Лазарев василий: Лазарев Василий Григорьевич — Летчик-Космонавт

Драматичный полет космонавтов Лазарева и Макарова: потеряли зрение, грелись костром

12.04.2018 в 18:05 Наука 14358

Поделиться

Драматичный полет Василия Лазарева и Олега Макарова 5 апреля 1975‑го долго оставался засекреченным. Из-за аварии ракеты-носителя он стал суборбитальным и длился 21 минуту 27 секунд. Сработала система аварийного спасения. Спуск происходил в неуправляемом режиме. Космонавты буквально падали с высоты 192 километра из космоса… Перегрузки достигали от 21 до 26 g. В какой-то момент Василий Лазарев и Олег Макаров потеряли зрение, у них произошла остановка сердца.

Приземлившись в горах Алтая, они едва не угодили в пропасть. Дожидаясь группу эвакуации, две ночи провели у костра на морозе.

О судьбе космонавтов, а также о том, что им довелось пережить в том полете, рассказали «МК» жена бортинженера Олега Макарова, Валентина Ивановна, и летчик-космонавт, дважды Герой Советского Союза, генерал-майор Владимир Джанибеков.

Экипажу пришлось пережить то, что не выпадало больше никому. Фото: Из личного архива

5 апреля 1975 года с космодрома Байконур к станции «Салют‑4» стартовал опытный экипаж. Командир корабля Василий Лазарев и бортинженер Олег Макаров в 1973‑м уже побывали на орбите в составе экспедиции «Союз‑12».

Им было присвоено звание Героев Советского Союза.

Василий Лазарев в прошлом военный врач. Закончив Харьковское высшее военное авиационное училище, стал летчиком-истребителем. В качестве стратонавта участвовал в испытательных полетах на стратостате СС-«Волга». А в 1966 году попал во второй отряд Центра подготовки космонавтов ВВС.

О бортинженере Олеге Макарове нам рассказала его жена, Валентина Ивановна:

— Олег был очень неординарным человеком, со специфическим мышлением, перфекционист, отличник, ему нужно было все делать на одни «пятерки», чтобы все было идеальным. Отец у него был кадровым военным, участвовал в Сталинградской битве, дошел до Берлина. Учил сына быть справедливым. У Олега на все было свое мнение. Он никогда не отступал от своего решения. Не делал никому гадостей, никогда не подводил. Был очень саркастичным, обладал тонким юмором.

В конструкторское бюро, которое возглавлял Сергей Королёв, он попал, будучи студентом МВТУ имени Баумана. В знаменитом ОКБ‑1 Олег Макаров проходил дипломную практику. После окончания вуза пришел к Королёву работать.

Здесь же встретил и свою будущую жену, Валентину Солдатову.

— Олег где-то увидел меня по работе, пришел и сказал: я на тебе женюсь, — рассказывает Валентина Ивановна. — Я его не знала, и вообще, он не был героем моего романа, мне нравились совершенно другие мужчины. Но в нем было сильнó мужское начало, он совершал настоящие мужские поступки, и Олег сумел завоевать мое сердце. И ему неважно было мнение ни мамы, ни папы. Он всегда сам принимал решения. Ему чужды были какие-либо сомнения. Он уже решил, и все. Просто ставил в известность; как сам говорил, «крыльями махать не надо».

Конечно, мне с ним было непросто. Олег был человеком жестким, очень строгим. Он не любил никакой слабости, нерадивости, нередко говорил: как это ты не можешь?..

— Ему удалось сработаться с главным конструктором ракетно-космической техники Сергеем Павловичем Королёвым?

— Королёв как-то сказал: молодой человек, у вас очень плохой характер, но именно поэтому мы будем с вами работать вместе. Олег был очень принципиальным: если считал, что прав, не уступал, не склонялся перед авторитетом. В 1960 году, когда мы уже поженились, Королёв отправил Олега читать лекции новобранцам из первого отряда космонавтов по ракетной технике и динамике полета. Муж участвовал в разработке первых пилотируемых космических кораблей. В то время об этом ничего не было известно, это была страшная тайна.

В 1966‑м Олег Макаров с благословения Королёва попал в отряд космонавтов. Вместе с Алексеем Леоновым прошел подготовку по программе полета к Луне. Но после того как американцы в июле 1969‑го высадились на Луну, советская лунная программа была свернута. В космос Олег Макаров впервые попал на «Союзе‑12» с Лазаревым, в 40 лет.

— Перед этим, в 1971 году, при возвращении на Землю погибли космонавты Владислав Волков, Георгий Добровольский и Виктор Пацаев. Произошла разгерметизация спускаемого аппарата. Олегу Григорьевичу не было страшно?

— О каком страхе вы говорите? Это были одержимые люди. Никакого психологического барьера у них не было. Интересная работа была для них главным делом жизни. При подготовке к полетам муж, например, бывал дома в лучшем случае по выходным. Все бытовые проблемы ложились на мои плечи. Помню, много лет спустя они как-то поспорили с уже взрослым сыном, и Леня сказал отцу: папа, я тебя вообще первый раз увидел, когда мне было 14 лет. Конечно, это было сказано с иронией, но доля правды в этом была. Когда кто-то из сыновей плохо себя вел, у меня был один аргумент: вот папа приедет, ты сам ему все расскажешь. Это было хуже любой порки. А надо сказать, что детей мы никогда не наказывали физически. Все очень любили друг друга.

— Как вы узнали, что следующий полет, 5 апреля 1975 года, на корабле «Союз‑18‑1» пошел нештатно?

— Я была на работе. Никакого сигнала не было. На 261‑й секунде полета муж тихо сказал: «Авария». Потом, как им казалось, они кричали, на самом деле — хрипели. То, что произошло с ними, было ужасно. Нашему младшему сыну Косте тогда исполнился только год.

Сначала перегрузка зашкалила за 10 g, потом на ленте телеметрии появилась страшная цифра 21,3 g и даже 26 g. У Василия Лазарева и Олега Макарова отказало зрение и была зафиксирована остановка сердца.

— Что такое перегрузка 20 g? Если у вас сердце весит 50 граммов, умножьте эту цифру на 20. И оно должно гонять кровь, которая увеличилась в своей массе в 20 раз, — говорит космонавт Владимир Джанибеков. — Мы проходили испытания, когда перегрузка достигала 12 единиц. У меня было такое ощущение, что легкие отрываются от грудной клетки, трахея прилипает к позвоночнику. Пытались при этом что-то говорить, но вырывался один хрип. Это, конечно, зашкальные перегрузки. Я слышал, что космонавт Валерий Быковский один раз «ходил» на 15–16 g. И, в общем-то, держал их.

— Известен случай, когда при перегрузке 15 g одному из летчиков-испытателей оторвало почку…

— И такое может быть. Приобретается ведь колоссальный вес. При этом возможна и потеря зрения, и отлив крови. В корабле немного по-другому сделано кресло, поэтому отлив крови там не такой интенсивный, но тем не менее. Лопаются сосуды. Я наблюдал результат. Если космонавт перед перегрузками не принимал витаминов, у него спина становилась вся лиловая, как и руки с тыльной части, и ноги… Лопались капилляры, и не только на коже. Василий Лазарев и Олег Макаров испытали то, что никому еще не выпадало. Их спасло то, что космонавты подверглись воздействию такой чудовищной перегрузки кратковременно, она длилась несколько секунд, а дальше пошел спад.

