Каменный престол в храм из белого мрамора недорого. Проект, изготовление, установка.
Наш проект «Камень для дома Господня» работает с благословения епископа Софрония Могилевского (2003г.) и митрополита Филарета Минского (2010г.).
Поскольку наша миссия — помощь строящимся храмам и монастырям, нам важен каждый заказ, даже небольшой.
Уточняйте цену!
Мы можем изготовить престол и жертвенник по Вашим размерам. Либо разработать новый проект по Вашим чертежам и эскизам.
Цена будет зависеть от размеров, какие будут включены элементы и какой камень будет использоваться.
Разработка нового проекта (чертежи, выбор камня) занимает от 30 до 60 дней с уточнением всех нюансов.
Преимуществом изготовления жертвенника в Китае всегда является цена и широкий выбор мрамора по цвету. Такой заказ будет стоить намного дешевле, чем заказывать подобный индивидуальный проект на фабриках, которые работают в СНГ. То же можно сказать и о типовых проектах.
В 2017 году компания «KamenGrand LTD» специально для клиентов проекта «Камень для дома Господня» открыла представительство в Республике Беларусь. Представительство осуществляет координацию между клиентами и производством в Китае.
Дополнительную информацию Вы можете получить по телефонам:
WhatsApp: +7 925-468-94-27, Viber/WhatsApp: +375 29-694-43-97,
Skype: KAMENGRAND.COM
Будем рады ответить на все Ваши вопросы.
Доставка в любой порт мира!
ЦЕНА указана в порту отгрузки Сямынь (FOB Xiamen- Китай), либо на складе ст. Колядичи (DDP Minsk- Беларусь)!
Транспортные расходы по доставке товара рассчитываются каждый раз индивидуально!
Не беспокойтесь о доставке груза, мы работаем с надежным партнером — транспортной международной компанией COSCO. Вы можете отследить движение своего товара в интернете на сайте компании COSCO.
Если Вы хотите купить православный жертвенник и/или каменный престол — Ваш товар мы доставим в сборном контейнере, который приходит в Беларусь регулярно!
Из порта Клайпеда мы доставляем груз в Беларусь на наш склад. С этого склада мы поможем Вам организовать транспорт до места назначения. Подробнее о доставке
Вернуться назад
Заказать престол и жертвенник из натурального камня в Москве
Наибольшее значение для храмов и церквей имеет их внутреннее обустройство и оформление. Чтобы внутреннее убранство на протяжении долгих лет не теряло своей актуальности и красивого внешнего вида, мы рекомендуем изготавливать престолы и жертвенники из натурального камня, так как этот материал не теряет своих эксплуатационных и эстетических свойств с течением времени.
Кроме того, изделия из натурального камня создают особенную атмосферу внутри помещений храма.
Если обратиться к истории построек храмов, то изначально стремились делать престолы и жертвенники из дерева (район 4-14 веков н.э.). Чуть позднее (начина я 15 века) – жертвенники начали производить все чаще из натуральных горных пород.
В настоящее время престол в церкви – это неотъемлемый атрибут, расположенный в центре алтаря и напоминающий по своей форме стол. Высота в среднем составляет от 90 до 120 см. Престол дополнительно украшается киворием из гранита и мрамора.
Жертвенник – это то место в храме, на котором осуществляется проскомидия. Проскомидия – это особая процедура, во время которой приготавливается просфор и вино для таинства.
Его форма зачастую является четырехугольной, украшается он также аналогичным образом. С точки зрения расположения – жертвенник, как правило, находится слева на алтаре. В некоторых особых случаях, от этого отступают и располагают жертвенник отдельно от алтаря.
В православии жертвенник не имеет большого значения, однако, не смотря на это, прикасаться к нему имеют право только служители церкви.
В случае, когда в большом храме находится несколько алтарей и жертвенников – служение рядом с каждым из них происходит всего один раз в день.
Компания СоюзГранит производит и изготавливает уникальные жертвенники и престолы из натурального камня в Москве и Московской области. Чтобы изготовить нужное вам изделие, обращайтесь по телефонам, которые вы видите на сайте нашей компании.
Производство престолов и жертвенников в 4 этапа:
- Подготовительный этап – во время этого этапа происходит сбор информации о будущих изделиях. Проектируется первоначальный план с чертежами, выясняются габариты и другие нужные для изготовления параметры.
- Визуализация будущего жертвенника и престола – здесь или в виде компьютерного 3D моделирования, или при помощи уменьшенных копий из гипса и других материалов, наши мастера визуализируют конечный продукт. Если возникает необходимость, вносятся корректировки и оговариваются остальные моменты.
- Изготовление – последний этап, на котором происходит непосредственное изготовление изделия. Частично при помощи высокоточного оборудования по обработке натурального камня, частично при помощи ручной работы мастеров.
- Установка и монтаж – последний этап в изготовлении, который является наиболее важным. Правильная установка с соблюдением всех технологий гарантирует прочность и долговечность всей конструкции.
Throne Beach Resort & Spa 5* (Турция/Средиземноморский регион/Сиде/Манавгат). Рейтинг отелей и гостиниц мира
ПРАВОВАЯ ОГОВОРКА
Используя сервисы, предлагаемые www.tophotels.ru, Вы выражаете
свое согласие с Условиями пользования ресурса.
Пользуясь сервисами, предлагаемыми www.tophotels.ru, Вы принимаете условия
нижеизложенного Соглашения об условиях пользования ресурса, вне
зависимости от того, являетесь ли вы «Гостем» (что подразумевает простое использование
Вами сервиса) или «Зарегистрированным пользователем» (что подразумевает регистрацию на
интернет-ресурсе www.tophotels.ru), а так же, вне зависимости от цели и субъекта
использования.
СОГЛАШЕНИЕ ОБ УСЛОВИЯХ ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕСУРСА
в редакции от 29 декабря 2014г.
1.Термины и определения
Соглашение – Соглашение об условиях
пользования ресурса www.tophotels.ru.
Администратор – администраторы, модераторы, правообладатели, а равно
иные законные владельцы ресурса www.tophotels.ru.
Материалы — информация, размещенная на ресурсе: тексты, статьи, фотоизображения, видеоизображения, иллюстрации.
Пользователь — это конкретное лицо, либо организация, которое посещает интернет-ресурс www.tophotels.ru.
В зависимости от цели и субъекта использования ресурса
различают виды Пользователей:
1.Обычные пользователи — физические лица, чаще всего туристы, а также лица,
планирующие свой отдых, посещающие ресурс в личных целях, не преследуя возможности
извлечения прибыли.
2.Коммерческие пользователи – юридические лица, индивидуальные предприниматели, а
также их представители или иные лица, действующие в интересах вышеперечисленных
субъектов, посещающие ресурс в связи с их профессиональной деятельностью, преследующие
коммерческие цели. К коммерческим пользователям в тексте настоящего Соглашения отнесены
включая, но не ограничиваясь, следующие Пользователи – турагентства, туроператоры,
отели, туристические поисковые и информационные системы и прочие субъекты туристического
бизнеса, а равно лица, действующие в их интересах.
2.Общие положения
2.1.Необходимым условием использования сервиса
www.tophotels.ru является согласие Пользователя действовать в полном соответствии со
всеми применяемыми правовыми нормами РФ и нормами международного права, а также в
соответствии с данным Соглашением.
2.3.Администраторы ресурса (в т.ч. отели, сотрудничающие с ресурсом) вправе направлять Пользователю полезную, актуальную, интересную и иную информацию путем рассылки по электронной почте и размещения в личном кабинете. В любой момент Пользователи могут отказаться от рассылок через личный кабинет.
2.4Посещение и использование ресурса означает, что
Пользователь принимает все условия настоящего Соглашения в полном объеме без
каких-либо изъятий и ограничений. Использование ресурса на иных условиях не
допускается.
2.5.Виду того, что активная ссылка на Соглашение размещена на главной странице ресурса и
доступна неопределенному кругу лиц, Соглашение считается заключенным с конкретным
Пользователем с момента посещения ресурса этим Пользователем, даже не смотря на
отсутствие регистрации Пользователя на ресурсе.
3.Описание ресурса
3.1.www.tophotels.ru является информационным рейтингом отелей
и гостиниц мира, основанным на мнениях и отзывах профессионалов туристического бизнеса
(турагентов) и туристов.
3.3.Кроме общей информации об отелях, пользователи могут найти на www.tophotels.ru ряд дополнительных материалов и сервисов, которые могут пригодиться при выборе места проведения отдыха. К ним относится информация о специальных акциях, новости отелей и прочая сопутствующая информация.
3.4.www.tophotels.ru, равно как и правообладатель данного ресурса не является туристическим агентством и не продает туристические услуги.
4.Интеллектуальная собственность. Ограничения использования ресурса
Общие ограничения, вне зависимости от вида
Пользователя
4.1.Все материалы на ресурсе www.tophotels.ru, включая, без ограничений, любую
документацию, текст, наполнение, данные, графические изображения, интерфейсы или другие
материалы, на которые распространяется действие закона об авторских правах, охраняются
федеральным и международным законодательством. Материалы сайта могут содержать торговые
марки, знаки обслуживания и торговые имена (названия). Все права защищены.
4.2.Информация, размещенная Администраторами на ресурсе: тексты, статьи,
фотоизображения, видеоизображения, иллюстрации является собственностью правообладателя
ресурса или его партнеров, за исключением материалов, авторство которых оговорено
непосредственно в их содержании (статьи, тексты, фотографии и иллюстрации) или
информации загруженной Пользователями.
4.3.Использование информации (текстовой, графической, аудиовизуальной и иной),
размещаемой на Сайте может осуществляться только при условии соблюдения требований
действующего законодательства РФ об авторском праве и интеллектуальной собственности, а
также настоящего Соглашения.
4.4.Дизайн, структура Сайта, изображение, графика и иные элементы, являющиеся объектом
охраны по законодательству РФ, не могут воспроизводиться полностью или частично
для создания новых информационных объектов, за исключением случаев
договорных или партнерских отношений с Администраторами ресурса, при этом условия
воспроизведения оговариваются в каждом случае индивидуально.
4.5.Определенные части данного ресурса могут быть защищены паролем и могут требовать
регистрации пользователя, желающего просмотреть их. После процесса регистрации на нашем
сайте, Пользователю на безвозмездной основе, если иное не оговорено отдельно,
предоставляются учетная запись и пароль, позволяющие получать доступ ко всем услугам и
сервисам www.tophotels.ru. Пользователь обязуется обеспечивать конфиденциальность
пароля, и несет полную ответственность за любой ущерб и любые обязательства, ставшие
последствием неспособности обеспечивать конфиденциальность пароля.
4.6.Пользователь соглашается не использовать www.tophotels.ru для:
— загрузки материалов, не соответствующих действующему законодательству, являющихся
вредными, угрожающими, оскорбительными, клеветническими, вульгарными или
неприличными;
— того, чтобы выдавать себя за другое лицо или организацию, включая, но не
ограничиваясь, официальных представителей www.tophotels.ru или поставщиков туристических
услуг, а также для того, чтобы отражать несуществующую связь между Вами и другими
лицами, или организациями;
— загрузки, рассылки, или любой другой формы публикации материалов, которые Вы не имеете
права публиковать;
— загрузки, рассылки, или любой другой формы публикации незатребованной или запрещенной
рекламы, промо-материалов, спама, и любых других материалов рекламного характера;
— загрузки, рассылки, или любой другой формы публикации материалов, содержащих
компьютерные вирусы или любые другие программные коды, файлы или программы, созданные с
целью прерывания, ликвидации или ограничения функциональности любого программного
обеспечения или аппаратуры;
— препятствования или прерывания функционирования Сервиса, или серверов и сетей,
связанных с ресурсом.
4.7.Пользователь ресурса обязуется:
— не переконструировать, не пытаться получить доступ к исходному коду, не распространять
и не создавать какие-либо производные работы, основанные на использовании Ресурса или
любой из его частей;
— не входить на Ресурс какими-либо путями, отличными от предоставленного
www.tophotels.ru интерфейса. В дополнение к этому, любое программное обеспечение, доступ
к которому предоставляется на данном сайте, включая, но не ограничиваясь всеми HTML
кодами и онлайн средствами управления, является собственностью администраторов. Любое
воспроизведение или распространение данного программного обеспечения строго
запрещено.
4.8.Администратор ресурса может по своему усмотрению и без предварительного уведомления
запретить/ограничить Пользователю пользование ресурсом. Причины данных мер могут
включать в себя, но не ограничиваются следующим:
— нарушения данных Условий пользования или других договоров с администрацией
www.tophotels.ru;
— соответствующие запросы правоохранительных или других государственных органов;
— возникновение неожиданных технических неполадок или проблем с системой
безопасности;
— участие Пользователя в мошеннических или незаконных операциях, и/или невыплата
каких-либо денежных сумм, взимаемых за предоставление услуг, связанных с Сервисом.
Ограничения использования ресурса для Обычного пользователя:
4.9.www.tophotels.ru предоставляет бесплатные услуги, предназначенные для личного
некоммерческого использования. Пользователю не разрешается использовать данный сайт для
получения прибыли, за исключением договорных отношений с Администратором ресурса;
4.10.Если обратное не указано на сайте, данное Соглашение разрешает Обычному
пользователю просматривать, загружать, кэшировать, копировать и распечатывать Материалы,
в соответствии со следующими условиями:
— Любая копия Материалов или отдельной их части должна содержать ссылку на страницу
ресурса www.tophotels.ru , содержащую скопированную информацию;
— Обычному пользователю дается ограниченное, неэксклюзивное право создавать
гипертекстовые ссылки на главную и внутренние страницы ресурса, с условием того, что
такая ссылка не ведет к ложному, уничижительному, обманному восприятию сервиса
www.tophotels.ru.
При этом, www.tophotels.ru оставляет за собой право отменить вышеуказанные
разрешения в любое время, без объяснения причин, вследствие чего любое использование
Материалов должно быть немедленно прекращено по соответствующему уведомлению
Администратора.
Ограничения использования ресурса для Коммерческого
пользователя:
4.11.Коммерческому пользователю не разрешается загружать, кэшировать, копировать и
распечатывать Материалы с сайта без получения предварительного письменного соглашения
Администратора сайта
4.12.Коммерческому пользователю разрешается размещать ссылки только на полную версию
Ресурса, главную страницу www.tophotels.ru.
4.13.Коммерческому пользователю не разрешается размещать ссылки на внутренние страницы
www.tophotels.ru, в том числе спецссылки с окончанием «?_mode —» вне зависимости от цели
их размещения.
4.14.Коммерческому пользователю не разрешается использовать никакие из торговых марок,
логотипов или торговых названий с ресурса, равно как и любую другую авторскую
информацию, включая графические изображения, а также любой текст, или интерфейс/дизайн
любой страницы или любой формы, содержащейся на странице Сайта без получения
предварительного письменного соглашения Администратора сайта.
5.Материалы, передаваемые (размещаемые) Пользователем для публикации и/или распространения посредством www.tophotels.ru
5.1.Пользователь гарантирует, что вся информация, размещенная
им, является подлинной. Ответственность за указание недостоверной, ложной, ошибочной
информации лежит на Пользователе.
5.2.Пользователь несет ответственность за законность, соответствие реальному положению
дел, соответствие контексту, оригинальность и авторство любого из размещаемых им
материалов.
5.3.Модератор имеет право вносить корректировки в комментарии и отзывы с ошибками или
ненормативной лексикой. Комментарии и отзывы, содержащие рекламу или любые другие
предложения коммерческого характера, будут удаляться с сайта. Активные или неактивные
ссылки, используемые в комментариях, в большинстве случаев будут вырезаны.
Администратор/модератор проекта вправе удалять отзывы/комментарии/фото, загруженные
пользователями без объяснения причин.
5.4.Правообладатель сайта www.tophotels.ru не распространяет свои авторские права на
материалы, доступные на ресурсе (включая фотографии и графические элементы), публикуемые
Пользователем. Однако, публикуя такие материалы на ресурсе Пользователь передает
www.tophotels.ru международную, неэксклюзивную и безвозмездную лицензию (разрешение) на
использование, распространение, адаптацию и публикацию данных материалов с целью
описания и рекламы описываемого отеля или услуги. Срок действия разрешения
заканчивается, когда Пользователь, либо администрация www.tophotels.ru убирает данные
материалы со страниц сайта.
5.5.Администрация ресурса не несёт ответственности за корректность представленной в
отзывах и комментариях информации. www.tophotels.ru не обеспечивает контроль материалов,
публикуемых Пользователями на ресурсе, и, вследствие этого, не гарантирует точность,
целостность или качество данных материалов. Пользователь самостоятельно должен оценивать
потенциальный риск и нести полную ответственность за использование любых материалов,
включая уверенность в их точности, полноте и полезности.
5.6.Администраторы могут просматривать, либо не просматривать материалы перед их
публикацией. Представители www.tophotels.ru имеют право (но не обязанность) отслеживать,
отклонять или переносить любые материалы, доступные с помощью Сервиса.
5.7.Пользователям ЗАПРЕЩЕНО размещать на ресурсе любые материалы, распространение
которых запрещено действующим законодательством Российской Федерации и/или нормами
международного права. Пользователь несет ответственность за несоответствие содержания
рекламно-информационных материалов, действующему законодательству РФ, в том числе,
нормам федеральных законов «О рекламе», «О средствах массовой информации», «Об авторском
праве и смежных правах», «О товарных знаках, знаках обслуживания и наименованиях мест
происхождения товаров». Пользователь гарантирует, что публикуемые им материалы не
являются ненадлежащей рекламой, а также не нарушают неприкосновенность частной жизни,
личной и семейной тайны, других охраняемых законом прав и интересов третьих лиц.
6.Ограничение ответственности
6.1.Администраторы сайта прилагают все надлежащие усилия по
обеспечению корректности всей информации, размещенной на Сайте. Вместе с тем не
гарантируют абсолютную точность, полноту или достоверность информации, содержащейся на
Сайте, не отвечают за неточности, возможные ошибки или другие недостатки в размещаемой
информации.
6.2.Оценка качества размещенной на Сайте информации, ее актуальности, полноты и
применимости — в ведении и компетенции Пользователя.
6.3.www.tophotels.ru не предоставляет никаких гарантий. Информация и услуги,
предлагаемые на сайте, могут быть неточными, так как большинство данной информации
предоставляется непосредственно поставщиками услуг.
6.4.Администраторы не гарантируют, что:
— сервис будет соответствовать вашим требованиям;
— результаты, полученные в процессе пользования сервисом, будут точными или
достоверными;
— качество любых услуг, информации, или других материалов, приобретаемых вами с помощью
ресурса, будут соответствовать вашим требованиям.
6.5.Рейтинги отелей, отражаемые на данном сайте, могут быть использованы только в
качестве общих рекомендаций.
6.6. Администраторы www.tophotels.ru и/или работающие с ним третьи лица могут вносить
изменения в информацию на данном сайте в любое время.
6.7.Партнеры www.tophotels.ru, включая, без ограничений, отели, туристические агентства
и туристических операторов, предоставляющие туристические или какие-либо другие услуги
посредством сервиса www.tophotels.ru не являются агентами или представителями
www.tophotels.ru.
6.8. www.tophotels.ru не несет ответственность за действия, ошибки, обещания, гарантии
своих партнеров или третьих лиц, размещающих информацию на ресурсе, а также за нарушения
или несоблюдения ими договоров, равно как и за любой материальный, моральный прямой или
косвенный ущерб, или любые другие потери, возникающие вследствие вышеуказанного.
6.9.Администраторы сайта не могут нести ответственность за любой прямой, косвенный
убыток, связанный с использованием данного сайта, или с задержкой или невозможностью его
использования, а также за любую информацию, продукты и услуги, приобретенные посредством
данного сайта, или другим способом полученные с его помощью.
6.10.Данный сайт содержит гиперссылки на Интернет-ресурсы, управляемые лицами, не
связанными с www.tophotels.ru. Эти гиперссылки публикуются исключительно в
информационных и ознакомительных целях. Администратор не контролирует эти
Интернет-ресурсы и не несет ответственности за их содержимое и использование данного
содержимого Пользователями.
6.11.Пользователь несет ответственность по искам и претензиям третьих лиц к
администраторам сайта и лично Пользователю за нарушения, вызванные размещением им
информационных материалов.
6.12.Администраторы ресурса не несут ответственности за временные технические сбои и
перерывы в предоставлении услуг, за временные сбои и перерывы в работе линий связи, иные
аналогичные сбои, а также за неполадки компьютера, с которого Пользователь осуществляет
выход в Интернет.
7.Разрешение споров и применяемая правовая норма
7.1.В случае публикации материалов, содержащихся на страницах
сайта, без соблюдения условий изложенных в настоящем Соглашении, администраторы
оставляют за собой право на защиту своих нарушенных прав в соответствии с действующим
гражданским законодательством и законодательством об авторском праве и смежных
правах.
7.2.При обнаружении фактов нарушения условий настоящего Соглашения Администратор
отправляет «нарушителю» досудебное уведомление с требованием устранить выявленные
нарушения в установленный срок. При неисполнении указанных требований защита нарушенных
прав и взыскание причиненных убытков производится в судебном порядке по месту
регистрации правообладателя Сайта www.tophotels.ru
7.3.Любые судебные процессы по данному Соглашению будут проводиться в Российской
Федерации в г. Москве, в соответствии с подсудностью судов судебной системы в РФ и
условиями настоящего Соглашения.
8.Заключительные положения
8.1.Если Вы не согласны с Условиями пользования, или какой-либо их частью, пожалуйста, воздержитесь от использования ресурса www.tophotels.ru.
Администраторы ресурса
www.tophotels.ru
Читать полностью на https://www.tophotels.ru/about/agreement
Натуральный природный камень от производителя в Москве
Натуральный камень в современном строительстве применяется, в основном, для облицовочных работ. Таким образом, возведенный в Москве дом, или другое сооружение, приобретает все преимущества постройки из натурального камня, и не имеют присущих этой технологии недостатков.
Применение натурального камня
В зависимости от вида, натуральный камень может применяться:
- во внешней и внутренней отделке, облицовке фасадов и цоколей зданий;
- для мощения пешеходных и автомобильных дорог и садовых дорожек, отмосток;
- при укладке пола;
- при строительстве и обустройстве входных групп, порогов и ступеней;
- для установки заборов и ограждений.
Популярные виды природного камня в Москве
Рынок стройматериалов в Москве полон различными видами натурального камня. Самые часто применяемые типы камня и их особенности:
- мрамор – преимущественно используется для внутренних работ, поскольку обладает повышенной пористостью;
- гранит – природный материал с повышенной прочностью, благодаря высокому содержанию кварца; используется для внешних работ, устойчив к внешним воздействиям; применяется при мощении дорог, популярны сегодня также бордюры из гранита;
- известняк – широко применяется во внутренних и внешних отделочных работах, а также ландшафтном дизайне благодаря высокой прочности и разнообразию цветов;
- песчаник, в зависимости от разновидности, может не уступать граниту в прочности и применяться для облицовки цоколей и других наружных работ;
- сланец или «природный шифер» — натуральный камень, способный расслаиваться на тонкие фрагменты, что обусловлено особенным ориентированием минералов в его составе; один из самых популярных сегодня природных материалов благодаря прочности и возможности воплощения дизайнерских задумок.
Кроме минерального состава, натуральный камень отличается типом обработки поверхности и размером фракции. Что также обуславливает способ применения материала. Например, гранитная крошка применяется при обустройстве опалубки, а шлифованный гранит – для облицовочных работ.
Преимущества натурального камня от компании «Престол»
Наш интернет-магазин предоставляет на выбор обширный каталог натурального камня по доступной цене. Доставка осуществляется по Москве и всей России. Также вы можете заказать необходимую партию камня и забрать ее самовывозом.
Преимущества нашего натурального камня и сервиса – это наличие собственной базы добывающих карьеров и доступная стоимость природного камня при высоком качестве.
С целью экономии стоимости, транспорт осуществляет доставку прямо с карьера до вашего объекта без промежуточных погрузочно-разгрузочных работ и хранения. Таким образом, цена камня с учетом транспортировки остается невысокой по сравнению с предложениями конкурентов.
Оздоровительный центр Престол Новосибирск, Писарева, 53 🚩 цена от 890 руб., вместимость до 8 чел, цены и телефоны 💦 саун и бань ♨️ на ДАЙ ЖАРУ в Новосибирске
Ценаот 600 р./час
Вместимостьдо 8 чел.
Адрес:Новосибирск, Бердск, 40 лет Октября, 10а
Аква зона:Бассейн, Душ, Купель, Подсветка, Теплый бассейн, Ушат
Парная:Русская баня
Развлечения: Караоке, Нарды, Настольные игры
Сервис: Аудио-видео аппаратура, Банкетный зал, Банные принадлежности, Бар, Бесплатный Wi-Fi, Веники, Камин, Комната отдыха, Летняя веранда, Мангал, Парковка, Со своей едой
Услуги: Кухня
Ценаот 800 р./час
Вместимостьдо 10 чел.
