Португалии под командованием Дона Диего де Медрано: 4 корабля (по 50 орудий в каждом).
Эскадра Шебека и других кораблей под командованием Дона Антонио де Медосы (включая катера): 24 корабля (от 5 до 10 орудий).
Состав флота:
132 корабля.
8766 моряков.
21556 солдат.
2088 осужденных гребцов.
Ark Royal, корабль под английским флагом: испанская армада, июнь — сентябрь 1588 г.
В составе ВМС Англии:
Ark Royal (флагман лорда Чарльза Говарда Эффингема)
Элизабет Бонавентура
Радуга (лорд Генри Сеймур)
Золотой лев (Томас Ховард)
Белый медведь (Александр Гибсон)
Авангард (Уильям Винтер)
Месть (Фрэнсис Дрейк)
Элизабет (Роберт Саутвелл)
Победа (Контр-адмирал сэр Джон Хокинс)
Антилопа (Генри Палмер)
Триумф (Мартин Фробишер)
Дредноут (Джордж Бистон)
Мэри Роуз (Эдвард Фентон)
Нонпарель (Томас Феннер)
Надежда (Роберт Кросс )
Галера Bonavolia
Swiftsure (Эдвард Феннер)
Swallow (Ричард Хокинс)
Foresight
Aid
Bull
Tiger
Новый английский «гоночный» корабль, который испанцы не смогли поймать на борт и чья пушка нанесла столько повреждений кораблям Армады: Испанская Армада, июнь — сентябрь 1588 г.
Tramontana
Scout
Achates
Charles
Moon
Advice
Merlin
Cygnet
Brigandine
George (hoy)
Spy (pinnace)
Sun (pinnace)
Около 150 других подстаканников, кораблей и лайнеров.
8 пожарных кораблей:
Барк Талбот
Хоуп
Томас
Барк Бонд
Медведь Йонге
Элизабет
Ангел
Корабль лечения.
Дворец Эль Эскориал; где Филипп II, король Испании, планировал вторжение Армады в Англию: Испанская Армада с июня по сентябрь 1588 г.
Глоссарий :
Халк или Уркас: грузовое судно (многие из Армады Уркас были из балтийских портов).
Xebec: небольшой трехмачтовый средиземноморский парусный корабль с латинскими и квадратными парусами.
Галеон: большой парусник квадратной формы с тремя или более палубами и мачтами.
Камбуз: низкий, плоский корабль с рядами весел и ограниченными парусами.
Галеас: галеон с веслами.
Pinnace: небольшое парусное судно.
Хой: небольшое парусное судно.
«Портрет Армады» Елизаветы I, королевы Англии: соперничающие флоты видны вверху слева: Испанский Филипп II планировал свергнуть ее, назвав ее «Королевой еретиков»: Испанская Армада С июня по сентябрь 1588 г.
Мария, королева Шотландии: казнена королевой Елизаветой I в заговоре католиков против английской короны.Смерть Марии могла быть последним спусковым крючком для запуска Армады против Англии: Испанская Армада с июня по сентябрь 1588 года
Счет Sanish Armada
В 1588 году король Испании Филипп II запустил свою «Армаду», чтобы завоевать Англию. Филипп разработал свой план вторжения в Англию с помощью Армады в период с 1570 по 1588 год, его целью было свергнуть еретичную протестантскую королеву Елизавету и восстановить католическую религию в Англии. Филипп был мужем католической королевы Марии и считал себя королем Англии до самой смерти Марии в 1558 году.
Armada в переводе с испанского означает «флот». В то время флот вторжения был известен испанцам как «Удачная Армада», имея в виду его предполагаемую божественную поддержку. Англичане иронично назвали ее «Непобедимая армада».
Вопреки ее первоначальным склонностям, королева Англии Елизавета I все чаще становилась номинальным лидером протестантской борьбы во Франции и Нидерландах, где голландцы восстали против испанского владычества. Ее подданные привели в ярость испанского короля, совершив набег на его американские владения и даже на побережье самой Испании: Дрейк разграбил Кадис в 1587 году, а граф Лестер возглавлял английский контингент, помогавший голландскому восстанию в Нидерландах.
Казнь Марии, королевы Шотландии: Испанская армада, июнь — сентябрь 1588 года
Папа отлучил Елизавету от церкви и издал энциклику, освобождающую католиков от их верности английской короне, поощряя серию заговоров с целью убийства королевы, которая, в свою очередь, казнила католичку Марию, королеву Шотландии в 1587 году, ставшую центром внимания заговоров. Казнь Марии стала последним толчком к испанскому вторжению в Англию.
Уединенный и деспотичный, Филипп составил подробный план «Армады» во дворце Эскориал, к северу от Мадрида, консультируясь с немногими и слушая мало советов.
План Филиппа требовал огромного флота судов, предоставленных Испанией, его недавно приобретенным королевством Португалия и его Неаполитанским королевством, а также такими другими судами, которые могли быть реквизированы, чтобы отплыть с Пиренейского полуострова в Ла-Манш и высадить значительную испанскую территорию. армия, частично входившая в состав Армады, но в основном обеспечиваемая испанским гарнизоном в Нидерландах, на побережье Кента. Как только его армия завоюет Англию, Филипп II назначит нового короля или сам займет трон.
Король Испании Филипп II, архитектор вторжения Армады в Англию в 1588 году: Испанская Армада с июня по сентябрь 1588 года
Король выбрал опытного морского ветерана, маркиза де Санта-Крус, чтобы командовать армадой. Александр Фарнезе, герцог Пармский, выдающийся генерал и командующий Филиппом против голландских повстанцев, будет командовать войсками, переброшенными через Ла-Манш из испанских Нидерландов.
В замкнутом уме Филиппа не было большой разницы между его замыслом и волей Бога.Он был уверен, как и его религиозные советники, что любая неадекватность в его планировании будет исправлена божественным вмешательством. 180 священников и монахов сопровождали флот, а экипажам было предписано строго соблюдать религиозные нормы и поведение; ругательство со стороны мужчин и присутствие женщин на кораблях было особенно запрещено. Для испанцев Армада была религиозным крестовым походом, отмеченным рядом эмблем крестоносцев.
