Мосты в локальных сетях | Журнал сетевых решений/LAN
Мосты позволяют объединить однотипные и разнотипные локальные сети в единую сеть. КАК РАБОТАЕТ МОСТ ПРОЗРАЧНЫЕ МОСТЫ АЛГОРИТМ SPANNING TREE МОСТЫ ДЛЯ TOKEN RING СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ДОСТОИНСТВА НАВЕДЕНИЕ МОСТОВ Потребность объединения локальных
Мосты позволяют объединить однотипные и разнотипные локальные сети в единую сеть.
Потребность объединения локальных сетей, ограничения на протяженность сегмента локальной сети и число хостов в нем, необходимость снижения нагрузки на сегмент сети — этими и другими причинами объясняется появление в локальных сетях таких устройств, как мосты.
КАК РАБОТАЕТ МОСТ
Мосты функционируют на канальном уровне, точнее, на подуровне контроля доступа к среде передачи, MAC, поскольку подуровень управления логическим каналом, LLC, не затрагивается (MAC — нижний, а LLC — верхний подуровень сетевого уровня в локальных сетях).
Мосты позволяют хостам в различных локальных сетях взаимодействовать друг с другом, как если бы они находились в одной сети. В отличие от повторителей, функционирующих на физическом уровне, мосты пропускают только предназначенный другому сегменту трафик. В отличи от маршрутизаторов, функционирующих на сетевом уровне, мостам безразлично, какие пакеты — IP, IPX или другие — они передают.
Схематически работа моста выглядит следующим образом. Пусть хост А из локальной сети Ethernet хочет передать пакет сетевого уровня хосту Б в локальной сети Token Ring (см. Рисунок 1). Пакет передается подуровню LLC, а после добавления LLC-заголовка спускается на подуровень MAC, где получает заголовок и концевик. Получившийся блок данных передается по кабелю и в конце концов достигает моста. MAC-заголовок удаляется, и пакет (LLC-заголовок не трогается) передается MAC-подуровнем LLC-подуровню моста. После этого пакет проделывает путь в обратном порядке по сети Token Ring. Если бы пакет предназначался той же сети, что и хост А, то он был бы просто проигнорирован мостом.
Рисунок 1.
Функционирование моста между локальными сетями Ethernet и Token Ring.
Однако все далеко не так просто, как кажется поначалу. Проблемы существуют как при организации моста между двумя разными, так и между двумя одинаковыми локальными сетями. Что касается разнотипных локальных сетей, то это, например, несовпадение форматов кадров (именно так называется блок данных канального уровня) неоднотипных локальных сетей, различия в пропускной способности (например, Ethernet — 10 Мбит/с, а Token Ring — 4 или 16 Мбит/с) и максимальном размере кадров, и т.д. Конечно, в случае однотипных локальных сетей проблем меньше, но совсем без проблем не обойтись и здесь. Например, два сегмента Ethernet могут иметь разную загруженность, в этом случае буфер для пересылаемых в перегруженный сегмент кадров может переполниться, и мост будет вынужден отказываться от вновь поступающих пакетов.
ПРОЗРАЧНЫЕ МОСТЫ
Одним из двух имеющихся стандартов на мосты является Transparent Bridging.
Прозрачный мост работает в режиме приема всех пакетов (promiscuous mode). В качестве примера мы рассмотрим конфигурацию, изображенную на Рисунке 2. Мост М1 подсоединен к сетям 1 и 2, а мост М2 подсоединен к сетям 2, 3, 4 (мост не обязательно соединяет лишь две локальные сети — многопортовый мост, каковым, например, является коммутатор Ethernet, может соединять 8, 16 и более сетей). Если кадр, полученный мостом М1 из сети 1, предназначен хосту А, то он тут же отбрасывается. Если же кадр предназначен C или G, то он пересылается в другую сеть.
Рисунок 2.
Прозрачные мосты передают в другую сеть только пакеты, адресат которых
находится за пределами сети, из которой пакет получен.
При получении кадра мост должен принять решение об отбрасывании или пересылке кадра, причем в последнем случае многопортовый мост должен также решить, в какую локальную сеть переслать кадр. Последнее решение принимается на основе неупорядоченной таблицы адресов. Эта таблица устанавливает соответствие между всеми известными мосту адресами получателей и линиями (портами, сетями), по которым кадр надо отправить, чтобы он достиг адресата. Например, в таблице М2 хост А будет значиться как находящийся в сети 2, так как все, что мост М2 должен знать — это в какую сеть ему следует передать полученный кадр, чтобы тот в конце концов достиг адресата.
При первом включении моста все строки таблицы пусты. Мост не знает, какой адресат в какой сети находится, поэтому он использует алгоритм веерной рассылки (flooding algorithm): каждый полученный кадр с неизвестным адресатом пересылается во все сети, за исключением той, из которой он получен.