Адрес:Новосибирск, Ростовская, 26
Аква зона:Бассейн, Душ, Купель, Ледяной бассейн, Ушат
Парная:Финская сауна, Русская баня, Баня на дровах
Развлечения: Караоке, Нарды, Настольные игры, Русский бильярд
Сервис: Ароматы для парной, Аудио-видео аппаратура, Банкетный зал, Банные принадлежности, Бар, Бесплатный Wi-Fi, Веники, Гостиница гостевой дом, Камин, Комната на час, Комната отдыха, Кондиционер, Летняя веранда, Мангал, Парковка, Со своей едой
Услуги: Кухня
Ценаот 600 р./час
Вместимостьдо 5 чел.
Район:Ленинский
Адрес:Новосибирск, Станционная 2-я, 21
Аква зона:Душ, Ушат
Парная:Финская сауна
Развлечения: Караоке, Настольные игры, Русский бильярд
Сервис: Ароматы для парной, Аудио-видео аппаратура, Банкетный зал, Банные принадлежности, Бар, Бесплатный Wi-Fi, Комната отдыха, Кондиционер, Парковка, Со своей едой, Солярий
Услуги: Массаж, СПА салоны, Тренажерный зал, Фитнес
м.Речной вокзал
Ценаот 600 р./час
Вместимостьдо 8 чел.
Район:Октябрьский
Адрес:Новосибирск, Добролюбова, 12/4
Аква зона:Бассейн, Душ, Теплый бассейн
Парная:Финская сауна, Русская баня
Развлечения: Караоке, Нарды, Настольные игры
Сервис: Аудио-видео аппаратура, Банкетный зал, Банные принадлежности, Бар, Бесплатный Wi-Fi, Веники, Гостиница гостевой дом, Комната на час, Комната отдыха, Кондиционер, Парковка, Со своей едой
Услуги: Кальян
м.Гагаринская
Ценаот 1050 р./час
Вместимостьдо 10 чел.
Район:Заельцовский
Адрес:Новосибирск, Кропоткина, 288
Аква зона:Бассейн, Водопад, Гейзер, Гидромассаж, Джакузи, Душ, Подсветка, Теплый бассейн
Парная:Финская сауна, Русская баня
Развлечения: Игральные карты, Караоке, Нарды, Настольные игры
Сервис: Ароматы для парной, Аудио-видео аппаратура, Банкетный зал, Банные принадлежности, Бар, Бесплатный Wi-Fi, Комната отдыха, Кондиционер, Массажное кресло, Парковка, Со своей едой, Солярий
Услуги: Массаж, Тренажерный зал
м.Золотая Нива
Ценаот 800 р./час
Вместимостьдо 6 чел.
Район:Дзержинский
Адрес:Новосибирск, Дзержинского пр-т, 73
Аква зона:Бассейн, Душ, Подсветка, Теплый бассейн, Ушат
Парная:Финская сауна, Русская баня
Развлечения: Нарды, Настольные игры
Сервис: Ароматы для парной, Аудио-видео аппаратура, Банкетный зал, Банные принадлежности, Бар, Бесплатный Wi-Fi, Веники, Комната отдыха, Массажное кресло, Парковка, Со своей едой, Стрип-Подиум
Услуги: Кальян
Ценаот 700 р./час
Вместимостьдо 10 чел.
Район:Первомайский
Адрес:Новосибирск, Центральная (с/т Строитель), 1
Аква зона:Бассейн, Душ, Теплый бассейн, Ушат
Парная:Русская баня, Баня на дровах
Развлечения: Караоке, Нарды, Настольные игры
Сервис: Аудио-видео аппаратура, Банкетный зал, Банные принадлежности, Бар, Бесплатный Wi-Fi, Веники, Камин, Комната отдыха, Летняя веранда, Мангал, Парковка, Со своей едой
Услуги: Блюда на мангале, Кухня
Ценаот 1400 р./час
Вместимостьдо 15 чел.
Адрес:Новосибирск, п Садовый, Снежная, 36
Аква зона:Бассейн, Душ, Купель, Теплый бассейн, Ушат
Парная:Русская баня, Баня на дровах
Развлечения: Караоке, Нарды, Настольные игры
Сервис: Аудио-видео аппаратура, Банкетный зал, Банные принадлежности, Бар, Бесплатный Wi-Fi, Веники, Гостиница гостевой дом, Комната отдыха, Летняя веранда, Мангал, Парковка, Со своей едой
Услуги: Блюда на мангале, Кальян, Кухня
Китай Низкая цена CO2 лазерная резка и маркировка машины
Номер Моделя.
HSCO2-9060
заявка
Обувная отрасль , Изделия из дерева Промышленность , Индустрия рекламы
Система охлаждения
Воздушное охлаждение
Технический класс
Импульсного лазерного
Применимо Материал
Неметаллические
Тип структуры
Рабочий стол
Классификация лазера
Газообразный Лазерная
Лазерные технологии
Резка Неисправность управления Лазерная
Destiny 2 Набор С Жестом Престол Атеона для PS4 — история цены, скриншоты, скидки • Россия
История изменения цены на игру (PlayStation Store)
Самая низкая цена: 1 149 ₽ , PS+: 1 149 ₽ — Дата выхода: 21 мая 2021 г.
В честь выхода «Хрустального чертога» в набор серебра добавлен новый экзотический жест «Престол Атеона»!Купите набор с жестом «Престол Атеона», чтобы получить экзотический жест «Престол Атеона» и 1 100 ед. серебра (1 000 ед. серебра + 100 ед. серебра дополнительно), которые можно потратить на приобретение сезонов, украшений и прочего!
Чтобы разблокировать новый жест, поговорите с Мастером Рахулом в Башне.
Сетевая многопользовательская игра (2-9 игрока). Требуется оплаченная подписка на PlayStation Plus. Для использования сетевых функций требуется учетная запись. Сетевые функции предоставляются в соответствии с нашими условиями обслуживания (playstationnetwork.com/terms-of-service), нашей политикой конфиденциальности (playstationnetwork.com/privacy-policy) и политикой конфиденциальности издателя игры.
Используется функция вибрации DUALSHOCK 4
Дополнительные покупки в игре
Требуется игра в сети
Загрузка осуществляется в соответствии с Условиями обслуживания PlayStation Network, Условиями использования программ и любыми другими применимыми дополнительными документами. Если вы не согласны выполнять условия, не загружайте материалы. Дополнительная информация приведена в Условиях обслуживания.
Разовая лицензионная плата за право загрузки на несколько систем PS4. Вход в PlayStation Network не требуется при использовании на вашей основной системе PS4, но необходим при использовании на других системах PS4.
Перед использованием продукта ознакомьтесь с «Мерами предосторожности», важными для вашего здоровья.
Библиотечные программы ©Sony Interactive Entertainment Inc., эксклюзивно лицензированы Sony Interactive Entertainment Europe. Действуют Условия использования программ. Полный текст Условий использования см. на сайте ru.playstation.com/legal.
Информация взята с официального сайта PSN, все права сохранены.
ЦенаThrone сегодня, THN в доллары США в реальном времени, рыночная капитализация и график
Открытая креативная экономика
В Throne мы рады появлению нового типа цифровых товаров, часто называемых невзаимозаменяемыми токенами или NFT. У NFT есть новые захватывающие свойства: они уникальны, дефицитны, ликвидны, могут использоваться в нескольких приложениях и обладают всеми возможностями программирования цифровых активов.
Throne — это торговая площадка NFT для следующего поколения творцов и коллекционеров. Место, где обычные пользователи могут находить, собирать и продавать свои работы как цифровые активы.
Основная часть нашего видения заключается в том, что открытые протоколы, такие как Ethereum, и совместимые стандарты, такие как ERC-721 (и ERC-1155), позволят создать динамичную новую экономику, в которой создатели и коллекционеры действительно владеют этим мощным новым типом цифрового объекта. Поскольку мы думаем, что открытые и ликвидные торговые площадки будут способствовать развитию этой новой творческой экономики, мы создаем инструменты с помощью сообщества увлеченных пользователей, разработчиков и авторов.
Важность технологий и современной культуры отражается во всем, что мы делаем, и благодаря этому мы четко обозначили себя как яркую силу на рынке.
Что такое THN?
THN — служебный токен сообщества, сети и торговой площадки Throne. Создав собственную экономику токенов, мы можем предоставить платформу без комиссии, если создатели решат совершать транзакции в THN, обеспечивая более разумное и устойчивое решение, продвигая вперед новую творческую экономику.
THN — это токен ERC-20 в сети Ethereum, позволяющий выполнять смарт-контракты и транзакции на основе консенсуса. Система блокчейн, основанная на использовании токенов, которые можно покупать, продавать или обменивать.В системе Ethereum токены представляют собой широкий спектр цифровых активов, а ERC-20 стал техническим стандартом для всех смарт-контрактов в блокчейне Ethereum для реализации токенов.
Как токен ERC-20, THN может функционировать аналогично, в некоторых отношениях, Биткойну, Лайткойну и любой другой криптовалюте; THN — это актив на основе блокчейна, который имеет ценность и может быть отправлен и получен. Основное отличие состоит в том, что вместо работы на собственном блокчейне токены ERC-20 выпускаются в сети Ethereum.К счастью, поскольку токены ERC-20 настолько популярны, существует множество различных вариантов кошельков, что делает THN доступным и работоспособным для очень многих людей по всему миру.
Взаимодействие
Стандарты невзаимозаменяемых токенов позволяют незаменимым токенам легко перемещаться между несколькими экосистемами. Когда разработчик запускает новый проект NFT, эти NFT немедленно становятся доступными для просмотра в десятках различных поставщиков кошельков, торгуются на торговых площадках и, в последнее время, отображаются в виртуальных мирах.Это возможно, потому что открытые стандарты предоставляют ясный, согласованный и надежный API для чтения и записи данных.
Торговля
Самая привлекательная особенность NFT — это свободная торговля на открытых торговых площадках. Впервые пользователи могут перемещать предметы за пределы своей первоначальной среды на рынок, где они могут воспользоваться сложными торговыми опциями, такими как аукционы в стиле eBay, торги, объединение и возможность продавать в любой валюте, например, в стейблкоинах.
Ликвидность
Мгновенная возможность продажи невзаимозаменяемых токенов приведет к повышению ликвидности.Торговые площадки NFT могут обслуживать самые разные аудитории — от заядлых трейдеров до более начинающих игроков, что позволяет более широко раскрыть активы более широкому кругу покупателей.
Неизменяемость, доказуемая редкость
Смарт-контракты позволяют разработчикам устанавливать жесткие ограничения на поставку невзаимозаменяемых токенов и обеспечивать постоянные свойства, которые не могут быть изменены после выпуска NFT. Например, разработчик может потребовать, чтобы можно было создать только определенное количество определенных редких предметов, сохраняя при этом неограниченное количество более общих предметов.Разработчики также могут обеспечить, чтобы определенные свойства не менялись с течением времени, путем кодирования их в цепочке. Это особенно интересно для искусства, которое во многом полагается на доказуемую редкость оригинального произведения.
Программируемость
Конечно, как и традиционные цифровые активы, NFT полностью программируются. Многие из сегодняшних NFT имеют более сложную механику, такую как ковка, создание, погашение, случайная генерация и т. Д. Пространство дизайна полно возможностей.
Стандарты невзаимозаменяемых токенов
Стандарты являются частью того, что делает незаменимые токены мощными.Они дают разработчикам гарантию того, что ресурсы будут вести себя определенным образом, и точно описывают, как взаимодействовать с основными функциями ресурсов.
ERC-721
ERC означает запрос Ethereum на комментарии, а 721 — это номер идентификатора предложения. ERC — это стандарты уровня приложений в экосистеме Ethereum, они могут быть стандартом смарт-контрактов для токенов, таких как ERC-20, автор ERC несет ответственность за достижение консенсуса с сообществом Ethereum, и после того, как предложение будет рассмотрено и одобрено Сообщество становится стандартом.ERC-721 был создан, чтобы предложить функциональность для отслеживания и передачи NFT в смарт-контрактах.
Мы используем ERC-721 в нашей экосистеме, это открытый стандарт, который описывает, как создавать не взаимозаменяемые токены на блокчейнах, совместимых с EVM (виртуальная машина Ethereum); это стандартный интерфейс для Non-Fungible токенов; в нем есть набор правил, которые упрощают работу с NFT. NFT бывают не только типа ERC-721; они также могут быть токенами ERC-1155. Однако в Throne мы используем ERC-721.
ERC-721 определяет некоторые функции в соответствии с ERC-20.Это упрощает для существующих кошельков отображение простой информации токена и событий, определенных в стандарте ERC-721:
ERC20-подобные функции:
- name: используется для определения имени токена, которое могут идентифицировать другие контракты и приложения.
- символ: используется для определения сокращенного имени или символа токена.
- totalSupply: эта функция используется для определения общего количества токенов в цепочке блоков; предложение не обязательно должно быть постоянным.
- balanceOf: возвращает количество NFT, принадлежащих адресу.
Функции владения:
- ownerOf: Эта функция возвращает адрес владельца токена. Поскольку каждый токен ERC-721 уникален и не является взаимозаменяемым, они представлены в цепочке блоков с помощью идентификатора. Другие пользователи, контракты, приложения могут использовать этот идентификатор для определения владельца токена.
- одобрить: эта функция предоставляет или утверждает другому лицу разрешение на передачу токенов от имени владельца.
- takeOwnership: это дополнительная функция, которая действует как функция снятия средств, поскольку внешняя сторона может вызвать ее, чтобы забрать токены из учетной записи другого пользователя.Следовательно, takeOwnership можно использовать, когда пользователь получил разрешение на владение определенным количеством токенов и желает вывести указанные токены с баланса другого пользователя.
- передача: это еще один тип передаточной функции; он позволяет владельцу передавать токен другому пользователю, как и в случае с криптовалютами.
- tokenOfOwnerByIndex: это необязательная, но рекомендуемая функция. Каждый владелец может владеть более чем одним NFT одновременно. Его уникальный идентификатор идентифицирует каждый NFT, и в конечном итоге становится трудно отслеживать идентификаторы.Таким образом, контракт хранит эти идентификаторы в массиве, а функция tokenOfOwnerByIndex позволяет нам извлекать эту информацию из массива.
Функция метаданных:
- TokenMetadata: Эта дополнительная функция представляет собой интерфейс, который позволяет нам обнаруживать метаданные токена или ссылку на его данные. При использовании Throne ERC-721 эта функция связана с местоположением IPFS NFT.
События:
- Передача: это событие запускается, когда право собственности на токен переходит от одного человека к другому.Он выдает информацию, на какую учетную запись был передан токен, в какую учетную запись был передан токен и какой токен (по идентификатору) был передан.
- Утвердить: это событие запускается, когда пользователь разрешает другому пользователю стать владельцем токена, то есть оно запускается всякий раз, когда выполняется функция утверждения. Он передает информацию о том, какая учетная запись в настоящее время владеет токеном, какая учетная запись утверждена на владение токеном в будущем, и какой токен (по идентификатору) одобрен для передачи права собственности.
Экосистема
То, что мы делаем, касается не только технологий, криптовалюта — это движение. В Throne мы стремимся облегчить путешествие в будущее для создателей и коллекционеров. Вот почему мы интегрируемся, сотрудничаем и сотрудничаем с новаторами.
- MetaMask: глобальное сообщество разработчиков и дизайнеров, стремящихся сделать мир лучше с помощью технологии блокчейн. MetaMask — это программный кошелек для криптовалюты, используемый для взаимодействия с блокчейном Ethereum.
- Coinbase: криптовалютная платформа, которая работает сначала удаленно, без официального физического офиса. Компания была основана в 2012 году Брайаном Армстронгом и Фредом Эрсамом и по состоянию на март 2021 года являлась одной из крупнейших в мире бирж криптовалют.
- Ethereum: управляемая сообществом технология, обеспечивающая работу криптовалюты, эфира (ETH) и тысяч децентрализованных приложений. Ethereum — это технология, в которой используются цифровые деньги, глобальные платежи и приложения. Сообщество создало быстро развивающуюся цифровую экономику, новые смелые способы заработка в Интернете для авторов и многое другое.Большинство NFT построены с использованием согласованного стандарта, известного как ERC-721 и ERC-1155, которые являются стандартами, которые позволяют использовать полузаменяемые токены, что особенно полезно в сфере игр. * Trust Wallet: официальный криптовалютный кошелек Binance. Trust Wallet — это быстрый и безопасный мульти-крипто-кошелек с поддержкой Binance DEX, разработанный для простоты использования и идеально подходящий для хранения ваших различных криптоактивов. Trust предоставляет безопасную систему, которая упрощает покупку и хранение нескольких криптовалют, таких как биткойны, Ethereum, Tron, Litecoin и многие другие токены ERC20, BEP20 и ERC721.
- IPFS: Межпланетная файловая система (IPFS) — это протокол и одноранговая сеть для хранения и обмена данными в распределенной файловой системе. IPFS использует адресацию содержимого для уникальной идентификации каждого файла в глобальном пространстве имен, соединяющем все вычислительные устройства. IPFS позволяет пользователям не только получать, но и размещать контент аналогично BitTorrent. В отличие от централизованного сервера, IPFS построена вокруг децентрализованной системы пользователей-операторов, которые хранят часть общих данных, создавая устойчивую систему хранения и совместного использования файлов.Любой пользователь в сети может обслуживать файл по его адресу содержимого, а другие одноранговые узлы в сети могут находить и запрашивать этот контент у любого узла, у которого он есть, с помощью распределенной хеш-таблицы (DHT).
- Magic (ранее известный как Fortmatic): простая в использовании альтернатива кошелькам web3. Он позволяет пользователям использовать номер телефона или адрес электронной почты для подключения к приложениям на основе Ethereum, и все это без необходимости в расширении для браузера.
- WalletConnect: протокол с открытым исходным кодом для подключения децентрализованных приложений к мобильным кошелькам с помощью сканирования QR-кода или прямых ссылок.
Мы существуем, чтобы отстаивать ценность цифровой культуры. Цифровая сфера больше не является второстепенным пространством, это то место, где мы живем, и именно здесь будущее становится в центре внимания. Нам нужны более совершенные системы для инвестирования в творческое самовыражение, поддержки дальновидных художников и соединения творческого сообщества Интернета. Мы строим Throne, чтобы удовлетворить эту потребность, используя возможности криптовалюты, чтобы расширить возможности как для авторов, так и для коллекционеров.
Throne позволяет коллекционерам покупать цифровые активы, которые стремятся раздвинуть границы.Бренды, создатели и коллекционеры, которые их поддерживают, создают новую парадигму, и мы знаем, что то, что мы создаем вместе сегодня, станет неотъемлемой частью того, что будет дальше.
Мы только начали понимать, что NFT значат для авторов. Невероятно сотрудничать с творческими людьми, брендами, новаторами, влиятельными лицами и правообладателями, чтобы вносить контент в сферу NFT.
Кто мы
Мы амбициозная команда, стремящаяся создать трансформирующий продукт.Коллективно наши команды потратили более десяти лет на разработку различных решений для масштабирования с помощью самых ярких умов в блокчейне, исследуя возможности криптографии, но мы также сами являемся создателями и художниками.
Вместе с некоторыми из ведущих инфраструктур блокчейнов мы развиваем новую креативную экономику и экосистему NFT, которая является масштабируемой и устойчивой. Позволяя создателям контента сохранять отличный и проверяемый контент в условиях новой экономики.
Прогноз цены на трон: до 8 долларов.408!
[40% OFF BLACK FRIDAY SALE] Получите наш ПРЕМИУМ прогноз всего за 4,99 доллара США в месяц! — Попробуйте сейчас без риска — Гарантия возврата денег!Является «Трон» а Хорошие инвестиции? Текущая цена сегодня: ▲ 1,147 USD (+ 0,0768%)
Исторический индекс для прогноза цен на Трон: E «Стоит ли мне инвестировать в Throne CryptoCurrency? «» Стоит ли покупать THN сегодня? « Согласно нашей системе прогнозов, THN это отличный долгосрочный (1 год) инвестиции *.Предсказания трона обновляются каждые 3 минуты с последними ценами. умным техническим анализом. Важно отметить, что из-за низкой рыночной капитализации ценой THN можно легко манипулировать. Вопросы и ответы о прогнозах THN. См. Другие наши прогнозыВ Walletinvestor.com мы прогнозируем будущие значения с помощью технического анализа для широкого выбора цифровых монет, таких как Throne. Если вы ищете виртуальную валюту с хорошей доходностью, THN может быть выгодным вариантом для инвестиций. Цена трона на 28 ноября 2021 года равна 1,147 доллара США. Если вы сегодня купите Throne за 100 долларов, вы получите 87,196 THN. Исходя из наших прогнозов, ожидается долгосрочный рост, прогноз цен на 2026-11-21 — 31,527 долларов США. При 5-летних инвестициях доход составляет ожидается около +2648.65%. Ваши текущие инвестиции в размере 100 долларов США могут составить до 2748,65 долларов США в 2026 году.
[40% OFF BLACK FRIDAY SALE] Получите наш ПРЕМИУМ прогноз всего за 4,99 доллара США в месяц! — Попробуйте сейчас без риска — Гарантия возврата денег!Распознавание графических образов
Экспорт данных прогноза (CSV)
Зарегестрироваться войти для анализа графических паттернов.
Престол Прогноз, Краткосрочные THN to USD Прогноз цен на следующие дни и НеделиWalletinvestor.com
Престол Прогноз, Долгосрочные Прогнозы цен на следующие месяцы и год: 2021, 2022Walletinvestor.com
Дата | Цена | Мин. Цена | Макс. Цена | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021-11-29 | Цена: 1.320 | Мин .: 1.016 | Макс .: 1.618 | ||||||
2021-11-30 | Цена: 1.329 | Мин .: 1.041 | Макс .: 1.626 | ||||||
2021 | Цена: 1.030 | Мин .: 0,746 | Макс .: 1.332 | ||||||
2021-12-02 | Цена: 0,853 | Мин .: 0,574 | Макс .: 1.147 9022 | 12-03Цена: 0.572 | Мин .: 0,280 | Макс .: 0,849 | |||
2021-12-04 | Цена: 0,585 | Мин .: 0,283 | Макс .: 0,866 | 20179 | Цена: 0,535 | Мин .: 0,247 | Макс .: 0,837 | ||
2021-12-06 | Цена: 0,698 | Мин .: 0,428 | Макс .: 0,984 9028- | 12-07Цена: 0.7067 | Мин .: 0,414 | Макс .: 0,987 | |||
2021-12-08 | Цена: 0,4074 | Мин .: 0,1094 | Макс .: | Цена: 0,231 | Мин .: 0,000001 | Макс .: 0,5072 | |||
2021-12-10 | Цена: 0,000001 | Мин .: 0,000001 | Макс .: | 0,263 12-11 | Цена: 0.000001 | Мин .: 0,000001 | Макс .: 0,275 | ||
2021-12-12 | Цена: 0,000001 | Мин .: 0.000001 | Макс .: 0,214 |
Дата | Цена открытия | Цена закрытия | Минимальная цена | Максимальная цена |
---|---|---|---|---|
2021-11-27 | Открытие: 1.19314 | Close: 1.16415 | Low: 1.15739 | High: 1.39384 |
2021-11-26 | Открытие: 1.84582 | Close: 1.19324 High703 | 2,07073||
2021-11-25 | Открыто: 1,84768 | Закрыто: 1,84968 | Низкое: 1,57229 | Высокое: 2,00859 |
2021-1180 Открыто .70576 | Закрытие: 1.85243 | Низкое: 1,56927 | Верхнее: 2, | |
2021-11-23 | Открытое: 2,6802 | Закрытие: 2.6718998 Низкое | 2.75311 | |
2021-11-22 | Открыто: 2.02242 | Закрыто: 2.67577 | Низкое: 1.98281 | Верхнее: 2,79883 | -280 | -2801 | -2801 | .22823 | Close: 2.02413 | Low: 1.98786 | High: 2.32317 |
2021-11-20 | Открытие: 2.14191 | Close: 2.22719 High: | 2.40557 | |
2021-11-19 | Открыто: 2.21553 | Закрыто: 2.13675 | Низкое: 2.10021 | Верхнее: 2.48387 |
9021-1180 .01517 | Close: 2.21522 | Low: 1.89321 | High: 2.56512 | |
2021-11-17 | Open: 2.45871 | Close: 2.01539 High: | ||
2021-11-16 | Открыто: 2,45046 | Закрыто: 2.45895 | Низкое: 2,41199 | Высокое: 2,51856 |
2021-15 2–1180 Открыто .3617 | Close: 2.45052 | Low: 2.34635 | High: 2,51927 | |
2021-11-14 | Открыто: 2.68008 | Close: 2.3643512 | 19 Низкое: | 19 Низкое 2,68 345 |
Помогите нам улучшить нашу бесплатную службу прогнозов с помощью share!
