Маркировка гоночного трека Золдер
На бельгийский автодром Гесден-Золдер каждый год приезжает 400 000 фанатов гонок.
Поэтому у Марио Вранкина (Mario Vranken), ответственного за обслуживание, немного времени на нанесение новой разметки между состязаниями. К счастью, в его распоряжении есть машина для разметки LineLazer IV 200HS с системой LineDriver.
Марио Вранкин работает на трассе Золдер уже несколько лет. Он несет ответственность за общее обслуживание зданий и площадок общей площадью 80 га. В обязанности Марио также входит обслуживание разметки на трассе.
Времени немного
«Мы наносим новую разметку в зависимости от времени, бюджета, погоды и даты следующих гонок», – поясняет Марио. «Необходимо понимать, что автодром сдается в аренду максимально часто, поэтому времени для работы немного. В среднем мы наносим новую разметку два-три раза в год.»
Быстрая работа с оборудованием Graco
Ввиду того, что времени немного, Марио очень доволен оборудованием для нанесения разметки Graco: «Мы когда-то работали со старым оборудованием, которое приходилось толкать, и линии получались не очень четкие.
Простота использования
Марио использует дорожно-разметочную машину, чтобы «освежить» даже белые внешние стены вдоль трассы: «Краскораспылитель LineLazer IV 200HS можно отсоединить. Мы подсоединяем к машине дополнительное устройство и красим стены таким образом.» Многофункциональная и простая в использовании? «Да», – подтверждает Марио, «Машина LineLazer IV 200HS очень проста в использовании. После краткого обучения, проведенного продукт-менеджером Graco Петером Томассеном (Peter Thomassen), мы сразу смогли начать нанесение разметки для гонки «24 часа Золдера».
Марио Вранкин, обслуживающий персонал трассы Золдер
Главное достижение
В заключение Марио вспоминает о чемпионате World Touring Car три года назад. «Мы смогли сделать то, во что очень трудно поверить», – говорит он. «Мы заново нанесли каждую линию, начиная с трассы и до административных зданий. Всего за одну неделю мы прошли много миль и нанесли огромное количество краски. Без Graco у нас это никогда не получилось бы!»
После завершающих процедур с использованием оборудования Graco трасса готова к гонке «24 часа Золдера»
Сначала краткое обучение с менеджером по продукции Graco Петером Томассеном и затем — за работу
Пилотный график: трассу «Игоры Драйв» проверят Российской серией кольцевых гонок | Статьи
География российского автоспорта расширится в ближайший уикенд.
Новейший гоночный трек, расположенный в 54 км от Санкт-Петербурга, примет первые крупные соревнования. На трассе «Игора Драйв» пройдет второй этап Российской серии кольцевых гонок (РСКГ) — одного из самых престижных национальных чемпионатов. Запланированы 10 заездов в пяти классах машин, на старт выйдет более сотни пилотов.
«Игора Драйв» — это крупный комплекс для занятий авто- и мотоспортом, включающий 10 различных трасс. Его торжественное открытие состоялось в прошлом году. К проектированию «Игоры» приложил руку немецкий конструктор Герман Тильке, который работал практически над всеми современными треками «Формулы-1». Руководство петербургского автодрома не скрывает своих амбиций и рассчитывает когда-нибудь заполучить этап королевской серии.
Предполагалось, что в нынешнем сезоне на треке под Петербургом будут стартовать участники знаменитой кузовной серии DTM и нового женского чемпионата W Series. Но вмешалась пандемия, и в итоге дебютировать на «Игоре Драйв» выпало серии СМП РСКГ, в которой в основном выступают российские пилоты.
— Провести первые официальные старты на «Игора Драйв» — это знаменательное событие для все участников РСКГ, — отметил в беседе с «Известиями» директор серии Олег Петриков. — Мы очень рады, что в кольцевых гонках появился новый современный автодром. Думаю, что во всех заездах будет большой накал страстей. Новая трасса, плюс непонятно, какие ждать погодные условия. Высока вероятность, что будет дождь.
Этот чемпионат вышел с карантина 11 июля — первый этап нового сезона состоялся на трассе «Смоленское кольцо». После него лидерство в общем зачете в самом престижном классе SMP GT4 Russia захватил Александр Вайнтруб, а в классе «Туринг» пока лидирует Михаил Митяев. Конкуренция на втором этапе должна усилиться.
— Надо посмотреть, какая тактика будет у LADA Sport, станут ли коллеги Митяева поддерживать его и в других гонках сезона, — продолжил Олег Петриков. — Он и в прошлом году показал себя очень ярко, и на первом этапе полностью заслужил одну победу и вышел в лидеры в классе «Туринг». Можно ли назвать фаворита сезона? Претендентов на первое место много, но глобальные выводы можно будет сделать только ближе к середине сезона.
Наибольшие шансы на победу в общем зачете имеет Дмитрий Брагин. За пять последних лет у представителя Казани семь титулов (в РСКГ случается, что пилот выступает сразу в двух классах и по ходу уикенда регулярно пересаживается из одной машины в другую). В том числе четыре подряд — в самом быстром классе. Брагин был одним из пилотов, которые тестировали «Игору» перед ее открытием.
— Мне все понравилось, такая трехмерная трасса с закрытыми поворотами, очень быстрая, — рассказал «Известиям» Дмитрий Брагин. — Для «Туринга» это будет очень интересно. Единственный момент: покрытие было немного скользкое, но это логично. Трек только открылся, по нему до меня никто полноценно еще не ездил. Так что это вопрос времени. Сейчас возобновляются тренировки, и к этапу РСКГ все раскатают. Жду очень красивых гонок на втором этапе РСКГ.
На глазах у болельщиковВ нынешнем сезоне в российской серии есть и гонщики, зарекомендовавшие себя за границей. Алексей Дудукало в прошлом выступал в серии WTCC, Кирилл Ладыгин был призером легендарной гонки «24 часа Ле-Мана». А 17-летняя Ирина Сидоркова в нынешнем сезоне должна была стать первой представительницей России в W Series. К сожалению, женская «Формула» пока, скорее всего, будет проходить в формате компьютерных симуляторов, но юная пилотесса сможет совмещать виртуальные старты с реальными гонками в РСКГ, где она в этом году выступает в классе «Туринг Лайт».
— Я очень рада, что вернусь за руль автомобиля на реальных трассах, поскольку после переноса чемпионата W Series на 2021 год у меня образовался некоторого рода гоночный вакуум, — поделилась Ирина Сидоркова. — Конечно, сезон W Series в следующем году обещает быть интересным и зрелищным, а сейчас я участвую в виртуальной версии чемпионата, однако мне всё равно не хватало тех ощущений, которые испытываешь на автодроме. Поэтому я счастлива, что звезды сложились в мою пользу и уже совсем скоро я выйду на старт в сильнейшей российской серии СМП РСКГ.
Пилоты, тестировавшие трассу, отмечают ее очень удачную конфигурацию, а также наличие подъемов и спусков, что ставит перед гонщиками дополнительные задачи. В минувшие выходные на «Игоре Драйв» прошел этап чемпионата Motorring, в котором соревнуются мотогонщики. Но для автоспорта трассу откроет именно серия СМП РСКГ. И, что важно, за соревнованиями с трибун смогут наблюдать болельщики. Естественно, при соблюдении всех мер безопасности. В настоящий момент даже «Формула-1» стартует без болельщиков, а с публикой старты на «Игоре Драйв» обещают стать настоящим праздником.
Porsche Гонка – это жизнь
Член правления Вольфганг Хатц, курирующий исследования и разработки, о связи автоспорта и высокотехнологичных разработок для спортивных автомобилей Porsche.
Философские слова Стива МакKуина из фильма «Ле-Ман» давно стали частью мирового золотого фонда цитат: «Гонка — это жизнь. Все, что до и после, лишь ожидание». Начиная с семидесятых годов Porsche постоянно модифицировал эту мудрость, точнее — придавал ей ускорение. Да, гонка — это жизнь. Остальное — совершенствование автомобиля. В компании Porsche — в гоночном темпе.
