Ответы на кроссворд АиФ 33 2017
Ответы на кроссворд АиФ 33 2017 (16 08 2017)
1 Говорят, что его не пропьешь.
5 Пшеничная крупа для диетического питания.
9 Парусник в составе «Непобедимой армады».
10 Шпионский «почтовый ящик».
11 «Ароматизатор» от моли.
14 «Портной» из типографии.
16 Булгаковский рассказ «Звездная …».
18 Лидер пафосного звучания.
19 Какой разговор братки фильтруют?
20 Райский мужчина.
23 Поддержка фундаменту.
28 Где Наполеон дал «последний и решительный бой»?
29 «Испанские погремушки».
30 «Секс-машина» из Латинской Америки.
31 «Заслуженная бабушка» Советского Союза.
32 Психиатр с чернильными пятнами.
33 Кислота для маринада.
34 «Заповедный напев, заповедная …».
40 Каждый из тех, кто обеспечил «свадебную иллюминацию» из сказки про Муху-Цокотуху.
42 Кого Николай Некрасов считал своим литературным учителем?
43 Какая песня заставляет вставать патриотов?
44 Славянский Зевс.
45 Драка французского звучания.
47 Какое слово сторонники всего русского предложили в свое время заменить на «разблюдай»?
48 Какой немецкий химик в XVII в предлагал производить артиллерийские снаряды с ядовитыми газами?
49 «Страх и ужас» для чревоугодника.
50 Траншея природного происхождения.
51 Городская телефонная.
52 «Окно» в зимней реке.
1 Американский штат с баскетбольным Залом славы имени Нейсмита.
2 Пламенный синоним.
3 В какой операции явно нуждался гоголевский Вий?
4 «Буревестник французской революции».
6 Какое топливо заправляют в ядерные реакторы?
7 Во что бьют перед началом раунда?
8 «Лучше мыть … перед едой, чем желудок после».
10 Полосатый приятель Винни-Пуха.
12 Вершитель судеб героев книги.
13 Какая певица нашей эстрады после выхода клипа «Frozen» обвинила саму Мадонну в плагиате образов?
15 «Официальный убийца» американского президента Джона Кеннеди, чьи останки продали с аукциона за 6600 долл.
18 «Если хочешь есть …, ешь один и в темноте».
21 «В моей судьбе ты стала главной, родная … моя».
22 «… берет обещаниями».
24 От чего крупа набухает?
25 Судовой инвентарь с лапами.
26 «Деформация» позвоночника.
27 Какое мужское качество весьма смахивает на женское кокетство?
31 Фамилия Амели, сыгранной Одри Тоту.
34 Сочинский курорт, где туристам предлагают экскурсию с посещением самой северной в мире плантации чая.
35 «Паркет» из пластика.
36 Нелепая ошибка.
37 Какой «мажор повесил нос»?
38 Княгиня, чье состояние перед революцией превосходило капитал царской семьи.
39 Сказочный мореход.
41 Установитель законов движения планет.
42 В какой гостиной «амуры разводят»?
46 Национальный …
Ответы на кроссворд из Аргументы и Факты 33 2017 (16 08 2017):
1. Мастерство. 5. Булгур. 9. Галеон. 10. Тайник. 11. Нафталин. 14. Брошюровик. 16. Сыпь. 18. Вождь. 19. Базар. 20. Адам. 23. Свая. 28. Ватерлоо. 29. Кастаньеты. 30. Мачо. 31. Пельтцер. 32. Роршах. 33. Уксус. 34. Дпль. 40. Светляк. 42. Белинский. 43. Гимн. 44. Перун. 45. Дебош. 46. Господа. 47. Меню. 48. Глаубер. 49. Диета. 50. Овраг. 51. Сеть. 52. Прорубь.
Блог Валентина Гирбусова: «Непобедимая Армада»- продолжение.
Как известно, «Звезда» благополучно закрыла свой великолепный проект «The Ships»-«Непобедимая Армада». Закрыла, выпустив четыре модели, плюс еще один парусник- «Черную Жемчужину». Любители этой темы, однако, пытаются сами расширить систему «The Ships» путем привлечения более- менее подходящих под данный масштаб моделей смежников- это ревеллский испанский галеон и галера, аэрфиксовая «Мери Роуз», «золотая Лань» и еще некоторые другие, уже снятые с производства, а потому редкие суда, например «Майфлауэр».
Я хочу поделиться еще одним способом пополнения состава эскадр- конверсией уже выпущенных кораблей. К нашей удаче, «Звезда» успела выпустить модели флагманских кораблей- испанский «Сан- Мартин» и английский «Ревендж», а значит, и почти самых крупных. Ведь отсекать всегда легче, чем наращивать…
Крушить предполагалось «Сан- Мартин». К сожалению, пошаговой фотосъемки не производил, тк ваял в основном, по ночам…Итак, срезан практически весь борт Мартина, сделана открытой артиллерийская палуба, изменена баковая надстройка, укорочен гальюн, опущена галерея- балкон, уменьшена ширина вант и тд. Силуэт корабля, количество пушечных портов, да и весь облик подогнан под предполагаемый образец. Длину и ширину судна изменять не стал, исходя из того, что «Мартин» и «Хуан» были одного водоизмещения и вооружения, а значит и размеры должны не очень разниться. Полученный корпус привел меня в восторг, ибо оказался значительно ниже Мартина и я понял, как буду строить в дальнейшем галеоны водоизмещением 600, 700 тонн! С «Сан- Хуаном», однако, этот номер не прошел и пришлось наращивать высоту борта с помощью подводной части модели. В итоге получился галеон, чуть меньше флагмана «Сан- Мартина» (лучшего корабля всего мира, по словам А. Штенцеля), к чему я и стремился.
И, наконец, в сравнении с «Сан- Мартином»:
Тому, кто последует моему примеру, следует учесть, что от эффектного звездовского приема «щелк- щелк», без клея, придется отказаться, т.к. стоит изменить один размер- не факт, что другие пазы и отверстия совпадут. Так, чтобы поставить ванты, пришлось укорачивать мачты, да и сами ванты…
Еще пара моделей… Флагманский галеон английского флота под флагом лорда Говарда Эффингемского- «Арк- Ройял», 800 тонн водоизмещения, 55 орудий, 430 членов команды и солдат. Конверсия из «Ревенджа». За образец взято изображение с гравюры и старая модель.
Вот, что получилось:
И каракка » Регозона», водоизмещением 1249 тонн, орудий 30, команда 80 человек, на борту находилось 403 солдата. Входила в состав Левантийской (средиземноморской) эскадры. Командующий- Мартин де Бертендона, держал свой флаг на «Регозоне». После похода каракка возратилась в Ла Корунье. Конверсия из каракки «Санта Мария» от Моделиста. Т.к. масштаб этой модели 1/150, пришлось разделывать ее, как бог черепаху.
Образец:
Что получилось…
Любители настольной игры The Ships» объединены в официальную группу компании «Звезда» https://vk.com/the_ships_zvezda . Артем Леваков и Александр Маралин успешно конверсируют и расширяют составы своих эскадр: «Socorro», «Сан- Франциско», » Buccaneer», «Элизабет», «La Girona», » Tiger», «Walrus» и другие… Для участия этих кораблей в игре оформляются карты стрельбы и заряда пушек, карты трюма, планшеты корабля, карты приказов:
Итак, господа, семь футов под килем и попутного ветра!
ИСПАНСКИЙ ГАЛЕОН «САНТЬЯГО»
Модель выполнена по немногочисленным чертежам, дошедших до наших дней. Собственно, имеются чертежи только по двум кораблям Непобедимой Армады — «Сан- Мартин» и » Саньтьяго». Есть мнение, что это типовой проект и по этим чертежам было построено немало галеонов. Конверсия из звездовского Мартина. Корпус укорочен на 2,5 см, срезан фальшборт, изменен гальюн, убрана галерея, количество пушечных портов приведена к искомому, заменен рангоут и такелаж, над артиллерийской палубой натянута сеть для защиты от падающих обломков рангоута и так далее. Предлагается пошаговый обзор всех работ. При необходимости буду коментировать…
С баковой надстройки срезан один пушечный порт, а фальшборт на шкафуте наращен.
Для установки лееров по всему периметру корпуса установлены пиллерсы в заранее просверленные отверстия, так как на один клей надежды мало.
Вот уже с частичной покраской… По борту пропущена декоративная полоса из национальных цветов, установлены щиты с гербами…
Ну и непосредственная покраска всего корабля…
Над артиллерийской палубой натянута сетка. Установлен мостик для перехода с кормы на бак. Собственно, существуют изображения сети и под, и над мостиком… Выбран первый вариант.
Ну и вот, что получилось…
И три галеона на сегодняшний день — «Сан- Мартин», «Сан- Хуан» и «Сантьяго», сделанные на базе звездовского «Сан Мартина». Хуан ниже, чем Мартин, Сантьяго еще ниже и уже, и к тому же заметно короче. Как видите, все три корабля значительно отличаются друг от друга. На морской глаз. Что и требовалось при работе…
Загружу уж оставшиеся фотографии…
Ах, да, совсем забыл выставить чертеж (один из…) «Сантьяго», по котором работал.
Часть моей «Непобедимой Армады».
Наисчастливейшая Армада, призванная сокрушить Англию.
Английские эскадры.
Первое сближение с врагом…
А этот корабль быль выведен из состава Непобедимой Армады, как более современный ( век на 17, а то и на 18). Он послужит основой для формирования других эскадр…
Французский линейный корабль «Корона».
Больше года я не обновлял страничку в блоге, посвященную кораблям — «Непобедимая армада» Продолжение.» Все это время, как показывает статистика блога, просмотры этой странички осуществлялись ежедневно, что сделало ее одной из самых популярных. Испытывая угрызения совести перед этими преданными морской романтики коллегами, пользуясь небольшим перерывом в осуществлении проекта «Великая Северная война», решил временно вернуться к строительству кораблей и представить корабль «Корона», заложенном в 1629 году при непосредственном участии кардинала Ришелье.
Модель французской фирмы «Хеллер», масштаб 1/600. Масштаб, конечно, мелковат, но попробую его адаптировать под проект «Непобедимая армада». Не удастся- то на более поздний период, а именно на вторую середину XVII века, куда уже отбираются корабли, в том числе и «Жемчужина».
Собираем корпус. Отрезаем днище повыше вартерлинии. Решено навесить открытые артиллерийские порты.
Для них используем пластик от крышки от «Доширака».
Режем на полоски и квадратики, из которых отберем те, что пойдут на орудийные порты.
Размеры портов берем от «Жемчужины», чтобы были одинаковыми.
Сажаем их на модельный клей, а после высыхания, для верности, наносим по пол- капельке клея на верхние части портов. Клей несколько растворит пластик и создаст единую поверхность.
Для изготовления балконной галереи воспользуюсь прекрасной находкой Александра Маралина- хомутиками для электропроводки.
И закрепляем модель на временную подставку для удобства работы.
Красим корабль, предварительно обезжирив пластик с помощью стирального порошка. Помятуя о том, что корпуса судов в то время не красились, используем технологию замечательного питерского художника Геннадия Ступина- «Дерево обструганное и немного состареное» ( я ее приводил ранее). Фальшборт и кормовые настройки красим по дошедшим до нас изображениям этого корабля- в голубой и золото. Внутренние переборки и крышки портов- в красный.
Ставим мачты. Ванты в комплекте не предусмотрены, поэтому оные взяты от звездовской модели, не помню какой… Красим паруса. Последний слой, уже почти совсем белой краской методом сухой кисти…
Ставим паруса и приступаем к изготовлению такелажа. Где- то в группе по
«Непобедимой Армаде» встречал тезис, что, мол, полностью такелаж
изготовить невозможно, значит не нужно и начинать. «Все или ничего!».
Считаю его не только неправильным, но и вредным! Такелаж необходимо
ОБОЗНАЧИТЬ и чем больше, тем лучше. Модели кораблей без такелажа
выглядят, как детские игрушки для забав в ванной.
Я использую швейные нейлоновые нити черного (для стоячего такелажа) и
прозрачные, с последующей покраской в бежевый цвет (для бегущего
такелажа).
Ну и команда…
Вот что получилось…
На этом все пока. До новых встреч.
Голландский линейный корабль «Tholen».
Линейный корабль 3 класса «Толен» (Tholen- город и провинция в Голландии), адмиралтейства Зеландии был спущен на воду в 1666 году. Имел следующие габариты: длина по артиллерийской палубе- 41м, ширина- 10,7 м, глубина трюма- 4 м. Вооружение- 60 орудий, восемь самых тяжелых пушек имели калибр- 24 фунта. Вес бортового залпа составлял около 450 фунтов, или 220 кг. Корабль принял участие в победоносной для голландцев битве Четырех дней (01 06 1666г.) и в проигранном ими сражении в день святого Иакова (25.07 1666г). В последнем, находясь под флагом вице- адмирала Андриана Банкерта, был пленен англичанами (адмирал успел перейти на 50 пушечный «Кампвеер») и позже сожжен.
Для работы над этим кораблем использована, прямо скажу, неудачная модель «Виктори» фирмы Аирфикс 1967 года.
Масштаб мелкий, 1/600, хотя у меня большие сомнения на этот счет. Задача- адаптировать корабль к масштабу ближе 1/350…
Итак, приступаем…
Срезаем верхний дек «Виктори», придавая силуэт корабля XVII века.
Считаем, кстати, число орудийных портов. Приклеиваем заново вдоль бортов с внутренней стороны упоры, на которые будет крепиться палуба.
Приклеиваем.
Вот что получилось.
Для изготовления большого количества орудий и других деталей, я использую быстроформу.
Материал для отливок- гринстаф и коричневый аналог.
Из него же вылепливаются остальные детали кормовых надстроек, присущих кораблям XVII века.
С мачтами, конечно, поторопился, можно было их ставить позднее.
Мне удалось- таки на Ебее подхватить немного фигур морячков. Их также тиражируем с помощью быстроформы и гринстафа.
Пришлось увеличить фальшборт. До сих пор не могу нигде получить ответ, зачем на кораблях XVII века устанавливали такие тканевые экраны на верхней части фальшборта.
Паруса, ванты набирал из оставшихся после сборки других моделей. Они получились несколько разношерстными, так что, не обессудьте.
В итоге получилась вот такая модель корабля XVII века. Осталось установить флаги и поменять подставку.
Вот результат.
Вместе с французской «Короной».
Пока все…
Эпоха великих географических открытий сделала Испанию и Португалию великими державами XV и XVI веков. Брак испанского короля Филипа II с Марией Португальской в 1580 году связал эти два государства личным союзом, что автоматически привело к возникновению огромного государства, раскинувшегося на несколько континентов. Территориальная и религиозная экспансия в конце концов привела к войне с протестантской Англией в 1585-1604 годах. Для утверждения своего господства на море в 1588 году Испания создает невиданный до той поры (за исключением мифов и легенд) Непобедимой Армады, состоящей из 130-150 боевых кораблей. Перед лицом вполне очевидной угрозы Англия начинает строительство собственного военного флота. В 1575 году в Депфорде был заложен новый галеон, который после двух лет строительства и затрат в 4000 фунтов был спущен на воду и получил название Revenge (месть). Он имел 92 фута в длину, ширину в 32 фута и осадку 15 футов. Вооружение состояло из 42 пушек, расположенных на двух палубах. Экипаж корабля состоял из 121 матроса (позже — 153), 70 солдат абордажной команды и 30 артиллеристов. Водоизмещение галеона оценивается в 400-500 тонн, но чаще всего в литературе указывается 440 тонн. После ввода в строй корабль нес службу в проливе Ла-Манш. Первое участие в боевых действиях Revenge принял 27 сентября 1578 года, когда вместе с кораблями Swiftsure, Aid, Merlin, Tiger и Achates принял участие в подавлении ирландского мятежа, поддерживаемого, кстати, многочисленными испанскими отрядами, которые высадились на побережье Ирландии. Это, конечно, несколько отличается, от версии бунта, изложенной в романе Саббатини «одиссея капитана Блада», но из песни слов не выкинешь… В сентябре 1586 года Revenge, Nonpareil, Golden Lion, Hope и Tremonada вышли из Чатхема на перехват конвоя, возвращающегося из Нового Света в Испанию. Несмотря на то, что в ходе этой операции англичане захватили только несколько небольших кораблей, Испания начала беспокоиться о безопасности сових морских путей. В 1588 году галеон становится флагманом сера Френсиса Дрейка. Под его командованием он принимает участие в сражении в проливе Ла Манш, где ведет дуэль с испанским флагманом San Martin. Revenge получает около 40 прицельных попаданий, что вынуждает его покинуть поле боя и скрываться у побережья Франции. Позже галеон принимает участие в походе в Виго и Лиссабон с целью проведения дворцового переворота в интересах проанглийски настроенного Дон Антонио. Но хотя артиллерия Revenge нанесла немало повреждений обеим портовым городам, достигнуть поставленной цели так и не удалось. Несколько последующих лет Revenge действует в районе Азорских островов, которые являются в то время важным стратегическим районом, поскольку через них проходят основные морские пути. Практически все караваны с золотом, плывущие из Нового Света в Европу проходят мимо этого архипелага. В 1590 году на капитанский мостик Revenge взошел капитан Фробистер, но год спустя его сменил сэр Ричард Гренвиль. В составе эскадры из 16 кораблей — 6 королевских (среди них Defiance, Bonaventure), нескольких частных и вооруженных торговых судов Revenge был направлен обратно на Азорские острова, чтобы ожидать там испанские суда, возвращающиеся с награбленным у американских индейцев добром. В конце августа 1591 года измотанные и измученные штормами и болезнями англичане стали на якорь в районе острова Флорес. Часть команды занялась ремонтом кораблей, больные отдыхали на берегу и еще чсасть команды пополняла запасы пресной воды. 31 августа эскадра получила донесение о приближающемся огромном испанском флоте. Командир эскадры, сэр Томас Говард принял решение о невозможности принятия боя и после короткой артиллерийской дуэли дал команду к отступлению, однако один из кораблей эскадры этот приказ не выполнил. Сегодня сложно понять причины этого решения капитана Revenge, возможно, он просто не успел забрать с берега всю команду, но вполне вероятно, что немалую роль сыграла и личная ненависть капитана к испанцам. В любом случае галеон Revenge вышел в бой против флота из 53-55 парусников противника, из которых около 30 составляли галеоны. 6 из этих галеонов относились к новому проекту «Апостолы» — San Pablo, San Martin, San Felipe, San Barnabe, San Andrea. На схватку с одиночкой отвлеклось не более 20 кораблей. На первом этапе боя San Felipe и San Barnabe попытались взять Revenge на абордаж, однако эта попытка провалилась. Позже на борт англичан все же попали небольшие штурмовые отряды с San Andrea и Asuncion. В ходе упорного боя испанцы даже захватили флаг, вывешенный на грот-мачте, но вскоре были выбиты. Тем временм на помощь Revenge вернулось небольшое вооруженное торговое судно George Noble, которое, однако не могло оказать существенного влияния на ход боя. Revenge смог потопить Asincion и еще три галеона (один во время боя, еще два пошли ко дну в результате повреждений), а также уничтожить около 400 испанцев, в том числе командиров двух кораблей. Через 15 часов после начала боя на палубе Revenge в живых осталось около 20 человек. Тяжело раненный капитан сэр Ричард Гренвиль упорно отказывался спустить флаг, предпочитая взорвать корабль. Однако в конце концов испанцам удалось захватить галеон, а капитан был перенесен на испанский флагман San Pablo. Это был первый важный английский боевой корабль, захваченный испанцами. Он тут же получил название La Veganza, на него была высажена призовая команда и его взяли на буксир. Но через два дня капитан умер от ран, а жестокий шторм оправдал название корабля — он пошел на дно вместе с еще 20-ю испанцами из призовой команды. В ходе последнего сражения испанцы выпустили в сторону Revenge около 800 снарядов, но гибель корабля была вызвана не столько полученными повреждениями, сколько жестоким штормом, что является лишним свидетельством продуманной и надежной конструкции. Поэтому проект этого галеона стал «типовым» для елизаветинской эпохи и использовался как для модернизации ранее построенных кораблей (таких как Nopareil или Bonaventure), так и для строительства новых, среди которых стоит отметить 500-тонный Ark Royal и 600-тонный Elizabeth Bonaventure (1581). Окраска корабля характерная для этого периода. Борта покрывались геометрическими узорами, доминирующим из которых был зеленый, являющийся геральдическим цветом Тюдоров, а балкон на корме был украшен розой Тюдоров и знаком королевы Елизаветы I. |
Галеон: что такое galeon
История кораблестроения берет свое начало в средних веках. Еще с тех времен люди пытались покорить водную стихию, изведать морские просторы, отправляясь в плавания по морям и океанам. Галеон – парусное судно, изобретенное в XVI веке. Галеон превосходил предшественников лучшими мореходными свойствами, быстротой и маневренностью. Водоизмещение таких судов достигало 500 тонн, что было немыслимым для того времени. В XVI веке началась эпоха галеонов: они стали основой морских флотов у многих народов.