Ссылка на этот прогноз:
Тронный прогноз
Трон (THN) Прогноз роста прибыли
Трон (THN) Информация о криптовалютном рынке
Рекомендации: Купить или продать Трон? Отчет о рынке криптовалют и обмене монет, прогноз на будущее: вы найдете прогноз Тронной цены ниже.Согласно текущим данным Throne ( THN ) и, возможно, его рыночная среда была в бычьем цикле за последние 12 месяцев (если существует). Наш аналитик криптовалюты Ai предполагает, что в будущем будет положительный тренд , и THN может быть хорошим для инвестирования для зарабатывания денег. Поскольку эта виртуальная валюта имеет положительный прогноз на , мы рекомендуем ее как часть вашего портфеля. Торговля на бычьих рынках всегда проще, поэтому вы можете отдать предпочтение этим валютам в данных обстоятельствах, но всегда читайте об оптимальных инвестиционных стратегиях, если вы новичок в инвестировании.Трон (THN) Прогноз цен, прогноз на следующие месяцы и годы
Ниже вы найдете прогнозы цен на 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026.
Прогнозы цен на трон по технологическому сектору
Хотел знать, как будут расти будущие цены на криптовалюту, если мы будем использовать прирост цены ведущие социальные / технологические инновации, такие как Facebook, смартфоны, данные и т. д.? Наши прогнозы здесь можно было бы дать вам несколько указаний на потенциальное будущее этих инновационных технологий.
Сравнение | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
---|---|---|---|---|
2022: 6.309 | 2023: 13,764 | 2024: 57,350 | 2025: 114.700 | |
2022: 3,441 | 2023: 5,225 | 2024: 7.774 | 2025: 10,960 | |
Смартфон | 2022: 2,048 | 2023: 2.622 | 2024: 3,277 | 2025: 4,096 |
Интернет-пользователи | 2022: 2.581 | 2023: 5,018 | 2024: 10,538 | 2025: 17.779 |
Paypal | 2022: 2,294 | 2023: 3,441 | 2024: 5.735 | 2025: 8,029 |
Увеличение данных | 2022: 1,835 | 2023: 2.294 | 2024: 3,441 | 2025: 4,588 |
Термин Box: Прогноз на лучший трон, Прогноз цены трона, Прогноз по тронной монете, Советы по финансам престола, Предсказание криптовалюты Throne, Отчет аналитика THN, Прогнозы цены трона на 2021 год, Прогноз валюты THN, Прогноз на трон завтра, Технический анализ Throne, Будущая цена тронной монеты, Прогнозы THN, Прогноз тронного рынка, Трон ожидаемой цены.
Ящик для вопросов: Как вырастет цена криптовалюты Throne? Вырастет ли цена Throne? Падёт ли цена THN? Снизится ли цена Throne? Вырастет ли цена Throne? Цена THN растет? THN — выгодное вложение? Цена Throne упадет? Когда упадет цена на Трон? Когда упадет цена Throne? Когда упадет цена THN?
32 лучших односкоростных велосипеда (ноябрь 2021 г.)
Как выбрать и купить лучший односкоростной велосипед
Оуэн Джесси — обновлено 16 июня 2021 г.
Что такое односкоростной?
Односкоростной — это любой велосипед с одним передаточным числом.Это один из самых простых видов велосипедов.
Односкоростная простота! | Кто-то заказал «велосипед со всем»? |
На односкоростном двигателе отсутствуют кассеты, дополнительные передние звезды, тросы переключения передач, переключатели или рычаги переключения передач. Это означает, что:
- Их легче и дешевле обслуживать и модернизировать, чем велосипед с редуктором.
- Односкоростной передает усилие на педаль напрямую и эффективно.
- Простая и надежная трансмиссия подходит для езды в любую погоду.
- Односкоростной велосипед средней ценовой категории обычно легче, чем велосипед средней ценовой категории с редуктором.
Тем не менее, езда на одной скорости представляет некоторые проблемы. Вы не можете переключиться на более низкую передачу, чтобы облегчить подъем на холм, и нет более высоких передач для увеличения скорости на ровной местности и спусках. Есть четыре основных причины купить односкоростной:
- Простота.
- Terrain — вы живете в менее холмистой местности, и вам достаточно одной передачи.
- Для повышения уровня физической подготовки и силы езды на велосипеде.
- Потому что у вас уже есть высокий уровень подготовки к велоспорту.
Каковы характеристики односкоростного двигателя?
Все односкоростные имеют одну передачу. Это единственная общая черта, которую они все разделяют. Есть односкоростные пассажиры, односкоростные шоссейные велосипеды, односкоростные горные велосипеды, односкоростные велосипеды для велокросса, односкоростные городские велосипеды, односкоростные круизеры и велосипеды BMX для взрослых.
Тем не менее, большинство новых односкоростных велосипедов — это городские велосипеды . Обычно они предназначены для коротких поездок, поручений или поездок. Эти велосипеды обычно строятся на рамах, которые имеют ту же геометрию, что и шоссейные велосипеды, но при этом часто строятся немного прочнее. Это потому, что шоссейный велосипед — это скоростная машина. В то время как городской односкоростной должен бороться с неухоженными городскими дорогами, выбоинами и бордюрами.
У них обычно плоский руль и положение при езде, которое может варьироваться от полувертикального до вертикального .Это помогает поддерживать видимость при согласовании трафика.
Односкоростные приводы бывают разных вкусов
Несмотря на то, что городские велосипеды с плоской балкой доминируют в мире односкоростных, стандартов не существует. Многие райдеры предпочитают использовать изогнутые дужки, как на шоссейных велосипедах. Некоторым велосипедистам нравится агрессивная геометрия трека. Некоторые гонщики счастливы проехать на одной скорости 60 или даже 100 миль подряд.
Чемпионат мира по одиночным скоростям проводится по всему миру с 1995 года |
Односкоростные велосипеды — одни из самых популярных мотоциклов для езды по дороге или треку.Их легко и весело изменять и персонализировать.
Было бы упущением упустить из виду преданных поклонников односкоростного горного велосипеда. Этот тип катания может быть очень требовательным, особенно в горных районах.
С 2007 года популярность односкоростного велокросса возросла с появлением чемпионата мира по велокроссу на одной скорости .
Рамки
Стальные рамы широко используются на новых односкоростных.Но не все стали одинаковы. На велосипедах сталь бывает двух основных видов:
.Велосипед из хромомолибденовой стали весом 19,4 фунта | Этот велосипед из высокопрочной стали весит 35 фунтов! |
- Chromoly (иногда обозначаемый как «CrMo» или «хромо») демонстрирует превосходные характеристики амортизации. Он относительно легкий и легко ремонтируется. Хромомолибденовая сталь бывает разных марок и рецептур.
- Hi-Tensile Сталь недорогая, тяжелая и имеет худшие характеристики амортизации. Часто его обозначают только как «сталь» без упоминания слов «Hi-Tensile» или «Hi-Ten».
Алюминий, плоская односкоростная |
Алюминиевые сплавы также используются для производства некоторых новых односкоростных велосипедов. Компромисс между ценой, прочностью и весом делает эти оправы привлекательными.
По сравнению с другими материалами трубок алюминий может быть несколько жестким. Он имеет тенденцию вибрировать, а не поглощать удары. Чтобы облегчить это, в некоторых велосипедах используется карбоновая или стальная вилка с алюминиевой рамой. В тех редких случаях, когда каркас трескается, ремонт оказывается сложным и дорогостоящим.
В целом алюминий легкий, доступный и прочный.
Углеродное волокно — легкий, эластичный, гибкий и дорогой. Он прочный и хорошо поглощает вибрацию.
Это может быть очень дорогое удовольствие и обычно требуется только на мощных велосипедах, где скорость является приоритетом. Велосипед из углеродного волокна с большей вероятностью будет украден, и его будет дорого или невозможно отремонтировать, если он треснет. Односкоростные из углеродного волокна встречаются редко.
Редкий титановый односкоростной |
Титан — это изысканный материал для каркаса, который используется в авиастроении из-за его малого веса и высокой прочности.Он встречается реже, чем другие материалы, потому что с ним труднее работать. Титановая рама велосипеда может легко прослужить всю жизнь. Он легче стали и обладает превосходной амортизацией. Кроме того, он очень устойчив к коррозии и почти не подвержен ржавчине. Он не стареет и не подвержен катастрофическим отказам, как углеродное волокно.
Это больше подходит для спортивных мотоциклов. Полноценные титановые односкоростные устройства встречаются редко.
Рамки и цена
С точки зрения стоимости велосипеды Hi-Tensile должны быть дешевыми.Большинство рам из хрома сравнимы по стоимости с алюминиевыми. Более легкие высококачественные хромомолибденовые трубки дороже алюминия, но дешевле углеродного волокна или титана.
Каркасная конструкция
Большинство новых односкоростных мотоциклов — это городские велосипеды, геометрия которых аналогична шоссейным или туристическим велосипедам. Трубки часто немного тяжелее, прочнее и толще, чем на шоссейных велосипедах. Это сделано для снижения цен, но также для повышения устойчивости при повседневных поездках в городские районы.
«Концы вилки гусеницы» обычно встраиваются в односкоростные рамы, где заднее колесо крепится к заднему треугольнику вашего велосипеда. Это основное конструктивное различие между большинством односкоростных и зубчатых рам. Эти «обращенные назад концы вилки» позволяют владельцам односкоростных двигателей легко регулировать натяжение цепи, перемещая заднее колесо вперед и назад. На велосипеде с редуктором задний переключатель постоянно регулирует натяжение при переключении передаточных чисел. Велосипеды с редуктором используют вертикальный «дропаут».
Горизонтальные вилочные захваты используются на большинстве односкоростных рам | Дропаут на велосипеде с редуктором |
Руль
Односкоростные велосипеды могут использовать любой тип руля. Чаще всего они имеют плоские перекладины , позволяющие всаднику сохранять вертикальное положение. У этих стержней есть два основных преимущества:
- Комфорт. Водители избегают «сгорбленной» позы велосипедиста.
- Видимость. Всадники сидят прямо, сохраняя видимость в условиях дорожного движения.
Более короткие стержни могут помочь при согласовании трафика. Рекомендуется, чтобы они не были меньше ширины плеч, чтобы обеспечить эргономичный комфорт.
Плоские планки для обзора | Опорные штанги для скорости |
Некоторые райдеры предпочитают упоры . Это снижает вертикальную видимость, но способствует увеличению скорости.Гусеничные рамы созданы для езды на велодроме с помощью дуг.
Доступны различные стержни со стреловидным концом, и угловые штанги. Это может быть легче для запястий или предлагать более непринужденную посадку. Стойки North Road — популярный городской стиль, в котором используется развертка.
Рульки North-road эргономичны и «вертикальные» | Бычьи рога помогают при подъеме и спринте |
Другой стиль, который вы увидите на односкоростных, — это бычьи рога .Они предлагают плоскую поверхность для прямой езды по городу, а также изогнутые концы. Эти изогнутые концы позволяют гонщикам перемещать свой вес вперед на подъемах и набирать скорость в стойке преследования.
Геометрия
Односкоростные рамы часто имеют более расслабленную и менее агрессивную геометрию, чем шоссейные велосипеды. В качестве альтернативы, некоторые модели могут быть агрессивными и колоритными, из-за чего райдер может низко опереться на перекладины.
На городских велосипедах и круизерах водители сидят почти вертикально.
Езда на короткие и средние дистанции требует полувертикальной позиции для верховой езды.Эта стойка более прямая, чем у шоссейного велосипеда, но при этом требует от водителя небольшого наклона вперед. Это дает водителю хорошую видимость в условиях дорожного движения, при этом он может набирать скорость и эффективно управлять автомобилем. В эту категорию попадает большинство односкоростных. Это помогает поддерживать хорошую осанку и досягаемость дистанции. Большинство односкоростных мотоциклов ставят водителя в более непринужденное положение, чем шоссейные велосипеды.
На этом односкоростном тандеме плоские рули помещают переднего велосипедиста в полувертикальное положение , в то время как велосипедист сзади использует стреловидный руль и находится в вертикальном положении |
Более короткие дистанции можно легко проехать на велосипеде с более расслабленной геометрией.Хорошие примеры — классические кроссовые байки и круизеры. У них часто бывают загнутые назад рули и очень вертикальное положение для сидения , обеспечивающее отличную видимость в городе. «Круизеры BMX» имеют непринужденную посадку с широкими рулями и меньшей высотой седла.
Крейсер с широкой перекладиной | Велосипед городской вертикальный | Низкая посадка на круизере BMX |
Более длинные дистанции приветствуют более агрессивную позицию для тех, кто хочет быстро и низко держаться на дугах.Он подходит для длительной работы, когда вам не нужно постоянно отслеживать опасный трафик. В этой категории мы находим агрессивные односкоростные и гусеничные рамы. Рамы гусениц созданы для использования на велодроме.
Гонки на одной скорости в агрессивной позе | Гонщики на треке в падении |
Тормоза
Суппорт тормозной |
Для безопасной и приятной езды необходимы эффективные тормоза.Односкоростные велосипеды могут использовать любой тип тормоза.
Есть три основных вида; Обод , диск и Coaster Тормоза . Ободные тормоза наиболее распространены на городских односкоростных. Их низкая стоимость и простота сочетаются с низкой стоимостью и простотой односкоростных велосипедов. В ободных тормозах используются резиновые накладки, которые прижимаются к ободу колеса и замедляют его. Они бывают нескольких разновидностей.
Ободные тормоза
Суппорт тормоза крепится к раме или вилке одним болтом.Они используют изогнутые рычаги, которые должны быть достаточно длинными и широкими, чтобы подходить к вашим шинам. По этой причине они подходят для установки шин от узкой до средней ширины. Они распространены на различных городских односкоростных велосипедах, включая городские велосипеды и круизеры. Shimano и Tektro предлагают надежные варианты среднего и высокого уровня.
Консольный тормоз |
Консольные тормоза используют два отдельных рычага, прикрепленных к выступам на раме велосипеда.Они легко устанавливают более широкие шины. Таким образом, они были популярны на старых горных велосипедах и теперь используются на современных велосипедах для велокросса. Новые модели мощные, точные и простые в обслуживании. Это рекомендуемые зимние ободные тормоза.
Тормоза с линейным тяговым усилием (также известные как «V-образные тормоза») — это тип консольного ободного тормоза, в котором используется один трос и два рычага. Они позволяют устанавливать более толстые шины, и их можно найти на внедорожных односкоростных мотоциклах, круизерах, городских велосипедах и круизерах BMX. Они легко регулируются и обслуживаются в домашних условиях.Тем не менее, их все еще может быть сложно центрировать.
Наиболее важным аспектом ободных тормозов является то, что они теряют некоторую мощность в сырую погоду. Зимнее торможение также приводит к износу колесных дисков, поскольку к вашим тормозным колодкам притягивается песок и грязь. Однако они дешевле дисков и их легче отрегулировать без профессиональной помощи.
Дисковый тормоз (гидравлический с тросовым приводом) | Линейный ободной тормоз (также известный как «V-brake») |
U-тормоза — это мощные суппортные тормоза, которые иногда используются на 29-дюймовых круизерах BMX и старых горных велосипедах.Шарниры крепятся непосредственно к раме и вилке.
Coaster Тормоза
Тормоз Ye olde Coaster |
Тормоза Coaster также известны как «педальные тормоза». Возможно, вы помните их из детства, когда простые велосипеды требовали, чтобы вы нажимали педали назад, чтобы остановиться. Их можно найти на некоторых новых односкоростных автомобилях, особенно на круизерах и городских велосипедах.
Нет колодок или дисков, и торможение происходит в основном в ступице колеса.Большинство тормозов каботажного судна обеспечивают несколько худшую тормозную способность по сравнению с ободными и дисковыми тормозами. Но, как и в случае с любыми другими тормозами, существует широкий выбор с точки зрения качества и стоимости.
При использовании каботажного тормоза рекомендуется комбинировать его с передним ободным или дисковым тормозом. Это страхует от неудач.
Дисковые тормоза
Дисковые тормоза замедляют велосипед, прижимая колодки к диску, который прикреплен к ступице колеса. Диски стоят дороже ободных тормозов, но теперь они более доступны, чем когда-либо.Они мощнее ободных тормозов, особенно в сырую погоду. Они позволяют использовать широкие шины и не изнашивают диски. Многих односкоростных мотоциклов привлекает простота, бережливость и небольшой общий вес. По этой причине диски менее распространены на городских односкоростных велосипедах.
Мощность дисковых тормозов больше подходит для бездорожья. Нередко их используют на односкоростных горных велосипедах.
Дисковые тормоза увеличивают вес вашего велосипеда. Они также сложнее ободных тормозов; по обслуживанию, настройке и ремонту.
Существует два типа дисковых тормозов: гидравлический и механический . Гидравлические тормоза обеспечивают большую тормозную способность и используют тормозную жидкость для передачи усилия. Они дороже механических дисков и сложнее в обслуживании.
Если вы живете в более сухом климате, вы можете подумать о сокращении затрат и использовании ободных тормозов. Но если ваши приоритеты — производительность и устойчивость к любым погодным условиям, предпочтительным вариантом могут быть диски.
Зубчатая передача
Если вы видите, что производители упоминают «трансмиссию» своих велосипедов, они имеют в виду все элементы, которые влияют на передачу.На односкоростном двигателе это включает переднюю звезду, цепь и одну шестерню. Эта шестерня либо встроена в колесо свободного хода (которое имеет собственный корпус подшипника), либо прикреплена к ступице заднего колеса, которое было разработано для кассеты с зубчатым колесом.
Односкоростной привод с муфтой свободного хода | Freehub с использованием шестерни |
В любом случае односкоростная трансмиссия намного проще, чем трансмиссия на велосипеде с редуктором.У вас только одна шестеренка! По этой причине важно подобрать правильную комбинацию передач для всех ваших потребностей в катании. Правильная односкоростная передача известна как «передаточное число» .
Передаточное отношение
Обычно новый байк имеет передаточное число, подходящее для среднего гонщика на умеренной местности. Вам нужно будет некоторое время покататься на новой односкоростной перед тренировкой, если вы хотите более легкое или более сложное передаточное число. Затем вы можете обратиться в местный веломагазин за помощью в изменении вашего соотношения.Многим энтузиастам односкоростной передачи также нравится учиться изменять свои собственные передачи, поскольку это хорошее введение в D.I.Y. велосипедная механика.
Надежная отправная точка для передаточного числа одной скорости на дороге находится в диапазоне:
2,3: 1 – 2,75: 1
Подъем на холм на одной передаче может быть жестоким |
Обычные передаточные числа на умеренном грунте часто используют переднюю звезду между 42 и 44 зубьями.Это сочетается с задним колесом свободного хода с зубьями от 16 до 17. Односкоростной с ведущей звездой 44 зуб. И обгонной муфтой 17 зуб. Записывается как: 44:17 . Это равно 2,6: 1 .
Односкоростная передача обычно является компромиссом. Невозможно найти снаряжение, которое было бы легко на подъемах и быстро на ровной поверхности. Но когда комфортный компромисс найден, он может чувствовать в самый раз .
Большинство велосипедистов не могут ездить на одной скорости в холмистой или горной местности.Это предприятие, предназначенное для самых подготовленных и самых амбициозных велосипедистов. Однако, если вы стремитесь улучшить свой уровень физической подготовки в целом — или тренироваться для спортивной езды, — односкоростной — лучший вариант.
Ременный привод 1 × 1 |
Ременные передачи используют ремень из углеродного волокна вместо цепи. Они не требуют смазки и не оставляют масло на вашей одежде или ногах. Ременные передачи работают плавно и бесшумно.
Они действительно требуют определенной конструкции рамы, известной как «раздельная рама», и используют специальные зубчатые колеса или муфты свободного хода.
Карбоновые ремни, хотя и могут быть дорогими, обычно более долговечны, чем цепи. Они чаще встречаются у высококлассных односкоростных пассажиров.
Компоненты трансмиссии
На односкоростном велосипеде меньше деталей, чем на редукторном велосипеде. Нет ни переключателей, ни переключателей передач, ни кассет, ни тросов переключения передач. Это значительно упрощает и удешевляет обслуживание, ремонт и модернизацию.
Однако это также означает, что одиночная передняя звезда и муфта свободного хода испытывают большие нагрузки. На велосипеде с редуктором это давление и износ распределяются между несколькими передними звездами и шестернями.
По этой причине важно убедиться, что в вашем новом велосипеде используются качественные компоненты трансмиссии.
Нижние кронштейны
Каретка находится между шатунами и прикреплена к раме. Это позволяет кривошипам вращаться. Современный стандарт — герметичный картридж каретка с резьбой BSA.68 мм является стандартом для дорожных велосипедов, и его легче всего модернизировать и заменять. Велосипеды очень низкого уровня могут по-прежнему использовать системы каретки со свободными подшипниками. Если производитель не указывает нижний кронштейн герметичного картриджа, будьте осторожны. Нижняя скоба принимает на себя основной удар велосипедиста.
Место крепления каретки к велосипеду и внешний вид |
Каретка 73 мм чаще встречается на горных велосипедах.Для горных велосипедов они могут использовать различные типы, включая запрессованные нижние кронштейны и модели с внешними подшипниками. Обычно они более разнообразные, специализированные и более дорогие, чем базовые городские модели.
Передняя звезда с 46 зубьями на месте |
Передняя звезда
Ваша одинарная передняя звезда — единственная звездочка, которая постоянно работает изо дня в день, когда вы едете. Традиционно для односкоростных приводов использовалась передняя звезда 1/8 дюйма шириной , которая была шире и жестче, чем передние звезды 3/32 дюйма , используемые на редукторных велосипедах.В наши дни 3/32 дюйма может быть более чем достаточно. Ищите надежные бренды. К ним относятся Shimano, FSA, Sugino и Miche. Вам не нужно лучшее от нового велосипеда, вы можете его заменить. Но он должен быть прямым и прочным, чтобы быть безопасным.
Цепь
Цепи шириной 1/8 дюйма и 3/32 дюйма являются стандартными для односкоростных. KMC предлагает множество надежных цепей начального уровня на новые велосипеды. Доступен также ряд других брендов.
Шатуны
Качественные трехкомпонентные кривошипы будут брендированы.Избегайте велосипедов с безымянными деталями. Они должны быть хорошо обработанными и прочными, особенно для подъемов, когда на них приходится весь ваш вес. Некоторые сверхдешевые односкоростные двигатели оснащены шатунами, которые гнутся или даже ломаются. Известно, что сломанные кривошипы могут стать причиной ужасных травм. Есть много достойных брендов, и большинство из них производится на Тайване и в Китае. Надежные названия включают Shimano, FSA, Sugino и Miche.
«Шатуны» на велосипеде и снятия с него.Шатуны обычно включают шатуны и переднюю звезду |
Обгонная муфта
В большинстве новых односкоростных велосипедов используется обгонная муфта. Это устройство имеет зубцы и выглядит как шестеренка. Он крепится к ступице заднего колеса и выполняет всю работу трансмиссии в задней части мотоцикла. Он отличается от зубчатого колеса с фиксированной шестерней, поскольку содержит внутренние механизмы.
Обгонная муфта и ее внутренние механизмы |
Внутри муфты свободного хода есть подшипники, позволяющие ей плавно вращаться.Кроме того, есть зубцы, которые входят в зацепление с частями, называемыми «собачки». Это то, что заставляет заднее колесо включаться, когда вы крутите педали, толкая вас вперед. Как и ваша звездочка, этот компонент выдерживает большое давление и износ и должен быть достойного качества. На некачественных односкоростных они могут не включиться и проскочить. Shimano — надежный бренд по умолчанию. Dicta создала более дешевую модель начального уровня, которая отлично работает, но не так долговечна.
Контактные лица
«Точки контакта» — это три места, где ваше тело соприкасается с велосипедом.Эти части велосипеда не так сложны технически, как трансмиссия или каретка. Тем не менее они невероятно важны. Настройка точек контакта относительно недорогая и может существенно повлиять на ваш уровень комфорта.
Седла
В большинстве городских односкоростных велосипедов используются узкие седла, привычные для шоссейных велосипедов. На односкоростном горном велосипеде можно использовать более мягкое и прочное седло, которое способствует комфорту и управляемости на пересеченной местности. Водители крейсерских и городских велосипедов иногда выбирают мягкие и мягкие сиденья.Однако слишком мягкие седла могут ввести в заблуждение. Эта «мягкость» вызывает дискомфорт при длительных поездках и ощущается как боль в бедрах и ягодицах. Это может вызвать онемение из-за ограниченного кровоснабжения.
Дорожное седло с большой обивкой |
Седло дорожного типа с небольшой дополнительной набивкой — популярный стиль для городских односкоростных.
Умеренная набивка идеальна, так как ваши седалищные кости поддерживают ваш вес.Вы также можете рассмотреть эргономичные и заботящиеся о здоровье сиденья, которые учитывают репродуктивное здоровье и здоровье паха. Выбор седла очень субъективен, и большинство гонщиков меняют сиденье на своем новом байке. Самый простой способ выбрать новое седло — это попробовать несколько из них в местном веломагазине.
Захваты и рулевая лента
Захваты для горных велосипедов подходят для плоских рулей |
Good Grips значительно повышает комфорт.Тонкие или неудобные захваты могут вызвать болезненность или усталость. Дешевые ручки могут быть сделаны из плохого материала, который быстро изнашивается. Некоторым гонщикам нравятся ручки эргономичной формы. Опять же, легче узнать, что работает для вас, если взять несколько примеров в местном веломагазине.
