Что такое мосты между блокчейнами
Осторожно! Много текста.
Мост между блокчейнами — это протокол, соединяющий два блокчейна и позволяющий взаимодействовать между ними. Например, если у вас есть биткоины, но вы хотите работать в DeFi-сети Ethereum, то сможете перевести активы с помощью моста, не продавая при этом свои монеты. Эти протоколы являются ключом к достижению совместимости в пространстве блокчейна.
Введение
Прежде чем говорить о мостах, нужно рассмотреть устройство самого блокчейна. Биткоин, Ethereum и BNB Smart Chain — одни из самых распространенных экосистем блокчейна, которые используют разные протоколы консенсуса, языки программирования и системные правила.
Мост — это протокол, который соединяет два блокчейна с разными экономиками и технологиями, чтобы они могли взаимодействовать друг с другом. Эти протоколы объединяют отдельные экосистемы подобно мосту между двумя островами.
Такие мосты позволяют цифровым активам и данным одного блокчейна взаимодействовать с другим блокчейном, тем самым обеспечивая их совместимость.
Совместимость — это важнейшее свойство Bнтернета, за счет которого устройства по всему миру используют один и тот же набор открытых протоколов для общения друг с другом. Именно поэтому мосты играют важную роль в пространстве блокчейнов и обеспечивают удобный обмен данными и средствами.
Зачем нужны блокчейн-мосты
По мере появления и развития блокчейнов пользователи сталкивались с препятствиями, которые мешают переводить активы между разными блокчейнами. Каждый из них работает по определенным правилам и использует собственные токены, протоколы и смарт-контракты. Блокчейн-мосты позволяют объединить изолированные экосистемы и создать взаимосвязанную сеть блокчейнов с беспрепятственным обменом токенами и данными.
Мосты осуществляют кроссчейн-переводы, открывают доступ к новым протоколам на других чейнах и позволяют разработчикам из разных блокчейн-сообществ сотрудничать друг с другом. Другими словами, мосты — это основа совместимости в блокчейн-индустрии.
Как работают блокчейн-мосты
Чаще всего мосты используют для перевода токенов. Например, вы хотите переместить свой биткоин (BTC) в сеть Ethereum. Для этого можно продать BTC и затем купить ETH, однако тогда придется заплатить комиссию за транзакцию и, возможно, потратить больше из-за волатильности цен.
Мост же позволяет переводить активы между сетями без продажи криптовалют. Для перемещения 1 BTC в кошелек Ethereum контракт моста заблокирует ваши BTC и создаст эквивалентное количество Wrapped BTC (WBTC) — обернутых токенов со стандартом ERC20, совместимых с сетью Ethereum. Переводимая сумма BTC заблокируется в смарт-контракте, а эквивалентные токены будут выпущены в блокчейне назначения. Wrapped-токен, или обернутый токен — это токенизированная версия какой-либо криптовалюты. Она привязана к стоимости оригинального актива и обычно может быть выкуплена в любое время.
Для перевода необходимо выполнить всего несколько шагов. Например, чтобы использовать мост Binance Bridge, сначала нужно выбрать исходный чейн и указать сумму перевода, а затем внести криптовалюту на адрес, сгенерированный Binance Bridge. После этого Binance Bridge отправит вам эквивалентное количество обернутых токенов на желаемом блокчейне. Для обратной конвертации средств нужно выполнить те же действия, но в обратном порядке.
Какие существуют типы блокчейн-мостов
Мосты между блокчейнами можно разделить на категории в зависимости от их функций, механизмов и уровней централизации.
Кастодиальные и некастодиальные мосты
Одна из распространенных классификаций — это разделение на кастодиальные (централизованные) и некастодиальные (децентрализованные) мосты.
В кастодиальных мостах безопасность обеспечивает центральный орган управления. Мы рекомендуем тщательно изучить любой сервис, прежде чем передавать ему свои активы.
Некастодиальные мосты работают децентрализованно и управляют процессами блокировки и майнинга криптовалют с помощью смарт-контрактов, а потому не требуют услуг оператора моста. В этом случае безопасность системы полностью зависит от ее кода.