Прозрачные мосты узнают о местонахождении адресатов с помощью алгоритма обратного обучения (backward learning). Как упоминалось выше, мост работает в режиме приема всех пакетов, поэтому он видит все кадры в каждой из подсоединенных к нему локальных сетей. Взглянув на адрес отправителя, мост может определить, через какую сеть какая машина доступна. Например, если мост 2 на Рисунке 2 видит, что кадр с адресом отправителя G получен из локальной сети 4, то он заносит в таблицу информацию, что все пакеты, предназначенные G, должны пересылаться в сеть 4.
Топология сети может изменяться в результате включения/выключения и перемещения мостов и хостов. Для учета этой динамики каждая адресная запись таблицы содержит время получения кадра. При получении кадра с уже известным мосту адресом отправителя запись о времени обновляется.
Периодически мост просматривает таблицу и удаляет все записи, чей возраст старше нескольких минут. В результате, если компьютер отключается от одной сети и переносится в другую, то через несколько минут он снова сможет работать в сети без какого-либо вмешательства человека. Кроме того, если компьютер не посылает кадры в течение какого-то времени, то любой предназначеный ему трафик будет рассылаться во все сопредельные сети, пока он сам что-либо не передаст.
Таким образом, то, как мост поступает с кадром, зависит от того, из какой сети кадр получен и кому он адресуется:
1. Если отправитель и получатель находятся в одной сети, то кадр отбрасывается.
2. Если отправитель и получатель находятся в разных сетях, то кадр пересылается в сеть, через которую он может достигнуть получателя.
3. Если получатель неизвестен, то кадр рассылается во все сопредельные сети.
АЛГОРИТМ SPANNING TREE
При определенных условиях кадры могут зацикливаться. Проиллюстрируем это на простом примере.
Пусть две сети 1 и 2 соединены с помощью двух параллельных мостов М1 и М2 (например, для обеспечения избыточности). Если компьютер из сети 1 передает кадр неизвестному адресату, то сначала, например, М1, а затем М2 передают этот кадр в сеть 2 в соответствии с алгоритмом веерной рассылки. Вскоре М2 получает пересланную М1, а М1 — пересланную М2 в сеть 2 копию исходного кадра, адрес получателя которого неизвестен, и передают их поэтому обратно в сеть 1, и так до бесконечности.
Решение данной проблемы — в создании древовидной топологии (Spanning Tree), когда некоторые соединения между локальными сетями по существу игнорируются, причем из одной сети можно попасть в другую только одним путем.
Для построения дерева мосты должны выбрать вначале корневой мост (он будет корнем дерева), что достигается путем рассылки широковещательных пакетов с серийным номером производителя (эти номера уникальны). Мост с наименьшим номером становится корневым. Далее, мосты определяют дерево с кратчайшими путями до корня.
В случае выхода какого-либо моста из строя это дерево определяется заново (см. дополнительную информацию в статье «Построить сеть, посадить дерево…» М. Кульгина в LAN Magazine/Русское издание # 1 за 1997 год).
МОСТЫ ДЛЯ TOKEN RING
Прозрачные мосты имеют то преимущество, что они просты в установке. Однако такие мосты используют доступную пропускную способность не оптимальным образом, поскольку не все мосты задействованы в целях исключения возможных петель (вследствие применения алгоритма Spanning Tree). Мосты c определением пути по запросу источника (Source Routing) представляют альтернативу прозрачным мостам. Кроме того, прозрачные мосты предназначены для работы в сетях Ethernet и Token Bus, а стандарт на рассматриваемые в этом разделе мосты разрабатывался под Token Ring. По области применения мы будем называть их в данном разделе мостами Token Ring ввиду отсутствия адекватного перевода для словосочетания source routing.
Алгоритм Source Routing предполагает, что отправитель каждого кадра знает о том, что адресат находится (или не находится) в той же сети.
При отправке кадра в другую сеть машина-отправитель задает старший бит адреса отправителя равным 1. Кроме того, она помещает в заголовок кадра весь путь, по которому кадр должен следовать.
Этот путь формируется следующим образом. Каждая локальная сеть имеет уникальный 12-битный номер, а каждый мост имеет 4-битный номер, по которому он может быть идентифицирован в контексте данной локальной сети. Таким образом, далеко отстоящие друг от друга мосты могут иметь один и тот же номер, например 13, но мосты между двумя локальными сетями должны иметь разные номера. Таким образом, путь представляет собой числовую последовательность номеров моста, сети, моста, сети и т.д.
Мост Token Ring отбирает только кадры со старшим битом адреса равным 1. В этом случае мост находит в поле пути номер локальной сети, из которой данный кадр получен, и, если за номером сети следует его собственный номер, передает кадр в сеть, номер которой следует за его собственным.
Неявно алгоритм Source Routing предполагает, что каждая машина в объединенной сети знает, или может найти, наилучший путь до получателя.
Основная идея алгоритма определения пути по запросу источника состоит в том, что когда отправитель не знает путь к получателю, он посылает широковещательный кадр с запросом о его местонахождении. Этот поисковый кадр (discovery frame) передается каждым мостом в сети и в результате попадает во все сети. При возвращении ответа мосты записывают в него информацию о себе, на основе анализа которой отправитель может выбрать наилучший путь из всех возможных.