Лента добавляет набивку и изящество |
Барная лента.
На односкоростных рулевых ленте используется на изогнутых «дугах» (как на трековых велосипедах) и на «бычьих рогах».Более тонкая рулевая лента с большей вероятностью поглотит вибрацию дороги. Это может привести к боли в руках и запястьях, особенно после длительных поездок. Лента с мягкой подкладкой с большей вероятностью защитит от ударов на неровных поверхностях. Дополнительным бонусом является то, что рулевая лента бывает разных цветов и узоров, что дает вам возможность стилизовать и согласовать внешний вид вашего велосипеда.
Педали
Если повезет, к вашему новому велосипеду прибудет комплект с приличными педалями. Скорее всего, вы в первую очередь замените педали.Даже высококлассные велосипеды могут поставляться с дешевыми пластиковыми педалями, предназначенными для временного использования. Некоторые из лучших односкоростных велосипедов вообще не оснащены педалями. Почему это? Предпочтения педалей очень личные, и производители ожидают, что вы настроите их индивидуально.
Кроме того, как обстоят дела с велосипедной обувью? Они нужны?
Плоские (или «платформенные») педали могут быть изготовлены из пластика или металла и обычно имеют некоторый уровень сцепления. Вы можете легко перемещать ноги с педалей на землю и обратно, без необходимости «защелкиваться».С балетками вы можете носить повседневную обувь, и вам не нужно носить с собой или хранить запасную пару по месту назначения. Главный недостаток в том, что они менее эффективны, чем другие педали, особенно на подъемах.
Педали плоские устойчивые | Ремни для педалей используйте имеющиеся у вас плоские педали |
Ремни для педалей прикрепите к вашим плоским педалям. Они являются альтернативой педалям без зажимов и велосипедной обуви.Ремешки для педалей стали популярными во время всплеска интереса к велосипедному движению с фиксированной передачей, где они используются для остановки скольжения. Для гонщиков на одной скорости они предлагают подъем на ходу вверх, при этом их удобно и легко носить с повседневной обувью.
Педали «без зажима» требуют использования велосипедной обуви. На подошве велосипедной обуви есть «шип», который требует от гонщика «щелкать» педалями и снимать их, когда снимают с них ногу.
Существуют различные системы бесконтактных педалей, наиболее распространенной из которых является Shimano «SPD».Педали «Time» также очень подходят для поездок на работу, поскольку они позволяют водителю быстро щелкнуть обувью сбоку от педали.
Педаль без зажима «Time» | Педаль и башмак без зажима Shimano «SPD» |
Педали без зажимов повышают эффективность, особенно на подъемах, поскольку они оттягивают педали при движении вверх. Это особенно полезно на велосипеде только с одной передачей. Некоторые велосипедисты считают педали без зажимов сложной задачей, но для ознакомления с ними требуется очень короткое время.Как только вы привыкнете к клиплесс, их использование станет вашей второй натурой. Вы даже можете купить велосипедную обувь с утопленными шипами. В них можно комфортно ходить, не «болтаясь».
Зажимы для носка позволяют носить собственную обувь |
Зажимы для пальцев ног являются предшественником clipless. Они оснащены «клеткой» над педалью, которая позволяет вставить любую обувь и добиться такого же подъема вверх, как и у педалей без зажимов.Они не так эффективны, как clipless, и их сложнее использовать. Они должны быть плотно прилегающими, но гонщикам также необходимо вытащить обувь назад из педального отсека перед остановкой. Многие велосипедисты до сих пор привержены этим педалям.
Места контакта с шинами являются первыми деталями, которые владельцы могут заменить на новом велосипеде. Это простой способ индивидуализировать комфорт, ощущения и стиль вашей новой машины. Если они чувствуют себя хорошо прямо из магазина, их не нужно менять.Однако настройка точек контакта может радикально улучшить ваш уровень комфорта. Седла, педали, ручки и лента руля — все недорого заменить и легко отрегулировать для новичков.
Колеса
Колеса изготавливаются из трех основных материалов; сплав, углеродное волокно и сталь.
- Сплав очень легкий и очень распространенный. В большинстве пригородных колес используются легкосплавные диски.
- Carbon Fiber — легкий, дорогой и прочный. Редко бывает на односкоростных колесах.
- Стальные колеса тяжелее и реже на новых байках. Некоторые велосипеды в стиле родстер до сих пор их используют.
Колеса какого размера?
Односкоростной велосипед может иметь колеса любого размера. Однако на большинстве городских односкоростных автомобилей будут использоваться опорные катки 700c. Эти большие колеса передают мощность вашей педали с одним редуктором на максимально возможное расстояние. Внедорожные односкоростные модели могут иметь колеса размером 29 дюймов, 27,5 дюйма или 26 дюймов. Стандарта нет, но некоторые размеры встречаются гораздо чаще. Вот список размеров колес, которые вы найдете на односкоростных:
700c — наиболее распространенный размер колес для односкоростных.Он такой же, как у современных шоссейных велосипедов. Их большая окружность позволяет им быстро катиться. Они менее подвержены толчкам при проезде мелких трещин, неровностей и мусора. Из-за своего размера они менее маневренны, чем колеса меньшего размера, и могут быть тяжелее их. Ухудшение веса компенсируется тем фактом, что они катятся быстрее, чем меньшие размеры.
29 дюймов (или 29 дюймов) — это название, используемое для описания более широких колес 700c, которые встречаются на некоторых гибридах, круизерах BMX и горных велосипедах.У них такая же окружность, как у колес 700c, но обычно используются более широкие обода. Более уместно устанавливать более широкие шины на эти широкие диски и более узкие шины на диски 700c. С толстыми шинами на 29-дюймовых колесах они могут сделать некоторые велосипеды слишком высокими для низкорослых гонщиков. Помните об этом при выборе размера нового велосипеда.
650b колеса меньше по окружности, чем колеса 700c, но больше, чем колеса 26-дюймового горного велосипеда более старого стиля. 650b был популярен среди туристических велосипедистов и рандоннеров в течение многих десятилетий, но недавно получил новое признание и последующее применение во многих типах велосипедов.
Из-за своего меньшего размера () они могут быть медленнее, чем 700c, когда они обуты в узкие шины. Однако важно отметить, что колесо 650b с большой шиной 47c имеет ту же окружность, что и колесо 700c с шиной 28c или 30c. Это также означает, что эти шины имеют больший объем воздуха, что приводит к повышению комфорта и снижению толчков на неровных дорогах.
Универсальный 650b односкоростной |
Колеса 650b более маневренные , чем их более крупные собратья 700c — и они также быстрее ускоряются.У этих колес среднего размера есть еще одно преимущество, которым пользуются современные производители. Используя колеса 650b, велосипеды меньшего размера остаются пропорциональными и позволяют уменьшить высоту стояночного сиденья.
Если вы велосипедист меньше или меньше ростом, вам стоит обратить внимание на модель 650b. Некоторые модели поставляются с опцией 650b или 700c. Для других моделей; большие размеры кадра используют 700c, а меньшие размеры используют 650b.
Односкоростной горный велосипед 26 дюймов новой модели |
27.5 ” — это терминология горных велосипедов для 650b. У них такая же окружность и диаметр, как у 650b, но обычно они имеют более широкие обода для больших шин и более грубых условий эксплуатации. Обода, вероятно, будут жесткими, особенно в сочетании с толстыми гладкими шинами, которые лучше всего подходят для этих дисков.
Обычно вы столкнетесь с колесами 27,5 дюйма только на односкоростных горных велосипедах или некоторых круизерах BMX.
Колеса 26 дюймов когда-то были стандартом на горных велосипедах. Они меньше 27,5 дюймов и 650b.Таким образом, они прочные, маневренные и быстро набирают скорость. Однако они заметно медленнее, чем большие размеры, когда дело доходит до поддержания скорости на расстоянии.
В этой односкоростной папке используются колеса 17 ″ |
Вы можете наслаждаться этими колесами с широкими и мягкими шинами, если комфорт важнее скорости. Некоторые круизеры и городские велосипеды по-прежнему будут использовать 26-дюймовые колеса для шикарной езды.На одинарных скоростях они обычно встречаются только на горных велосипедах.
Меньшие размеры колес. Многие односкоростные велосипеды с колесами меньше 26 дюймов являются детскими велосипедами или BMX. Редкое исключение — странный складной велосипед. У них могут быть колеса от 16 до 24 дюймов. Чтобы компенсировать низкую скорость качения крошечных колес, в этих велосипедах будет использоваться большое передаточное число.
Шины
Single-Speeds можно использовать с любыми шинами. Городские односкоростные обычно используют скользкие или полуслики, так как они почти исключительно ездят по городским дорогам.
Шины Slick and Semi-slick |
Для большинства пассажиров гладких шин достаточно в течение большей части года. Для зимы могут быть более подходящими шины с тонким протектором. Конечно, если вы едете на работу по грунтовым дорогам или по особенно запущенному асфальту, вам может понадобиться что-то более прочное. Если вам нравится кататься на горных велосипедах на одной скорости, вам понадобится что-нибудь массивное с цепким протектором.
Важно помнить, что более широкие, коренастые и толстые шины добавляют вес.Катаетесь ли вы по дороге или по бездорожью, мотоцикл с одной передачей всегда помогает сбросить вес!
Шины среднего размера, между 30c и 47c, могут работать при более низком давлении. Это увеличивает амортизацию, оставаясь при этом эффективным и достаточно быстрым. Более широкая шина создает больше сцепления за счет более широкого «пятна контакта», что означает, что большее количество резины контактирует с землей в любой момент времени. Для вас это означает более безопасную езду с большим сцеплением, меньшим проскальзыванием и большей мощностью торможения.Это особенно полезно во влажных условиях.
Шины с разным протектором универсальны |
При выборе шин для вашей односкоростной, необходимо сбалансировать следующие факторы:
- Комфорт по сравнению с
- Скорость против
- Вес по сравнению с
- Тяга.
Более широкие шины тяжелее, медленнее и удобнее.Более тонкие шины легче, быстрее, менее удобны и более подвержены проколам.
Для смешанной езды как по асфальту, так и по гравийной дороге, более универсальной подойдет гибридная шина с полушликовым или смешанным протектором. Они часто менее гладкие, более цепкие и имеют несколько выступов или протектор.
Размеры односкоростной шины на колесах 700c могут сильно различаться. Обычно для городского велосипеда они находятся в диапазоне от 23c до 35c. Эти размеры обозначены как ‘23c’ и ‘35c’ .Все, что выше 35c, может стать тяжелым. Менее 28c предназначена в первую очередь для скорости и будет более твердой, менее щадящей и более восприимчивой к проколам. На шинах 650b размеры от 42c до 47c популярны на городских велосипедах, так как они дают такую же окружность, что и шина от 700 x 28c до 700 x 30c .
Размеры записываются в формате: «700x25c» , где «700» обозначает размер колеса (700c), а «25c» обозначает окружность шины (в данном случае приблизительно 25 мм).Размер указан на боковой стороне шины.
Для 700c и 650b размеры шин указываются в миллиметрах (т.е. 28c, 35c, 47c). Размеры колес горных велосипедов (29 дюймов, 27,5 дюймов, 26 дюймов) обычно указываются в дюймах (1,75, 1,95, 2,30 дюйма). История оставила нам массу противоречивых стандартов размеров, которые могут усложняться. Существует более точный универсальный эталон, известный как E.T.R.T.O., который может либо просветить, либо запутать вас.
Не бойтесь, ведь у нас разбивка…
Размеры и ширина односкоростных шин
700c
ОдноскоростнойRacier будет иметь шины, аналогичные шоссейному велосипеду.Стандарт 23c шириной .
Если вы обычный городской гонщик, шины 28c и шире обеспечат больший комфорт и дополнительную защиту от проколов и ударов по бордюрам.
Некоторым одинарным скоростям нравится качать комбо, с быстрым 23c спереди и более жестким, широким 25 или 28c сзади.
32c разумен как большой размер. Верхний предел будет около 35c , прежде чем шины станут тяжелыми и медленными. Городские велосипеды и круизеры могут иметь шины шириной 42c .
Все, что уже, чем 28c, быстро, но более восприимчиво к проколам и защемлению.
29 дюймов (29 дюймов)
Этот BMX Cruiser использует гладкие шины 29 x 2,5 ″ ! |
29 дюймов — версия 700c для горных велосипедов. Вы найдете их на односкоростных горных велосипедах и 29-дюймовых круизерах BMX.
Большинство 29-дюймовых шин — это шины для горных велосипедов с выступами. Но есть и блестящие разновидности.Для 29-дюймовых колес используются более широкие обода, чем для большинства колес 700c, и более широкие шины более безопасны для этих ободов. Эти более толстые шины будут удобными и жесткими, но тяжелее, чем более узкие шины 700c.
Чтобы узнать полный ассортимент, который подходит для ваших дисков, см. Информацию, напечатанную на ободе, или рекомендации производителя.
650b
Поскольку колеса 650b меньше 700c, они часто подходят к более широким шинам, чтобы придать им аналогичную окружность. Их широкий объем делает их удобными и обеспечивает амортизацию во время езды по ухабам.Их популярность растет. Следовательно, с каждым днем становится доступно все большее количество качественных опций.
Популярные размеры для городских поездок — от 42 до 47 . 650B x 47c эквивалентны по размеру 700c x 28c.
27,5 дюйма
Если вы используете шины 27,5 дюйма, вы, вероятно, имеете в виду односкоростной горный велосипед. Эти обода имеют ту же окружность и диаметр, что и 650b. Обычно они шире, чем большинство дисков 650b, и подходят для более широких минимальных размеров шин, чем те, которые подходят для ободов 650b.
26 дюймов
В мире односкоростных шин 26-дюймовые шины чаще всего используются на горных односкоростных велосипедах. На дорогах их используют некоторые круизеры и городские велосипеды. 1,5 дюйма от до 1,9 дюйма — это одни из самых узких доступных вариантов ширины, но они приводят к несколько жесткому ходу и более медленному колесу меньшего диаметра. Некоторые 26-дюймовые диски не рассчитаны на высокое давление более узких шин.
Скорее всего, самые безопасные шины — это 1,95 ”– 2.125 ” в сликах или полусликах.
Anything до 3,0 дюймов можно использовать на односкоростных горных велосипедах.
20 дюймов
Все, что размер этого или меньше, можно использовать на односкоростном складном велосипеде. В противном случае, вероятно, это BMX.
Хорошая идея — приобрести прочные шины с хорошим сцеплением и защитой от проколов. «Боковины» — это боковые стороны шин. Если они не прочны, они могут износиться раньше, чем протектор. Они также могут легко проколоть или раздвинуть .Плоскость возникает в результате удара об острый край (например, бордюр), при котором боковина «укушена» ободом колеса. Нет ничего хуже, чем ремонтировать прокол каждые несколько дней.
Хорошие шины — отличный вклад в безопасную езду.
Подвеска
Единственные односкоростные, требующие амортизационной вилки, — это горные велосипеды. В наши дни есть много отличных шин большого объема, которые быстро катятся и действуют как достаточная подвеска на неровных городских дорогах.
Для езды на велосипеде по городу подвеска не требуется. Это увеличивает вес велосипеда, усложняет его и увеличивает потребность в техническом обслуживании. Взамен он предлагает уровень амортизации, который обычно не требуется для езды по дороге. Подвеска — это перебор для городских байков.
Редко: полная подвеска |
Односкоростные с «полной подвеской» практически отсутствуют, так как их вес сделает их неэффективными. Велосипед с передней подвеской и жесткой задней частью известен как «хардтейл» .
Для мотоциклов с хардтейлом вы обнаружите заметные различия между вилками подвески разного качества. Для получения более подробной информации обратитесь к нашему руководству по покупке нового горного велосипеда.
Качество амортизационной вилки отразится на цене односкоростного велосипеда с хардтейлом.
Mount Up
«Крепления» и «проушины» относятся к просверленным отверстиям или точкам крепления на раме, куда вы можете прикрепить необходимые и полезные аксессуары.
Некоторые одинарные спидеры стремятся к минимализму и не заботятся о прикреплении стойки, крыльев или держателя для бутылок.В поездках на односкоростном транспортном средстве часто требуются проушины для крепления, как минимум, задней стойки .
Импровизированная передняя стойка и флягодержатель добавлены к креплениям на крыльях и задней стойке. |
Чтобы избежать мокрой одежды и грязной спины, рекомендуется выбрать раму с точками крепления для крыльев . Если в вашей односкоростной раме их нет, вы можете прикрепить заднее крыло к подседельному штырю.
«Бобышки» — это люверсы, которые позволяют прикрепить клетку для бутылки с водой. Многие пассажиры и маунтинбайкеры захотят иметь в наличии хотя бы одну бутылку.
Некоторые односкоростные велосипеды будут оснащены всеми тремя перечисленными выше характеристиками. Это может быть то, что нужно учитывать при подсчете стоимости нового велосипеда. Но если вам нравятся простые и чистые вещи, забудьте о них.
Дополнительные принадлежности и аксессуары
Односкоростной с надежной фиксацией |
Это самые распространенные аксессуары, которые ищут покупатели любого нового велосипеда:
Фары. При выборе вариантов обратите внимание на фонари с подзарядкой от USB. Они сокращают отходы и не требуют съемных батарей.
Замки. Рекомендуется крупный «D-Lock» или аналогичный. Кабели обычно ломаются. Не забудьте купить достаточно большой замок, чтобы закрепить колесо вместе с рамой на чем-нибудь надежном и канцелярском.
Крыло на опоре сиденья |
Крылья. Сезонно необходимое. Если на вашем велосипеде есть точки крепления, вы можете прикрепить жесткие крылья и оставить их там на всю зиму. Многие односкоростные — нет, но вы можете купить съемное крыло, которое крепится к подседельному штырю.
Стеллажи Если вы используете стеллаж и корзины, вы можете нести гораздо больше, чем с комфортом поместите в рюкзак. Это снимает вес с вашей спины и плеч, уменьшая при этом вероятность прибытия в пункт назначения с потной спиной.
Подумайте, нужны ли вам корзины — и нужны ли вам передние и / или задние багажники.Они могут быть слишком тяжелыми для вашей поездки на одной скорости или вам может не хватить необходимых креплений. К счастью, существует множество инновационных альтернативных стоек, которые стоит рассмотреть.
Опции для груза включают в себя багажник (слева) или передний багажник (справа) |
Chainguards. Это аксессуар, который закрывает цепь и часто передние звезды.Он защищает ваши ноги и одежду от жира. На более дешевых велосипедах они могут дребезжать и тереться о цепь. Варианты более высокого качества могут быть тихими и обеспечивать душевное спокойствие.
Некоторые односкоростные автомобили оснащены цепью, крыльями и даже фарами или стойкой. Об этом определенно следует помнить при рассмотрении бюджета.
Безопасность
Как упоминалось выше, важность хорошего замка нельзя недооценивать. Односкоростные велосипеды часто легче закрепить, чем другие типы велосипедов, особенно если они используют оси с гайками.
Ось заднего колеса с гайкой и необходимый «гаечный ключ / педальный ключ» |
Оси с гайками может потребовать наличия инструмента для замены спущенной шины. Однако они могут отпугнуть воров, сделав попытки кражи более очевидными. Часто они не беспокоятся. Благодаря быстросъемным рычагам колеса легко украсть. Самая безопасная ставка — зафиксировать колеса на раме и на чем-нибудь канцелярском.Вы заметите, что велосипедные курьеры почти всегда используют оси с гайками.
Если вы запираете свой велосипед в общественных местах, ваш самый безопасный вариант — недорогой и невзрачный велосипед. Броский односкоростной искушает судьбу.
Простой или «Базовый»?
На рынке представлено партий дешевых новых односкоростных велосипедов. В начале 2000-х и 2010-х годов популярность односкоростных городских автомобилей резко возросла. Это привело к наводнению рынка потоком брендов и моделей.Из-за их простоты многие производители попробовали свои силы в производстве линейки односкоростных велосипедов. Несмотря на то, что они простые, их можно сделать плохо. Трансмиссия односкоростной может испытывать большой крутящий момент и нагрузку.
При покупке нового односкоростного двигателя важно искать качественную раму и комплектующие.
Покупатели этого велосипеда сообщили о гнутых колесах, неэффективных тормозах, неисправных обгонных муфтах и сломанных сварных швах — когда они были новыми! |
Сверхдешевые велосипеды часто комплектуются низкокачественными компонентами, которые не прослужат. Вы можете подумать: «О, я не катаюсь много, так что это должно длиться какое-то время», но эти велосипеды могут сразу начать выходить из строя. Они также могут сделать вашу поездку на автомобиле невыносимой. Поскольку детали выйдут из строя, вы закончите тем, что потратите больше денег на модернизацию и ремонт. Эти деньги можно было бы на лучше потратить на на надежный, более качественный велосипед , которому можно доверять. Это более экономичный вариант.
Если вы не любитель велоспорта, большинство односкоростных велосипедов могут выглядеть одинаково. Но многие важные факторы не очевидны. Сюда входят компоненты трансмиссии; например, каретка, ступицы, передние звезды, кривошипы и муфта свободного хода. Рамы также важно учитывать (см. Раздел Рамы ).
Тормоза могут быть самым важным фактором из всех (см. Основной раздел Тормоза ).
Может быть трудно отличить сырье от качества, но, прочитав широкий спектр отзывов покупателей и экспертов, вы сможете принять обоснованное решение.
Когда дело доходит до односкоростных, есть много брендов, производящих детали. Слишком много, чтобы запомнить! Но есть надежные имена, которые нужно искать. Когда дело доходит до компонентов зубчатой передачи, Shimano можно доверять.
Стоимость
По самой низкой цене потенциально может купить новый односкоростной велосипед за всего за 100 долларов. То, что вы получите за эту цену, в основном одноразовое. Рамы, безусловно, тяжелые, высокопрочные из стали. Компоненты дешевы, тяжелы, ненадежны и могут выйти из строя.Большинство покупателей заменяют большинство компонентов в течение первого года владения. Либо так, либо от него избавляются и покупают новый.
Крейсер BMX 29 дюймов — солидный бюджетный вариант |
За $ 270, вы можете найти легкосплавный 29-дюймовый круизер BMX с вилкой из хромомолибдена. Некоторые детали брендовые. Этот вид односкоростных более прочен, чем многие шоссейные велосипеды скинни в этом ценовом диапазоне.
Начиная с 330 долларов и выше, вы можете найти урезанные односкоростные устройства, в которых сочетаются некоторые фирменные детали с приемлемыми безымянными компонентами.Они будут из высокопрочной стали. Хорошее правило заключается в том, что вы можете доверять производителю, который упоминает, какую сталь он использует. Если он сильно растягивается, это нормально — просто знайте, что ваша поездка немного тяжелее и немного жестче.
Велосипеды из хромистой стали от 400 долларов становятся доступными. Это перенесет вас в мир, где оправы легче и удобнее благодаря повышенной гибкости. Примерно до 500 долларов в них по-прежнему будет сочетание фирменных и универсальных запчастей.
Велосипеды стоимостью от 500 до 600 долларов используют рамы из хромолибденовой стали и алюминия с деталями среднего класса. В этом ценовом диапазоне вы можете найти прочные велосипеды с компонентами, которые можно обслуживать и использовать в течение многих лет. В этой линейке есть несколько хороших мотоциклов. Здесь же сидят и высококлассные круизеры BMX.
От 500 до 600 долларов можно купить велосипед из хромомолибдена |
Между 600 и 800 долларами для дорог и пригородных поездов будет иметь хорошее или отличное качество с фирменными деталями и значительным снижением веса.Хромомолибден или алюминий являются стандартными. Крейсеры BMX сделаны из 100% хрома с высококачественными компонентами.
От 800 до 1200 долларов откроет вам мир высококлассных односкоростных пассажиров и высокопроизводительных гусеничных лент, которые просверлены для использования с передними и задними тормозами. Здесь в дело вступают дисковые тормоза.
Мир высокопроизводительных односкоростных устройств странен и прекрасен. Здесь нет никаких правил, и вы найдете много типов специализированных нишевых автомобилей. Односкоростные велосипеды никогда не становятся такими дорогими, как шоссейные или высококлассные горные велосипеды, а редко превышает 2500 долларов. Они почти никогда не делают из углеродного волокна. В этом диапазоне от $ 1200 до $ 2500 может купить вам:
- Высококлассный пригородный поезд с колесами 650b, дисковыми тормозами и карбоновым ременным приводом.
- Титановая односкоростная машина на агрессивной гусеничной раме.
- Красивый односкоростной в винтажном стиле с кожаным седлом и рукоятками.
- Односкоростной горный велосипед с дисковыми тормозами и жесткой вилкой.
- Односкоростной горный велосипед с дисковыми тормозами и передней амортизационной вилкой.
- Односкоростной велосипед для велокросса с карбоновой вилкой и дисковыми тормозами.
Бюджет
Вы можете потратить абсолютный минимум на односкоростной и в конечном итоге столкнетесь с быстро выходящими из строя компонентами, расходами на ремонт и расходами на замену запчастей.