Блокчейн-мосты по функциям
Мосты также можно классифицировать по функциям. Например, некоторые из них могут работать с обернутыми активами или сайдчейнами.
Мосты с обернутыми активами обеспечивают совместимость криптовалют и позволяют, например, переносить биткоины в сеть Ethereum путем превращения BTC в Wrapped BTC (WBTC) — обернутый токен ERC20, совместимый с сетью Ethereum. Мосты с сайдчейном обеспечивают совместимость и взаимодействие между родительским блокчейном и его дочерним сайдчейном — использовать мост нужно в том случае, если у них разные механизмы консенсуса. Примером такого моста является xDai Bridge, соединяющий основную сеть Ethereum с Gnosis Chain (ранее блокчейн xDai) — платежным сайдчейном на базе Ethereum. Безопасность xDai обеспечивается набором валидаторов, отличных от тех, которые обслуживает сеть Ethereum. Мост xDai Bridge позволяет легко переносить средства между этими чейнами.
Блокчейн-мосты по механизмам
Существуют односторонние (однонаправленные) и двусторонние (двунаправленные) мосты. Односторонние мосты переводят активы только на блокчейн назначения, но не обратно на нативный блокчейн. Двусторонние мосты работают в обоих направлениях.
Преимущества блокчейн-мостов
Самым важным преимуществом блокчейн-мостов является совместимость.
Они обеспечивают обмен токенами, активами и данными между различными блокчейнами, будь то протоколы первого и второго уровней или сайдчейны. Например, WBTC позволяет пользователям биткоина изучать децентрализованные приложения (Dapp) и сервисы DeFi экосистемы Ethereum. Совместимость имеет решающее значение для будущего успеха блокчейн-сферы.
Еще одно преимущество мостов — улучшенная масштабируемость. Некоторые из них могут обрабатывать большое количество транзакций, тем самым повышая эффективность. Например, Ethereum-Polygon Bridge — это децентрализованный двусторонний мост, который работает как решение для масштабирования сети Ethereum. В результате пользователи могут осуществлять транзакции быстрее и с более низкими комиссиями.
Риски блокчейн-мостов
Мосты между блокчейнами имеют свои недостатки. Например, злоумышленники уже использовали уязвимые стороны их смарт-контрактов, чтобы похищать огромные суммы криптовалют с кроссчейн-мостов.
Кастодиальные мосты подвергают пользователей рискам, связанным с этим способом хранения. Помните, что централизованная организация, управляющая кастодиальным мостом, в теории может похитить средства пользователей, поэтому при использовании таких решений отдавайте предпочтение известным брендам с многолетней историей.
Еще одно потенциальное техническое ограничение — низкая пропускная способность. Трудности масштабирования в одном чейне могут помешать масштабной совместимости блокчейна.
Хотя мост помогает снизить загруженность сети, перемещение активов в другую сеть не решает проблему масштабируемости, поскольку пользователи не всегда будут иметь доступ к одному и тому же набору Dapp и сервисов. Например, некоторые Dapp на Ethereum недоступны на Polygon Bridge, что ограничивает возможности масштабирования.
Блокчейн-мосты также связаны с определенными рисками доверия. Поскольку мосты соединяют разные блокчейны, общая безопасность совместимых сетей зависит от наименее надежной стороны.
Будущее блокчейн-мостов
Интернет стал революционной системой отчасти благодаря своей высокой совместимости. Мосты между блокчейнами являются ключом к повышению совместимости и популярности блокчейн-индустрии. Они позволяют обмениваться активами между разными протоколами, что уже привело к ряду инноваций и увеличению количества мостов, их пользователей и транзакций.
Скорее всего, потребность в блокчейн-мостах будет и дальше расти по мере приближения к концепции Web3. Возможно, в будущем создатели смогут добиться более высокой масштабируемости и эффективности для пользователей и разработчиков, а также выпустить решения для устранения рисков безопасности, связанных с мостами. Как бы то ни было, эти протоколы имеют фундаментальное значение для создания совместимого, открытого и децентрализованного блокчейн-пространства.