Филип придерживался нескольких заблуждений: первое заключалось в том, что католики Англии будут помогать вторгшимся испанским войскам против своего собственного суверена (на самом деле первый контингент войск для защиты Англии был сформирован католическим дворянином, виконтом Монтегю).Другой заключался в том, что морское вторжение могло быть осуществлено в присутствии мощного и непобедимого английского флота. В-третьих, испанские войска в Нидерландах могли выйти в море, несмотря на многочисленный и активный голландский флот. В-четвертых, герцог Пармский был готов вложить свою профессиональную репутацию в столь рискованный план.
Александр Фарнезе, герцог Пармы, испанский командующий в Нидерландах, который отказался сотрудничать с герцогом Медины Сидония, командующим армадой: Испанская армада, июнь — сентябрь 1588 г.
Филипп написал поток письменных распоряжений и указаний маркизу де Санта-Крус и герцогу Пармскому, подробно описав каждый аспект операции.В соответствии с этими инструкциями армада была собрана в Лиссабоне, а необходимые боеприпасы и припасы были собраны и загружены на корабли.
В феврале 1588 года, когда давно вынашиваемые планы подошли к кульминации, маркиз де Санта-Крус погиб, оставив Филиппу искать замену, способную управлять разрозненными и нестабильными элементами в огромном флоте и сопровождающих его вооруженных силах. В вооруженных силах Испании XVI века командование могло эффективно осуществляться только человеком с высоким социальным статусом, особенно когда ему приходилось работать в тесном сотрудничестве с дворянином столь же старшего звена, как герцог Пармский.
Выбор короля для командования пал на Алонсо Переса де Гусмана, герцога Медины Сидония, аристократа безупречного статуса, но лишенного военного или морского опыта. Поразительной особенностью кампании Армады является то, что Медина-Сидония так хорошо выполнила это огромное обязательство, несмотря на отсутствие у него опыта; несомненно, отчасти благодаря его собственному характеру, но также и самоотверженности и опыту его старших заместителей.
Маркиз де Санта-Крус: предполагаемый командир Армады, который умер прежде, чем она успела отплыть: Испанская Армада, июнь — сентябрь 1588 г.
Игнорируя мучительные просьбы Медины об извинении, Филипп приказал ему принять командование армадой в Лиссабоне и отплыть в течение двух недель.
Армада состояла из эскадрилий разных типов судов. Основными военно-морскими кораблями были великие галеоны Португалии, парусные суда с орудиями и военно-морские команды.
Филипп призвал в армаду корабли, построенные для средиземноморских условий: выдающимися среди них были неаполитанские галеры; длинные невысокие кораблики с банками весел, запряженные каторжниками. 3 из 4 галер затонули во время шторма в Бискайском заливе в начале пути на север. Компромиссным судном, предназначенным для обеспечения прочности галеона и маневренности камбуза, были галеасы с мачтами и веслами, из которых у Армады было четыре.
В центре Армады находилась масса торговых судов, известных как остов или урка, переоборудованных для войны путем добавления более высоких передних и кормовых замков и большего количества орудий, а также несущих испанскую армию с ее артиллерией и багажом. Многие из этих кораблей прибыли из городов Ганзейского союза на Балтике. Флагманом «эскадрильи громадных» стал «Гран Грифон» из Ростока.
Герцог Медины Сидония, вынужденный командир испанской армады: Испанская армада с июня по сентябрь 1588 г.
Испанские архивы предлагают впечатляющую операцию по обеспечению экспедиции припасами, но скрывают ее недостатки: запасы загружены слишком рано, которые вышли из строя еще до отплытия Армады, протекающие бочки с водой, пушечные ядра неправильного калибра, неумело замаринованная еда, гниющая в бочках.Тем не менее припасов было достаточно для того, чтобы флот оставался в море в течение четырех месяцев, хотя выжившие корабельные роты, вернувшиеся в Корунну и Сантандер в конце сентября 1588 года, были близки к голодной смерти.
Армада отплыла из Лиссабона 28 мая 1588 года (по британскому календарю или по старому стилю), выбравшись из реки Тежу и продвигаясь на север вдоль португальского побережья, пока не достигла Корунны на северо-западном побережье Испании.
Путешествие из Лиссабона показало громоздкость Армады.Большие галеоны, высокие и громоздкие плавучие замки, предназначенные для абордажа и рукопашного боя, были медленными и безветренными. Многие торговые суда были спроектированы для более легких условий Средиземного моря; привык идти только против ветра, справляясь с неблагоприятными условиями, просто ставя на якорь и ожидая изменения ветра. Некоторые из кораблей имели ряды весел; подходит для Средиземного моря, но опасен в бурных водах Атлантического побережья. С различными судами «Армада» могла идти со скоростью в среднем 2 ½ узла при попутном ветре.
Корабли Армады на якоре: Испанская Армада с июня по сентябрь 1588 г.
Армаде потребовалось три недели, чтобы преодолеть 300 миль от Лиссабона до мыса Финистерре, путешествие, в котором ее поразили болезни, голод и жажда. По прибытии у Корунны Медина Сидония боролась с желанием войти в гавань и пополнить свои запасы. Пока он ждал, на флот обрушился жестокий и не по сезону шторм, разогнав многие корабли до островов Силли и разбив несколько кораблей на французском побережье, в том числе три из четырех галер.Армада укрылась в Корунье и провела следующий месяц, загружая дополнительные запасы, в то время как булавки окружали суда, разбросанные по Бискайскому заливу.
Титульный лист современного английского перевода приказов Медины Сидония для Армады. На иллюстрации изображен португальский галеон Армады: Испанская Армада с июня по сентябрь 1588 г.
Во время пребывания в Медине Корунны Сидония написала Филиппу II, намекая, что начальный этап пути из Лиссабона показал, что Армада не способна выполнять роль, которую Филипп поручил ей.Филип не обратил на это внимания. В середине июля 1588 года «Армада» отплыла в Англию.
Тем временем лорд Ховард Эффингемский, лорд-верховный адмирал Англии, командующий английским флотом в Плимуте, побуждаемый неистовым Дрейком, ввел свои корабли в Бискайский залив, намереваясь атаковать испанцев в гавани Корунны. Южный ветер, позволивший испанцам плыть на север, помешал флоту Ховарда плыть дальше на юг, так что, опасаясь пропустить Армаду, Ховард вернулся в Плимут, чтобы дождаться прибытия испанских кораблей в Ла-Манше.
После перехода через Бискайский залив 19 июля 1588 года Армада прибыла к островам Силли.