Космонавты пришли в себя, когда сработала парашютная система. Олег Макаров обращался к Василию Лазареву, но тот его не слышал. У командира корабля временно отключился слух… Согласно показаниям навигационной системы, корабль снижался в районе Алтая. Была угроза, что экипаж приземлится в Китае. Космонавты проверили, где лежит пистолет. И приготовились при приземлении сжигать секретный журнал с программой экспедиции.

Посадка пришлась на заснеженный склон в Алтайских горах. Спускаемый аппарат, коснувшись земли, покатился… Космонавты не успели отстрелить парашют — это и спасло их от гибели. Купол зацепился за верхушки деревьев и не дал космическому «челноку» скатиться в полукилометровую пропасть.

Две ночи Василию Лазареву и Олегу Макарову пришлось провести у костра на морозе, прежде чем их удалось эвакуировать.

— Потом, в январе 1978 года, вы летали с Олегом Макаровым на «Союзе‑27». Он вспоминал тот экстремальный полет? — поинтересовались мы у Владимира Джанибекова.

— Олег был внутренне очень напряжен. Но у него был твердый характер, он был заточен под любимую работу. И вообще, был очень интересным человеком.

— После того аварийного приземления были внесены какие-то изменения?

— На случай подобной аварии появился пульт управления спуском. Космонавты уже могли взять на себя управление кораблем и уменьшить перегрузки. Также под эти режимы была доработана центрифуга.

«В тот полет Олег взял с собой маленькую деревянную собачку. Потом она с ним постоянно была в космосе», — говорит Валентина Ивановна.

Изнурительные тренировки и перегрузки в космосе подорвали здоровье космонавтов. В 1998 году Олегу Макарову сделали операцию на сердце, затем последовало еще несколько оперативных вмешательств… Но изношенную сердечно-сосудистую систему восстановить уже было нельзя. 28 мая 2003 года 71‑летний космонавт умер от разрыва сердца. Еще ранее, в 1990 году, не стало Василия Лазарева.

— Олег Григорьевич не оставил воспоминаний или дневников?

— В нашей семье была установка: не высовываться. Его работа была отдельно, а наша совместная жизнь — отдельно, — говорит Валентина Ивановна. — Давно, лет сорок назад, он пытался писать книгу, а потом забросил ее, сказав: «Да кому она нужна? Кто ее читать будет?» Мы жили в то время, когда токарь, который точил гайку, знал, что она будет прикручена к общему государственному делу. Была общность, а теперь — каждый за себя.

Подписаться

Авторы:

• org/Person»> Светлана Самоделова

Россия Авария

Опубликован в газете «Московский комсомолец» №27661 от 13 апреля 2018

Заголовок в газете: Режим неуправляемого полета

Что еще почитать

Что почитать:Ещё материалы

В регионах

• Полиция задержала 50 девушек в красном на петрозаводской площади Кирова. ФОТО

  Фото 22301

  Карелия

  Ирина Стафеева

• Самые вкусные оладьи из кабачков по-новому

  14986

  Калуга

  Елена Одинцова

• Жительницы Улан-Удэ становятся проститутками ради уплаты долгов и помощи близким

  6027

  Улан-Удэ

  Роксана Родионова

• «Надо настраиваться»: стилист в Улан-Удэ предсказала возвращение моды нулевых годов

  Фото 3999

  Улан-Удэ

  Сэсэг Жигжитова

• Костромские проблемы: в наших лесах исчезли грибы

  3373

  Кострома

• Начальник свердловского ТУ Росимущества Сергей Зубенко с молчаливого согласия федерального руководителя Вадима Яковенко тормозит развитие строительной отрасли в Екатеринбурге

  Фото 3007

  Екатеринбург

  Максим Бойков

В регионах:Ещё материалы

Лазарев Василий Сергеевич ХК Тортуга

ХК Тортуга

• Дата рождения 17. 02.1989
• Возраст 33
• Рост 182
• Вес 95
• Хват Левый
• Амплуа Вратарь
• Уровень мастерства Любитель
• Инстаграм
• Вконтакте

21

ХК Тортуга

Статистика

Регулярный чемпионат 2018/2019

Все матчи

И	В	П	ИБ	БР	ПШ	ОБ	%ОБ	КН	Ш	А	И 0	Штр	ВП
8	1	2	0	190	38	152	80	10,9	0	0	0	2	156:54

Плейофф 2018/2019

Все матчи

И	В	П	ИБ	БР	ПШ	ОБ	%ОБ	КН	Ш	А	И 0	Штр	ВП
4	2	1	0	107	10	97	90,65	3,3	0	0	0	0	135:0

Регулярный чемпионат 2022/2023

Все матчи

И	В	П	ИБ	БР	ПШ	ОБ	%ОБ	КН	Ш	А	И 0	Штр	ВП
2	0	2	0	60	7	53	88,33	3,5	0	0	0	0	90:0

Регулярный чемпионат 2021/2022

Все матчи

И	В	П	ИБ	БР	ПШ	ОБ	%ОБ	КН	Ш	А	И 0	Штр	ВП
15	6	6	1	295	42	253	85,76	3,4	0	0	0	0	555:0

Плейофф 2021/2022

Все матчи

И	В	П	ИБ	БР	ПШ	ОБ	%ОБ	КН	Ш	А	И 0	Штр	ВП
5	2	3	0	134	18	116	86,57	3,6	0	0	0	0	225:0

Регулярный чемпионат 2020/2021

Все матчи

И	В	П	ИБ	БР	ПШ	ОБ	%ОБ	КН	Ш	А	И 0	Штр	ВП
16	11	3	2	267	23	244	91,39	1,7	0	0	3	4	610:28

Плейофф 2020/2021

Все матчи

И	В	П	ИБ	БР	ПШ	ОБ	%ОБ	КН	Ш	А	И 0	Штр	ВП
3	0	3	1	96	11	85	88,54	3,5	0	0	0	2	140:0

Регулярный чемпионат 2019/2020

Все матчи

И	В	П	ИБ	БР	ПШ	ОБ	%ОБ	КН	Ш	А	И 0	Штр	ВП
13	4	5	0	187	32	155	82,89	3,7	0	0	0	0	394:7

Плейофф 2019/2020

Все матчи

И	В	П	ИБ	БР	ПШ	ОБ	%ОБ	КН	Ш	А	И 0	Штр	ВП
2	0	2	0	75	8	67	89,33	4	0	0	0	0	90:0

Лазарев Василий Григорьевич — биография и семья

Биография

Василий Лазарев родился 23 февраля 1928 года в селе Порошино (Кытмановский район Алтайского края). Отец — Григорий Лазарев, мать — Александра Андреевна Лазарева, отчим — Иван Григорьевич Тюменцев.

Образование

После окончания средней школы в 1951 году был призван в армию. Окончил медицинский институт по специальности «хирургия», а затем один курс военно-медицинского факультета Саратовского медицинского института. Несколько лет Василий работал военным врачом, а в 1954 году окончил по ускоренной программе Харьковское высшее военное авиационное училище летчиков в Чугуеве, где ему была присвоена квалификация лётчика-истребителя.