Что такое галеон
Галеон – это большое мультипалубное парусное судно, используемое прежде всего европейскими государствами о 16-ого до 18-ого столетияГалеон – это большое мультипалубное парусное судно, используемое прежде всего европейскими государствами о 16-ого до 18-ого столетия. Термин “галеон” использовался задолго до того, как появился такой тип судна. Термин “галеон” был первоначально применен к определенным типам военных каторжных работ в Средневековье. Понижение бака и удлинение корпуса дали галеонам беспрецедентный уровень стабильности в воде и уменьшили сопротивление ветра на фронте, приводя к более быстрому, более маневренному судну.
В Португалии, галеоны были обычно очень большими судами в течение всего своего времени. Одним из самых больших и самым известным из португальских галеонов был галеон Сан Жоао Баптиста, построенный в 1534 году.
Галеоны были строили из дуба (для киля), сосны (для мачт) и других пород дерева для корпуса и отделки. Корпуса были обычно с обшивкой под гладь.
Расходы, вовлеченные в строительство галеона, были огромны. Сотни опытных торговцев (включая плотников, кузнецов, судомонтажников, и т.д.) работали день и ночь в течение многих месяцев прежде, чем галеон становился мореходным. Наиболее распространенное оружие, используемое на борту галеона, была малая-кулеврина.
Как правильно: галион или галеон
По информации справочно-информационного портала «Русский язык», обсуждаемое слово зафиксировано в написании «галион» во всех словарях, имеющих отношение к морскому делу (например, Морской энциклопедический словарь).
В словаре Даля это слово зафиксировано в написании «галiон» с отсылкой к слову «галера» (и толкуется в этой статье). В толковых словарях это слово не представлено, в том числе и в «Словаре современного русского языка», последний выпуск которого вышел в 1994 году. В БСЭ это слово также не зафиксировано.
В «Новом словаре иностранных слов» (Е.Н. Захаренко, Л.Н. Комарова, И.В. Нечаева) слово отмечено в написаниях «галеон», «галион». В языке-источнике, если таковым считать испанский, galeon (во французском – galion). Орфографический словарь кодифицировал написание «галеон» в соответствии с испанским написанием.
Таким образом, словари пока не дают однозначных рекомендаций в отношении использования этих слов, поэтому допустимо использовать оба варианта: галион и галеон.
Галеон
Галеон — наиболее совершенный тип парусного судна, появившийся в XVI векеГалеон — наиболее совершенный тип парусного судна, появившийся в XVI веке. Данный тип парусного корабля появился в ходе эволюции каравелл и каракк (нефов) и предназначался для дальних океанских путешествий. Снижение баковой надстройки и удлинение корпуса привело к увеличению устойчивости и снижению волнового сопротивления, в результате чего получилось более быстрое, мореходное и маневренное судно. Галеон отличался от ранних судов тем, что был длиннее, ниже и прямее, с прямоугольной кормой вместо круглой, и наличием на носу гальюна, выступающего вперёд ниже уровня бака. Водоизмещение галеона было порядка 500 тонн (хотя у манильских галеонов он достигало до 2000 тонн).
Галеоны были более прочными и тяжеловооружёнными судами, были дешевле в постройке чем каракки. Корпус галеона обычно строился из дуба и других твёрдых пород дерева, рангоут из сосны. Парусное вооружение состояло из трёх-пяти мачт, передние мачты несли прямое вооружение, задние — косое (латинское). Артиллерийское вооружение чаще всего представляло собой полукулеврины, хотя использовались орудия вплоть до полупушек. Первое упоминание о нём относится к 1535 году.
В дальнейшем галеон становится основой флотов испанцев и англичан. Форштевень, сильно изогнутый и вытянутый вперёд, имел украшения и по форме напоминал форштевень галер. Длинный бушприт нёс парус — блинд.
Носовая надстройка была отодвинута назад и не нависала над форштевнем, как у каракки. Кормовая надстройка, высокая и узкая, размещалась на срезанной корме. Надстройка имела несколько ярусов, в которых размещались жилые помещения офицеров и пассажиров. У сильно наклонённого ахтерштевня был транец выше грузовой ватерлинии. Корма украшалась резьбой и балконами.
Галеоны были более прочными и тяжеловооружёнными судами, были дешевле в постройке чем караккиВ зависимости от водоизмещения галеоны строились с числом палуб от двух до семи. Борт судна от киля к грузовой ватерлинии имел большой развал, а к верхней палубе — завал. При этом решалось несколько задач: увеличивалась грузоподъёмность, затруднялся переход с судна на судно во время абордажа, повышалась общая прочность; смягчалась сила удара волн о борт, поскольку волна отражалась вверх, и корпус не испытывал её прямого удара.
На вооружении галеона было до 30 орудий калибра от 3-фунтовых (6 см) до 50-фунтовых (19 см) и значительное количество (до 100) переносных мушкетонов для стрельбы через бойницы с галереи кормовой надстройки и верхних этажей носовой надстройки.
Именно на галеоне впервые орудия были установлены и над, и под главной палубой, что привело к появлению батарейных (пушечных) палуб: орудия стояли по бортам и стреляли через порты.
Вследствии этого были значительно сокращены помещения для перевозки грузов.
Водоизмещение крупнейших испанских галеонов доходило до 1000 тонн и более, длина – 50 метров (37 метров по килю), ширина –12 метров. На двух батарейных палубах располагалось 50 — 80 орудий. Со временем размеры и вооружение галеонов росли.
Имея общие конструктивные элементы, галеоны разных стран отличались друг от друга, иногда весьма существенно.
Эпоха галеонов
Никто не знает точно, в каком году началась эпоха галеонов. Просто на базе усовершенствованной версии торговых судов XV века с их изящными обводами и невысокими палубными надстройками, особенно носовой части, появился новый тип кораблей.
Галеон появился в Англии и был создан специально для оснащения новым видом вооружения, то есть, пушками, форма которых диктовала внешний вид парусных судов в течении трёх веков. Были попытки установить пушки на торгово-грузовые суда. Однако это привело к увеличению размеров палубных надстроек, что отрицательно влияло на остойчивость.
Решением, позволившим использовать орудия на кораблях, стали боковые орудийные порты, которые были введены в начале XVI века. Англичанина Джеймса Бейкера посетила простая и блестящая идея поставить пушки на нижней палубе, с тем чтобы дула высовывались из портов, прорезанных в бортах корпуса. Когда порты не использовались, они закрывались крышками на шарнирах.
Первым кораблём, в котором была реализована эта идея Бейкера, стал “Грейт Харри”. Официальное название этого судна было “Henry Grace a Dieu”, оно было построено в 1514 г. и являлось флагманом эскадры Генриха VIII.
Грейт Харри” был гигантом, водоизмещением в 1000 тонн, но конструкция его всё ещё основывалась на принципах средневекового судостроения. Судно было оснащено четырьмя мачтами: фок-мачтой, грот-мачтой, бизань-мачтой и бонавентурой с продольными парусами. Самыми броскими элементами корабля были кормовые и носовые палубные надстройки.
Конструкция галеона
Галеон появился в Англии и был создан специально для оснащения новым видом вооружения, то есть, пушками, форма которых диктовала внешний вид парусных судов в течении трёх вековКорабельное вооружение в целом повторяло вооружение прошлой эпохи. Кроме пушек (122 или 128 по разным источникам), помещённых в бортовых портах, корабль имел ещё и стрелков, для луков которых запасали 1200 тетив и 750 колчанов стрел. Несколько лет спустя, королева Елизавета, унаследовав трон Генриха VIII, поручила казначею королевского флота сэру Джону Хэнкинсу разработать проект нового корабля, основываясь на опыте “Грейт Харри” Бейкера, но без его недостатков. Сэр Джон сделал палубные надстройки ниже, убрал полубак, и таким образом, новая модель получила более длинный и узкий корпус. Классическое соотношение 3:1 было заменено на 4:1.
Такое парусное судно назвали “рейс-билт-шип”. Хэнкинс также ввёл многосекционные мачты, которыми оснащались все последующие парусные суда до наступления эпохи пароходов.
Приёмником Джеймса Бейкера стал Мэтью Бейкер (по-видимому, его сын), первый кого можно по праву считать отцом британского судостроения.
Мэтью Бейкер запечатлел технику кораблестроения своего времени в серии гравюр. Эта гравюра илюстрирует использование “закона” гидродинамики, ко который кораблестроители опирались до середины XIX века. Мореходность судна, считали они, завит от его обтекаемой формы: корпус должен напоминать рыбу с головой трески и хвостом скумбрии.
А его последователь Финеас Петт стал основателем целой династии инженеров-судостроителей, которые в течении двух столетий находились под патронажем английской королевской семьи.
В начале XVII в. Финеас Петт записал: “Я начал строить отличную модель (в те времена было принято представлять модель корабля на суд лордам недавно учреждённого Адмиралтейства) на свой страх и риск, она украшена скульптурой и росписями и стоит на подставке, обитой тафтой. Я представил её первому лорду Адмиралтейства в его резиденции в Уайтхолле”.
Модель Петта отличается от елизаветинских галеонов только размерами: она оказалась почти в 1,5 раза длиннее. Большее водоизмещение позволяло расположить орудия на трёх палубах. Адмиралтейство одобрило новое судно, и в 1610 г. на верфи Вулвич началось строительство “Принс Роял” – четырёхмачтового галеона, отличающегося целым рядом конструкторских новшеств.
Модель Петта отличается от елизаветинских галеонов только размерами: она оказалась почти в 1,5 раза длиннееИ хотя в течении XVI в. и Испания, и Франция, и Голландия строили большие парусники, вооружённые пушками, ведущие огонь через бортовые порты, английский галеон отстоял для своей страны титул морской сверхдержавы.
Новшеством стали многосекционные мачты и маленикая вертикальная мачта, которую устанавливали на конце бушприта, нёсшая небольшой прямой парус и шпринтовый марсель. К концу XVII в. с галеонов убрали бонавентуры.
В XVI в. многие станы стали перенимать новшества английского флота. В тот период Франция не имела кораблей, способных соперничать с английским галеоном, и в 1624 г. кардинал Ришелье заказал пять кораблей в голландии. Это были усовершенствованные суда с тремя палубами, тремя мачтами, шпринтовом на бушприте и прямым бизань-марселем.
Шведы применили эту конструкцию в кораблестроении на много позже, первым усовершенствованным шведским судном стал “Ваза”.
Однако Англия оставалась законодательницей мод в кораблестроении. В 1637 году Финеас Петт построил “Властелина морей” длиной по килю 38 м, шириной почти 14 м и осадкой около 6м. Это судно опередило своё время по крайней мере на сто лет.
Вооружение галеона
На вооружении галеона было до 30 орудий калибра от 3-фунтовых (6 см) до 50-фунтовых (19 см) и значительное количество (до 100) переносных мушкетонов для стрельбы через бойницы с галереи кормовой надстройки и верхних этажей носовой надстройки.
Водоизмещение крупнейших испанских галеонов доходило до 1000 тонн и более, длина 50 метров (37 метров по килю), ширина 12 метров.
Преимущество артиллерии наглядно показали два морских сражения: бой при Лепанто (Коринфский залив) в 1571 году и разгром «Непобедимой армады» в 1588 году, (когда англичане, не допуская абордажа, поражали большие испанские галеоны бopтoвым артиллерийским огнем.
Батарейная палуба
Батарейная палуба — одна из палуб многопалубного корабля, находящаяся под верхней палубой и служащая для размещения орудий среднего калибра и жилых отсеков.
Появление батарейных палуб стало результатом того, что в 1500 году французский корабел де Шарж изобрел запирающийся пушечный порт, что позволило размещать орудия на закрытых палубах для стрельбы через порты (амбразуры).
Именно на галеоне впервые орудия были установлены и над, и под главной палубой, что привело к появлению батарейных (пушечных) палуб: орудия стояли по бортам и стреляли через порты.
Вследствие этого были значительно сокращены помещения для перевозки грузов. На двух батарейных палубах располагалось 50 — 80 орудий. Со временем размеры и вооружение галеонов росли.
Галеоны разных стран
Испанские галеоны
Испанский галеон представлял собой военно-транспортный парусный двухпалубный корабль XVI—XVII веков с высокой кормой. Длина 40 метров, ширина — 16. Вооружение 50—80 орудий. Экипаж состоял из 600 матросов и солдат.
В 1525 году при «инвентаризации» испанского флота в его составе насчитывалось уже двадцать пять галеонов, которые относились к военным кораблям, а не торгово-купеческим. К последним относились маленькие и легкие каравеллы, используемые для исследовательских целей, и громоздкие купеческие нао, используемые для международной торговли.
Процесс строительства галеонов был регламентирован инструкциями Мадридского двора. Каждый аспект проекта, выбора материалов и собственно строительства был жестко определен — от угла наклона ахтерштевня до промежутка времени, в течение которого находился в пути от места заготовки до верфи корабельный лес.
Испанский галеон представлял собой военно-транспортный парусный двухпалубный корабль XVI—XVII веков с высокой кормойДо конца XVI столетия кораблестроение было основано на личном опыте, глазомере и интуиции. После 1580 года были определены первые эмпирическо-математические принципы кораблестроения, и судостроителей обязали придерживаться их. Основополагающим для строительства галеона стало измерение длины кильбалки. В зависимости от ее размеров уже устанавливалось количество шпангоутов, кривизна и изгиб корпуса, толщина палуб и наружной обшивки и т.д. В крепеже корпуса стали использоваться железные конструкции.
В XVI веке Испания имела два главных кораблестроительных центра — верфи Ла-Коруни на севере Страны Басков и верфи в Кадише и Севилье на южном побережье Андалузии.
После 1610 года испанцы получили возможность строить галеоны в Новом Свете — на верфях Гаваны, где в первой по ловине XVII века и была построена большая часть галеонов. Также корабли такого класса могли строиться и на верфях Картахены, но они в основном использовались для ремонта и строительства мелких кораблей.
Лучшими стапелями обладали верфи в Бильбао, xoтя использовавшаяся там древесина из дуба уступала превосходному красному дереву, который применялся на кубинских верфях.
Галеонами был укомплектован английский флот, разгромивший испанскую Непобедимую армаду в 1588. Имелись они и в самой Армаде. Галеоны служили для перевозки грузов (в том числе золота) из испанских колоний в метрополию. Галеоны обладали низкой манёвренностью и часто являлись объектом нападения пиратов.
Английские галеоны
В период правления Елизаветы I галеоны имели относительно небольшие размерыВ XVII веке центр кораблестроения переместился в Англию. На английских верфях строились самые прочные и надёжные суда. Именно внедрение передовых технологий в кораблестроении позволило будущей Британской империи стать сильнейшей морской державой современности.