Приказ Филиппа в Медину-Сидония заключался в том, что он должен был плыть вверх по Ла-Маншу, придерживаясь английского берега, пока не достигнет мыса Маргейт, где он должен был встретиться с кораблями из Дюнкерка, несущими армию Пармы, и обеспечить высадку Пармы в Англии.
Парма поняла приказ Филиппа потребовать от Армады уничтожить английский и голландский флот из Ла-Манша, а затем сопроводить его транспорты из Дюнкерка в Англию.Парма не собирался покидать Дюнкерк без защиты Армады, если он вообще намеревался уйти.
Испанская армада покидает Ферролл: Испанская армада с июня по сентябрь 1588 г.
Филипп, похоже, не оценил непоследовательность в его планах относительно того, где и как должны были встретиться два командира. Персонал с практическим знанием условий в Нидерландах знал бы о серьезной угрозе, исходящей от голландского военно-морского флота, что исключало возможность плавания транспортных судов без сопровождения из любого из портов, доступных для Пармы.В то же время на «Армаде» не было пилотов, знакомых с побережьем Нидерландов, поэтому она не могла безопасно приблизиться ни к одной из гаваней Пармы, поскольку они находились за длинными и опасными прибрежными песчаными отмелями.
Лорд Ховард Эффингемский, лорд-верховный адмирал Англии и командующий английским флотом против Армады: Испанская Армада, июнь — сентябрь 1588 г.
Хотя план Филиппа был выдающимся достижением, он в принципе неосуществим. Ресурсы Пармы уже были полностью задействованы в Нидерландах; в конечном итоге Испания проиграет войну голландскому восстанию.И все же Филипп ожидал, что Парма сэкономит достаточно сил, чтобы высадиться в Англии, завоевать страну и сместить королеву Елизавету с ее трона. Англичане уже сражались в Нидерландах, и Парма на собственном опыте убедилась в силе и решимости страны и ее приверженности протестантской вере. Парма смогла избавить 16000 человек от войны с голландцами для вторжения в Англию, включая подкрепления, посланные к нему из Италии и Испании. Медина-Сидония получила приказ предоставить ему еще 6000 из Армады, но Парма сомневалась, что он выполнит это обязательство.Парма знала из информации, поступавшей через Ла-Манш, что английские власти мобилизовали до 200 000 солдат по всей стране для отражения вторжения. Король Шотландии Джеймс, несмотря на то, что был сыном казненной королевы Шотландии Марии, был приверженцем поддержки королевы Елизаветы. Вторжение в Англию могло закончиться только катастрофой и позором. Не будучи готовым открыто бросить вызов своему дяде, королю Испании, Парма, похоже, решила оказать минимальное содействие.
19 июля 1588 года капитан Томас Флеминг на «Золотой Лайде» мельком увидел Армаду сквозь клубящийся утренний туман у «Ящерицы» и помчался в Плимут, порт приписки лорда Ховарда.Флеминг поднялся по проливу в Плимут с послеполуденным приливом и обнаружил сэра Фрэнсиса Дрейка, играющего в шары со своими офицерами на реке Хо, высоко над гаванью. Узнав о том, что Флеминг увидел, Дрейк настоял на продолжении игры.
Дрейк играет в шары на Плимут-Хо, когда объявляется о прибытии Испанской Армады в Ла-Манш: Испанская Армада, июнь — сентябрь 1588 г.
В тот вечер с отливом Говард и шесть его кораблей вышли из Плимута, вышли в Ла-Манш и направились на запад, а на следующее утро за ними последовали еще двадцать-тридцать кораблей.
Армада также была замечена с суши, и был запущен первый из цепочки маяков, предупреждающих остальную часть королевства от Девона до Нортумбрии.
Сигнальные огни зажжены по всей Англии, предупреждая о прибытии Армады в Ла-Манш: Испанская Армада, июнь — сентябрь 1588 г.
В ночь на 20 июля 1588 года корабли Ховарда и Дрейка прибыли у Эддистон-Рок, где два флота увидели друг друга. В ту ночь суда Ховарда продвигались на запад, взяв у испанцев метеорологические указатели.
Остаток недели Армада тяжело продвигалась вверх по Ла-Маншу, уязвимые торговые корпуса в центре ее построения окружены боевыми кораблями, в то время как более быстрые и маневренные суда Говарда пытались атаковать испанцев дальнобойными артиллерийскими орудиями. .
Армада пострадала от английского огня, но два корабля были потеряны: Нуэстра дель Росарио потерпела разрушительное столкновение и была вынуждена выпасть из строя, в конце концов, была захвачена Месть Дрейка, а Сан-Сальвадор получил взрыв пороха. магазин, оторвавший значительную часть кормы корабля.Ее эвакуировали и пустили по течению, пока она не была схвачена и отбуксирована в Уэймут, все еще наполненная членами экипажа, убитыми и ранеными в результате взрыва.
Армада в Ла-Манше: Испанская армада с июня по сентябрь 1588 г.
С момента его прибытия из Медины Корнуолла Сидония приставала к герцогу Пармскому, с письмами, доставленными в его штаб в Генте капитанами быстрых лодок, требуя от Пармы сказать, готова ли его армия к посадке и где он встретит армаду .Парма ничего не ответила.
Филипп приказал Армаде двинуться в Маргейт-Хед, чтобы встретить там герцога Пармы и его флот, который должен был пересечь Ла-Манш. Медине-Сидонии было прямо приказано не отклоняться от его курса и не совершать набеги на любые английские города, через которые могла пройти Армада.
Современная иллюстрация, показывающая армаду в строю полумесяца, преследуемую вниз по Ла-Маншу английским флотом лорда Говарда Эффингема: Испанская армада, июнь — сентябрь 1588 г.
В отсутствие подтверждения от Пармы, что он будет на рандеву у Маргейт-Хед, и с растущими доказательствами их неспособности нейтрализовать английский флот, Медина-Сидония и его старшие офицеры решили встретиться с Пармой у побережья Фландрии.Король Филипп не допустил этого изменения, и у Армады не было пилотов, знакомых с опасной и сложной береговой линией Нидерландов. Единственное, что могли придумать старшие офицеры Медины-Сидонии, — это сделать так, чтобы Армада двинулась к Кале и бросила якорь, пока будет установлен контакт с Пармой и его намерения будут обнаружены.
Сэр Фрэнсис Дрейк, один из командиров лорда Ховарда против «Армады» и капитан «Мести: испанская армада», июнь — сентябрь 1588 г.