Резюме
Индустрия блокчейна постоянно меняется и развивается. В ней действуют не только популярные протоколы, вроде Биткоина и Ethereum, но и множество проектов первого и второго уровней. Количество криптомонет и токенов также экспоненциально растет.
Поскольку каждый проект работает в рамках определенных правил и технологий, которые могут отличаться, для обеспечения совместимости между разными блокчейнами необходимы мосты. Они связывают между собой элементы экосистемы и открывают возможности для улучшения масштабирования и эффективности. Однако кроссчейн-сети подвергаются многочисленным атакам, поэтому сейчас идет работа над созданием более безопасного и надежного моста.
Три популярных криптовалютных моста и принципы их работы
Осторожно! Много текста.
Криптовалютные мосты необходимы для обеспечения совместимости блокчейнов. Они соединяют изолированные криптоэкосистемы, предоставляя пользователям возможность обмениваться данными и переводить активы между разными блокчейнами со своими индивидуальными технологическими и экономическими особенностями.
Криптовалютные мосты могут требовать и не требовать доверия, а также бывают односторонними и двусторонними. Solana Wormhole Bridge, Avalanche Bridge и Polygon Bridge — это наиболее популярные мосты с уникальными преимуществами, используемые для перемещения активов.
Введение
Как правило, блокчейны не совместимы друг с другом, то есть данные и активы из одного блокчейна нельзя переместить на другой. Многие проекты решают эту проблему путем создания криптовалютных мостов для упрощения перевода активов. Однако даже мосты — это не универсальное решение, так как каждый из них соединяет только определенные блокчейны.
Например, если создать мост между ETH и BTC, то его нельзя будет использовать для перемещения активов из XRP в ETH. Кроме того, мост могут использовать только владельцы криптокошельков, совместимых с этим конкретным мостом.
Что такое криптовалютный мост
Криптовалютный мост — это протокол, который позволяет двум или более блокчейнам взаимодействовать и обмениваться данными друг с другом. Он соединяет разные блокчейны, позволяя пользователям одной сети осуществлять деятельность в другой и использовать свои активы вне нативных чейнов.
В разных блокчейнах действуют разные токены, механизмы консенсуса, сообщества и модели управления. Криптовалютные мосты обеспечивают совместимость блокчейнов, позволяя переводить данные и криптоактивы между разными чейнами.
Мосты также позволяют блокчейнам использовать преимущества друг друга. Например, Биткоину не нужно перестраивать свой блокчейн, чтобы включить в него смарт-контракты, так как этот пробел можно заполнить с помощью других сетей.
Мосты также активно используются разработчиками для общения и сотрудничества независимо от того, над какой сетью они работают. Таким образом, протоколы могут беспрепятственно взаимодействовать и использовать преимущества и функции друг друга.
Обычно криптовалютные мосты переносят токены из одной сети в другую путем обертывания, то есть создания wrapped-версий: мост блокирует оригинальный токен в смарт-контракте и создает эквивалентное количество wrapped-токенов, таких как WETH для ETH или WBNB для BNB.
Помимо мостов существуют и другие технологии, ориентированные на повышение совместимости в криптоэкосистеме. К примеру, протоколы нулевого уровня. Нулевой уровень предлагает блокчейнам общий базовый слой для разработки новый функций поверх него. Такие блокчейны не нуждаются в мостах, поскольку каждая сеть, построенная поверх нулевого уровня, изначально совместима с другими.
Типы мостов
Требующие доверия мосты
Требующие доверия мосты зависят от центрального субъекта или системы. Они используют внешние верификаторы для безопасной передачи данных и средств. Однако это означает, что пользователям приходится отказаться от контроля над своими криптоактивами, что противоречит принципу некастодиальности.
Не требующие доверия мосты
Не требующие доверия мосты не полагаются на сторонние организации. Они работают децентрализованным образом, управляя совместимостью с помощью смарт-контрактов. За счет этого пользователи сохраняют контроль над собственной криптовалютой. Таким образом, в случае требующих доверия мостов пользователи должны полагаться на репутацию операторов, тогда как пользователи не требующих доверия мостов полагаются на базовый код.