Вот уже более 60 лет Porsche, можно сказать, живет автоспортом. Все серийные модели с успехом извлекают выгоду из гонок. В кабине это подтверждают, например, центрально расположенный тахометр и замок зажигания слева от рулевой колонки. Перетекание технологических новшеств из прототипов на треке в модели для обычных дорог происходит непрерывно, регулярно и по всему спектру, от аэродинамики и привода до ходовой части. В центре разработок в Вайссахе жизнь между гонками — в отличие от почти поэтической киноцитаты — это своя собственная гонка между соревнованиями, в ходе которой на дерзкие технические вызовы приходится отвечать в условиях жесточайшего цейтнота. Остальное — рутина, разработки, испытания и совершенствование. И все, разумеется, в ускоренном темпе.
После успехов клиентского автоспорта в классе GT новый старт заводской команды в мировом первенстве по гонкам на выносливость (World Endurance Championship, WEC) отвечает кредо компании — Porsche Intelligent Performance. Действующий с 2014 года регламент расхода топлива для «24 часов Ле-Мана» (14–15 июня) и других семи этапов первенства концентрирует главное достоинство марки Porsche, а именно — устойчивую эффективности, в смелый гоночный формат. Один, важный для нас аспект, однако, давно соблюден: новый 919 Hybrid в классе LMP1 (лемановский прототип) полностью разработан и изготовлен на Porsche. Проект гибрида LMP1 начинался около трех лет назад на пустых мониторах компьютеров и на зеленом лугу. Сегодня у нас есть новое здание для более чем 200 сотрудников отдела автоспорта, построенное рядом с центром разработок гибридного спортивного суперкара 918 Spyder. Уже в этом году заработает наша новая аэродинамическая труба, и тогда центр в Вайссахе станет обладателем спортивной «золотой тройки», состоящей из конструкторско-сборочной площадки, аэродинамической трубы и собственного испытательного кольцевого трека. На нем первые испытания прошли все наши автогоночные разработки, начиная от 917-го и Porsche TAG Turbo для Формулы-1 вплоть до RS Spyder, прототипа класса LMP2.
Помимо команды прототипов в Ле-Мане примут участие две заводские команды GT на усовершенствованных 911 RSR. Спорт высших достижений у Porsche функционирует не в ущерб клиентскому спорту. Выпуская примерно 200 автомобилей GT в год, компания Porsche является самым крупным производителем спортивных автомобилей.
Обмен опытом между коллегами, занятыми в наших амбициозных проектах 919 Hybrid, 918 Spyder и 911 RSR, происходит вполне непринужденно и на разных уровнях. В служебном порядке это легко сделать в специально для этой цели оборудованном центре коммуникаций — нашем спортивном кафетерии.
Фото Кристоф Бауэр
От «посредственного трека» до «одной из лучших гонок в сезоне». Что говорят пилоты «Ф-1» о «Сочи Автодроме»
Многие болельщики критикуют «Сочи Автодром», который в этот уик-энд уже в седьмой раз примет Гран-при «Формулы-1», за отсутствие большого количества обгонов и не самую высокую зрелищность. Но гораздо интереснее знать, что о российской трассе думают люди, знакомые с ней гораздо лучше. Собрали самые яркие высказывание действующих пилотов «королевы автоспорта» о треке в Олимпийском парке.
https://www.instagram.com/p/CFcJqgiKyRK/Главным критиком «Сочи Автодрома» когда-то был Лэнс Стролл. В 2017 году канадец вообще не подбирал слова, говоря о российской трассе.
— Какой ваш самый нелюбимый трек? Китай? — Нет, мне нравится Китай. Это классная трасса. Я скажу… Россия. Ненавижу Гран-при России. Трек очень посредственный. Скучный, без высокоскоростных поворотов. Гран-при России — худший в календаре. (журнал F1 Racing, 2017).
Но спустя несколько лет мнение Стролла изменилось.
— Это трек, на котором приятно ехать и который подходит моему стилю. Гладкое покрытие позволяет быть более агрессивным в сравнении с другими автодромами. У DRS в Сочи довольно большое влияние, но при этом тут все еще сложно обгонять. Мне нравится, что стены близко к трассе — это дает вызов. У тебя нет права на ошибку, как на других современных автодромах. (пресс-релиз «Рэйсинг Пойнт», 2019)
Возможно, совсем скоро симпатиями к российской трассе проникнется и Ландо Норрис, а пока молодого британца больше возбуждают другие Гран-при.
— Я не настолько восторжен, как перед гонкой в Сингапуре, где был впервые. Если быть честным, то российский трек не так увлекателен. Но здесь было несколько хороших гонок в прошлом. Рад, что нас ждет еще один гоночный уик-энд, но это не еще одна ночная гонка в Сингапуре, поэтому это не так круто. (медиа-сессии на Гран-при России, 2019)https://www.instagram.com/p/CFcHJeGp3m-/
А вот более опытные пилоты оставили в стороне чувства и эмоции, подойдя к критике «Сочи Автодрома» с более профессиональной точки зрения. Сразу после финиша гонки в 2018 году Льюис Хэмилтон требовал кардинальных перемен.
— Сочи — очень красивое место, но эта трасса… Когда вы просто едете сами по себе — это здорово, но не очень хорошо для гонок. Первые два сектора довольно быстры, но на последнем шины настолько перегреваются, что просто невозможно ехать за впереди идущим болидом. Нужно быть на 1,4 секунды быстрее, чтобы здесь обгонять. Я предложил развернуть направление гонки, чтобы начинать с медленного сектора и переходить к двум быстрым. Они точно должны что-то менять, чтобы этот трек стал похож на гоночный.
Серхио Перес во время медиа-сессии на Гран-при России в 2018 году на вопрос о смене конфигурации трассы тоже ответил, что хотел бы убрать и видоизменить некоторые повороты.
— Если посмотреть на последний поворот, он реально очень медленный, а затем вы выезжаете на очень длинную прямую, но она, наверное, недостаточно длинная. Мы бы убрали третий поворот [смеется]. Так что надо просто сделать ее длиннее, вы понимаете? Думаю, всем новым трассам следует выглядеть как автодром в Баку. Там обычно хорошие гонки — это все из-за обгонов, а обгоны появляются из длинных прямых. Поэтому я, наверное, сделал бы 18-й поворот немного быстрее, не таким медленным, и затем просто ехать от второго к пятому виражу.https://www.instagram.com/p/B3FybEIF-rk/
Но даже к нынешней конфигурации сочинской трассы можно привыкнуть. Как это произошло с Даниэлем Риккьярдо.
— Конфигурация неплоха, с годами я стал любить ее больше. В первый год трек мне не нравился, он был со слишком низким уровнем «держака» и слишком открытым. Я не особо любил эту открытость, трасса была очень плоской. Но с появлением сцепления дела стали обстоять лучше. Так что, когда у нас обновились машины и трасса чуть «прорезинилась», скорость в поворотах стала довольно хорошей. Я бы не сказал, что здесь существуют какие-то особо выделяющиеся повороты, от которых захватывает дух, но круг по трассе чувствуется довольно хорошим. (медиа-сессии, 2019)
Будущий пилот «Феррари» Карлос Сайнс рад вызову, который бросает пилотам «Сочи Автодром».
— Это очень странный трек с высоким, но непостоянным «держаком», очень скользкий, если задняя часть болида уходит в занос, то ее срывает очень сильно. По скорости — он средний, пока дело не доходит до последнего медленного сектора, но это большое испытание для инженеров и гонщиков, потому что к этому треку непросто приспособиться. Шины каждый круг ведут себя по-разному, сама гонка всегда сложна с точки зрения расчета топлива и тактики, поэтому уик-энд в Сочи всегда бросает вызов.
Не понимаю, почему пошли слухи про перенос Гран-при в Санкт-Петербург. Здесь есть большие возможности, поэтому не представляю, почему гонку могли бы перенести. Здесь хорошая трасса. (медиа-сессии, 2019).https://www.instagram.com/p/CE1gMA5qxfd/
Гонщик «Хааса» Кевин Магнуссен пошел еще дальше, назвав уик-энд в России одним из лучших в сезоне.