В предыдущем столетии на развитие английских галеонов оказывали сильное внимание венецианские мастера-корабелы. Соотношение длины киля и максимальной ширины корпуса тогда составляло от 2.5:1 до 3:1.
В период правления Елизаветы I галеоны имели относительно небольшие размеры. Максимальная ширина галеона составляла 10 метров, глубина трюма – 4 метра, грузоподъёмность около 385 тонн при водоизмещении 480 тонн, масса вооружения на борту – примерно 35 тонн. Экипаж такого галеона составлял 250 человек.
Каждое государство разрабатывало собственный регламент размеров и пропорций в кораблестроении. Если для купеческих судов важнейшим моментом являлась высокая грузоподъёмность, то для военных кораблей приоритетными были высокая скорость и хорошая маневренность, что было сложно совместить с требованиями повышения огневой мощи.
Военные галеоны англичан сильно отличались от торговых испанских. Британцы, поняв ценность идеи корабела из Бреста де Шаржа, стали вырезать в бортах отверстия для стволов пушек – пушечные порты. На своих галеонах они значительно понизили кормовую надстройку и уменьшили высоту борта.
Закат эры галеонов
конце XVI — начале XVII века наметились две генеральные линии развития галеонов — англо-датская и испано-портутальская. Галеоны северной Европы были более быстроходны и лучше подходили для артиллерийского сражения. Корабли южной Европы продолжали нести архаичные башеноподобные структуры в носовой части корабля — это объяснялось традиционным предпочтением испанцев к абордажной схватке. Взаимное соперничество продолжалось до 30-х годов XVII века, после чего преимущество англо-голландской системы стало неоспоримым.
Самым известным галеоном стал английский корсарский корабль Френсиса Дрейка «Золотая лань». Френсис Дрейк – корсар, мореплаватель, вице-адмирал английского флота. Вторым после Магеллана и первым среди англичан совершил кругосветное плавание в 1577—1580 гг., в ходе которого он беспощадно грабил испанские колонии и торговые суда.
И именно с беспримерной «кругосветкой» Дрейка связано начало заката испанской Империи, потому что безнаказанный вояж Дрейка спровоцировал принятие Испанией решения о вторжении на Острова и подготовке Непобедимой Армады. Гибель Армады повлекла с собой и угасание империи. Империи, созданной галеонами.
В середине XVII века три ведущие морские державы – Англия, Франция и Голландия – начали активное строительство трёхпалубных тяжеловооружённых галеонов. Постепенно на смену традиционным галеонам пришли линейные корабли и фрегаты, которые и стали основой военных флотов до второй половины XIX века.
Ярким примером противоречия между быстроходностью и наращиванием вооружения служит судьба знаменитого английского галеона «Sovereign of Seas»(«Владыка морей»), спроектированного корабелами династии ПиттЯрким примером противоречия между быстроходностью и наращиванием вооружения служит судьба знаменитого английского галеона «Sovereign of Seas»(«Владыка морей»), спроектированного корабелами династии Питт. Решение о строительстве корабля было принято в августе 1634 г. по инициативе короля Англии Карла I.
Корабль был спущен со стапеля 13 октября 1637 г. Галеон «Sovereign of Seas» был наиболее экстравагантно украшенным военным кораблем в Королевском флоте, с позолоченной резьбой на черном фоне, сделанной Джоном и Матиасом Кристмасами. Его создание стало началом периода сверхмощных военных кораблей. Хотя он был прекрасно вооружён, но был трудноуправляемым и не мог развить высокую скорость. В результате его пришлось подвергнуть полной перестройке, превратив в один из первых в истории флота линейных кораблей.
Большое влияние на развитие кораблестроения в XVII веке оказала Франция – этот извечный соперник Великобритании за мировое господство на суше и на море. Когда в 1624 году Ришелье пришёл к власти, он занялся улучшением некогда мощного французского флота, находившегося в плачевном состоянии. Он заказал в Голландии пять кораблей, положивших начало большому флоту. Предшественником крупных 2000-тонных кораблей, которые вскоре начала строить Франция, надеясь вырвать у своих противников господство на море, стал крупный и быстроходный корабль «Courronne»(«Корона»).
«Courronne» — первый парусный линейный корабль французского флота. Корабль был заложен на верфи Ла-Роше Бернар в 1629 гг. по личной инициативе и при непосредственном участии кардинала Ришелье. Постройка галеона «Courronne» завершилась в 1633 г.
В пику английскому «Sovereign of Seas» французское военно-морское ведомство построило трехпалубный корабль «Soleil-Royal» («Королевское Солнце»). Хотя «Soleil-Royal» был меньших размеров и имел меньшую площадь парусов, чем «Sovereign of Seas».
Строителем парусника был корабельный мастер Лоран Хубак. Корабль был спущен на воду в 1669 году и вошёл в состав французского флота. «Soleil-Royal» был хорошим парусником, художественное оформление его корпуса считалось одним из самых красивых и сложных из всех причудливых флагманских кораблей. Гальюнная (носовая) корабельная фигура в виде «солнца» была выбрана по настоянию Людовика XIV, как его личный символ.
Это был первый трехпалубный корабль, построенный на основе технических правил, изданных французским Адмиралтейством и касавшихся строительства и оснащения военных судов.
Галеоны использовались вплоть до XVIII века, когда они уступили свое место более современным судам с полным парусным вооружением.
Источники:
- http://sea-wave.ru/forum/showthread.php?t=180
- http://www.bolshoyvopros.ru/questions/2072923-chem-galeon-otlichaetsja-ot-galiota.html
- http://www.ekburg.ru/news/18/60966-kak-pravilno-galion-ili-galeon/
- http://www.superotvet.ru/questions/
- http://www.baget1.ru/galeon.php
ФЛЕЙТЫ, ЛЮГЕРЫ, ШЕБЕКИ И ПОЛЯКРЫ. Парусники мира
ФЛЕЙТЫ, ЛЮГЕРЫ, ШЕБЕКИ И ПОЛЯКРЫ
Гибель Непобедимой Армады, потопление в 1596 году в гавани Кадикса испанского флота привели к окончательному падению Испании как великой морской державы. В борьбу за владение новыми морскими торговыми путями вступают Англия, Франция и Голландия.
До начала XVII века кораблестроения как науки не существовало. Это было ремесло, даже искусство, секреты его ревниво охранялись и передавались от отца сыну, от мастера ученику. Парадоксально, но более пяти тысячелетий основные практические правила судостроения вырабатывались интуитивно, на основе использования опыта многих предшествующих поколений. Форма корабля и элементы его конструкции – из-за боязни мастеров отойти от канона – видоизменялись медленно, никаких руководств и письменных правил по теории кораблестроения не существовало. Основные требования, которым должно отвечать хорошее судно, были сформулированы еще римским философом Луцием Аннеем Сенекой: «Корабль хорошим считается, когда он устойчив и крепок, быстроходен, уступчив ветру, послушен рулю».
Парадоксально и другое: со времени открытия Архимедом закона плавучести и до практического его применения прошло почти две тысячи лет. Лишь в 1666 году английский корабел Антони Дин, к несказанному удивлению всех, определил осадку судна и прорезал пушечные порты в бортах еще на стапелях. Подобные операции до этого исторического момента производились лишь после спуска на воду.
Открытке Антони Дина – своеобразное завершение той эволюции кораблестроения, которая началась на рубеже XVI и XVII веков. В ходе эволюции увеличивались размеры судов, исчезали высокие надстройки на носу и корме, менялось парусное вооружение.
Первое в истории наставление о строительстве судов, „Livro de Tracas de Carpintaria?, – написано португальцем Мануэлем Фернандесом (1616 г.). Спустя тринадцать лет немец Джозеф Фюрттенбах издает свою „Architectura navalis?(«Морскую архитектуру»).
В XVII веке появилось несколько принципиально новых типов военных и торговых кораблей. К началу этого века ведущей морской державой стала Голландия. Достаточно сказать, что ее торговый флот насчитывал почти десять тысяч судов. Какие же корабли строили голландцы? Назовем лишь главные типы: галиот, коф (рис. 29), фильва, флейт, буер, эверс, кат, гукор, гулька.
Рис. 29 Голландский торговый коф
Наиболее распространенное торговое судно – флейт – имело три мачты, несущие прямые паруса на фоке и гроте и косой парус на бизани (рис. 30). Характерная особенность флейта – закругленная корма и заваленные внутрь – как у испанских галеонов – борта. Такая форма бортов не была связана с военными соображениями (затруднить противнику взобраться на корабль во время абордажа). Дело в том, что портовые пошлины взимались соразмерно ширине корабля, и лишь в 1669 году, когда ввели новую систему начисления таможенных сборов, флейты стали делать значительно шире. Небольшая осадка этих судов позволяла им заходить в устья рек.
Рис. 30 Флейт — голландский тип торгового судна с выдающимися мореходными качествами
На севере Европы был распространен люгер – трехмачтовое судно с косыми рейковыми парусами и горизонтальным бушпритом, который мог втягиваться внутрь корабля. Сначала люгеры использовались как рыбопромысловые и транспортные суда. В конце XVIII века люгеры – излюбленные суда фламандских и французских контрабандистов, так называемые „Chasse-Магее? (морские охотники). При свежем ветре их скорость достигала 15 узлов Они хорошо лавировали и могли идти очень круто к ветру. Во времена наполеоновских войн люгеры входили в состав военных флотов. Вооруженные 8 – 10 небольшими пушками (рис. 31), они использовались приватирами и каперами – пиратами, получавшими во время войны от своих правительств патенты на право захвата и уничтожения кораблей противника. Экипаж военных люгеров составлял 40 – 50 человек.
Рис. 31 Французский вооруженный люгер времен наполеоновских войн
Корабелы Средиземноморья обычно предпочитали всем иным судам шебеки и полякры. Шебека – скорее всего изобретение пиратов берберийского побережья Африки. Легкие, мелкосидящие, с острыми обводами, шебеки были, пожалуй, самыми красивыми и быстроходными парусниками Европы той поры. Они воплотили в своей конструкции элементы португальской каравеллы и венецианской галеры. На рисунке 32 показана испанская шебека начала ХVIII века. Именно такие суда вынуждены были строить испанские купцы, чтобы иметь шанс уйти от погони алжирских пиратских шебек под черными парусами.
Рис. 32 Средиземноморская шебека
На рисунке 33 показана французская военная полякра. Передняя мачта, несущая очень большой латинский парус, наклонена под углом 75°. Оснастка второй мачты предусматривала быстрое опускание рей на палубу на случай неожиданного шквала. Третья мачта несла один прямой и один латинский паруса. Такое вооружение давало определенные преимущества при плавании в районах непостоянных ветров.
Французская военная полякра второй половины XVIII века
До того как парусники были классифицированы (в зависимости от величины, рода службы, артиллерийского вооружения и оснастки), морские историки зачастую становились в тупик при определении их типов. Еще бы, ведь хроники так и пестрят романтическими названиями, которым воистину несть числа. Судите сами: венецианские трабакколы и буссы, греческие скаффы и сакалевы, турецкие кочермы, маковны и феллуки, английские бертоны, французские баленеры, сарацинские гебары, бесчисленные маоны, тариды, карамуссалы, биландеры, термы, тартаны, доггеры, шнявы, паландры, марсильяны и так далее и тому подобное.
Примером такого нестандартного парусного вооружения может служить оснастка греческого двухмачтового торгового судна типа трикандини (рис. 34). На одном судне три различных вида парусов: латинские, шпринтовые и гафельные.
Рис. 34 Греческая рыбацкая трикандини
Корабли древней Испании — Могучая Армада
Древние корабли Испанского флота
Испания в 16 веке имела крайне напряженные отношения с островным государством Англия. На то были весомые причины, испанцы считали англичан неотесанными варварами, которые вдобавок ко всему грабили их суда. Набеги корсаров на торговые корабли продолжались довольно долго. Чашу терпения переполнила казнь католической принцессы Шотландии Марии. Испания хотела обрушить на Англию свою армаду кораблей, которая считалось непобедимой в то время. На стороне армады числились 108 вооруженных судов, а также 22 галеона, о которых далее и пойдет речь.
Всё время перед боями Испания была уверена в своей победе, но затем произошло то, что многие считали подвигом. Произошла битва Давида и Голиафа, где первый вышел абсолютным победителем. А «Непобедимая армада» после двух недельных боев была вынуждена отступить от берегов Англии и вернутся домой. Потери в том позорном сражении были довольно внушительными 51 корабль потопили, а 15 захватили. Отличился в тех битвах те самые «корсары», которые так докучали Испании, особенно свое имя в историю вписал командующий Чарльз Говард.
Военные корабли по Эпохам и Странам
Разновидности
Флагманский корабль Армады
Галеон – парусный корабль с множеством количеством палуб. Многие знают этот тип кораблей, как перевозчиков грузов между Испанией и американскими колониями государства, но тем не менее оно было готово принимать участие в войне, войдя в состав «Непобедимой армады», которая была разгромлена в 1588 году. «Галеон» был самым лучшим парусником из существующих на то время. У него была увеличена длина и снижена баковая надстройка, эти показатели увеличили остойчивость, а также скорость стала больше и в целом судно получило улучшенную маневренность. Также его корма отличалась от других типов, тогда как на них устанавливалась круглая часть судна, то на галеонах она была прямоугольной. Его водоизмещение оставляло 500 тонн, но у отдельных экземпляров оно доходило и до 2 тысяч.
Строительство всех представителей типа обходилось дешевле, чем у предшествующих «Каррак», также он мог нести большее вооружение. Паруса состояли из нескольких матч, их количество насчитывалось от 3 до 5, передние были прямые, а задние косые. Строился корпус «Галеона» из твердых пород дерева, чаще всего из дуба, а из сосны создавались рангоуты.
В то время галеоны готовились к боевым сражениям и при проектировании инженеры ориентировались на повышение боеспособности. Так, например, он имел некоторые особенности в строении борта. Он имел развал к грузовой ватерлинии, а завал приходился на верхнюю палубу. Благодаря этому решению конструкторов корабль стал прочнее, так как не принимал на себя основную ударную силу волн, также его грузоподъемность увеличилась, а проникновение на корабль при абордаже затруднилось, что давало фору экипажу при лобовом столкновении с матросами врага.
Не одной особенностью борта был «хитер» Галеон, помимо этого он был укомплектован вооружением, которое было довольно опасным для любого противника того времени. На судно поднималось до тридцати орудий разного калибра от 6 до 19 сантиметров. Помимо этого, на корабле находились переносные мушкетоны, которые открывали шквал огня через бойницы. Со временем количественные показатели оружия всё росли и росли. Пушки начинали располагаться над главной палубой, а также под ней с каждого борта. Так началась эра пушечных батарей, из-за наличия столь внушительного объема оружия снижалась возможность перевозки каких-либо грузов и увеличивалось водоизмещение. По этой причине корабли стали основой испанского флота. Помимо испанского «Галеоны» были и у англичан, и у Голландии.
НАО «Санта-Мария» – 1460 год
Несмотря на то, что судно Колумба считают каравеллой – это совершенно не так. При изучении записей мореплавателя было обнаружено, что сожалел касательно малой подвижности Санта-Марии, или как он ее именовал – нао, что является сокращением от navis, то есть «судно». После проведенных исследований изображений, содержащихся на страницах судового журнала, удалось сделать некоторые предположения. На нем имелся ровный грот, фок представлял собой прямую планку, а выше него находились марсели. Бизань-мачта оборудовала скошенным типом паруса, а ниже бушприта располагался блинд. В передней и задней частях присутствовали надстройки. Все это позволяет отнести Санта-Марию к караккам. В длину она достигала 23 метров, при ширине в 6.7. Позволяла перевозить до 100 тонн грузов, при водоизмещении в 237, и осадке 2.8 метра. Для самообороны на борту были 4 пушки для 20-фунтовых снарядов, шесть на 12 фунтов и 8 на 6 фунтов. Кроме этого в наличии были и маленькие пушки – шпрингалы, 100 крупнокалиберных мушкетов, 1 и более мортир. Команда корабля насчитывала 90 человек.
[flat_ab id=”1″]
Испанская каравелла «Нинья» – 1457 год
На данном изображении показан корабль Христофора Колумба, который принимал участие в американской экспедиции. Он появился в 1475 году, а строительство происходило на верфи в Испании. Когда Санта-Мария столкнулась с рифами вблизи Гаити, Колумб «пересел» на Нинье. Сначала данный корабль принадлежал к малым каравеллам, из-за чего каждая из 3 мачт оборудовалась скошенными паруса, называющимися – caravella latina. Благодаря им судно обладало отличной маневренностью и было способно двигаться за счет бокового ветра. Когда Колумб достиг Канарских островов, было решено заменить паруса на фок-мачте и грот-мачте на прямоугольные. В длину Нинья достигала 17.3 метров, при ширине в 5.5 метра. Могла перевозить до 60 тонн груза, при водоизмещении в 101.2 тонны и осадке 1.9 метра. Команда корабля состояла из 40 человек, а для защиты от нападающих предусматривались небольшие пушки.
Название дословно переводится с испанского как «детка», хотя судно изначально именовалось Санта-Клара. Данный корабль дважды использовался путешественником, а в 1499 достигло Гаити уже с другой командой.
Испанская шебека
Это сравнительно небольшие корабли, оборудованные тремя мачтами. В движение они приводились посредством парусов, на открытом пространстве, и гребцов при ведении боевых действий. Здесь использовались латинские, скошенные паруса, аналогичные тем, что применялись в Средиземноморье. Благодаря им, увеличивалась маневренность, а также улучшалось движение под углом к направлению ветра. Весла продевались в порты, находившиеся между оружейными нишами. Общее количество пушек варьировалось от 30 до 50 штук. Корпус продолговатый, небольшой ширины, но развал бортов был достаточно широкий, особенно в передней части. Это также увеличивало мореходность. По своим конструкционным особенностям, судно можно отнести к классу каравелл, однако скорость передвижения и боевая мощность здесь значительно увеличились. Завоевали большую популярность у морских пиратов.