Недостаток этого алгоритма в том, что он ведет к экспоненциальному росту числа пакетов. Например, если сеть 1 соединена тремя мостами с сетью 2, сеть 2 соединена тремя мостами с сетью 3 и т.д., то когда хост в сети 1 отправляет поисковый кадр, он копируется в сеть 2 всеми тремя мостами (см. Рисунок 3). Каждый из трех новых поисковых кадров копируется в сеть под номером 3 всеми тремя мостами между сетью 2 и 3. В результате, когда поисковые кадры достигнут сети N, их число будет равно 3(N-1). При большом числе сетей и мостов такой рост числа пакетов может весьма негативно отразиться на работе сети.
После того как хост определил путь к неизвестному адресату, он сохраняет путь в кэше, чтобы не повторять процесс определения местонахождения в следующий раз.
Рисунок 3.
В сетях с параллельными мостами Token Ring число посланных пакетов
растет экспоненциальным образом.
СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ДОСТОИНСТВА
Каждый из описанных видов мостов (Transparent и Source Routing) имеет свои преимущества и недостатки. Суть различия между двумя типами мостов лежит в том, что прозрачные мосты передают кадры независимо друг от друга, в то время как мосты Token Ring сначала определяют путь, а затем передают по нему кадры.
Прозрачные мосты полностью невидимы для хостов и полностью совместимы со всеми продуктами, отвечающими стандарту 802. Мосты же Token Ring не только не прозрачны, но и не совместимы: хосты должны знать о существовании мостов и активно участвовать в их работе, а разделение локальной сети Token Ring на две при помощи моста требует изменений в программном обеспечении хоста.
В случае изменения топологии прозрачные мосты конфигурируются автоматически. Применение же мостов Token Ring предполагает задание номеров сети и мостов администратором сети. Возможные ошибки, например дублирование номера сети или моста, обнаружить бывает очень сложно. Более того, если кто-либо хочет соединить при помощи моста две сети, каждая из которых состоит из нескольких локальных сетей, то в этом случае администратор будет вынужден поменять номера локальных сетей в одной из двух объединяемых, чтобы обеспечить их уникальность в единой сети.
Теоретически одно из немногих преимуществ мостов Token Ring состоит в том, что они могут использовать оптимальный путь, тогда как путь пересылки кадров прозрачными мостами ограничен деревом. Кроме того, параллельные мосты Token Ring между двумя сетями могут использоваться для распределения нагрузки между ними. Насколько реальные мосты реализуют эти теоретические преимущества, сказать трудно.
Прозрачные мосты определяют местоположение адресата с помощью обратного обучения, а мосты Token Ring посылают поисковые кадры.
При обратном обучении мост вынужден ждать, пока машина с неизвестным адресом соизволит послать кадр, а рассылка поисковых кадров приводит к экспоненциальному росту числа пакетов даже не в столь уж крупных объединенных сетях с параллельными мостами.
Каждый из видов мостов по-разному реагирует на аварии в сети. Прозрачные мосты узнают о выходе из строя других мостов и прочих изменениях в топологии автоматически в короткий срок посредством рассылки друг другу контрольных пакетов. В случае же выхода из строя моста Token Ring ситуация отличается кардинальным образом. Когда какой-либо мост на пути передачи кадра от одного хоста к другому выходит из строя, отправитель не получает квитанции о получении вовремя и повторяет посылку еще несколько раз, прежде чем придет к заключению о наличии проблем на пути пакета и пошлет поисковый пакет. Если же через данный мост передают пакеты многие хосты, то тогда все они вынуждены будут искать обходные маршруты при помощи рассылки поисковых пакетов.
Наконец, мосты Token Ring в отличие от прозрачных мостов возлагают значительную часть работы на хосты: те должны хранить пути, рассылать поисковые кадры и копировать информацию о пути в каждый кадр.
Все это требует дополнительных затрат ресурсов памяти и ЦПУ. Ввиду того, что по сравнению с мостами хостов, как правило, на один-два порядка меньше, дополнительную стоимость и сложность лучше вложить в несколько мостов, чем во все хосты.
НАВЕДЕНИЕ МОСТОВ
К сожалению, комитет IEEE 802 не смог прийти к единому стандарту для мостов между локальными сетями — в результате мы имеем два несовместимых между собой стандарта. Позднее IEEE объединил оба метода организации моста в одном под названием Source Routing Transparent. Такой мост работает одновременно и как Source Route, и как Transparent.
Сфера применения мостов довольно многообразна. Помимо объединения локальных сетей, мосты могут использоваться, например, для уменьшения нагрузки на сеть посредством деления ее при помощи моста на две сети, причем логически это по-прежнему одна сеть, однако локальные пакеты в другую половину сети не передаются. Кроме того, мосты могут использоваться для повышения защищенности сети за счет того, что локальные пакеты невидимы по другую сторону моста.
Однако в настоящее время наибольшей популярностью мосты пользуются при объединении двух локальных сетей через прямой канал глобальной сети, но здесь мы уже выходим за рамки нашего урока.