Односторонние мосты
Односторонние (или однонаправленные) мосты позволяют перемещать криптовалюты в другую сеть без возможности вернуть их обратно по тому же маршруту. Они обеспечивают только односторонние транзакции.
Двусторонние мосты
Двусторонние (двунаправленные) мосты позволяют передавать активы в обе стороны. Они обеспечивают беспрепятственную передачу данных и криптовалют между двумя сетями. Они больше подойдут для пользователей, использующих две сети для отправки и получения криптовалюты.
Solana Wormhole Bridge
Двунаправленный мост Wormhole обеспечивает быстрое и выгодное перемещение токенизированных активов между блокчейнами с помощью высокоскоростных и недорогих структурных преимуществ Solana.
При создании моста Wormhole блокчейн Solana стремился решить распространенные проблемы децентрализованных финансов (DeFi), таких как высокие комиссии, проскальзывание и перегруженность сети. Мост был запущен в 2020 году с целью предоставить децентрализованный способ соединения ERC-20 и SPL между Ethereum и Solana. В настоящее время Wormhole позволяет перемещать криптовалюту между 17 чейнами.
Wormhole был разработан совместно с Certus One — компанией, запускающей ноды блокчейна и обеспечивающей безопасность инфраструктуры для блокчейнов Proof of Stake (PoS). Поскольку разработчики могут использовать Wormhole для доступа к сети Solana, криптопроектам не нужно переписывать собственные коды для взаимодействия с ней.
Этот мост основан на децентрализованных кроссчейн-оракулах. Они перемещают токены с одного чейна на другой, блокируя или сжигая токены в одной сети и выпуская их в другой.
Оракулы управляются операторами нод, такими как валидаторы Solana, и заинтересованными сторонами экосистемы. Их согласованная с Solana структура стимулирования гарантирует надежность моста.
Avalanche Bridge
Двусторонний мост Avalanche Bridge (AB) был создан специально для розничных пользователей и запущен в июле 2021 года компанией Ava Labs. В его основу лег усовершенствованный дизайн предыдущего моста под названием Avalanche-Ethereum Bridge (AEB), благодаря чему AB смог предложить в пять раз более низкие комиссии, чем у своего предшественника.
Помимо этого, AB продолжает улучшать опыт пользователей в области перевода активов, уделяя особое внимание безопасности, быстрому исполнению транзакций и низким комиссиям. AB также соединяет Ethereum и Avalanche, обеспечивая перемещение токенов Ethereum ERC-20 в основную сеть Avalanche.
Дизайн AB состоит из приватного кода (Intel SGX) и ретрансляторов (wardens). Intel SGX представляет собой приватный анклав, обеспечивающий безопасную вычислительную среду, а также упрощающий выполнение операций в приватном пространстве и защищающий мост от несанкционированного доступа.
Ретранслятор выполняет работу надзирателя, следя за состоянием блокчейнов Avalanche и Ethereum. Каждое поступление токена ERC-20 в Ethereum через мост Avalanche Bridge регистрируется в Intel SGX.
Однако если токены отправляются из Avalanche в Ethereum, анклав следит, чтобы перевод осуществлялся только после того, как будет сожжена эквивалентная сумма wrapped-монет ERC-20. После подтверждения транзакции токен либо блокируется и создается, либо сжигается и активируется.
Polygon Bridge
Концепция не требующего доверия моста Polygon Bridge впервые была предложена в начале 2020 года командой Polygon для повышения совместимости между сетями Polygon и Ethereum. Запуск моста состоялся в том же году.
В настоящее время он позволяет переводить токены и невзаимозаменяемые токены (NFT) между Ethereum и Polygon. Пользователи получают доступ к преимуществам Ethereum, продолжая оплачивать низкие комиссии и осуществлять быстрые транзакции в Polygon.
Polygon имеет два моста, через которые можно свободно перемещать активы: мост Proof of Stake (PoS) и мост Plasma. Первый обеспечивает безопасность сети с помощью алгоритма консенсуса PoS. Хотя зачисление средств через мост PoS выполняются почти мгновенно, вывод иногда может занять больше времени. Этот мост поддерживает переводы эфира и других распространенных токенов ERC.