На изображении представлена итоговая испанская шебека. В длину она достигала 40.5 метров, при ширине 10.5. Осадка находилась на уровне в 3.8 метра. Существовали и уменьшенные варианты, получившие название полушебеки.
[flat_ab id=”2″]
Испанский линейный корабль «Сантисима тринидад» – 1769 год
Данное судно относилось к 1 классу, согласно существовавшему Табелю. Принадлежало Испании, а первый экземпляр сошел на воду в 1769 году с верфи в Гаване. Для изготовления, по большей части, использовалась древесина красного дерева, произрастающего на территории Кубы, а в отдельных элементах применялась мексиканская сосна. Борта обладали толщиной в 0.6 метра. Эта было крупное и мощное, в боевой части, судно. Вначале предусматривались 4 боевые палубы, способные вместить до 144 пушек, включая 30, стреляющих 32 фунтовыми ядрами. Особая конструкция орудия обеспечивала дальнобойность на уровне 1.5 миль. Также присутствовали мортиры, позволявшие поражать еще более дальние цели, 2 пушки 18 фунтов и 26 – 8 фунтовые. Все это располагалось на первой и второй палубах. Во время боевых действий Трафальгарской битвы, даже находясь под постоянным обстрелом, судно сумело выжить, однако было захвачено в плен, а потом и вовсе затоплено. Общее количество человек, находящихся на корабле, составляло 1200.
Лавка Корабела — Непобедимая армада
Состав:
- Модель корабля Ревендж
- Комплект карточек для корабля Ревендж
- Модель корабля Сан-Мартин
- Комплект карточек для корабля Сан-Мартин
- Комплект карточек для корабля Сантьяго
- Комплект карточек для корабля Сваллоу
- 9 игровых полей
- 29 жетонов действий
- 2 маркера для карточек
- Кубик «D 20» — 8 шт
- Курс молодого капитана
- Книга правил
- Книга сценариев
Базовый набор «Непобедимая армада» погружает игроков в 16-17 столетия — золотой век парусного флота, эпоху флибустьеров и Непобедимой Армады. Каждый из соперников становится капитаном одного из двух военных парусников — английского или испанского. В начале хода игроки одновременно и скрытно отдают приказы своей команде: спустить или поднять паруса (от этого зависит маневренность и скорость корабля), двигаться вперёд или поворачивать, какими боеприпасами зарядить пушки с каждого борта, как близко подпустить противника, прежде чем стрелять в него. Как и в других играх серии Art of Tactics, все эти приказы отмечаются маркерами на специальных заламинированных планшетах. Разумеется, при этом необходимо учитывать направление ветра и глубину, принимать во внимание состояние собственного судна и предугадывать действия противника. Отдав приказы, игроки приступают к осуществлению намеченной тактики: их корабли маневрируют, палят друг в друга из пушек, а то и пытаются взять врага на абордаж. Битва продолжается до победного конца, — причём это может быть как уничтожение вражеского корабля, так и другое событие, заданное тем сценарием, который разыгрывают соперники.
Сражение разворачивается на составном поле, расчерченном на шестиугольники. В стартовом наборе девять двусторонних частей поля: с одной стороны изображено открытое море, с другой помимо воды имеются берега и острова. При этом игровое пространство фактически не ограничено: если корабль выходит за пределы поля, игроки могут взять неиспользуемый участок с другого края и переложить его, продолжая морскую гладь в нужном направлении. Игроки могут собрать поле как им хочется и устроить дуэль на уничтожение, а могут выбрать один из сценариев, который определит не только конфигурацию поля, но и цели, а также стартовые условия соперников. Например, задачей игрока может быть перехват конвоя или захват призового судна, при этом один из кораблей будет нести дополнительные запасы пороха, зато у другого окажется более сильная абордажная команда. Можно играть и вчетвером, двое на двое, причём, как и в историческом морском сражении, координировать свои действия союзники смогут только условными сигналами, о которых договорятся перед началом боя.
По доброй традиции Art of Tactics, «Непобедимая армада» предлагают начинающим флотоводцам постепенное знакомство с игрой. Например, в обучающем сценарии игроки не смогут отдавать специальные приказы (бросить якорь, пойти на абордаж и т. п.), а все боеприпасы будут одинаковыми. Изучив основы, игроки уже должны будут выбирать, хотят ли они своим залпом нанести урон мачтам, корпусу или экипажу противника, и в зависимости от этого заряжать пушки книппелями, ядрами или картечью. Кроме того, они смогут учитывать такие реалистичные факторы, как инерция движущегося судна. В дополнительных наборах появятся новые сценарии, в том числе с береговыми укреплениями и десантными операциями, — и, разумеется, новые боевые единицы: всего запланировано четыре ранга кораблей, от шлюпов до линкоров и галеонов, причём каждый корабль будет в чём-то уникальным.
Испанская армада отправляется в плавание, чтобы захватить Ла-Манш
Огромный испанский флот, известный как «Непобедимая армада», отправляется из Лиссабона с миссией по обеспечению контроля над Ла-Маншем и переброске испанской армии вторжения в Великобританию из Нидерландов.
В конце 1580-х годов поддержка королевой Елизаветой голландских повстанцев в испанских Нидерландах побудила короля Испании Филиппа II спланировать завоевание Англии. Гигантский испанский флот вторжения был завершен к 1587 году, но дерзкий набег сэра Фрэнсиса Дрейка на порт Кадиса задержал отправление Армады до мая 1588 года.«Непобедимая армада» состояла из 130 кораблей и имела на борту 2500 орудий и 30 000 человек, две трети из которых составляли солдаты. Задержанная штормами, «Армада» достигла южного побережья Англии только в конце июля. К тому времени англичане были готовы.
21 июля превосходящий по численности английский флот начал бомбардировку семимильной линии испанских кораблей с безопасного расстояния, в полной мере используя свои превосходные дальнобойные орудия. Испанская армада продолжала наступление в течение следующих нескольких дней, но ее ряды были значительно поредены английскими атаками.28 июля испанцы отступили в Кале, Франция, но англичане отправили корабли, груженные взрывчаткой, в переполненную гавань, что сильно сказалось на Армаде. На следующий день попытка достичь Нидерландов была сорвана небольшим голландским флотом, и испанцы были вынуждены столкнуться с преследующим английским флотом. Превосходящие английские орудия снова победили, и Армада отступила на север, в Шотландию.
Разбитая штормами и страдая от нехватки припасов, «Армада» отправилась в трудный путь обратно в Испанию через Северное море и вокруг Ирландии.К тому времени, когда в октябре последний уцелевший флот достиг Испании, половина первоначальной армады была уничтожена. Решительное поражение Королевы Елизаветы «Непобедимой Армады» сделало Англию военно-морской державой мирового класса и впервые ввела в морскую войну эффективное дальнобойное оружие, положив конец эре абордажных и рукопашных боев.
ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Испанская армада
Непобедимая армада — судоходные чудеса света
Поражение великой испанской армады в 1588 году, вероятно, больше всего на свете убедило Англию в необходимости постоянного флота боевых кораблей , и произвел полную революцию в военно-морской стратегии и тактике
РЕШИТЕЛЬНЫЕ МОРСКИЕ ДЕЙСТВИЯ —
Подходя к французскому побережью близ Дюнкерка, испанская армада была вынуждена занять опасное положение.Его командующий, герцог Медина Сидония, был вынужден покинуть свою якорную стоянку в Кале и проехал мимо Дюнкерка, где герцог Пармский готовился к вторжению в Англию. Эта иллюстрация взята из гобеленов, уничтоженных пожаром в Палате лордов в 1834 году.
ЕСЛИ битва при Лепанто в 1571 году завершила долгий период, когда галера была основным типом боевых кораблей, операции Армады в 1588 году должны были предоставить первое убедительное доказательство того, что парусник
Полное и логическое развитие произошло не при жизни Елизаветы, но основная идея начала совершенно новое влияние, которое становилось все более мощным в последующих поколениях, когда длительные войны подвергали теории суровому практическому испытанию.
Пистолет получил высшее признание. Орудия размещались не только в носовой части (как у средиземноморских галер), но и по обеим сторонам корпуса, а также на корме. Таким образом, наибольшая концентрация огня возникла не тогда, когда корабль носился по направлению к противнику, а когда его борт был открыт. Таким образом, тактика линии
Подобно тому, как битвы при Саламине и Лепанто не были внезапными событиями и последовали только в конце подготовительных инцидентов, так и великое столкновение Армады было не изолированным усилием, а кульминацией многих усилий. В Испании искусство кораблестроения, управления судами и мореплавания получило заметный импульс в начале пятнадцатого века Генрихом Мореплавателем. Без вдохновения этого дальновидного принца Колумб не нашел бы своего пути в Новый Свет, да Гама не открыл бы морской путь в Индию, равно как Магеллан не открыл бы маршрут вокруг земного шара.
Южная Европа была сравнительно бедной, но Англия была чрезвычайно бедной. Ее торговля была безразлична, и ей были необходимы новые зарубежные рынки. Но Восток с его специями и рубинами, шелком и перцем (очень необходимым для сохранения мяса) удовлетворит все, что только можно пожелать; однако до сих пор эти товары доставлялись на запад в Средиземное море сухопутными караванами. Таким образом, когда Испания однажды обнаружила с помощью мореплавания и наблюдения за небесными телами, что ее океанские суда (в отличие от мелководных галер) могут идти в Индию и возвращаться, тяжело нагруженные сокровищами, она узнала путь к огромному богатству.
Генрих VIII не замедлил осознать, что богатство можно получить только с помощью мореплавания, однако английское мореплавание в то время было малочисленным и в целом невежественным. Более того, у него не было необходимого персонала, за исключением прибрежных рыбаков и нескольких экипажей, которые торговали через Северное море до Бискайского залива, время от времени совершая плавания по Средиземному морю.
Генри поэтому ввел схему морского образования в трех портах: Дептфорд-
Маленькие книжки были опубликованы на английском языке в первой половине шестнадцатого века, в которых содержалась информация о гаванях, рейдах, глубинах, ветрах, течениях и приливах. Роберт Копленд, например, издал в 1550 году полезный «путеводитель» по портам Ла-Манша, от Силлиса до восточного побережья до «Стрита Кале».
Испания, однако, помимо преподавателей мореплавания, вышла за рамки простой лоцманской проводки, когда выпустила ценный том Мартина Кортеса по навигации под названием Breve Compendio. Это руководство было переведено на английский язык Ричардом Иденом в 1561 году. Он посвятил его олдерменам Лондонского Сити (немногим англичанам, имевшим хоть какое-то богатство) «для уныния Ландов. . . Незнание », и главы должны были иметь немалое влияние на умы будущих морских исследователей.
Этот Компендио со всеми инструкциями относительно планет, Солнца, Луны, составления карты, использования компаса и использования астролябии и крестовины
Таким образом, одно успешное плавание привело к многим. Лондонские олдермены с радостью субсидировали эти торговые предприятия и предоставили более совершенные корабли. Выросло новое поколение моряков глубоководных и больших судов, и молодые люди, охваченные всем этим энтузиазмом, соперничали друг с другом за то, чтобы попасть в такие плавания. Был создан действительно ценный торговый флот, и с помощью такого отряда из
Прогнозируемое завоевание Англии
Но это один из недостатков человечества, когда успех порождает зависть. Помимо религиозных разногласий XVI —
Замечательные первые путешествия Дрейка, его штурм и уничтожение испанских судов (особенно судов с сокровищами), его кругосветное путешествие
Уже в 1583 году Филипп Испанский был убежден своим адмиралом, маркизом Санта-Крус, попытаться завоевать Англию.Из-за подвигов моряков Елизаветы в Вест-Индии и других местах это предложение было снова выдвинуто в 1586 году, но в феврале того памятного 1588 года умер Санта-Крус. Проект вторжения Армады в Великобританию не был оставлен, и появился новый командующий-
Книги по истории утверждают, что Филипп II был слишком уверен в победе и что галеон был, по сути, кораблем испанского типа; но до
Как мы узнали от Ричарда Хокинса, моряк на борту испанского корабля был чем-то вроде собачьего тела, которое мог пнуть любой. Почитались не те, кто держал паруса и канаты, а солдаты и артиллеристы. Такое отношение, возможно, происходило из того, что было по отношению к гребцам галер.
ПОСТРОЕННЫЙ ДЛЯ СЭРА УОЛТЕРА РАЛЕГА в 1587 году, Anna Royal была куплена королевой Елизаветой еще на складе за 5000 фунтов стерлингов.Судно было переименовано в Ark Royal и было флагманом испанской армады лорда Ховарда Эффингема. Он был одним из крупнейших кораблей английского флота и имел грузоподъемность 800 тонн.
Галеон был введен на вооружение Англии Генрихом VIII задолго до того, как Испания построила корабль такого класса. Испанцы были последними великими морскими народами, принявшими на вооружение галеон. Этот тип судна произошел от торговых караков, которые раньше плыли из Лондона и Фландрии в Средиземное море.Оснащенный тремя мачтами и квадратными парусами на фок-мачте и грот-мачте, галеон устанавливал типичный южный латинский парус на мизен, потому что этот треугольный нос
Галеон был прототипом линкора, а галеас — современным броненосным крейсером. Галеас во многих отношениях напоминал галеон, но имел большую длину по сравнению с шириной и в основном опирался на весла.Таким образом, она должна была иметь большую скорость, не жертвуя своими боевыми способностями.
Слишком долго распространялась ошибочная идея, что все английские корабли были маленькими, а испанские — большими. Однако историческим фактом является то, что по крайней мере семь самых способных английских судов были водоизмещением от 600 до 1100 тонн, что во всей Армаде только четыре единицы были больше, чем Triumph 1100-
Огромный Королевский ковчег, построенный в 1587 году для сэра Уолтера Рэли, был продан королеве Елизавете за 5000 фунтов стерлингов. «Арк Ройал» был 800-тонным и служил против Армады в качестве флагмана лорда Ховарда Эффингема. Другой четырехмастерский галеон
«Триумф» нес батарею из тридцати
Поэтому испанцам пришлось ввозить фламандцев и других иностранцев в качестве артиллеристов.Солдатам нечего было делать до тех пор, пока не было приказано в бою подняться на абордаж врага, кроме чистки оружия, «при этом, — рассказал Ричард Хокинс, — они не слишком любопытны». Другой современник, сэр Уильям Монсон, намекнул, в каком грязном состоянии находятся испанские корабли. Он говорит, что они были «как свинки и овцы —
елизаветинских мужчин,
Без еды и без платы
Точно так же они были ограничены в пропитании их властелином. Ожидалось, что Армада выйдет в Ла-Манш около 15 мая 1588 года, но вместо того, чтобы английский флот был хорошо снабжен провизией задолго до этого времени, Ховард написал 8 апреля Бергли, жалуясь, что у них есть продовольствие, которого хватит только до мая. 18, и даже тогда их посадка на борт займет от четырех до десяти дней.
Такое невнимание со стороны тех, кто находится у власти, кажется едва ли правдоподобным, когда мы думаем о чрезвычайной эффективности современного управления Королевским флотом до
Лорды, наша еда еще не пришла … наша крайность будет очень велика, потому что наша еда закончилась 15-го числа этого месяца ». Поистине, к тем, кто рисковал своей жизнью на плаву, до недавнего времени относились равнодушно, и другой морской офицер Елизаветы был вынужден возразить, что эти люди долгое время оставались без зарплаты.
Несмотря на все эти ужасающие условия, сильно пострадавшие экипажи, вместо того чтобы поднять мятеж, упорно работали во время англо-испанского кризиса, демонстрируя пылкий патриотизм к своей стране в ее величайшем испытании. И все же официальная неблагодарность такова, что, когда национальная опасность миновала и люди на берегу могли спокойно спать в своих кроватях, любой из этих английских моряков, которые были ранены или услуги которых больше не требовались, оказал им самое низкое внимание.
В те дни им не ждали государственных пенсий, как после войны 1914-1
ПОЛОЖЕНИЕ АРМАДЫ в воскресенье, 21 июля 1588 г., у Рэйм-Хед, Плимут-Саунд.На этом современном гравюре, выгравированном Робертом Адамсом, изображен флот лорда Ховарда, выступающий из Плимута по правому галсу с подветренной стороны и поперек носа Армады. Испанские корабли преследовались вдоль Ла-Манша дугообразным строем флотом Дрейка, который лавировал вдоль побережья Корнуолла и продвигался к наветренной стороне тыла Армады. Англичане с самого начала показали себя лучшими тактиками.
Таковы были условия, в которых жизнь корабля проходила летом, когда все будущее Англии висело в напряжении.«Теперь мы подошли, — писал Елизаветинский историк Уильям Камден, — к году Христа, тысяча пятьсот восемьдесят восьмой год, который, как предсказал астроном из Кенигсберга примерно за сто лет до этого, будет замечательным годом.
«Слухи о войнах, которые раньше были незначительными, теперь стали увеличиваться с каждым днем все больше и больше; и теперь не из-за сомнительной славы, а из-за тихого и радостного голоса всех людей за границей стало известно о том, что в Испании была создана и подготовлена непобедимая Армада против Англии, и что самые знаменитые капитаны, опытные вожди и старые солдаты были посланы из-за границы. Италия, Сицилия, да и из Америки в Испанию.”
В Англии было хорошо известно от путешествующих за границу купцов и моряков на торговых судах не меньше, чем из информации, полученной шпионами, что зимой и весной испанцы возобновили приготовления к вторжению, что остановило нападение Дрейка на Кадис. Но даже Говард не знал предполагаемой даты прибытия «Армады» в английские воды. Хотя он ожидал, что это будет в мае, его расчет был ошибочным на два месяца и более.