Дмитрий Ганьжа — ответственный редактор LAN Magazine/Русское издание. С ним можно связаться через Internet по адресу: [email protected].
что это такое и как работает?
Wi-Fi мост — беспроводное соединение двух удалённых друг от друга точек для объединения подключённых устройств в одну локальную сеть.
Расстояние, на котором могут находиться друг от друга устройства может достигать 250-ти километров и зависит от используемого оборудования и внешних факторов.
Соединение типа wifi-мост организовывается с использованием уличных точек доступа.
Полная схема подключения выглядит так:
- Роутер на точке А имеет доступ в интернет;
- Точка доступа (антенна) Б устанавливается на возвышенности во второй локации;
- Точка доступа Б соединяется с коммутатором или Wi-Fi-роутером на точке Б.
Для чего используется Wi-Fi-мост?
Беспроводные мосты выполняют одну функцию — соединение двух точек без использования кабеля.
Поэтому и целевое назначение у них аналогичному кабельному подключению:
- объединение удалённых объектов в одну локальную сеть;
- подача интернет-соединения из одной локации в другую.
Соединяемые точки могут находиться на различном расстоянии: от нескольких метров до многих километров. Wi-fi мосты можно использовать:
- на территории частного дома, для подачи интернета в соседние постройки, чтобы не прокладывать кабель витой пары;
- для подачи интернета от дома на дачу;
- в сфере видеонаблюдения для передачи данных с удалённых точек без необходимости иметь интернет-подключение на месте;
- в коммерческой сфере для объединения в одну сеть офисов, расположенных на расстоянии;
- интернет-провайдерами для подачи скоростного интернета в локациях, где не проведена магистральная линия.
Разные антенны обеспечивают различную максимальную дальность передачи данных. Однако, для достижения показателей любого Wi-Fi-моста необходимо учитывать внешние факторы и осуществлять правильный монтаж.
Точки доступа должны находиться в прямой видимости (отсутствие или минимальное присутствие препятствий между ними) и быть расположены на достаточной высоте, чтобы обеспечить досягаемость.
Так как данные передаются по радиоволнам, которые оседают и затухают на расстоянии, важно разместить антенны так, чтобы сигнал от одной достигал другую, а не «падал» на землю за несколько километров до пункта назначения.
В итоге вы можете создать беспроводную Wi-Fi-сеть, обеспечивающая надёжное соединение на высоких скоростях.
Преимущества
- гораздо проще организовать Wi-Fi, чем прокладывать кабель;
- покрытие на большие расстояния;
- высокая скорость;
- защищённый канал, без необходимости создавать VPN или открывать порты.
Не смотря на все удобства и преимущества, Wi-Fi-мост не является лучшим выбором для любой ситуации. К каждой задаче необходимо подходить отдельно и рассматривать несколько вариантов, прежде чем остановить выбор на одном.
Обратившись к специалистам нашей компании, вы сможете получить исчерпывающую консультацию, ответственный подход к подбору решения и только качественное проверенное оборудование.
Общие термины моста | Департамент транспорта штата Миссури
Упор
Подпорная стена, поддерживающая концы моста и, как правило, удерживающая или поддерживающая подходную насыпь.
Подход
Часть моста, по которой осуществляется движение транспорта с суши на основные части моста.
Подходной пролет
Пролет или пролеты, соединяющие примыкание с основным пролетом или пролетами.
Подпор
Повышение уровня воды вверх по течению в результате препятствия течению, такого как мост и/или насыпь, установленные в пойме.
Барьерный рельс
Низкая железобетонная стена по краям моста, предотвращающая выезд транспортных средств за борта.
Балка
Горизонтальный конструктивный элемент, воспринимающий вертикальные нагрузки за счет перехода от одной опоры к другой. Балка представляет собой большую балку, особенно когда она состоит из нескольких пластин. Коробчатая балка (или балка) представляет собой полую коробку; его поперечное сечение представляет собой прямоугольник или квадрат.
Подшипник
Устройство на концах балок, устанавливаемое поверх изгиба, опоры или устоя. Концы балки опираются на подшипник. Подшипник передает нагрузку от надстройки к основанию, а также допускает движение, вызванное изменениями температуры и вращением из-за движения.
Коренная порода
Слой твердой породы под почвой, песком или илом.
Изогнутый
Элемент основания, поддерживающий каждый конец пролета моста; также называется пирсом.
Он состоит из двух или более колонн или элементов в виде колонн, соединенных верхними концами с помощью колпачка, распорки или другого элемента, удерживающего их в правильном положении.
Колпак
Горизонтальный элемент основания, принимающий нагрузку от верхнего строения и передающий нагрузку на колонны или сваи.
Рейтинги состояния
Согласно Национальным стандартам осмотра мостов (NBIS), рейтинги состояния используются для описания существующего моста или водопропускной трубы по сравнению с их состоянием, если бы они были новыми. Оценки основаны на материалах, физическом состоянии палубы (поверхности для движения), надстройки (опоры непосредственно под поверхностью для движения) и подконструкций (фундамент и опорные стойки и опоры). Рейтинги общего состояния варьируются от 0 (неудачное состояние) до 9.(отличный).
