Сэм операция: Настольная игра Hasbro Games Операция Обновленная B2176121 купить по цене 81.7 руб. в интернет-магазине Детмир

Содержание

Сэм Эллардайс: «Кэрроллу не потребуется операция» — Футбол

Главный тренер «Вест Хэма» Сэм Эллардайс рассказал о состоянии здоровья нападающего Эндрю Кэрролла.

«Наш специалист сказал, что вероятность повторения подобных травм составляет около 4 процентов, но, к сожалению, с Эндрю это случилось.

Ему не потребуется операция, но должно пройти некоторое время,чтобы он успел спокойно пройти реабилитацию и вернуться к тренировкам», – сказал Эллардайс.

Материалы по теме

Главные новости

00:50Трансфер Онана в «МЮ» за 50+ млн евро могут оформить в ближайшие часы. Вратарь «Интера» проводит прощальный вечер в Милане 22
23:58Адвокат Менди: «Бенжамен – не сексуальный хищник. Тот факт, что его не волнуют чувства девушки, превратился в «ему наплевать на согласие». Это абсолютно разные вещи» 21
23:37 Видео Жоржиньо забил автогол с 35 метров в товарищеском матче с «Нюрнбергом» 50
23:30 Fantasy 🏆 Fantasy РПЛ при поддержке Winline стартует прямо сейчас! Создайте команду, соберите состав мечты и выигрывайте призы!
23:20«Ювентус» выставил на продажу Маккенни, Артура и Закарию. Они исключены из состава 34
23:12«Ювентус» запустил процедуру выхода из Суперлиги. Его должны санкционировать «Реал» и «Барселона» 50
22:41 Фото «Ростов» подписал вингера сборной Ирана Мохеби 51
22:31Тренера «Университарио Депортес» арестовали за расистский жест во время матча – фанаты «Коринтианс» заявили, что он изображал обезьяну перед ними. Перуанцы отрицают обвинения 22
22:10«Ювентус» исключил Бонуччи из состава и выставил на продажу. Защитник хотел остаться до 2024-го 131
21:40Месси прошел медосмотр в «Интер Майами» и посетил тренировку команды. Он может дебютировать 21 июля 60

Новости моей команды

Выберите любимую команду

Выберите вид спортаФутболХоккейБаскетболБиатлонБокс/ммаФормула-1Теннис

Новости от пользователей

Все пользовательские новости

После введения санкций исправность парка двигателей SaM-146 для самолетов SSJ не ухудшилась

Как выяснил “Ъ”, с момента введения санкций исправность парка двигателей SaM-146 для самолетов SSJ не ухудшилась, несмотря на рост налета и прекращение поддержки со стороны французской Safran, отвечавшей за наиболее сложную горячую часть. По данным ОДК, в пассажирских авиакомпаниях РФ из 314 двигателей ремонта требуют 32, то есть уровень исправности составляет около 90%. Но ОДК по-прежнему не может проводить ремонт горячей части. Корпорация обещает освоить его, однако источники “Ъ” в авиакомпаниях сомневаются в реалистичности этих планов и опасаются остановки части парка уже через год.

Фото: Дмитрий Коротаев, Коммерсантъ

По состоянию на конец марта на весь парк двигателей SaM-146 (314 двигателей на 157 самолетов) в неисправном состоянии находились 32 единицы, следует из отчета «ОДК-Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию «Ростеха»), с которым ознакомился “Ъ”. Речь идет о двигателях, которые используют восемь российских пассажирских авиакомпаний, эксплуатирующих SSJ.

«Текущая исправность парка составляет 90% и …соответствует уровню исправности на 24 февраля 2022 года»,— говорится в отчете.

В «Ростехе» и ОДК отказались от комментариев. Отчет был составлен в середине апреля, и, как уточнил близкий к «Ростеху» собеседник “Ъ”, сейчас «средний уровень исправности остается на том же уровне, ухудшения ситуации не произошло».

Двигатель SaM-146 производила компания PowerJet, совместное предприятие ОДК и французской Safran. Однако французы остановили свое участие в СП после февраля 2022 года. Из 32 неисправных двигателей авиакомпаний 15 подлежат ремонту, еще десять — в ремфонде (в том числе для донорства запчастей), и семь «зависли» за рубежом на ремонте во Франции.