В Испании, которая только-только вышла из галерной эры, были предприятия для галер в Севилье и Барселоне, но не было военно-морских верфей.Ее армада насчитывала 130 парусов, в том числе всего двадцать девятьсот19 пять судов, принадлежащих испанской короне, хотя можно было реквизировать большое количество торговых судов. Это еще раз доказывает, что морская мощь не полностью зависит от боевых кораблей. Испания с ее западно-индийскими владениями и значительной заморской торговлей по необходимости создала ценный торговый флот, который нужно было только сильнее вооружить до начала битвы.
План вторжения
В состав 130 единиц входили испанские, португальские и итальянские суда.Филипп назначил их главнокомандующим герцога Медины-Сидонии, самого богатого пэра Испании, о котором можно сказать, что он был счастливее на берегу, чем на плаву, и более добродушным, чем способным адмиралом. Немногим флотам так не повезло с их лидером, и немногие лидеры так не желали брать на себя ответственность. Когда Санта-Крус умер, король назначил на его место Медину. Герцог ответил 16 февраля письмом о своем нежелании принять.
Медина должна была подчиниться королевскому желанию, и Дрейк не сильно ошибся, предположив Уолсингему, что он сомневается, что вскоре герцог действительно «пожелает себя в Св.Мэри Порт среди апельсиновых деревьев ». Папа был истинным пророком, когда заметил: «Мы сожалеем об этом, но мы плохо относимся к этой испанской армаде и опасаемся некоторой катастрофы».
Это не было еще одним Лепанто для испанцев. По мере того, как время приближалось, Филипп тоже это понял и 1 апреля предупредил Медину, что англичане будут стремиться сражаться на большом расстоянии из-за своего превосходства в артиллерии. «Цель наших людей, — сказал он, — должна заключаться в том, чтобы подвести его [врага] к ближнему бою и сразиться с ним».
Санта-Крус планировал захватить Плимут, или остров Уайт, по пути вверх по Ла-Маншу. Офицеры Медины все еще поддерживали такую схему, но Филипп был против. Он особенно подчеркнул герцогу, что тот не должен искать битвы и что, если ему случится столкнуться с Дрейком, он должен избегать англичанина, который показал себя таким ужасом испанцам в Новом Свете, а также в Новом Свете. Старый.
Целью Армады было не сражение на море, а вторжение в Англию.Достигнув Северного побережья, флот должен был встать на якорь и связаться с герцогом Пармским. Парма находился в Нидерландах и должен был перебросить свою армию из Дюнкерка, высадиться на берегу Кента и объединить силы с Мединой, чтобы, завоевав Англию, они могли вторгнуться в Ирландию.
С этой целью Парма в течение некоторого времени была занята отправкой в Италию кораблестроителей и лоцманов, дноуглублением каналов через фламандские отмели и сбором барж и транспортов.Эта стратегия, однако, была основана на глупом предположении, что армия может пересечь море и высадиться на берегах другой страны, в то время как эта страна все еще имеет флот и непобедима. Мысль о том, что «Армаде» позволят пройти весь Ла-Манш, не приведя в действие, настолько абсурдна, что мы поражаемся лишенному воображения уму Филиппа.
ENGLISH MAN-
Английский флот ждал этого события несколько месяцев. Какими бы плохо не питались и плохо ни платили экипажи в прошлом, они всегда были готовы терпеть плохую еду, плохую оплату и лишения, когда их с энтузиазмом увольняли ради защиты своей родины.Армада состояла из шестидесяти
Первоначально было отправлено 9000 моряков и 17000 солдат, или всего 26000, но 24000 можно рассматривать как максимум, который когда-либо видел Девоншир. Каждому галеасу требовалось по 300 рабов в качестве гребцов, хотя при попутном ветре использовались паруса. Галеасы были невысокими, с квадратным баком и высокими кормами, но уступали галеону по высоте, хотя на борту было пятьдесят орудий. В некоторых случаях галеас был палубой
Необычайное разнообразие орудий, имеющихся в этих соперничающих флотах, удивило бы современный военно-морской экипаж. Однородности не было. «Триумф», например, нес девять орудий demi-
Всего 2500 пушек
Длинные орудия размещались прямо на корме, через корму, иначе они могли взорвать стойку. Более короткие орудия были размещены в борту корабля для легкости и облегчения судоходства; но когда она накренилась на легкий ветерок, их пришлось принять и закрыть порты, чтобы не допустить попадания воды. Всего на армаде было 2500 орудий различных типов и размеров.
Несмотря на то, что для оснащения этой испанской экспедиции, разделения ее на шесть эскадрилий, каждая под командованием вице-адмирала
Армада собралась на широкой якорной стоянке у реки Тежу, которая обращена к главной площади Лиссабона. Нет более удобной бухты, чем эта. Он находился недалеко от берега, но при сильном приливе имел достаточно места для неудобных галеонов и галеасов. Вид этого знаменитого флота, должно быть, производил особое впечатление при ярком солнечном свете.14 мая корабли Медины спустились с приливом немного дальше к устью и подошли к заливу Белен, где до наших дней сохранились крепость XVI века и монастырь, посвященный открытию Васко да Гама нового морского пути в Индию.
Здесь флот бросил якорь и простоял две недели, надеясь получить попутный ветер. Квадрат шестнадцатого века, площадь
ELIZABETHAN GALLEONS использовались во времена Испанской Армады.Некоторые авторитеты заявили, что галеон был, по сути, кораблем испанского типа, но этот тип был введен на английскую службу Генрихом VIII задолго до того, как он появился в Испании. Испанцы были последними великими морскими народами, принявшими на вооружение галеон.
28 мая были подняты якоря, и «Армада» вышла из реки, но ветер дул с севера, как это часто бывает с иберийского побережья, так что моряки давно знают его как «португальский пассат».Галеоны и галеасы с высокими стенками в
Но несчастный ум Медины не облегчился, когда его флот отошел на 100 миль с подветренной стороны. Добро пожаловать на юго-запад только 10 июня, когда корабли наконец взяли курс; но вскоре последовали новые неприятности.Питьевая вода с судов, которая четыре месяца пролежала в бочках, протекла, а оставшаяся испортилась. Из-за этого гнилостного мяса и червячного хлеба мужчины серьезно пострадали, и 500 человек были признаны непригодными для выполнения своих обязанностей.
19 июня, когда корабли отошли от скалы —
Но этого не случилось. В конце концов ремонт был завершен. Корабли были высажены на берег, чтобы их подводные части корпуса были очищены и смазаны маслом.Их наполнили пресной водой и продуктами, а дезертиров заменили местные жители.
Прибытие в пролив Ла-Манш
«Армада» вышла в пятницу, 12 июля, при южном ветре, чтобы пересечь Бискайский залив. Средняя скорость составляла 6 узлов, и к вечеру понедельника корабли были у входа в Ла-Манш.
Здесь, как это часто бывает, особенно в июле месяце, погода переменилась. Во вторник дул легкий северный ветер с ливнями, но на следующий день ветер переменил западный и поднял шторм.Более крупные корабли парили, сильно перекатывались, выходили из-под контроля, но все же победили; но суда меньшего размера с их низким надводным бортом бежали в поисках убежища во французские порты.
Только в следующую пятницу, 19 июля, флот был в боевом порядке. Герцог разделил его на три части, в основном в виде наклонного полумесяца с рогами на обоих концах и себя в центре. Таким образом, это была та же самая традиционная линия —
Теперь корабли зафиксировали свое местоположение, сделав зондирование и наблюдая за солнцем, так что в 4 часа дня ящерица была замечена на расстоянии девяти миль. Вытянувшись вогнутой линией на семь миль, «непобедимая» Армада пронеслась мимо побережья Корнуолла, и в тот же вечер Медина послала свои две лодки-
С ослабленными шкатами и опущенными парусами флот захватчиков мчался по ветру скорее величественно, чем быстро. В час ночи воскресенья они встретились с четырьмя рыбаками Фалмута. От них стало известно, что Дрейк и Ховард уже знали о приближении Армады, что английские корабли в пятницу вечером вышли из Плимут-Катуотер и что в субботу они вышли из пролива в Ла-Манш в поисках врага.
В 15:00 В тот день (20 июля) английские корабли заметили противника вдалеке. На следующий день «мы преследовали их», — писал Дрейк лорду Генри Сеймуру, — «и поэтому, подойдя к ним, произошло несколько общих выстрелов между нашими флотами и некоторыми из них. . . флот испанцев составляет около сотни парусов; много великих кораблей, но на самом деле я думаю, что не половина из них — люди
Елизавета приказала лорду Генри Сеймуру «находиться на побережье Нидерландов с сорока кораблями, английскими и голландскими, и следить за тем, чтобы принц Пармы не выступил со своими войсками».Чарльз Ховард Эффингемский, лорд-адмирал Англии, был отправлен на запад Англии вместе с Дрейком в качестве его вице-адмирала.
ОБРУЧЕНИЕ ЗА ПОРТЛЕНДОМ 23 июля 1588 года изображено на этой иллюстрации с гравюры А. Ритера.В течение двух предшествующих дней английский флот преследовал испанскую армаду вверх по Ла-Манш от Плимута. Однако битва у Портленда, Дорсет, все еще не решалась. На переднем плане этой иллюстрации большой испанский галеон стреляет по английскому судну, а на заднем плане показаны маяки, предупреждающие о приближении Армады.
Что касается количества кораблей в английском флоте, то современные отчеты (в соответствии с несколько неточной арифметикой Тюдоров) различаются, но это было примерно 158 — тридцать
Хотя это показывает, насколько представительной была помощь из английских портов и насколько легко торговый флот мог быть добавлен к Королевскому флоту, мы не должны искажать правду.Среди ошибочных утверждений во многих школьных историях было следующее: английский флот выиграл кампанию благодаря многочисленным проворным вспомогательным войскам.
То, что это утверждение не соответствует действительности, можно сразу понять из следующего утверждения того времени, датированного 1 августа 1588 года, когда Винтер писал Уолсингему: «Смею заверить вашу честь, если вы видели то, что видел я, в простой услуге, которая было сделано торговыми и береговыми судами, вы бы сказали, что они нас мало держали, иначе они устроили зрелище ».Это именно то, чего мы должны были ожидать; основной стресс в боях несли королевские боевые корабли с их превосходным вооружением, в то время как вспомогательные войска увеличили численность до внушительной степени.
Из свидетельств голландских моряков, служивших в Армаде, мы знаем, что английские корабли ходили лучше, чем корабли Армады; что ветер вверх по каналу
Только в 5 часов утра воскресенья, 21 июля, «Армада» подошла к Рам-Хеду, Плимут-Саунд. В трех милях с подветренной стороны, у острова Мьюстон, они заметили одиннадцать кораблей Королевы, маневрировавших Говардом, чтобы получить метеорологический указатель. Между Армадой и сушей насчитывалось еще сорок кораблей под командованием Дрейка.Современная гравюра Роберта Адама дает комплексный взгляд на ситуацию, охватывающий период времени, а не конкретную минуту.
Битва у острова Уайт
На этом интересном снимке корабли Ховарда видны стоящими в море по правому галсу, с подветренной стороны и поперек носа Армады. Корабли Дрейка будут замечены, делая короткие галсы вдоль берега Корнуолла, мимо Уитсэнд-Бэй и Лоо, а затем уносятся и продвигаются к наветренной стороне тыла врага.Ховард, выйдя в море, устремился вверх и аналогичным образом получил метеорологический датчик противника.
Таким образом, англичане с самого начала показали себя превосходными тактиками и были в состоянии выбирать свой диапазон. Вначале они перехитрили Медину. Так началась беговая борьба, которая продолжалась до 22 июля, поскольку соперники продолжали набирать обороты — канал
Двумя днями позже у острова Уайт произошла ожесточенная битва, и 27 июля Армада выполнила свои первые инструкции. Таким образом, достигнув дороги Кале, он получил возможность ожидать прибытия Пармы из Дюнкерка. Но теперь весь английский флот был сосредоточен, и приближалась кульминация.
До сих пор была неделя нерешительных боев, что, безусловно, подвергается критике. Первого результата можно было бы ожидать, если бы Ховард и Дрейк в компании, идя линией
ИСПАНСКИЙ СОКРОВИЩНИК елизаветинских времен. Этот уникальный современный снимок взят с оригинального рисунка английского шпиона. Судно похоже на английский военный корабль
Из писем современников мы можем подробно описать ту насыщенную событиями неделю, хотя ее ход кажется необычно неторопливым для современных умов. Сэр Джон Хокинс, находившийся на борту «Виктори», писал: «Мы встретились с этим флотом несколько западнее Плимута в воскресенье утром, а днем немного подрались с ними». Он написал, что большой бискайский корабль после столкновения потерял фок-мачту и бушприт, так что Медина оставила ее, а Дрейк захватил ее.
Другой остров Бискайя был серьезно поврежден горящей бочкой с порохом. Она тоже была брошена и схвачена лордом Ховардом. Оружие Дрейка было так загружено, что ко вторнику у него закончились боеприпасы; но, к счастью, первым Biscayan, упомянутым Hawkyns, был Capitana 1200-
У Портленда ветер изменил направление с юга-
Медина, после всех его невзгод и тревог, бросила якорь в сильном приливе у Кале — не самое приятное место, если ветер дует с севера, а его окружают коварные пески.Парма была слишком напугана присутствием голландских и зеландских кораблей, чтобы устроить встречу; на самом деле он не садился на борт своих людей, которые вскоре дезертировали. Сеймур, который ждал с тридцатью кораблями для охраны устья Темзы, теперь присоединился к флоту Ховарда и встал на якорь у Кале недалеко от Армады. Следующей задачей было выбить противника с якорной стоянки. Поэтому Ховард выбрал восемь своих наименее ценных юнитов и засыпал эти корабли порохом, смолой и серой. В ночь на воскресенье 28 июля, когда ветер и прилив были в одном направлении, он направил огонь —
Final Victory Off Gravelines
Флот Ховарда преследовал беглецов и 29 июля у Гравелайнс обстрелял их так, что «Армада» прошла мимо Дюнкерка.Некоторые вражеские корабли были потоплены, некоторые брошены, а другие потерпели крушение в Бланкенберге. Чтобы Парма не вышла наружу, Сеймура послали с голландским контингентом наблюдать за фламандским побережьем. Флот Медины быстро двинулся вверх по Северному морю, будучи полностью разбитым, и был преследован до широты Абердина, когда англичане из-за недостатка провизии и пороха вынудили развернуться и направиться к Харвичу. Битва на Gravelines, продолжавшаяся с 9 до 18 часов, была соревнованием, которое окончательно решило проблему и принесло победу английскому флоту.Дрейк писал, что ничто не радовало его лучше, «чем видеть врага, летящего с южным ветром на север».
Таким образом, разбросанный и разбитый, сильно нуждающийся в пресной питьевой воде, большая часть вражеского флота, который не был потоплен или выведен из строя, сумел обогнуть север Шотландии и спуститься по западному побережью Ирландии к Бискайскому заливу. Ветер с юга
Из 130 судов, вышедших из Лиссабона в мае, вернулись только пятьдесят
Для Англии операция Армады решила, что она должна продолжать наслаждаться своей свободой без испанского господства. Это правда, что флот Испании был поврежден, но не уничтожен; однако эта победа вселила в английскую нацию такую глубокую уверенность в своем будущем как великой морской державы, что в том году началась новая эра. Рост открытий, зарубежная торговля, основание колоний и открытие Ост-Индской компании стали логическим результатом.
ПРЕПОДАВАЛАСЬ ПО АНГЛИЙСКОМУ КАНАЛУ, испанская армада не смогла отомстить за потерю одного из своих гигантских кораблей. «Нуэстра сеньора дель Росарио» под командованием дона Педро де Вальдеса потеряла стеньгу и была захвачена сэром Фрэнсисом Дрейком в «Мести».Два корабля можно увидеть слева на этой иллюстрации.
Подробнее читайте в статьях «Дрейк и золотая лань», «Первое кругосветное путешествие» и
.«От Тюдоров до Викторианской эпохи» на этом сайте.
Ирландия и Испанская армада 1588 — Ирландская история
Испанская армада.Роль Ирландии в бесславном конце попытки Филиппа Испанского вторгнуться в Англию. Автор: Джон Дорни,
16 сентября 1588 года семь испанских кораблей появились у Лисканнора, их заметил Николас Кахан, агент Боэтия Клэнси, верховного шерифа графства Клэр.Это были жалкие остатки некогда могущественного испанского флота.
Они бросили якорь у Килруша, где голодающие моряки пытались торговать с местными жителями на еду и воду. Шесть кораблей отплыли невредимыми, но еще один, Annunciada затонул у острова Скэттери, был подожжен командой и разграблен местными жителями. Два других корабля также были потеряны: San Estaban и San Marcos , в результате чего погибло около 800 человек.
Выползая на берег, наполовину утонувшие, истощенные и не в состоянии сопротивляться, выжившие, около 300 человек, были убиты в Спэниш-Пойнт ирландскими силами, поднятыми О’Брайенами, и английскими солдатами во главе с Шерифом Боэтиусом Клэнси.[1]
Введение — Непобедимая АрмадаИспанская армада, также известная как «Непобедимая армада» ( La Armada Invencible ), была попыткой испанского короля Филиппа II вторгнуться с моря в Королевство Англии. Армада стала кульминацией давнего соперничества между Англией и Испанией по стратегическим, торговым и религиозным вопросам.
Испанская армада — испанский флот, которому поручено сопровождение испанской армии Фландрии к берегам Англии.
Сама «Армада» относится к испанскому флоту, собранному для операции, которая была предназначена для сопровождения испанской армии Фландрии через Ла-Манш, мимо английского флота. Хотя Ирландия фигурировала в предыдущих проектах планов испанского вторжения, в 1588 году она не входила в состав испанской стратегии.
Тем не менее, Ирландия, в конце концов, сыграла решающую роль в разгроме Армады. Испанский флот был перенесен на север и запад вокруг западного побережья Ирландии.Целых 27 кораблей и, возможно, до 9000 испанских солдат и моряков погибли у атлантического побережья Ирландии, утонув или были убиты английскими войсками или ирландскими вождями после того, как их выбросило на берег.