Односкоростной двигатель средней ценовой категории может быть устойчивым |
Вы можете потратить самые дорогие долларов на сексуальный уличный мотоцикл или горный велосипед с топовыми деталями.Если вы едете для отдыха, гонок или фитнеса и не собираетесь запирать велосипед в общественных местах, это не проблема. Если вы обычно ездите на работу или выполняете поручения на своем велосипеде, это может быть не такой уж и хорошей идеей. Легкая гусеничная рама с тонкими колесами может не справиться с неровными улицами и ударами по бордюрам. Со временем он поцарапается и, вероятно, привлечет воров.
Вы можете потратить умеренно , выбирая компромисс между производительностью и стоимостью. Выбирайте прочный, неброский велосипед среднего веса с упругими деталями.Этот тип машины может прослужить вам долгие годы в качестве пригородного и бегового транспорта.
Калибровка
Большинство производителей предлагают разные размеры для каждого велосипеда. В США это дюймы. Если вы не опытный велосипедист, это может не иметь для вас большого значения. Не волнуйся.
Базовые размеры могут быть представлены как: S / M / L / XL — или аналогичные. С каждым из этих размеров должен быть связан диапазон высоты (например, M = 5’7–5’10 ”).Однако они хороши в качестве приблизительного ориентира…
Геометрическая диаграмма односкоростной |
Не существует такого понятия, как «средний средний»: Размеры не одинаковы для всех велосипедов и производителей. «Средний» на одной модели может быть таким же, как «Большой» в другой модели. Кроме того, у всех нас разные пропорции по сравнению с нашим полным ростом. У некоторых из нас руки, ноги или туловище короче или длиннее.
Более точные измерения даны в сантиметрах или дюймах, относятся к размеру кадра. Часто это относится к длине подседельной трубы. Для горных велосипедов используются дюймы (например, 14 дюймов, 16 дюймов, 18,5 дюймов, 20 дюймов). Для шоссейных велосипедов это в сантиметрах и будет выглядеть так: «52 см», «55 см», «58 см» и т. Д. Пригородные велосипеды могут быть измерены в сантиметрах или дюймах. Это может позволить вам получить « систему отсчета » (если хотите) по сравнению с различными моделями и другими велосипедами, которые у вас есть, но даже эти размеры варьируются от производителя к производителю и от стиля велосипеда (городской велосипед 52 см сильно отличается. от 20.5-дюймовый горный велосипед).
Если вы полны решимости провести весь процесс покупки велосипеда через Интернет, вам необходимо свериться с «диаграммами геометрии» производителя и сравнить эти измерения со своими собственными (после измерения собственного «досягаемости», «запаса хода» и т. Д.). Сначала эти диаграммы могут показаться сложными, но научиться их читать полезно.
Измерение
Между вами и верхней трубкой не менее 1 дюйма |
«Standover» Высота — это расстояние от земли до верха верхней трубы.Если у велосипеда есть наклонная верхняя труба, это измерение проводится на полпути вдоль трубы. В городских районах вы будете регулярно останавливаться и начинать движение, и вам придется опускаться на пару футов на светофоре. Когда обе ноги стоят на земле, между верхней трубой и вашими драгоценностями должно быть от одного до двух дюймов. Измерьте внутренний шов с помощью рулетки и прибавьте «один-два дюйма», чтобы получить оптимальную стоячую высоту.
Повседневный костюм для велосипедистов |
Седло высоту можно будет легко отрегулировать, если вы купите велосипед с рамой подходящего размера.Если рама недостаточного размера, вы не сможете поднять сиденье достаточно высоко, потому что у вас кончится подседельный штырь. Если подседельный штырь поднят выше «максимального уровня вставки», он может устать, погнуться или сломаться. Если ваша рама слишком велика, вы не сможете опустить сиденье на достаточную высоту, и ваша подставка будет отсутствовать, что может привести к травме паха. Йоуч.
Велосипед в «сквозном» стиле подходит тем, кто предпочитает носить платья, юбки или джинсы во время езды, или тем, кто хочет, чтобы было легче перебросить ногу через верхнюю трубу.
Вылет — это расстояние от седла до руля. Слишком долго — растянешься. Это не только вызовет болезненность, но и снизит вашу видимость и уменьшит вашу ловкость в обращении. Слишком короткое — и вы почувствуете себя тесно и излишне вертикальным. Может быть, ваши локти будут стукнуть вас по коленям.
Вылет (слева) и правильный вылет (справа) |
Как быть уверенным?
Вы можете найти онлайн-руководства, которые объясняют, как измерить себя для приблизительной подгонки, но лучшее решение этой проблемы — посетить местный веломагазин.Они могут предложить вам профессиональную подгонку и подобрать вам подходящие велосипеды. Вы даже можете протестировать велосипед и определить размер и тип, которые вам подходят.
Выбор односкоростной
Прежде чем вы сделаете выбор из бесчисленного множества вариантов, вот некоторые ключевых критериев , которые следует рассмотреть.
Назначение
- Будет ли ваша новая односкоростная машина для ежедневных поездок на работу ?
- Вы используете его в основном для коротких поездок , поручений и прогулок по магазинам?
- Вы увлечены гонками на одной скорости или ездой на длинные дистанции по дорогам?
- Вы прислушиваетесь к призыву на горных велосипедах на одной скорости или для велокросса?
Знание ваших намерений вождения поможет вам найти лучший односкоростной велосипед для , который вам нужен.Большинство новых односкоростных велосипедов продаются как простые городские велосипеды для обычных гонщиков. Вы можете еще больше упростить свой выбор, сосредоточив внимание на своем…
Стиль езды
Если вам нравится комфортный велосипед средней массы , который может развивать приличных скоростей , предлагая хорошую видимость в движении , вы, вероятно, нацелитесь на Urban Single-Speed.
Если вам нужен один велосипед для всех ваших нужд, рассмотрите односкоростной Do-It-All типа .
Если вы сильный гонщик , , посвященный высокой скорости и маневренности, вам подойдет односкоростной шоссейный велосипед или гусеничная рама .
Если ваш стиль более легок в использовании, может подойти для велосипеда Town Bike (или даже круизера ).
Для крейсерского комфорта , несокрушимости, задних колес и стиля — взгляните на 29-дюймовый BMX Cruiser.
Для специалистов поищите односкоростной велокросс или горный велосипед .
Местность
Существует ряд односкоростных автомобилей средней ценовой категории, которые одинаково хорошо справляются с неровными городскими улицами и мелким гравием. Некоторые дорожные велосипеды более легкие и нежные.
Грузоподъемность
Есть ли груз для беспокойства? Имейте в виду, что у некоторых односкоростных рам нет креплений для стоек. То же самое касается большинства трековых велосипедов.
Учитывая эти факторы, перейдем к выбору односкоростного типа.
Типы односкоростных
Городской / Повседневный
Утонченный и практичный городской односкоростной |
Большинство новых односкоростных велосипедов попадают в эту категорию.
сборка
Эти велосипеды обычно строятся аналогично классическим шоссейным велосипедам и современным туристическим велосипедам. Это означает, что труба рамы узкая, но не хрупкая, что позволяет найти компромисс между умеренным весом и прочностью. Они жестче гоночных, но не такие тяжелые и выносливые, как горные.
Использовать
Городской односкоростной автомобиль может использоваться любым велосипедистом на короткие дистанции или в равнинных районах на дорогах с твердым покрытием. В противном случае они подходят гонщикам, которые обладают дополнительным уровнем подготовки или стремятся его повысить.
Положение для езды
Положение при езде обычно «полувертикальное», , так как у этих велосипедов плоские рули. Это обеспечивает хорошую видимость в городских условиях. Формы рамы варьируются от до более агрессивных и наклоненных вперед, от до непринужденных и вертикальных. Они менее агрессивны, чем шоссейный байк.
Масса
Городские односкоростные с рамой из хромомолибденовой стали обычно будут весить от 17 до 25 фунтов, , в зависимости от их прочности.Велосипеды с высокопрочной стальной рамой могут весить до 35 фунтов. На одной передаче этот верхний предел веса быстро утомит большинство гонщиков.
Материал рамы
Сталь обычная. Рамы из хромомолибденовой стали податливы и устойчивы к грубым поверхностям. Они легче своих аналогов из высокопрочной стали и стоят немного дороже. «Hi-ten» дешевле, тяжелее и живее, не имея преимущества в прочности по сравнению с хромом. Также доступны алюминиевые рамы .
Колеса
Колеса стоят почти всегда 700с. Велосипеды самых маленьких размеров могут быть изготовлены для колес 650b. В некоторых новых моделях используются колеса 650b с шинами «plus-size» .
Шины
При поездках на работу на большинстве односкоростных колес используются шины между 25c и 35c на колесах 700c . Колеса 650b часто используют шины между 42c и 47c. Эти размеры выбраны для того, чтобы справляться с неровными городскими улицами, сохраняя при этом скорость.
Зазор
Имейте в виду, что у некоторых новых городских односкоростных автомобилей достаточно места в раме только для более узких шин (примерно до 28c). Тонкие шины быстрые и легкие, но могут быть менее удобными и эластичными, чем шины средней ширины.
Крепления
Городские односкоростные велосипеды могут иметь или не иметь крепления в стойку, крепления на крыльях или выступы для бутылок.
Трансмиссии
Большинство трансмиссий похожи и используют цепь с одной передней звездой и муфтой свободного хода.
Передаточные числа
Соотношениена новых байках обычно составляет от 2,3: 1 до 2,75: 1. Вы найдете комбинации передняя звезда / обгонная муфта с передней звездой от 42 до 44 и обгонной муфтой от 16 до 20 зубьев. 44:16 и 44:17 — обычное явление, с некоторыми крутизнами, например, 48:17. Они подходят для города с умеренной высотой для райдера средней физической подготовки. Это позволяет найти компромисс между способностью преодолевать подъемы и умеренными скоростями на ровной поверхности.
Тормоза
В большинстве моделей используются ободные тормоза с суппортом . В некоторых моделях используется каботажный тормоз , иногда в сочетании с передним суппортом. Подстаканники чаще встречаются на старых байках.
Расстояние
Для большинства людей городские односкоростные модели подходят для коротких и средних поездок. и — более плоская местность. Если вы более сильный велосипедист или хотите им стать, вы можете рассмотреть эти велосипеды для более длительных прогулок.
Стоимость
Urban односкоростные с высокопрочной рамой можно купить всего за 100 долларов.Но за эту цену вы получаете то, за что платите. Высокопрочные велосипеды с лучшими компонентами можно купить примерно за 300 долларов. Варианты из хромомолибденовой стали, с компонентами среднего класса, начинаются примерно с 450 долларов.
Сильные стороны
- Стоимость. Доступно множество достойных недорогих вариантов.
- Гибкость. Это универсальный городской велосипед.
- Безопасность. Меньше всего беспокойства, если ваш велосипед не броский.
- Flip-Floppin ’. Втулка «шлепки» помогает гонщикам научиться ездить на фиксированной передаче .
- Техническое обслуживание. Детали легко найти, взаимозаменяемы и стандартизированы.
Компромисс по…
- Скорость. Они менее крутые, чем трековые.
- Комфорт. Шины могут быть узкими. Городские велосипеды и круизеры BMX более повседневны.
- Прочность. Не для бездорожья, гравийных дорог и трюков.
- Масса. Они не такие легкие, как трековые велосипеды высокого класса.
Велосипед «Сделай все»
Шины шире, трубки массивнее. Рабочая лошадка. |
Сборка
Это универсальные велосипеды, которые немного жестче, чем обычные городские односкоростные. Конструкция чуть крепче, дорожный просвет чуть больше.
Использовать
Универсальный велосипед может ездить по самым суровым городским улицам, а также по грунтовым дорогам с твердым покрытием и небольшому количеству гравия.Они более практичны и менее пикантны, чем агрессивные модели. Из них получаются хорошие рабочие лошадки, и они могут служить велосипедами для доставки.
Положение для езды
Ходовое положение — полувертикальное с плоским рулем. Это обеспечивает хорошую видимость в городских условиях и в условиях бездорожья. Это также немного более непринужденно.
Масса
УстановкиDo-it-All начинаются с 19 фунтов, с более мощными экземплярами поднимаются около 27 фунтов.
Материал рамы
Хромомолибденовая сталь является здесь наиболее распространенным материалом.Он устойчив и податлив на разбитых дорогах, даже когда груз тащится.
Колеса
Колеса в основном 700c, с более больших 650b экземпляров становятся доступными.
Шины
Шины на этих велосипедах шире и жестче, чем на городских односкоростных. от 30c до 35c — неплохой средний размер.
Зазор
Клиренс больше, чем у городских и гоночных односкоростных. Максимальный клиренс составляет около от 38c до 45c, позволяет использовать шины для велокросса и гравия для бездорожья.
Крепления
У хорошего универсального велосипеда есть крепления как минимум для одной стойки, одной флягодержателя и крыльев.
Трансмиссии
Стандартная односкоростная трансмиссия: одна передняя звезда, одна муфта свободного хода и цепь.
Передаточные числа
Передаточные числачасто немного ниже, чем на легких и агрессивных байках. Может быть, 2,5: 1 (то есть 46:18).
Тормоза
Довольно многие из этих установок используют линейные (V-образные тормоза) для установки более крупных шин, чем уличные велосипеды, при сохранении низких цен.Но стандарта нет.
Расстояние
Эти велосипеды удобны для езды на любые расстояния, короткие или длинные, в умеренном и равномерном темпе.
Стоимость
От 800 до 1300 долларов дает вам прочный, надежный и прочный велосипед с прочными компонентами.
Сильные стороны
- Сборка. Они достаточно крепкие, чтобы свалиться с ног во время перевозки груза.
- Гибкость. Это пригородный, рабочий, даже гравийный или велокроссовый велосипед.
- Прочность. Универсальное устройство будет служить вам долгие годы.
Компромисс по…
- Скорость. Это не гоночные мотоциклы.
- Масса. Они не тяжелые, но перевешивают гоночные и трековые велосипеды.
Односкоростные пассажиры
Комфорт, практичность и ременной привод! |
Сборка
Прочный, с трубками средней ширины, аналогично конструкции туристического велосипеда.
Использовать
В основном для поездок на работу и в городе. Достаточно эластичный для твердого грунта и гравия. Подходит для прогулок выходного дня.
Положение для езды
Различная, но более или менее прямолинейная геометрия. Верхние трубы могут быть немного наклонены для дополнительной устойчивости.
Плоский руль для обзора в вертикальном положении.
Масса
от 23 фунтов до 27 фунтов — это примерно средний показатель.
Материал рамы
Высококачественная хромомолибденовая сталь и алюминий являются обычными.
Колеса
650b является обычным явлением для этого нового стиля велосипедов. 700c экземпляров тоже есть.
Шины
650b x 47c — текущий фаворит.
Зазор
650B x 47C или 700C x от 35 до 45C.
Крепления
Это городской универсальный велосипед. Он должен иметь крепления, проушины и / или выступы для стоек, крыльев и флягодержателей.
Трансмиссии
Как цепная, так и ременная передачи являются общими.
Передаточные числа
Передаточные числа немного выше, чем у городских односкоростных 700c, чтобы компенсировать 650b колес. от 2,45: 1 до 2,75: 1 — это стандартный диапазон для новых моделей.
(примеры 44:18 с цепной передачей и 55:20 с ременной передачей ).
Тормоза
Тормоза обычно дисков. Обычные механические варианты.
Расстояние
Эти велосипеды предлагают комфортную езду, поскольку вы можете крутить педали на одной передаче.
Стоимость
Доступные модели используют качественные компоненты и конструкцию.
Ожидайте платить от 1200 до 2000 долларов.
Сильные стороны
- Качество. Выбор компонентов считается хорошо.
- Всепогодные возможности , обеспечиваемые устойчивой рамой и дисковыми тормозами.
- Комфорт. Шины 47c обеспечивают высокую скорость в сочетании с максимальным комфортом.
- Утилита. Это практичные велосипеды с приспособлениями для стоек, крыльев и бутылок.
- Универсальность. Это может быть ваша поездка по гравию на одной скорости или прогулка по выходным.
- Безопасность; с дисковыми тормозами, хорошей обзорностью и прочной конструкцией.
Компромисс по…
- Цена. Этот уровень качества имеет приемлемую цену.
- Масса. Вес умеренный, но не сверхлегкий.
Односкоростные шоссейные велосипеды и гусеничные рамы с тормозами
Гоночный, односкоростной, специально для дороги. |
Сборка
В этих мотоциклах скорость и маневренность важнее силы.Трековые велосипеды предназначены для гонок на велодроме. Многие рамы гусениц не имеют отверстий для крепления тормозов.
Использовать
Они используются людьми, которые предпочитают ездить и участвовать в гонках на одной скорости на короткие и длинные дистанции. Уличные гонщики любят адаптировать гусеничную раму к городскому использованию. В мессенджерах часто используются индивидуальные односкоростные и трековые фреймы.
Положение для езды
Быстрая односкоростная машина может иметь либо откидные, либо плоские стержни. В любом случае, это ставит гонщика в агрессивную стойку с наклоном вперед.Тем более что с упорами.
Масса
Агрессивные односкоростные двигатели обычно довольно легкие, хотя вес здесь не является главной проблемой. По консервативным оценкам, от 15 до 22 фунтов вполне вероятно.
Материал рамы
Хромированная сталь популярна в этом диапазоне. Алюминий также используется в меньшей степени. Рамы гусениц имеют прочную конструкцию, чтобы выдерживать жесткие боковые силы во время велодромов и жесткое педалирование.Тем не менее, они могут оказаться не такими надежными при столкновении с суровыми дорожными условиями и ударами по бордюрам. В односкоростных гоночных велосипедах часто используются трубки, аналогичные тем, которые используются на более жестких дорожных велосипедах.
Колеса
Диски почти всегда 700с.
Шины
Шины гладкие и обычно узкие, от 19c до 28c.
Зазор
Зазор в шинах может быть меньше, чем на городской односкоростной, и может быть ограничен до 25c.Рамы True Track предназначены для использования с шинами между 19c и 22c, , но могут допускать немного больше. Верхний предел для гоночной одиночной скорости, вероятно, составляет 28c.
Крепления
Городские односкоростные велосипеды могут иметь или не иметь крепления или выступы для стоек, крыльев или флягодержателей. Многие гусеничные рамы не имеют ни одного из этих креплений.
Трансмиссии
Большинство трансмиссий похожи и используют одну звезду, муфту свободного хода и цепь.
Передаточные числа
Поскольку на этих велосипедах обычно ездят энтузиасты односкоростного режима, они могут иметь более крутые передаточные числа, чем обычный городской байк.Они будут ближе к концу шкалы от 2,75: 1 до 3,0: 1. От 46:17 до 48:16, например, .
Рама этого трекового велосипеда просверлена для крепления передних и задних тормозов |
Тормоза
Тормоза на односкоростных шоссейных велосипедах в основном представляют собой ободные тормоза с суппортом . Важно отметить, что на многих рамах гусениц не просверлены отверстия для тормозов , и даже если вы замените вилку на вилку, просверленную для тормоза, у вас будет только один тормоз.В экстренной ситуации внезапное торможение передним колесом может быть опасным.
Расстояние
Агрессивный односкоростной лучше приспособлен к большим дистанциям, чем городской односкоростной. Трековые велосипеды очень агрессивны и подходят для коротких, быстрых спринтов или более длинных поездок для немногих.
Стоимость
Эти велосипеды более совершенны, чем обычные односкоростные, и обойдутся вам примерно в 800–1200 долларов.
Сильные стороны
- Скорость. Эти велосипеды созданы для быстрой езды и ускорения.
- Ловкость. Агрессивные уличные велосипеды демонстрируют резкое и жесткое управление.
- Фитнес. Тезисы будут использовать или наращивать крепкие икры и квадроциклы.
- Масса. В эту категорию входят самые легкие односкоростные.
- Fun. Немногие велосипеды обладают простотой и остротой быстрых односкоростных.
Компромисс по…
- Цена: В этих велосипедах используются детали более высокого класса, обеспечивающие высокие характеристики на высокой скорости.
- Универсальность. Рамы гусениц обычно не имеют креплений.
- Прочность. Многие из этих рам более хрупкие, чем городские односкоростные.
Велосипеды с фиксированной передачей — «Фиксики»
Трековый велосипед | Полоса на раме гусеницы | Одиночный или фиксированный с втулкой для шлепков |
Сборка
Велосипеды с фиксированной передачей могут использовать любую раму, которая используется с односкоростной.Рамы гусеничных велосипедов чаще используются гонщиками с фиксированной передачей, чем мотоциклистами в целом (см. Выше). Рамы гусениц не имеют точек крепления для крепления тормозов , поскольку они созданы для использования на велодроме.
Использовать
Велосипеды с фиксированной передачей могут преодолевать велосипедистов на более короткие дистанции или на более плоских участках . В противном случае они подходят гонщикам, которые обладают дополнительным уровнем подготовки или стремятся его повысить.
Положение для езды
Позиции для езды аналогичны положениям на одиночных скоростях.
Масса
Вес сопоставим с весами односкоростных велосипедов.
Материал рамы
Одинаковые материалы рамы используются для односкоростных и фиксированных велосипедов.
Колеса
Колеса почти всегда 700c . Небольшое количество гонщиков экспериментирует с колесами 650b .
Шины
Шины по размеру аналогичны тем, которые используются на односкоростных автомобилях. Поскольку задняя шина «буксует» при торможении, рекомендуется иметь жесткую и качественную заднюю шину .Более широкая шина может обеспечить большое пятно контакта при остановке.
Зазор
Зазоры в шинах аналогичны зазорам односкоростных. Рамы настоящих гусеничных велосипедов предназначены для использования с шинами между 19c и 22c, , но в рамах «уличных гусениц» можно использовать резину до 25c.
Крепления
Рамы«Fixie» могут иметь или не иметь крепления или выступы для стоек, кранцев или флягодержателей. Многие гусеничные рамы не имеют ни одного из этих креплений.
Трансмиссии
Большинство трансмиссий являются внешними, с одной звездой и одной звездочкой , которая закреплена на задней ступице. Это означает, что заднее колесо продолжает двигаться, пока педали вращаются на . Они движутся в унисон, связанные вашей цепью. Вы не можете проехать по инерции на велосипеде с фиксированной передачей.
Передаточные числа
Фиксированные передаточные числа обычно выше, чем у обычных односкоростных. Поскольку вы будете постоянно крутить педали на спусках, это более удобно при более низкой частоте вращения педалей. 2,75: 1 — хорошая отправная точка.
Тормоза
Максимальное количество ободных тормозов, используемых на фиксированной передаче, обычно составляет один. Это передний тормоз . Задний фиксированный зубчатый венец действует как тормоз , но для освоения этой техники требуются определенные усилия. Некоторые опытные гонщики (включая посыльных) используют для остановки только заднюю фиксированную ступицу. Это запрещено во многих областях и не обеспечивает мгновенного торможения. Это скорее занос, и он может быть опасен, если цепь порвется. Передний тормоз приветствуется .
Расстояние
Для большинства людей велосипеды с фиксированной передачей подходят для коротких и средних поездок и для более плоской местности . Если вы являетесь более сильным велосипедистом модели или хотите стать велосипедистом модели , вы можете подумать о велосипеде с фиксированной передачей для более длительных прогулок. Необходимость «всегда крутить педали » может утомить , если ваши квадроциклы не в состоянии нюхать.
Стоимость
Велосипеды с фиксированной передачей могут быть намного дешевле , чем другие варианты.Тем не менее, энтузиасты нередко платят больше за красивые велосипеды с экзотическими компонентами.
Сильные стороны
- Техническое обслуживание нет ничего проще, чем велосипед с фиксированной передачей.
- Вес . Большинство фиксированных шестерен легкие.
- Кредит . Способность ездить на фиксированной передаче вызывает уважение в некоторых кругах.
- Эстетика . Чистое фиксированное снаряжение с обнаженной задней частью может выглядеть чертовски хорошо.
- Фитнес . Велосипеды с фиксированной передачей могут способствовать более высокому уровню физической подготовки.
- На подъемах импульс фиксированной трансмиссии «толкает» вас вперед.
- ‘ Riding fixed ’ уникальным образом синхронизирует ваше движение с механизмами велосипеда.
- Безопасность . Скромные фиксированные шестерни не привлекут воров, и их можно недорого заменить (большинство воров не умеют ездить на велосипедах с фиксированными передачами!)
Компромисс по…
- Легкость .Имея только одну передачу, они требуют большей подготовленности для подъемов и длинных дистанций.
- Расстояние . Многие велосипедисты могут проехать только короткие дистанции на велосипеде с фиксированной передачей.
- Безопасность . Яркие велосипеды с фиксированной передачей легче украсть из-за их повышенной крутизны.
- Безопасность , особенно при обрыве цепи. Езда на фиксированной передаче требует практики.
- Комфорт . Езда на фиксированной передаче требует концентрации и может утомлять.
Разница между односкоростными и фиксированными велосипедами
На велосипеде с фиксированной передачей нельзя двигаться накатом. Когда велосипед движется, вы всегда крутите педали.