— В Сочи высокий уровень траты топлива — нам постоянно приходится его сохранять. Трек техничен и слегка уникален из-за своей ширины и большого количества среднескоростных поворотов. Я считаю, что это вполне хорошая трасса. Второй сектор довольно классный — повороты от седьмого к девятому, высокоскоростная секция трека с техничными виражами. Мне еще нравится третий поворот, длинный левый, — это уникальная часть трассы, не повторенная нигде. Этот трек всегда был хорош для меня, я финишировал здесь пятым в 2014-м и несколько раз был в десятке. Вне зависимости от ситуации, гонки здесь становятся одними из лучших в сезоне. (медиа-сессии, 2019).
Николас Латифи в превью 2020-го к гонке на Черном море сказал, что «Сочи Автодром» похож на городской трек.
— Я правда рад приехать в Сочи. Это трек, на котором я довольно неплохо ехал в «Формуле-2». У меня были сильные гонки здесь, поэтому постараюсь перенести те знания в настоящий момент. Сама по себе трасса дает ощущение городской, и это уникально — подобных автодромов не так много в календаре.
Подобное мнение, хотя и более нейтральное, сложилось и у Пьера Гасли, которое он выразил в свежем превью «Альфа Таури» к Гран-при России 2020 года.
— В некотором смысле Сочи — городская трасса с преимущественно 90-градусными поворотами, которые нужно проходить на четвертой или пятой передачах, — так что они все похожи. Это интересный трек, но тяжело сказать, как хорошо здесь себя проявит наша машина. Здорово, что пустят довольно много зрителей на трибуны, — больше, чем в Муджелло. Будет здорово увидеть больше людей и прочувствовать эту атмосферу.https://www.instagram.com/p/CFaEyRYiDR5/
Себастьян Феттель тоже считает, что большинство поворотов похожи один на другой, но у автодрома особенность в другом — в его расположении.
— Есть что-то особенное в гонках вокруг объектов, использованных во время зимних Олимпийских игр, поэтому трасса уникальна с точки зрения расположения. Большинство поворотов походят друг на друга, но они все очень техничны, и находить точку входа, как и торможения, довольно тяжело. (пресс-релиз «Феррари», 2020)
Рад приезду в Россию и возвращению фанатов на трибуны и Эстебан Окон.
— Сочи — это крутой трек для гонок. У меня есть хорошие воспоминания, в том числе связанные с 2017-м и 2018-м годами, когда я набрал много очков и хорошо выступил. Местные болельщики всегда устраивают теплый прием, поэтому я рад возвращению привычной атмосферы». (пресс-релиз «Рено», 2020).https://www.instagram.com/p/CFcQRdBnm1v/
Но наибольшую радость от приезда на «Сочи Автодром» получает, разумеется, Даниил Квят.
— В Сочи меня узнают на улицах, ведь все приезжают посмотреть гонки, все знают пилотов «Формулы-1» в лицо, и это очень приятно. У меня есть именная трибуна на автодроме. Всегда приятно видеть много людей с русским флагом в день гонки, поддерживающих меня, это очень приятно. Мне нравится на Гран-при России, что здесь со всеми могу общаться на русском. Я знаю местную кухню, знаю, где можно вкусно поесть. В целом, считаю, что это привилегия, когда у гонщика есть свой домашний этап. Очень рад, что у меня есть Гран-при России. (пресс-релиз «Сочи Автодрома», 2020)
https://www.instagram.com/p/CFSVNDVK0Gk/Гран-при России пройдет 25–27 сентября и будет в полном объеме показан на Sportbox.ru.
Команда Panasonic Jaguar Racing готовится к гонке в Берлине
Команда Panasonic Jaguar Racing готовится к заключительному европейскому этапу третьего сезона FIA Formula E, который пройдет в Берлине 10 и 11 июня на территории бывшего главного аэродрома немецкой столицы, в Темпельхоф-Парке. Позади у команды уже 6 гонок. Сезон завершится уик-эндами в Нью-Йорке 15-16 июля и в Монреале 29-30 июля.
Берлинский этап входил в расписание всех сезонов FIA Formula E. Трасса длиной 2,25 км с десятью поворотами претерпела изменения по сравнению с первой гонкой и теперь обещает зрителям ещё большую динамику, а водителям – новые возможности для обгона.
На стенде Panasonic Jaguar Racing будет представлен концепт Jaguar I-PACE, ставший образцом первой серийной электрической модели Jaguar.
Набрав 19 призовых очков в трех гонках подряд, британская команда поднялась на 8 место в общем зачете, продолжая свой «учебный» и дебютный сезон. После двух гонок подряд в Монако и Париже, команда готовится к следующему испытанию – трем последовательным уик-эндам, которые ждут спортсменов в ближайшие 8 недель.
Как вы готовитесь к своей первой двухдневной гонке?
Джеймс Барклей (James Barclay), директор команды Panasonic Jaguar Racing: «Одна из многих уникальных особенностей гоночных уик-эндов FIA Formula E состоит в том, что все события сосредоточены в пределах одного дня. Это, пожалуй, стало самым новым моментом для нас. Такой подход требовал расчета и планирования, влиял на подготовку и принятие решений в сам день состязаний. Два дня гонки подряд требуют много усилий, но и предполагают больше возможностей, чтобы совершенствовать свои навыки. Мы с нетерпением ждем возможности отправиться в Берлин».
Изменения в треке усложняют задачу для новых команд, таких как Panasonic Jaguar Racing?
Джеймс Барклей: «Для нас как для новичков любая гонка – это возможность научиться чему-то ранее неизвестному. У соперников есть естественное преимущество, но мы учимся очень быстро, Адам и Митч очень увлечены своим участием в FIA Formula E. Трасса будет лучше знакома другим командам, но самый большой вопрос – это покрытие, которое вызвало много разговоров после первого сезона. Абразивная поверхность отличается от привычного городского асфальта, так что у других участников будут знания, которых нет у нас».
Как вы готовитесь к гонке в Берлине?
Адам Кэррол (Adam Carroll), номер 47: «Я очень жду нового испытания и своего первого полноценного гоночного уик-энда в Берлине. Это формат, к которому надо адаптироваться, потому что все гонки до конца сезона будут такими же. Я рад, что у меня есть опыт в гонках на выносливость. Я надеюсь на четкую и спокойную коммуникацию с инженерами и безупречную обратную связь между мной и Митчем».
Что вы думаете о треке?
Адам Кэррол: «Я думаю, это замечательный трек. Он очень отличается от привычных трасс FIA Formula E. Хотя он очень похож на уличные треки, это взлетная полоса, и нас ждет более абразивная поверхность. Обновленная версия выглядит сложной и быстрой. Здесь есть очень напряженные секции, но есть и прямые отрезки, идеальные для обгона. Мы хорошо подготовились на симуляторе, но я жду возможности проверить трек лично в пятницу».
Митч, Вы все более и более уверенно себя чувствуете за рулем Jaguar I-TYPE. Что Вы скажете о своем дебютном сезоне?
Митч Эванс (Mitch Evans), номер 20: «FIA Formula E – это чемпионат для пилотов. В его календаре – одни из лучших в мире гоночных локаций, конкуренция в которых очень высока. С каждой гонкой я узнаю много нового, я изучаю «хорошие» места каждой трассы, и мне просто очень нравится быть за рулем Jaguar I-TYPE. Это автомобиль, на который можно положиться».
Как Вы оцените берлинский трек по итогам заезда на симуляторе?
ME: «На симуляторе он мне понравился. Скорость довольно высокая, а с покрытием надо познакомиться лично. Два гоночных дня позволят нам лучше узнать трек, используя субботние знания в воскресной гонке. Нас ждет насыщенный уик-энд, но я знаю, что все мы готовы к испытанию».
зрелищная борьба LADA Vesta на ледовом треке
Специально подготовленные LADA Vesta с моторами мощностью 170 л.с. стали автомобилями Гонки Чемпионов во второй раз. В 2018 году болиды получили новые настройки моторов, более эффективные тормоза, а вместо шипов высотой 1,5 мм на шинах появились 4,5-миллиметровые, что существенно повысило скорость, с которой гоночные LADA Vesta проходили многочисленные виражи ледовой трассы.