У «ОДК-Сатурн» в РФ остается 13 двигателей, два из них ждут ремонта. Как писал “Ъ”, это и есть так называемый подменный пул двигателей, откуда авиакомпании могут брать их в аренду на время ремонта. На момент создания в 2019 году в пуле SaM-146 было 17 двигателей, и перевозчики жаловались на их нехватку (сообщалось, что для «Аэрофлота» PowerJet создала отдельный пул). По данным отчета, за PowerJet в РФ числится 15 двигателей, в том числе 13 исправных. Источники “Ъ” в «Аэрофлоте» и «России» (получила все 78 SSJ «Аэрофлота»), отрицают наличие своего пула. «»Россия» не использует пул двигателей,— подчеркнули в компании.— Во взаимодействии с ОДК выбран вариант, при котором в случае необходимости двигатели направляются на ремонт, сроки нас устраивают».

Всего за 2022 год в «ОДК-Сатурн» отремонтировали 46 двигателей SSJ против 29 ремонтов в 2021 году. Рост объема работ источники “Ъ” объясняют увеличением налета. На этот год запланировано «не менее 36 ремонтов».

С конца февраля 2022 года в «ОДК-Сатурн» обработали более 5,8 тыс. запросов от авиакомпаний по SaM-146, более 1,1 тыс. касались «деталей зоны ответственности Safran Aircraft Engines».

Safran отвечал за горячую часть двигателя: газогенератор в составе компрессора высокого давления, камеры сгорания и турбины высокого давления. ОДК занималась «холодной частью»: вентилятором и каскадом низкого давления. В отчете говорится, что «ОДК-Сатурн» получил одобрение Росавиации на «ремонт газогенератора SaM-146 заменой деталей с использованием демонтированных с неисправных двигателей-доноров».

Как рассказали “Ъ” несколько собеседников в отрасли, сейчас ОДК продлевает «ресурс двигателей на 1 тыс. циклов», что, по их оценкам, «даст активно летающим на SSJ компаниям — Red Wings, «Азимут» и «ИрАэро» — около года полетов». После этого, по их прогнозам, могут начаться проблемы из-за горячей части, что может закончиться остановкой парка (см. “Ъ” от 14 апреля).

По этой причине авиакомпании просили ОДК взять на себя статус разработчика двигателей. Держателем сертификата типа выступал PowerJet: хотя европейский регулятор EASA приостановил его по требованию французской стороны в июле 2022 года, валидированный Росавиацией документ действует до сих пор. Но «ОДК-Сатурн» не может выполнять функции держателя сертификата типа «из-за отсутствия полного пакета технических данных по двигателю в части газогенератора и агрегатов в зоне ответственности Safran», говорится в отчете.

Близкие к «Ростеху» собеседники “Ъ” утверждают, что, несмотря на это, специалисты ОДК «делают все возможное».

«Когда результат будет достигнут — возможно, будет решен вопрос со статусом разработчика, пока об этом говорить рано»,— подчеркивает один из них. Всю ремонтную документацию (в том числе сервисные бюллетени) «ОДК-Сатурн» выпускает как дополнение к технической документации PowerJet, которая остается «замороженной» с 24 февраля.

Собеседники “Ъ” по-прежнему не уверены, что у ОДК будет достаточно финансовых, кадровых и технических ресурсов для освоения ремонта горячей части SaM-146 «из-за колоссальной нагрузки с гособоронзаказом и сжатых сроков по созданию ПД-8». Наиболее пессимистично настроенные источники “Ъ” сомневаются и в возможности решить проблему в техцентрах Ирана или любой другой дружественной страны: по их мнению, производимый исключительно для SSJ-100 двигатель имеет свою специфику, и затраты будут сочтены неокупаемыми.

ОДК после ухода Safran запустила работы по шести «критичным деталям» первого приоритета, за которые отвечали французы. Пока заместить удалось только блок качалок.

Айгуль Абдуллина

Operation Sidewinder — веб-сайт Сэма Шепарда

Афиша/плакаты

Сводка

Пьеса в двух действиях с музыкой. Приключение история, политическая сатира, поп-арт-разгром, это игра с музыкой указывает на дегуманизирующие эффекты технологии американской культуры, около 1970-х годов. сложный компьютер ВВС в виде огромного змея сбегает в пустыне Мохаве и становится центром внимания множества сил черных боевиков, незадачливого молодая туристическая пара, военное заведение, которое пытается отбить сайдвиндер на фоне индийской магии и мистицизма хопи.

История производительности

Первая постановка была поставлена на Репертуарный театр в Линкольн-центре, Нью-Йорк, март. 12 октября 1970 г. Музыка написана и исполнена Святые модальные раундеры. Режиссер Майкл Шульц.