На одиночной скорости вы можете двигаться по инерции. Скатиться с холма без педалирования — не проблема. Многие односкоростные двигатели имеют заднюю втулку типа «перекидной». С одной стороны у него зубчатая передача с фиксированной передачей, а с другой — обгонная муфта накатом. Это позволяет вам «переключаться» между ними, давая вам возможность попрактиковаться в езде на фиксированной передаче или выбрать езду на фиксированной передаче в зависимости от сезона.
Городские велосипеды
Высокопрочный, проходной 26 дюймов, с креплениями в стойке и U-образными тормозами |
Сборка
«Городские велосипеды», «Городские велосипеды» и «Голландские велосипеды» — это тяжелые, прочные, вертикальные и повседневные велосипеды. Популярны классические широкие формы с переходной рамкой. У них невысокий рост и они носят платья, юбки и повседневную одежду.
Использовать
Эти велосипеды подходят для коротких круизных поездок на работу .
Положение для езды
На этих байках вы сидите очень вертикально . У них часто есть широких, стреловидных стержней , которые оставляют руки подбоченнее.
Масса
Этого не избежать. Городские велосипеды почти всегда тяжелые.
Материал рамы
Рамы— это , обычно из стали (и часто из тяжелой, упругой, высокопрочной стали). Иногда алюминий.
Колеса
Колеса часто 700c (иногда пишется как 28 «, что является старым размером» родстер «).В старых велосипедах на самом деле используется колесо 28 ” более редкого размера. Они также могут быть 27,5 дюйма, 650b или 26 дюймов.
Шины
Каучук часто относится к жирной части спектра, примерно от 32c до 38c.
Зазор
Городские велосипеды часто допускают использование широких «покрышек». Они могут достигать 700c x 50c или 60c в ширину.
Крепления
Городские велосипеды могут поставляться с корзиной или стойкой. У них часто бывают крепления на стойку и крылья. Они могут иметь или не иметь крепление для флягодержателя.
Трансмиссии
В большинстве трансмиссий используется одна передняя звезда, муфта свободного хода и цепь. Шенгуары обычные.
Передаточные числа
Более близкие передаточные числа указаны на городских велосипедах. Это облегчает перемещение их тяжелого веса в классическом вертикальном положении.
Тормоза
Городской велосипед тяжелый, и его необходимо остановить. В категории ободных тормозов у нас есть V-brakes, и суппорты.Тормоза Coaster все еще присутствуют на некоторых новых моделях. Дисковые тормоза встречаются редко.
Расстояние
Городской велосипед приветствует короткую поездку . Они отлично подходят для коротких поездок, поручений, походов в магазинчик, прогулок по берегу реки и пикников.
Стоимость
Большинство городских велосипедов — это очень дешевый вариант и недорогой вариант . Это простые и не обязательно низкого качества.
Сильные стороны
- Комфорт. Они расслаблены и вертикальны, с широкими рулями для управления круизным судном.
- Resilience — отличительная черта хорошо собранных городских велосипедов, например традиционный голландский байк.
- Техническое обслуживание минимально и обычно просто.
- Корзины и стойки могут входить в комплект вашего городского велосипеда.
Компромисс по…
- Масса. Традиции диктуют, что прочность и долговечность являются приоритетами.
- способность преодолевать подъемы, за счет вертикального положения, близкого передаточного числа и веса.
- Distance, также из-за вертикального положения, близкого передаточного числа и веса.
- Скорость. Снова; из-за вертикального положения, близкого передаточного числа и веса.
29-дюймовые BMX Cruisers
Недорогой, прочный и удобный, с большими колесами, чем у шоссейного велосипеда |
Сборка
Это BMX для детей старшего возраста. Жирно уставшие 29-дюймовые колеса имеют больший диаметр, чем колеса 700c на шоссейном велосипеде.Это делает их достаточно быстрыми, чтобы их можно было использовать в пригородных поездках, и в то же время они такие же прочные, как и любой другой BMX.
Использовать
Крейсер BMX имеет два основных применения. В одном лагере находятся холодные райдеры, которые просто хотят расслабленной и удобной пробежки для обычных поездок. Другая группа — трюк-райдеры и любители езды на колесиках.
Положение для езды
КруизерыBMX обычно имеют низкое сиденье, высокие рули и «провисшую» геометрию для непринужденной езды.
Масса
Эти велосипеды прочные, но не легкие.Многие велосипеды имеют размер около 29 фунтов, , а от от 28 фунтов до 34 фунтов — это диапазон.
Материал рамы
Хромированная сталь — предпочтительный материал для круизеров BMX. Существуют некоторые образцы алюминия.
Колеса
Колеса 29 дюймов.
Шины
Шины гладкие и толстые, для комфорта и больших ударов по дорогам, от 2,10 до 2,5 дюймов.
Зазор
Большой просвет в шинах. До 2,5 дюймов.
Крепления
КруизерыBMX обычно не имеют креплений или выступов для стоек, крыльев или флягодержателей. Передние стойки можно прикрепить к некоторым вилкам.
Трансмиссии
Большинство трансмиссий похожи и используют одну звезду, муфту свободного хода и цепь.
Передаточные числа
Передаточные числаобычно ниже, чем у других односкоростных, чтобы обеспечить крейсерскую скорость на этих тяжелых установках. Передаточные числа также должны соответствовать задним колесам и трюкам. Где угодно с 1.От 95: 1 до 2.44: 1 можно найти на новых байках. И передние звезды, и звездочки меньше, чем на большинстве гоночных мотоциклов. Ожидайте 33:16 / 36:16 / 30:13 или аналогичный.
Тормоза
Большинство круизеров BMX оснащено одним задним тормозом. Чаще всего это линейный ( V-Brake ) или U Brake. Всегда можно установить дополнительный передний тормоз.
Расстояние
КрейсерыBMX тяжелые, но удобные и подходят для коротких и средних дистанций.
Стоимость
Существует довольно широкий ассортимент по качеству, весу и стилю.Можно ожидать где угодно от 300 до 1000 долларов , с множеством хороших вариантов около отметки от 550 до 750 долларов .
Сильные стороны
- Неразрушимость: … или близко к ней. Крейсеры BMX почти защищены от бомб.
- Комфорт. Спокойный, с массивными шинами и расслабленной позой при езде.
- Fun. Если так склонны; вы можете прыгать и ездить на этих снарядах.
- Цена. BMX 29 дюймов — бюджетная альтернатива прочному велосипеду 700c.
- Стиль. На рынке есть несколько впечатляющих аттракционов визуально и конструктивно.
Компромисс по…
- Масса. BMX круизеров здоровенные.
- Скорость. При таком соотношении складских запасов и дополнительном весе не ожидайте побить рекорды.
- Крепления. Обычно их нет.
Односкоростные горные велосипеды
Жесткий, 27.5 ″ односкоростной MTB |
Сборка
Жесткий.
Использовать
предназначены для бездорожья.
Положение для езды
По-разному, но слабая верхняя труба позволяет снизить высоту седла, чтобы удерживать вес в направлении задней части на спусках. Плоский руль удерживает вас в вертикальном положении.
Масса
Тяжелее односкоростного шоссейного или трекового велосипеда. Однако с использованием высококачественных и легких стальных и алюминиевых труб они могут иметь такой же вес, что и многие односкоростные городские автомобили. от 20 до 28 фунтов.
Материал рамы
Высококачественные хромомолибденовые стали и Алюминий распространены.
Колеса
Прочные легкосплавные диски размером 29, 27,5 и 26 дюймов.
Шины
Широкие шины для бездорожья, примерно от 1,95 до 3,0 дюймов. Все, что шире, сложно сдвинуть на одной передаче.
Зазор
Максимальный зазор Минимум 2.4 ”. Зазоры могут достигать 3,0 ”.
Крепления
Односкоростные горные велосипеды, вероятно, будут иметь выступы для бутылочек. Они могут иметь или не иметь крепления и проушины для крыльев и стоек.
Трансмиссии
В трансмиссияхобычно используется цепь, а на втулке может использоваться либо муфта свободного хода, либо односкоростной преобразователь.
Подвеска
Многие односкоростные горные велосипеды работают с жесткой рамой (без амортизационной вилки), для уменьшения веса и сохранения простоты.Другие односкоростные мотоциклы предпочитают использовать амортизационную вилку. Гипер-ниша, односкоростная подвеска с полной подвеской — редкость.
Передаточные числа
от 1,8: 1 до 2,0: 1 — это стандартный диапазон для новых моделей. ( 32:16 до 32:18 является обычным явлением).
Тормоза
Тормоза в основном дисковые. V-образные тормоза и консоль чаще встречаются на старых байках.
Расстояние
Горные велосипеды тяжелые и подходят для прогулок по бездорожью, но вы можете кататься на одной скорости весь день, если ваши квадроциклы на высоте.
Стоимость
Это специальные предметы. Но без коробки передач (и часто с подвеской) их можно купить намного дешевле, чем горный велосипед аналогичного качества. Начальный уровень: 350-700 долларов. Средний уровень: 1500–2000 долларов. Ременный привод и полная подвеска: 2800 долларов и выше.
Сильные стороны
- Прочность и долговечность. Жестче, чем любой другой односкоростной.
- Всепогодные возможности обеспечивается устойчивой рамой и дисковыми тормозами.
- Комфорт. Спокойная геометрия и толстые шины для «диванной» езды.
Компромисс по…
- Масса. Горные велосипеды SS могут утомить даже самого подготовленного гонщика. Для городов это перебор.
- Скорость. Толстые шины тяжелые и медленные на дороге.
- Цена. Модели начального уровня встречаются редко. Некоторые экземпляры являются предметами бутика.
- Универсальность. МТБ SS занимают определенную нишу: «горный велосипед в менее гористой местности».
Односкоростные велосипеды для велокросса
Эта высокопроизводительная установка оснащена консольными тормозами |
Сборка
Прочный и легкий.
Использовать
Гонки по бездорожью. Отлично адаптируется к дорожному или городскому велосипеду.
Положение для езды
Эти велосипеды созданы для езды по каплям. Тем не менее, слегка наклоненные верхние трубы дают больше устойчивости, чем шоссейный велосипед.Они подвижны.
Масса
Вес зависит от цены, но при этом он может быть впечатляюще низким, но при этом оставаться прочным. Велосипеды продаются от 13 до 25 фунтов. Велосипедистам приходится время от времени носить с собой велосипеды.
Материал рамы
Высококачественная хромомолибденовая сталь — фаворит. Одна из новых недорогих моделей — это Scandium с карбоновой вилкой.
Колеса
Прочные легкосплавные диски 700c.
Шины
700 x 35c — стандарт для велокросса.Иногда 33c.
Зазор
Зазоры обычно рассчитаны на шины 35c .
Крепления
Велосипеды для велокросса с одной скоростью обычно имеют выступы для бутылок и крепления на крыльях. У них могут быть или не быть крепления для стоек.
Трансмиссии
В трансмиссияхобычно используется цепь и может использоваться как обгонная муфта, так и ступица свободного хода.
Передаточные числа
от 2,3: 1 до 2,6: 1 — это общий диапазон. Звездочки на 42 зуба обычные.
Ожидайте: 42:16, 42:17, 42:18.
Тормоза
Консольные ободные тормоза и механические дисковые тормоза пользуются популярностью.
Расстояние
Эти велосипеды созданы для велокросса, но они удобны для езды на средние и длинные дистанции. Возможно, вы не захотите кататься на более коротких дистанциях в дропах.
Стоимость
Имеется широкий диапазон цен. Большинство велосипедов попадают в диапазон от $ 950 до $ 1200 .
Сильные стороны
- Прочность и долговечность. Это прочные байки, хорошо построенные.
- Всепогодные возможности. Велосипеды CX хотят ездить по грязи и дождю.
- Скорость. Вы можете прижаться и выстрелить из него на перекладине.
- Универсальность, в качестве односкоростного дальнемагистрального, шоссейного или гравийного велосипеда.
- Масса. Учитывая их прочность, эти велосипеды легкие.
Компромисс по…
- Цена. Эти мотоциклы начинаются с более высокой категории, чем городские односкоростные.
- Комфорт. Они немного пикантны, и многие модели оснащены дугами.
- Городское использование. Без планок видимость в городских условиях ухудшается.
- Безопасность. Яркий байк, скорее всего, украдут.
Прямые продажи по сравнению с местным веломагазином
Внебиржевой… | или коробка свежая? |
Покупка велосипеда в Интернете — это мир, отличный от опыта выбора велосипеда в местном магазине велосипедов.Преимущество прямой продажи от производителя заключается в том, что вы не платите за посредника. Если вы покупаете велосипед в интернет-магазине, им не нужно платить за аренду помещения, и им не нужно платить опытному профессиональному механику за сборку и настройку вашего велосипеда. По этим причинам вы платите меньше.
Хорошие интернет-магазины велосипедов соберут от 80% до 95% вашего велосипеда перед отправкой и предоставят инструменты, необходимые для оставшейся регулировки.
Ваш местный веломагазин (или «L.B.S.») соберет, настроит и настроит ваш велосипед для вас, прежде чем вы уедете. Обычно они предлагают вам гарантийную сделку и небольшое обслуживание бесплатно в течение первых нескольких недель после покупки.
Какой бы маршрут вы ни выбрали, у есть свои преимущества и недостатки.
Все готово
Single-Speeds — это простые велосипеды, поэтому их покупка не должна вызывать затруднений. Есть много производителей, предлагающих свои модели.
Кому-то достаточно одной шестерни |
Поначалу выбор может показаться огромным. Но варианты легко сузить, сосредоточив внимание на ваших потребностях, приоритетах и стиле езды.
Что касается односкоростных, то за умеренную цену можно купить приличный байк. По сравнению с редуктором аналогичного качества ваши деньги идут намного дальше. Взамен вы получаете велосипед, не требующий особого обслуживания, который позволяет вам либо перейти на новый уровень физической подготовки, либо просто расслабиться.
Выбирайте с умом и катайтесь дальше!
Оуэн ДжессиОуэн десятилетиями конструировал и катался на велосипедах; в качестве посыльного, фотографа и в экологической некоммерческой организации. Он вызвался учить других чинить велосипеды и любит сборку велосипедов, разрушающих жанры.
Источники
- Surly Bikes, односкоростная передача 101
- Олле Вастбиндер, Нижние кронштейны и корпуса нижних кронштейнов [Практическое руководство]
- Mission Bicycle Company, упрощенно: Freewheels
- Металлические супермаркеты, что такое хромолибден?
- Австралийские велосипедные форумы, нишевый выбор для поездок на работу: односкоростной и ременной привод?
78 Лучшие велосипеды для подростков (ноябрь 2021 г.)
Как выбрать и купить лучшие велосипеды для подростков
, Оуэн Джесси — обновлено 22 июня 2021 г.
С чего начать?
Гибрид — отличный универсальный велосипед |
Пока это водительское удостоверение не окажется у вас под рукой, велика вероятность, что велосипед станет вашим основным средством передвижения.Эту роль может выполнять любой односкоростной, гибридный, городской или шоссейный велосипед, в зависимости от ваших предпочтений и места проживания. Помимо транспорта, многие юные велосипедисты катаются на занятиях спортом и отдыхом.
Катание на горных велосипедах — самая популярная дисциплина среди подростков, в то время как некоторые райдеры предпочитают горный велосипед просто для бега по бездорожью. Другие бегают по трассам, бегают по пересеченной местности или пробираются через грунтовые прыжки.
Горные велосипеды работают только для оснастки около |
Городские энтузиасты могут предпочесть установку с фиксированной или односкоростной передачей.
В подростковом возрасте райдеры BMX оттачивают свои навыки на трассах, в парках или на улице.
Как и старшие райдеры, есть энтузиасты, которые любят кататься в нишевых и специализированных дисциплинах, в том числе; трек, велокросс, триал, гравий и шоссейный велоспорт.
Найти велосипед подростком (или для него) может быть несложно, если велосипедист достаточно высок, чтобы выбирать велосипед из линейки велосипедов для взрослых. В противном случае выбор правильного размера может оказаться сложной задачей. Подростки быстро растут, и многие детские велосипеды имеют малый размер.Но не бойтесь. У нас есть информация, которая поможет вам выбрать лучший подростковый велосипед.
вариантов
Некоторые взрослые велосипеды подходят более высоким велосипедистам |
Для более высоких райдеров-подростков и тех, кто закончил расти, найти подходящий велосипед может быть легко. Им доступен мир взрослых велосипедов.
Тем не менее, некоторые подростки не развили мышечную массу, необходимую для маневрирования на самых тяжелых велосипедах для взрослых.Это означает, что некоторые громоздкие горные снасти по-прежнему не выпускаются, в дополнение ко многим высокопрочным моделям больших коробок. Но в целом мир велоспорта — это их устрицы.
Гибрид 26 дюймов для детей от 13 лет и старше |
С растущими подростками, которые невысокого роста, дела обстоят немного сложнее. Некоторые велосипеды для взрослых подойдут очень маленького и маленького размера, но многие — нет. Для этих райдеров есть модели от молодежных велосипедных брендов с диагональю 26 дюймов или 27 дюймов.5-дюймовые колеса. Велосипеды BMX 29 дюймов часто используют большие колеса на рамах, разработанных для юных гонщиков. В целом 29-дюймовые колеса слишком велики для велосипедистов невысокого роста. Опорные колеса 700c можно установить на небольшие рамы, но большинство миниатюрных райдеров выбирают модели с колесами 650b или 650c.
На стыке детских и взрослых велосипедов изменились методы калибровки. Размеры детских велосипедов обычно ранжируются по диаметру колес, а взрослые велосипеды — по размеру рамы. Но на этом различия не заканчиваются.
Велосипеды для подростков от производителей для молодежи
У этой молодежной модели узкие ручки, «микро» тормозные рычаги и колеса 27,5 дюйма. |
Детские велосипеды для подростков продаются производителями, предназначенными для молодежи. Они подходят велосипедистам невысокого и маленького роста и, как правило, легче, чем бюджетные варианты для взрослых. В вариантах с редуктором обычно используются простые трансмиссии 1x (с одной звездой).
Преимущества
- Доступны в меньших размерах для растущих подростков.
- С большей вероятностью будут иметь компоненты подходящего размера, в том числе:
- Меньшая ширина и диаметр руля.
- Пропорциональная добротность (ширина) кривошипов.
- Рычаги тормоза и переключения передач с меньшим вылетом (для маленьких рук).
Недостатки
- Сложнее найти источник.
- Может стоить дороже бюджетного взрослого велосипеда.
Велосипеды для взрослых малых и очень маленьких размеров
Этот велосипед выпускается в размерах XS (от 4’10 дюймов до 5’1 ″) и XXS! | В XS этот велосипед подходит для гонщиков от 5’3 ″ до 5’5 ″ |
Эти велосипеды подходят более высоким райдерам-подросткам и редко доступны для райдеров моложе 4 футов 10 дюймов. Они могут использовать трансмиссии 1x, 2 или даже 3x. Велосипеды доступны со всеми размерами колес.
Преимущества
- Доступны другие варианты.
- Доступны во всех стилях (велокросс, гравий, фэтбайки и т. Д.)
Недостатки
- Может быть тяжелее юношеских вариантов.
- Q-фактор, руль и рычаги могут быть неподходящего размера.
- Распространены дешевые и тяжелые, некачественные варианты.
- Доступно только для высоты от:
- Очень маленький размер около 4’10 дюймов.
- Около 5’0 дюймов для маленьких размеров.
Важно помнить, что размер рамы не согласован и будет варьироваться в зависимости от производителя.« S » одного производителя — это « XS » другого производителя. Не все оправы « 50 см » подходят для райдера одинакового роста.
Калибровка
Средний (50 процентиль) рост для мальчиков |
Как видно из таблиц среднего роста, большинство мальчиков-подростков перестают расти в возрасте от 16 до 18 лет, а девочки, как правило, достигают своего окончательного роста в возрасте от 14 до 16 лет.
Таким образом, можно с уверенностью сказать, что велосипед взрослого подойдет лучше и прослужит дольше любому подростку, если он еще не растет.
Средний (50 процентиль) рост для девочек |
Многие родители стремятся купить своему сыну или дочери велосипед, в который «они могут вырасти». Для подрастающих велосипедистов эти слова — не что иное, как наговор. Велосипед большого размера сложно, если не опасно, управлять.Негабаритные велосипеды вынуждают гонщика напрягать конечности, заставляя чрезмерно вытягивать ноги и руки. Чрезмерное досягаемость часто приводит к боли в пояснице.
Негабаритный велосипед может стать настоящим тормозом |
Для растущих подростков лучше всего покупать велосипед подходящего размера. Хотя это может быть модель от производителя, ориентированного на молодежь, на некоторых моделях для взрослых она также может быть очень маленького или маленького размера.В любом случае маловероятно, что мотоцикл доставит подрастающего гонщика во взрослую жизнь.
Для некоторых покупателей это означает, что снижение цены — хорошая идея. Но самые дешевые велосипеды часто бывают очень тяжелыми. Они часто используют некачественные компоненты, которые вызывают постоянные проблемы и затрудняют езду.
Некоторые производители перечисляют рекомендуемые диапазоны роста велосипедистов. Другие — нет. Эти диапазоны роста являются лишь рекомендациями и не должны рассматриваться как универсальные.У некоторых велосипедистов туловище, ноги или руки длиннее, чем у других. В частности, для этих райдеров измерения «вылета» и «стека» могут обеспечить более надежную посадку.
Вылет
Уверенные и агрессивные гонщики обычно предпочитают более длинные дистанции. По этой причине в последние годы увеличилась длина вылета горных велосипедов. Как правило, у женщин туловище короче, чем у мужчин, поэтому размеры женских велосипедов будут соответствовать размеру. На прилагаемом изображении показано, как измеряются досягаемость и стек.
Пример «досягаемости кадра и стека» |
Стек
Женские велосипеды часто имеют меньшую высоту штабеля, чтобы соответствовать меньшей длине ног и общему росту женщин.
Когда вы изучаете варианты велосипедов, вы можете сравнить их размер и охват с велосипедом, который, как вы уже знаете, подходит. Это может быть велосипед, на котором вы садились и тестировали его, или модель от производителя, в которой указаны рекомендуемые высоты.
Другие измерения
Хотя существует ряд других факторов, которые необходимо учитывать, измерения штабеля и вылета являются более надежным индикатором калибровки, чем традиционные сантиметровые или дюймовые размеры, которые все еще используются многими брендами.
Inseam определяет, насколько комфортно велосипедист может стоять над верхней трубой велосипеда, дотянуться до педалей и коснуться земли. Это важно при сравнении высоты standover потенциальных байков.
В зависимости от производителя рама «48 см» может относиться к длине верхней или подседельной трубы. Смущенный? Это не удивительно. Кроме того, два велосипеда с 50-сантиметровыми верхними трубами могут иметь совершенно разные размеры подседельной трубы.
Наименее надежными являются размеры «малый», «средний», «большой», которые расплывчаты и сильно различаются между брендами.
Размеры колес
Молодежные велосипеды, предназначенные для подростков, обычно используют 26 дюймов или 27 дюймов.Колеса 5 дюймов; на пригородных поездках, гибридах, горных велосипедах и универсальных поездках.
Шоссейные велосипеды меньшего размера могут использовать колеса 650b (или реже 650c). Взрослые подростки смогут использовать стандарт 700c для взрослых.
Существует целый жанр круизеров BMX, в которых используются 29-дюймовые колеса и рамы, разработанные для юных гонщиков.
Самые маленькие гонщики могут взглянуть на велосипеды с 24-дюймовыми колесами.
Геометрия
Проблемы с геометрией будут отличаться для подростков-райдеров, в зависимости от того, растут они или нет.Если наездник находится в раннем подростковом возрасте, некоторые из соображений геометрии детского велосипеда применимы. Пожалуйста, обратитесь к нашему руководству по покупке детского велосипеда, чтобы узнать подробности.
Если более высокий райдер-подросток рассматривает велосипеды для взрослых в качестве альтернативы, ему будет лучше, если он ознакомится с конкретными проблемами геометрии предпочитаемого типа велосипеда. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к нашим справочникам по горным велосипедам, трейловым велосипедам, гибридам, пригородным велосипедам, односкоростным велосипедам, пляжным круизерам, шоссейным велосипедам, гравийным велосипедам, байкпакетам и электрическим велосипедам.
Проходные велосипеды
Если велосипед подходит… |
Женские велосипеды доступны в меньших размерах, чем мужские. Часто эти модели имеют наклонную верхнюю трубу или сквозную конструкцию, что позволяет невысоким велосипедистам легче садиться и спешиваться. В дополнение к сокращению времени ожидания может быть меньше расстояние досягаемости.
Нет причин, по которым райдеры-мужчины не могут выбрать модель со сквозным проходом, если это означает более удобную посадку.Помимо эстетики, это вариант, который покупатели могут захотеть рассмотреть.
Масса
Этот трейловый велосипед для молодежи весит 25,75 фунта. |
Несмотря на то, что некоторые райдеры-подростки могут быть такого же роста, как и их взрослые собратья, большинство мужчин не достигают мышечной массы взрослого человека до 20–30 лет. Помня об этом, важно серьезно относиться к весу велосипеда. .
Этот взрослый велосипед для беговых лыж весит 21.74 фунта |
Трейловые велосипеды для взрослых с полной подвеской часто весят от 30 до 35 фунтов, и это касается высококачественных опций.