Военная служба

• 22 декабря 1951 — присвоено воинское звание «лейтенант медицинской службы»
• 15 августа 1952 — присвоено звание «старший лейтенант медицинской службы»
• с 15 августа 1952 — врач-специалист 336-го отдельного батальона аэродромно-технического обеспечения авиаполка 30-й воздушной армии
• с 27 октября 1952 — начальник лазарета, врач-специалист того же батальона
• 4 ноября 1954 — присвоено воинское звание «старший лейтенант»
• с 14 декабря 1954 — лётчик-инструктор 810-го учебного авиаполка Харьковского высшего военного авиационного училища лётчиков (ХВВАУЛ) в Чугуеве
• с 25 января 1956 — лётчик-испытатель 1-го отделения 3-го отдела Управления испытаний самолётов Государственного Краснознамённого научно-исследовательского института Военно-воздушных сил (ГКНИИ ВВС)
• 15 августа 1956 — присвоено воинское звание «капитан»
• с 14 января 1957 — старший лётчик-испытатель 1-го отделения 1-го отдела того же Управления
• с 21 октября 1959 — старший лётчик-испытатель, врач-гигиенист 14-го отдела ГКНИИ ВВС
• 31 октября 1959 — присвоено воинское звание «майор»
• с 26 января 1962 — старший лётчик-испытатель, врач 10-го отдела 1-го Управления Государственного научно-исследовательского института авиационной и космической медицины (ГНИИ АиКМ)
• с 31 марта 1964 — старший научный сотрудник, врач-лётчик 10-го отдела 2-го Управления ГНИИ АиКМ)
• 24 ноября 1964 — присвоено воинское звание «подполковник»
• с 17 января 1966 — зачислен на должность космонавта 2-го отряда Центра подготовки космонавтов ВВС (ЦПК ВВС)
• 1 октября 1973 — присвоено воинское звание «полковник»
• 27 ноября 1985 — приказом Министра обороны СССР уволен в запас из Вооружённых Сил СССР по болезни
• 23 декабря 1985 — исключён из списков части

Лётно-испытательская служба

В 1962 году участвовал в испытательных полётах на стратостате «СС» — «Волга» в качестве стратонавта. Всего налетал на «Волге» более 28 часов. Участвовал в испытательном полёте с максимальным набором высоты. Был членом дублирующего экипажа в эксперименте по прыжку из стратосферы 1 ноября 1962.

Занимался проблемами влияния различных факторов атмосферных, стратосферных и космических полётов на организм человека.

Подготовка к космическим полётам

• апрель 1964 — участие в наборе кандидатов по программе первого трёхместного космического корабля (КК) «Восход» в качестве кандидата от ГНИИ АиКМ. Успешно прошёл медицинское обследование в Центральном военном научно-исследовательском авиационном госпитале (ЦВНИАГ) и был допущен до специальных тренировок.
• 26 мая 1964 — на заседании Мандатной комиссии отобран для подготовки в качестве врача экипажа по программе «Восход».
• 29 мая 1964 — приказом Главкома ВВС СССР зачислен в группу подготовки к полёту КК «Восход».
• с 1 июня 1964 по сентябрь 1964 — подготовка к полёту КК «Восход» в составе группы
• 12 октября 1964 — второй дублёр врача экипажа КК «Восход» Б.  Б. Егорова
• 17 января 1966 — приказом Главкома ВВС СССР зачислен на должность космонавта второго отряда космонавтов ЦПК ВВС. Отряд был пополнен 23 октября 1965 в процессе «третьего набора ЦПК ВВС», но сведений об участии В. Г. Лазарева в этом наборе не сохранилось. Он был зачислен в отряд на место выбывшего по состоянию здоровья В. А. Дегтярёва.
• 1966 — 1967 — подготовка по программе «Спираль» в составе группы
• 1967 — 1969 — подготовка по программе орбитальной пилотируемой станции (ОПС) «Алмаз» в составе группы.
• с января по май 1970 — подготовка в качестве командира третьего экипажа КК «Союз-9» по программе длительного полета вместе с В. А. Яздовским.
• с сентября 1970 по июль 1971 — подготовка к полёту в качестве командира экипажа КК «Союз» модификации 7К-ОК по программе «Контакт» (отработка системы стыковки лунного орбитального и лунного спускаемого аппаратов) вместе с О. Г. Макаровым. Программа лунных полётов была прекращена, подготовка полёта в январе 1971 остановлена.
• с 10 октября 1971 по июль 1972 — подготовка к полёту на долговременную орбитальную станцию ДОС-2 в качестве командира дублирующего экипажа вместе с О. Г. Макаровым. Полёт был отменён из-за аварии ракеты-носителя «Протон-К» при выведении станции на орбиту 29 июля 1972 года.
• с августа по сентябрь 1972 — подготовка к автономному испытательному полету на модифицированном корабле «Союз» (7К-Т № 34) в качестве командира дублирующего экипажа вместе с О. Г. Макаровым. Полёт был отменён.
• с 25 октября 1972 по 10 апреля 1973 — подготовка к полёту на ДОС-3 в качестве командира дублирующего экипажа вместе с О. Г. Макаровым. Полёт был отменён из-за аварии на орбите в мае 1973 года станции ДОС-3, получившей в открытой печати наименование «Космос-557» (название «Салют» этой станции не было присвоено).
• с июля по сентябрь 1973 — подготовка к автономному испытательному полету модифицированного корабля «Союз» в качестве командира основного экипажа вместе с О. Г. Макаровым.

Космический полёт на «Союзе-12»

Первый космический полёт совершил в 1973 вместе с О. Г. Макаровым на космическом корабле Союз-12. Старт был произведён в 13 часов 58 минут по мировому времени 27 сентября, посадка в 13 часов 14 минут 29 сентября. Продолжительность полёта составила 1 сутки 23 часа 15 минут 32 секунды. Василий Григорьевич в этом полёте был командиром экипажа, его позывной был «Урал-1».

В этом полёте проведено испытание в пилотируемом режиме модифицированного космического корабля «Союз» и спасательных скафандров «Сокол».

После успешного завершения полёта 2 октября 1973 года за проявленное мужество и героизм ему было присвоено воинское звание — полковник, почётное звание Герой Советского Союза с вручением медали «Золотая Звезда» и награждением орденом Ленина, почётное звание Лётчик-космонавт СССР и присвоен класс «Лётчик-космонавт 3-го класса».

Подготовка ко второму полёту

• с 10 декабря 1973 по декабрь 1974 — подготовка к полёту на ДОС-4 «Салют-4» в качестве командира дублирующего экипажа вместе с О.  Г. Макаровым.
• 10 января 1975 во время старта КК «Союз-17» был дублёром командира корабля А. А. Губарева.
• c 15 января по март 1975 — подготовка по программе второй экспедиции на ДОС-4 «Салют-4» в качестве командира основного экипажа вместе с О. Г. Макаровым.

Второй (суборбитальный) полёт

Второй полёт 5 апреля 1975 года, в том же составе, что и первый (совместно с О. Г. Макаровым), продолжительностью 21 минута 27 секунд, был суборбитальным из-за аварии ракеты-носителя «Союз». Максимальная высота полёта составила 192 км от поверхности Земли. В открытых источниках упоминается как «Союз-18а». Космонавты были спасены благодаря работе системы аварийного спасения. При спуске космонавты испытали значительную перегрузку — около двух десятков g из-за проблем ориентации спускаемого аппарата. Капсула с космонавтами совершила посадку в горах Алтая на склоне горы Теремок-3 на правом берегу реки Уба (в настоящее время — территория Казахстана). Эвакуация космонавтов с незапланированного места приземления была произведена только на следующий день. За проявленный героизм в этом полёте Василий Григорьевич был награждён вторым орденом Ленина.