В то же время некоторые ирландцы, симпатизировавшие испанцам, приютили их, а некоторые оставили в качестве солдат.
Европейский контекст Империя Филиппа II в 1588 году (карта c.o. Wikipedia).Испания была ведущей державой в Европе и, возможно, в мире.Филипп II из рода Габсбургов унаследовал европейские владения, включая не только испанские королевства Кастилия и Арагон, но также Неаполитанское королевство на юге Италии, итальянские острова Сардиния и Сицилия, несколько княжеств в северной Италии и то, что тогда было известно как Испанские Нидерланды.
В 1580-81 годах, когда король Португалии умер, не оставив наследника, Филиппу удалось возглавить и это королевство вместе с его атлантическим флотом и заморскими владениями.
Испания была сверхдержавой Европы 16 века. Англия пока что немного играла.
Кроме того, испанская корона контролировала обширные территории Центральной и Южной Америки, включая современную Мексику («Новая Испания») и большую часть того, что сейчас является испаноязычной Южной Америкой (вице-королевство Перу). Оттуда испанцы отправили обратно огромное количество золота и других драгоценных металлов, которые финансировали дальнейшие завоевания. Империя Филиппа также включала современные Филиппины, а после союза с Португалией — побережье современной Бразилии, а также форпосты в Индии и Африке.
Испанские теркио при осаде Бреды в 1642 году.Англия, напротив, еще не была крупной европейской державой. У него не было постоянной постоянной армии, и хотя он контролировал (пока еще шатко) Королевство Ирландия, его иностранные владения бледнели по сравнению с владениями испанской монархии, включая лишь некоторые форпосты в Северной Америке и в современном Бангладеш.
Англо-испанская война разразилась на фоне религиозных беспорядков в Европе. Протестантская «Реформация», первоначально нацеленная на реформирование католической церкви, к концу 16–90–469–-го века превратилась в ряд отколовшихся христианских верований.В то время, когда монарха обычно считали «помазанником Бога», когда подданные и монарх различались по религии, это почти неизбежно приводило к гражданской войне, как это произошло во Франции, в немецких государствах и, с 1560-х годов, между Католические испанские правители Нидерландов (современные Нидерланды и Бельгия) и их преимущественно кальвинистские голландские подданные.
Соперничество между Испанией и Англией было отчасти религиозной войной, а отчасти — стратегическим.
Между Англией и Испанией и между их монархами Филиппом II и Елизаветой I существовала личная религиозная вражду.Отец Елизаветы Генрих VIII порвал с папством, но его дочь Мария I, продукт брака Генриха с испанской принцессой, изменила политику Генриха и вернула католицизм в качестве государственной религии. Мария вышла замуж за Филиппа II Испанского, который, таким образом, был (совместным) королем Англии и Ирландии с Марией между 1553 годом и смертью Марии без детей в 1558 году.
Когда Елизавета Тюдор, которая была заключена в тюрьму при своей сестре Марии, стала королевой, она отменила контрреформацию и основала устойчивую протестантскую монархию с государственной церковью Англии.
Это было ударом по гордости Филиппа, его религиозным сомнениям и означало потерю стратегического союзника, но само по себе было недостаточно, чтобы разжечь войну между Англией и Испанией.
Англо-испанская война Морское сражение между английскими и испанскими кораблями.Начиная с 1562 года, Елизавета разрешила английским «каперам», то есть внештатным военно-морским капитанам, совершать набеги на испанские корабли, пересекающие Атлантику. Поскольку большая часть испанского богатства зависела от импорта американского золота, это было очень серьезным потенциальным риском для испанских интересов.
Ставки еще больше повысились с началом восстания против елизаветинского английского государства как в северной Англии, так и в южной Ирландии (первое восстание Десмонда, которое длилось до 1573 года) в 1569 году. Оба восстания имели аспект католического крестового похода. Папа Пий V формально отлучил Елизавету от церкви в 1570 году. Это было очень серьезным вопросом, поскольку это означало, что любой католический монарх мог законно свергнуть ее, и что восстания против нее теперь имели религиозную санкцию [2].
Решение Испании вторгнуться в Англию и свергнуть Елизавету было принято после набегов на испанские корабли в Атлантике и Карибском море в 1586 году.
Как испанцы, так и папство оказали военную помощь ирландским католикам, повстанцам Джеральдин в 1579-80 гг. Во время Второго восстания Десмонда, и 600 сильных папских войск из итальянских и испанских солдат высадились в Смервике, в Керри, в 1580 году, чтобы помочь восстанию. быть захваченным и уничтоженным английскими войсками. [3]
Кроме того, в 1584 году Испания взяла на себя обязательство бороться с распространением протестантизма во Франции.
В качестве возмездия Англия начала оказывать помощь протестантским голландским повстанцам против Испании войсками и деньгами 1585.Таким образом, к середине 1580-х годов Англия и Испания были заблокированы во взаимно антагонистическом соперничестве, обе стороны помогали тому, что теперь будет называться прокси-силами в своих соответствующих владениях.
Однако последняя капля для Филиппа II наступила только в 1586 году, когда английские атаки на корабли у Галиции, Канарских островов и Карибского моря привели к значительным потерям судов и грузов. Убытки такого масштаба не могли продолжаться, и только теперь Филипп II приказал своим министрам подготовиться к вторжению в Англию, чтобы добиться смены режима.[4]
Ирландский контекст Боевые действия в Ирландии 16 века.Какое место занимает Ирландия в этом конфликте?
Ирландия до 1542 г. была «лордом» монарха Англии. Только в этом году Генрих VIII объявил Ирландское королевство и себя королем Ирландии. Однако одно дело провозгласить себя таким и совсем другое — фактически контролировать весь остров.
В тот день контроль английской короны не выходил за пределы оседлости, небольшой укрепленной зоны вокруг Дублина на восточном побережье и нескольких прибрежных городов, таких как Уотерфорд и Корк.Кроме того, существовали десятки небольших королевств, некоторые из которых контролировались лордами смешанного ирландского и английского происхождения, такими как Фицджеральды из Килдэра и Десмонда, дворецкие Ормонда и другие, принадлежавшие коренным гэльским ирландским вождям.
План Генри заключался в том, что ирландские лорды «сдадут» ему свои земли, будут повторно предоставлены им в соответствии с английским законодательством и станут на протяжении поколений «цивилизованными» английскими аристократами. Они откажутся от своих личных армий, а также откажутся от ирландского языка и обычаев, а также примут протестантскую государственную религию.Англичане на протяжении столетия говорили о религиозной и гражданской «реформации» в Ирландии.
Ирландия находилась в процессе насильственного поглощения английской монархией — то, что англичане назвали «гражданской реформацией».
Было бы неверно сказать, что ирландские лорды в массе своей отвергли наступление английского государства в Ирландии. Многие приспособились к этому и приняли английские названия. Но по целому ряду причин, некоторые из-за того, что они не хотели чьего-либо вторжения на их территорию, некоторые из-за споров о престолонаследии или соперничества между ирландскими лордами, втянутых в английские войска, а также из-за сопротивления навязыванию чуждой культуры и религии, Английская «цивилизационная миссия» в Ирландии была отмечена приступами жестоких военных завоеваний.
Восстания Десмонда в 1569-73 и 1579-83 годах были сочетанием всех этих факторов и закончились разрушением графства Фицджеральд Десмонд и плантации Мюнстера с английскими поселенцами в 1580-х годах. Историки расходятся во мнениях относительно уровня проникновения католической контрреформации в Ирландию в этот период, но нельзя отрицать, что повстанцы объявили себя борющимися за Единую Истинную Веру против «ереси» и активно искали военной помощи у католической Европы.Беженцы от войн Десмонда оказались в Испании и, в меньшей степени, во Франции.
Первый ирландский полк на испанской службе родился в 1587 году, когда ирландское подразделение, поднятое под командованием английского католика Уильяма Стэнли и отправленное в Нидерланды, перешло на сторону Испании. [5]
В результате Ирландия казалась испанцам очевидным слабым местом для Англии с беспокойным католическим населением, которое можно было мобилизовать в их пользу.
Однако, как показал прием Армады у западного побережья Ирландии в 1588 году, реальность ирландской политики была гораздо более сложной и фрагментарной.
Состав КоннахтаНигде это не было так очевидно, как в западной провинции Коннахт, где большая часть испанского флота должна была оказаться в сентябре 1588 года.
Стремясь установить военный контроль над провинцией, англичане создали в 1569 году «Президентство Коннахта». Президентом был английский военный губернатор, базировавшийся в Атлоне, чья работа заключалась в обеспечении соблюдения английской власти, налогов и культуры взамен. для признания английских титулов назначенных ирландских лордов.Взамен местные вожди должны были отказаться от своих личных вооруженных сил, за исключением небольшой группы личных слуг. Это было известно как «Композиция Коннахта». В 1588 году лордом-президентом был Ричард Бингхэм. [6]
«Президентство» часто было жестоким и в целом непопулярным, но не встречало всеобщего сопротивления.
В состав Коннахта входило наложение земельных владений в английском стиле на провинцию под надзором военного губернатора.
Президентство работало на благо двух крупнейших лордов в Коннахте — О’Брайена из Томонда (в современном Клэр, тогда считавшегося частью Коннахта) и Берка из Клэнрикарда (в современном южном и восточном Голуэе), ведущие семьи которых держали фирму захватили преемственность и консолидировали свою власть над зависимыми кланами при поддержке Англии.
Однако в другом месте присутствие англичан спровоцировало серьезное насилие. Мак-Вильям Беркс из северного Мейо, например, восстал после того, как англичане попытались поддержать непопулярного кандидата на пост вождя в 1585 году. В том же году по схеме, известной как «Состав Коннахта», ирландские титулы были отменены, и английские поселенцы были введены в провинция, в основном на конфискованных монастырских землях.
Маквильямс вместе с другими недовольными вождями, такими как Брайан О’Рурк в Литриме, в течение 1586 года сражался с английскими войсками во главе с президентом Ричардом Бингхэмом.Только после убийства 800 шотландских солдат из виселицы, которых они привели, они пока что подчинились. [7]
Итак, в 1588 году, когда испанцы оказались у берегов Ирландии, они, возможно, ожидали найти сочувствующее католическое население, готовое им помочь. Однако на самом деле существовала сильно фрагментированная политическая сцена, в которой лояльность отдельных лордов зависела не столько от идеологии, сколько от их непосредственного отношения к английской власти.
Испанские планы Филипп II Испании.Но испанцы, конечно, не ожидали прибытия на западное побережье Ирландии в 1588 году.
Испания была знакома с военно-морской войной или морскими вторжениями. За шестнадцать лет до нападения на Англию, в битве при Лепанто 1571 года, католический флот под испанским командованием — «Священная лига» — разгромил флот турок-османов, до сих пор доминирующую военно-морскую державу в восточном Средиземноморье. А всего за шесть лет до этого, в 1582 году, силы Филиппа успешно осуществили морское вторжение на Азорские острова, единственное португальское владение, которое силой сопротивлялось «Союзу Корон» с Испанией.[8]
В то время как вторжение в Англию — атлантическую державу с огромным военным опытом — было вызовом иного порядка, было ясно, что испанская угроза Англии реальна.
Первоначальные испанские планы включали в себя диверсионную посадку в Уотерфорде, но позже от этого отказались.
Первоначально испанские стратеги разработали план трехстороннего нападения на Англию в 1586-87 гг. Интересно, что это включало высадку в Уотерфорде на юго-востоке Ирландии, чтобы отвлечь английские ресурсы от основного наступления через Ла-Манш.Испанский флот должен был отвлечься от своего английского коллеги, поскольку он отправился на встречу с ирландской высадкой, а тем временем испанская армия Фландрии должна была пересечь английский Шанель без сопротивления [9].
Все пришлось отложить после того, как английский флот Фрэнсис Дрейк совершил разрушительную атаку на испанский порт Кадис в 1587 году, уничтожив многие корабли и большую часть их запасов.
В следующем году испанцы придумали более простой план. «Непобедимая армада» — флот из 130 боевых кораблей и судов снабжения, возглавляемый герцогом Мединой Сидонией, — должна была отплыть из Лиссабона через Корунью, чтобы соединиться с армией Фландрии, возглавляемой герцогом Пармским Алессандо Фарнезе.Этот отряд численностью 37 000 солдат ожидал в Кале, чтобы его сопровождали на еще 260 транспортных баржах через Ла-Манш к английскому побережью. [10]
Если бы армия Фландрии пересекла пролив Ла-Манш, нет никаких сомнений в том, что в протестантской Англии произошла бы «смена режима».
Вряд ли можно сомневаться в том, что если бы армия Фландрии перешла в Англию, ветераны испанских войск смели бы сырое английское ополчение, которое Елизавета могла выставить на поле боя.В этом случае Елизавета должна была быть свергнута, а Парма должна была действовать в качестве временного военного правителя, пока Папа и Филипп II не назначили нового католического монарха. [11]
Сама Элизабет создала легенду, обратившись к своим войскам в Тилбери в Эссексе, собравшимся (кстати, далеко от того места, где планировали высадиться испанцы) бессмертными словами:
Елизавета I Англии.Я знаю, что у меня тело слабой, немощной женщины; но у меня сердце и желудок короля, а также короля Англии, и я считаю гнусным презрением, что Парма [12] или Испания [13] или что-то еще принц Европы, должен осмелиться вторгнуться в пределы моего королевства; Я сам возьмусь за оружие, я буду вашим генералом, судьей и вознаграждением за все ваши добродетели в этой области. [14]
Несомненно, волнующие слова, но на самом деле все, потому что англичане зависели от того, чтобы помешать испанцам пересечь Ла-Манш.
В этом у них были некоторые преимущества. Их флот, возможно, был меньше, чем Армада, но с точки зрения хорошо вооруженных боевых кораблей, подходящих для северных морей, англичане могли даже иметь преимущество. Операция была на пределе возможностей Испанской империи. Некоторые корабли пришлось захватить в испанских портах и задействовать для вторжения.Многие другие были средиземноморскими судами, непригодными для буйных Атлантических морей. Какое-то орудие было поспешно брошено и взорвалось при выстреле.
Самое главное, что испанской логистики было недостаточно. Не хватало еды и воды, и некоторые из них начали портиться к тому времени, когда великая Армада отплыла из Корунны. Многие моряки заболели, и к тому моменту, когда они достигли английских вод, запасы стали опасно кончились. [15]
Морской бойМорское сражение продолжалось с июля по конец августа 1588 года, когда Армада продвигалась к побережью Фландрии.Кульминацией этого стала ожесточенная схватка у Gravellines, или у побережья испанских Нидерландов (современная Бельгия), когда англичане отчаянно пытались разбить армаду и помешать ей достичь встречи с армией Фландрии.
Англичанам под командованием адмирала Ховарда удалось разбить испанский строй, используя «боевые корабли», суда, подожженные смолой и гудроном, и посланные в сторону испанского флота. В последовавших за этим боях превосходящие английские артиллерийские орудия сумели нанести немного крови испанцам и удержать их от армии герцога Пармского в пункте высадки в Кале.
Превосходная английская артиллерия помешала Армаде соединиться с ее сухопутными войсками, но победили ее погодные условия и отсутствие припасов.
Однако для Армады это было тактическим поражением, а не катастрофой — только 5 кораблей были потеряны, хотя многие другие были повреждены. Однако у Медины Сидония, командующего Армадой, были другие проблемы. Материально-техническое обеспечение всегда было недостаточным, и теперь запасы еды и воды начинали полностью заканчиваться.Более того, протестантский ветер (южный и западный) в начале сентября вынудил испанцев отправиться домой, на север вокруг побережья Шотландии и Ирландии, обратно в Корунью.
Это оказалось гораздо более затратным предприятием, чем сама битва.
Армада в Ирландии Маршрут Армады, (Карта, Википедия)Когда Армада огибала северное побережье Ирландии, она остро нуждалась в пополнении запасов пищи и воды. По этой причине флоту пришлось подойти к незнакомому побережью Ирландии.Там он попал под западный шторм и врезался в скалистое побережье Атлантического океана. Всего у Ирландии погибло 24 корабля и около 5-7000 человек, в основном утонувшими. Все парусные корабли в определенной степени зависели от погоды, «Армада», многие из которых были построены для более спокойного Средиземного моря, была более уязвима, чем большинство других.
Запись «Анналов четырех мастеров»;
Многие испанцы утонули, а их корабли полностью потерпели крушение в тех местах.Меньшая часть вернулась в Испанию; а некоторые говорят, что девять тысяч из них были потеряны по этому поводу. [16]
Те, кто добрался до берега, обычно жили немногим лучше, чем потерявшиеся в море.
Армада потеряла гораздо больше кораблей и людей, разбитых у берегов Ирландии, чем в битве с английским флотом.
Английский лорд-депутат Ирландии Фитцуильям издал прокламацию, в соответствии с которой «укрывательство отверженных» каралось смертной казнью. Он писал своим офицерам;
«В то время как флот испанцев, пострадавший от бури и встречных ветров, хотя провидение Божье было отброшено к берегу… где, как считается, было отлито великое сокровище, а также постановление, боеприпасы [и] доспехи.Мы уполномочиваем вас… вытащить все корпуса, а также задержать и казнить всех обнаруженных там испанцев любого качества. Пытки могут быть применены в ходе расследования этого расследования ». [17]
Этот ужасающий приказ, чтобы не щадить заключенных «любого качества» [т.е. звание или социальный статус] как бы то ни было »было поразительно безжалостным. Соответственно Ричард Бингхэм, президент Коннахта, и его брат Джордж Бингхэм казнили до 1100 испанцев, выживших после крушения кораблей, которые оказались на берегу в западной провинции.Например, в городе Голуэй 300 испанских заключенных, в том числе 40 аристократов, были обезглавлены по приказу Фицуильяма, хотя Бингхэм явно сожалел о потере денег в виде выкупа. Лишь горстке таких, как дон Луис де Кордоба, удалось тайно купить себе путь в безопасное место [18].