В некачественных моделях часто используются тяжелые комплектующие и рамы из-за их невысокой цены. Это обычное дело, что эти установки весят 45 фунтов.
Дешевый, но громоздкий (44,0 фунта) |
Если гонщик на самом деле не собирается кататься по эпическим трассам эндуро, то он, вероятно, сможет обойтись полноподвесным беговым байком, многие из которых справятся с труднопроходимыми трассами, небольшими перепадами и прыжками.Они могут быть такими же легкими, как 22 фунта.
Если вы действительно не едете по самым пересеченным трассам, то велосипеда с хардтейлом (с передней подвеской) обычно более чем достаточно. Без задней подвески гонщикам необходимо отточить свои навыки, научившись переносить вес, чтобы избегать препятствий и ловко приземляться в воздухе.
Если вы не любите кататься на горных велосипедах и едете по дорогам, время от времени езда по мягкой грязи и гравию, вам, вероятно, не нужна подвеска. Это главное средство для снижения веса.Большие шины, работающие при низком давлении, отлично справятся со своей задачей. Даже на разбитых и потрескавшихся дорогах.
Материал рамы
Материал рамы — важный фактор, влияющий на стоимость, качество езды и общий вес подросткового велосипеда.
Алюминий
Специально для молодежи, алюминий, Трейловый велосипед, 26 дюймов: 21,5 фунта |
Алюминий — самый доступный вариант для легкой рамы.Алюминиевая рама весит примерно на 30% меньше стальной рамы такой же прочности и намного более устойчива к коррозии.
Это дороже, чем дешевые и тяжелые альтернативы стали, такие как высокопрочная сталь. Однако, как правило, это дешевле, чем велосипеды с легкими стальными трубами.
Дорожный велосипед 650c с алюминиевой рамой и вилкой из углеродного волокна |
Поскольку алюминий имеет тенденцию не прощать неровностей поверхности, его часто сочетают с амортизационной вилкой или жесткой вилкой, изготовленной из более пластичного материала.
Как покупатель, вы можете сэкономить деньги, купив алюминиевую раму, и потратить сэкономленные средства на комплектующие высшего качества. Это дает преимущество перед отказом от углеродного волокна.
Алюминий обладает отличной жесткостью. Несмотря на свою эффективность, такая жесткость может способствовать устойчивости к вибрации. Тем не менее, высококачественные рамы теперь уменьшают толчки с помощью различных средств, в том числе сглаживания сварных швов для уменьшения излишков материала. В том редком случае, когда алюминиевая рама действительно выходит из строя, она может внезапно треснуть, не предупредив заранее об отказе.
Преимущества
- Облегченный.
- Доступно.
- Жесткий.
Недостатки
- Может доставить суровую езду.
- Не такой прочный, как другие материалы.
- Он хрупкий, может треснуть.
- Непрактично и недорого ремонтировать.
Сталь
Этот высокопрочный городской велосипед весит 39 фунтов. |
Между двумя основными типами стали, которые вы найдете в велосипедах для детей, подростков и взрослых, есть важные различия.
Высокопрочный
Эта сталь, также известная как «хай-тен», является недорогим вариантом. Но он может быть очень тяжелым и менее амортизирующим, чем хромистая сталь. Самые дешевые детские велосипеды сделаны из высокопрочной стали. Жесткость стали Hi-Ten может быть частично компенсирована широкими шинами низкого давления.
Хромомолибден
Эта установка весом 650c 19 фунтов изготовлена из термообработанной хромомолибдена 725 |
Хромолибден — это стальной сплав, содержащий хром и молибден.Он также известен как «cro-moly», «cro-mo» и имеет числовое обозначение «4130» (по данным Американского института железа и стали).
Он представляет собой более легкий вариант, отчасти потому, что его можно втянуть в более тонкие трубки без ущерба для прочности. Это делает его более податливым и удобным, чем hi-ten, на неровных поверхностях. Его прочность также может сделать его более долговечным.
Прочный, 30 фунтов, полный хром, 26-дюймовый круизер BMX |
Рамы из хрома дороже, чем Hi-Ten, но дополнительный вес высокопрочной стали может стать дополнительной и ненужной нагрузкой для молодых гонщиков.
Хромомированная стальотдается предпочтению гонщикам, которые отдают предпочтение долговечности и ощущениям от очень щадящей езды. В случае выхода из строя он будет предупреждать о перегибе и изгибе. Если они не сделаны из трубок из нержавеющей стали или не имеют стойкого покрытия (например, EDP), эти рамы подвержены ржавчине.
УSteel есть преданные поклонники. В настоящее время это популярное возрождение.
Преимущества
- Высокая прочность.
- Отличные демпфирующие свойства.
- Прочный.
- Доступно.
- Ремонтопригоден.
- Возможность модификации (с люверсами и креплениями).
- Жесткий.
- Отказ постепенный и заметный.
Недостатки
- Самый тяжелый вариант.
- Склонен к ржавчине.
Углеродное волокно
Эта версия из углеродного волокна весит 19,29 фунта |
Углеродное волокно легкое, эластичное и податливое.Это правда, что он сильный и поглощает вибрацию.
С другой стороны, он может быть очень дорогим и обычно необходим только на спортивных байках, где вес и скорость имеют первостепенное значение. Для подростков углеродное волокно — вариант бутика. Существуют специальные возможности для молодежи.
Велосипед из углеродного волокна будет дорого или невозможно отремонтировать, если он треснет. В качестве материала он может не подойти новичку с ограниченным бюджетом.
Преимущества
- Высокая прочность.
- Самый легкий из доступных материалов.
- Отличная способность гасить вибрацию.
- Очень жесткий.
Недостатки
- Дорого.
- Возможность внезапного критического отказа без предупреждения.
Титан
Универсальный титановый велосипед 650b |
Из всех доступных материалов титан — самый изысканный. Он прочен, как сталь, и его вес составляет 55%.
Обладает исключительной устойчивостью к вибрации и жесткостью между сталью и алюминием.
Его способность противостоять коррозии практически полностью, что делает титан вполне реальным выбором для рамы, которая служит на протяжении всего срока службы. Вот почему это немного глупый выбор для растущего подростка. Даже если они перестанут расти, маловероятно, что велосипедист найдет велосипед, на котором он хочет ездить всю оставшуюся жизнь, в подростковом возрасте.
Титан сложно добывать, очищать и работать с производителями. В результате он требует очень высокой цены.
Материалы вил
В этом велосипеде используется хромированная рама и вилка из углеродного волокна |
В качестве материала рамы алюминий жесткий и легкий, но он может быть очень жестким и подверженным вибрации.Некоторые велосипеды компенсируют жесткость алюминия за счет использования широких шин низкого давления, наполненных большим объемом воздуха. Но одних плюшевых шин может быть недостаточно.
По этой причине в некоторых велосипедах используется вилка, сделанная из материала, более гибкого и амортизирующего, чем их алюминиевая рама. Обычно это сталь или углеродное волокно.
В некоторых стальных велосипедах для снижения веса используется карбоновая вилка.
Руль
Ширина
Этот круизер BMX 26 ″ использует 29 ″ (737 мм) широкие дуги |
Раньше говорили, что наличие руля на ширине плеч было хорошим стандартом.Сейчас это считается неопределенным измерением, которое не подойдет всем гонщикам на всех типах велосипедов.
У горных велосипедовболее широкие рули, чем у других велосипедов, что позволяет использовать рычаг и улучшить управляемость.
Дуги шоссейного велосипеда уже. Здесь ширина плеч — хорошее место для начала, но также учитывайте угол, под которым сидят ваши запястья. Убедитесь, что это эргономично.
Если вы покупаете взрослый велосипед для подрастающего подростка, руль может быть слишком широким. Помните, что бруски можно обрезать всегда, но нельзя сделать их шире.Итак, проверьте штанги как есть и постепенно сдвигайте ручки внутрь, пока не достигнете наиболее удобного положения по ширине.
У вас есть три варианта изменения ширины руля.
- Отнесите свой велосипед в местный веломагазин и попросите механика поправить ваши руль.
- Отрежьте их сами с помощью трубореза из местного хозяйственного магазина.
- Замените руль на более узкий (это потребует снятия и повторной установки всех рычагов тормоза и переключения передач, звонков, телефонов и креплений для навигации.)
Диаметр
Эти рули сужаются к ручкам, чтобы соответствовать маленьким рукам |
Руль меньшего диаметра предусмотрен на некоторых женских моделях. Эти стержни также доступны в качестве дополнительных принадлежностей. Для некоторых райдеров стандартные диаметры руля слишком широки и вызывают дискомфорт. Эти варианты могут подойти некоторым райдерам женского или мужского пола.
Падение и дотянуться
Шоссейные, велокроссовые и трековые велосипеды должны иметь соответственно уменьшенное падение и вылет руля.Кроме того, внимательные производители используют тормозные рычаги, которые имеют меньший досягаемость, чем у их взрослых шоссейных и велокроссовых велосипедов.
В этом велосипеде используются короткие опоры рулей и короткие вылет рычаги | Такой большой подъем на может стать неудобным |
Подъем
Ни один гонщик не должен тянуться слишком высоко, чтобы взять руль.Велосипеды BMX используют много подъемов, чтобы рамы оставались маленькими и маневренными. Велосипеды большего размера обычно имеют умеренный подъем или его отсутствие. Это то, что вы можете отрегулировать с помощью вторичных рулей, чтобы обеспечить более удобную посадку.
развертка
Регулируемые дуги для повседневной езды по городу |
Скошенный назад руль может быть эргономичным. Обычно они подходят для повседневной езды и путешествий (где длительные поездки могут вызвать нагрузку на запястья.)
Материал
Недорогие велосипеды могут оснащаться алюминиевым или стальным рулем. Алюминий легче стали. Более дорогие велосипеды могут иметь планку из углеродного волокна.
Тормоза
Суппорт тормоза передний и задний |
Для безопасного и надежного велосипеда ищите модель с тормозами известных производителей. Тормоза доступны от таких брендов, как Shimano, Tektro и Magura, во всех ценовых категориях.
Горные, гибридные и пригородные велосипеды для подростков могут использовать как ободные, так и дисковые тормоза. Шоссейные и односкоростные велосипеды чаще используют ободные тормоза с суппортом. Гибриды и велосипеды повышенной комфортности часто используют V-образные тормоза.
Ободные тормоза— более доступный вариант. Дисковые тормоза более мощные.
Ободные тормоза
Передние и кормовые V-образные тормоза |
Тормоза с суппортом обычно крепятся к раме или вилке одним болтом.Они используют изогнутые рычаги, которые должны быть достаточно длинными и достаточно широкими, чтобы подходить к вашим шинам. По этой причине они лучше подходят для установки шин узкой и средней ширины.
V-brakes ™ (также известные как «тормоза с линейным натяжением») — это тип консольного ободного тормоза, в котором используется один трос и два рычага. Они хорошо подходят для более широких шин и легко регулируются и обслуживаются в домашних условиях. Тем не менее, их все еще может быть сложно центрировать. Что касается консольных тормозов, то они очень мощные.
По сравнению с дисками, они теряют некоторую мощность в сырую погоду. Зимнее торможение также приводит к износу колесных дисков, поскольку песок и грязь притягиваются к тормозным колодкам. Однако они дешевле дисков и их легче отрегулировать без профессиональной помощи.
Преимущества
- Ободные тормоза недорогие, что снижает общую стоимость нового велосипеда.
- Их легко настраивать и обслуживать.
Недостатки
- Ободные тормоза теряют мощность в сырую погоду.
- При зимнем торможении изнашиваются диски, так как песок и грязь притягиваются к тормозным колодкам.
Дисковые тормоза
Дисковые тормоза замедляют велосипед, прижимая колодки к диску, который прикреплен к ступице колеса. Диски стоят больше, чем ободные тормоза, но сейчас они более доступны, чем когда-либо. Они мощнее ободных тормозов, особенно в сырую погоду. Кроме того, дисковые тормоза требуют меньшего усилия и силы рук от пользователя, обеспечивая при этом аналогичную тормозную способность.Они позволяют использовать более широкие шины и не изнашивают диски.
Дисковые тормоза сложнее ободных; когда речь идет об обслуживании, настройке и ремонте.
Есть два типа дисковых тормозов; гидравлический и механический. Гидравлические тормоза обеспечивают большую тормозную способность и используют тормозную жидкость для передачи усилия. Они дороже механических дисков и сложнее в обслуживании.
Если вы живете в сухом климате, вы можете подумать о сокращении затрат и использовании ободных тормозов.Но если ваши приоритеты — мощность, производительность и всепогодная надежность, предпочтительным вариантом могут стать диски.
Преимущества
- Высокая тормозная способность в любых погодных условиях.
- Они требуют меньше усилий, чем ободные тормоза.
- Разрешить использование более широких шин.
- Защищать диски от износа.
- Не влияет на поврежденные или умеренно ненадежные диски.
Недостатки
- Дорого.
- Сложный и сложный в обслуживании.
Coaster Тормоза
Тормоз каботажного судна — это традиционный стандартный задний тормоз на пляжных круизерах и многих маленьких детских велосипедах. Они также известны как «педальные тормоза».
Возможно, вы помните их из детства, когда на простых велосипедах требовалось крутить педали назад, чтобы остановиться.
Нет колодок или дисков, и торможение происходит в основном в ступице колеса.
Ступицы тормоза Coaster могут иметь внутреннее зацепление; обычно с 3, 5, 7 или 8 скоростями.
Большинство тормозов каботажного судна обеспечивают несколько худшую тормозную способность по сравнению с ободными и дисковыми тормозами. Но, как и в случае с любыми другими тормозами, существует широкий выбор с точки зрения качества и стоимости.
Сам по себе каботажный тормоз может оказаться непрактичным или безопасным на холмистой местности или на более высоких скоростях. Затирание подставки может «приготовить» жир внутри ступицы подставки. Первым маунтинбайкерам приходилось пересыпать эту смазку после каждого спуска.В некоторых новых моделях используется задний каботажный тормоз с передним ободом или барабанный тормоз.
Преимущества
- Ступицы Coaster требуют нечастого обслуживания.
- В каботажном тормозе не используются тросы или рычаги.
- Они придают вашему велосипеду аккуратный и чистый вид.
- Внутренние ступицы каботажных судов изолированы от элементов.
- Они позволяют легко тянуть больные салазки.
Недостатки
- Тормозам Coaster не хватает тормозной способности, особенно на высоких скоростях. Тормоза
- Coaster предлагают небольшую модуляцию (ощущение включения / выключения).
- Они не подходят для езды по бездорожью или в байк-парках. Ступицы
- Coaster могут нуждаться в повторной набивке смазки.
- Они могут перегреваться на длинных крутых спусках.
- Они не позволяют крутить педали назад
(чтобы избежать препятствий, прыгать по бордюрам или отрегулировать баланс). - Для снятия и замены заднего колеса необходимо отсоединить и снова установить «реактивный рычаг».
Рычаги
Тормозные рычаги с малым вылетом |
Велосипеды для молодежи оснащены тормозными рычагами подходящего размера, которые имеют меньший вылет, чем на взрослых шоссейных велосипедах и велосипедах для велокросса.Они подходят для рук меньшего размера. Рычаги для взрослых могут быть неудобными, небезопасными или трудными в использовании.
Факторы, которые следует учитывать
Дисковые тормоза мощные и считаются стандартом для настоящего катания на горных велосипедах. Более дешевые модели могут прибавить в весе. Ободные тормоза делают велосипед более дешевым и полностью подходят для поездок на работу и езды по дороге. Тормоза Coaster подходят для повседневной езды на умеренных скоростях. Они подходят для равнинной местности.
Шатуны
Эта вилка выполняется на цельных шатунах |
Шатуны должны быть пропорциональны размеру велосипеда гонщика и длине его ног.Хорошим ориентиром является то, что они должны измерять 20% внутренней длины ноги всадника (по внутреннему шву).
Другой фактор, который следует учитывать, — это «коэффициент добротности» (который представляет собой расстояние между внешними краями кривошипов). Он должен быть достаточно узким, чтобы всадник не стоял далеко друг от друга.
Шатуны на подростковых велосипедах должны состоять из трех частей. В новых трехкомпонентных шатунах используются герметичные подшипники и отдельные детали для кривошипа и шпинделя. Они легче и прочнее, чем цельные варианты, которые легко гнуть.В этом случае необходимо заменить всю сборку. Для кривошипа, состоящего из трех частей, необходимо заменить только изогнутый шатун.
Существуют разные типы трехкомпонентных кривошипов со своими достоинствами и недостатками. Но по сравнению с цельными кривошипами все они обладают превосходными характеристиками прочности и надежности.
1-компонентные версии распространены на детских велосипедах и дешевых некачественных круизерах. Некоторые версии более жесткие, чем другие, но в целом трехкомпонентные установки лучше.
Зубчатая передача
11-скоростной горный велосипед (1 × 11) |
Некоторые подростки счастливы кататься на односкоростном, фиксированном или BMX велосипеде.Для других передача находится в меню.
В этом возрасте всадники преодолевают большие расстояния и поднимаются на более крутые холмы. Многие едут на работу.
Некоторые гонщики предпочтут использовать трансмиссию, в которой используется одна передняя звезда с широким диапазоном передач на задней кассете.
9-скоростной городской велосипед (1 × 9) |
Широкий диапазон передач может быть результатом наличия большого количества доступных передач или наличия меньшего количества передач, распределенных по более широкому диапазону.Это означает, что все еще есть высокая, высокая передача и низкая, низкая передача, но скачки между передачами больше.
1 × 10, 1 × 11 и 1 × 12 — распространенные конфигурации на высококачественных велосипедах. Они просты в использовании и обслуживании. По этим причинам они доминируют на горных и гравийных велосипедах.
14-скоростной шоссейный велосипед (2 × 7) |
Установки 1 × 7 и 1 × 9 — хороший вариант для недорогого городского, гибридного или пригородного велосипеда.
Шоссейные велосипедисты могут предпочесть более широкий диапазон с более близкими ступенями между передачами. Эти райдеры часто выбирают конфигурацию 2x (с двумя передними звездами).
Подростковые велосипеды могут использовать как внешнюю, так и внутреннюю передачу. Более дешевые варианты являются внешними и отлично справляются со своей задачей.
Внешнее зацепление с переключателями
По сравнению с системами с внутренними ступицами, внешнее зубчатое зацепление легче обслуживать, но требует более частой регулировки и обслуживания.Внешний зацепление подвергается воздействию дождя и грязи, которые постепенно разрушают компоненты.
Преимущества
- Это самый доступный стандарт.
- Внешний зацепление может регулироваться (некоторыми) домашними механиками.
- Совместима с 1, 2 или 3 передними звездами.
Недостатки
- Незащищено от грязи и влаги.
- Часто сложнее внутренних систем.
- Требует частого обслуживания и настройки.
Внешняя передача предлагает более доступные варианты для более широких диапазонов передач.Это выбор для D.I.Y. всадники.
Внутреннее зацепление
Внутренние концентраторы не требуют особого обслуживания. Они защищают ваши шестерни от непогоды и сохраняют чистый вид. Нет переключателей, которые можно было бы погнуть или повредить.
Преимущества
- Ступицы с внутренним зацеплением защищены от грязи и влаги.
- Внешняя сложность снижена за счет исключения переключателей.
- Внутренние концентраторы присутствуют аккуратно.
- Они используют только один переключатель и один трос.
- Внутренние зубчатые передачи требуют нечастого обслуживания.
Недостатки
- При необходимости обслуживание может быть сложным.
- Шестерни усложняют заднюю ступицу, особенно в сочетании с каботажным тормозом.
Sturmey Archer и Shimano Nexus — это имена, на которые стоит обратить внимание. Когда дело доходит до ступиц с внутренним приводом, оба являются известными производителями.
Трансмиссия
Ременный привод и цепной привод
Ременные передачи представляют собой современную замену традиционной цепи. Они используют цельный карбоновый ремень, для которого требуется определенный тип рамы. Они нежирные, долговечные и почти бесшумные. Велосипеды с ременным приводом не требуют особого ухода и не смазывают одежду или ноги, поэтому они могут быть привлекательным вариантом для подростков и родителей. Они действительно требуют дополнительных затрат по сравнению с вариантами с цепным приводом.
Переключатели
Twist Shift
Манетки типа «Twist Shift» часто используются на детских велосипедах. Они производятся под торговыми марками Grip Shift ™ и Revoshift ™ . Они позволяют водителю переключать передачи, поворачивая ствол рядом с рукояткой. Эстетически «поворотный переключатель» напоминает дроссельную заслонку мотоцикла.
Поворотные переключатели хороши для повседневного использования, но могут быть проблематичными при жесткой езде.Они могут быть опасными, если гонщики внезапно упадут на более низкую передачу (или между передачами) при движении на заднем колесе или прыжке на велосипеде.
Контактные лица
Седла
Мягкое седло круизера | Универсальное седло с мягкой подкладкой |
Ищите седло с мягкой подкладкой. Чрезмерно мягкие седла могут ввести в заблуждение. «Мягкость» может вызывать дискомфорт при длительных поездках и может ощущаться в бедрах, бедрах и ягодицах при длительных поездках.Это может вызвать онемение из-за ограниченного кровоснабжения.
Некоторые женщины предпочитают более широкое женское седло, подходящее по форме к их телу. Некоторые молодежные бренды используют более узкие седла для более узких бедер.
Захваты
Женские ручки малого диаметра | Тонкие, но удобные ручки из пеноматериала |
Некоторые молодежные и женские велосипеды имеют руль меньшего диаметра.Эти штанги допускают меньшие захваты. Есть также удобные и тонкие ручки. Они подходят для рулей стандартного диаметра, не делая их слишком широкими для маленьких рук.
Комфортные ручки
В этом молодежном велосипеде используются низкопрофильные ручки |
Многие велосипеды используют так называемые «удобные ручки». Обычно они имеют круглую форму и сделаны из амортизирующей резины или пенопласта.Они должны быть подходящей ширины, обеспечивая при этом достаточный захват и амортизацию.
Эргономичные ручки
Эти ручки удобны и здоровы для естественной формы человеческих рук. Обычно они изготавливаются из материала, обеспечивающего адекватную амортизацию.
Педали
Многие повседневные велосипеды продаются с плоскими пластиковыми педалями «платформы». Производители описывают их как сделанные из нейлона или «смолы». Хорошие примеры включают нескользящие резиновые вставки или липкую ленту для улучшения сцепления.Педали на платформе позволяют легко включать / выключать и опускать ногу при остановке. Они хорошо сочетаются с повседневной обувью.
Металлическая платформа с шипами | Полимерная платформа EVA | Без зажима |
Многие велосипеды для взрослых продаются без педалей, поскольку они обычно являются первым компонентом, который нужно заменить на что-то личное.
Выбирая или заменяя педали, помните, что «пластик» не всегда означает плохое качество.Примеры поликарбоната могут быть долговечными и могут использовать высококачественные подшипники.
Колеса
Размеры
26 дюймов
На горных велосипедах стандартные колеса 26 дюймов, особенно на подростковых. В настоящее время гораздо более распространены 27,5-дюймовые колеса. Имейте в виду, что 26 дюймов — все еще хороший размер для велосипедистов небольшого роста. Это по-прежнему стандартный размер для мотоциклов для дертджампинга и большинства пляжных круизеров. Некоторые круизеры BMX идут с 26-дюймовыми колесами, что делает их хорошими для некоторых подростков.
27,5 дюймов
Это самый популярный в настоящее время стандартный размер для горных велосипедов для взрослых. Они могут быть слишком большими для маленьких гонщиков.
Колеса 27,5 ″ | Малые размеры этого велосипеда с колесами 650b |
650b
Маркировка «650b» использовалась туристами-велосипедистами и рандонерами на протяжении многих десятилетий. Обычно он используется для обозначения 27,5-дюймовых колес с более узкими ободами, предназначенных для шоссейных и туристических велосипедов.Оба имени действительны и относятся к одному размеру.
Некоторые производители используют колеса 650b на своих шоссейных велосипедах меньшего размера, чтобы они оставались пропорциональными. Варианты 650b — хороший выбор, если колеса 700c оказываются слишком большими.
700c
Колеса700c — это колеса полноразмерного шоссейного велосипеда. Этот размер также используется для пассажиров пригородных поездов и некоторых гибридов. Многие подростки достаточно высоки, чтобы ездить на шоссейных и односкоростных велосипедах с колесами 700c.
колеса 700c | Колеса 29 дюймов |
29 дюймов
Это стандартный размер для горных велосипедов большего размера.В последние годы его популярность возросла. Колеса диаметром 29 дюймов — самый большой из доступных стандартных размеров, и их рекомендуют только более высоким подросткам взрослого роста.
Существует целый поджанр велоспорта, сосредоточенный вокруг 29-дюймовых круизеров BMX. Большинство гонщиков находятся в подростковом возрасте. Эти велосипеды построены с геометрией рамы, подходящей для гонщиков ростом 5 футов 5 дюймов и выше.
20 дюймов
Это наиболее распространенный стандартный размер для велосипедов BMX, используемых в парках, на улице и на трассах.Складные велосипеды также используют этот размер.