Дальнейшая космическая подготовка

• 1977 — 1979 — подготовка к полётам на модифицированном КК «Союз Т» в группе космонавтов. С октября 1978 — подготовка в качестве командира резервного (третьего) экипажа совместно с Г. М. Стрекаловым
• октябрь 1979 — назначен командиром основного экипажа по программе второго пилотируемого испытательного полёта КК «Союз Т-3» (планируемое время запуска — конец 1980). Проходил подготовку совместно с Г. М. Стрекаловым, а после принятия решения о расширении медицинской программы полёта в декабре 1979 в состав экипажа был включен космонавт-исследователь Института медико-биологических проблем (ИМБП) В. В. Поляков. Из-за возникших проблем в системе терморегуляции орбитальной станции «Салют-6» полёт по медицинской программе был отложен, а экипаж в том же составе с июня 1980 был назначен дублирующим по программе ремонта станции. В октябре 1980 Г.  М. Стрекалов был переведён в основной экипаж из-за отстранения от подготовки по состоянию здоровья К. П. Феоктистова, его заменил в экипаже В. П. Савиных.
• 27 ноября 1980 — во время старта дублёр командира корабля «Союз Т-3» Л. Д. Кизима.
• 27 ноября 1985 был уволен из Вооружённых Сил в запас и отчислен из отряда космонавтов в связи с состоянием здоровья.

Трудовая деятельность

После увольнения из вооружённых сил работал специалистом в Центре подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина, затем работал в обществе «Знание».

Трагическая смерть

Умер 31 декабря 1990 года в результате отравления неизвестным ядом. Есть версия, что это был суррогатный алкоголь. Похоронен на кладбище деревни Леониха Щёлковского района Московской области.

Звания и награды

• Василий Григорьевич Лазарев являлся почетным гражданином таких городов как Джезказган, Екатеринбург, Калуга, Караганда, Ленинск (ныне — Байконур), Печора.
• Герой Советского Союза (2 октября 1973)
• Лётчик-космонавт СССР (2 октября 1973)

Публикации

• «Мгновения жизни» (1974)
• «Взлетная полоса» (1989)
• «Испытатель космических кораблей» (1976) — (в соавторстве с М.  Ф. Ребровым).

Читать «7 минут» — Лазарев Василий — Страница 1

Василий Лазарев 7 минут Пролог Основано на реальных событиях. Все совпадения случайны. Я наркоман. Вернее, был наркоманом пока не умер как самый последний дурак. Просто спустил свою жизнь в унитаз. Но давайте обо всём по порядку. Родился в конце шестидесятых в стольном граде Москве. Отлично помню наш спальный район с доминошниками во дворе. Лабиринты сохнувшего белья, тщательно охраняемые бдительной соседкой с первого этажа. И её мужа дворника постоянно пьяного и допившегося в итоге до ампутации ноги. Как мы пацанами бегали в одних трусах купаться на канал, а потом лежали на горячем асфальте дороги, по которой если кто-то и проедет, то раз в день. Первые драки улица на улицу квартал на квартал. Первая любовь и поцелуи украдкой в подъезде. Первая ревность. Первая бутылка бормотухи. Как давно это было. Окончание школы. Отчим запретивший поступать в девятый класс и отправивший в ПТУ дабы обеспечивал себя сам. То есть жил на стипендию. Дурная компания. Армия где-то у чёрта на рогах в тайге, вечно покрытой снегом. Пронизывающий ветер забайкальских сопок. Гражданка. Друзья-товарищи водка трава. И наконец героин. Вот он меня и добил. Тем майским вечером мы искали деньги, а потом весело помчались покупать зелье. Дурь попалась отборная. Видимо продавец не успел по обыкновению разбавить, и я первым принял свою дозу, которая за последние два года успела существенно увеличится. Отключение произошло мгновенно свет выключили ещё когда игла была в вене. Как в старом ламповом телевизоре экран сузился до одной горизонтальной линии, которая в свою очередь сжалась в точку и погасла. И я скатился внизу к мусоропроводу с лестницы в подъезде, в котором мы сидели. Там и остался лежать. Всё. Жизнь просто кончилась в двадцать три года. Была и вся вышла. Хотя. Субъективное восприятие собственного «я» никуда не делось. Удивительно, но с потерей пульса я не потерял способность мыслить. Спустя минуту, а то быть может и меньше я стал видеть. Как в тумане как будто из глубин болотной воды. Всё вокруг стало зеленоватое и замедленное. Движения моего товарища по несчастью пытающегося сделать мне искусственное дыхание. Люди, выбегающие из ближайшей квартиры на его крик, двигались как под водой. Тем не менее я видел происходящее вокруг меня. Как меня несли на улицу из подъезда навстречу врачам «скорой помощи». Свет одинокого фонаря на всю улицу который слепил меня, но я так и не смог отвернуть голову. Тело не слушалась. Как врач посмотрел на часы и помотал отрицательно головой на вопрос человека из квартиры. Как он стал собирать свой чемодан. Как мне на лицо накинули какую-то тряпку, но свет фонаря от этого только усилился. И в завершении всего меня приподняло над асфальтированной дорожкой, где я лежал у подъезда и потащило наверх навстречу фонарю. Глава 1 Я поднимался, всё выше и выше по-прежнему находясь в горизонтальном положении. Фонарь теперь не казался мне тусклым он превратился в прожектор. Вокруг него начал формироваться туннель с пульсирующими полупрозрачными стенами. Мне неудержимо влекло в жерло водоворота центром которого стала яркая лампа. Казавшимся издалека маленьким размер туннеля значительно увеличился, и я влетел в пульсирующую пасть водоворота. Всё более ускоряясь, я парил в полупрозрачной трубе за стенками которой разворачивались фантастические картины. Одна грандиознее другой. Мелькали солнечные системы и созвездия звёзды и туманности. Скорость нарастала что вскоре все эпические картины слились в один густой молочный туман. А впереди по ходу движения зародилась маленькая искорка, которая по мере моего полёта мерцала всё ярче заметно увеличиваясь в размерах. Вскоре искорка превратилась в пылающий оранжевым светом портал, занявший всю площадь туннеля. Столкновение стало неизбежным, и я напрягся. Вернее будет сказать с замиранием сердца ждал момента столкновения так как напрягать было мне особо нечего. Моё тело осталось там далеко внизу на асфальте с накинутой на лицо тряпкой. В туннеле летело только моё сознание, ещё ощущавшее себя материальным телом. И вот «зажмурив глаза» я влетел в портал. С удивлением обнаружил что ко мне вернулся слух. Аккорд чудесной мелодичной музыки встретил моё сознание в бескрайнем просторе. Портал за мной закрылся. Меня вынесло в безграничное пространство, залитое светом. К такому не сразу привыкнешь подо мной не было пола, а по бокам стен. Не видно горизонта и звезды над головой. Не было даже тени, но в тоже время свет лился отовсюду. Ожидаемо, но у меня не было тела. Какой-то бесформенный мыльный пузырь, ограниченный в объёме почти невидимой тонкой плёнкой. Я колыхался в пространстве соображая, что мне делать дальше. По всей видимости выходило что, избавившись от своего материального тела я нахожусь в загробном мире. Вот только я не так его себе представлял. По фильмам и книгам путешествие на тот свет должно выглядеть иначе. Ад должен встречать душу воплями грешников, сидящими в огненном болоте. Кровавые потёки на стенах из грубого нетёсаного камня. Отсветы багрового заката над головой и страшные отвратительные рогатые демоны с вилами, наперевес встречающие тебя. Или же наоборот пасторальные картины с медленно плывущими серебристыми облаками с ангелами, сидящими на них. Мне всегда, казалось, что в том месте должна постоянно звучать арфа. Нежными переливами успокаивая усталых путников. Белые одежды и венок на голове в комплекте с маленькими гуслями. Однако то, что я увидел никак не вязалось с въевшимися стереотипами. Мой беззащитный пузырь застыл посреди бескрайнего пространства, заполненного светом и голубой дымкой вдали. Отсутствие стен или иных ограничителей сводило с ума мой вестибулярный аппарат. Вероятно, нечто подобное испытывают космонавты, находясь в невесомости, но у них хотя бы есть стены космического корабля. Постепенно первый шок прошёл настало время для экспериментов. Как оказалось теперь я «видел» вокруг себя на все триста шестьдесят градусов. Зрением в обычном понимании это было не назвать. Направив свой взор в ту или иную точку, я мог видеть всё в мельчайших подробностях на любом расстояние. Пронизав голубоватый туман мой взор со скоростью мысли мгновенно вылетел в межзвёздное пространство и остановился около большой звезды. Покружив вокруг неё, я мигом оказался в центре скопления звёзд и поднявшись над её центром обнаружил вокруг себя бесчисленных близнецов моей галактики, состоявших из спиралевидных вихрей материи. Тут до меня дошло что это был не взгляд, а полноценное перемещение. Я прыгнул к звезде, а потом поплыл в космосе находясь в своём пузыре. Мне стало страшно что теперь я не найду дорогу назад и буду вечно болтаться среди звёзд. В тот же момент моё тело переместилось в изначальную точку. Спустя мгновение меня подхватила тёплая ладонь и стала поднимать, всё выше разметав на пути сгустки голубого тумана. Тревога пропала наступило полное умиротворение. Внутри меня сформировалась мысль, не принадлежащая мне. Это был не разговор или какой-то другой обмен данными просто единовременно пришло понимание всего что со мной случилось. Я понял, что умер, тут же увидев себя в машине скорой помощи, стоящей на светофоре. Глядя на собственное тело, не испытывал никого сожаления страха или чего-то ещё я будто смотрел на сброшенную грязную одежду. Мне было легко и приятно и возвращаться в тот мир совсем не хотелось. Поднимаясь всё выше, я замечал, как туман стал редеть и окружающее меня пространство всё более напитывалось светом. Видимость если так можно сказать заметно увеличилась, но всё же непривычным было отсутствие горизонта. Скорость подъёма замедлилась и вскоре мой пузырь вовсе остановился. Меня накрыла волна теплоты и радости. А ещё предвкушение встречи, но с кем я не знал. Вдалеке стала формироваться высокая фигура. Приблизившись ко мне, я смог оценить её рост и как мне показалась она могла соперничать с Эйфелевой башней. Что можно сказать о ней – вертикально стоящий некто в балахоне или плаще. «Голова» его была окутана светом, в котором ветвились молнии создавая разряды образуя корону. Плавно стекая по плечам водопадами бенгальских огней. Одеяние его колыхалось хотя ветра здесь не было что и не удивительно так как воздух отсутствовал. Искры, падавшие с плеч, трансформировались в мерцающие звёзды и те в свою очередь падали в молочный туман, окутавший ноги. Он как бы брёл по щиколотку в молоке поверхность которого с каждым его шагом играла всеми цветами радуги.