Победителем XXI Гонки Чемпионов и первым обладателем трофея ''Серебряная Ладья'' стал Чемпион России по кольцевым гонкам (''Туринг''), чемпион России по зимним трековым гонкам Дмитрий Брагин.
Дмитрий Брагин: ''Сегодня была очень зрелищная, динамичная гонка. Из-за решения организаторов ''переобуть'' автомобили в шины с 4,5-миллиметровым шипом стало ездить гораздо интереснее. По этой же причине пилоты, которые впервые получили приглашение принять участие в Гонке Чемпионов, имели возможность быть более конкурентоспособными. Такой формат подготовки техники позволил всем пилотам выступать на равных. Я думаю, что в этих соревнованиях нет проигравших, потому что сюда приехали самые сильные пилоты России. Здесь все победители''.
Гонка Чемпионов - традиционное событие для встреч с друзьями и семейного отдыха. В этот раз соревнования посетили около 20 тысяч человек из Тольятти и других городов.
Группа "АВТОВАЗ" является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО "АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО "LADA Ижевск".Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.
Мотоспортивные дисциплины. Гонки на гаревой дорожке / Спидвей
Этот вид мотоспорта зародился в Австралии в 1923 году, когда на сельскохозяйственной выставке возле г. Сидней родоначальник спидвея Джон Хоскинс организовал показательные выступления 60-ти спортсменов на конном ипподроме.
Первый чемпионат мира по спидвею прошёл в 1936 году.
Главное отличие спидвея от кольцевых мотогонок и мотокросса состоит в трассе, представляющей собой овал длиной от 260 м до 425 м (стандартная беговая дорожка стадиона), обычно с гаревым или аналогичным ровным покрытием.
В настоящее время часто используется доломитовая или гранитная крошка. Менее распространены гонки по земляному и травяному трекам, а также мотогонки на длинном треке с протяженностью круга свыше 600м.
Число участников обычно от 4 до 6 в каждом заезде. Спортсмены движутся по треку против часовой стрелки, обычно дистанция составляет 4 круга. Наиболее популярны гонки на мотоциклах 500 см³, однако, соревнования проводятся и среди более малых кубатур, для мотоциклов 250-125-80 см³. Мотоциклы с коляской для трековых гонок бывают с моторами до 1000 см3.
Скорость в спидвее меньше, чем в кольцевых мотогонках — средняя скорость на круге 70—80 км/ч, на прямых участках — до 110 км/ч. Мотоциклы – специальные для трековых гонок, моторы - с высокой степенью сжатия. В качестве топлива используется метиловый спирт – метанол. Мотоциклы не имеют тормозов и задних амортизаторов. Гонщики на входе в повороты опираются на левую ногу, которая обута в специальный металлический "башмак".
Спидвей популярен по всему миру. Наиболее развит в Польше, скандинавских странах, в Англии и Австралии. Преимущества его перед другими видами — в относительной доступности - не требуется дорогой автотрассы формата Формулы-1 как для Moto GP, не нужно специально готовить пересечённую дорожку как в мотокроссе. Часто для проведения соревнований подойдёт обычная гаревая дорожка стадиона, но со специальным защитным барьером. Другое важное преимущество — зрителю постоянно видна вся трасса и положение гонщиков в заезде от старта до финиша. К тому же спидвей отличается своей динамичностью — обычно гонщики проходят 4 круга за 60-70 секунд.
Список следов NASCAR | Официальный сайт NASCAR
Часто задаваемые вопросы о NASCAR TRACK
Все ли треки NASCAR одинаковы?
На самом деле, нет. Все треки NASCAR разные. Они могут различаться по длине, конфигурации, поверхности и наклону - даже трассы, которые находятся на одинаковом расстоянии (скажем, 1,5 мили), имеют характеристики, характерные только для этого конкретного объекта, что делает каждую остановку уникальной для NASCAR. Международная гоночная трасса Daytona (2,5 мили) и Talladega Superspeedway (2,66 мили) - единственные две трассы, которые NASCAR определяет как «сверхскоростные трассы».Оба являются огромными овалами, и оба использовали ограничительные пластины в прошлом (и в настоящее время конические проставки), чтобы контролировать скорость автомобиля. Спидвей или промежуточные треки составляют основную часть расписания NASCAR. Они определяются любой трассой длиной более одной мили, за исключением Дайтоны и Талладеги. Длина шорт-треков составляет менее 1 мили - считайте трассу Martinsville Speedway (0,526 мили), Bristol Motor Speedway (0,533 мили) и Richmond Raceway (0,75 мили) в этой категории для серии Cup.Трассы дорожного полотна не являются типичными овалами. На самом деле это вовсе не овалы. Дорожные маршруты добавляют в смесь правые повороты с более длинными курсами, которые часто проходят через окружающий пейзаж. Circuit of The Americas, Road America, Watkins Glen и Sonoma - это дорожные трассы, которые в настоящее время посещает серия Cup. Charlotte Roval и Indianapolis Road Course - это комбинированный дорожный курс / овальная трасса.Сколько треков в NASCAR?
В настоящее время серия NASCAR Cup проходит на 26 различных трассах, при этом овальная трасса Charlotte Roval и Charlotte Motor Speedway официально считается двумя отдельными трассами.Кроме того, гонки NASCAR Xfinity Series добавляют одну трассу, не входящую в расписание Cup Series, а Camping World Trucks - еще три. Всего 30 треков для трех национальных сериалов.Какая самая большая трасса NASCAR?
Самый большой овал NASCAR - это Talladega Superspeedway в Талладеге, штат Алабама. Его длина составляет 2,66 мили. Для всех треков NASCAR дорога Америка в Элкхарт-Лейк, штат Висконсин, является самой длинной. Дорожный курс принимает серии NASCAR Cup Series и NASCAR Xfinity Series один раз в год и рассчитан на 4 человека.048 миль.Локатор гоночных треков и справочник гоночных трасс для США
RacingIn.com - это каталог гоночных треков, содержащий более 1200 гоночных треков в каталоге спидвеев для Соединенных Штатов! В нашем каталоге дорожек для массовых гонок перечислены грунтовые дороги, асфальтовые овалы, драг-полосы и трассы для шоссейных гонок по всей территории США!
Следующие 3 дня запланированных дат гонок в соответствии с местными грунтовыми дорогами, асфальтовыми овалами, драг-полосами и дорожными трассами в Соединенных Штатах. Эти даты гонок опубликованы представителями TRACKS, а НЕ RacingIn.com. Вам предлагается щелкнуть название трассы, чтобы увидеть их профиль, веб-ссылки и контактную информацию, чтобы вы могли подтвердить, что гонка все еще запланирована.
В Иллинойсе на автодроме Sycamore Speedway запланированы гонки на 23.07.21. Щелкните здесь, чтобы увидеть полный профиль трассы, расписание гонок и многое другое.