Тем временем Армада преследовалась и изводила по Ла-Маншу флотом Ховарда, пока 23 июля 1588 года Армада не достигла Портлендского Билла, где ветер изменил направление на северо-восток, давая метеорологические указатели испанцам и позволяя им повернуть и атаковать преследуя английские корабли.Завязалась бойкая, но запутанная битва. В какой-то момент сражения лорд Ховард приказал нескольким кораблям следовать за ним в линию впереди атаки, сохраняя огонь, пока не будут достигнуты близкие расстояния; сосуды: Победа, Элизабет, Золотой Лев, Мэри Роуз, Дредноут и Ласточка. Кажется маловероятным, что эта атака развернулась полностью.
Испанская армада, июнь — сентябрь 1588 года: решительные действия у Кале; атака англичан в полночь была возглавлена в
году восемью огневыми кораблями, которые вынудили испанцев перерезать кабели и уйти на восток по каналу
Английские корабли нанесли небольшой урон Армаде, несмотря на то, что они выпустили большую часть своих боеприпасов, вероятно, потому, что они не стояли достаточно близко.Испанцы не смогли достичь основной составляющей своего стиля военно-морской войны, а именно: идти бок о бок с противником, сцеплять корабли вместе и захватывать их на абордаж; английские корабли слишком шустрые. Битва закончилась безрезультатно.
На следующий день испанцы обдумывали поворот в Солент, приближаясь к восточной оконечности острова Уайт, но ветер не был правильным, и они возобновили продвижение по Ла-Маншу.
27 июля 1588 года Армада бросила якорь у Кале.Ни один из испанских офицеров не был доволен такой договоренностью, но о том, чтобы вывести большие корабли Армады вверх по Ла-Маншу без местных лоцманов, не могло быть и речи, с почти уверенностью приземлиться на песчаных отмелях, которые отмечали побережье на востоке. Медина Сидония отправила в Парму срочные сообщения, пытаясь выяснить его намерения, и впервые получила ответ; Парма еще не была готова.
Испанская армада с июня по сентябрь 1588 г .: Битва при Гравелине 28 июля 1588 г .; атака англичан в полночь под руководством восьми огневых кораблей, которые вынудили испанцев перерезать кабели и уйти на восток по Ла-Маншу
.Испанский флот встал на якорь сплоченной группой, чтобы уменьшить опасность быть сбитыми мародерскими кораблями Говарда.Все знали, что это сделало Армаду особенно уязвимой для атак огневых кораблей, и следующей ночью именно эта тактика была применена против них. В полночь 28 июля 1588 года на «Армаду» спустились восемь судов, заполненных горючим материалом и укомплектованных скелетными командами. Когда они приблизились к стоящему на якоре флоту, восемь кораблей загорелись.
Битва при Гравелине 28 июля 1588 г .: английские огневые корабли наступают на испанскую армаду, стоявшую на якоре у берегов Кале, прежде чем экипажи подожгли их: испанская армада с июня по сентябрь 1588 г.
Предупреждая об опасности такой атаки, испанцы выставили пикетные суда, которые пытались отбуксировать огневые корабли на мелководье, где их можно было высадить на берег до тех пор, пока они не сгорят, но безуспешно, за исключением одного случая.Армада была вынуждена применить резервный приказ; перерезать якорные тросы и уплыть на восток как можно быстрее (потеря основных якорей, таким образом, имела разрушительные последствия позже, когда корабли пытались бросить якорь у берегов Шотландии и Ирландии во время сильных штормов, но были отброшены на берег ).
Битва при Гравелине 28 июля 1588 г .: английский флот рассеял испанскую армаду и вытеснил ее в Северное море: испанская армада с июня по сентябрь 1588 г .: фото Филиппа Джеймса де Лутербурга
С рассветом Медина-Сидония обнаружила, что Армада рассеяна, а английский флот полностью атакует.Другие испанские корабли отступили, чтобы присоединиться к флагману Сан-Мартин, и произошла ожесточенная битва, известная как Битва при Гравелине, из порта на побережье.
На этот раз англичане сблизились с испанскими кораблями и использовали свои орудия с близкого расстояния, выстрелы часто пробивали деревянные корпуса испанских кораблей ниже ватерлинии. Испанцы нанесли английским кораблям небольшой урон.
Разбитые в битве испанцы были унесены в Северное море; два корабля затонули, а большая часть остальных была повреждена в результате обстрела, что привело к большим потерям среди членов экипажа и солдат.
Хотя тактические результаты боя не были решающими, Армада потерпела стратегическое поражение. Это было уже невозможно, если вообще когда-либо было совершить военное вторжение в Англию. Единственным выходом для Армады было вернуться домой.
Голландский корабль покидает порт, чтобы сразиться с Армадой: Испанская Армада, июнь — сентябрь 1588 г.
Дул западный ветер, и флот Ховарда находился в устье Ла-Манша. Не имея возможности вернуться по своим следам, Медина Сидония был вынужден приказать своему флоту плыть домой по маршруту «Северное Около» вокруг оконечности Шотландии и вдоль западного побережья Ирландии; устрашающая перспектива для флота, испытывающего нехватку продовольствия и воды, поскольку многие из кораблей серьезно повреждены в бою и не подходят по конструкции для таких негостеприимных вод.Жестоким дополнением было то, что штормы с Атлантики в тот год были не по сезону сильными.
У испанцев не было карт, которые могли бы помочь им сориентироваться в маршруте вокруг Шотландии и Ирландии. Медина Сидония дала своим капитанам инструкции по плаванию по нескольким линиям с кратчайшими указаниями.
Испанские корабли, потерянные в кампании испанской армады:
Корабли шторма Армады, брошенные по маршруту «Северное Око» вокруг северной оконечности Шотландии: Испанская Армада, июнь — сентябрь 1588 г.
Около половины кораблей Испанской Армады были потоплены во время штормов, бушевавших вокруг Шотландии и Ирландии осенью 1588 года.
- Эль-Гран-Грифин потерпел крушение на острове Фэр-Айл к северу от Оркнейских островов.
- Сан-Маркос потерпел крушение на ирландском побережье.
- Сан-Фелипе и Сан-Матео были остановлены в Нидерландах и захвачены голландцами.
- Флоренсия была списана по возвращении и не подлежала ремонту.
- El Gran Grin потерпел крушение у ирландского побережья, а выживший экипаж был повешен английскими войсками.