Василий Лазарев — frwiki.wiki

Для одноименных статей см. Лазарев .

Василий Григорьевич Лазарев (на русском языке  : Василий Григорьевич Лазарев ) — советский космонавт , родился23 февраля 1928 г.в селе Порочино на Алтае и умерла31 декабря 1990 г..

Резюме

• 1 Биография
• Выполнено 2 рейса
• 3 Примечания и ссылки
• 4 Внешние ссылки

биография

Выполненных рейсов

Совершил свой первый полет на 23 сентября 1973 г.в качестве капитана на борту корабля «Союз-12» . Он возвращается на Землю на29 сентября 1973 г..

В 5 апреля 1975 г., через несколько минут после запуска « Союз-18а» (тогда он назывался «Союз-18») последняя ступень ракеты- носителя не отделяется от нижней из-за неисправного фрикционного затвора. В то время как двигатели, несмотря ни на что, загораются, неуравновешенная ракета начинает опасно отклоняться от своей траектории: после этого капсула отделяется от пусковой установки при аварийном катапультировании. В то время как пусковая установка была уничтожена в полете, экипаж (бортинженер Олег Макаров ), сильно сотрясенный, но живой, через несколько минут приземлился; некоторые последствия останутся до конца его дней. Этот полет, который по необходимости стал суборбитальным, долгое время держался в секрете Советского Союза .

Примечания и ссылки

1. ↑ Советский гражданин русской национальности, согласно его биографии на сайте www.warheroes.ru .

Внешние ссылки

• (ru) Биография Василия Лазарева, Героя Советского Союза
• (ru) Точное описание выполненных полетов.

Хронология
Предшествует		С последующим
Джек Лоусма	Космонавт 65 чт	Олег Макаров
Николай Рукавишников	Астронавт России ( 26- й советский ) 20 чт	Олег Макаров

Летчики-космонавты Советского Союза
1960-е	Юрий Гагарин (1961)  · Герман Титов (1961)  · Андриан Николаев (1962)  · Павел Попович (1962)  · Валерий Быковский (1963)  · Валентина Терешкова (1963)  · Борис Егоров (1964)  · Владимир Комаров (1964)  · Константин Феоктистов (1964)  · Павел Беляев (1965)  · Алексей Леонов (1965)  · Георгий Береговой (1968)  · Владислав Волков (1969)  · Борис Волынов (1969)  · Виктор Горбатко (1969)  · Алексей Елисеев (1969)  · Валерий Кубасов (1969) )  · Анатолий Филипченко (1969)  · Евгений Хрунов (1969)  · Владимир Шаталов (1969)  · Георгий Шонин (1969)
1970-е	Виталий Севастьянов (1970)  · Николай Рукавишников (1971)  · Петр Климук (1973)  · Василий Лазарев (1973)  · Валентин Лебедев (1973)  · Олег Григорьевич Макаров (1973)  · Юрий Артюхин (1974)  · Лев Демин (1974)  · Геннадий Сарафанов (1974)  · Георгий Гречко (1975)  · Алексей Губарев (1975)  · Владимир Аксёнов (1976)  · Виталий Жолобов (1976)  · Вячеслав Зудов (1976)  · Валерий Рождественский (1976)  · Юрий Глазков (1977)  · Владимир Ковалёнок ( 1977)  · Валерий Рюмин (1977)  · Владимир Джанибеков (1978)  · Александр Ivantchenkov (1978)  · Юрий Романенко (1978)  · Ляхов (1979)
1980-е годы	Леонид Кизим (1980)  · Юрий Малышев (1980)  · Леонид Попов (1980)  · Геннадий Стрекалов (1980)  · Виктор Савиных (1981)  · Анатолий Березовой (1982)  · Светлана Савицкая (1982)  · Александр Серебров (1982)  · Александр Павлович Александров (1983)  · Владимир Титов (1983)  · Олег Атов (1984)  · Игорь Волк (1984)  · Владимир Соловьев (1984)  · Владимир Васютин (1985)  · Александр Волков (1985)  · Александр Викторенко (1987)  · Александр Лавейкин ( 1987)  · Анатолий Левченко (1987)  · Муса Манаров (1988)  · Анатолий Соловьев (1988)  · Сергей Крикалев (1989)  · Валерий Поляков (1989)
1990-е	Александр Баландин (1990)  · Геннадий Манаков (1990)  · Виктор Афанасьев (1991)  · Анатолий Арцебарский (1991)  · токтар аубакиров (1991)

<img src=»//fr. wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

Владимир Тарнопольский: Мюнхенская филармония

Владимир Тарнопольский — русский композитор, родился в Днепропетровске (1955). Изучал композицию в Московской консерватории у Эдисона Денисова и Николая Сидельникова. Его дипломная работа «Концерт для виолончели» (1980) была выбрана выдающимся русским дирижером Геннадием Рождественским для серии концертных программ «Из истории русской музыки». С тех пор произведения Тарнопольского регулярно исполняют в России и за рубежом многие известные музыканты, такие как Мстислав Ростропович, Валерий Гергиев, Инго Мецмахер, Владимир Юровский, Рейнберт де Леу, Александр Лазарев, Василий Синайский, Наталья Гутман, Юрий Башмет и многие другие.