Эти даты гонок публикуются самими трассами, а НЕ RacingIn.com. Обязательно проверьте профиль трассы, чтобы узнать текущую погоду, ссылки и контактную информацию, чтобы связаться с ними напрямую, чтобы подтвердить даты гонки.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
для предстоящих гонок после следующих 3 днейKnoxville Dragstrip (фка Knoxville Dragway) | ||
Расположение: Maynardville, TN Встроенный: Длина гусеницы: 1/8 мили | Поверхность: Асфальт Форма: Drag Strip Вместимость: Владелец трека / промоутер: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить контроль над этим профилем и заполнить контактную информацию для вашего трека Сезон гонок: | |
| Дата | Трасса | Штат | Классы | Избранные гонки | Акции |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.07.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Powder Puff, Spectator, Socker Stocker, PLUS Compact Combat 25 Lapper + Demo | 23 июля - Friday Night Racing | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 24.07.21 | Парк развлечений Окленд-Вэлли | Нью-Йорк | ВСЕ | Картинговая гонка №6 | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 24.07.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Супер поздние модели, уличные акции, чистые акции, а также карлики барсуков | 24 июля - Скачки в субботу вечером (ПЛЮС Badger Midgets) | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 30.07.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Powder Puff, Compact Combat, Socker Stocker, PLUS Spectator 25 Lapper + Demo | 30 июля - Friday Night Racing | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 31.07.21 | Парк развлечений Окленд-Вэлли | Нью-Йорк | ВСЕ | Гонка №2 серии Pro Cup Endurance Series | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 31.07.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Супер поздние модели, уличные акции, чистые акции, ПЛЮС Грязные поздние модели | 31 июля - Субботние вечерние гонки (ПЛЮС Грязные поздние модели) | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 06.08.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Powder Puff, Compact Combat, Spectator, PLUS Socker Stocker 25 Lapper + Demo | 6 августа - Friday Night Racing | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 07.08.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Супер поздние модели, уличные акции, чистые акции, плюс карлики барсуков) | 7 августа - Скачки в субботу вечером (ПЛЮС Badger Midgets) | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 21.08.21 | Парк развлечений Окленд-Вэлли | Нью-Йорк | ВСЕ | Картинговая гонка №7 | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 13.08.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Powder Puff, Socker Stocker, Spectator PLUS Compact Combat 25 Lapper + Demo | 13 августа - Friday Night Racing | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 14.08.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Супер поздние модели, уличные акции, чистые акции, ПЛЮС Грязные поздние модели | ВЕРНУТЬСЯ В ШКОЛУ: Гонки в субботу вечером (плюс поздние модели по грязи) | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 20.08.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Powder Puff, Socker Stocker, Compact Combat PLUS Spectator 25 Lapper + Demo | 20 августа - Friday Night Racing | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 21.08.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Супер поздние модели, уличные акции, чистые акции, а также карлики барсуков | ЧЕМПИОНАТ ОКРАГА КЕЙН: Скачки в субботу вечером (ПЛЮС Badger Midgets) | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 22.08.21 | Парк развлечений Окленд-Вэлли | Нью-Йорк | ВСЕ | Картинговая гонка № 8 | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 27.08.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | N / A | Никаких гонок! | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 28.08.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Разборка монстр-траков | СПЕЦИАЛЬНОЕ СОБЫТИЕ: Monster Truck Showdown - Субботняя ночь (БЕЗ ГОНКИ НА МАШИНАХ) | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 29.08.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Разборки монстр-траков | СПЕЦИАЛЬНОЕ СОБЫТИЕ: Monster Truck Showdown - Воскресный полдень (БЕЗ ГОНКИ НА МАШИНАХ) | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 09.03.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Powder Puff, Spectator, Compact Combat PLUS Socker Stocker 25 Lapper + Demo | 3 сентября - Friday Night Racing (Финальная ночь для демо-версии SOCKER STOCKER) | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 04.09.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Супер поздние модели, уличные акции, чистые акции, а также карлики барсуков | ФРАНКЛИН Б.МЕМОРИАЛ АЛЕКСАНДРА: Скачки в субботу вечером (плюс карлики барсука) | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 09.10.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Super Late Models, Street Stocks, Pure Stocks, ПЛЮС Dirt Kings Late Model Tour | СПЕЦИАЛЬНОЕ СОБЫТИЕ: Dirt Kings Late Model Tour (ПЛЮС Субботние вечерние дивизионы) | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 11.09.21 | Парк развлечений Окленд-Вэлли | Нью-Йорк | ВСЕ | Картинговая гонка №9 | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 11.09.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Powder Puff, Spectator, Socker Stocker, Compact Combat 25 Lapper + Demo, ПЛЮС IRA Lightning Sprints | 11 сентября - Субботние вечерние гонки (РАЗДЕЛЕНИЯ ПО ПЯТНИЦЕ.. PLUS IRA МОЛНИЕВЫЕ СПРИНТЫ) | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 12.09.21 | Парк развлечений Окленд-Вэлли | Нью-Йорк | ВСЕ | Картинговая гонка №10 | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 17.09.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Powder Puff, Spectator, Socker Stocker, Compact Combat | 17 сентября - НОЧЬ ПОСЛЕДНИЙ ПЯТНИЦЫ. | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 18.09.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Супер поздние модели, уличные акции, чистые акции, плюс поздние модели ящиков UMP | 18 сентября - Субботние вечерние гонки (ПЛЮС поздние модели ящиков UMP) | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 19.09.21 | Парк развлечений Окленд-Вэлли | Нью-Йорк | ВСЕ | Supermoto Race # 4 | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 24.09.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Ночь разрушения | Ночь разрушения | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 25.09.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Супер поздние модели, уличные акции, чистые акции, ПЛЮС Грязные поздние модели | СУПЕР ПОЗДНЯЯ МОДЕЛЬ: TWIN 25's - Saturday Night Racing (PLUS Dirt Late Models) | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 26.09.21 | Парк развлечений Окленд-Вэлли | Нью-Йорк | ВСЕ | Картинговая гонка №11 | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 01.10.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Супер поздние модели, уличные акции, чистые акции, плюс поздние модели Lucas Oil MLRA | СПЕЦИАЛЬНОЕ СОБЫТИЕ: Harvest Hustle (в пятницу вечером) | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 02.10.21 | Сикамор Спидвей | Иллинойс | Супер поздние модели, уличные акции, чистые акции, плюс поздние модели Lucas Oil MLRA | СПЕЦИАЛЬНОЕ СОБЫТИЕ: Harvest Hustle (субботняя ночь) (ПЛЮС НОЧЬ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫХ ОЧКОВ РАЗДЕЛЕНИЯ SYCAMORE) | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 03.10.21 | Парк развлечений Окленд-Вэлли | Нью-Йорк | ВСЕ | Картинговая гонка №12 | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 17.10.21 | Парк развлечений Окленд-Вэлли | Нью-Йорк | ВСЕ | Картинговая гонка №13 | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
| 24.10.21 | Парк развлечений Окленд-Вэлли | Нью-Йорк | ВСЕ | Supermoto Race # 5 | Щелкните здесь для получения более подробной информации |
Место нахождения: Rowland, NC Описание: 1/8 mi All Concrete Drag Strip Посмотреть профиль трека |
Расположение: Колледж Элон, Северная Каролина Описание: 4/10 mi Asphalt Oval Посмотреть профиль трека |
Расположение: Morganton, NC Описание: 1/2 мили Dirt Oval и парк автоспорта Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Winston-Salem, NC Описание: 1/4 мили Asphalt Oval Посмотреть профиль трека |
Расположение: Rocky Mount, NC Описание: 1/8 mi Asphalt Drag Strip Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: София, Северная Каролина Описание: .455 миль Асфальт Овал Посмотреть профиль трека |
Расположение: Gastonia, NC Описание: 4/10 миль Dirt Oval Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Swansboro, NC Описание: 4/10 mi Asphalt Oval Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Concord, NC Описание: 1.5 миль Asphalt SuperSpeedway, 1/4 и 1/5 мили Asphalt Oval Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Литтлтон, Северная Каролина Описание: 3/10 мили овальной формы Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Джэксонвилл, Северная Каролина Описание: 1/4 мили Asphalt Drag Strip и 4/10 мили овального асфальта Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Concord, NC Описание: Асфальтовые овалы длиной 1/4 и 1/2 мили Посмотреть профиль трека |