Англичане обращались с испанскими заключенными в Ирландии безжалостно, почти все были убиты.
Отношение коренных ирландцев к оставшимся в живых испанцам было весьма разнообразным.
В Коннахте большинство ирландских лордов сотрудничали с Бингхэмом, особенно крупнейшие лорды О’Брайен, граф Томонд, и Берк, граф Кланрикард.Другие кланы, такие как О’Флахертис, также сдали испанских пленных. Другие, кажется, просто рассматривали Армаду как возможность для личной выгоды. Дубдарак О’Мэлли Роу на острове Клэр, например, убил выживших испанцев и оставил их золото себе.
В другом месте, например, в Стридаге в современном графстве Слайго, где было потеряно четыре корабля, местные жители отняли у испанцев все ценности, которые они могли найти, но не убили их.
Однако в современных северных районах Майо, Слайго и Литрима, которые совсем недавно были в вооруженном восстании против английской короны — такие вожди, как Мак-Уильям Берк и Брайан О’Рурк, укрывали испанцев.[19]
Хотя некоторые ирландские лорды укрывали испанцев, похоже, большинство либо разграбили их, либо передали англичанам.
Довольно неблагодарный капитан Франсиско де Куэльяр, которого взял О’Рурк, писал о «семи месяцах, проведенных среди гор и лесов с дикарями». Куэльяр потерпел кораблекрушение на пляже Стридаг, Слайго, сначала рассказал о «дикарях», разграбивших и разграбивших его корабль, а также о «английских лютеранах», которые повесили или отрубили головы его товарищам, где бы они их ни захватили.
О’Рурк, которого он описал как «дикаря, но очень хорошего христианина и врага еретиков, всегда ведущего с ними войну», отправил его через территорию нескольких других дружественных кланов, включая Маккланси и О’Каханы. в Дерри, откуда он тайно вернулся в Испанские Нидерланды. [20]
Хотя Куэльяр сообщил, что ирландец-католик, с которым он разговаривал на латыни, неоднократно просил об испанском вторжении, в ирландских летописях ясно говорилось, что, за исключением О’Рурка и его союзников, большая часть ирландцев встала на сторону короны;
Великую армию собрал лорд-судья Ирландии сэр Уильям Фицуильям; Сэр Ричард Бингхэм, губернатор провинции Коннахт; и сэр Томас Норрис, губернатор двух провинций Мюнстер; вместе с большинством людей Ирландии … кроме жителей Ольстера, О’Рурков и Мак Суини-на-дТуат, которые сформировали дружбу и союз с некоторыми представителями испанского флота, о которых мы упоминали ранее.Эти силы испортили все, к чему они пришли на своем пути, не принадлежащее народу Королевы, от Сака до Дроу и от Дроу до Финна. [21]
В Ольстере, который все еще находился вне контроля Англии, испанцы, кажется, жили несколько лучше, по крайней мере, если они пережили кораблекрушение. В Антриме шотландский / ирландский клан МакДоннелл во главе с Сорли Боем (Сомхейрл Буид) помог до 500 испанцев бежать в Шотландию. [22].
Положение Хью О’Нила, графа Тирона, самого могущественного северного лидера, на тот момент все еще провозглашающего себя верным подданным Елизаветы I, было трудно определить.Он укрыл и поддержал несколько испанских командиров для обучения своих собственных сил, которых он вскоре должен был возглавить в войне против елизаветинского государства. [23] Тем не менее, он также сообщил Фицуильяму лорду-заместителю, что он «предал мечу большое количество испанцев» в Инишовене (современный Донегол). [24]
По иронии судьбы, к тем испанцам, которым посчастливилось потерпеть кораблекрушение в самой Англии, обычно обращались гораздо снисходительнее. Большинство из них были взяты в плен и в конечном итоге репатриированы.
Ирландия, где английская власть была достаточно слабой, чтобы они считали крайней безжалостностью необходимостью, была настоящей могилой «Непобедимой Армады».
ПоследствияПоражение Армады, как из-за плохой погоды, плохого планирования и неудач, так и из-за битвы, казалось английским протестантам провиденциальным спасением — буквально даром, посланным Богом. Тем не менее, война между Англией и Испанией продолжалась безрезультатно до 1604 г. — «Английская Армада», посланная для уничтожения порта в Корруне 1589 г., сама потерпела поражение, 40 кораблей было потоплено и 10 000 человек потеряно.
В самой Ирландии трудно оценить непосредственные последствия Армады. Бешеная военная активность на всем западе дестабилизировала всегда хрупкую политическую ситуацию там. Северный Коннахт снова поднял восстание в 1589 году, но опять же, в основном из-за местных недовольств. Брайан О’Рурк, укрывавший многих испанцев, бежал в Шотландию, но был передан англичанам и повешен.
Безусловно, те области, в основном на севере, которые помогли потерпевшим крушение испанцам в 1588 году, помогли наладить прочную связь между католической Ирландией и католической Испанией.
Во время Девятилетней войны Хью О’Нила и Хью О’Доннелла (1595-1603) против английской короны оба лорда поддерживали постоянную связь с Филиппом II, который помогал им оружием, деньгами и, наконец, высадкой испанских войск в Кинсейле. в 1601-2.
Несмотря на судьбу Армады в Ирландии, в конце XVI века между ирландскими католиками и испанской монархией возникла прочная связь через взаимную враждебность к протестантской Англии.
Ничто из этого не должно заслонять реальность, однако, что в год Армады ирландская погода и, вероятно, большинство заинтересованных ирландцев помогли решить судьбу Испанской Армады.
Эта статья представляет собой версию выступления, сделанного в Килруше, графство Клэр, 14 августа 2015 года для Управления общественных работ (OPW). Благодарю Padraig Og O Ruairc за приглашение.
Список литературы[1] Джон О’Брайен, Другая Клэр, Том 3, 1979 г., http://www.clarelibrary.ie/eolas/coclare/history/spanish_armada.htm
[2] См. Быка здесь http://tudorhistory.org/primary/papalbull.html
[3] Колм Леннон, Ирландия шестнадцатого века, Незавершенное завоевание, Gill & MacMillan, Dublin 1994, p226
[4] Джеффри Паркер, Имперская война и вера в Европе раннего Нового времени, стр. 50
[5] Уильям Мармион, Ирландские полки в испанской армии Фландрии https: // www.theirishstory.com/2015/07/28/irish-regiment-in-the-spanish-army-of-flanders/#.VdNqkbJVhHw
[6] Леннон, Ирландия шестнадцатого века, p240-248
[7] Леннон, p249-255, Gallowglass относится к Галлу Оглаю, «иностранным воинам», традиционным шотландским гэльским солдатам, нанятым по найму.
[8] Паркер, Empire War and Faith, стр. 23-24
[9] Паркер, Империя, Война и Вера, стр. 50
.[10] Там же. р55-57
[11] Там же, стр. 55-56
[12] Алессандо Фарнезе, герцог Пармы, итальянец, командовавший испанской армией
[13] Король Испании Филипп II
[14] Онлайн здесь http: // www.bl.uk/learning/timeline/item102878.html
[15] Джеффри Паркер, Колин Мартин, Испанская Арамда, (1999), p140
[16] Анналы четырех мастеров 1588, части 10
[17] Календарь рукописей Карью 1575-1588, онлайн здесь.
[18] Паркер, Мартин Испанская армада, p224, см. Также эту статью в блоге http://ronangearoid.blogspot.ie/2011/01/1588-dark-year-for-galway.html
[19] Леннон, Ирландия шестнадцатого века стр. 237
[20] Письма капитана Куэльяра онлайн здесь http: // www.ucc.ie/celt/published/T108200.html
[21] Анналы четырех мастеров 1588, часть 14, онлайн здесь http://www.ucc.ie/celt/online/T100005E/text009.html
[22] Паркер, Мартин Испанская Армада, p225
[23] Там же. П228
[24] Хирам Морган, Восстание Тайрона с.106
Испанская армада: история, причины и хронология
Что произошло при атаке Армады?
Командующим армадой был герцог Медина-Сидония.Герцог отправился на это предприятие с некоторой неохотой, так как опасался возможностей английских кораблей. Однако он надеялся, что сможет присоединиться к войскам герцога Пармского в Нидерландах и найти безопасную глубокую якорь для своего флота перед вторжением в Англию. К его ужасу, этого не произошло.
Испанцы держали строго серповидный строй вверх по Ла-Маншу, который, как понимали англичане, было очень трудно сломать.
Несмотря на это, два великих испанских корабля были случайно выведены из строя во время начальных сражений. Rosario столкнулся с другим кораблем, был выведен из строя и захвачен Дрейком, а San Salvador взорвался с огромными человеческими жертвами.
Два флота обогнули друг друга вдоль Ла-Манша, но ни один из них не получил преимущества.
Как английские боевые корабли помогли сломить испанскую армаду?
27 июля 1588 года, после того как «Армада» встала на якорь у Кале, англичане решили послать восемь «боевых кораблей».
Это были суда, набитые легковоспламеняющимся материалом, намеренно подожженные и оставленные дрейфовать к кораблям противника.
В полночь боевые корабли приблизились к Испанской армаде. Испанцы перерезали якорные тросы, готовые к полету, но в темноте многие корабли столкнулись друг с другом. Хотя ни один из испанских кораблей не был подожжен, Армада осталась разбросанной и дезорганизованной.
Запуск боевых кораблей против испанской армады, 7 августа 1588 г. (BHC0263, © NMM).На следующее утро во время битвы при Гравелине произошли ожесточенные бои за всю кампанию Армады. К вечеру подул сильный ветер, и испанцы ожидали новой атаки на рассвете, но, поскольку у обеих сторон кончились боеприпасы, никто не прибыл.
В тот же день ветер переменился, и испанские корабли снесло с песчаной отмели в сторону Северного моря. Без поддержки герцога Пармского и потери их якорной стоянки главной целью Медины-Сидонии было вернуть останки Армады в Испанию.
Почему испанская армада потерпела неудачу?
Многие корабли потерпели крушение у скалистых берегов Шотландии и Ирландии. Из 150 вышедших кораблей только 65 вернулись в Лиссабон. В следующем году Филипп отправил еще один меньший флот, насчитывающий около 100 кораблей.Это тоже натолкнулось на штормовую погоду у Корнуолла и было отброшено обратно в Испанию.
Карта пути Армады вокруг Великобритании и Ирландии (PBD8529 (2), © NMM).Только во времена правления Якова I (правителя Шотландии и Англии 1603–1625 гг.) Между двумя странами был наконец заключен мир.
Хронология Испанской Армады: 1588
12 июля : Испанская армада отправляется в плавание
18 июля : Английский флот покидает Плимут, но юго-западный ветер не позволяет им достичь Испании.
19 июля : Испанская армада замечена у Ящерицы в Корнуолле, где они останавливаются, чтобы получить припасы
21 июля : превосходящий по численности английский флот начинает бомбардировку семимильной линии испанских кораблей с безопасного расстояния, используя преимущество своих превосходных орудий дальнего действия
22 июля : Английский флот вынужден вернуться в порт из-за ветра
22 — 23 июля : Армада преследуется вверх по Ла-Маншу флотом лорда Ховарда из Эффингема.Ховард был командующим английскими войсками, его заместителем был Фрэнсис Дрейк. Испанцы достигают Портленд-Билла, где получают преимущество в погодных условиях, что означает, что они могут развернуться и атаковать преследующие английские корабли
27 июля : Армада стоит на якоре у Кале, чтобы дождаться прибытия своих войск. Той ночью англичане отправили боевые корабли
.28 июля : Англичане атакуют испанский флот возле Гравелин
29 июля : К Армаде присоединяются остальные пропавшие корабли
30 июля : Армада приведена в боевой порядок
31 июля : Испанский флот пытается развернуться, чтобы снова соединиться с испанскими сухопутными войсками.Однако преобладающие юго-западные ветры не позволяют им это делать
1 августа : «Армада» оказывается у Берри-Хед, а английский флот далеко позади. Ховард вынужден ждать, пока его корабли снова присоединятся к нему
2 августа : Армада расположена к северу от англичан, недалеко от Портленда Билла. Оба флота поворачивают на восток
6 августа : Оба флота снова близки, но избежать конфликта
9 августа : После того, как основная опасность миновала, Элизабет отправляется поговорить с английскими войсками в Тилбери
12 августа : Флот снова приближается, Армада находится в хорошей форме.Однако боевых действий по-прежнему не происходит, и испанским кораблям приказано плыть на север. Штормовая погода преследует их до конца плавания
.1 сентября : корабль Barca de Amburgo тонет во время шторма недалеко от Фейр-Айл, Шотландия
3 сентября : герцог Медины Сидония, командующий Армадой, отправляет сообщение Филиппу II о том, что было четыре ночи штормов и 17 кораблей исчезли
12 сентября : Корабль Trinidad Valencera попал в сильный шторм и в конечном итоге вынужден приземлиться возле залива Киннаго в Ирландии
Октябрь : Оставшимся кораблям Армады удается вернуться домой.безопасность на севере, и многие жизни были спасены.
Основное изображение: английские корабли и испанская армада, август 1588 г. (BHC0262, © NMM)
Испанская армада: одно из самых больших предположений в истории?
Школьная версия истории гласит, что Филипп II из Испании, смертельный противник английской Елизаветы I, послал свою огромную армаду кораблей, чтобы вторгнуться в Англию и вернуть ее в католическую веру, только чтобы быть побежденным отважным маленьким английским флотом. , в число отважных капитанов которого входил сэр Фрэнсис Дрейк.
Знаменитая победа Дрейка вопреки всему часто изображается как момент, когда Англия одержала победу над Европой. Например, вот Уинстон Черчилль во время битвы за Британию: «Мы должны рассматривать следующую неделю или около того как очень важный период в нашей истории. Это относится к тем временам, когда испанская армада приближалась к Ла-Маншу, а Дрейк заканчивал игру в шары… »
Неужели сэр Фрэнсис Дрейк действительно играл в боулинг, когда приближалась Армада?
И все же эта игра в шары проблематична.Вы, наверное, догадывались, что испанская армада впервые была замечена на горизонте, когда Дрейк наслаждался игрой на лужайках Plymouth Hoe. Обычно сэр Фрэнсис обращается к лорду Эффингему, командующему английским флотом
, и говорит, что не нужно торопиться, у него будет достаточно времени, чтобы закончить игру, а также побороть испанцев. Это глубоко в нашей национальной психике как момент прохлады перед лицом огня; жесткой верхней губы.
К сожалению, ни в одном из ранних отчетов Армады не упоминается, что кто-то вообще играл в боулинг.Спустя несколько лет после этого события в одном отчете наконец-то описывается, как моряки в Плимуте в июле 1588 года «танцевали, играли в боулинг и веселились» на берегу, когда появилась Армада. Но это была неотразимо пикантная деталь. В 1730-х годах биография сэра Уолтера Рэли рассказывает нам, что Дрейк был полон решимости закончить свою игру — и с тех пор она стала «историей».
Картина с изображением испанской армады 16 века. (Фото Getty Images)
Другая часть традиционной истории Армады концентрируется на психодраме между двумя заклятыми личными врагами: Филиппом II Испанским и королевой Елизаветой I, вовлеченными в экзистенциальную борьбу между своими различными религиозными убеждениями.
В 1588 году Филиппу был 61 год, он был набожным католиком и королем самой большой империи в мире, простирающейся от Южной Америки до Филиппин. Елизавете I было за 50, она все еще была незамужней, бездетной и правила протестантской Англией, в которой католические заговоры были постоянной угрозой.
Но в 1554 году, примерно 34 года назад, Филипп отплыл из северного испанского порта Корунья, чтобы стать частью королевской семьи Тюдоров. Мы часто забываем, что до того, как стать королем Испании, Филипп II — великий злодей в истории Армады — четыре года был королем Англии из-за брака с Марией, старшей сводной сестрой Елизаветы.
Мария отчаянно пыталась обеспечить будущее Англии как католической страны и боялась мысли, что она может умереть бездетной и оставить протестантку Елизавету, чтобы занять трон. Но Филип считал иначе. Альтернативой Елизавете в случае, если он и Мэри не родят детей, была Мария, королева Шотландии. Она была католичкой, что было плюсом, но — из-за ее происхождения и сильных связей с французским двором — она бы твердо ввела Англию в орбиту французских врагов Филиппа, что было невыносимо.
После призывов к удалению статуй Дрейка за его роль в работорговле, Клэр Джовитт исследует темную главу в истории Тюдоров:
Итак, Филипп поддержал свою невестку, убедив Марию освободить Елизавету из-под домашнего ареста, под которым она была помещена. Когда Мария лежала при смерти, Филипп понял, что единственный способ убедить Елизавету поддержать католиков — это жениться на ней и заставить ее обратиться. И он сделал предложение. Элизабет, как всегда, отказалась брать на себя обязательства.Несколько месяцев спустя, услышав, что Филипп начал новые переговоры с французской принцессой, она сказала (и это классическая Елизавета I), что он не мог бы так сильно ее любить, если бы не мог подождать месяц или два отвечать.
Хотя предполагаемый брак не состоялся, Елизавета и Филипп остались друзьями. Но в течение следующего десятилетия, когда Елизавета и ее народ стали решительно протестантскими, из Рима послышался гул. В конце 1560-х годов католики на севере Англии предприняли неудачную попытку восстания.Чтобы ободрить их, в 1570 году папа отлучил их королеву от церкви.