- Ла-Мария-Хуан затонула во время битвы при Гравелине.
- Сан-Хуан потерпел крушение у берегов Ирландии.
- Ла Тринидад исчез и предположительно затонул в Атлантике.
- Сан-Хуан Баутиста вошел в пролив Бласкет у юго-западного побережья Ирландии и был затоплен адмиралом Рекальде.
- Urca Duquesa Santa Ana потерпела крушение в Ирландии.
- Санта-Ана достигла Сан-Себастьяна на северном побережье Испании, но взорвалась.
Санта-Мария-де-ла-Роса затонула в бухте Бласкет у юго-западного побережья Ирландии. Выжил только один член экипажа, шестнадцатилетний итальянский мальчик по имени Джованни.Джованни был допрошен английскими властями и повешен: Испанская армада с июня по сентябрь 1588 г.
- Санта-Мария-де-ла-Роса потерпела крушение в проливе Бласкет 11 сентября 1588 года.
- Сан-Эстебан затонул у побережья Клэр в Ирландии. Выживший экипаж был повешен.
- La Lavia: этот корабль, на борту которого находился главный судья Армады, затонул у ирландского побережья.
- La Rata Encoronada села на мель и сгорела в заливе Блэксод, графство Мейо.
- Сан-Хуан-де-Сицилия взорвался в заливе Тобермори в Шотландии.
- La Trinidad Valencera затонула в заливе Киннаго, Донегол.
- Ла Анунсиада была затоплена в устье Шаннона.
- Джулиана затонула у берегов Донегола. Считается, что выжившие члены экипажа обосновались в Ольстере.
- Falcon Blanco Mayor: гамбургское судно, захваченное испанцами, было захвачено Дрейком в Ла-Манше, возвращаясь в свой порт приписки.
- Castillo Negro затонул у берегов Ирландии.
- Barca de Amburg затонула у берегов Ирландии, хотя ее команда была взята на борт других судов, которые, в свою очередь, затонули.
- Сан-Педро-Майор потерпел крушение на побережье Девона после плавания на корабле North About.
- Falcon Blanco Mediano потерпел крушение у Коннемары. Большая часть уцелевшего экипажа была повешена.
- Сантьяго затонул у берегов Ирландии
- Сан-Лоренцо сел на мель у Кале после атаки пожарного корабля.
- Патрона прибыла в Гавр после Севера. О путешествии на грани распада.
- Жирона потерпела крушение у Антрима.
- «Принцесса», галера, потерпела крушение у Байонны.
- «Диана», галера, потерпела крушение у Байонны.
Корабли Армады, терпящие бедствие во время шторма у берегов Ирландии: Испанская Армада, июнь — сентябрь 1588 г.
Основная часть Армады достигла Корунны 11 сентября 1588 года, включая менее половины кораблей, вышедших на север в конце июня. Большинство кораблей были на голодном пайке и у них закончилась вода. Некоторые из них были настолько сильно повреждены, что подлежали утилизации. Оставшиеся в живых корабли до октября 1588 года вернулись к северному побережью Испании.
Королева Елизавета I в Тилбери обращается к своим солдатам: Испанская армада с июня по сентябрь 1588 года
Потери в кампании испанской Армады : Современные испанские рекорды показывают, что 65 кораблей пережили Армаду и 65 были потеряны. Из потерянных 41 были крупными кораблями. Из 30 000 солдат и членов экипажа Армады, вероятно, 20 000 погибли во время плавания; ран, казненных (англичанами в Ирландии), но в основном голодом и болезнями. Они продолжали умирать после того, как «Армада» достигла испанских портов.
Говорят, что в Испании не было дворянской семьи, которая не потеряла бы сына в Армаде.
Армада несла большое количество лошадей и мулов для войск вторжения. Этих животных выбросили за борт в Северном море, так как считалось, что воды недостаточно для дороги домой. Позже английский корабль увидел множество животных, плавающих в море.
английских потерь были незначительными. Ни один корабль не был потерян, кроме восьми боевых кораблей.
Обломки корабля «Жирона» на побережье Антрим в Ирландии: Испанская армада, июнь — сентябрь 1588 г.
Продолжение кампании испанской армады :
Английские адмиралы по-прежнему опасались возвращения Армады из Северного моря, и флот оставался в состоянии боевой готовности в течение примерно шести недель.
Услышав известие о катастрофе, Филипп II поклялся, что продолжит попытки сместить Елизавету с престола Англии.
Герцог Медины Сидония вернулся в свои владения, увезенный во время долгого путешествия на носилках. Ему запретили присутствовать в суде.
Рекальде, его грозный заместитель в команде, был унесен с корабля и вскоре умер, отказавшись видеться с семьей или друзьями.
Анекдоты и традиции кампании испанской армады:
- И испанские, и английские корабли, кажется, несли красный крест на белом фоне; испанцы, потому что Филипп II считал Армаду крестовым походом с целью устранения королевы еретиков, а крест был эмблемой крестоносцев; англичан, потому что крест Святого Георгия был национальной эмблемой.
Испанские корабли, тонущие в шторме у берегов Ирландии: Испанская армада, июнь — сентябрь 1588 г.
- Исследование затонувших кораблей у берегов Ирландии показало, что средиземноморские торговые суда были немного построены по сравнению с военными кораблями или даже торговыми судами, идущими через Атлантику. Единственным преимуществом этих судов были большие размеры и доступность. Они могли плыть только перед ветром, и бомбардировка, которую они перенесли в Ла-Манше, делала их шансы на выживание во время ужасного путешествия «Северный Овер» до предела мала.
Папа Сикст V: Испанская армада, июнь — сентябрь 1588 г.
- Папа Сикст V пообещал выделить миллион дукатов в качестве своего вклада в покрытие расходов по смещению еретичной королевы Елизаветы с ее трона. Каннили Сикст V сказал, что заплатит деньги, как только испанцы высадятся в Англии.
- Среди множества иностранных судов, реквизированных испанцами для Армады, был «Флоренсия», галеон, принадлежавший герцогу Тосканского. «Флоренсия» во время своего первого рейса в Ост-Индию прибыла в Лиссабон, где была схвачена для службы в Армаде.К тому времени, когда «Флоренсия» вернулась из рейса «Северный Овер», она была разрушена и не подлежала ремонту.