Тарнопольски является частым гостем на многих западных фестивалях современной музыки, таких как: фестиваль Almeida в Лондоне, Beethovenfest Bonn, The Berliner Festwochen, Dresdner Tage fur Neue Musik, Frankfurter Musikfest, Holland Festival, Hommage aux Russes Paris, Huddersfield Contemporary Music Festival, Фестиваль Klangspuren в Австрии, La Biennale di Venezia, Make Music Together в Бостоне, фестиваль Manca в Ницце, фестиваль The Mannes в Нью-Йорке, Münchener Biennale, The Schleswig-Holstein Musikfest, фестиваль Sonic Boom в Нью-Йорке, Tage fur Neue Musik Zurich, Варшава Осень, Венский модерн, Всемирные дни музыки ISCM и многие другие.

Тарнопольски написал произведения на заказ для ведущих мировых оркестров, в том числе Symphonieorchester des Bayerischen Rundfunks, Ensemble Modern, Ensemble InterContemporain, Musikfabrik, Schönberg Ensemble, Ансамбля солистов Большого театра, Klangforum Wien и других. Премьера его сценических работ состоялась на Мюнхенской биеннале, Beethovenfest Bonn, Barbican Hall London, Rencontres Musicales d’Evian, Фестивале современного танца в Нидерландах, Бергенском фестивале и других.

Композиции Тарнопольски содержат молниеносно заряженную музыкальную субстанцию, укладывающуюся в четко артикулированную, хорошо сбалансированную конструкцию. В музыке композитора парадоксальным образом сочетаются два эстетических аспекта. Первый – это поиск новой благозвучности, которая вырабатывается на основе сложно построенного звукового материала, упраздняющего противопоставление консонанса и диссонанса, звука и шума, гармонии и тембра, а также электронных и акустических инструментов. Второй — утонченная постмодернистская театральность, наполненная то ли радостной иронией, то ли сюрреалистическим гротеском.

Тарнопольски играет значительную роль в развитии современной российской музыкальной жизни. Он был одним из инициаторов АКМ, Ассоциации современной музыки в Москве (1989), которая представляла группу композиторов, выступавших против официальной советской культурной философии «социалистического реализма». В 1993 году он основал первый в России Центр современной музыки при Московской консерватории и Ансамбль «Студия новой музыки».

В 1994 году Тарнопольски основал Московский Форум, ежегодный Международный Фестиваль Современной Музыки, основным направлением которого является интеграция современной российской музыки с западноевропейской современной музыкой. Его многолетние проекты «Антология авангарда», «Красное колесо. Неизвестная русская музыка ХХ века», «Россия-Германия. Главы музыкальной истории ХХ века», «Свобода звука!», «Европа глазами россиян. Россия глазами европейцев» и другие получили признание в России и за рубежом.

На протяжении многих лет Тарнопольски проводит масштабную серию концертов западноевропейской музыки в России. Несколько европейских композиторов были его гостями в Москве, представив свои произведения на концертах и ​​проведя мастер-классы для молодых композиторов в консерватории. Тарнопольский дирижировал немецким, французским, итальянским, австрийским, нидерландским фестивалями в Москве, ставшими важными музыкальными событиями в России.

С 1992 года Тарнопольский является профессором композиции Московской консерватории им. П. И. Чайковского. Многие его ученики стали лауреатами международных конкурсов молодых композиторов. В 2003 году Тарнопольски основал новую кафедру современной музыки. Он провел многочисленные семинары по композиции в России, Австрии, Франции, Германии, Великобритании, Италии, Нидерландах, Польше, Швеции, Швейцарии, США и других странах, в том числе в таких университетах, как Гарвард, Оксфорд, Кембридж и другие. Владимир Тарнопольский был первым и пока единственным российским композитором, приглашенным в качестве доцента на Дармштадтские международные курсы новой музыки (2010). Тарнопольски также является основателем Международного конкурса молодых композиторов имени Юргенсона (2001). В качестве члена жюри он является частым гостем многих международных конкурсов для композиторов, таких как Gaudeamus Music Week (Амстердам), конкурс Витольда Лютославского (Варшава), фестиваль ISCM World Music Days в Штутгарте, конкурс Гоффредо Петрасси (Италия), конкурс Orpheus. (Россия) и многие другие.

Музыкальные произведения Тарнопольского удостоены многих премий, в том числе премии Дмитрия Шостаковича (Россия) и премии Пауля Хиндемита (Германия). Тарнопольски является членом Саксонской академии художеств.

«Ползучий и неприятный»: ближний космический опыт корабля «Союз-18А»

В апреле 1975 года космонавты Олег Макаров (слева) и Василий Лазарев совершили один из самых мучительных полетов в анналах освоения космоса человеком. Фото: Иоахим Беккер / SpaceFacts.de

Тридцать лет назад советские космонавты Владимир Титов и Геннадий Стрекалов оказались на грани смерти, когда их ракета-носитель взорвалась на стартовой площадке Байконур. Только быстрое извлечение космического корабля «Союз Т-10А» системой эвакуации ракеты спасло их жизни, как обсуждалось во вчерашней статье истории AmericaSpace . Однако это было не первое столкновение со смертью космонавтов в секретные годы холодной войны. В апреле 1975 года — по иронии судьбы, во время относительной прозрачности и дружбы между Востоком и Западом, всего за три месяца до совместной миссии «Союз-Аполлон» — экипаж «Союза-18А» потерпел неудачу при запуске. Сегодня безобидно описываемая как «Аномалия 5 апреля», она остается одним из самых мучительных околосмертных (и околокосмических) переживаний в мире.

Космонавты Василий Лазарев и Олег Макаров отправились в двухмесячную экспедицию на космическую станцию ​​«Салют-4», когда 5 апреля 1975 года они стартовали с Байконура на территории современного Казахстана — тогда государства-спутника Советской Средней Азии. Их подъем на орбиту шли без происшествий, пока не достигли высоты около 90 миль, когда все начало распутываться с ужасающей быстротой. Обычно должны были сработать два комплекта пиротехники, чтобы отделить активную часть ракеты-носителя от ее верхней ступени, и должны были взорваться шесть защелок. Этого не произошло. «Из-за чрезмерной вибрации реле в половине верхнего секвенсора закрывалось и сигнализировало преждевременное срабатывание трех из шести защелок», — объясняют Рекс Холл и Дэйв Шейлер в своей книге 9.0029 «Союз»: универсальный космический корабль , «с нижним ядром и верхними ступенями, все еще прочно прикрепленными. Это было активировано всего за несколько секунд до запланированного разделения, но с включенными защелками. Соединение , которое активировалось , находилось в том же месте, что и электрическая связь между верхним и нижним сегментами конструкции. Поэтому, когда электрические контакты были разорваны из-за преждевременных взрывов, [также] были разорваны все соединения с нижними защелками, что привело к неравномерному соединению между ядром и верхней ступенью по мере того, как машина продолжала подниматься».