Расположение: Elm City, NC Описание: 3/8 mi Clay Oval Посмотреть профиль трека |
Расположение: Элизабет-Сити, Северная Каролина Описание: 3/8 mi Clay Oval Посмотреть профиль трека |
Расположение: Элизабеттаун, Северная Каролина Описание: 4/10 mi Clay Oval Посмотреть профиль трека |
Расположение: Роберсонвилл, Северная Каролина Описание: 3/8 mi Asphalt Oval Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Стэнли, Северная Каролина Описание: 1/4 мили глины овал Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Фармингтон, Северная Каролина Описание: 1/8 mi Asphalt Drag Strip Посмотреть профиль трека |
Расположение: Fayetteville, NC Описание: 4/10 мили грязи Овальный Посмотреть профиль трека |
Расположение: Fayetteville, NC Описание: Асфальтовая полоса длиной 1/8 мили Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Elkin, NC Описание: 4/10 mi грязь Oval Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Dunn, NC Описание: Драг-стрип 1/8 мили Посмотреть профиль трека |
Расположение: Mooresville, NC Описание: Трасса для картинга с асфальтом, 7/10 миль Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Резерфордтон, Северная Каролина Описание: 3/8 mi Clay Oval Посмотреть профиль трека |
Расположение: Newton, NC Описание: .363 миль Асфальт Овал Посмотреть профиль трека |
Расположение: North WIlkesboro, NC Описание: 5/8 mi Asphalt Oval, Больше не гонка, но жизнь в прекрасных воспоминаниях о гонках! Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Richlands, NC Описание: 1/5 мили грязи овальной формы Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Кинстон, Северная Каролина Описание: 1/4 мили Asphalt Drag Strip Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Шарлотт, Северная Каролина Описание: 1/2 мили грязи овальной формы Посмотреть профиль трека |
Расположение: Солсбери, Северная Каролина Описание: 1/6 мили грязи овальной формы Посмотреть профиль трека |
Расположение: Mooresville, NC Описание: 1/8 mi Asphalt Drag Strip Посмотреть профиль трека |
Расположение: Boone, NC Описание: 1/4 мили грязи овальной формы Посмотреть профиль трека |
Расположение: New Bern, NC Описание: 1/8 mi Asphalt Drag Strip Посмотреть профиль трека |
Расположение: Солсбери, Северная Каролина Описание: 1/10 мили бетон овальной формы Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Хертфорд, Северная Каролина Описание: 1/8 mi Asphalt Drag Strip Посмотреть профиль трека |
Расположение: Дарем (Ружмонт), Северная Каролина Описание: 3/8 mi Asphalt Oval Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Гринсборо, Северная Каролина Описание: 1/8 мили Concrete Drag Strip Посмотреть профиль трека |
Расположение: Hallsboro, NC Описание: 1/8 мили Concrete Drag Strip Посмотреть профиль трека |
Расположение: Майодан, Северная Каролина Описание: 1/5 мили грязевого картинга овальной формы и отдельная трасса для мотокросса Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Raeford, NC Описание: 1/4 мили грязи овальной формы Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Rockingham, NC Описание: 1/4 мили Asphalt Drag Strip Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Rockingham, NC Описание: 1 миля асфальт овальной формы Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Тимберлейк, Северная Каролина Описание: 1/8 mi Asphalt Drag Strip Посмотреть профиль трека |
Расположение: Shelby, NC Описание: 1/8 mi Asphalt Drag Strip Посмотреть профиль трека |
Расположение: Lucama, NC Описание: 4/10 mi Asphalt Oval Посмотреть профиль трека |
Расположение: Lawsonville, NC Описание: 1/4 mi Clay Oval Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Concord, NC Описание: 4/10 миль глиняный овал Посмотреть профиль трека |
Расположение: Granite Falls, NC Описание: 4/10 mi Asphalt Oval Посмотреть профиль трека |
Расположение: Brasstown, NC Описание: 3/8 mi Clay Oval Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Роли, Северная Каролина Описание: 1/4 мили Asphalt Oval Посмотреть профиль трека |
Расположение: Pikeville, NC Описание: Бетонная полоса длиной 1/8 мили и глиняный овал Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Wilkesboro, NC Описание: 1/8 mi Asphalt Drag Strip Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Concord, NC Описание: Асфальтовая полоса длиной 1/4 мили Посмотреть профиль трека |
Расположение: Pine Hall, NC Описание: 1/2 mi Clay Oval Посмотреть профиль трека |
Место нахождения: Lawndale, NC Описание: 4/10 mi Clay Oval, ЗАКРЫТО с 2014 г. Посмотреть профиль трека |
Расположение: Пунта-Горда, Флорида Описание: 3/8 мили с асфальтовым овалом и 1/8 мили грунтовой трассы для картинга Посмотреть профиль трека |
Расположение: Дейтона-Бич, Флорида Описание: 2.5 миль суперскоростной трассы, 3,5 мили трасса Посмотреть профиль трека |
Расположение: Starke, FL Описание: 1.6-мильная дорожная трасса с 12 поворотами, 1/2-мильная картинговая трасса, 1000-футовая динамическая площадка транспортного средства, трассы для квадроциклов / универсальных транспортных средств и примерно 7 миль дорог для этапов ралли Посмотреть профиль трека |
Расположение: Брадентон, Флорида Описание: 1/3 mi Asphalt Oval & Figure 8 Track, теперь принадлежит Клитусу МакФарланду и известна как Freedom Factory USA Посмотреть профиль трека |
Расположение: Homestead, FL Описание: 1.Овальный 5 миль, трасса по асфальтированной дороге в 3,5 кмПосмотреть профиль трека |
Место нахождения: Дженнингс, Флорида Описание: 2 мили асфальтированной дороги, только для мотоциклов Посмотреть профиль трека |
10 лучших гоночных трасс мира
Есть несколько блестящих и захватывающих гоночных трасс, но какие из них самые лучшие?
1.Нюрбургинг Нордшляйфе
Источник изображения: Блог BMWЛегендарная трасса с богатой историей автоспорта «Зеленый ад» имеет 154 поворотов и имеет длину 21 километр. Он включает в себя все виды поворотов, которые только можно вообразить, и по-прежнему является местом проведения мероприятий (например, недавних 24 часов Нюрбургринга). Вы даже можете управлять им самостоятельно!
2.Спа-Франкоршам
Источник изображения: Wikimedia CommonsМесто проведения Гран-при Бельгии, эта очаровательная трасса расположена в сельской местности Арденн и имеет богатую историю Формулы-1 и автоспорта. Это фаворит фанатов и водителей, с такими знаковыми поворотами, как комплекс Eau Rouge / Raidillon и Pouhon, потрясающими пейзажами и великолепными гонками.
3. Сузука
Сузука, где сейчас проходит Гран-при Японии, представляет собой широкую, быструю трассу с уникальной схемой в виде восьмерки и множеством различных поворотов.Он имеет знаменитые 130R, S-образные изгибы и кривую Дегнера. Он был ареной некоторых поистине невероятных моментов автоспорта, таких как столкновение Айртона Сенны и Алена Проста на шикане в 1989 году.
4. Трасса Сарта
Источник изображения: FIA WECЛе-Ман - возможно, самое известное событие в мире автоспорта.Первая гонка состоялась в 1923 году, и с 1949 года она является ежегодным событием в календаре автоспорта. Circuit de la Sarthe представляет собой сочетание дорог общего пользования и гоночной трассы и является окончательным испытанием техники с невероятными поворотами, такими как Dunlop. Curve, Esses и Porsche Curves.
5.Гора Панорама
Источник изображения: Fox Sport / News LimitedРасположенная в красивом месте гора Панорама - или, как ее часто называют, «Батерст» - одна из величайших гоночных трасс в мире. Технически это уличная трасса, поскольку она проходит по дорогам общего пользования. Крутые подъемы, длинные прямые и быстрые повороты делают его сложной задачей для водителей и местом проведения культовых гонок Bathurst 12 Hour и Bathurst 1000.
6. Лагуна Сека
Источник изображения: Mazda RacewayГоночная трасса в Калифорнии состоит из 11 поворотов, самый известный из которых - шикана «Штопор» - один из самых сложных поворотов в автоспорте с подъёмом в гору, слепой вершиной и драматическим спуском под гору.В настоящее время на популярной трассе проходят гонки на спортивных автомобилях и мотоциклах.
7. Автодром Монако
Источник изображения: Red Bull RacingУличная трасса вокруг Княжества Монако практически не изменилась с тех пор, как она дебютировала в календаре Формулы-1 в 1950 году, и остается сложной для освоения.С быстрыми поворотами, такими как Piscine, смешанными с тугими шпильками и барьерами, окружающими трассу, нет права на ошибку. Гран-при Монако - жемчужина в короне Формулы 1, и трасса остается неизменным фаворитом болельщиков.
8. Монца
Источник изображения: Scuderia FerrariНациональный автодром Монца - одна из старейших трасс в календаре Формулы-1, но ее будущее в настоящее время выглядит неопределенным.Сверхбыстрая трасса в основном состоит из длинных прямых и узких шикан. Гран-при Италии с уникальной планировкой и заполненными трибунами восторженных фанатов (в основном сторонников Ferrari) всегда является особенным событием.