- На случай, если кто-то из экипажей Армады пропустил религиозный контекст экспедиции, Филипп II установил для флота лозунгами: воскресенье — Иисус, понедельник — Святой Дух, вторник — Пресвятая Троица, среда — Сантьяго, четверг — Ангелы, Пятница — Всех Святых и Суббота — Богоматерь.
- В рамках мобилизации юга Англии граф Лестер, любимец Елизаветы и бывший английский командующий в Нидерландах, собрал 5000 солдат в Тилбери в устье Темзы.Королева проверила силы Лестера. Сообщается, что Елизавета говорила со своими офицерами и сказала : «… у меня может быть тело слабой и немощной женщины, но у меня сердце короля Англии ».
- Поразительной особенностью «Испанской армады» был контраст в обращении с испанскими военнопленными и англичанами в зависимости от того, где они были взяты в плен. Испанские офицеры и команда, захваченные в Ла-Манше или потерпевшие крушение на шотландском побережье, по-видимому, были приняты с уважением и репатриированы, как только Парма отправила корабль, чтобы их забрать.С другой стороны, те, кого захватили англичане в Ирландии после побега со своих тонущих кораблей, были казнены, за исключением очень старших офицеров. Объяснение, такое как кажется, заключалось в том, что английский лорд-заместитель в Ирландии сэр Уильям Фицуильям опасался, что испанцы вооружатся и возглавят ирландское восстание, что в некоторой степени и произошло. Фицуильям никогда не был уверен, были ли суда, выходящие на берег, из Армады или нового испанского происхождения, специально нацеленного на разжигание восстания в Ирландии.В инструкциях Фицуильяма своим подчиненным на побережье Ирландии говорилось: «… мы разрешаем вам провести расследование всеми добрыми средствами, как клятвой, так и иными способами, чтобы взять в свои руки все корпуса кораблей, склады, сокровища и т. Д. И задержать и казнить всех обнаруженных там испанцев какого бы то ни было качества. В ходе расследования этого расследования могут быть применены пытки ».
- Когда «Армада» находилась в Северном море, два капитана корабля были арестованы и приговорены к смертной казни за несоблюдение стоянки на флагманском корабле, что является преступлением, караемым смертной казнью в испанском флоте.Один был повешен, а другой, Франсиско де Куэльяр из Сан-Педро, был отсрочен в Медина-Сидония только для того, чтобы через несколько дней потерпеть крушение на берегу Ольстера, когда он все еще находился под стражей генерального судьи-адвоката, который, к сожалению, был утонул. Де Куэльяр выжил благодаря помощи местного ирландского вождя, чей замок он защищал от англичан. Де Куэльяр переправился в Шотландию, где он и около ста двадцати разбитых испанцев были собраны кораблем, отправленным из Нидерландов герцогом Пармским.Этот корабль был атакован голландцами и потерпел крушение на побережье Фландрии, в результате чего Де Куэльяр стал одним из трех выживших, которые вернулись в Испанию.
Алонсо де Лейва, капитан La Rata Encoronada, трижды терпел кораблекрушение на побережье Западной Ирландии, окончательно умер: Испанская армада с июня по сентябрь 1588 года
- Капитан Алонсо де Лейва покинул свой севший на мель корабль La Rata Encoronada в заливе Блэксод, графство Мейо, и после захвата небольшого ирландского замка со своей командой пересек страну, чтобы присоединиться к Urca Duqesa Santa Ana, пришвартованной в следующей бухте.De Leiva во второй раз потерпел крушение у берегов Донегала, когда шторм выбил судно Santa Ana на берег. Снова де Лейва и его люди взяли замок и удержали его против англичан, оставив его, чтобы присоединиться к галеасам Жироны. Жирона отправилась в Испанию, но в свою очередь потерпела крушение на побережье Антрима с полной гибелью людей, в том числе бесстрашного де Лейва.
- Говорят, что порода вест-хайленд-терьер была выведена от собак, которые вышли на берег во время крушения корабля «Испанская армада» на побережье Западной Шотландии.«Вести» были частью экипажа корабля, имевшего задачу сдерживать популяцию крыс.
- Несколько кораблей Армады затонули вокруг Оркнейских островов у северо-восточного побережья Шотландии. Испанские моряки пережили затонувшие корабли и поселились на островах, где их потомки до сих пор известны как «Доны». Кроме того, в результате кораблекрушений уцелело несколько цыплят, предков островной породы, все еще известной как «куры армады».
- Другая животная традиция гласит, что бесхвостые мэнские кошки прибыли с потерпевшего крушение корабля «Испанская армада».Судно затонуло на Спэниш-Рок у побережья острова Мэн в Ирландском море, кошки заплывают на берег и становятся признанной породой на острове. Изначально кошки попали на борт корабля на Дальнем Востоке.
- После севера О путешествии пять кораблей Армады вошли в пролив Бласкет у юго-западного побережья Ирландии в начале сентября 1588 года: Сан-Хуан, корабль Хуана Мартинеса де Рекальдо, Сан-Хуан Баутиста, Санта-Мария-де-ла-Роса, второй Сан-Хуан Баутиста и неопознанный корабль меньшего размера.Примечательно, что Рекальдо провел первые два корабля 11 сентября 1588 года через брешь в рифе, немного шире, чем сами корабли, пройдя побережье несколькими годами ранее во время более раннего вторжения испанцев в Ирландию. Два корабля оставались в проливе несколько дней в тени английских войск на побережье. Внезапно появился «Санта-Мария», нырнул через риф и затонул, не оставив в живых. Позже прибыл второй Сан-Хуан Баутиста в почти заброшенном состоянии и неизвестный фрегат. Рекальдо отказался оставить звук, пока он не снял как можно больше орудий со второго «Сан-Хуан-Баутиста» и не поджег корабль.И Сан-Хуан, и первый Сан-Хуан-Баутиста достигли Испании.
- Восемь членов экипажа, отправленные на берег из Сан-Хуана, чтобы найти источник воды, были захвачены англичанами и допрошены через сбежавшего гребца с разбитой португальской галеры Диана по имени Дэвид Гвинн. Гвинн также допросила единственного выжившего с «Санта-Марии», шестнадцатилетнего мальчика по имени Джованни, сына итальянского пилота. Кажется вероятным, что Гвинн обманул английские власти относительно своих языковых навыков.После допроса весь захваченный экипаж был повешен.