Космонавты Василий Лазарев (слева) и Олег Макаров совершили совместный полет на корабле «Союз-12» в сентябре 1973 года, что стало первым полетом после катастрофы при возвращении корабля «Союз-11». Во время своего второго совместного полета они столкнулись лицом к лицу с опасностями запуска и последствиями отказа ракеты-носителя. Фото: Иоахим Беккер / SpaceFacts.de

Верхняя ступень загорелась вовремя… но центральная часть все еще была прикреплена. Хотя тяга двигателя верхней ступени сломала оставшиеся замки и разделила ступени, в течение нескольких секунд непредвиденная нагрузка сбила ракету-носитель с намеченной траектории. Бортовые гироскопы обнаружили отклонение за установленный предел безопасности и автоматически дали команду на прерывание. Через двести девяносто пять секунд полета Лазарева и Макарова спасательная вышка сработала, чтобы отвести орбитальный и спускаемый модули «Союза» от ракеты-носителя.

Внезапно Солнце исчезло из виду, и прозвучала громкая сирена. На панели приборов загорелась красная лампочка «Неисправность бустера». На несколько мгновений космонавты задались вопросом, что происходит, когда звук ракеты прекратился, и они временно стали невесомыми, поскольку их поступательная скорость замедлилась. Находясь на краю космоса, Лазарев и Макаров могли только стиснуть зубы, когда система аварийного останова автоматически выпустила спускаемый аппарат в форме колокола, чтобы погрузиться обратно на Землю. Обычно в такой чрезвычайной ситуации они могли ожидать ускорение в 15 G, но, поскольку «Союз-18» уже был направлен прямо вниз, его скорость увеличилась, и двое мужчин подверглись изнурительному замедлению в 21,3 G. «Мы начали испытывать ползучее и неприятное притяжение, — вспоминал позже Лазарев. «Он быстро нарастал, и его скорость была намного выше, чем я ожидал… Какая-то невидимая сила вдавила меня в кресло и наполнила мои веки свинцом… Дышать становилось все труднее…» Двое мужчин едва могли общаться друг с другом, едва могли произносить больше, чем несколько ворчаний, хрипов и пыхтения под огромными нагрузками.

Парашюты спускаемого аппарата раскрылись по назначению, и «Союз-18» приземлился в заснеженных горах Алтая примерно в 510 милях к северу от границы с Китаем. Он приземлился на склоне и начал катиться к отвесной пропасти. К счастью, парашют зацепился за растительность. При температуре -7°С космонавты надевали непромокаемую одежду и выбирались наружу. Передав по радио запрос на отслеживание информации во время спуска, но встретив в эфире тишину, Лазарев испугался, что они приземлились в Китае, а одна история повествует, что он сжег стопку секретных бумаг для военного эксперимента, который он бы провел. на борту Салют 4.

На самом деле траектория их полета проходила к северо-западу от Синьцзяна, который попал в заголовки газет в марте 1974 года, когда там по ошибке приземлился советский вертолет, а его пилоты были захвачены китайским военным патрулем. Наконец Лазарев и Макаров столкнулись с дружелюбными местными жителями, говорящими по-русски, и спасательная команда вертолета быстро установила радиосвязь.

Приземление последнего экипажа «Союза» 11 сентября 2013 года показывает, что, несмотря на аварии при запуске таких кораблей, как «Союз-18А» и «Союз Т-10А», космический корабль и его пусковая установка остаются одними из самых надежных в мире. Кредит Фотографии: НАСА

«Олег почти точно рассчитал место приземления, — говорил позднее Лазарев о штурманском мастерстве бортинженера при снижении. «Мы приземлились немного в стороне от места, которое он указал. Это было болезненно разочаровывающим и несколько неприятным. Мы так долго готовились к миссии, а закончили вот так… Сам факт неудачи был весьма обескураживающим». Они приземлились недалеко от города Алейска, примерно в 125 милях к югу от Новосибирска, в южной части Сибири, то есть на советской территории.

Однако только на следующий день, 6 апреля, спасательная команда, борясь с рельефом местности, снежными заносами по грудь и большой высотой, смогла добраться до них. Планы высадить на гору команду врачей были отменены Лазаревым, который сам является парашютистом-ветераном, решив, что это слишком опасно. На следующее утро предполагалось вытянуть лестницу с вертолета, но нестабильность этого варианта делала его нецелесообразным; еще одна попытка привела к тому, что группа потенциальных спасателей застряла в лавине. Наконец, гражданский вертолет сбросил рядом с двумя космонавтами лесного проводника для оказания помощи, а прибыл военный вертолет и вытащил всех троих.

Советское информационное агентство ТАСС раскрыло шокирующую правду, заявив, что ракета-носитель «отклонилась от заданных значений» и «автомат дал команду на прекращение полета». Ветеран-космонавт Владимир Шаталов, тогдашний начальник отряда космонавтов, сделал заявление, в котором утверждалось, что Лазарев и Макаров находятся в хорошей форме и снова готовы к полету. Это было далеко не точно. «Макаров говорит, что под воздействием перегрузок, которые они испытали, они легко могли потерять сначала зрение, а затем и сознание», — писали Холл и Шейлер. «Хотя этого не произошло, у них было черно-белое зрение, а затем туннельное зрение». Макаров полностью выздоровел и совершил еще два вылета, но Лазарев получил нераскрытые внутренние повреждения и больше никогда не летал. Через несколько дней после полета ходили слухи, что два космонавта погибли в результате аварии. Это было быстро подавлено, когда им приказали сыграть футбол с какими-то американцами, просто чтобы доказать, что они еще живы. …

Полет, который стал известен как «Союз-18А», поскольку еще одна миссия «Союз-18» успешно подняла космонавтов Петра Климука и Виталия Севастьянова к «Салюту-4» в середине мая 1975 года, был фактически суборбитальным, достигнув апогея в 74 мили и продлившись 21 минут. В связи с приближением совместной миссии «Союз-Аполлон» в июле многие сенаторы США озвучили свою критику советской безопасности. Было заявлено, что Лазарев и Макаров летали на более старой версии ракеты-носителя «Союз», которая не будет использоваться в совместном полете, но сенатор от Висконсина Уильям Проксмайр настроен скептически. Администратор НАСА Джеймс Флетчер написал Проксмайру, подчеркнув, что вина лежит на ракете-носителе, а не на «Союзе». «План миссии предусматривает запуск американского «Аполлона» только после полностью удовлетворительного запуска советского «Союза», — пояснил Флетчер. «Поэтому проблемы безопасности США сосредоточены на космических кораблях, а не на вопросах ракет-носителей». 900:03 С апреля 1967 года «Союз» и его ракета-носитель доставили на орбиту десятки экипажей из разных стран, включая США. Фото: Билл Ингаллс / НАСА

Для Проксмайра это объяснение упустило смысл. Будь то отказ ракеты или отказ космического корабля, реальность была неизбежна. К этому времени Советы запустили 17 пилотируемых космических кораблей «Союз», два из которых потерпели крушение — злополучный «Союз» Владимира Комарова 1 полет в апреле 1967 года и трагический вход в атмосферу «Союза-11» в июне 1971 года — и теперь Лазарев и Макаров на волосок обманули смерть. Из остальных 14 полетов у двух возникли проблемы со стыковкой, и их вряд ли можно считать успешными. По сути, заключил Проксмайр, это означало, что пять пилотируемых миссий (более четверти от общего числа) либо полностью не достигли своих целей, либо закончились человеческими жертвами. К началу июля 1975 года, всего за две недели до совместных запусков кораблей «Союз-Аполлон», он обнародовал показания заместителя директора ЦРУ по науке и технологиям Карла Дакетта, который в июне поднял вопрос о способности Советов управлять двумя пилотируемыми кораблями. миссии одновременно. В то время экипаж корабля «Союз-18Б» находился на борту «Салюта-4», и их двухмесячная миссия должна была совпасть с полетом «Аполлон-Союз».