9. Сильверстоун
Источник изображения: Sahara Force India F1 TeamИзвестный как «дом британского автоспорта», Сильверстоун является самой известной трассой Великобритании и включает одни из лучших поворотов Формулы-1, включая Копсе и комплекс Мэгготтс / Бекеттс.Несмотря на то, что нынешняя схема сильно отличается от оригинала, она остается одной из немногих «олдскульных» трасс в спорте. Это оживленная и популярная трасса, на которой проходит ряд других чемпионатов (например, FIA WEC и BTCC).
10. Интерлагос
Источник изображения: Mercedes AMG PetronasAutódromo Хосе Карлос Пейс в настоящее время является хозяином Гран-при Бразилии и в течение года проводит ряд других гоночных мероприятий.Это еще одна классическая трасса с крутыми быстрыми поворотами и длинными прямыми, всегда дающими захватывающее действие на трассе. Также известный под своим прежним названием «Интерлагос», он был ареной многих классических моментов в Формуле-1, включая первую победу Сенны на родной земле в 1991 году и поздний успех Льюиса Хэмилтона в 2008 году.
| Track | Location | Country | First Race | Last Race | # Races | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Base Speedway | Greenville, SC | 19553 1951 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Airborne Speedway Plattsburgh International Raceway | Plattsburgh, NY | 1955 | 1955 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Albany-Saratoga | 1970 | 1971 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ярмарочный комплекс Альтамонт-Скенектади | Альтамонт, Нью-Йорк | 1951 | 1955 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ярмарочный комплекс штата Аризона | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Феникс | 1960 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Аскот Парк Стадион Аскот | Гардена, Калифорния | 1957 | 1961 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гоночная трасса Эшвилл-Вивервилль | Уивервилль, Северная Каролина | 1951 1953 | 349 3453 | Atlanta Motor Speedway | Atlanta International Raceway Hampton, GA | 1960 | 2021 | 115 | Augusta International Raceway | Augusta 19, GA | 1963 1963, GA | 1963 | 1 | Августа Спидвей | Огаста, Джорджия | 1962 | 1969 | 12 | Автоклуб Спидвей | Калифорния Спидвей Фонтана, Калифорния, | 157 2020 | 31 | Bainbridge, OH | 1951 | 1951 | 1 | Bay Meadows Speedway | Сан-Матео, Калифорния | 1954 | 1956 | 551 Road 3 | Курс Daytona Beach, FL | 1949 | 1958 | 10 | Beltsville Speedway | Beltsville, MD | 1965 | 1970 | 10 | 10 International Race53 | Birming70 Fairgrounds Raceway | Birmingham, AL | 1958 | 1968 | 8 | Bloomsburg Fairgrounds | Bloomsburg, PA | 1953 | Bowman | Уинстон-Салем, Северная Каролина | 1958 | 1971 | 29 | Boyd's Speedway | Ringgold, GA | 1962 | 1964 | 2 | Bridgehampton Raceway | Bridgehampton, NY | 159 | Bristol Motor Speedway | Bristol International Raceway, Bristol International Speedway Bristol, TN | 1961 | 2020 | 120 | Bristol Motor Speedway | 2021 | 2021 | 1 | Выставочный центр штата Калифорния | Сакраменто, Калифорния | 1956 | 1961 | 6 | Канадский выставочный стадион | 1958 | 1 | Кэнфилд Спидвей | Кэнфилд, Огайо | 1950 | 1952 | 3 | Кэпитал Спидвей | Сакраменто, Калифорния | 1957 | 1957 | Каррелл 1 Speedway | Gardena, CA | 1951 | 1954 | 4 | Central City Speedway | Macon, GA | 1951 | 1954 | 7 | Champion Speedway NC | 1957 | 1958 | 4 | Charlotte Motor Speedway | Lowe's Motor Speedway Concord, NC | 92lot159 1960 | Motor159 2021 | 9215te Speedway 123 Concord, NC | 9215 9 2018 | 2020 | 3 | Charlotte Speedway | Charlotte, NC | 1949 | 1956 | 12 | Chicagoland Speedway | Joliet, IL | 2001 | 19 | Chisholm Speedway | Montgomery, AL | 1956 | 1956 | 1 | Circuit of the Americas | Остин, Техас | 2021 | 2021 | Гражданский стадион | Буффало, Нью-Йорк | 1958 | 1958 | 1 | Ярмарка округа Кливленд | Шелби, Северная Каролина | 1956 | 1965 | Спидвей | Миртл-Бич, Южная Каролина | 1956 | 1957 | 2 | Columbia Speedway | Cayce, SC | 1951 | 1971 | 43 | Columbus Speedway | Columbus, GA | 1951 | Конкорд, Северная Каролина | 1956 | 1959 | 7 | Корбин Спидвей | Корбин, Кентукки | 1954 | 1954 | 1 | 1950 | 2021 | 120 | Давенпорт Спидвей | Давенпорт, ИА | 1953 | 1953 | 1 | ОН | Дейтон 7 | 1952 | 6 | Daytona Internat ional Speedway | Daytona Beach, FL | 1959 | 2021 | 148 | Daytona Intl.Speedway Road Course | Daytona Beach, FL | 2020 | 2021 | 2 | Dixie Speedway | Birmingham, AL | 1960 | 1960 | 1 | Moyock, NC | 1962 | 1966 | 7 | Dover International Speedway | Dover Downs International Speedway Dover, DE | Fairgrounds Speedway Nashville | Nashville Speedway, Music City Motorplex Nashville, TN | 1958 | 1984 | 42 | Five Flags Speedway 195138 Pensacola | Pensacola, FL | 1953 1 | Фонда Спидвей | Фонда, Нью-Йорк | 1955 | 1968 | 4 | Ярмарка округа Форсайт | Уинстон-Салем, Северная Каролина | 1955 | 1955 | 2 | Форт Майами Спидвей Толедо, Огайо | 1951 | 1952 | 2 | Gamecock Speedway | Sumter, SC | 1960 | 1960 | 19 | Gastonia | NC | Gastonia | 1958 | 1958 | 1 | Golden Gate Speedway | Тампа, Флорида | 1962 | 1962 | 1 | Гранд-Рапидс Спидром | 1 Гранд-Рапидс, MI | | 1954 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Выставочный центр Гринсборо | Гринсборо, Северная Каролина, | 1957 | 1958 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гоночная трасса Гринвилл-Пикенс | Гринвилл, Южная Каролина | 1955 | 1971 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gresham Motors Speedway, Jefco Speedway | Jefferson, GA | 1968 | 1969 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hamburg Speedway | Hamburg, NY | 1949 | 1950 | 2 Спидвей Марчбэнкс Спидвей | Хэнфорд, Калифорния | 1951 | 1961 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Харнетт Спидвей | Спринг Лейк, Северная Каролина | 1953 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Харрис Спидвей | Харрис, Северная Каролина | 92 159 1964 | 1965 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hartsville Speedway | Hartsville, SC | 1961 | 1961 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hayloft Speedway | Augusta, GA | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Heidelberg Raceway | Pittsburgh, PA | 1949 | 1960 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hickory Speedway Hickory Motor Speedway | Hickory Motor Speedway | Hickory Motor Speedway | 1971 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Homestead-Miami Speedway Miami-Dade Homestead Motorsports Complex | Homestead, FL | 1999 | 2021 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hub SC | 1953 | 1966 | 92 159 22|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Хантсвилл Спидвей | Хантсвилл, AL | 1962 | 1962 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Индианаполис Мотор Спидвей | Спидвей, IN | 1994 | 27 | 1994 | 900 | Islip Speedway | Islip, NY | 1964 | 1971 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jacksonville Speedway | Джексонвилл, Северная Каролина | 1957 | 1964 | 2 | 2001 | 2021 | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kentucky Speedway | Sparta, KY | 2011 | 2020 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kingsport Speedway | Kingsport | Kingsport | 1969 | 1971 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Аэропорт округа Китсап | Бремертон, Вашингтон | 1957 | 1957 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лейквью Спидвей | Мобайл, AL | 1951 | 1951 | 2 | Lakew|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1951 | 1959 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lancaster Speedway | Lancaster, SC | 1957 | 1957 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Langhorne | Langhorne Speedway | 1949 | 1957 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Langley Speedway Langley Field Speedway | Hampton, VA | 1964 | 1970 | 9 | Las Vegas , NV | 1998 | 2021 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Las Vegas Park Speedway | Las Vegas, NV | 1955 | 1955 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lincoln City Fairgrounds | North Platte, NE | 1953 | 1953 1 | 1953 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линкольн Спидвей | Нью-Оксфорд, Пенсильвания | 1955 | 1965 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Аэропорт Линден | Линден, Нью-Джерси | 1954 | Линден, штат Нью-Джерси | 1954 | 1954 | 1 Луизиана | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шривпорт, Лос-Анджелес | 1953 | 1953 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мартинсвилл Спидвей | Мартинсвилл, Вирджиния | 1949 | 2021 | 145 | 2021 | Мак-Филд, Северная Каролина1958 | 1958 | 1 | 90 051Memphis-Arkansas Speedway | LeHi, AR | 1954 | 1957 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merced Fairgrounds | Merced, CA | 1956 | 1956 | 9215yerХьюстон, Техас | 1971 | 1971 