Спектакль изначально планировался состоится премьера в Йельском репертуарном театре 23 января, 1969. Из-за протеста некоторых чернокожие студенты-драматургии Шепард сняла пьесу. Среди их возражения заключались в изображении черного боевики в спектакле как стереотипы негров, напоминает Степина Фетчита или Амоса и Энди. Там изображались как люди, неспособные сформулировать и нести из планов, которые они сделали, но вынуждены полагаться на белых. Администрация Йельского университета заявила, что по-прежнему убеждена что игра была совершенно безобидной на черном вопрос по любым объективным меркам. Шепард, однако отказался от того, чтобы его пьеса стала социальной проблема. Он утверждал, что главная проблема заключается в одном из озлобление между черными студентами и преподавателями.

Опубликовано

Отзывы

Афиша (1970) :
Спектакль поставлен с ослепительным сюрреализмом и история связана с смертоносным военным устройством, которое было крупная механическая гремучая змея. Было много насилие и громкая рок-музыка на сцене.

Клайв Барнс, NY Times (13 марта, 1970 ):
Сложность пьесы в написании. символическая прогрессия, четко определяя прогресс к атомному холокосту, вообще слишком символический. Кажется, мистер Шепард был таким занят изложением своих мыслей, о которых почти забыл написать свою пьесу… В результате я чувствую, что он написанная и действительно очень остроумно задуманная, довольно плохая пьеса на довольно хорошую тему… Мистер Шепард представлял свою пьесу как серию прогрессивных виньеток, сплит с дополнительными музыкальными интерлюдиями. Те интерлюдии предоставляются, и в этом отношении в исполнении Holy Modal Rounders. Музыка пресный, что-то вроде кантри и западного рок-попа, маловероятно обидеть любого, но и мало кого вдохновит. Они исполнять свою музыку с большим пылом, чем мог бы ожидалось, а оно сухое.

Клайв Барнс, NY Times (2 апреля, 1970) :
У «Сайдвиндера», если честно, есть какой-то идиот, метафорическая история, чтобы вести его, но это та, которая только Ганс Христиан Андерсон умел любить. Они представляют, с серией юмористических и взрывных образов, симпатичный эмоционально окрашенный взгляд на нашу Америку.

Примечания

Обзор современного театра : Из всех пьес Шепарда «Операция Сайдвиндер», пожалуй, самая самый представитель «империалистического» Шепарда ностальгии» и архетипического поиска подлинного и для духовных истоков в современном и материальном мире технологий и симулякров, созданных средствами массовой информации. Нигде еще в своих драматических произведениях Шепард так прозрачная попытка приветствовать духовный образ жизни индейской культуры как значительно превосходящей высокотехнологичный, милитаризованный и индустриализированный мир современный белый человек. И больше никуда Шепард не идет через такие усилия, чтобы «достоверно» воссоздать и представляют индейскую легенду и ритуальную церемонию.

Операция «Морская черепаха» «Пожарный Сэм» (телесериал, 2020 г.) 0156

ВАША ОЦЕНКА

AnimationFamily

Море Черепаха была замечена у побережья Понтипанди, и каждый вносит свой вклад в очистку океана. Когда подводная лодка Джо и Ханны теряет мощность, Сэм и его команда вызываются на помощь…. Читать полностьюУ берегов Понтипанди была замечена морская черепаха, и каждый вносит свой вклад в очистку океана. Когда подводная лодка Джо и Ханны теряет мощность, Сэм и его команда вызываются на помощь. Найдут ли они черепаху? У побережья Понтипанди была замечена морская черепаха, и каждый вносит свой вклад в очистку океана. Когда подводная лодка Джо и Ханны теряет мощность, вызываются Сэм и его команда. Найдут ли они черепаху?

Режиссеры
- Кэмерон Лизотт
- Грег Ричардсон
Сценаристы
- Лаура Бомонт
- Дэйв Джинджелл
Старз
- Стивен Кинман
- Дэвид Карлинг
- Су Дуглас

Посмотреть производство, кассовые сборы и информацию о компании

Фотографии

Лучшие актеры

Стивен Кинман

Пожарный Сэм
(голос)
…

Дэвид Карлинг

Офицер Стил (Великобритания)
(голос)
…

Су Дуглас

Мэнди Флад (Великобритания)
(голос)

Тегвен Такер

Пенни Моррис (Великобритания)
(голос)
…

Алекс Лоу

Джо Вятт

Ханна Спаркс (Великобритания)
(голос)
…

Директора
- Кэмерон Лизотт
- Грег Ричардсон
Сценаристы
- Лаура Бомонт
- Дэйв Гингелл
- Дэйв Джонс
Производство, кассовые сборы и многое другое на IMDbPro

Сюжетная линия

Отзывы пользователей

Будьте первым, кто оставил отзыв0289 Дата выпуска

19 ноября 2020 г.