Мост Plasma обеспечивает повышенную безопасность при помощи решения для масштабирования Ethereum Plasma. Plasma Bridge поддерживает переводы нативного токена Polygon MATIC и некоторых токенов Ethereum (ETH, ERC-20 и ERC-721).
Перевод токенов через Polygon осуществляется по стандартной схеме. Токены, которые покидают сеть Ethereum, блокируются, а в Polygon создается такое же количество токенов с привязкой один к одному. При обратном переводе на Ethereum привязанные токены на Polygon сжигаются, а токены на Ethereum снова активируются.
Резюме
Криптовалютные мосты обеспечивают совместимость блокчейнов, однако не забывайте самостоятельно изучать информацию, чтобы выбрать наиболее подходящий мост.
Помните, что перевод криптовалюты через мост не изменяет ее количество в обращении. Мосты просто блокируют токены в одной сети и выпускают wrapped-токены в другой сети.
Если wrapped-токены отправляются обратно в нативный чейн, они сжигаются, а затем активируются оригинальные токены.
Рекомендуемая литература:
Как использовать Polygon Bridge
Принцип работы атомарных свопов
Что такое концепция Web 3.
0 и для чего она нужнаЧто такое стейкинг в криптовалюте
Что такое блокчейн первого уровня
Мост | История, дизайн, типы, детали и факты
Великий мост Сето
Смотреть все СМИ
- Ключевые люди:
- Ренцо Пиано Роберт Мозес Изамбард Кингдом Брюнель Томас Телфорд Филибер Делорм
- Похожие темы:
- подвесной мост военный мост разводной мост виадук динамическая ветровая нагрузка
Просмотреть весь соответствующий контент →
Резюме
Прочтите краткий обзор этой темы
мост , конструкция, проходящая горизонтально между опорами, предназначенная для восприятия вертикальных нагрузок. Прототип моста довольно прост — две опоры, поддерживающие балку, — но инженерные проблемы, которые необходимо решить даже в этой простой форме, присущи каждому мосту: опоры должны быть достаточно прочными, чтобы удерживать конструкцию, а пролет между опорами должен быть достаточно прочным. должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать нагрузки. Пролеты обычно делают максимально короткими; большие пролеты оправданы там, где хорошие фундаменты ограничены, например, над эстуариями с большой глубиной.
Все крупные мосты строятся на государственные деньги. Таким образом, проект моста, наилучшим образом отвечающий общественным интересам, преследует три цели: быть максимально эффективным, экономичным и элегантным, насколько это возможно с точки зрения безопасности. Эффективность — это научный принцип, который придает значение сокращению количества материалов при повышении производительности. Экономия — это социальный принцип, который ставит во главу угла снижение затрат на строительство и техническое обслуживание при сохранении эффективности. Наконец, элегантность — это символический или визуальный принцип, который придает значение личному самовыражению дизайнера без ущерба для производительности или экономичности. Существует мало разногласий по поводу того, что составляет эффективность и экономичность, но определение элегантности всегда было спорным.
Современные дизайнеры пишут об элегантности или эстетике с начала 19 века, начиная с шотландского инженера Томаса Телфорда. Мосты в конечном итоге принадлежат широкой публике, которая является окончательным арбитром в этом вопросе, но в целом есть три позиции, занимаемые профессионалами. Первый принцип гласит, что конструкция моста является прерогативой инженера и что красота полностью достигается только за счет добавления архитектуры. Вторая идея, аргументированная с точки зрения чистой инженерии, настаивает на том, что мосты, в которых максимально эффективно используются материалы, по определению красивы. В третьем случае архитектура не нужна, но инженеры должны думать о том, как сделать структуру красивой. Этот последний принцип признает тот факт, что у инженеров есть множество возможных вариантов примерно одинаковой эффективности и экономичности, и поэтому они могут выражать свои собственные эстетические идеи без значительного увеличения материалов или стоимости.
Вообще говоря, мосты можно разделить на две категории: стандартные путепроводы и мосты уникальной конструкции через реки, пропасти или устья рек. В этой статье описываются черты, общие для обоих типов, но основное внимание уделяется уникальным мостам из-за их большего технического, экономического и эстетического интереса.