«Это предупреждение от главного эксперта по научной разведке страны, — сказал Проксмайр, — не следует воспринимать легкомысленно». В своих показаниях Дакетт выразил озабоченность по поводу того, что советские возможности связи и средства центрального управления уступают американским, а выполнение двух тандемных миссий является тревожным признаком того, что «Аполлон-Союз» может не получить полной поддержки для достижения успеха. Проксмайр призвал НАСА отложить запуск до возвращения экипажа «Салюта» на Землю. Ответ на письмо Проксмайра от 3 июля 19 г.75, Флетчер отметил, что Советы будут использовать два центра управления — один в Евпатории в Крыму для полета «Салют» и более новый комплекс в Калининграде, недалеко от Москвы, для «Аполлон-Союз».

Сенатора это не убедило. 11 июля, за несколько дней до запуска, он внес статьи против ASTP в Отчет Конгресса , а 14-го процитировал данные ЦРУ, которые, казалось, указывали на то, что Советы столкнулись с «серьезными проблемами» в космосе и что их технологии принципиально уступает американскому. В частности, он упомянул ошибочность их стыковочного аппарата, их общую неподготовленность к миссии ASTP, низкий уровень тренировочной базы и историю сбоев как в их программах «Союз», так и в лунных программах.

Так сложились обстоятельства, что «Аполлон-Союз» совершил совершенный полет , как и миссия «Союз-18Б» и ее экспедиция на «Салют-4». чего всегда требовали от космонавтов. Он продемонстрировал стойкость Советов в их способности восстанавливаться после неудач, и сегодня, в 2013 году, потомки кораблей «Союз-18А» остаются в строю и закрепили за собой место одной из самых надежных и долговечных ракет-носителей и пилотируемых кораблей. космический корабль, который мир когда-либо знал.

 

Это часть серии исторических статей, которые будут выходить каждые выходные, за исключением каких-либо крупных новостей. Статья на следующей неделе будет посвящена 25-летию STS-26, чей полет в сентябре 1988 года стал первым полетом шаттла после катастрофы «Челленджера» и открыл шлюзы для нового «золотого века» операций шаттлов в 1990-е годы. и не только.

 

Хотите быть в курсе всех событий, связанных с космосом? Не забудьте поставить «Нравится» Americaspace на Facebook и следуйте за нами в Twitter: @Americaspace

Encyclopedia.com

(Евгений Лазарев, Евгений Лазарев, Евгений Лазарев, Евгений Лазарев, Евгений Лазаров)

ЛИЧНЫЙ

Образование: Окончил МХАТ-студию и Театральную академию.

Карьера: Актер. Профессор актерского мастерства Школы-студии МХАТ и Российской театральной академии; преподаватель актерского мастерства и режиссуры в Школе кино и телевидения Университета Южной Калифорнии, Академии актерского мастерства Стеллы Адлер, Лос-Анджелес, Калифорния, и Летней школе Станиславского, Кембридж, Массачусетс.

Награды, Почетные звания: Почетная медаль, Россия, 1999 г.; народный артист России; получил ключ от города Мариэтта.

ТРЕДИТЫ

Появления в фильмах:

Surikov, Vasili Surikov, Misterstvo kinematografii, 1959.

Dlinnyy Den, Sverdlovskaya Kinostudiya, 1961.

Tishina (также известный AS и 9003 9002 9003, 9003 9002 9002 , 9003, 9003 9002 , 9003 9002 9002 , 9003 9002 9002 , 9003 9002 9002 , 9003 9002 9002 , 9003 9002 9002 , 9003 9002 9002 .

Нежданный гост (он же Неожиданный гость и Незваный гость ), 1972.

Табор уходит в небо (он же цыганки найдены возле небес и Королева цыган ), 1975, подзаголочная версия, распространяемая Sovexport-Film, 1979.

Kotovsky, PO Volchemu, Foldova Film, 1977.

OsoBo Vazhhyneeeeeeeeeeeee. (он же Особо важное задание ), Мосфильм, 1979.

Котовский, Большая–малая война (он же Большая маленькая война ), Молдова Фильм, 1980.

лет спдуснаждады0030 (он же Однажды двадцать лет спустя ), Киностудия имени Горького, 1980.

Через Гоби I Хинган, ДЭФА–Студия Шпильфильм/Монголкино/Мосфильм, 1981. (также известный как Отцы и Деды ), Киностудии Горького, 1982.

Частная жизнь (также известный как Частная жизнь ), Мосфильм, 1982, версия с субтитрами распространена Международной кинобиржой, 1983.

U Opasnoy Cherty, Mosfilm, 1983.

Schastlivnik, 1988.

Bez Nadezhdy Nadeyus (также известный как Я надеюсь без надежды ), Flom — Бухарин (также известный как Враг общества Бухарин ), Часовое Фото/Denn Moss Entertainment/Госкино/Мосфильм/Союзкино, 1990.90.

Встречаемся на Таити (также известный как До встречи на Таити ), Энио-Фильм, 1991. ) Президент Карпов, Святой, Парамаунт, 1997 год. также известный как Der Anschlag ), Paramount, 2001.

(в роли Евгения Лазарева) Дядя Анатолий, The Quickie, Monarch Home Video, 2001.

Заглавная роль, Борис, Американский институт кино, 2002.

Dr. Rice Girl, Alpha–O Production, 2003.

(как Евгений Лазарев) Мистер Дзержинский, Duplex (также известный как Наш Дом и Der Appartement–Schreck ), Miramax, 2003.

sac Eppp2 , Жемчужный ныряльщик, Wood Entertainment, 2004.

Г-н Кармин, Малачанс, Perro Negro Productions/Parthenon Films, 2004.

Появления на телевидении; Серия:

Убойная сила, [Россия], начало 2000 г.

Телевизионные выступления; Miniseries:

(As Evgueni Lazarev) Tjivartsjev, Fiendens fiende (also known as Enemy’s Enemy ), TV4 Sweden, 1990.

Nepredvidennye vizity (also known as Unforeseen Visits ), [Russia], 1991.

Выступления на телевидении; Фильмы:

IZ Zhizni Fruktov (также известные как экспертов: из жизни Fruits ‘, Sledstvie vedut Znatoki: Iz Zhizni Fruktov, и Sledstvie vedut Znatoki: 16 ), 198123 3

3.

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

.

.

. 3

3

3

3

3

. (

.

. (

.

. (

.

. (

.

. (

.

. . ) Вщинский, Сталин (он же Шталин ), HBO, 1992.

Графиня Шереметева, 1994.

Тживартцев, Трибунал, 9005.9 199030 19003

(в роли Евгения Лазарева) Voice, Fail Safe, CBS, 2000.

Появления на телевидении; Эпизод:

(в роли Евгения Лазарева) Юрий, «Пушкинские письма», Внезапно Сьюзен, NBC, 1999.

(в роли Евгения Лазарева) Василий Кононов, «Конгресс «Хромой утки», Западное крыло, NBC , 2000.

Богдан Лавашко, Город ангелов, CBS, 2000.