- 10 сентября 1588 года «Сан-Эстебан» и еще одно испанское судно вышли на берег у побережья графства Клэр. Шериф Клэр, Боэтиус Клэнси, действуя по указанию лорда-заместителя, казнил всех выживших в районе, известном с того дня как Поле повешений. С тех пор каждые семь лет в церкви в Испании официально проводится служба, чтобы проклясть имя Боэтия Клэнси, шерифа Клэр, за убийство испанских пленников.
- Призраки членов экипажа потерпевшего крушение корабля «Испанская армада» Сан-Эстебан, повешенных Боэтиусом Клэнси, шерифом Клэр, после того, как они были схвачены и подвергнуты пыткам, преследуют пляж под замком Дунагор на побережье графства Клэр.
- 15 сентября 1588 года три испанских корабля потерпели крушение у берегов Слайго; на одном участке пляжа насчитали тысячу тел.
- Несколько испанских кораблей в тонущем состоянии достигли Испании; одна урка спускается в гавань.Галеон Санта-Ана взорвался и затонул в Сантандере, в то время как другой корабль сел на мель, команда была слишком измотана, чтобы брать паруса и ставить якорь. Тысячи испанских экипажей умерли от болезней и истощения в течение нескольких месяцев после возвращения Армады.
- Сокол-мэр, громила из Гамбурга, вернулась в свой родной город и возобновила нормальную морскую жизнь. В 1589 году она была признана Дрейком, плывущим по Ла-Маншу, и захвачена.
- Кампания Армады обошлась Испании чрезвычайно дорого. Филипп II был вынужден взять большие ссуды и значительно увеличить налоги, чтобы покрыть расходы, включая требования компенсации от владельцев затонувших судов.Кампания Армады была дорогостоящей и для Англии.
- Филипп II приказал провести два расследования поведения офицеров Армады, пытаясь установить причины ее неудачи.
- Религиозные власти в Испании не могли объяснить, почему Бог допустил провал Армады: в конце концов было решено, что причина заключалась в том, что испанцы слишком долго изгоняли мавров из Гранады в предыдущем столетии.
Королева Елизавета обращается к войскам графа Лестера в Тилбери, когда она произнесла свою знаменитую речь: «Испанская армада» с июня по сентябрь 1588 г.
Справочная информация о кампании испанской армады :
Литература по Армаде обширна.Образец:
«Путешествие Армады» Дэвида Ховарта.
Гаррет Маттингли «Поражение испанской армады».
Full Fathom Five: Обломки испанской армады. Автор Колин Мартин.
Предыдущее сражение в серии British Battles — битва при Флоддене
Следующее сражение в серии British Battles — битва при Эджхилле
В Индекс испанской войны
Опубликованы карты Испанской Армады 1590: 1 Армада у входа в Ла-Манш 29 июля 1588 г.
Опубликованы карты Испанской Армады 1590: 2 Армады и Английский флот у Плимута 30 и 31 июля 1588 года
Опубликованы карты испанской армады 1590: 3 английских корабля атакуют армаду у Плимута 31 июля 1588 года
Опубликованы карты Испанской Армады 1590: 4 Английский флот преследует Армаду вверх по Ла-Манш, 31 июля — 1 августа 1588 г.
Опубликованы карты испанской армады 1590: 5 Действие между английским флотом и армадой у Портленда Билла 1 и 2 августа 1588 года
Опубликованы карты испанской армады 1590: 6 карт армады 6 английских кораблей атакуют армаду между Портленд-Биллом и островом Уайт 2 и 3 августа 1588 г.
Опубликованы карты испанской армады 1590: 7 английский флот атакует армаду у острова Уайт 4 августа 1588 года
Опубликованы карты Испанской Армады 1590: 8 Английский флот и Армада плывут по Ла-Манш к Кале с 4 по 6 августа 1588 года
Опубликованы карты испанской армады 1590: 9 Восемь английских огневых кораблей атакуют армаду 7 августа 1588 года
Опубликованы карты Испанской Армады 1590: 10 Английский флот атакует Армаду у Гравелайн 8 августа 1588 года
Испанская армада | Энциклопедия.com
ARMADA, ИСПАНСКИЙ. Испанская армада, которую часто называли «Непобедимой армадой», представляла собой флот вторжения, начатый против Англии в 1588 году Филиппом II Испанским. Его поражение оставило Англию протестантской, способствовало голландскому восстанию и усугубило налоговое бремя для напряженной экономики Испании.
В 1585 году ухудшение отношений между Филиппом II в Испании и Елизаветой I в Англии переросло в войну. Елизавета подписала Нонесский договор с голландцами и позволила сэру Фрэнсису Дрейку мародерствовать в ответ на испанское эмбарго.В октябре Дрейк застал врасплох Виго, Испания, затем отправился в Карибское море и разграбил Санто-Доминго и Картахену.
Филипп приказал маркизу Санта-Крус в Лиссабоне сформировать армаду из тридцати четырех кораблей, чтобы преследовать и «наказать» Дрейка. Он также попросил Санта-Крус и герцога Пармского, его командира в Нидерландах, представить планы «Английского предприятия», то есть его вторжения, для чего он попросил благословения и денег у Папы Сикста V. Парма считала, что 35000 человек может перейти через двенадцать часов при благоприятной погоде и достаточной секретности.В итоге он собрал более двухсот барж и восьмидесяти костеров.
Санта-Крус подготовил план, по которому требовалось около ста пятидесяти боевых галеонов и кораблей, шести галеасов, сорока галер и более трехсот других больших и малых судов для перевозки пятидесяти пяти тысяч пехоты и шестисот кавалерии, артиллерии и припасов. . Войска высадятся либо в Уэльсе, либо в Ирландии. Рассмотрев планы, Филипп решил на меньшей армаде. Когда английские сухопутные и морские силы ответят на их высадку, Парма вторгнется в Кент, свергнет Елизавету и установит католический режим.
Санта-Крус собрал в Лиссабоне девять португальских галеонов и еще три дюжины судов. Из баскских портов Хуан Мартинес де Рекальде и Мигель де Окендо должны были доставить два десятка вооруженных кораблей. В Кадисе Педро де Вальдес собрал пятнадцать вооруженных индейцев, в то время как еще дюжина больших кораблей и четыре галеаса отплыли из Италии с Алонсо Мартинесом де Лейва.