В ходе периодических проверок безопасности собираются данные о состоянии основных компонентов конструкции.
Оценки состояния, основанные на шкале от 0 до 9, собираются для следующих компонентов моста. Оценка состояния 4 или менее по одному из следующих пунктов классифицирует мост как конструктивно дефектный.
· Настил моста, включая изнашиваемую поверхность
· Надстройка, включая все основные несущие элементы и соединения
· Основание с учетом устоев и всех опор
Нижняя из трех оценок является общей оценкой моста:
| 9 – Отлично 8 – Очень хорошо 7 – Хорошо 6 – Удовлетворительно завод 5 – Ярмарка | 4 – Бедный 3 — Серьезный 2 – Критический/Закрыт 1 – Неизбежный сбой |
Изгиб
Положительный восходящий изгиб, встроенный в балку, который компенсирует часть вертикальной нагрузки и ожидаемого прогиба.
Консоль
Элемент конструкции, выступающий за опорную колонну или стену и уравновешенный и/или поддерживаемый только с одного конца.
Монолитный монтаж
Бетон, залитый в опалубку на месте для создания конструкционного элемента в его окончательном положении.
Непрерывный диапазон
Надстройка, выступающая как единое целое над несколькими опорами.
Корона
На дорожных покрытиях, где центр является самой высокой точкой, а поверхность наклонена вниз в противоположных направлениях, способствуя дренажу.
Водопропускная труба
Дренаж, труба или канал, по которым вода проходит под насыпью дороги или железной дороги.
Постоянная нагрузка
Вес самой конструкции, независимо от трафика или окружающей среды, который должен поддерживаться конструкцией. Сравните с «живой нагрузкой».
Палуба
Часть проезжей части моста, включая обочины, непосредственно поддерживающая автомобильное и пешеходное движение.
Буровой стержень
«Опоры» моста, поддерживающие опоры и наголовник сваи или основание, расположенные ниже линии воды или земли; фундаментный блок глубокой заделки в землю путем помещения свежего бетона в просверленное отверстие со стальной арматурой.
Иногда их называют кессонами, буронабивными сваями или буронабивными опорами.
Насыпь
Приподнятая площадка или наклонная планировка насыпи, используемая на подходах к проезжей части.
Насыпь
Земля, камень или другой материал, используемый для повышения уровня земли, формирования насыпи или заполнения внутренней части устоя или пирса.
Фундамент
Увеличенная нижняя часть основания или фундамента, передающая нагрузку от колонны непосредственно на грунт, коренную породу или сваи; обычно ниже уровня и не видны.
Надводный борт
Зазор между днищем надстройки и расчетной высотой паводка.
Габион
Оцинкованный проволочный короб, заполненный камнями, используемый для формирования опоры или подпорной стены.
Живая нагрузка
Динамический или движущийся вес, например, движение транспорта, переносимый конструкцией.
Сравните с «мертвой нагрузкой».
Стена MSE
MSE расшифровывается как механически стабилизированный грунт и представляет собой грунт, созданный с искусственным армированием, который можно использовать для подпорных стен, устоев мостов, дамб, дамб и дамб. Используемые армирующие элементы могут различаться, но включают сталь и геосинтетику. Стены MSE стабилизируют неустойчивые склоны и удерживают почву на крутых склонах. Облицовка стен часто выполняется из сборных, сегментных блоков, панелей или геоячеек. Стены засыпаются гранулированным грунтом, с армированием или без него, с сохранением грунта обратной засыпки. В армированных стенах используются горизонтальные слои, как правило, георешетки. Они легче и быстрее возводятся, чем обычные железобетонные стены.
Парапет
Система ограждений из железобетона вдоль внешнего края настила моста, используемая для защиты транспортных средств и пешеходов.
Пирс
Также называется изогнутым.
Обычно изгибы с одной колонной называются опорами.
Свая
Вертикальный вал, вбитый в землю, который переносит нагрузки через слабые слои грунта к тем, которые способны выдерживать такие нагрузки.
Плохо
Серьезные проблемы с состоянием, требующие замены или капитального ремонта (рейтинг состояния 4 или меньше).
Последующее натяжение
Тип предварительного напряжения, при котором армирующие напрягающие элементы подаются через трубы, покрытые бетоном, заливаемым в опалубку. После того, как бетон затвердеет и формы будут удалены, арматура зажимается на одном конце и крепче натягивается на другом до тех пор, пока не будет достигнуто требуемое натяжение. В результате получается железобетонная балка с положительным изгибом, способная выдерживать большие нагрузки без прогиба по сравнению с неармированными балками аналогичных размеров.
Сборная балка
Балка изготавливается за пределами площадки из портландцемента с использованием арматурной стали.
Эти балки доставляются на строительную площадку на грузовиках и поднимаются на место с помощью кранов.
Предварительно напряженный бетон
Тип сборной железобетонной балки, в которой сжимающие напряжения возникают за счет приложения сил предварительного напряжения на производственном объекте. Предварительно напряженные арматуры растягиваются, вокруг них заливается бетон, который затем высвобождается из формы. Эти силы позволяют элементу выдерживать большие нагрузки, чем обычная арматура.