Элементы конструкции моста
Основные формы
Существует шесть основных форм моста: балка, ферма, арка, подвес, консоль и вант.
Балочный мост — наиболее распространенная форма моста. Балка воспринимает вертикальные нагрузки за счет изгиба. Когда балочный мост изгибается, он подвергается горизонтальному сжатию сверху. При этом низ балки подвергается горизонтальному растяжению. Опоры воспринимают нагрузки от балки за счет сжатия вертикально к фундаменту.
Оформите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас
Если мост состоит из балок, соединяющих только две опоры, он называется просто опертым балочным мостом. Если две или более балки жестко соединены друг с другом на опорах, мост становится неразрезным.
Мост | История, дизайн, типы, детали и факты
Великий мост Сето
Смотреть все СМИ
- Ключевые люди:
- Ренцо Пиано Роберт Мозес Изамбард Кингдом Брюнель Томас Телфорд Филибер Делорм
- Похожие темы:
- подвесной мост военный мост разводной мост виадук динамическая ветровая нагрузка
Просмотреть весь соответствующий контент →
Резюме
Прочтите краткий обзор этой темы
мост , конструкция, проходящая горизонтально между опорами, предназначенная для восприятия вертикальных нагрузок. Прототип моста довольно прост — две опоры, поддерживающие балку, — но инженерные проблемы, которые необходимо решить даже в этой простой форме, присущи каждому мосту: опоры должны быть достаточно прочными, чтобы удерживать конструкцию, а пролет между опорами должен быть достаточно прочным. должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать нагрузки. Пролеты обычно делают максимально короткими; большие пролеты оправданы там, где хорошие фундаменты ограничены, например, над эстуариями с большой глубиной.
Все крупные мосты строятся на государственные деньги. Таким образом, проект моста, наилучшим образом отвечающий общественным интересам, преследует три цели: быть максимально эффективным, экономичным и элегантным, насколько это возможно с точки зрения безопасности. Эффективность — это научный принцип, который придает значение сокращению количества материалов при повышении производительности. Экономия — это социальный принцип, который ставит во главу угла снижение затрат на строительство и техническое обслуживание при сохранении эффективности. Наконец, элегантность — это символический или визуальный принцип, который придает значение личному самовыражению дизайнера без ущерба для производительности или экономичности. Существует мало разногласий по поводу того, что составляет эффективность и экономичность, но определение элегантности всегда было спорным.
Современные дизайнеры пишут об элегантности или эстетике с начала 19 века, начиная с шотландского инженера Томаса Телфорда. Мосты в конечном итоге принадлежат широкой публике, которая является окончательным арбитром в этом вопросе, но в целом есть три позиции, занимаемые профессионалами. Первый принцип гласит, что конструкция моста является прерогативой инженера и что красота полностью достигается только за счет добавления архитектуры. Вторая идея, аргументированная с точки зрения чистой инженерии, настаивает на том, что мосты, в которых максимально эффективно используются материалы, по определению красивы. В третьем случае архитектура не нужна, но инженеры должны думать о том, как сделать структуру красивой. Этот последний принцип признает тот факт, что у инженеров есть множество возможных вариантов примерно одинаковой эффективности и экономичности, и поэтому они могут выражать свои собственные эстетические идеи без значительного увеличения материалов или стоимости.
Вообще говоря, мосты можно разделить на две категории: стандартные путепроводы и мосты уникальной конструкции через реки, пропасти или устья рек. В этой статье описываются черты, общие для обоих типов, но основное внимание уделяется уникальным мостам из-за их большего технического, экономического и эстетического интереса.
Элементы конструкции моста
Основные формы
Существует шесть основных форм моста: балка, ферма, арка, подвес, консоль и вант.
Балочный мост — наиболее распространенная форма моста. Балка воспринимает вертикальные нагрузки за счет изгиба. Когда балочный мост изгибается, он подвергается горизонтальному сжатию сверху. При этом низ балки подвергается горизонтальному растяжению.