Дрейк напал на Испанию в апреле – мае 1587 года, уничтожив более двадцати кораблей в заливе Кадис и нарушив прибрежное судоходство. Слишком поздно Санта-Крус пустился в погоню.Штормы обрушились на него по возвращении в Лиссабон, где он обнаружил, что планы изменились. Он должен был немедленно отправиться в Дуврский пролив, прикрыть вторжение Пармы в Англию и доставить шесть тысяч человек. Связь между армадой и Пармой, которая должна была быть наготове, создала непосредственную проблему. У Армады не было безопасного порта, где она могла бы подождать. До сих пор общение осуществлялось через Филиппа. Несмотря на требования Филиппа, Санта-Крус не отплыл из-за повреждений, дефицита и погодных условий. Больной, он умер 9 февраля 1588 года.
КАМПАНИЯ В АРМАДЕ
Филипп назначил своим преемником герцога Медина Сидония, имеющего опыт военно-морского управления, если не на море. Ему поможет военный совет. Несмотря на то, что герцог не хотел брать на себя командование, к концу мая он вывел в море 130 судов, 8000 моряков и 19000 пехотинцев. Шторм ударил у мыса Финистерре, вынудив «Армаду» войти в Ла-Корунья. 21 июля отремонтированная «Армада» вышла в плавание и 28 июля достигла Ла-Манша.
Испанцы, получившие приказ присоединиться к Парме и сражаться только в случае принуждения, ожидали найти английский флот в ущельях.В битве они закрывались, хватались и садились. Шестьдесят боевых кораблей Армады были большими, но громоздкими, груженными людьми и припасами; их орудия были разных размеров и качества, а обученных корабельных артиллеристов было мало. Остальные корабли были транспортными или малыми судами.
Военно-морской флот Елизаветы под командованием лорда-адмирала Чарльза Ховарда из Эффингема, с Дрейком в качестве вице-адмирала и Мартином Фробишером и Джоном Хокинсом, командующими эскадрильями, предпочли не ждать в Нарроузе. Более шестидесяти галеонов и больших кораблей и сорок меньших кораблей сосредоточились в Плимуте, оставив около трех дюжин под командованием лорда Генри Сеймура для наблюдения за Пармой.Осознавая преимущество испанцев на борту корабля пехота, англичане надеялись получить метеорологические данные и использовать свои более удобные корабли и превосходную артиллерию, чтобы избежать абордажа и подавить любую попытку вторжения. Когда «Армада» достигла Ла-Манша, Ховард вышел в море.
Лейва и Рекальде призвали Медину Сидонию атаковать Плимут. По приказу Филиппа и Диего Флореса де Вальдеса, его начальника штаба, Медина-Сидония отказалась и продолжила курс. Под прикрытием ночи англичане к рассвету 31 июля достигли метеомера.Армада приняла боевой порядок с двумя крыльями по двадцать сильных судов в каждом и главными силами из еще трех дюжин, за которыми плыли транспорты. Ховард и Дрейк выстроились в две шеренги и нанесли небольшой урон Армаде. Но в тот вечер столкновения и взрыв стоили «Армаде» двух больших кораблей. Флорес де Вальдес убедил Медину Сидония покинуть их и придерживаться курса — решение, которое, по мнению многих, подорвало моральный дух и упустило шанс на абордаж.
Армада держала курс следующие три дня и боролась с англичанами, которые не смогли сломать ее строй.Не имея новостей о Парме, Медина-Сидония искала убежище на подветренной стороне острова Уайт. В ходе однодневного сражения 4 августа англичане удержали армаду от цели и форсировали ее к Фландрии. Поздно вечером 6 августа Армада бросила якорь у Кале и обнаружила, что Парме, которая только 2 августа узнала, что Армада находится в Ла-Манше, требуется несколько дней, чтобы погрузить свою армию на борт. Парме нужна была защита Армады как от английской, так и от голландской блокады. В ночь с 7 на 8 августа Ховард послал восемь огневых кораблей, пылающих на ветру и приливе, в сторону Армады, капитаны которой перерезали якорные тросы и вышли из строя.Галеас заземлен. 8 августа английский флот, численностью около 150 человек, но с тремя дюжинами, участвовавшими в боях, атаковал, используя свои орудия с более близкого расстояния. Было уже полдень, когда тридцать необогнанных кораблей, участвовавших в боевых действиях Армады, восстановили строй. Один корабль затонул, два галеона выброшены на берег, восемьсот человек погибли. При переменчивом ветре «Армада» преодолела фламандские берега и достигла Северного моря. Его командиры согласились вернуться в Испанию вокруг Шотландии и Ирландии. Многие поврежденные корабли потерпели крушение на ирландском побережье; другие поддались шторму в море.Возможно, шестьдесят пять достигли испанских портов, а несколько нанятых ганзейских кораблей вернулись домой. Более половины экипажей погибло в результате битв, кораблекрушений и болезней. Хотя англичане не потеряли кораблей, сотни моряков погибли от болезней.
Елизавета и голландцы приветствовали Божью благосклонность, Филипп принял Божье наказание, хотя Флорес де Вальдес был предан военному трибуналу, чтобы успокоить военных критиков. У «Энтерпрайза» было слишком много недостатков, а англичане разумно рассчитывали на артиллерийское дело. В 1596 и 1597 годах другие армады плыли против Англии, чтобы их остановить штурмом.Мир наступил только в 1604 году, после смерти Филиппа и Елизаветы.
См. Также Елизавета I (Англия) ; Медина-Сидония, Алонсо Перес де Гусман, 7-й герцог г .; Парма, Александр Фарнезе, герцог ; Филипп II (Испания) ; Санта-Крус, Альваро де Базан, первый маркиз.
БИБЛИОГРАФИЯ
Кальвар Гросс, Хорхе и др. La Batalla del Mar Océano: Corpus Documental de las hostilidas entre España e Inglaterra (1568–1604). 3 тт. Мадрид, 1988–1993 годы. Документальный фон.
Мартин, Колин и Джеффри Паркер. Испанская армада. Ред. Ред. Манчестер, Великобритания, 1999. Лучшее лечение; извлекает выгоду из множества книг и симпозиумов 1988 года по армаде, когда появилось первое богато иллюстрированное издание; обновленная библиография.
Маттингли, Гарретт. Армада. Boston, 1959. Великолепно написано и атмосферно, прекрасно для дипломатии, устаревшее для кораблей и сражений.
Паркер, Джеффри. Великая стратегия Филиппа II. Нью-Хейвен, 1998. Мастерски.