Железобетон
Бетон со стальными стержнями или сеткой, встроенными в него для повышения прочности и долговечности.
Облицовка
Облицовка из кирпичной кладки или камней для защиты насыпи от эрозии.
Насыпь
Габионы, камни, блоки из бетона или другой защитный материал аналогичного происхождения, отложенный на руслах и берегах рек и ручьев для предотвращения эрозии и размыва водными потоками.
Размыв
Удаление материала из русла или насыпи в результате эрозионного воздействия речного потока.
Простой пролет
Пролет, эффективная длина которого равна длине пролетного строения. Пролетная надстройка простирается от одной вертикальной опоры, устоя или опоры до другой, не пересекая промежуточную опору и не создавая консоль.
Перекос
Когда надстройка не перпендикулярна подконструкции, создается угол перекоса. Угол наклона — это угол между выравниванием надстройки и выравниванием подконструкции.
Пролет
Горизонтальное пространство между двумя опорами конструкции. Также относится к самой конструкции. Чистый пролет — это пространство между внутренними поверхностями опор или других вертикальных опор. Эффективный пролет – это расстояние между центрами двух опор.
Конструктивно несовершенные
Мосты считаются конструктивно дефектными, если обнаружено, что значительные несущие элементы находятся в плохом состоянии из-за износа или достаточность проема для водного пути, обеспечиваемого мостом, определяется как крайне недостаточная для вызывая недопустимые перерывы в движении.
Каждый построенный мост подвергается естественному износу или процессу старения, хотя каждый мост уникален в том, как он стареет.
Тот факт, что мост классифицируется в соответствии с федеральным определением как «конструктивно дефектный», не означает, что он небезопасен. Конструктивно дефектный мост, когда его оставляют открытым для движения, обычно требует значительного технического обслуживания и ремонта, чтобы оставаться в эксплуатации, и, в конечном итоге, восстановления или замена для устранения недостатков. Чтобы оставаться в эксплуатации, мосты с дефектами конструкции часто вывешиваются с ограничениями по весу, чтобы ограничить общий вес транспортных средств, использующих мосты, меньше, чем максимальный вес, обычно разрешенный законом.
Подконструкция
Подконструкция состоит из всех частей, поддерживающих надстройку. Основными компонентами являются:
· Опоры или концевые отводы
· Опоры или внутренние отводы
· Фундамент
· Фундаменты
· Сваи
Надстройка
Элемент моста, поддерживающий настил или поверхность для катания на мосту.
Надстройка состоит из компонентов, которые фактически перекрывают препятствие, которое мост должен пересечь. Включает:
· Мостовой настил,
· Конструктивные элементы
· Парапеты, поручни, тротуары, освещение и дренажные элементы
Натяжные элементы
Стальные пряди, используемые для натяжения стоек.
Изнашиваемая поверхность
Самый верхний слой материала, нанесенный на проезжую часть, чтобы воспринимать транспортные нагрузки и сопротивляться возникающему в результате разрушающему действию; также известный как курс ношения.
Ограничение по весу
На каждом конце моста висит табличка, предупреждающая водителей о том, что мост не может безопасно выдержать вес любых транспортных средств, превышающих установленный предельный вес, даже если они разрешены законом.
Крылья
Расширение подпорной стенки устоя, предназначенное для удержания материала бокового откоса насыпи подъездной дороги.
Что такое мост в песне | Bridge Of A Song
Общая структура великой песни обычно включает в себя припев, куплет и проигрыш, которые гармонично сливаются воедино. Припев часто обеспечивает платформу для самых запоминающихся идей в песне, в то время как тексты выделяются вызывающими воспоминания идеями. Наконец, написание бриджа дает возможность внести изменения в темп песни. Итак, в этой статье мы рассмотрим, что такое бридж в песне, как он работает, несколько примеров и важную роль, которую он играет.
Что такое мост в песне?
Итак, что такое бридж в песне? Бридж — это часть песни, которая обеспечивает контраст, но попадает в тот же контекст песни. Он также известен как отрывок, который служит связующим звеном между разделами песни. Например, это может быть связь между припевом 2 nd и куплетом 3 rd в песне.
Как это работает с остальной частью песни?
Бридж — это часть песни, которая сочетается с остальной частью песни, создавая гармонию между контрастирующими частями.
Он вводит новые музыкальные идеи, но при этом гарантирует, что контекст песни остается неизменным. В большинстве случаев вы найдете бридж, используя новую тональность, тактовый размер и/или последовательность аккордов.
Бридж никогда не появится в конце песни. Если это происходит, то это уже не бридж, а аутро. Чаще всего вы услышите его во второй половине песни, особенно после первых двух припевов. Таким образом, он служит для того, чтобы вернуть нас к припеву песни, чтобы сделать его более захватывающим, а также позволить публике восстановить время.
Наконец, написание бриджа в песне интригует вашу аудиторию и не дает песне стать слишком повторяющейся или пресной.