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Международная гоночная трасса Мичигана Скоростная трасса Мичигана | Бруклин, Мичиган | 1969 | Ярмарочная площадь штата Мичиган | Детройт, штат Мичиган | 1951 | 1952 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мидл-Джорджия Рейсвей | Мейкон, Джорджия | 1966 | 1971 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рочестер, Нью-Йорк | 1950 | 9215 9 19588 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Монро Спидвей | Монро, Мичиган | 1952 | 1952 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Авиабаза Монтгомери | Монтгомери, Нью-Йорк | 1960 | 1960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Монтгомери Спидвей | Монтгомери, AL | 1955 | 1968 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Морристаун Спидвей | Морристаун, Нью-Джерси | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Миртл-Бич, Южная Каролина | 1958 | 1965 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Нэшвилл Суперспидвей | Нашвилл, Теннесси | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021 | New Asheville Speedway | Asheville, NC | 1962 | 1971 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Нью-Брэдфорд Спидвей | Брэдфорд, Пенсильвания | 1958 | 1958 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Новый Конкорд Спидвей | , NC53 900 900 | , NC53 0| 1964 | 5 | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| New Hampshire Motor Speedway New Hampshire International Speedway | Loudon, NH | 1993 | 2021 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| New York State Fairgrounds | New York State Fairgrounds NY | 1955 | 1957 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Newberry Speedway | Newberry, SC | 1957 | 1957 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Newport Speedway | Newport6 | Newport6 | Newport6, TN | 1957 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Норфолк Спи dway | Норфолк, Вирджиния | 1956 | 1957 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ярмарочная площадь штата Северная Каролина | Роли, Северная Каролина | 1955 | 1970 | 3 | Нортвэй Спидвэй | Норт Уилксборо, Северная Каролина, | 1949 | 1996 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Норвуд Арена | Норвуд, Массачусетс, Массачусетс, Массачусетс, США | 1961 | 1961 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оклендский стадион | Окленд | Окленд | 1951 | 1954 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Occoneechee Speedway Orange Speedway | Хиллсборо, Северная Каролина | 1949 | 1968 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1954 | 1955 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ярмарочная площадь штата Оклахома | Оклахома-Сити, Оклахома-Сити | 1956 | 1956 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стадион Олд Бридж | Старый мост, Нью-Джерси | 1956 | 1965 | Old Dominion Speedway | Manassas, VA | 1958 | 1966 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ontario Motor Speedway | Ontario, CA | 1971 | 1980 | 1 9 | Oxford, ME | 1966 | 1968 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Palm Beach Speedway | W.Палм-Бич, Флорида | 1952 | 1956 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Phoenix Raceway Phoenix International Raceway, Jeff Gordon Raceway, ISM Raceway | Avondale, AZ | 1988 г. | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Piedmont Interstate Fairgrounds | Spartanburg, SC | 1953 | 1966 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pine Grove Speedway | Shippenville, PA | 19517 | 19517 | 1951 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Playland Park Speedway | Саут-Бенд, IN | 1952 | 1952 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pocono Raceway Pocono International Raceway | Long Pond, PA | 900, PA | 900 | 88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Portland Speedway Rose City Speeeway | Portland, OR | 1956 | 1957 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Powell Motor Speedway | Columbus, OH | 1953 | 1 | 900 Princess Anne Speedway | Virginia Beach, VA | 1953 | 1953 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Raleigh Speedway | Raleigh, NC | 1953 | 1958 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapid City, SD | 1953 | 1953 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reading Fairgrounds | Reading, PA | 1958 | 1959 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Redwood Acres Speedway 970 | Eureka, CA | 1956 | 1957 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richmond Raceway Richmond International Raceway, Richmond Fairgrounds Raceway, Вирджиния State Fairgrounds, Atlantic Rural Fairgrounds, Rural Exposition Fairgrounds, Richmond Fairgrounds | Richmond, VA | 2021 | 129 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Riverside International Raceway | Riverside, CA | 1958 | 1988 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Road America | Элкхарт-Лейк, WI | 19521 | 19521 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rockingham Speedway North Carolina Motor Speedway, North Carolina Speedway | Rockingham, NC | 1965 | 2004 | 78 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Salisbury | SalisburyNC 1958 | 921 59 19581 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ярмарка Санта-Клары | Сан-Хосе, Калифорния | 1957 | 1957 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гоночная трасса Санта-Фе | Уиллоу-Спрингс, Иллинойс | 1954 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Саванна Спидвей | Саванна, Джорджия | 1962 | 1970 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шэрон Спидвей | Хартфорд, Огайо | 1954 1 | Smoky Mountain Raceway | Maryville, TN | 1965 | 1971 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Soldier Field | Chicago, IL | 1956 | 1956 | Raceway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Infineon Raceway, Sears Point International Raceway, Sears Point Raceway | Sonoma, CA | 1989 | 2021 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| South Boston Speedway | South Boston, VA | 1960 | 1971 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9216 Fairgrounds 9 | Шарлотта Ярмарка | Шарлотт, Северная Каролина | 1954 | 1960 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Саутсайд Спидвей | Ричмонд, Вирджиния | 1961 | 1963 | Спидвей Парк Джэксонвилл, Флорида | 1951 | 1963 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стэмфорд Парк | Ниагарский водопад, Онтарио | 1952 | 1952 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Старки Спидвей | Вирджиния Старки1958 | 1964 | 4 | 9005 8||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Starlite Speedway | Monroe, NC | 1966 | 1966 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| State Line Speedway | Busti, NY | 1958 | 1958 | 1 | edade 900edadТалладега, AL | 1969 | 2021 | 104 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tar Heel Speedway | Randleman, NC | 1962 | 9|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Texas Motor Speedway | Fort Worth, TX | 1997 | 2020 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Texas World Speedway | College Station, TX | 1969 | 1981 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Thompson, CT | 1951 | 1970 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tioga Speedway Shangri-La Motor Speedway | Owego, NY | 1952 9001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Титусвилл-Какао Спидвей | Титусвилль, Флорида | 1956 | 1956 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трентон Спидвей Нью-Джерси Стэйт Фэйрграунд | Трентон, штат Нью-Джерси | 1972 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tri-City Speedway | High Point, NC | 1953 | 1954 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tucson Rodeo Grounds | Tucson 19, AZ | 159 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valdosta 75 Speedway | Valdosta, GA | 1962 | 1965 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vernon Fairgrounds | Vernon, NY | 1950 | 1950 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wall Stadium | Wall Township, NJ | 157 1958 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Watkins Glen International | Watkins Glen, NY | 1957 | 2019 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Международная гоночная трасса Западной Вирджинии International Raceway Park | Huntington | 1963 | 1971 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Williams Grove Speedway | Mechanicsburg, PA | 1954 | 1954 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Willow Springs Speedway | 92Lancaster, CA | 1956 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wilson Speedway | Wilson, NC | 1951 | 1960 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Winchester Speedway | Winchester, IN | 1950 | 1950 | 1 |