В этом подкасте Джесси Чайлдс рассказывает историю тюдоровского джентльмена Томаса Трешема, чья вера поставила его в противоречие с Королевой-девственницей:
Филипп находился под давлением Рима с целью свергнуть Елизавету. Но с его огромной империей у него было много других приоритетов. Хотя фильмы — в частности, Элизабет: Золотой век режиссера Шекхара Капура — часто показывают Филиппа как своего рода обезумевшего от Бога психопата, сама по себе религия не была для Филиппа достаточно веской причиной для вторжения в Англию.Ему помогли еще два фактора: во-первых, набеги Дрейка на испанские корабли, в которых Филип считал пиратство. Затем была поддержка Елизаветой восставших протестантских подданных Филиппа в Нидерландах. Это наконец побудило Филиппа спланировать свою армаду.
Миф о непобедимости
Испанский флот, который собрал Филипп, обычно изображается как «непобедимый» Голиаф по сравнению с маленьким английским военно-морским флотом Давидом. На самом деле это было совсем не так. Это был даже не самый большой флот, когда-либо атаковавший Англию: норманнский флот вторжения в 1066 году и французские войска, которые пересекли Ла-Манш в 1545 году и потопили Mary Rose , у обоих было больше судов.
У испанцев было около 130 кораблей — от военных галеонов до курьерских судов и катеров с припасами. Хотя английский флот был меньше, было реквизировано множество торговых и частных лодок, чтобы создать силу, равную испанским.
Погребальный звон был нанесен испанским планам: не Дрейком, Елизаветой I или храбрыми английскими моряками, а плохой погодой.
И, в любом случае, флот вторжения попал в беду задолго до того, как получил возможность вступить в бой со своими английскими противниками.Вскоре после отъезда из Лиссабона они столкнулись с болезнями, гниением продуктов и плохой погодой. Им пришлось остановиться в Корунне для ремонта. Оттуда командующий флотом написал Филиппу, признавшись, что он не видел «почти никого из тех, кто находится в Армаде, с какими-либо знаниями или способностями выполнять возложенные на них обязанности… мы очень слабы».
Но Филипп сказал, что атака все равно будет продолжена. Итак, «Армада» отправилась в путь, планируя плыть вверх по Ла-Манш к его самому узкому месту. Там он должен был встретиться с армией солдат из Нидерландов во главе с герцогом Пармским, которых должны были переправить на баржах для вторжения в Кент.
Но сначала испанцы должны были преодолеть Ла-Манш, и здесь у них стало больше проблем. Первые крупные жертвы они понесли сами: в результате крушения и взрыва они потеряли два корабля.
Портрет Армады Джорджа Гауэра. (Фото Getty Images)
Драматический эффект
После того, как испанцы плыли по Ла-Маншу, следующим этапом в самых популярных пересказах этой истории стала воодушевляющая речь Елизаветы I своим людям в Тилбери на северном берегу Темзы.Это знаменитое ораторское искусство, в котором королева говорит собравшимся войскам, что у нее может быть «тело слабой и немощной женщины, но сердце и желудок короля», — было разыграно в бесчисленных фильмах. Елизавету часто изображают верховой, одетой в белый бархат или даже в доспехах. «Я сама буду вашим генералом», — говорит она своим людям.
Идея о том, что Элизабет, Дрейк и неудачник победили практически непобедимую Армаду, теперь прочно укоренилась в самом сердце представления Англии о себе.
Но это включает в себя настройку времени событий для драматического эффекта.Элизабет придумала план обратиться к войскам, пока испанцы еще были в Ла-Манше. Однако к тому времени, когда она это сделала, Армада уже смотрела в лицо поражению. Одиннадцатью днями ранее английские боевые корабли атаковали испанский флот, когда он ждал у Франции встречи с пармской армией. Эти горящие суда вызвали у испанцев панику, что привело к дальнейшим катастрофам и потерям. Поэтому, когда Элизабет произнесла свои знаменитые слова в Тилбери, то, что осталось от Армады, направлялось домой, бегая по Шотландии и Ирландии, чтобы вернуться в Испанию.И там, на севере, похоронный звон был нанесен испанским планам: не Дрейком, Елизаветой I или храбрыми английскими моряками, а плохой погодой.
Интересно, что содержание, а также время выступления Элизабет со временем «эволюционировали». Источники не упоминают знаменитую линию «сердце и желудок короля» до тех пор, пока не прошло более трех десятилетий после этого события. Впервые его представил протестантский капеллан, побывавший в Тилбери, и это звучит так, как будто бы сказала Элизабет.Но историки не могут быть уверены, что она действительно использовала именно эти слова.
Это имеет значение? Тилбери стал пробным камнем истории не из-за фактов, а из-за эмоций, которые он вызывает. Незадолго до Второй мировой войны, когда актер Флора Робсон, играющая Елизавету I, произнесла речь в фильме 1937 года « Пожар над Англией », она действительно говорила о нашествии нацистов, которого опасаются. Восемь десятилетий спустя слова Элизабет были использованы снова — на этот раз для продажи феминизма, футбола и пива в рамках рекламной кампании Budweiser, которая поддерживает английских львиц на чемпионате мира среди женщин 2019 года.
Испанцы никогда не считали Армаду большим поражением, потому что вскоре они отомстили английскому флоту.
Как показывают эти примеры, идея о том, что Элизабет, Дрейк и неудачник победили практически непобедимую Армаду, теперь прочно укоренилась в самом сердце представления Англии о себе. Викторианцы сочли эту идею особенно привлекательной. Их особенно привлекла история о нации с блестящим флотом — это нашло отражение в том факте, что Армада была частью запланированного принцем Альбертом декоративного плана для Палаты лордов.Но, несмотря на все преклонение перед Дрейком и компанией, не было прямой линии между 1588 годом и величием Британской империи в 18 и 19 веках. Во-первых, поражение Армады не принесло победы в войне с Испанией; Фактически, этот конфликт затянулся до 17 века.
С другой стороны, сами испанцы никогда не считали Армаду серьезной неудачей. И это потому, что в 1589 году англичане сами потерпели ужасающую военно-морскую катастрофу. В том же году Дрейк возглавил так называемую «контр-армаду» с целью уничтожить остаток флота Филиппа, пока он ремонтировался в Сантандере.Это было фиаско, в котором погибло 15 000 англичан, и многие из 86 кораблей были потеряны.
Дрейк и его флот были вынуждены — как и флот Филиппа II годом ранее — остановиться в Корунье из-за нехватки продовольствия. И здесь местная жительница Мария Пита оказала ожесточенное сопротивление английскому флоту. Все еще прославленная как героиня Корунны, Пита, как говорят, сама убила английского солдата, тем самым вдохновив город на победу. В еще одной футбольной связи она стала символом местной женской команды.
Кто-то должен был рассказать Маргарет Тэтчер о «Контр-Армаде». Когда Испания безуспешно пыталась экстрадировать чилийского диктатора генерала Пиночета из Великобритании за нарушение прав человека, премьер-министр Великобритании встал на защиту человека, который поддерживал ее во время Фолклендской войны. Она прислала ему серебряную тарелку в память о победе англичан над испанской армадой с запиской, осуждающей испанский колониализм. Сама Тэтчер часто фотографировалась среди своих войск во время конфликта на Фолклендских островах, но всегда казалась гипер-женственной в своем личном стиле.Она научилась быть женщиной-военачальником от Елизаветы I — быть женщиной, но при этом отрицать, что пол имеет значение.
Премьер-министр Маргарет Тэтчер встречается с персоналом на борту HMS Antrim в январе 1983 года во время ее пятидневного визита на Фолкандские острова. (Фото Свена Накстранда / AFP / Getty Images)
Слушайте, как историк и писатель Доминик Сэндбрук исследует ключевые первые годы премьерства Маргарет Тэтчер в Великобритании: 1979–1982:
Легенда об испанской армаде, созданной елизаветинцами и пересказываемой поколениями после них, имеет сильное наследие.Во время кризиса — от Второй мировой войны до Фолклендов — его использовали, чтобы убедить нас, что этот маленький остров может обрести сверхдержавы; что мы произошли от длинной линии хладнокровных и вдохновляющих лидеров; что, как бы мы ни были малы, мы все еще можем играть важную роль на мировой арене.
Популярная версия истории Армады — правдивая она или нет — вселяет в нас уверенность, чтобы поверить в эту фантазию. Кто знает, куда нас может привести это впечатляющее смешение фактов, фантазий и выдумок?
Люси Уорсли — главный хранитель Исторических королевских дворцов.Испанская армада была одной из тем, которые она освещала в своей серии из трех частей «Самые большие фибоначчи истории » на BBC Four в феврале 2020 года.
Эта статья была впервые опубликована в выпуске журнала BBC History Magazine за февраль 2020 г. В 1588 году король Испании Филипп II послал армаду (флот кораблей), чтобы собрать свою армию из Нидерландов, где они сражались, и взять их для вторжения в Англию.Это было сделано во имя религии, потому что Англия стала протестантской и больше не принимала Папу как главу церкви; Испания была католической, и Папа поощрял Филиппа попытаться снова сделать Англию католической. У него также была политическая причина пойти на войну с Англией, потому что Испания правила Нидерландами, но люди там восставали против испанского контроля, и Англия им помогала. Англичане были обеспокоены угрозой вторжения и атаковали испанские корабли, плывшие по Ла-Маншу, но армада была настолько сильной, что большинство кораблей благополучно достигли Кале. Армаду было трудно атаковать, потому что она шла в форме «полумесяца». Пока Армада пыталась связаться с испанской армией, английские корабли яростно атаковали. Однако важной причиной, по которой англичане смогли победить армаду, было то, что ветер унес испанские корабли на север. Для многих англичан это доказывало, что Бог хочет, чтобы они победили, и в честь этого были сделаны изображения и медали. Используйте этот урок для работы с оригинальными документами, рассказывающими историю Англии и вторжения испанской армады. Задачи
1. Это отрывок из письма к английскому правительству, в котором подробно рассказывается о продвижении Армады.
2.Это отчет лорда Ховарда Эффингема, адмирала английского флота.
3.Даты, упомянутые в этом аккаунте, основаны на старом календаре, который немного отличается от того, который мы используем сейчас. По нашему календарю, эти события проходили в конце июля — первой неделе августа.
4.Отрывок из отчета испанского капитана о событиях. Он выжил после кораблекрушения на ирландском побережье, затем был допрошен англичанами, но в конце концов вернулся домой в Испанию.
5.Поскольку это было вторжение во имя религии, считалось, что любое неожиданное событие было знаком от Бога; изучите приведенные ниже пункты и решите, какие из них показывают, что Бог помог англичанам, а какие — другие причины успеха английского языка.
6.Объясните в коротком абзаце, почему многие люди думали, что Бог помог англичанам победить испанскую армаду.
Фон
Когда Мария I умерла в 1558 году, Англия и Испания были союзниками в войне против Франции. Когда война закончилась, Филипп II Испании хотел остаться в хороших отношениях с новой королевой Елизаветой I и даже предложил им пожениться, но Елизавета вежливо отказалась.Однако Елизавета также хотела сохранить дружбу с Испанией, потому что между Шотландией и Францией был союз — ситуация, которая была для нее очень опасной. Пока Елизавета не вышла замуж и не родила детей, следующей в очереди на престол была ее родственница Мария Стюарт, королева Шотландии. Многие католики считали, что брак Генриха VIII с Анной Болейн не был законным, а это означало, что Елизавета вообще не должна быть королевой, а Мария, королева Шотландии, должна немедленно вступить во владение. Что еще хуже, Мария собиралась выйти замуж за французского принца, поэтому вполне возможно, что французские и шотландские армии вторгнутся в Англию, чтобы сделать Марию королевой.К счастью для Елизаветы, Филипп не хотел, чтобы Франция становилась настолько могущественной, и он был готов защитить ее, даже несмотря на то, что она снова сделала Англию протестантской.
Когда Филиппу пришлось иметь дело с восстанием в Нидерландах, для него было еще важнее поддерживать хорошие отношения с Англией, потому что его корабли должны были плыть по Ла-Маншу. Однако Англия чувствовала некоторую симпатию к людям в Нидерландах, потому что одна из причин, по которой они восстали против Испании, заключалась в том, что некоторые из них хотели быть протестантами.Вдобавок к этому среди английских моряков и торговцев было много гнева, потому что Филипп не позволял другим странам делиться богатствами, которые были обнаружены в районах Центральной и Южной Америки, контролируемых Испанией. Тем временем Англия была менее опасна, потому что умер Мэри, муж королевы Шотландии, что прервало связь с Францией, и она вернулась в Шотландию. Кроме того, две группы во Франции боролись за контроль, а это означало, что для Англии было гораздо меньше опасности.
К 1580-м годам две страны явно были врагами, и Испания поддерживала попытки снова сделать Англию католической.Планы вторжения начались в 1585 году, но их пришлось отложить, когда Фрэнсис Дрейк сжег несколько кораблей и уничтожил множество бочек с водой. Дрейк называл это «опаливанием бороды короля Испании» (сжиганием краев), но этого было недостаточно, чтобы предотвратить «Армаду», которая была готова к отплытию в 1588 году.
Записки учителей
Студенты знакомятся с различными оригиналами документов. Первый — это отрывок из письма, в котором подробно рассказывается о продвижении испанской армады от лорда Ховарда Эффингема, адмирала английского флота, и письмо от Джона Хокинса, морского капитана и одного из первых англичан, участвовавших в Трансатлантическая работорговля, а позже финансировалась Елизаветой I.Он был посвящен в рыцари за службу во флоте против испанского вторжения. Последний источник — выдержка из отчета одного испанского капитана о событиях. Он выжил после кораблекрушения на ирландском побережье, а затем был допрошен англичанами.
Все документы предоставляются с расшифровками стенограммы и упрощенные расшифровки стенограммы будут добавлены. Студенты могут работать над вопросами индивидуально или в парах и отчитываться перед классом.
Если вы используете эти документы с Ключевым этапом 2 для работы над Существенными событиями, вам предлагается снова ограничить размер отрывков и ввести некоторые визуальные источники, относящиеся к Армаде.
Вы также можете выполнять некоторые из этих мероприятий:
Мероприятия по ключевому этапу 2
1. Проведите заседание Тайного совета, чтобы дать Елизавете совет по:
- как доставить достаточно припасов на корабли
- где должна встретиться армия
- как организовать достаточно еды и т. Д. Для снабжения армии
- как узнать о вторжении с побережья в Лондон
- что делать с английскими католиками
2.Составьте список пунктов, которые можно было бы включить в картину с изображением Елизаветы, чтобы ознаменовать победу англичан и объяснить символику каждого пункта. Тогда это можно было бы сравнить с портретом Елизаветы I в Армаде Джорджа Гауэра. Это видео объясняет портрет.
3. Нарисуйте мультяшную полосу, показывающую как минимум четыре ключевых события, например :
- Первое прицеливание Армады
- Англичане плывут за армадой сильным серповидным строем
- использование пожарных кораблей
- битва при Гравелине
- Испанский плывёт в Шотландию
- Испанские корабли терпят кораблекрушение у берегов Ирландии
4.После этого поражения, когда меньше чем половине кораблей удалось вернуться в Испанию, почему Филипп послал против Англии другие «армады»?
5. Пока английские войска ждали в Тилбери для борьбы с вторжением, Элизабет произнесла знаменитую речь, в которой сказала, что, хотя она была «слабой и немощной женщиной», тот факт, что она была правительницей Англии, сделал ее сильной. . Что она имела в виду? Как вы думаете, женщина-правитель оказалась бы в невыгодном положении, если бы вторжение произошло?
6.Найдите текст речи Элизабет в Тилбери и сформулируйте его своими словами
Внешние ссылки
Более подробную информацию об испанской армаде можно найти здесь:
https://www.britishbattles.com/the-spanish-war/the-spanish-armada/
Первые визуальные изображения разгрома испанской армады. Карты представляют собой набор из десяти рисунков тушью и акварелью:
https://www.nmrn.org.uk/membership-fundraising/armada-maps/view-armada-maps
Подключение к учебной программе
Ключевой этап 2
Важное событие: Вторжение испанской армады; Знаменитые люди, Елизавета I
Ключевой этап 3
Религиозное урегулирование елизаветинских времен и конфликт с католиками (включая Шотландию, Испанию и Ирландию)
Ключевой этап 4
Edexcel История GCSE: Ранняя елизаветинская Англия, 1558–88: Армада
OCR GCSE История: Елизаветинцы, 1580–1603: Армада и война с Испанией
Краткое изложение Испанской Армады — Испанская Армада — KS3 Редакция истории
В конце 16 века Испания была самой могущественной империей в известном мире.Король Испании Филипп II правил большей частью Нового Света и большей частью Западной Европы. Англия помогала испанским голландским повстанцам и английским кораблям под командованием сэра Фрэнсиса Дрейка атаковать испанский флот с сокровищами, когда они возвращались из Карибского моря.
Хуже всего то, что Англия стала протестантской страной. Когда Елизавета I казнила католичку Марию Королеву Шотландии в 1587 году, Филипп был лично разгневан и, желая для себя Англии, решил вторгнуться.
План
План Филиппа состоял в том, что армада из 130 кораблей отправится в Нидерланды, соберет 30 000 испанских солдат и вторгнется в Англию.Однако Армада была задержана английским нападением на гавань Кадиса в 1587 году, когда Дрейк скрылся с золотыми сокровищами и уничтожил более 100 испанских кораблей.
Битва
В 1588 году Армада Филиппа наконец отплыла. Когда Армада бросила якорь в Кале, англичане использовали боевые корабли, чтобы рассеять испанский флот, а затем атаковать его в битве при Гравелине в июле 1588 года. Армада была вынуждена отказаться от попытки вторжения и была разрушена штормом, который Филипп I назвал Протестантский ветер
, пытаясь обогнуть север Шотландии домой.
Королева Елизавета заказала портрет, изображающий ее «знаменитую победу».
Что представляло собой сражение?
Конфликт с Испанской армадой представлял собой разгар долгой борьбы между протестантской Англией и католической Испанией. До недавнего времени и английские, и испанские историки считали, что Армада была временем, когда судьба Испании изменилась, а Англия стала великой.