Роль моста в песне
Во-первых, чтобы ясно понять роль моста, представьте себе функции настоящего моста. Он работает, чтобы соединить две части земли, которые разделены либо из-за долины, либо из-за водоема между ними. Поскольку мост представляет собой новую местность, с него открывается потрясающий вид на горизонт, а также на мгновение можно остановиться, любуясь пейзажем.
Песенный мост работает таким же образом. Несмотря на то, что мост может иногда меняться, цель, которой служат все мосты, одна и та же. Итак, давайте посмотрим на некоторые роли бриджа в песне.
Связывает две части песни
С помощью сильного моста можно создать плавный переход от одной части песни к другой. Это может быть от припева к куплету или от припева к припеву. Где бы вы его ни разместили, он должен сделать вашу песню плавной, даже если две части могут контрастировать.
Создание напряжения
Освобождение и напряжение играют жизненно важную роль в хорошо написанной песне. Однако, если вы сталкиваетесь с песней только с релизом, она часто бывает скучной и предсказуемой. Кроме того, если вся песня наполнена напряжением, ни одна аудитория не захочет ее слушать. Но песня, в которой сочетаются и то, и другое, более привлекательна для публики.
Чтобы все это стало возможным, вам нужен бридж в стратегическом месте вашей песни. Например, вы можете начать напряженную часть своей песни, а затем ввести бридж, чтобы обеспечить разрядку с гитарным соло через куплетные аккорды, или сразу перейти к эпичному припеву.
Добавить разнообразие
Написание бриджа обеспечивает разнообразие, когда речь идет об опыте и общей силе песни. Кроме того, он обеспечивает плавную связь внутри самой песни. Поэтому важно рассматривать бридж как жизненно важную часть вашей песни.
Однако никогда не пишите в песне проигрыш ради него. Вам нужно придумать правильное обоснование того, почему вы считаете, что это лучше подходит для определенной части песни, а не для другой. Более того, если у вас есть песня, в которой чередуются припев и куплет, она может легко наскучить публике. Но стратегически размещенный бридж в песне добавляет разнообразия и привлекает внимание публики в момент ее исполнения.
Примеры бриджа в песнях
Когда вы спрашиваете себя: «Что такое бридж в песне?» примеры действительно помогают пролить свет. Вы можете найти бридж в большинстве популярных песен. Многие авторы песен используют их для создания ярких, но увлекательных песен. Итак, давайте посмотрим на некоторые случаи, когда бридж использовался в популярной песне.
In Da Club – 50 Cent
Во-первых, Bridges также популярны во многих хитах хип-хопа, и «In Da Club» 50 Cent – одна из них. Чтобы отметить это, переместите песню вперед на 2:25, где песня переключается с высокого уровня энергии на медленный и напористый, чтобы создать разнообразие. В этом случае используется французский оркестровый рожок, чтобы вернуться к исходной интенсивности.
Oops, I Did It Again – Бритни Спирс
Эта песня Бритни Спирс – прекрасный пример того, как бридж может хорошо работать в песне. Тем не менее, вы найдете мост после 2 и хор. Мост простирается до точки, где он разбивается на произносимые слова. После этого песня смещает тональность на один шаг вверх, а затем переключается на предварительный припев. Это приводит к балансу напряжения и освобождению через более высокую тональность и увлекательный хор в стиле госпел.
Good Vibration – The Beach Boys
Это еще один яркий пример того, как бридж может превратить песню в нечто яркое и увлекательное.
Примерно с 1:40 до 2:58 Брайан Уилсон, автор песен, демонстрирует свой опыт в написании песен, исполняя массивную бридж-секцию.
Припев песни внезапно переходит в несколько контрастных частей с разными ритмами, бэк-вокалом и новым инструментом (варганом) в миксе. Но это не все. Бридж по-прежнему переходит в другую часть, где используется встречный вокал, мелодика и органный шейкер. В этот момент создается достаточное напряжение, прежде чем вернуться к припеву, которому предшествует идентичная, но странная концовка левого поля.
Эта песня является прекрасным примером того, как можно нарушать правила бриджа, но цель довести музыку до мощного финального припева все же достигнута.
Советы по написанию отличного бриджа
Существуют различные способы включения или написания идеального бриджа для вашей музыки. В творческом плане вы можете использовать его, чтобы слегка изменить направление песни, но при этом у вас всегда будет идеальный момент, чтобы вернуться к новому куплету или припеву песни.
При правильном написании бридж придаст вашей песне поразительную привлекательность. Фактически, это может быть недостающее звено, которое делает вашу песню завершенной или может стать любимой частью песни вашего слушателя.
Однако имейте в виду, что не каждая песня требует написания бриджа. Вам нужно включить его в структуру песни только в том случае, если для этого есть конкретная цель. В противном случае добавленной стоимости не будет. Не уклоняйтесь от написания бриджа в своей песне, просто убедитесь, что у вас правильное намерение и отличное исполнение.
Итак, давайте рассмотрим несколько советов по написанию хорошего бриджа.