A 20 дюймов BMX | Версия 24 дюйма |
24 дюйма
ВелосипедыBMX и для прыжков по бездорожью также доступны с 24-дюймовыми колесами. Для некоторых особенно маленьких райдеров есть 24-дюймовые пляжные круизеры, городские велосипеды и даже горные велосипеды.
Материалы
Сплав, 27.Колесо 5 дюймов, 32 спицы, уплотненных подшипника |
Алюминиевые диски являются стандартом для недорогих велосипедов. Они легкие, прочные, жесткие и устойчивые к ржавчине. Если есть вмятины, алюминиевые диски часто можно отремонтировать. Другой вариант — обода из углеродного волокна, вариант настолько дорогой, что они будут установлены только на самых популярных подростковых велосипедах.
Подшипники
Качественные велосипеды будут использовать герметичные ступичные подшипники. Они плавно катятся и защищены от непогоды.
Спицы
Шоссейные велосипеды, гибриды и пассажиры могут обойтись с 28 спицами, но большинство велосипедов среднего класса для подростков должны использовать колеса с 32 спицами. Для BMX и бездорожья нужны колеса с 36 спицами для прочности. Спицы должны быть из нержавеющей стали.
Шины
Требования к размерам шин и протекторов зависят от типа велосипеда, на котором они используются. Пожалуйста, обратитесь к нашим специальным руководствам для получения конкретной информации о требованиях к шинам для горных, гибридных, пригородных, шоссейных, круизных и гравийных велосипедов.
ШиныKnobbly необходимы для катания на горных велосипедах, грунтовых велосипедах BMX и велосипедах для велокросса. Они необходимы для безопасного прохождения поворотов на рыхлом гравии, камнях и грязи. Неровная ступенька «впивается» в рыхлые и неровные поверхности, обеспечивая дополнительное сцепление.
При движении по дорогам выпуклая ручка создает сопротивление и замедляет вас. Для повседневного городского использования рекомендуются гладкие и полусликовые шины.
В целях снижения веса и экономии средств вы можете выбрать велосипед без подвески.Если на раме установлены широкие и мягкие шины, они могут заменить подвеску во многих областях. Подвеска необходима для сложных бездорожья, но не на многих грунтовых и гравийных дорогах.
Подвеска
Езда по дорогам с подвеской |
Подвеска отлично подходит для катания на горных велосипедах. Хотя установки с полной подвеской могут показаться самым неудобным вариантом, для многих гонщиков они могут оказаться излишними.Вес задней подвески является непосильным для некоторых подростков, которым не хватает мышечной массы, доступной взрослым гонщикам.
Для использования на дорогах подвеска не обязательна, но не обязательна. Это добавляет комфорта, но также увеличивает вес, стоимость, сложность и обслуживание.
Вилка подвески
Многое можно сделать только с передней подвеской |
Амортизационная вилка подросткового велосипеда, возможно, должна быть легче и менее «мускулистой», чем вилка для взрослых.Беговой велосипед — отличный вариант для гонщика с более легким телосложением. Поскольку их вес оказывает меньшее влияние, чем у крупного взрослого человека, они могут уйти с меньшим «путешествием». 90-100 мм, имеющихся на велосипеде для беговых лыж, может быть достаточно для катания по пересеченной местности. Для более жесткого трейла и эндуро-езды может потребоваться ход 120–180 мм.
Вы можете найти вилку с опцией «блокировки», которая позволяет заблокировать подвеску вилки, сохраняя эффективность на ровной поверхности.
Хорошая амортизационная вилка может значительно увеличить стоимость велосипеда, в то время как подвеска на более дешевых велосипедах может быть тяжелой и неэффективной.
Задняя подвеска
Задняя подвеска нужна только горным велосипедистам. Большинство подростков, которые ездят по умеренно неровным трассам, будут довольны кросс-кантри с полной подвеской. Для серьезных гонщиков лучше подойдет трейл-байк или эндуро. Пожалуйста, обратитесь к нашим специальным руководствам для получения дополнительной информации.
Подвескаобеспечивает комфорт на бездорожье и на дороге, но это достигается за счет эффективности и веса. Самые дешевые полноподвесные горные велосипеды тяжелые и используют посредственные системы подвески, которые на самом деле могут сделать вашу поездку на велосипеде менее приятной.Некоторые из этих моделей продаются на подростковый рынок и продаются в универмагах и аналогичных торговых точках.
Бобышки, люверсы и крепления
Грузовой
Передние стойки
Передние стойки популярны у мессенджеров |
На некоторых велосипедах есть проушины для крепления передней стойки, но на многих их нет. Ищите проушины возле дропа вилки или на внешней стороне любого рычага вилки, примерно на полпути вверх.Даже если их нет, стойки можно прикрепить к дропаутам вилки, а затем либо к рулевой трубе, либо к рулю, используя послепродажный кронштейн.
Передние багажники — популярный и простой вариант груза для водителей односкоростных велосипедов и велосипедов с фиксированной передачей. Они позволяют легко прикрепить корзину для ежедневных поездок на работу.
Имейте в виду, что велосипеды с амортизационной вилкой не имеют креплений для крепления передней стойки. Если вы хотите прикрепить переднюю стойку, нацельтесь на велосипед с жесткой вилкой.
Задние стойки
Задние багажники отлично подходят для поездок на работу, покупок и путешествий. Это отличный вариант, но многие новые велосипеды не имеют доступных креплений для крепления задней стойки.
Проверьте наличие соответствующих проушин или точек крепления на перьях сиденья и возле дропаутов вашего потенциального нового мотоцикла. Некоторые велосипеды оснащены встроенным багажником.
бутылок
На многих новых байках есть выступы для бутылок, по крайней мере, для одной бутылки.Для более длительных поездок обратите внимание на модель, которая позволяет установить две или более бутылки.
Крылья
Для зимнего комфорта выберите велосипед с проушинами для крыльев. Они расположены рядом с дропаутом заднего колеса и передней вилки. Некоторые велосипеды поставляются с подходящими крыльями.
Принадлежности
Велосипед с фарами, крыльями и выступами для бутылок |
Некоторые новые велосипеды оснащены фарами, стойками и крыльями.Другие будут поставляться с одним или несколькими из этих аксессуаров. Эти дополнительные услуги стоит учесть при составлении бюджета на цену вашего нового велосипеда.
Составление бюджета
Существует огромный ценовой диапазон между вариантами для подростков-райдеров. Во многом это связано с типом и сложностью велосипеда. Надежный односкоростной велосипед должен стоить намного дешевле качественного трейлового велосипеда с полной подвеской. Тем не менее, существует большая разница между худшими и лучшими велосипедами для подростков в зависимости от типа велосипеда.
Качество в последнюю очередь? |
Многие производители нацелены на подростковый рынок, предлагая яркие, некачественные и ненадежные велосипеды.Следует внимательно изучить самые дешевые велосипеды любой категории. Некоторые модели доступны только в очень ограниченном размере и могут не подходить по размеру.
Понятно, что родители обычно не хотят тратить большие деньги на велосипед, который не всегда подходит подрастающему подростку. Однако очень дешевые велосипеды зачастую удручающе тяжелы. Лишний вес может действовать как сдерживающий фактор. Стоит купить самый легкий и качественный велосипед, доступный в рамках вашего бюджета.
Полный карбон, полная подвеска… Необходимо? |
Авторитетные производители будут требовать более высокую цену на велосипеды, которые отличаются повышенной прочностью, повышенной безопасностью и легкостью.Не считая; плавная работа с точки зрения передач, торможения и управляемости.
При выборе цены на новый велосипед всегда учитывайте наличие практичных аксессуаров. Удобство и душевное спокойствие от «готового к работе» велосипеда должны стоить несколько дополнительных долларов.
Качество всегда на высоте! |
Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы потратить хорошие деньги на велосипед, который скоро вырастет.
Качественные велосипеды останутся в пригодном для езды состоянии и прослужат дольше любой модели универмага на значительное количество времени.
Это означает, что они сохраняют свою ценность для перепродажи или передачи младшим братьям и сестрам и членам семьи.
Виды велосипедов для подростков
Вот краткое изложение некоторых из самых популярных типов велосипедов для подростков.
Все разные. Если вашего любимого типа велосипеда нет в списке, это не значит, что это не лучший вариант.Вам просто может потребоваться немного больше времени на поиск идеальной оснастки.
Чтобы получить исчерпывающую информацию о покупке велосипеда определенного типа, перейдите по ссылкам на наши специальные руководства.
Горные велосипеды
Горный велосипед с широкими колесами и жесткой вилкой (без подвески) — отличный первый горный велосипед. Для большого количества энтузиастов катания на горных велосипедах хардтейл отлично подойдет.
Для чего-то более хардкорного есть эндуро.Для бездорожья есть фэтбайк.
На рынке много тяжелых, ярких и некачественных горных велосипедов. Ищите качественные алюминиевые (или стальные) рамы и фирменные комплектующие.
Односкоростные велосипеды и велосипеды с фиксированной передачей
Односкоростные велосипеды — простой и популярный выбор среди молодых гонщиков.
Они могут быть ограничены менее гористой местностью, но многие молодые всадники благословлены молодой энергией и благоприятным соотношением мощности к весу.Это облегчает им езду на холмах на одной передаче.
Езда на велосипеде с фиксированной передачей требует особого мастерства.
Езда в неподвижном состоянии без механического тормоза небезопасна для большинства людей и, вероятно, незаконна для всех (проверьте свои местные законы!).
Некоторые подростковые гоночные велосипеды, разработанные специально для использования на велодроме.
Механическая простота и чистый минималистичный внешний вид остались вечными чертами односкоростных велосипедов.
Для некоторых это все в стиле ретро.
Крейсера BMX и BMX
Велосипеды BMX используются подростками для отдыха и соревнований. Велосипеды с колесами 20 и 24 дюйма отлично подходят для парков и треков, а также для езды по улицам и равнинам.
Крейсерские модели26 дюймов и 27,5 дюймов представляют собой более жизнеспособную альтернативу для повседневной езды и поездок на работу.
В последние годы с появлением 29-дюймовых круизеров BMX популярность этих мотоциклов резко возросла.У них есть культ среди наездников-подростков и больших детей, которые любят быстро кататься на толстой резине, часто только на заднем колесе.
Круизеры по пляжу
Пляжные круизеры — это непринужденный, удобный вариант для велосипеда с большим характером. Традиционно односкоростные, они не лучший вариант для подъемов на холмы или высокоскоростных поездок. Но они отлично подходят для повседневной езды.
Для лучшего универсального автомобиля выберите вариант с редуктором с алюминиевой рамой.
Гибридные велосипеды
Гибридные велосипеды— это практичный вариант для случайных водителей и подростков, которые совмещают поездки на работу со случайными выходными или поездкой по грунтовой дороге. Они не справятся с одиночными трассами на горных велосипедах, но легко преодолеют пологие гравийные дороги.
Пригородные велосипеды
Надежный пассажир | Классический городской велосипед |
Пригородные велосипеды практичны и износостойки для повседневной езды.Они должны быть эффективными, но не пикантными и удобными, но не повседневными. Пригородные велосипеды должны быть готовы к установке стоек, фонарей и флягодержателей.
Велосипеды для прыжков по грязи
Велосипеды для прыжков по грязи созданы для биг-эйр; на грунтовых трамплинах, памп-треках или скейт-парках. Они невероятно прочные и находятся где-то между BMX и горным велосипедом. Это единственный горный велосипед, у которого в стандартной комплектации все еще есть 26-дюймовые колеса. Они изготовлены из алюминия или хромистой стали и часто используют амортизационную вилку.
Обычно они односкоростные, с маленькой звездочкой из 25-32 зубьев. Задние тормоза распространены, но без тормозов тоже!
Велосипеды для слоупстайла
Эти велосипеды отличаются от мотоциклов для трамплина тем, что они также имеют 100-миллиметровую заднюю подвеску и могут быть либо редукторными, либо односкоростными. Колеса имеют размер строго 26 дюймов, прочные, легкие обода и низкопрофильные шины для бездорожья.
Они тяжелее, чем велосипеды для дерт-джампинга, но их вес способствует выполнению трюков с гравитацией.
Некоторые велосипеды для слоупстайла имеют передние и задние тормоза.
Шоссейные велосипеды
Некоторым молодым гонщикам нравится рано начинать настоящий шоссейный велоспорт.
Ряд новых моделей настроен так, чтобы быть гибкими, и они служат как шоссейным велосипедом, так и снаряжением для велокросса. Некоторые продаются с двумя наборами шин, по одному для любой дисциплины. Эти велосипеды имеют больший клиренс, чем средний шоссейный велосипед.
Большинство шоссейных велосипедов для начинающих используют одну звезду и кассету с широким диапазоном.
Проверьте наличие приличного веса, поскольку алюминиевые рамы являются наиболее доступным вариантом.
Для небольших рук они должны иметь меньший вылет и падение на руле, кожухах тормозов и рычагах.
Помимо этих соображений, при покупке шоссейного велосипеда для подростков следует учитывать те же соображения, что и при покупке велосипедов для взрослых.
Гравийные велосипеды
Немногие велосипедные субкультуры пережили такой рост популярности, как езда на велосипеде по гравию.Новые качественные гравийные велосипеды не дешевы. Для подростков это может быть лучшим вариантом приспособить прочный стальной дорожный велосипед с большим клиренсом. Другой вариант — модифицировать жесткий горный велосипед для использования дуг.
Профессиональный райдер со специальной гравийной установкой | Горный велосипед 90-х, модифицированный дугами |
Для дальних поездок гонщики могут выбрать байкпакетный или туристический велосипед.
Велосипеды других типов
Другие типы велосипедов могут понравиться подросткам, в зависимости от их индивидуальных потребностей, бюджета и места для хранения. Жители городских пригородов могут выбрать складной велосипед. Водители с ограниченными возможностями могут отдать предпочтение трехколесному велосипеду.
Для любителей приключений, ищущих чего-то более необычного, всегда есть триал-байк или одноколесный велосипед.
Электрические велосипеды для подростков?
Действительно ли подросткам нужен электровелосипед? При всей этой энергии и способностях, разве они не должны увеличивать свою физическую форму и силу езды на велосипеде?
Может быть.Тем не менее электровелосипеды для подростков существуют.
Электрические горные велосипеды позволяют гонщикам покорять холмы в течение всего дня, прежде чем снова спуститься с них.
Владельцы электрических пригородных велосипедов могут путешествовать на большие расстояния, чем когда-либо прежде.
Электрическая помощь позволяет водителям с ограниченными возможностями или травмами быстрее вернуться на велосипед.
Считаете ли вы, что электрический велосипед — помощь или помеха, они уже существуют.
Подробнее об особенностях выбора электровелосипеда читайте в нашем руководстве.
Прямые продажи по сравнению с местным веломагазином
Покупка велосипеда в Интернете — это мир, отличный от опыта выбора велосипеда в местном магазине велосипедов.
Преимущество прямых продаж от производителя заключается в том, что вы не платите за посредника.
Если вы покупаете велосипед в интернет-магазине, им не нужно платить за аренду помещения.
Кроме того, им не нужно платить опытному профессиональному механику для сборки и настройки вашего велосипеда.
По этим причинам вы платите меньше.
Хорошие интернет-магазины велосипедов соберут от 80% до 95% вашего велосипеда перед отправкой и предоставят инструменты, необходимые для оставшейся регулировки.
Местные веломагазины обычно предлагают бесплатную гарантию и мелкое обслуживание в течение первых нескольких недель после покупки.
Какой бы маршрут вы ни выбрали, у него есть свои преимущества и недостатки.
Переход на следующую передачу
Некоторые производители (и некоторые родители) придерживаются мнения, что «велосипед для подростка не обязательно должен быть качественным», но плохо сконструированные варианты могут вызвать травмы или дискомфорт. Плохо построенные велосипеды могут лишить энтузиазма молодых райдеров желания продолжать ездить на велосипеде во взрослую жизнь.
Кто знает, правильный байк и надлежащая поддержка могут привести к появлению следующих Рэйчел Атертон, Джека Карти или Тадея Погачара!
Подростковые годы могут быть неловкими перерывами, даже когда дело доходит до выбора размера велосипеда.Но если вы приедете вооружившись нужными знаниями, это не должно быть задачей.
Когда дело доходит до выбора подходящего велосипеда; проявляйте осмотрительность, выбирайте с умом и вперед!
Оуэн ДжессиОуэн десятилетиями ездил на велосипедах по работе; в качестве посыльного, фотографа и в экологической некоммерческой организации. Он вызвался учить других чинить велосипеды и любит сборку велосипедов, разрушающих жанры.
Источники
- Томас МакДэниел, длина верхней трубки не имеет значения
- Роберт Кучмарски, Синтия Огден, Шумей Го, Лоуренс Груммер-Строун, Кэтрин Флегал, Зугуо Мей, Ронг Вей, Лестер Кертин, Алекс Рош и Клиффорд Джонсон.(2002).
2000 Таблицы роста CDC для США: методы и развитие. Статистика естественного движения населения и здоровья. Данные Национального обзора здравоохранения, серии 11, 246, 1-190. - Центры по контролю и профилактике заболеваний,
От 2 до 20 лет: мальчики, процент роста и веса к возрасту - Центры по контролю и профилактике заболеваний,
От 2 до 20 лет: девочки, рост к возрасту и процент веса к возрасту - Бацис, Джон и Бушеми, Сильвио. (2011).
Саркопения, саркопеническое ожирение и инсулинорезистентность. 10.5772 / 22008. - Саймон Бромли, Блэр Мартин,
Руководство покупателя руля шоссейного велосипеда: как выбрать идеальный руль - Бенджамин Хаворт, Не уверен, какой ширины перекладины использовать? Вот что мы запускаем и почему
- Ланс Бранкиньо, Правда о ширине руля
- Ли МакКормак, Руководство Ли МакКормака по поиску оптимальной ширины руля
- Union Cycliste Internationale, Trials
Роскошный, уютный дешевый королевский тронный стул в разнообразных предложениях Вдохновляющие коллекции мебели
Сохраните самый привлекательный вид в своем пространстве с помощью превосходного дешевого королевского тронного кресла , доступного по привлекательным предложениям на Alibaba.com. Недорогое кресло-трон наделено невероятно потрясающими атрибутами, которые соблазняют ваших гостей задерживаться подольше. Они невероятно удобны, и каждый, кто на них сидит, очарован тем, что продолжает сидеть. Эти дешевые королевские тронные кресла изготовлены из прочных материалов, они очень прочные и долговечные, предлагая максимальное соотношение цены и качества.
Широкий выбор дешевого королевского тронного кресла на Alibaba.com гарантирует, что все потребности покупателей будут удовлетворительно удовлетворены.Соответствующие конструкции доступны для всех форм дешевого королевского тронного кресла , которые необходимы в вашем пространстве. Вы обнаружите, что он лучше всего подходит для всех областей, будь то стойка регистрации или комнаты для гостей. Потрясающие и привлекательные цвета делают дешевый королевский тронный стул идеально сочетающимся с другой мебелью, создавая лучший внешний вид и привлекательность в вашем пространстве.
Материалы и стили, использованные в дешевом тронном кресле , учитывают легкость их транспортировки. Несмотря на свою прочность и долговечность, дешевое кресло-трон легкое и легко перемещаемое.Это упрощает вам задачу, когда вы придаете своему пространству новый вид, переставляя мебель. Качество дешевого королевского тронного кресла гарантировано наличием производителей и продавцов с проверенным опытом стабильной поставки первоклассной продукции.
Перейдите на сайт Alibaba.com сегодня и наслаждайтесь аппетитными скидками. С неотразимым дешевым королевским тронным креслом вы откроете для себя радость доступного качества. Вы также можете получать индивидуальные предложения и предложения в соответствии с вашими заказами и потребностями.Найдите подходящее дешевое кресло-трон на сайте и заключите сделку, сэкономив деньги.
Площадка для турниров [металлическая] | 1,82 доллара США |
| ||
Очаровательный принц [металлическая] | 3 доллара.23 |
| ||
Дрессировщик горящего двора [металлическая фольга] | 1 доллар.24 |
| ||
Тренер Горящего двора | $ 0.50 |
| ||
Чародейская печатка | 2 доллара.13 |
| ||
Айара, первый из Локтвейна [Расширенное искусство] | 8 долларов.27 |
| ||
Аяра, первый из Локтвейна [металлическая фольга] | 3 доллара.16 |
| ||
Bonecrusher Giant [фольга] | 9 долларов.99 |
| ||
Коробка Бустера | 120 долларов.00 |
| ||
Бустер-пакет | 27 долларов.62 |
| ||
Наглый заемщик | 15 долларов.50 |
| ||
Наглый заемщик и мелкое воровство | 10 долларов.98 |
| ||
Наглый заемщик и мелкое воровство [фольга] | 109 долларов.99 |
| ||
Наглый заемщик и мелкое воровство [Витрина] | 30 долларов.14 |
| ||
Медный заемщик [фольга] | 43 доллара.14 |
| ||
Замок Арденвейл [фольга расширенного искусства] | 19 долларов.97 |
| ||
Замок Арденвейл [Расширенное искусство] | 5 долларов.54 |
| ||
Замок Эмберет [фольга расширенного искусства] | 9 долларов.75 |
| ||
Замок Гаренбриг | 4 доллара.95 |
| ||
Замок Гаренбриг [фольга расширенного искусства] | 36 долларов.75 |
| ||
Замок Гаренбриг [Расширенное искусство] | 9 долларов.00 |
| ||
Замок Гаренбриг [металлическая] | 7 долларов.61 |
| ||
Замок Локтвейн [фольга с расширенным художественным оформлением] | 44 доллара.36 |
| ||
Замок Локтвейн [Расширенное искусство] | 12 долларов.31 год |
| ||
Castle Vantress [фольга расширенного искусства] | 43 доллара.69 |
| ||
Замок Вантресс [Расширенное искусство] | 9 долларов.10 |
| ||
Очаровательный принц [фольга с расширенным художественным оформлением] | 18 долларов.00 |
| ||
Чулан, рассказчик сказок | 5 долларов.55 |
| ||
Танец особняка [фольга расширенного искусства] | 6 долларов.99 |
| ||
Утопить в озере [фольга] | 5 долларов.81 год |
| ||
Угольный разрез | 6 долларов.59 |
| ||
Угольный вырез [фольга расширенного искусства] | 64 доллара.75 |
| ||
Угольный клив [Расширенное искусство] | 18 долларов.87 |
| ||
Угольный клив [фольга] | 10 долларов.31 год |
| ||
Эмри, Скрытень Лоха [фольга расширенного искусства] | 57 долларов.00 |
| ||
«Побег в дебри» [фольга с расширенным художественным оформлением] | 10 долларов.00 |
| ||
Сказочный проход | 5 долларов.09 |
| ||
Сказочный проход [фольга расширенного искусства] | 42 доллара.19 |
| ||
Fabled Passage [Расширенное искусство] | 14 долларов.75 |
| ||
Сказочный проход [металлическая] | 8 долларов.33 |
| ||
Faeburrow Elder [фольга расширенного искусства] | 49 долларов.53 |
| ||
Faeburrow Elder [Расширенное искусство] | 5 долларов.50 |
| ||
Пирующий король троллей [фольга с расширенным художественным оформлением] | 22 доллара.44 год |
| ||
Пирующий король троллей [Расширенное искусство] | 9 долларов.28 год |
| ||
Пир-король троллей [металлическая] | 4 доллара.99 |
| ||
Яростный чемпион [фольга с расширенным художественным оформлением] | 6 долларов.50 |
| ||
Fires of Invention [фольга с расширенным художественным оформлением] | 6 долларов.50 |
| ||
Фолио фантазий [фольга с расширенным художественным оформлением] | 5 долларов.99 |
| ||
Folio of Fancies [фольга] | 5 долларов.95 |
| ||
Гэдвик, сморщенный [фольга с расширенным художественным оформлением] | 7 долларов.49 |
|
Nuclear Throne История цен и продаж в Steam
11 долларов.99 | 12,99 долл. США | 0,00 руб. |
текущая цена | самая высокая цена | низкая цена |
---|
График цен
Все время на сайте, кроме графиков, указано в формате UTC.Время графиков указано в вашем часовом поясе.
Дата | Цена | Прирост | Скидка |
---|---|---|---|
5 января 2021 г. | $ 11,99 | + 6,00 $ | – |
15 декабря 2020 | $ 5,99 | — 6 долларов.00 | -50% |
23 октября 2020 | $ 11,99 | + 6,00 $ | – |
16 октября 2020 | $ 5,99 | — 6,00 долл. США | -50% |
3 сентября 2020 | $ 11.99 | + 9,00 $ | – |
1 сентября 2020 | $ 2,99 | –9,00 $ | -75% |
19 марта 2020 | $ 11,99 | + 10,80 $ | – |
17 марта 2020 | $ 1.19 | — 10,80 долл. США | -90% |
5 декабря 2015 г. | $ 11,99 | –1,00 | – |
6 ноября 2015 | $ 12,99 | + 12,99 долл. США | – |
5 ноября 2015 г. | 0 руб.00 | –12,99 долл. США | – |
27 ноября 2014 г. | $ 12,99 | – | – |