Найдите, где разместить мост
Чтобы сделать это максимально эффективным, начните с разделения песни на несколько частей, например, вступление, куплеты, припевы и концовку. Как только вы закончите, вы должны определить наилучшую точку, в которой написание бриджа будет соответствовать вашей песне.
В настоящее время общепринятой структурой для большинства песен является ABABCB.
В этом случае структура музыки такова: Куплет-Припев-Куплет-Припев-Бридж-Припев. В этом формате бридж удобен для прерывания повторения припева. Вы также можете поэкспериментировать, поместив бридж в другую часть песни, чтобы придумать место, которое имеет больше смысла и выделяет важную часть песни.
Будьте проще
Иногда простые вещи имеют значение. Поэтому вы должны думать о простоте каждый раз, когда хотите создать эффектный мост. Избегайте чрезмерных изменений, которые могут подорвать эффективность вашего моста. Хороший бридж должен обеспечивать плавный переход, но не менять тему песни (хотя он может привносить новую точку зрения или идею).
Изменение динамического диапазона
Для создания привлекательного контраста важно изменить динамический диапазон. Итак, что такое динамический диапазон? Это контраст между самой тихой и самой громкой частями вашей песни. Таким образом, когда вы меняете динамический диапазон бриджа, в песне может появиться приятный контраст.
Например, если ваша песня наполнена энергией повторения, рассмотрите возможность использования бриджа, чтобы высвободить эту энергию. Эта техника позволяет вашей аудитории передохнуть перед тем, как начать взрывной припев. Опять же, добавление разнообразия удерживает аудиторию при прослушивании вашей песни.
Что такое мост в песне: изменение темпа
Чтобы изменить уровень энергии в музыке, рассмотрите возможность изменения темпа. Делая это, вы добавляете вариации, а также контраст к своей песне. Но как бы просто это ни звучало, этот ход может быть немного сложным. Кроме того, это может ввести зрителей в замешательство, особенно если они двигаются в соответствии с грувом. Поэтому вам нужно применять эту стратегию осторожно и следить за тем, чтобы темп плавно возвращался к исходному ритму.
Замена ключа
Чтобы изменить эмоциональный отклик вашей аудитории, важно изменить тональность вашей музыки. Время от времени вы обнаружите, что многие артисты используют этот прием для создания моста в своих песнях.
Изменение тональности может эмоционально воздействовать на аудиторию, оставляя их вовлеченными в вашу песню.
Например, изменение уровня энергии и настроения или создание чувства беспокойства является эффективным средством привлечения внимания и интереса аудитории к прослушиванию вашей песни. И так же, как изменение темпа, изменение музыкальных тональностей также немного сложно реализовать.
Чтобы преуспеть в этом, вы должны убедиться, что смена музыкальных тональностей плавная и имеет значение в контексте песни. В этой заметке вам следует избегать путаницы вашей аудитории из-за резких ключевых изменений. Для простоты вы можете применить это движение, переключившись на относительные мажорные или минорные тональности. Кроме того, относительные ключи имеют схожие ноты. Например, тональность до мажор относительно похожа на тональность ля минор.
Когда вы закончите изменение тональности, вернитесь к исходной тональности или, возможно, придерживайтесь новой тональности, пока песня не будет завершена.
Наконец, важно использовать различные варианты.
Что такое бридж в песне: изменение ритма ритмического паттерна
В этом случае следует попытаться использовать бридж как средство временного изменения ритмического паттерна вашего барабана. Это движение предназначено для создания разнообразия в вашей песне, а также для добавления контраста и изменения уровня энергии.
Кроме того, он также использует баланс напряжения и расслабления, что обеспечивает большее воздействие на припев вашей песни. Таким образом, этот ход является эффективным средством удивить ваших слушателей, создавая предвкушение перед переходом к следующему разделу.
Знакомство с новыми инструментами
Вы можете использовать бридж для включения большего количества инструментов или инструментального соло. Например, если ваша песня основана исключительно на скрипке, попробуйте добавить к бриджу фортепиано или гитару. Эта стратегия обеспечивает контраст, которого достаточно, чтобы поразить вашу аудиторию и удержать ее внимание.
Более того, новые инструменты также могут пригодиться для создания напряжения при переходе к финальному припеву. Кроме того, вы можете использовать новый инструмент для переключения на припев, добавляя еще один куплет и ощущение пиковой энергии. Наконец, важно попробовать разные варианты, прежде чем остановиться на одном.
Наконец, бридж является неотъемлемой частью песни, независимо от того, придерживаетесь ли вы правил и добьетесь выдающегося результата или решите переборщить, как The Beach Boys, и произвести необыкновенную музыкальную сенсацию. Тем не менее, это похоже на временный обходной путь, когда каждая аудитория должна быть вовлечена в вашу песню.
Более того, бридж предоставляет вам эффективное средство добавления вариации, контраста, энергии и ощущений в вашу песню. Благодаря этому вы получите песню, которая понравится вашей аудитории. Однако не сходите с ума, пытаясь форсировать это в своей песне. Не всем песням нужен мост, чтобы быть увлекательным, поэтому учитывайте его, только если он естественно вписывается в вашу песню.